حجم سوق برامج الطائرات بدون طيار ومشاركة و Covid-19 تحليل التأثير ، حسب الهندسة المعمارية (المصدر المفتوح والمصدر المغلق) ، حسب النظام الأساسي (البرامج القائمة على التطبيق وبرامج سطح المكتب) ، حسب التطبيق (التحليلات ، معالجة الصور ، والتحكم والبيانات) ، والتوقعات الإقليمية ، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغ حجم سوق برامج الطائرات بدون طيار العالمية 1،165.3 مليون دولار أمريكي في عام 2019 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 43042.64 مليون دولار بحلول عام 2032 ، مما أظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 32.00 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت أمريكا الشمالية على سوق برامج الطائرات بدون طيار بحصة سوقية بلغت 36.27 ٪ في عام 2019.

المركبات الجوية غير المأهولة (الطائرات بدون طيار)برزت كتقنية بارزة على مدار السنوات القليلة الماضية بسبب العديد من الطلبات في القطاعين التجاري والمدني. من المتوقع أن يؤدي التفضيل المتزايد للأغراض التجارية إلى دفع الطلب على الطائرات بدون طيار خلال فترة التنبؤ. يُنظر إلى الطائرات بدون طيار على نطاق واسع على أنها أدوات متطورة لتصوير الصور الجوية والفيديو عالي الدقة للعديد من التطبيقات. هذا ينتج عنه الطلب الأسي على المنتجات ذات الصلة بالطائرات بدون طيار ، بما في ذلك برامج الطائرات بدون طيار ، والتي تستخدم على نطاق واسع لتحليل وأغراض معالجة الصور والمسح.

يتم تبني المركبات الجوية غير المأهولة تجاريًا للحصول على إمكانات ممتازة لالتقاط الصور والفيديو في الصناعات مثل وسائل الإعلام والترفيه والبنية التحتية والأمن والجيش. يوفر التطوير الأوسع في التكنولوجيا أجهزة استشعار مجهزة جيدًا على السبورة ، إلى جانب أنظمة البيانات والتحليلات. لقد فتحت هذه المجموعات العديد من الفرص للطاقة والطاقة والزراعة والخدمات اللوجستية والنقل.  يتكامل برنامج الطائرات بدون طيار مع التعلم الآلي والتقنيات الأخرى لملء فجوة في معالجة الصور بسبب العديد من التعقيدات.

على سبيل المثال ، في يوليو 2019 ، أطلقت Dronedeploy ، التي يقع مقرها الرئيسي في الولايات المتحدة ، منصة واحدة لجميع عمليات الطائرات بدون طيار. ستشمل المنصة الجديدة إدارة أسطول الطائرات بدون طيار الآلية ، ووضع فحص الارتفاع المنخفض ، وتكامل سير العمل ، والتحليلات المتقدمة. من المتوقع أن يعزز تطوير منصات برامج الطائرات بدون طيار جديدة للتحليلات المتقدمة من قبل اللاعبين الرئيسيين العاملين في جميع أنحاء العالم نمو السوق في السنوات المقبلة. 

نظرة عامة على سوق برامج الطائرات بدون طيار ومقاييس رئيسية

حجم السوق والتوقعات

• 2019 حجم السوق: 1،165.3 مليون دولار أمريكي
• 2032 حجم السوق المتوقع: 43،042.64 مليون دولار أمريكي
• CAGR: 32.0 ٪ من 2020-2032

الحصة السوقية

• القائد الإقليمي: تهيمن أمريكا الشمالية على 36.27 ٪ في عام 2019 بسبب وجود شركات تصنيع ومطوري البرامج في الطائرات بدون طيار (على سبيل المثال ، DJI ، Dronedeploy ، الجهات).
• المناطق الناشئة: من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ نمواً أسرع بسبب اعتماد الطائرات بدون طيار في قطاعات الزراعة والبنية التحتية والطاقة في الصين والهند.
• التطبيقات الرئيسية: يؤدي قطاع التحكم والتقاط البيانات إلى استخدام الاستخدام ؛ من المتوقع أن ينمو قطاع التحليلات في أسرع مع ارتفاع الطلب على حلول التصوير الفوتوغرافي وحلول رسم الخرائط ثلاثية الأبعاد.

أبرز ما يسلط الضوء على البلد

• الولايات المتحدة: مركز لتطوير برامج الطائرات بدون طيار التجارية والعسكرية ؛ تعزز موافقات FAA تطبيقات الطائرات بدون طيار في الخدمات اللوجستية والأمن.
• الصين: قاعدة إنتاج قوية لتكامل الأجهزة والبرامج الطائرات بدون طيار ؛ DJI يهيمن على النظم الإيكولوجية للمستهلكين والطائرات التجارية.
• أوروبا (ألمانيا ، المملكة المتحدة ، فرنسا): اعتماد متزايد للتفتيش الصناعي وتطبيقات ISR العسكرية (الاستخبارات ، المراقبة ، الاستطلاع).
• الشرق الأوسط وأفريقيا: بالتبني مدفوعًا بمراقبة قطاع الطاقة (خطوط أنابيب النفط والغاز) وحالات استخدام الطائرات بدون طيار الزراعية الناشئة.

اتجاهات سوق برامج الطائرات بدون طيار

دمج الذكاء الاصطناعي في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار لدفع نمو السوق

شهدت صناعة أنظمة المركبات بدون طيار تحسنا في التكنولوجيا في السنوات الأخيرة ، وخاصة فيالطائرات العسكريةوغيرها من الطائرات بدون طيار. يعد ظهور تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي الذي يسمح للطائرات بدون طيار بالطيران بمفردهم أحد أفضل الأمثلة على برنامج الطائرات بدون طيار للطائرات بدون طيار. تم تبني الذكاء الاصطناعي الآن على نطاق واسع في الطائرات بدون طيار مستقلة في جميع أنحاء العالم بسبب موثوقية ممتازة في التضاريس المعقدة والمواقع المتطرفة والجغرافيا. في مارس 2020-أعلنت شركة PIX4D التي تتخذ من سويسريين مقراً لها عن الإصدار التجاري لبرنامج الجيل التالي ، PIX4DSCAN & PIX4DINSPECTER. البرنامج الجديد PIX4DSCAN هو تطبيق طائرة بدون طيار مصممة لحل المواقف المعقدة. البرنامج الثاني ، PIX4DINSPECTER هو برنامج قائم على السحابة يوفر منصة تحليلات لإدارة الحلول للتصوير الفوتوغرافي والتعامل معه.

في الوقت الحاضر ، تم تصميم المركبات الجوية غير المأهولة خصيصًا لتنفيذ مهام ISR (الذكاء والمراقبة والاستطلاع) بانتظام. شركات مثل Aerovironment و Lockheed Martin و Shield A.I. تقوم بتطوير مجموعة من التعرف على الصور وتكنولوجيا رؤية الكمبيوتر في الطائرات بدون طيار للتغلب على التحديات الرئيسية. هذه الطائرات بدون طيار عالية التقنية ومجهزة تجهيزًا جيدًا بأحدث التقنيات القادرة على التنقل في أرض غير معروفة دون تتبع GPS. هذه التطورات الرئيسية من قبل الشركات في مختلف البلدان تغذي الطلب على أنظمة برامج الطائرات بدون طيار في جميع أنحاء العالم.

عوامل القيادة

زيادة اعتماد الطائرات بدون طيار لأغراض تجارية لزيادة الطلب

على الصعيد العالمي ، فإن اعتماد الطائرات بدون طيار المتزايدة في مختلف الصناعات يزود الطلب على التكنولوجيا الحديثة في المركبات الجوية. الطائرات بدون طيار قادرة تمامًا على الطيران في مواقع جغرافية متنوعة بغض النظر عن النطاق والارتفاع. هذه الفوائد تدفع الطلب على المركبات الجوية غير المأهولة في العديد من البلدان.  التطبيقات التجارية مثل الزراعة الدقيقة والبناء والبنية التحتية والأمن والطاقة والطاقة والتأمين والنقل والخدمات اللوجستية تقود بشكل كبير نمو صناعة الطائرات بدون طيار.

هناك ثلاثة أنواع رئيسية من الطائرات بدون طيار: الطائرات الثابتة الجناحين ، والأجنحة الدوارة ، والطائرات الهجينة. تكوين الطائرات بدون طيار الأكثر شيوعًا هو دور متعدد الأجزاء مع أربعة مراوح وستة مراوح وثمانية مراوح. يتم تكوين نوع الطائرة ، مثل الدوار الثابت الجناح ، للحصول على قدرة أكثر كفاءة ومتميزة على ارتفاعات عالية. يتم تكوين الطائرات بدون طيار على نطاق واسع لعمليات الارتفاع بعيد المدى. من المحتمل أن يؤدي اعتماد المركبات الجوية غير المأهولة في جميع أنحاء العالم إلى قيادة سوق برامج الطائرات بدون طيار خلال فترة التنبؤ.

تطورات بارزة في تكنولوجيا البرمجيات الفوتوغرافية لدفع نمو السوق

من المتوقع أن يكون للتطورات التكنولوجية في مجال البرمجيات والتحليلات تأثير كبير على برامج UAV. ظهرت المركبات الجوية غير المأهولة كسلاح بارز ووسط للمهمة الحرجة. تظهر تقنية الطائرات بدون طيار العسكرية كمزود بيانات متقدم في الوقت الفعلي في مواقع مختلفة. تقدم العديد من الدراسات حول برامج الطائرات بدون طيار والابتكار في التصوير الجوي الصور الجغرافية المكانية ثلاثية الأبعاد في الوقت الفعلي.

تستثمر الشركات الكبرى كميات كبيرة في تطوير برامج تصويرية متطورة من خلال إجراء قياسات من الصور الفوتوغرافية والمواقف الدقيقة من نقاط السطح. يتضمن النظام أيضًا مكونات المعالجة الافتراضية التي تستخرج المعلومات في شكل صور وإنشاء صور ثلاثية الأبعاد في الوقت الفعلي. من المتوقع أن يخبر هذا التطور بشكل جيد لتطوير المركبات الجوية من الجيل المستقبلي. هذا هو أحد عوامل النمو المسؤولة عن قيادة السوق في السنوات المقبلة.

العوامل التقييدية

اهتمامات متزايدة بشأن الأمن السيبراني والتكنولوجيا المضادة للبرون للحد من اعتماد السوق

يعد اعتماد السيارات الجوية غير المأهولة حاجة إلى قيادة برنامج الطائرات بدون طيار المرتبطة به. يتم نشر الطائرات بدون طيار مع أنظمة الملاحة المختلفة مثل GPS و GIS وأجهزة الاستشعار الأخرى. يتم تشغيل معظم الطائرات بدون طيار من خلال الوظائف التي يتم التحكم فيها عن بُعد والتي يمكن أن تتشوش عن طريق مقاطعة إشارات الإرسال التي تؤدي إلى حوادث شديدة. تُستخدم تقنية التشويش لمواجهة إشارات الطائرات بدون طيار ، والتي يمكن أن تؤدي إلى تتبع الطرق المطلوبة في المجال الجوي في مواقع غير معروفة.

الشاغل الرئيسي لبرنامج الطائرات بدون طيار هو تعرضه للهجوم الإلكتروني عن طريق انقطاع إشارات الإرسال بسبب انخفاضالأمن السيبراني، مما يؤدي إلى هبوط حادث مع أضرار كبيرة. قد يتكبد توفير أمان كبير للبرنامج تكلفة عالية من العمليات التي قد تعوق نمو السوق. علاوة على ذلك ، فإن العملية العسكرية أمر بالغ الأهمية للعمل في مختلف البلدان. يمكن أن يسبب الهجوم الإلكتروني أضرارًا جسيمة للمركبات الجوية غير المأهولة وكذلك العمليات التكتيكية.

تحليل تجزئة سوق برامج الطائرات بدون طيار

عن طريق تحليل العمارة

شريحة العمارة مفتوحة المصدر تظل مهيمنة

بناءً على الهندسة المعمارية ، يتضمن السوق المصدر المفتوح والمصدر المغلق.

من المتوقع أن تهيمن السوق العالمية على الهندسة المعمارية مفتوحة المصدر خلال فترة التنبؤ. تعزى الهيمنة إلى القبول الواسع للبرامج المفتوحة المصدر من قبل قاعدة المستهلك الكبيرة. يفضل العديد من المستخدمين التجاريين النظام المتوافق للغاية بسبب كونه سهل الاستخدام. تتوفر الهندسة المعمارية مفتوحة المصدر للمستخدمين في جميع أنحاء العالم مجانًا. من المتوقع أن تنمو هذه الفوائد الرئيسية في نمو قطاع الوقود.

من المتوقع أن ينمو قطاع الهندسة المعمارية المغلقة في السوق في السوق خلال فترة التنبؤ. من المحتمل أن يقوم الطلب المتزايد على الهندسة المعمارية المضمونة والمخصصة في برامج المركبات الجوية بدون طيار للمستخدمين التجاريين والعسكريين إلى زيادة نمو قطاعها في السنوات المقبلة.

عن طريق تحليل المنصة

من المحتمل أن يشغل قطاع النظام الأساسي القائم على سطح المكتب موقفًا مهيمنًا

بناءً على النظام الأساسي ، يتضمن السوق البرامج القائمة على التطبيق والبرامج القائمة على سطح المكتب.

عقد قطاع هندسة البرمجيات المستندة إلى سطح المكتب حصة مهيمنة في السوق في عام 2019. إن الهيمنة في السوق حسب القطاع ترجع إلى التفضيل العالي لبرامج سطح المكتب لأجهزة الكمبيوتر لجمع البيانات ومعالجة وتطبيقات التحليل. تستخدم المركبات الجوية التي لم تكشف عن اسمها على نطاق واسع لرسم خرائط الصور وجمع المعلومات والأهداف الأخرى التي تكون أجهزة الكمبيوتر المجهزة جيدًا مطلوبة للتحليل النهائي.

يمكن لبرنامج الهندسة المعمارية البسيطة معالجة وتوفير معلومات ذات معنى بناءً على المتطلبات في القطاعات العسكرية والتجارية. الطلب المتزايد على المنصات القائمة على الهاتف المحمول في مختلف الصناعات يدفع نمو السوق. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر التقدم التكنولوجي في المنصات المتنقلة حلولًا فعالة من حيث التكلفة للعديد من المستخدمين النهائيين بسبب الراحة العالية. من المتوقع أن ينمو الجزء في أعلى معدل نمو سنوي مركب في السوق خلال فترة التنبؤ.

عن طريق تحليل التطبيق

شريحة تطبيق التحليلات لتسجيل معدل معدل ترتيب سنوي

من حيث التطبيق ، يتم تقسيم السوق إلى التحليلات ومعالجة الصور والتحكم والتقاط البيانات.

من المتوقع أن يكون لدى التحكم والتقاط البيانات حصة مهيمنة في السوق خلال الفترة المتوقعة. يستخدم برنامج الطائرات بدون طيار حصريًا لتشغيل عملية الرحلة والتحكم فيها من الاستشعار عن بُعد. هناك العديد من المركبات الجوية غير المأهولة التي يتم تشغيلها عادة من خلال محطة التحكم الأرضية. تنقل محطة التحكم الأرضية إشارات الراديو إلى الطائرات بدون طيار وتنفيذ أوضاع الطيران المختلفة.

يكتسب الطلب المتزايد على برامج الطائرات بدون طيار في العمليات العسكرية شعبية بسبب أنظمة إدارة المعارك والتحليلات الفعالة التي توفر معلومات دقيقة. من المحتمل أن يقوم هذا بتغذية نمو السوق قريبًا. من المتوقع أن ينمو قطاع تطبيقات التحليلات بوتيرة سريعة بسبب ارتفاع الطلب على برامج قياس التصوير لتوليد خريطة ثلاثية الأبعاد.

من المرجح أن يعتمد اعتماد مركبات الجوية غير المأهولة على Lidar للمسح والتصوير الجوي على نمو السوق في جميع أنحاء العالم في السنوات المقبلة.

رؤى إقليمية

ينقسم السوق على أساس جغرافيا مثل أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

من المتوقع أن تقود أمريكا الشمالية السوق خلال الفترة المتوقعة ، حيث بلغت قيمة السوق في المنطقة 422.7 مليون دولار أمريكي في عام 2019. وتعزى هيمنة هذه المنطقة إلى زيادة عدد الشركات التي توفر حلول تطوير البرمجيات التجارية والعسكرية التي تعزز قدرات الكفاءة والتشغيل. هذا ، إلى جانب وجود الشركات المصنعة للسيارات الجوية غير المأهولة في الولايات المتحدة وكندا ، مسؤولة عن هيمنة أمريكا الشمالية في السوق.

من المتوقع أن ينمو السوق في أوروبا بمعدل معتدل بسبب ارتفاع الطلبالطائرات التجارية التجاريةوالطائرات بدون طيار العسكرية في بلدان مثل المملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا وغيرها. تركز معظم الشركات العاملة في المنطقة على تطوير مركبات جوية غير طبيعية فعالة من حيث التكلفة ومتقدمة ذات قدرة جوية ذاتية الحكم الذاتي.

من المتوقع أن يظهر السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ نمواً قوياً بسبب زيادة اعتماد المركبات الجوية غير المأهولة في صناعات مختلفة مثل البنية التحتية والبناء والطاقة والطاقة والزراعة. يقوم اللاعبون الرئيسيون في السوق في هذه المنطقة باستثمارات ثقيلة في الاستحواذ والتطوير من شأنها أن تغذي الطلب على هذا البرنامج خلال الفترة المتوقعة.

تمثل أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا حصة في سوق برامج الطائرات بدون طيار أقل بسبب الفرص المحدودة للشركات. من المتوقع أن يزداد التصنيع في البلدان الكبرى مثل البرازيل وجنوب إفريقيا والمملكة العربية السعودية نمو السوق في السنوات المقبلة.

Covid-19 Impact

Covid-19 لتوفير تأثير إيجابي على صناعة برامج الطائرات بدون طيار العالمية

من المرجح أن يكون تأثير جائحة Covid-19 من قبل الاقتصادات المختلفة في السنوات المقبلة. انتشر الوباء أكثر من 200 دولة في جميع أنحاء العالم. تم الإبلاغ عن الآلاف من الوفيات على مستوى العالم ، وتأثر ملايين الأشخاص بالرواية الكورونافيروس. تسعى الوكالات الحكومية إلى تسوية المنحنى من خلال تكليف سيناريوهات القفل الشديدة في مختلف البلدان. ومع ذلك ، في Covid-19 ، شهد الطلب على خدمات الطائرات بدون طيار نموًا إيجابيًا لتقديم الطائرات بدون طيار ، والمراقبة عن بُعد ، وإدارة الأصول ، والدراسات الاستقصائية ، والأمن الداخلي. وقد أدى ذلك إلى ارتفاع الطلب على هذا السوق.

وفقًا لمنتدى النقل الدولي ، عرض العديد من مشغلي الطائرات بدون طيار مساعدة لعدة دول لمكافحة Covid-19. في فبراير 2020 ، في مقاطعة تشجيانغ الصينية ، تم استخدام الطائرات بدون طيار لنقل عينات الاختبار واللوازم الطبية. في الولايات المتحدة ، تلقى Zipline إذنًا من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لتزويد الطبية و معدات الحماية الشخصية (PPE)بطريقة لا تتواصل في شارلوت بولاية نورث كارولينا ، للرد على وضع Covid-19 في المنطقة. 

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

تركز الشركات الكبرى على إطلاق منتجات جديدة لتعزيز محفظة المنتجات.

السوق مجزأ في الطبيعة بسبب محفظة منتجات البرمجيات الواسعة للشركات الكبرى في البلدان المتقدمة والنامية. في الوقت الحالي ، تقود شركات مثل DJI و DronedePloy و Airwave السوق التي تمثل حصة مهيمنة في عام 2019. ومع ذلك ، من المتوقع أن يؤدي عدم وجود حواجز قوية أمام الدخول إلى عدد متزايد من اللاعبين المحليين الذين يدخلون السوق العالمية.

كما دخل اللاعبون الرئيسيون الآخرون مثل 3D Robotics و Dreamhammer Inc. في مسابقة السوق مع مزودي برامج الطائرات بدون طيار الآخرين. يجذب إدخال برامج بدون طيار مبتكرة مثل Drofika ، ومسح الموقع ، و Precision Mapper ، و Agisoft اهتمامًا كبيرًا للعملاء في جميع أنحاء العالم. في عام 2019 ، قدم Sensefly و Raptor بشكل تعاوني حل بدون طيار حراري للتقييم التلقائي للمحطة الشمسية. جمعت الشركة ثلاثة عناصر مثل الطائرات بدون طيار الثابتة ، وكاميرات رسم الخرائط ، والبرامج. يمكن للمجموعة المبتكرة الجديدة فحص المزارع الشمسية بسرعة ودقة وسهولة. هذه الابتكار والتطوير هي بعض الاستراتيجيات الرئيسية التي يتبناها اللاعبون في السوق العاملين في السوق.

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

• Airware ، Inc (الولايات المتحدة)
• 3D Robotics (الولايات المتحدة)
• Dreamhammer Inc. (الولايات المتحدة)
• بدون طيار فولت (فرنسا)
• Dronedeploy Inc. (الولايات المتحدة)
• esri (الولايات المتحدة)
• PIX4D (سويسرا)
• IncisionHawk Inc. (الولايات المتحدة)
• Sensefly Ltd. (سويسرا)
• Skyward Ltd. (الولايات المتحدة)
• DJI (الصين)
• لاعبون آخرون

تطورات الصناعة الرئيسية:

• يناير 2020-أطلقت Sky-Orrone Technologies Ltd ، المطور الذي يتخذ من المملكة المتحدة مقراً له في Sky-Stack Evionics Solutions ، منصة Sky-Prones Cloud الجديدة. المنصة التي تم إطلاقها حديثًا مخصصة لإدارة أسطول الطائرات بدون طيار المتكاملة ، والتحكم في الوقت الفعلي ، وتخطيط المهمة ، ومراقبة الأداء ، وتحليلات الذكاء الاصطناعي بعد الطيران.
• مايو 2020 -أطلقت Droneshield Ltd ، وهي شركة مقرها سيدني ، برنامجًا جديدًا ، DroneopTid ، وهو نظام تتبع الطائرات بدون طيار يعتمد على الكاميرا. يتم تحميل البرنامج الجديدالذكاء الاصطناعيومحرك التعلم الآلي (AI/ML) لدعم تكنولوجيا رؤية الكمبيوتر لاكتشاف نظام المراقبة السهل.
• يونيو 2020 -أعلنت شركة PIX4D ، وهي شركة مقرها سويسريًا ، عن منصة رسم خرائط الطائرات بدون طيار جديدة PIX4DCLOUD و PIX4DCLOUD ADDVENT.يمكن استخدام منصة تعيين الطائرات بدون طيار لاستقصاء تطبيقات مراقبة الموقع. يستبدل منصة البرمجيات الجديدة برنامج PIX4DMapper Cloud و PIX4DBIM Cloud.
• أغسطس 2020 -أصدرت شركة DJI ، وهي شركة صينية رائدة ، تحديثًا لبرنامج رسم خرائط DJI Terra Drone. تقوم DJI Terra Drone بتخطيط برنامج أسرع 400 مرة من السابق. يمكن لأداة برنامج مسح الطائرات بدون طيار الجديدة تحويل بيانات الطائرات بدون طيار إلى خرائط ثلاثية الأبعاد للدقة والمعالجة السريعة.

تغطية الإبلاغ

An Infographic Representation of Drone Software Market

يوفر تقرير أبحاث سوق برامج الطائرات بدون طيار تحليلًا مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات والتطبيقات الرائدة للمنتج. إلى جانب ذلك ، يقدم التقرير رؤى حول اتجاهات صناعة البرمجيات الطائرات بدون طيار ويسلط الضوء على التطورات الرئيسية في الصناعة. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في آفاق نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2016-2027
• سنة قاعدة: 2019
• فترة التنبؤ: 2020-2027
• الفترة التاريخية: 2016-2018
• وحدة: القيمة (مليون دولار أمريكي)

تجزئة

عن طريق العمارة

• المصدر المفتوح
• مصدر مغلق

حسب المنصة

• البرامج القائمة على التطبيق
• البرامج المستندة إلى سطح المكتب

عن طريق التطبيق

• التحليلات
• معالجة الصور
• التحكم والتقاط البيانات

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا ، إيطاليا ، إسبانيا ، روسيا ، وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وأستراليا وجنوب شرق آسيا وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• بقية العالم (الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية)

الأسئلة الشائعة

ما هو حجم سوق برامج الطائرات بدون طيار؟

وفقًا لـ Fortune Business Insights ، كان حجم سوق برامج الطائرات بدون طيار العالمية 1،165.3 مليون دولار أمريكي في عام 2019 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 43،042.64 مليون دولار بحلول عام 2032 ، حيث بلغت معدل نمو سنوي مركب 32.00 ٪ خلال فترة التنبؤ.

ما هو برنامج الطائرات بدون طيار المستخدمة؟

يتم استخدام برنامج الطائرات بدون طيار لالتقاط البيانات ، ومعالجة الصور ، والتحكم في الطيران ، والتحليلات ، والتعيين ، والتنقل المستقل. تعمل على تشغيل عمليات الطائرات بدون طيار التجارية والعسكرية عبر الصناعات مثل الزراعة والبنية التحتية والأمن والخدمات اللوجستية.

في أي CAGR هو سوق برامج الطائرات بدون طيار من المتوقع أن ينمو في الفترة المتوقعة (2020-2027)؟

ينمو السوق بنسبة 25.05 ٪ ، سيظهر السوق نمواً مطرداً في فترة التنبؤ (2020-2027).

ما هي الأنواع الرئيسية من بنية برامج الطائرات بدون طيار؟

يتم تصنيف برنامج الطائرات بدون طيار إلى الهندسة المعمارية مفتوحة المصدر ومغلقة. يتم اعتماد المصدر المفتوح على نطاق واسع بسبب فعالية التكلفة والمرونة ، في حين توفر المصدر المغلقة الأمن والتخصيص المعزز للتطبيقات التجارية والدفاعية.

أي منطقة تهيمن على سوق برامج الطائرات بدون طيار؟

تهيمن أمريكا الشمالية على سوق برامج الطائرات بدون طيار ، حيث تمثل 36.27 ٪ من الحصة العالمية في عام 2019 ، مدفوعة بوجود شركات تصنيع كبار في الطائرات بدون طيار ومطوري البرمجيات في الولايات المتحدة وكندا.

ما هي الصناعات التي تقود الطلب على برامج الطائرات بدون طيار؟

تقوم الصناعات بما في ذلك الزراعة والبناء والطاقة والطاقة والخدمات اللوجستية والأمن والوسائط بتغذية الطلب على برامج الطائرات بدون طيار ، في المقام الأول للمسح الجوي ، والتحليلات في الوقت الفعلي ، وعمليات الطيران الآلية.

كيف يتم دمج الذكاء الاصطناعي في برنامج الطائرات بدون طيار؟

تم دمج الذكاء الاصطناعي لتمكين الطيران المستقل ، والكشف عن الكائنات ، والتعرف على الصور ، وتحسين المسار. شركات مثل PIX4D و Lockheed Martin و Shield A.I. يقومون بتطوير طائرات بدون طيار تعمل من الذكاء الاصطناعى لمهام ISR والملاحة التضاريس المعقدة.

ما هي التطبيقات الرئيسية لبرنامج الطائرات بدون طيار؟

تتضمن تطبيقات برامج الطائرات بدون طيار التحكم والتقاط البيانات والتحليلات ومعالجة الصور. تساعد هذه الأدوات في تخطيط المهمة ، وقياس التصوير ، ورسم الخرائط ثلاثية الأبعاد ، ونقل البيانات في الوقت الفعلي من الطائرات بدون طيار.

ما هي التحديات الرئيسية التي تواجه سوق برامج الطائرات بدون طيار؟

تشمل التحديات مخاطر الأمن السيبراني ، وتشويه الإشارات ، والتقنيات المضادة للبرون ، والتي يمكن أن تعطل التواصل الطائرات بدون طيار ، وتسبب حوادث ، وزيادة المخاوف بشأن أمن البيانات ، وخاصة في العمليات العسكرية.

ما هي الشركات التي تقود سوق برامج الطائرات بدون طيار؟

من بين اللاعبين الرئيسيين DJI و Dronedeploy و PIX4D و 3D Robotics و Airwares و Dreamhammer و PrecisionHawk و Skyward. تستثمر هذه الشركات في المنصات المستندة إلى مجموعة النظراء ، وتكامل الذكاء الاصطناعي ، وأدوات التعيين المتقدمة.