حجم سوق المركبات التجارية الكهربائية، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب نوع المركبة (الشاحنة والشاحنة والحافلة)، حسب نوع الدفع (BEV وPHEV)، حسب مخرجات الطاقة (أقل من 150 كيلووات، 150-250 كيلووات، وأكثر من 250 كيلووات)، حسب المدى (أقل من 150 ميلًا، 150 إلى 300 ميلًا، وأكثر من 300 ميلًا)، والتوقعات الإقليمية، 2026-2034

حجم سوق المركبات التجارية الكهربائية واتجاهاته

بلغت قيمة سوق المركبات التجارية الكهربائية العالمية 80.69 مليار دولار أمريكي في عام 2025، ومن المتوقع أن تنمو من 110.89 مليار دولار أمريكي في عام 2026 إلى 554.37 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 22.28٪ خلال الفترة المتوقعة. سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق المركبات التجارية الكهربائية بحصة سوقية بلغت 58.16٪ في عام 2025.

يعتمد نمو سوق المركبات التجارية الكهربائية العالمية على الطلب المتزايد على حلول النقل المستدامة والفعالة من حيث التكلفة، واللوائح الحكومية الصارمة بشأن الانبعاثات، والتقدم في تكنولوجيا البطاريات.

الوجبات السريعة الرئيسية

• وصل سوق المركبات التجارية الكهربائية العالمي إلى 59.23 مليار دولار أمريكي في عام 2024.
• ومن المتوقع أن تصل إلى 474.96 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 28.8%.
• وسيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق بحصة قدرها 57.69% في عام 2024.
• يؤدي انخفاض تكاليف البطاريات والحوافز الحكومية إلى دفع نمو السوق.
• لا تزال البنية التحتية المحدودة للشحن تمثل عائقًا رئيسيًا.
• يؤدي تزايد التجارة الإلكترونية وخدمات التوصيل إلى الميل الأخير إلى زيادة الطلب على المركبات الكهربائية التحويلية.
• قادت الشاحنات الصغيرة السوق في عام 2024، في حين أن الشاحنات الكهربائية تنمو بشكل أسرع.
• سيطرت السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs) على حصة السوق.
• آسيا والمحيط الهادئ للحفاظ على الهيمنة؛ أمريكا الشمالية وأوروبا تظهر نموا قويا.

المقاييس الرئيسية ونظرة عامة

متري	تفاصيل
حجم السوق في عام 2025	80.69 مليار دولار أمريكي
حجم السوق المتوقع في عام 2034	554.37 مليار دولار أمريكي
معدل النمو السنوي المركب (2026 - 2034)	22.28%
تجزئة السوق	حسب نوع المركبة ونوع الدفع وإخراج الطاقة والمدى والمنطقة
أهم اللاعبين الرئيسيين	شركة BYD، شركة AB فولفو، شركة Traton SE، شركة Daimler Truck AG، شركة Zhengzhou Yutong Bus Co، المحدودة، شركة فورد موتور، شركة تيسلا، شركة بروتيرا، شركة ريفيان أوتوموتيف، شركة تاتا موتورز المحدودة، شركة أوليكترا غرينتك المحدودة، شركة باكار.

يشمل سوق المركبات التجارية الكهربائية (ECV) إنتاج وتوزيع وبيع المركبات الكهربائية المصممة للتطبيقات التجارية. وتشمل هذه المركبات مجموعة واسعة من الأنواع، مثل الشاحنات والشاحنات الصغيرة والحافلات ومركبات الخدمات المتخصصة المستخدمة لنقل البضائع والأشخاص والمعدات. يتم تشغيل ECVs بواسطة المحركات الكهربائيةوتعمل بالبطاريات القابلة لإعادة الشحن، مما يلغي الحاجة إلى محركات الاحتراق الداخلي التقليدية.

يضم السوق مجموعة متنوعة من أنواع المركبات، مثل الشاحنات والحافلات والشاحنات الصغيرة. تتراوح الشاحنات الكهربائية من شاحنات التوصيل الخفيفة إلى الشاحنات الثقيلة. تقف شركات مثل Tesla وDaimler وVolvo في طليعة الشركات التي تعمل على تطوير الشاحنات الكهربائية التي يمكنها تلبية متطلبات التطبيقات التجارية المختلفة.

تحظى الشاحنات الكهربائية بشعبية خاصة في خدمات التوصيل في المناطق الحضرية نظرًا لحجمها الصغير وانبعاثاتها المنخفضة. ومن بين اللاعبين الرئيسيين شركات فورد ومرسيدس بنز ونيسان. يتم اعتماد الحافلات الكهربائية بشكل متزايد من قبل سلطات النقل العام لتقليل التكاليف التشغيلية والأثر البيئي. وتشمل الشركات المصنعة الرائدة BYD، وProterra، وNew Flyer.

تستثمر شركات تصنيع السيارات الرائدة مثل Tesla وDaimler وBYD بكثافة في البحث والتطوير لتطوير مركبات كهربائية متقدمة. كما تقدم الشركات الناشئة والجهات الفاعلة المتخصصة، مثل Rivian وArrival، مساهمات كبيرة أيضًا. هذا التطور يدفع نمو السوق خلال فترة التنبؤ.

اتجاهات سوق المركبات التجارية الكهربائية

التطورات في القيادة الذاتية تحدد اتجاهًا إيجابيًا لنمو السوق

تؤثر تكنولوجيا القيادة الذاتية تأثيرًا عميقًا على سوق المركبات التجارية الكهربائية، مما يعزز الابتكار والقبول. وبينما تسعى الشركات إلى تعزيز الكفاءة وخفض النفقات التشغيلية، فإن دمج الأنظمة الذاتية مع المركبات الكهربائية يوفر حلاً جذابًا، مما يضمن تعزيز السلامة وتقليل الانبعاثات وتبسيط الخدمات اللوجستية. أدى ظهور المركبات ذاتية القيادة إلى تغيير مشهد النقل التجاري. من خلال التقدم فيالذكاء الاصطناعيوالتعلم الآلي وتقنيات الاستشعار.

بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي دمج المحركات الكهربائية مع ميزات القيادة الذاتية إلى توفير كبير في التكاليف بمرور الوقت. عادة ما تتحمل السيارات الكهربائية تكاليف صيانة أقل من محركات الاحتراق التقليدية، وعندما تقترن بالتكنولوجيا المستقلة، يمكنها العمل بكفاءة أكبر، مما يقلل من استخدام الوقود وتدهوره.

ويتغير المشهد التنظيمي أيضًا للتكيف مع هذه التطورات. بدأت الحكومات في الاعتراف بالمزايا المحتملة للسيارات الكهربائية ذاتية القيادة، مما أدى إلى سياسات مواتية وإنشاء البنية التحتية. وهذا يعزز مناخًا إيجابيًا للمصنعين ومقدمي الخدمات لاستثمار الأموال في البحث والتطوير، مما يزيد من تسريع نمو سوق المركبات التجارية الكهربائية.

على سبيل المثال، في يناير 2025، أعلنت شركة Alexander Dennis (NFI Group Inc) أنها أكملت أول حافلة كهربائية ذاتية القيادة Enviro100AEV لمشروع Connector في كامبريدج قبل اختبار المسار. ستدخل الحافلة الآن فترة من الاختبار القائم على المسار لمعايرة وضبط نظام القيادة الآلي CAVStar الخاص بشركة Fusion Processing قبل تسليمها إلى كامبريدج.

ديناميات السوق

محركات السوق

خفض تكاليف بطاريات المركبات الكهربائية لدفع نمو السوق

وقد انخفضت تكلفة بطاريات الليثيوم أيون، وهي عنصر حاسم في السيارات الكهربائية، بسبب وفورات الحجم والتقدم التكنولوجي. وهذا الانخفاض في تكاليف البطاريات يجعل المركبات التجارية الكهربائية أكثر جدوى من الناحية الاقتصادية، مما يدفع نمو السوق. بين عامي 2008 و2023، تكلفةبطارية السيارة الكهربائيةوانخفض سعر العبوات بنسبة 90% تقريبًا، من 1,415 دولارًا أمريكيًا لكل كيلووات/ساعة إلى 139 دولارًا أمريكيًا/كيلووات/ساعة. ويعزى هذا الانخفاض الكبير إلى التقدم في تكنولوجيا البطاريات، وتحسين عمليات التصنيع، وزيادة أحجام الإنتاج.

ومن المتوقع حدوث المزيد من التخفيضات في التكاليف. وبحلول عام 2026، من المتوقع أن تنخفض أسعار البطاريات بنسبة 50% تقريبًا عن مستويات 2023، لتصل إلى حوالي 80 دولارًا أمريكيًا للكيلووات في الساعة. يؤدي انخفاض تكاليف البطاريات إلى تقليل التكاليف الأولية للمركبات التجارية الكهربائية بشكل كبير، مما يجعلها أكثر جاذبية للشركات. ويساعد هذا التحول على تحقيق تكافؤ التكلفة الإجمالية للملكية مع مركبات الديزل، خاصة عند النظر في انخفاض تكاليف التشغيل بسبب انخفاض تكلفة الكهرباء وانخفاض عمليات الصيانة.

في فبراير 2025، أعلنت الحكومة الهندية إلغاء الرسوم الجمركية الأساسية على واردات مجموعة من المواد، بما في ذلك الرصاص والزنك والكوبالت، التي تدخل في تصنيع بطاريات الليثيوم أيون وعلى سلع رأسمالية مختارة تستخدم في تصنيع السيارات الكهربائية، في خطوة من المرجح أن تجعل امتلاك هذه المركبات عديمة الانبعاثات أرخص. ستتم إزالة BCD 35 نوعًا مختلفًا من السلع الرأسمالية - أو الآلات - المستخدمةبطارية ليثيوم أيونتصنيع. سيؤدي هذا إلى خفض تكلفة إنشاء مصنع لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية في الهند.

قيود السوق 

البنية التحتية المحدودة للشحن قد تعيق نمو السوق

غالبًا ما يكون توافر محطات الشحن غير كافٍ، لا سيما في الأسواق الناشئة، مما قد يؤدي إلى القلق بشأن النطاق والتحديات التشغيلية. ويتمثل التحدي الرئيسي في عدم كفاية عدد محطات الشحن، خاصة في المناطق الحضرية والريفية حيث تعمل المركبات التجارية. يمكن أن تؤدي هذه الندرة إلى القلق بشأن المدى بين مشغلي الأساطيل، الذين قد يشعرون بالقلق بشأن القدرة على إعادة شحن المركبات أثناء الرحلات الطويلة أو بعد إتمام عمليات التسليم. وبدون شبكة قوية من مرافق الشحن، قد تتردد الشركات في الاستثمار في السيارات الكهربائية، خوفا من الاضطرابات التشغيلية. هذه البنية التحتية المحدودة للشحن تعيق نمو السوق.

فرص السوق

ارتفاع التجارة الإلكترونية والتسليم إلى الميل الأخير لدفع نمو السوق

ويعمل التحول نحو التجارة الإلكترونية وخدمات التوصيل إلى الميل الأخير على خلق طفرة في الطلب على عربات النقل والشاحنات الكهربائية، التي تناسب البيئات الحضرية تماما. وتدرك الشركات أيضًا الفوائد المالية طويلة المدى للأساطيل الكهربائية، بما في ذلك انخفاض تكاليف الصيانة والحوافز الحكومية.

في يونيو 2024، أعلنت شركة هوندا موتور المحدودة أنها ستبدأ مبيعات سيارة كهربائية صغيرة جديدة للاستخدام التجاري (مركبة كهربائية)، N-VAN، في 10 أكتوبر 2024. N-VAN e: هو نموذج سيارة كهربائية صغيرة للاستخدام التجاري تم تطويره عن طريق إضافة ميزات سهلة الاستخدام فريدة من نوعها فقط للمركبات الكهربائية إلى سيارة N-VAN التي تعمل بالبنزين، والتي تحظى بشعبية باعتبارها مركبة متعددة الاستخدامات تلبي مجموعة واسعة من احتياجات العملاء لكل من الأغراض التجارية والترفيهية. الاستخدامات.

توفر المركبات التجارية الكهربائية العديد من المزايا للتوصيل إلى الميل الأخير، بما في ذلك تقليل الانبعاثات، وانخفاض تكاليف التشغيل، وعمليات أكثر هدوءًا، وهو أمر مفيد بشكل خاص في البيئات الحضرية. ومع تزايد إعطاء المدن الأولوية للاستدامة والحد من تلوث الهواء، فإن دمج المركبات الكهربائية التحويلية في أساطيل التوصيل يتماشى مع هذه الأهداف، مما يجعلها خيارًا جذابًا للشركات.

تحليل التجزئة

حسب نوع السيارة

أدى ارتفاع خدمات توصيل الميل الأخير إلى زيادة الطلب على عربات النقل

يتم تقسيم السوق إلى الشاحنات والحافلات والشاحنات حسب نوع السيارة.

يمثل قطاع الشاحنات الصغيرة 80.29% من حصة السوق العالمية في عام 2026. وتُستخدم الشاحنات الصغيرة على نطاق واسع لخدمات التوصيل إلى الميل الأخير في المناطق الحضرية، حيث تشكل الانبعاثات مصدر قلق كبير. لقد استثمرت شركات، مثل Amazon وUPS وDHL، بشكل كبير في هذا المجالشاحنة كهربائيةالأساطيل لتقليل بصمتها الكربونية وتحقيق أهداف الاستدامة. يعزز هذا التقدم الطلب على سوق المركبات التجارية الكهربائية طوال فترة التنبؤ.

يبرز قطاع الشاحنات الكهربائية كواحد من أسرع القطاعات نموًا، مدفوعًا بالطلب من شركات الخدمات اللوجستية ومشغلي الأساطيل الذين يسعون إلى تقليل البصمة الكربونية وتكاليف التشغيل. في أغسطس 2024، وقعت شركة فولفو للشاحنات وDSV اتفاقية لشراء 300 شاحنة ثقيلة كهربائية. وتعد هذه الصفقة واحدة من أهم الطلبيات التجارية حتى الآن لشاحنات فولفو الكهربائية. ومن خلال هذا الطلب، سيكون لدى DSV أحد أكبر أساطيل الشاحنات الكهربائية الثقيلة في أوروبا.

حسب نوع الدفع

يؤدي ارتفاع الاستثمار في تطوير تقنيات السيارات الكهربائية من قبل الشركات المصنعة إلى دفع نمو السوق للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية

حسب نوع الدفع، يمكن تقسيم السوق إلى BEV وPHEV.

من المتوقع أن يتصدر قطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية السوق، حيث سيساهم بنسبة 90.12% عالميًا في عام 2026. وتستثمر شركات تصنيع السيارات الكبرى بشكل كبير في تطوير تقنيات السيارات الكهربائية. على سبيل المثال، تلتزم شركات مثل فولفو وفورد بموارد كبيرة لتوسيع نطاق عملها مركبة كهربائيةالمحافظ، مما يؤثر بشكل مباشر على الطلب على المركبات التجارية. في أبريل 2024، أعلنت BYD أن الشركة تخطط لإطلاق أول شاحنة صغيرة كهربائية بالكامل في عام 2024. وتدفع BYD بقوة سياراتها الكهربائية إلى مختلف الأسواق العالمية.

استحوذ قطاع PHEV (المركبات الكهربائية الهجينة الإضافية) على ثاني أكبر حصة في السوق. التحسينات المستمرة في التكنولوجيا الهجينة تعزز أداء السيارة وكفاءتها. وتَعِد الابتكارات في تكنولوجيا البطاريات، مثل بطاريات الحالة الصلبة، بزيادة المدى وخفض التكاليف، مما يجعل السيارات الهجينة أكثر جاذبية. ويركز المصنعون أيضًا على تطوير نماذج هجينة جديدة ذات ميزات متقدمة تجذب المستهلكين. هذا التطور يدفع نمو القطاع.

بواسطة انتاج الطاقة

زيادة اعتماد المركبات التجارية الخفيفة يعزز الطلب على نمو القطاع بقدرة 150 كيلووات

استنادًا إلى إنتاج الطاقة، يتم تقسيم السوق إلى أقل من 150 كيلووات، و150-250 كيلووات، وأكثر من 250 كيلووات.

الجزء الأقل من 150 كيلو واط هو الجزء السائد. ويعزى النمو القطاعي إلى الاعتماد المتزايد على المركبات الخفيفةالمركبات التجارية. تعمل الشراكات والتعاون بين المصنعين ومقدمي التكنولوجيا والحكومات على تعزيز بيئة مواتية للنمو في هذا القطاع.

استحوذ قطاع 250 كيلووات أعلاه على حصة كبيرة في السوق. ويرجع هذا الارتفاع إلى التقدم التكنولوجي، وزيادة الطلب على حلول النقل المستدامة، والحاجة إلى خدمات لوجستية فعالة في مختلف الصناعات. أصبحت السيارات الكهربائية ذات مخرجات الطاقة الأعلى ضرورية لتطبيقات الخدمة الشاقة، بما في ذلك الشحن والنقل العام.

عن طريق تحليل المدى

سيطر قطاع 150 إلى 300 ميل على السوق بسبب الطلب المتزايد على حلول النقل الفعالة والمستدامة

بناءً على نوع النطاق، يتم تقسيم السوق إلى أقل من 150 ميلًا، ومن 150 إلى 300 ميلًا وأكثر من 300 ميلًا.

يمثل قطاع 150 إلى 300 ميل 64.15٪ من حصة السوق العالمية في عام 2026. ويعزى النمو القطاعي إلى الطلب المتزايد على حلول النقل الفعالة والمستدامة. وبينما تسعى الشركات إلى تقليل البصمة الكربونية والتكاليف التشغيلية، أصبحت السيارات الكهربائية ضمن هذا النطاق هي الخيار المفضل للخدمات اللوجستية وخدمات التوصيل. ومن المتوقع أن يساهم النمو المتوقع في هذا القطاع في التوسع الشامل لسوق المركبات التجارية الكهربائية.

استحوذ القطاع الذي يبلغ طوله 300 ميل أعلاه على حصة سوقية كبيرة، مدفوعًا بالتحسينات في كثافة طاقة البطارية والبنية التحتية للشحن. يمكن لبطاريات الليثيوم أيون المتقدمة تقنيًا الآن توفير نطاقات تصل إلى 500 ميل بشحنة واحدة، مما يجعلها قابلة للاستخدام في العمليات طويلة المدى. بالإضافة إلى ذلك، أدى تطوير التقنيات سريعة التغير إلى تقليل وقت التوقف عن العمل، مما أدى إلى تعزيز الكفاءة التشغيلية للأساطيل الكهربائية.

التوقعات الإقليمية لسوق السيارات التجارية الكهربائية

من حيث الجغرافيا، يتم تصنيف السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

آسيا والمحيط الهادئ

سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق بسبب المبادرات الحكومية المواتية لكهربة المركبات

وشكلت منطقة آسيا والمحيط الهادئ 46.93 مليار دولار أمريكي في عام 2025. وتعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وخاصة الصين، أكبر سوق للسيارات التجارية الكهربائية. تتميز هذه المنطقة بالتصنيع السريع والتحضر والسياسات الحكومية التي تفضل اعتماد السيارات الكهربائية. تعد الصين رائدة عالميًا في إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية وتصنيع المركبات. يؤدي هذا التطور إلى زيادة الطلب على سوق المركبات التجارية الكهربائية خلال فترة التنبؤ. يصل سوق اليابان إلى 0.93 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026، ويصل سوق الصين إلى 61.56 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026، ويصل سوق الهند إلى 0.66 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026.

أوروبا

نما سوق المركبات التجارية الكهربائية بشكل ملحوظ في أوروبا في السنوات الأخيرة بسبب السياسات البيئية الصارمة والالتزام القوي بالحد من انبعاثات الكربون. تعد المنطقة موطنًا للعديد من الشركات المصنعة الرائدة وتتمتع ببنية تحتية متطورة للشحن. وتعمل أهداف خفض الانبعاثات التي حددها الاتحاد الأوروبي، مثل الصفقة الخضراء الأوروبية، على الدفع نحو تبني المركبات الكهربائية التحويلية. يستثمر كل من القطاعين العام والخاص بكثافة في البنية التحتية للسيارات الكهربائية والبحث والتطوير. يصل سوق المملكة المتحدة إلى 4.74 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026 ويصل سوق ألمانيا إلى 9.21 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026.

أمريكا الشمالية

شهدت أمريكا الشمالية، وخاصة الولايات المتحدة وكندا، نموًا قويًا في سوق المركبات التجارية الكهربائية. تتميز هذه المنطقة بأنظمة الانبعاثات الصارمة والتركيز المتزايد على الاستدامة. وقد أدى توفر الحوافز الحكومية، مثل الإعفاءات الضريبية والمنح، إلى زيادة اعتماد المركبات التجارية الكهربائية. يؤدي قطاع التجارة الإلكترونية المتزايد في الولايات المتحدة إلى زيادة الطلب على سوق المركبات التجارية الكهربائية. يصل سوق الولايات المتحدة إلى 10.17 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026.

بقية العالم

ويعزى نمو السوق في بقية أنحاء العالم إلى التحضر والحاجة المتزايدة لحلول النقل المستدامة. ومع ذلك، بالمقارنة مع المناطق الأخرى، لا يزال السوق في مراحله الأولى.

مشهد تنافسي

اللاعبين الرئيسيين في الصناعة

يؤكد اللاعبون الرئيسيون على تطوير تقنيات أفضل للبطاريات للمركبات الكهربائية التجارية

يركز اللاعبون الرئيسيون في السوق على الاستثمار في التكنولوجيا والبنية التحتية. يعد التحسين المستمر في تكنولوجيا البطاريات وتطوير البنية التحتية للشحن أمرًا بالغ الأهمية لتقليل القلق بشأن المدى ودعم مشغلي الأساطيل. يجب على الشركات مواءمة عروضها مع المتطلبات التنظيمية المتزايدة لخفض الانبعاثات. أصبحت مبادرات الاستدامة محورية لتمييز العلامات التجارية.

ومن بين اللاعبين الرئيسيين في هذا السوق شركة Daimler AG وBYD وTesla. BYD هي شركة عالمية رائدة في مجال السيارات الكهربائية، وتتمتع بحضور قوي في قطاع المركبات التجارية. تقدم الشركة مجموعة واسعة من الحافلات والشاحنات والشاحنات الكهربائية. تشتهر شركة BYD بتكنولوجيا البطاريات المتطورة وتصميم المركبات. وتتمتع الشركة بحضور كبير في الأسواق الدولية، وخاصة في أوروبا وأمريكا الشمالية. دخلت BYD في شراكة مع العديد من البلديات ووكالات النقل لنشر الحافلات والشاحنات الكهربائية وتستثمر بكثافة في البحث والتطوير لتحسين كفاءة البطارية ونطاق المركبات.

قائمة شركات السيارات التجارية الكهربائية الرئيسية

• شركة BYD (الصين)
• ايه بي فولفو(السويد)
• تراتون SE (ألمانيا)
• شركة دايملر للشاحنات ايه جي(ألمانيا)
• شركة تشنغتشو يوتونغ للحافلات المحدودة (الصين)
• شركة فورد للسيارات(نحن.)
• شركة تسلا (الولايات المتحدة)
• شركة بروتيرا (الولايات المتحدة)
• شركة ريفيان للسيارات(نحن.)
• تاتا موتورز المحدودة (الهند)
• شركة أولكترا جرينتك المحدودة (الهند)
• شركة باكار (الولايات المتحدة)

التطورات الصناعية الرئيسية

• في نوفمبر 2024، B فقط بواسطة تقنية Blade Battery الخاصة بشركة BYD، بسعة تصل إلى 532 كيلووات في الساعة. تشتمل السيارة على وحدة تحكم مدمجة 6 في 1 من BYD مع تقنية كربيد السيليكون، والتي تجمع بين 6 عناصر كهربائية رئيسية في تشكيل واحد للتوصيل والتشغيل، بما في ذلك وحدتي تحكم في المحرك الكهربائي، ووحدة تحكم واحدة في التوجيه، ووحدة تحكم واحدة في ضاغط الهواء، ومحول DC-DC واحد، ووحدة توزيع طاقة واحدة.
• في يوليو 2024، وقعت شركة Electrify Bosnia وBYD اتفاقية لتحديث أسطول حافلات الركاب في أذربيجان. وتغطي هذه الاتفاقية شراء الحافلات الكهربائية وصيانتها وإنشاء وتوطين إنتاج الحافلات الكهربائية في أذربيجان. تخطط شركة BYD لاستثمار 60 مليون دولار أمريكي في أذربيجان، وإنشاء مناطق إنتاج جديدة للخدمة الخفيفة الشاحنات الكهربائيةوالمركبات الكهربائية للخدمات البلدية، وسيارات الركاب الكهربائية ابتداءً من عام 2026، على أن يبدأ إنتاج البطاريات لتخزين الطاقة في عام 2028.
• في نوفمبر 2023، أعلنت شركة Rivian Automotive, Inc. أن الشركة ستمكن الشركات الأخرى من شراء شاحنة Rivian التجارية المصممة خصيصًا. توفر هذه الخطوة للشركات في جميع أنحاء العالم المزيد من الفرص لتزويد أساطيل التوصيل الخاصة بها بالكهرباء باستخدام أحدث المركبات، مما سيساعد على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل أكبر.
• في مايو 2023 - أعلنت شركة سوزوكي موتور (سوزوكي)، وشركة تويوتا موتور (تويوتا)، وشركة دايهاتسو موتور المحدودة أنها ستكشف عن نموذج أولي لشاحنات تجارية صغيرة كهربائية (BEVs) مجهزة بنظام BEV تم تطويره بشكل مشترك.
• وفي مارس 2023، وقعت موسكو عقدًا مع شركة كاماز لشراء 1000 حافلة كهربائية. وهناك أيضًا خطط لشراء 200 حافلة كهربائية أخرى من مجموعة GAZ. تدير موسكو حاليًا 1055 حافلة كهربائية على 79 طريقًا. تخطط موسكو لتركيب ما يقرب من 200 محطة شحن فائقة السرعة للحافلات الكهربائية، وفتح موقف ثانٍ للحافلات الكهربائية في منطقة ميتينو شمال غرب موسكو، وإطلاق 29 أخرى. قدمت شركة eleYD حافلتها الكهربائية الجديدة بالكامل، BD11، في معرض Euro Bus Expo 2024. تعمل الحافلة ذات الطابقين التي يبلغ طولها 10.9 أمتار على خطوط الحافلات الكهربائية.

تغطية التقرير

يقدم تقرير أبحاث السوق تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الحاسمة مثل الشركات الرائدة وأنواع المركبات وأنواع الدفع الرائدة. وإلى جانب ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الحيوية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل تساهم في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

الأسئلة الشائعة

ما هي قيمة سوق المركبات التجارية الكهربائية؟

تقول Fortune Business Insights أنه من المتوقع أن ينمو حجم السوق العالمية من 110.89 مليار دولار أمريكي في عام 2026 إلى 554.37 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 22.28٪

ما هي قيمة سوق المركبات التجارية الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في عام 2025؟

وفي عام 2025، بلغ حجم سوق آسيا والمحيط الهادئ 46.93 مليار دولار أمريكي.

ما معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن ينمو السوق خلال الفترة المتوقعة (2026-2034)؟

من المتوقع أن ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب قدره 22.28٪ ويظهر نموًا مطردًا خلال الفترة المتوقعة.

ما هو قطاع أنواع الدفع الرائد في السوق العالمية؟

ومن المتوقع أن يكون BEV هو القطاع الرائد في هذا السوق خلال الفترة المتوقعة.

ما هو العامل الرئيسي الذي يقود السوق العالمية؟

سيؤدي انخفاض تكاليف البطاريات للسيارات الكهربائية إلى دفع نمو السوق.

من هم اللاعبون الرئيسيون في السوق العالمية؟

ومن بين اللاعبين الرئيسيين في هذا السوق شركة Daimler AG وBYD وTesla.

ما هي المنطقة التي حصلت على أعلى حصة سوقية في عام 2024؟

سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على حصة السوق في عام 2024.