سيارات كهربائية (EV) حجم سوق الإسكان ، وتحليل المشاركة وتحليل الصناعة ، حسب نوع السيارة (سيارات الركاب والسيارات التجارية) ، عن طريق المواد (الصلب ، الألومنيوم وغيرها (ألياف الكربون وزجاج الكربون)) ، والتوقعات الإقليمية ، 2024-2032

آخر تحديث: November 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI108616

رؤى السوق الرئيسية

استمع إلى النسخة الصوتية

بلغ قيمة سوق الإسكان العالمي للسيارات الكهربائية (EV) 11.79 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 15.15 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 32.25 مليار دولار بحلول عام 2032 ، ويظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 9.9 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة 51.31 ٪ في عام 2023.

يعد مساكن بطارية السيارة الكهربائية (EV) نوعًا من الصندوق مصمم خصيصًا للبطاريات ، مثلبطارية ليثيوم أيونمن مركبة كهربائية. ويسمى أيضًا علبة البطارية وطباعة البطارية. يشتمل غلاف بطارية السيارة الكهربائية على حاوية معدنية (الغطاء العلوي والغطاء السفلي) أو الصندوق الذي يحمي خلية البطارية من التلف والرطوبة والغبار والحطام. يوفر السكن أيضًا الدعم الهيكلي لحزمة البطارية وأيضًا لأنظمة إضافية ، مثل أنظمة الإدارة الحرارية أو أنظمة التبريد أو أنظمة إدارة البطاريات. من المتوقع أن يؤدي اعتماد تقنيات حزمة بطارية EV المتقدمة (الإسكان) لتحسين الأداء إلى دفع نمو سوق بطارية المركبات الكهربائية.

أثر جائحة Covid-19 بشكل إيجابي على سوق الإسكان العالمي للبطاريات الكهربائية (EV). عطل الوباء سلسلة التوريد ، مما أدى إلى نقص المكونات والمواد الحرجة المستخدمة في إنتاج بطارية EV. على سبيل المثال ، تعتبر بطاريات الليثيوم أيون مكونًا أساسيًا في السيارات الكهربائية والاضطرابات في إمدادات الليثيوم والكوبالت والمواد الأساسية الأخرى التي تعيق إنتاج البطارية ، وبالتاليبطارية المركبات الكهربائية (EV)إنتاج الإسكان.

اتجاهات سوق البطارية الكهربائية (EV)

يعد اعتماد مواد خفيفة الوزن والتصميم المعياري اتجاهًا مستمرًا

يعد اعتماد مواد خفيفة الوزن والتصميم المعياري اتجاهًا مستمرًا في السوق. هذا الاتجاه مدفوع بالحاجة إلى تعزيز التصميم وأنظمة السلامة وكفاءة السيارة الشاملة. تركز الشركات المصنعة أو OEMs بشكل متزايد على مواد خفيفة الوزن لإسكان بطارية المركبات الكهربائية لتعزيز كفاءة السيارة ومدى. تكتسب المواد ، مثل الألمنيوم والمواد المركبة ذات القوة العالية شعبية بسبب خصائصها.

ويعزى نمو السوق المتزايد إلى ارتفاع الطلب على المواد الخفيفة ، والتصميم المعياري ، وتحسين ميزات السلامة فيالمركبات الكهربائية. تتزايد تصميمات السكن بطارية السيارة الكهربائية المعيارية ، مما يتيح تسهيل التوسع والتخصيص. هذا الاتجاه مدفوع بالحاجة إلى استيعاب أحجام البطارية المختلفة والتكوينات لنماذج EV المختلفة.

على سبيل المثال ، في عام 2022 ، قدمت SGL Carbon ألياف الكربون والألياف المواد المركبة لإنتاج السيارات والتطبيقات الصناعية. قدمت الشركة مساكن ألياف الكربون للبناء الخفيف الوزن/بدون الوزن ، والمواد المشبعة على أساس الألياف الزجاجية والكربون ، وحالات البطارية المركبة للسيارات الكهربائية. قدمت الشركة مفهومًا عالي الجهد للبطارية ، مما يمثل انخفاضًا في الوزن يصل إلى 50 ٪ مقارنة بمكون الصلب المقابل.

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

عوامل نمو سوق بطاريات المركبات الكهربائية (EV)

زيادة تبني EV والتقدم في تكنولوجيا البطاريات لدفع نمو السوق

يزيد اعتماد السيارات الكهربائية سنويًا بسبب المخاوف البيئية والحوافز الحكومية. الوعي البيئي المتزايد هو أحد المحركات الرئيسية لـ EVs. تقدم الحكومات حوافز وسياسات جذابة لتعزيز مبيعات EVs. تشمل بعض هذه الحوافز انخفاض أسعار البيع ، ورسوم التسجيل صفر أو منخفضة ، والبنية التحتية الحرة للشحن من EVs في محطات شحن متعددة. اعتماد المتزايد للسيارات الكهربائية يدفع نمو السوق. تعتمد هذه السيارات الكهربائية على حزم البطارية الكبيرة ، ويتطلب كل من هذه الحزم مسكن واقٍ.

تزيد التطورات في تكنولوجيا البطارية من كثافة الطاقة ومجموعة السيارات الكهربائية. تزيد حزم البطارية الأكبر والأكثر كفاءة من الحاجة إلى مساكن بطارية EV المتخصصة. على سبيل المثال ، في يونيو 2023 ، أعلنت شركة تويوتا أن الشركة ستقدم بطاريات عالية الأداء وبطاريات صلبة وغيرها من التقنيات لتحسين نطاق القيادة وخفض تكاليف السيارات الكهربائية المستقبلية (EVs). ويقدر هذا التطور لدفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

العوامل التقييدية

قد تعوق لوائح التكلفة والمواد العالية نمو السوق

يمكن أن يكون عامل التقييد في السوق هو التكلفة العالية للمواد. تساهم تكلفة المواد المستخدمة في مساكن بطارية المركبات الكهربائية بشكل مباشر في تكلفة التصنيع الإجمالية للسيارة الكهربائية. يمكن أن ترفع المادة باهظة الثمن سعر السيارات الكهربائية بشكل كبير ، مما يجعلها أقل قدرة على المنافسة مع مركبات محرك الاحتراق الداخلي (ICE). قد تعيق التكلفة العالية لتطوير وتصنيع مساكن البطارية المتخصصة الطلب على سكن بطارية المركبات الكهربائية. تحكم لوائح السلامة الصارمة تصميم وتصنيع مساكن البطارية لمنع الممرات والحرائق الحرارية. يمكن أن تكون هذه اللائحة صعبة ومكلفة للمصنعين.

تحليلات سوق البطارية (EV) للسيارات الكهربائية (EV)

عن طريق تحليل نوع السيارة

يدفع قطاع سيارات الركاب كنمو BYD الإستراتيجي للنمو

بناءً على نوع السيارة ، يتم تقسيم السوق إلى سيارة ركاب ومركبة تجارية. يحمل قطاع سيارات الركاب أعلى حصة سوق الإسكان للبطاريات الكهربائية (EV) على مستوى العالم ، ومن المتوقع أن ينمو خلال فترة التنبؤ. ويعزى النمو إلى ارتفاع إنتاج السيارات الكهربائية للركاب من قبل مصنعي المعدات الأصلية/المصنعين. على سبيل المثال ، في سبتمبر 2022 ، وقعت شركة BYD Co. هذا التطور يدفع نمو قطاعي في السوق. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما تركز اللوائح الحكومية والحوافز على تعزيز اعتماد مركبات الركاب الكهربائية ، مما يدفع نمو السوق.

يحمل قطاع المركبات التجارية ثاني أكبر حصة في السوق. ويعزى نمو القطاع إلى زيادة البحث والتطوير والابتكار وإطلاق المركبات. على سبيل المثال ، في يناير 2024 ، قدمت Vinfast Auto مفهوم السيارة الكهربائية الجديد - VF Wild. كانت السيارة المفهوم أول محاولة لـ Vinfast في شاحنة صغيرة. يسلط مفهوم VF Wild الضوء على الجهود المبتكرة لـ Vinfast لإنشاء شاحنة بيك آب بأداء استثنائي ، بطول إجمالي قدره 209 بوصة (5324 مم) وعرض 79 بوصة (1997 مم). طورت شركة Vinfast و Australian Design Studio Gomotiv بشكل مشترك مفهوم VF Wild.

عن طريق تحليل المواد

[adjnucttl]

ميزة وزن الألومنيوم تزيد من الطلب ويدفع قيادة السوق

بناءً على المواد ، يتم عرض السوق في الصلب ،الألومنيوموآخرون. يحمل قطاع الألومنيوم الحد الأقصى للحصة في السوق على مستوى العالم. المواد أخف من الصلب ، مما يساعد على تقليل الوزن الإجمالي للسيارة الكهربائية ويوفر الحد الأقصى لمدى المركبات وكفاءة الطاقة. مثل هذه الخصائص من نمو القطاع المادي.

يحمل قطاع الصلب ثاني أكبر حصة في السوق. ويعزى النمو القطاعي إلى قوته وقابليته لإعادة التدوير وكفاءة التكلفة. الصلب قابلة لإعادة التدوير بشكل كبير ، حيث يوفر الصديق للبيئة بما يتماشى مع أهداف الاستدامة في صناعة EV.

رؤى إقليمية

يتم تحليل السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

Asia Pacific Electric Vehicle (EV) Battery Housing Market size, 2023 (USD Billion)

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية

بلغت آسيا والمحيط الهادئ 6.05 مليار دولار أمريكي في عام 2023. سيطرت المنطقة على السوق في عام 2023 ، ومن المتوقع أن تستمر في هيمنتها طوال فترة التنبؤ ، مع أسرع معدل نمو سنوي مركب. ويعزى النمو الإقليمي APAC إلى وجود قطاع قوي للسيارات في الاقتصادات النامية ، بما في ذلك الصين والهند واليابان وغيرها. بالإضافة إلى ذلك ، فإن زيادة الطلب على السيارات الكهربائية في الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية تدفع نمو السوق.

تمتلك أوروبا ثاني أكبر حصة في السوق حيث أن المنطقة هي المتبنى المبكر للسيارات الكهربائية. تستثمر الشركات المصنعة بشكل كبير في إنتاج المركبات الكهربائية ، والتي دفعت الابتكار واعتماد تصنيع مكونات EV ، مثل EV Battery Pack & Housing. قامت الشركات الأوروبية ببحث وتطوير تقنية بطارية متقدمة ومواد إسكان للسيارات الكهربائية (EV) وسلامة السلامة والإدارة. مثل هذه التطورات تغذي الطلب على بطارية السيارة الكهربائية.

يتزايد الطلب على أمريكا الشمالية على النقل التجاري للضوء الكهربائي نمو السوق. من المتوقع أن يعزز الطلب المتزايد للمستهلكين على السيارات الكهربائية بسبب المخاوف البيئية والحوافز الحكومية والتكنولوجيا المتقدمة اعتماد السيارات الكهربائية ودفع نمو السوق.

قائمة الشركات الرئيسية في سوق بطاريات المركبات الكهربائية (EV)

تركز الشركات على مجموعة واسعة من عروض المنتجات لاكتساب ميزة تنافسية

من بين اللاعبين الرئيسيين في السوق SGL Carbon و Thyssenkrupp و Novelis Inc. أفضل الشركات المصنعة يركزون على توفير مساكن بطارية السيارات الكهربائية المتقدمة تقنياً لمختلف المركبات على مستوى العالم.

Thyssenkrupp AG هي واحدة من شركات تصنيع السكن الرائدة. تركز الشركة على أنشطة البحث والتطوير لتطوير منتجات جديدة ذات قدرات محسنة. أنها توفر مساكن البطارية الفولاذية المختارة تم تطويرها حديثًا. ويضم حاوية مع ملف تعريف اتصال ، والغطاء ، وذراع الدعم العلوي والسفلي ، والإطار ، وحراسة القليل.

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

SGL الكربون(ألمانيا)
Nemak ، S.A.B. دي سي. (المكسيك)
Novelis Inc. (الولايات المتحدة)
Gestamp Automocion ، S.A (إسبانيا)
كونستليوم سي (فرنسا)
Hanwha Solutions Advanced Materials (كوريا الجنوبية)
شركة UACJ(اليابان)
GF Linamar LLC (الولايات المتحدة)
Thyssenkrupp (ألمانيا)
مجموعة مينث (الصين)
Magna International Inc. (كندا)
TRB خفيفة الوزن (المملكة المتحدة)
Hitachi Metals ، Ltd. (اليابان)
نورسك هيدرو آسا (النرويج)
Kautex Textron Gmbh & Co. Kg(ألمانيا)
شركة الصناعات الأساسية السعودية (SABIC) (المملكة العربية السعودية)
Teijin Limited (اليابان)
Lanxess (ألمانيا)
Evonik Industries AG(ألمانيا)
Covestro AG (ألمانيا)

تطورات الصناعة الرئيسية:

يوليو 2023 -أعلنت ماجنا أن الشركة ستستثمر 790 مليون دولار أمريكي لبناء أول منشآتين للموردين في حديقة مورد مدينة بلو فورد في ستانتون ، تينيسي ، ومرفق ختم وتجميع في لورنسبورغ ، تينيسي. ستزود Magna مدينة فورد بلو فورد مع حاويات البطارية وإطارات الشاحنات ومقاعد الجيل الثاني من صناعة السياراتشاحنة كهربائية. يحتوي منشآت حديقة مورد City Park في Magna على إطار جديد على مساحة 800000 قدم مربع ومرفق للبطاريات ومرفق جلوس على مساحة 140،000 قدم مربع.
فبراير 2023 -وقعت Magna عقدًا مع General Motors (GM) لتوفير عبوات بطارية لـ 2024 شيفروليه سيلفرادو EV ، والتي سيتم تجميعها في GM's Factory Zero. ستنتج Magna العبوات التي تبدأ في وقت لاحق من عام 2023 في منشأة Magna Electric Orchantures في سانت كلير ، ميشيغان ، حيث تنتج بالفعل عبوات بطارية لـ GMC Hummer EV. تضيف الشركة توسيعًا مساحته 740،000 قدم مربع إلى منشأة Magna Electric المركبة التي تبلغ مساحتها 345000 قدم مربع في سانت كلير ، والتي افتتحت في عام 2021.
يناير 2023 -أعلنت Gestamp Automocion S.A (Gestamp) عن رابع خط الختم الساخن في الهند وقدمت للمرة الثانية مجموعة منتجاتها وابتكاراتها من أجل التنقل الجديد في معرض Auto Expo 2023. من المقرر افتتاح خط جديد ساخن في نهاية عام 2023 ، بالإضافة إلى تلك الموجودة في بون وتشينيا. كشفت Gestamp النقاب عن أجزائها الحجم القصوى ، وصناديق البطارية ، ومفاهيم الخلية إلى الحزمة ، والانضمام إلى التقنيات ، وحلول خفيفة الوزن مبتكرة في هذا الحدث.
مارس 2022 -أعلنت Gestamp Automocion S.A. أن الشركة ستقوم ببناء قاعدة NEV (New Energy Motor Base East China في مدينة تشياندينغ ، مدينة كونشان ، مقاطعة جيانغسو. وقعت شركة Gestamp Automotive Kunshan Co. ، Ltd. ، وهي شركة تابعة لـ Gestamp ، مشروع Gestamp Nev Parts Base Base Base. يوفر هذا المشروع بشكل أساسي حالات البطارية وقطع غيار الأبواب إلى صانعي EV ، مما يمثل أول مشروع لـ Gestamp مع هذه المكونات.
يناير 2024، وقعت شركة E-Works Mobility شراكة تقنية مع SGL Carbon لتوفير حالات بطارية مصنوعة من البلاستيك الزجاجي المقوى بالألياف. تحل الشركة المصنعة للسيارات الإلكترونية محل صناديق بطارية الألومنيوم المستخدمة حاليًا مع صناديق مصنوعة من البلاستيك الزجاجي المقوى بالألياف من كربون SGL.

تغطية الإبلاغ

يوفر تقرير أبحاث السوق تحليلًا مفصلاً يركز على الجوانب الرئيسية مثل كبار اللاعبين في السوق ، والمشهد التنافسي ، ونوع السيارة. إلى جانب ذلك ، يتضمن التقرير رؤى حول اتجاهات السوق ويسلط الضوء على التطورات الرئيسية في الصناعة. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

An Infographic Representation of Electric Vehicle (EV) Battery Housing Market

View Full Infographic

للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2032
سنة قاعدة	2023
السنة المقدرة	2024
فترة التنبؤ	2024-2032
الفترة التاريخية	2019-2022
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب من 9.9 ٪ من 2024 إلى 2032
وحدة	القيمة (مليار دولار)
تجزئة	حسب نوع السيارة سيارة الركاب مركبة تجارية
	بواسطة المواد فُولاَذ الألومنيوم آخرون (ألياف الكربون وزجاج الكربون)
	حسب المنطقة أمريكا الشمالية (حسب نوع السيارة والمواد) الولايات المتحدة (حسب نوع السيارة) كندا (حسب نوع السيارة) المكسيك (حسب نوع السيارة) أوروبا (حسب نوع السيارة والمواد) المملكة المتحدة (حسب نوع السيارة) ألمانيا (حسب نوع السيارة) فرنسا (حسب نوع السيارة) بقية أوروبا (حسب نوع السيارة) آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع السيارة والمواد) الصين (حسب نوع السيارة) الهند (حسب نوع السيارة) اليابان (حسب نوع السيارة) بقية آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع السيارة) بقية العالم (حسب نوع السيارة والمواد)