Aviation Analytics-Marktgröße, Anteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse, nach Funktion (Finanzen, Betrieb, Vertrieb und Marketing, andere), nach Anwendung (Kraftstoffmanagement, Flugrisikomanagement, Kundenanalysen, Navigationsdienst, andere), nach Produkt ( Services und Lösungen), nach Endverbrauch (OEM, Aftermarket) und regionale Prognose, 2021 bis 2028

Der weltweite Markt für Luftfahrtanalysen betrug im Jahr 2020 1,93 Milliarden US-Dollar und soll zwischen 2021 und 2028 von 2,02 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 auf 4,36 Milliarden US-Dollar im Jahr 2028 wachsen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 11,58 % im Zeitraum 2021–2028. Die globalen Auswirkungen von COVID-19 waren beispiellos und erschütternd, da die Luftfahrtanalytik inmitten der Pandemie in allen Regionen einen negativen Nachfrageschock erlebte. Basierend auf unserer Analyse verzeichnete der Weltmarkt im Jahr 2020 einen enormen Rückgang von -18,47 % im Vergleich zum durchschnittlichen jährlichen Wachstum im Zeitraum 2017–2019. Der plötzliche Anstieg der CAGR während der Prognose ist auf die Nachfrage und das Wachstum dieses Marktes zurückzuführen und kehrt nach dem Ende der Pandemie auf das Niveau vor der Pandemie zurück.

Aviation Analytics ist eine Technologie, die es Flughäfen ermöglicht, umfassende und koordinierte Informationen, Statistiken sowie Flugroutendaten, Wettervorhersagen, Echtzeit-Flugdaten und Flugreisepräferenzen zu erhalten. Darüber hinaus ermöglicht es dem Endbenutzer eine bessere Planung und Entscheidungsfindung durch den Einsatz von Analyselösungen zur Erfassung relevanter Daten.

Es wird von Flughäfen und Fluggesellschaften zur kontinuierlichen Verbesserung, zum Treffen von Geschäftsentscheidungen und zum effektiven und effizienten Aufbau von Arbeitsabläufen mithilfe von Daten eingesetzt. Solche neuen Technologien auf dem Markt treiben die Luftfahrtindustrie zu neuen Höhen, indem sie sie bei der Erfüllung der Kundenerwartungen, Echtzeit-Leistungs-Dashboards und vorausschauende Wartung in jeder erdenklichen Weise.

Die Luftfahrtindustrie stand inmitten von COVID-19 vor beispiellosen Herausforderungen 

Die Gesamtauswirkungen der COVID-19-Pandemie auf den Markt waren enorm. Der Markt verzeichnet aufgrund von Störungen bei der Auslieferung neuer Flugzeuge einen Rückgang der Nachfrage nach Softwarediensten für Flughafenanalysen. Darüber hinaus hat eine Konjunkturabschwächung in mehreren Ländern moderate Auswirkungen auf die Beschaffung neuer Flugzeuge.

• Laut einem veröffentlichten Bericht der International Air Transport Association (IATA) könnte die Zahl der durch die Luftfahrt unterstützten Arbeitsplätze im Jahr 2020 um 46 Millionen auf 41,7 Millionen (-52,5 %) sinken, einschließlich internationaler Passagierkilometer (RPKs). und Inland werden gegenüber 2019 um 65,9 % zurückgehen.


• Darüber hinaus ist im Zuge von COVID-19 ein Umsatzrückgang bei wichtigen Marktteilnehmern wie „Boeing“ zu verzeichnen. Der Umsatz von Boeing ist von 2019 bis 2020 um bis zu -24,04 % zurückgegangen.

NEUESTE TRENDS

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Die steigende Nachfrage nach Big Data in der Luftfahrtanalyse ist ein wichtiger Trend

Die Vorteile von Big-Data-Analysen mit Fluggesellschaften sind Echtzeit-Reaktionen auf aktuelle und zukünftige Marktanforderungen, bessere Planung und verbesserte Entscheidungsfindung sowie ein klares Verständnis und eine klare Überwachung aller wichtigen Leistungstreiber. Dadurch werden die Fluggesellschaften ihre Betriebskosten senken, ihre Wettbewerbsfähigkeit am Markt steigern und ihre Gewinnmargen steigern.

 Im September 2020 unterzeichnete Corsair beispielsweise einen Vertrag mit Skywise von Airbus über ein vorausschauendes Wartungssystem. Skywise ist die erste offene Datenplattform ihrer Art für den Luftfahrtsektor, die von Airbus entwickelt wurde. Darüber hinaus hat Airbus Skywise Predictive Maintenance entwickelt, eine einzigartige Kombination aus Flugzeugkonnektivität und technischer Kompetenz, mit der die Betriebsunterbrechungen und Kosten der Fluggesellschaften drastisch gesenkt werden sollen.

Darüber hinaus konnten viele Fluggesellschaften durch den Einsatz von Big-Data-Analysen. Technologische Fortschritte senken die Betriebskosten der Luftfahrtindustrie und verbessern gleichzeitig das Kundenerlebnis. Daher ist die Nachfrage nach Software für Anwendungen wie Kraftstoffeffizienz, Bedarfsprognose, Leistungsmessung, intelligente Wartung und Kundensegmentierung gestiegen.

ANTRIEBSFAKTOREN

Zunehmende Einführung von Luftfahrtanalysen in der Luftfahrtindustrie, um die Kosten auf verschiedene Weise zu senken und den Gewinn zu steigern, treibt das Marktwachstum voran< /p>

Die wachsende Nachfrage nach Flughafenanalysen hat zu einer Kostensenkung in Bereichen wie Treibstoffbedarf und Gepäckverlust geführt. Fluggesellschaften sammeln und analysieren Flugdaten wie Streckenentfernungen und -höhen, Flugzeugtyp und -gewicht, Wetter und mehr mithilfe von KI-Systemen mit integriertem Algorithmen für maschinelles Lernen. Systeme ermitteln anhand der Datenergebnisse die für einen Flug erforderliche Treibstoffmenge. Laut einem Bericht der IATA 2020 geben Fluggesellschaften 22,1 % ihrer Betriebskosten für Treibstoff aus. Um diese Betriebskosten zu senken, haben Fluggesellschaften damit begonnen, fortschrittliche Lösungen einzuführen. Es wird erwartet, dass dies das Wachstum des globalen Marktes für Luftfahrtanalytik ankurbeln wird.

Zunahme der Flugreisenden beflügelt den Markt für Luftfahrtanalysen

Mit der wachsenden Präferenz der Passagiere für Flugreisen ist die Nachfrage nach Luftfahrtanalysetools gestiegen. Laut einem Bericht der IATA wird erwartet, dass die Zahl der Flugpassagiere bis 2037 auf 8,2 Milliarden ansteigt. Daher investieren die Fluggesellschaften aufgrund der steigenden Zahl von Flugreisenden stark in Analysetools, um den Kundenstamm und die Kundenpräferenzen zu verbessern und so der bevorstehenden Nachfrage gerecht zu werden.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN

Mangel an qualifizierten Fachkräften im Bereich Analytics behindert den Markt

Luftfahrtanalytik erfordert den Einsatz qualifizierter Spezialisten, da große Datenmengen, die durch diese Analysen generiert werden, effizient untersucht werden müssen. Zu den Fähigkeiten, die für die Entwicklung eines Modells erforderlich sind, gehören sowohl technische Talente als auch analytische Fähigkeiten. Darüber hinaus können sich viele kleine Unternehmen aus Budgetgründen nicht die Arbeitskräfte für Analysen leisten. Somit behindert der Mangel an Fachkräften das Wachstum des Marktes.

SEGMENTIERUNG

Nach Funktionsanalyse: 

Das Vertriebs- und Marketingsegment wird im Zeitraum 2021–2028 schneller wachsen

Basierend auf der Funktion ist der Markt in Finanzen, Betrieb, Vertrieb und Marketing und andere unterteilt.

Das Marktsegment Vertrieb und Marketing wird im Prognosezeitraum voraussichtlich am stärksten wachsen. Das Finanzsegment dürfte im Prognosezeitraum den Markt dominieren. Das Flughafenmanagement nutzt Analysesoftware, um kollaborative Daten zu Passagierverkäufen und Werbung zu sammeln. Dies hilft dem Management, effizientere Entscheidungen zu treffen.

Das Finanzsegment hatte im Prognosezeitraum den zweitgrößten Anteil. Die Flughafenfinanzanalyse befasst sich unter anderem mit den Einnahmen, Kosten, Rentabilität, Verbindlichkeiten, Forderungen, Vermögenswerten, Rentabilität und wichtigen Finanzkennzahlen des Flughafens. Aus diesen Gründen übernehmen und investieren Flughäfen zunehmend in dieses Segment.

Der Betriebsbereich wird im Zeitraum 2021–2028 ein moderates Wachstum verzeichnen. Die Analyse des Flughafenbetriebs umfasst Bereiche wie Passagierverkehr, Flughafenbetriebsanalyse, Flugverkehrsbewegung, Pünktlichkeit, Terminalaktivitäten, Ressourcennutzung, Flugsicherheit und andere. Es befasst sich auch mit Landegewichten, Passagierstatistiken, Gepäckabfertigung und Fracht.

Nach Anwendungsanalyse

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Das Segment „Customer Analytics“ wächst im Prognosezeitraum am schnellsten.

Je nach Anwendung ist der Markt in Treibstoffmanagement, Flugrisikomanagement, Kundenanalyse, Navigationsdienste und andere unterteilt.

Kundenanalysen dürften im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment auf dem Markt sein. Dies ist auf das Segment der Flughäfen zurückzuführen. Das Segment der Fluggesellschaften investiert stark in die Kenntnis der Kundenpräferenzen und des Kundenverhaltens sowie in die Einführung einer Kundenzentrierung durch den Einsatz prädiktiver Analysen zur Verbesserung der Entscheidungsfindung.

Das Segment der Navigationsdienste wird voraussichtlich das Segment mit dem zweithöchsten Wachstum sein. Die Navigationssoftware bietet Cockpit-Optimierungslösungen, Post-Flight-Tracking-Funktionen, Bodenfahrzeug-Tracking und die Überwachung von Flugbewegungen, die das Flughafen- und Luftziel unterstützen ="_blank" rel="noopener">Verkehrsmanagement für besseren Betriebsservice.

Das Segment Flugrisikomanagement wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine moderate Wachstumsrate aufweisen. Die steigende Nachfrage nach mehr Sicherheit und Reduzierung betrieblicher Probleme steigert die Nachfrage nach Software für das Flugrisikomanagement.

Das Segment Treibstoffmanagement hatte im Jahr 2021 einen erheblichen Wertanteil. Die höchsten direkten Betriebskosten eines Flugzeugs sind Treibstoff. Treibstoffmanagement-Software hilft Fluggesellschaften, den Treibstoffverbrauch effizient zu verfolgen und die Betriebskosten zu kontrollieren. In den kommenden Jahren dürfte die Nachfrage nach diesem Segment zunehmen.

Nach Produktanalyse

Das Dienstleistungssegment wird voraussichtlich im Zeitraum 2021–2028 marktführend sein

Das Produktsegment ist in Dienstleistungen und Lösungen unterteilt. Es wird erwartet, dass das Dienstleistungssegment den Markt anführt, da der gestiegene Bedarf an Supply-Chain-Planungs- und Bestandsverwaltungsdiensten von Fluggesellschaften und Flughäfen das Wachstum dieses Segments vorantreibt. Wichtige Akteure bieten Flugzeugbetreibern und Fluggesellschaften verschiedene Dienstleistungen an, wie zum Beispiel Flugdatenmanagement, Wartungsberatung und Kundenanalysen.

Nach Endverwendungsanalyse

Das OEM-Segment wird im Prognosezeitraum wahrscheinlich den Markt dominieren

Basierend auf dem Endverbrauchersegment wird der Markt in Aftermarket und OEM unterteilt. Es wird prognostiziert, dass der OEM-Markt nach Endbenutzersegmenten im Zeitraum 2021–2028 den Markt dominieren wird. Dies ist auf eine steigende Nachfrage nach Luftfahrtsoftware, einen Anstieg der Flugreisenden und eine zunehmende Anzahl von Flughäfen zurückzuführen, die Datenanalysen benötigen.

REGIONALE EINBLICKE

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Der globale Markt wird in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum, im Nahen Osten und im Rest der Welt untersucht.

Es wird erwartet, dass Nordamerika im Prognosezeitraum den Markt dominieren wird. Das Wachstum ist auf eine große Flugzeugflotte in den USA, die größte Zahl an Flugzeugbetreibern und die Nachfrage nach Weiterentwicklungen in der Luftfahrtindustrie zurückzuführen. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Präsenz wichtiger Akteure wie Honeywell International, Inc., Collins Aerospace, Boeing, General Electric, IBM, Oracle und L3Harris Technologies, Inc. das Wachstum des Marktes für Luftfahrtanalytik unterstützen wird. Darüber hinaus erhielt Power Analytics im Oktober 2019 von der Federal Aviation Administration einen neuen 5-Jahres-Softwarelizenzvertrag, bei dem es sich um einen „Indefinite Delivery/Indefinite Quantity“-Vertrag (IDIQ) handelt.

Der Markt in Europa wird im Prognosezeitraum ein moderates Wachstum aufweisen. Das Wachstum der Region ist auf die steigende Nachfrage nach technologischen Fortschritten, die Zunahme von Reisen und Tourismus sowie die Modernisierung des Luftfahrtsektors zurückzuführen.

Asien-Pazifik wird im Prognosezeitraum ein rasantes Wachstum verzeichnen. Das Wachstum ist auf die wachsende Luftfahrtindustrie im asiatisch-pazifischen Raum, die wachsende Wirtschaft und die erhebliche Nachfrage nach Flugreisen aus Ländern wie China, Indien, Südkorea und anderen zurückzuführen.

Der Nahe Osten wird aufgrund der Präsenz vermögender Unternehmen in der Region, steigender Reise- und Geschäftsmöglichkeiten sowie neuer Flugzeugbeschaffungspläne ein moderates Wachstum verzeichnen. Der Markt im Rest der Welt dürfte im Prognosezeitraum aufgrund des begrenzten Budgets für den Luftfahrtsektor nur langsam wachsen.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Hauptakteure konzentrieren sich auf die Geschäftsausweitung durch Verträge und Partnerschaften mit OEMs

Boeing ist ein Pionier bei der Bereitstellung fortschrittlicher Softwarelösungen im Luftfahrtsektor. Es bietet Boeing AnalytX, eine Sammlung von Software- und Beratungsdiensten, die Fluggesellschaften dabei helfen, Erkenntnisse aus Betriebsdaten zu sammeln und anzuwenden, um die Effizienz zu verbessern, Ressourcen zuzuweisen und Kosten zu senken.

Darüber hinaus können Kunden drei miteinander verbundene Kategorien analysefähiger Produkte und Dienstleistungen von Boeing AnalytX kombinieren und kombinieren, um ihre Bedürfnisse und Ziele zu erfüllen: digitale Lösungen, Analyseberatungsdienste und Self-Service-Analysen.

• Im Februar 2020 gab Vistara, eine indische Fluggesellschaft, einen Vertrag mit Boeing AnalytX über die Boeing Maintenance Performance Toolbox und die Airplane Health Management-Tools für das neue 787-9-Flugzeug bekannt. Diese von Boeing AnalytX angebotenen Dienste bieten benutzerdefinierte Echtzeitwarnungen und Flottendaten zur Verbesserung der Wartungskapazitäten.


• Im Juni 2019 schlossen sich Air Peace und EnterAir einer weltweiten Liste von 105 Airplane Health Management (AHM)-Kunden an. Mit Boeing AnalytX kann AHM seinen Kunden Wartungs- und technische Unterstützung in Echtzeit bieten, damit sie fundierte Entscheidungen über ihre Boeing-Flugzeuge treffen können.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• Airbus (Frankreich)


• Boeing (USA)


• Collins Aerospace  ( USA)


• General Electric (USA)


• Honeywell International Inc. (USA)


• IBM (USA)


• L3Harris Technologies, Inc. (USA)


• Lufthansa Technik (Deutschland)


• Oracle (USA)


• SAP SE (Deutschland)

WICHTIGE INDUSTRIEENTWICKLUNGEN:

• Juli 2020 – PASSUR aerospace, Inc. und Aireon haben eine Vereinbarung getroffen, um weltweit gemeinsam Luftfahrtdatenanalyse, Zusammenarbeit und digitale Entscheidungsunterstützungslösungen voranzutreiben. Dies ist die erste Plattform zur Flugverkehrsoptimierung, die globale, weltraumgestützte, betriebsqualitätsbasierte Oberflächenüberwachungs- und Flugplatzmanagementlösungen anbietet.


• Oktober 2020 – Die Air Transport Services Group (ATSG) hat GE Aviation für einen umfassenden Datenanalysevertrag ausgewählt, einschließlich FlightPulse- und eFOQA-Dienstleistungen (Qualitätssicherung des elektronischen Flugbetriebs).

BERICHTSBEREICH

Eine infografische Darstellung von Aviation Analytics-Markt

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Der globale Marktbericht für Luftfahrtanalysen bietet eine detaillierte Marktanalyse und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie wichtige Branchenakteure, Produkte und Anwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die neuesten Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Marktbericht mehrere direkte und indirekte Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.

Berichtsumfang und Segmentierung