Gebrauchte Lkw-Marktgröße, Aktien- und Industrieanalyse, nach Lkw-Typ (leichter LKW, mittelschwerer Lkw und Hochleistungs-LKW), nach Propulsion (ICE und Electric) von Sales Channel (Franchise-Händler, unabhängiger Händler und Peer-to-Peer) und regionale Prognose, 2025-2032

Die globale Größe des Gebrauchtwagenmarktes wurde im Jahr 2024 mit 55,14 Milliarden USD bewertet. Der Markt wird voraussichtlich von 58,16 Mrd. USD im Jahr 2025 auf 84,17 Mrd. USD bis 2032 wachsen, was im Prognosezeitraum eine CAGR von 5,40% aufwies. Nordamerika dominierte den globalen Markt mit einem Anteil von 37,21% im Jahr 2024.

Auf dem globalen Markt für gebrauchte Lkw verzeichnet ein Wachstum, das von einer robusten Nachfrage verschiedener Sektoren, einschließlich Logistik, Bau und Landwirtschaft, angetrieben wird. Die Erschwinglichkeit gebrauchter LKWs im Vergleich zu neuen Modellen macht sie zu einer attraktiven Option für Unternehmen, insbesondere für kleine und mittlere Unternehmen. Der Markt wird von Faktoren wie der Erneuerungszyklen der Flotten, der Ausweitung des E-Commerce und der zunehmenden betrieblichen Effizienz beeinflusst, die gemeinsam zum Wachstum dieses Sektors beitragen.

Die Covid-19-Pandemie beeinflusste den globalen Markt signifikant und verursachte zunächst einen Abschwung aufgrund von Sperrungen und verringerten Wirtschaftstätigkeit. Als die Branchen jedoch neue operative Herausforderungen angepasst haben, stiegen die Nachfrage nach gebrauchten LKWs insbesondere in den Sektoren Logistik und E-Commerce. Der Markt spiegelt eine dynamische Landschaft wider, die vom Einfluss der Pandemie geprägt ist. Der Sektor wurde zunächst von Preisrückgängen und reduzierter Nachfrage während der Sperrungen gekennzeichnet und hat sich mit zunehmendem Interesse an kostengünstigen Transportlösungen erholt. Der Aufstieg des E-Commerce hat diesen Nachfrage weiter verstärkt, was zu einer größeren Abhängigkeit von gebrauchten LKWs für Logistikbetriebe führte. Trotz dauerhafter Herausforderungen wie Lieferkettenbeschränkungen und schwankenden Marktbedingungen unterstreicht die Widerstandsfähigkeit des Marktes seine wesentliche Rolle bei der Unterstützung der Transportinfrastruktur inmitten der sich ändernden Wirtschaftslandschaften.

Gebrauchte Lkw -Markttrends

Wachsende Verschiebung auf die Einführung von CPO-Programmen (Certified Neber-Besitz) durch Hersteller und Händler

Ein wichtiger Trend, der derzeit den globalen Markttrend prägt, ist die verstärkte Einführung von CPO-Programmen (Certified Nebered Porned) von Herstellern und Händlern. Unternehmen wie Volvo Trucks und Penske Truck verbessern ihr Angebot, indem sie renovierte Fahrzeuge anbieten, die strengen Inspektionen und Rekonditionierungsprozessen unterzogen werden. Zum Beispiel umfasst das Certified Program von Volvo eine umfassende 150-Punkte-Inspektion und bietet Garantien, die denen für neue Lastwagen ähneln, um sicherzustellen, dass Käufer qualitativ hochwertige Fahrzeuge erhalten. Diese Strategie steigert das Vertrauen der Verbraucher und befasst sich mit der wachsenden Nachfrage nach zuverlässigen, kostengünstigen Transportlösungen inmitten steigender Betriebskosten. Mit zunehmendem Umweltproblemen handeln viele Flottenbetreiber mit älteren Modellen mit mehr Kraftstoff-effizienteren gebrauchten LKWs, wodurch das Angebot an qualitativ hochwertigen gebrauchten Fahrzeugen auf dem Markt erhöht werden.

Die technologischen Fortschritte beeinflussen die Trends erheblich und steigern das Gebrauchtwagenmarktwachstum. Die Einbeziehung von Telematik und fortschrittlichen diagnostischen Systemen in gebrauchte LKWs erleichtert eine verbesserte Wartungsverfolgung und Leistungsüberwachung, wodurch der Wiederverkaufswert verbessert wird. Originalausrüstungshersteller (OEMs) konzentrieren sich zunehmend auf Nachhaltigkeit durch Förderungelektrische LKWsInnerhalb ihrer gebrauchten Fahrzeugbestände, die sich auf die globalen Emissionsvorschriften ausrichten. Zum Beispiel investieren die Hersteller in die Ladeinfrastruktur, um den Übergang zu Elektrofahrzeugen (EVs) zu unterstützen, was in den kommenden Jahren erwartet wird. Infolgedessen verlagert sich der Markt in Richtung umweltfreundlicherer Optionen, und Unternehmen vermarkten ihre CPO-Programme (Certified Pread-Besitz) aktiv als nachhaltige Entscheidungen für Unternehmen, die darauf abzielen, ihre CO2-Fußabdrücke zu verringern und gleichzeitig die betrieblichen Kenntnisse aufrechtzuerhalten. Diese sich entwickelnde Landschaft spiegelt eine robuste Reaktion sowohl von Verkäufern als auch von Käufern wider, die sich an die sich ändernden Marktdynamik anpassen, die durch den wirtschaftlichen Druck und die Verschiebung der Verbraucherpräferenzen angetrieben wird.

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Markttreiber

Steigerung der Prävalenz kleiner und mittelgroßer Unternehmen (KMBs), um den Marktfortschritt voranzutreiben

Unternehmen, insbesondere KMBs, arbeiten häufig innerhalb von Budgets und machen gebrauchte Lastwagen zu einer kostengünstigen Alternative zu neuen Fahrzeugen. Laut einem Bericht von Daimler Trucks verwenden KMUs häufig gebrauchte Fahrzeuge für Logistik, Last-Mile-Lieferung und lokale Transportmittel, sodass sie die Kosten effizient verwalten können, während die betrieblichen Anforderungen erfüllt werden. Das Wachstum des E-Commerce hat diesen Trend weiter verstärkt, da Unternehmen erschwingliche Lösungen anstreben, um die steigenden Bereitstellungserwartungen zu erfüllen. Im Jahr 2023 wurden weltweit rund 3,5 Millionen gebrauchte Lastwagen weltweit abgewickelt, wobei aufgrund ihrer Vielseitigkeit und Effizienz in städtischen Umgebungen auf den Markt gebracht wurde. Diese Trends spiegelt eine starke Nachfrage nach gebrauchten LKWs wider, insbesondere im Logistik- und Bausektor, die stark auf diese Fahrzeuge für ihren Betrieb beruhen.

Darüber hinaus haben Hersteller wie Volvo diesen Trend erkannt und zertifizierte gebrauchte Programme implementiert, um die Zuverlässigkeit und Qualität gebrauchter Lastwagen zu verbessern. Zum Beispiel bietet das Volvo-zertifizierte Programm nach einer strengen 150-Punkte-Inspektion eine mit Fabrik unterstützte Garantie für gebrauchte Lastwagen, um sicherzustellen, dass sie hohen Leistungsstandards und Sicherheit entsprechen. Solche Initiativen stärken das Vertrauen der Verbraucher und machen gebrauchte Lastwagen für KMUs, die nach zuverlässigen Transportlösungen suchen, ohne die hohen Kosten für neue Einkäufe ansprechender. Wie von Paccar Inc. berichtet, wird erwartet, dass die erwarteten Zinssenkungen im Jahr 2025 ein günstigeres Betriebsumfeld für KMBs schaffen und die Nachfrage nach gebrauchten LKWs weiter treiben. Diese Kombination aus Erschwinglichkeit, Zuverlässigkeit durch Zertifizierungsprogramme und unterstützende wirtschaftliche Bedingungen positioniert den gebrauchten Lkw -Markt für ein anhaltendes Wachstum in den kommenden Jahren.

Marktbehinderungen               

Steigende Kosten für neue LKWs mit elektrischen und alternativen Brennstoffmodellen stellen eine bedeutende Herausforderung dar

Da die Hersteller stark in die Entwicklung fortschrittlicher Technologien investieren, sind die Vorabkosten für diese Fahrzeuge gestiegen. Zum Beispiel,Batterie-Elektrische LKWs können zwischen ca. 200.000 bis 800.000 USD liegen. Elektrische Antriebssysteme umfassen rund 85% der Gesamtkosten. Diese hohe anfängliche Investition macht es Unternehmen schwierig, den Kauf neuer Modelle zu rechtfertigen und viele dazu zu führen, gebrauchte LKWs zu entscheiden.

OEMs prognostizieren in den kommenden Jahren erhebliche Kostensenkungen, diese Reduzierungen sind jedoch im aktuellen Markt noch nicht zustande. Zum Beispiel werden nach dem IEA-Bericht zwischen 2025 und 2030 nach dem IEA-Bericht zwischen 2025 und 2030 erwartet. Infolgedessen erzeugt dies einen doppelten Effekt: Während die neuen Lkw -Preise hoch bleiben, steigt die Nachfrage nach gebrauchten Lastwagen weiter, da Unternehmen wirtschaftlichere Lösungen anstreben.

Darüber hinaus haben Hersteller wie Tesla und Lion Electric die Preisunterschiede zwischen Diesel- und Elektrowagen hervorgehoben. Berichten zufolge könnten elektrische Halbstreifen zwei- bis dreimal mehr kosten als ihre Dieselkollegen vor Anreizen. Diese Preislücke macht gebrauchte LKWs finanziell rentable Option für viele Unternehmen, die Budgetbeschränkungen ausgesetzt sind. Während Unternehmen diese finanziellen Herausforderungen navigieren, wenden sie sich zunehmend so nutzungsbedürftige Fahrzeuge zu, um ihren Transportbedarf zu decken, ohne übermäßige Ausgaben zu erfüllen.

Segmentierungsanalyse

Nach LKW -Typ

Leichtes Segment dominiert den Markt aufgrund des steigenden Trends des E-Commerce

Durch den gebrauchten Lkw ist der Markt in leichte, mittelschwere und schwere LKWs unterteilt, wobei leichte LKWs derzeit den Markt dominieren. Dieses Segment umfasst Fahrzeuge wie Pickup -Trucks, Mini -LKWs und Utility -LKWs, die für ihre Vielseitigkeit und Erschwinglichkeit bevorzugt werden und durch ihre weit verbreitete Anwendung in der städtischen Logistik und des persönlichen Transports angetrieben werden. Der wachsende Trend des E-Commerce hat das Wachstum dieses Segments weiter angeheizt, da Unternehmen zunehmend auf leichte Fahrzeuge für Last-Mile-Lieferlösungen angewiesen sind. Dieses Segment dominierte den Markt im Jahr 2024 mit einem Anteil von 70% des Marktanteils im Jahr 2025.

Schwerlastwagen, einschließlich Traktorverkehr undMüllkippesind entscheidend für die Langstreckentransport- und Bauaktivitäten. Während sie im Vergleich zu leichten LKWs einen geringeren Marktanteil haben, sind sie für bestimmte Branchen von entscheidender Bedeutung. Das Hochleistungssegment verzeichnet aufgrund laufender Infrastrukturprojekte weltweit das schnellste Wachstum.

Mittelschwere LKWs, die Box-LKWs, Flachbettlastwagen und Lieferwagen umfassen, stellen ebenfalls einen erheblichen Teil des Marktes dar. Sie sind für Unternehmen, die mehr Frachtkapazität benötigen, von entscheidender Bedeutung als leichte Optionen bieten können. Die gestiegene Nachfrage von Sektoren wie Bau und Logistik ist ein weiterer Faktor, der das Wachstum des Segments steigert.

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Nach Antriebstyp

Erschwinglichkeit und Vertrautheit von Eiswagen unter den Betreibern erhöhen das Wachstum des Eissegments

Nach Antriebstyp wird der Markt in Eis und Elektrik gegabelt.

Das ICE -Segment dominiert derzeit aufgrund ihrer etablierten Infrastruktur und niedrigeren Anfangskosten im Vergleich zu elektrischen Alternativen. ICE Trucks sind in verschiedenen Konfigurationen weit verbreitet und machen sie für viele Unternehmen zu einer praktischen Wahl. Ihre Erschwinglichkeit und Vertrautheit unter den Betreibern tragen erheblich zu ihrer anhaltenden Beliebtheit bei. Das Segment ist vorausgesehen, um 94,10% des Marktanteils im Jahr 2025 zu erfassen.

Elektrik-LKWs entwickeln sich zu einem schnell wachsenden Marktsegment. Obwohl sie einen geringeren Marktanteil ausmachen, die Nachfrage nachElektrofahrzeugeErhöht sich aufgrund von Umweltvorschriften und Nachhaltigkeitszielen, die von Regierungen weltweit festgelegt wurden, schnell. OEMs prognostizieren, dass der Umsatz mit elektrischem Lkw in den nächsten Jahren erheblich steigen wird, da sich die Batterietechnologie verbessert und die Ladeinfrastruktur erweitert wird. Dieses Segment wird voraussichtlich im Prognosezeitraum (2025-2032) mit einem CAGR von 7,50% wachsen.

Der Übergang zu Elektrowagen wird von großen Lkw -Herstellern wie Tesla und Volvo angetrieben, die stark in die Technologie für Elektrofahrzeuge investieren. Zum Beispiel hat das Semi von Tesla trotz seines höheren Preises im Vergleich zu herkömmlichen Eiswagen erhebliche Interessen hervorgerufen. Da immer mehr Unternehmen um grünere Alternativen suchen, wenn die Emissionsvorschriften festgelegt werden, wird erwartet, dass die Annahme von Elektrowagen beschleunigt wird.

Nach Vertriebskanal

Franchise -Händler führen aufgrund ihrer etablierten Netzwerke führen

Nach Sales Channel ist der Markt in Franchise-Händler, unabhängige Händler und Peer-to-Peer unterteilt.

Unter diesen dominieren Franchise -Händler den Markt. Diese Händler sind mit bestimmten Herstellern verbunden und bieten häufig zertifizierte gebrauchte Fahrzeuge an, die mit Gewährleistungen und Qualitätssicherungen ausgestattet sind. Diese Zuverlässigkeit fördert das Vertrauen der Verbraucher und macht Franchise -Händler für viele Käufer zur bevorzugten Wahl. Zum Beispiel haben große Hersteller wie Volvo und Daimler umfangreiche Netzwerke von Franchise -Händlern eingerichtet, die das Vertrauen des Kunden durch strenge Fahrzeuginspektionen und -zertifizierungen verbessern. Das Segment wird im Jahr 2025 45% des Marktanteils halten.

Unabhängige Händler sind das am schnellsten wachsende Segment, da sie eine vielfältige Auswahl an Marken und Modellen ohne Herstellerzugehörigkeit anbieten, häufig zu wettbewerbsfähigen Preisen. Diese Flexibilität zieht budgetbewusste Verbraucher an, die nach einer breiteren Auswahl suchen. Unabhängige Händler richten sich in der Regel an kleine Unternehmen und Einzelbetreiber, die die Kosten vor der Markentreue vorrangigen können.

Der Peer-to-Peer-Vertriebskanal gewinnt auf dem Markt erhebliche Antrieb. Online -Plattformen ermöglichen direkte Transaktionen zwischen Käufern und Verkäufern, was häufig zu niedrigeren Preisen führt, da das Fehlen von Händlern in Gemeinkosten fehlt. Dieser Kanal steht jedoch vor Herausforderungen im Zusammenhang mit der Überprüfung des Bedingung und dem Schutz des Käufers, wodurch einige potenzielle Käufer davon abgehalten werden können, Peer-to-Peer-Transaktionen durchzuführen. Dieses Segment ist vorausgesehen, um im Prognosezeitraum (2025-2032) mit einem erheblichen CAGR von 6,00% zu expandieren.

Gebrauchtes Lkw -Markt regionaler Ausblick

In der Region ist der globale Markt für gebrauchte Lkw in Nordamerika, Europa, asiatisch -pazifisch und den Rest der Welt unterteilt.

Nordamerika

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Nordamerika dominierte den Markt im Jahr 2023 mit einem Wert von 19,78 Milliarden USD und lag im Jahr 2024 bei 20,52 Milliarden USD. Die Region dominiert derzeit den Marktanteil aufgrund ihrer etablierten Logistikinfrastruktur und hohen Nachfrage nach Transportlösungen in verschiedenen Branchen wie Bau- und Einzelhandel. Die Region profitiert von organisierten Wiederverkaufsnetzwerken, die Händler und Auktionen umfassen und effiziente Transaktionen ermöglichen. Die Expansion von E-Commerce- und steigendem Frachttransportanforderungen stärkt die Nachfrage nach gebrauchten LKWs, insbesondere mit mittlerer und Hochleistungsmodellen. Der US-amerikanische Lkw-Markt verzeichnet ein stetiges Wachstum, was auf die steigende Nachfrage nach kostengünstigen Transportlösungen, die Flottenoptimierung und die Ausweitung der Logistik- und Bausektoren zurückzuführen ist. Gebrauchte LKWs bieten eine erschwingliche Alternative für Unternehmen, die die Flottenkosten verwalten möchten und gleichzeitig die betrieblichen Anforderungen in Branchen wie Logistik, Bau und Landwirtschaft erfüllen. Die Integration fortschrittlicher Technologie und die Verfügbarkeit zertifizierter gebrauchter Programme verbessern die Zuverlässigkeit und das Vertrauen des Käufers. Der US -Markt ist vorausgesehen, dass der Wert von 16,28 Milliarden USD im Jahr 2025 wächst.

Asien -Pazifik     

Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich mit einer Bewertung von 18,33 Milliarden USD den zweitgrößten Marktanteil halten und im Prognosezeitraum einen CAGR von 6,60% (2025-2032) registrieren. Die Region gilt als die am schnellsten wachsende Region auf dem globalen Markt. Die schnelle Entwicklung und Infrastrukturentwicklung in China steigt die Nachfrage nach erschwinglichen Transportlösungen, insbesondere in städtischen Gebieten, in denen der E-Commerce boomt. Der chinesische Markt ist vorausgesehen, dass er 2025 5,04 Milliarden USD erreicht. Der Schwerpunkt der Regierung auf nachhaltigen Transportmitteln fördert auch den Handel gebrauchter Fahrzeuge und verbessert die Ressourceneffizienz. Indien ist bereit, im Jahr 2025 4,22 Milliarden USD zu erreichen, während Japan im selben Jahr voraussichtlich bei 2,59 Milliarden USD stehen wird.

Europa

Europa ist der drittgrößte Markt, der 2025 einen Wert von 10,65 Milliarden USD betragen kann. Europa, während er einen erheblichen Marktanteil hält, steht vor Herausforderungen im Zusammenhang mit strengen Emissionsvorschriften, die den Umsatz von Flotten gegenüber neueren Modellen fördern. Der britische Markt wächst weiter aus und prognostiziert 2025 einen Marktwert von 1,59 Milliarden USD. Länder wie Deutschland, Frankreich und Großbritannien unterstützen jedoch weiterhin einen robusten Markt durch etablierte Lieferketten. Deutschland soll im Jahr 2025 1,59 Milliarden USD halten, während Frankreich im selben Jahr voraussichtlich 1,54 Milliarden USD erreichen wird.

Rest der Welt

Der Rest der Welt ist die viertelste Region, die im Jahr 2025 einen Wert von 7,77 Milliarden USD prognostiziert. Der Rest der Welt umfasst Schwellenländer, in denen das Wachstumspotenzial existiert, aber im Vergleich zu anderen begrenzt ist. Initiativen zur wirtschaftlichen Diversifikation in Regionen wie Lateinamerika erhöhen die Nachfrage nach gebrauchten Fahrzeugen.

Wettbewerbslandschaft

Hauptakteure der Branche                 

Das robuste Netzwerk von Volvo Trucks von Franchise-zertifiziertem Nutzwagenhändler mit umfangreichem Produktportfolio macht es zu einem führenden Spieler

Volvo Trucks unterhält eine führende Position auf dem Markt, vor allem aufgrund seines starken Rufs für die Herstellung hochwertiger und zuverlässiger Fahrzeuge. Das Unternehmen bietet ein umfangreiches Produktportfolio an, das sich an verschiedene Marktsegmente richtet und eine breite Palette von Optionen für Kunden gewährleistet. Mit einem etablierten Netzwerk von Franchise-Händlern bietet Volvo zertifizierte gebrauchte Lastwagen, die gründliche Inspektionen und Renovierungsarbeiten unterzogen wurden und die Qualität und Zuverlässigkeit für Käufer garantieren. Im August 2023 kündigte Volvo die Erweiterung seiner gebrauchten Lkw-Angebote an, indem er eine neue Linie zertifizierter gebrauchter LKWs mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen Volvo-LKWs und Kraftstoff-effizienten Technologien einführte. Diese Initiative befasst sich mit der zunehmenden Nachfrage nach nachhaltigen Transportlösungen und bietet gleichzeitig kostengünstige Optionen für Kunden. Darüber hinaus ist Volvos Engagement für die IntegrationInternet der Dinge (IoT)und KI -Technologien für künstliche Intelligenz (KI) in ihre Fahrzeuge verbessern die betriebliche Effizienz und machen sie für Unternehmen, die nach modernen Logistiklösungen suchen, attraktiv.

Volvo Trucks werden von dem wachsenden Fokus auf Nachhaltigkeit und regulatorischer Druck zur Reduzierung der Emissionen beeinflusst. Der proaktive Ansatz des Unternehmens bei der Entwicklung umweltfreundlicher Technologien wie Hybrid- und Elektro-LKWs positioniert sie positioniert in einer sich entwickelnden Marktlandschaft. Darüber hinaus hat der Anstieg des E-Commerce die Nachfrage nach Logistiklösungen erhöht und das Interesse an gebrauchten LKWs, die Zuverlässigkeits- und Kosteneinsparungen bieten, weiter steigern. Das Produktportfolio von Volvo umfasst verschiedene Modelle, die für die Städtebau, den Langstreckentransport und die speziellen Anwendungen entwickelt wurden, um sicherzustellen, dass sie im Segment Gebrauchtwagen den verschiedenen Kundenbedürfnissen entsprechen.

Scania hat auch eine herausragende Position auf dem Markt, die für seine Premium -LKWs und ein starkes Engagement für Nachhaltigkeit anerkannt ist. Das Unternehmen hat ein umfassendes Produktportfolio entwickelt, das verschiedene Modelle enthält, die sowohl für den städtischen als auch für den Langstreckenbetrieb geeignet sind. Die innovativen Motortechnologien von Scania konzentrieren sich auf die Reduzierung der Emissionen und sind gut bei umweltbewussten Verbrauchern, die Nachhaltigkeit bei ihren Einkaufsentscheidungen priorisieren. Das umfangreiche von Scania eingerichtete Händlernetzwerk bietet Kunden Zugang zu hochwertigen gebrauchten LKWs, die sorgfältig gepflegt und renoviert wurden. Dieses Netzwerk verbessert die Marktposition von Scania, indem sie sicherstellen, dass Käufer zuverlässige Optionen finden, die auf ihre spezifischen Anforderungen zugeschnitten sind. Der Schwerpunkt von Scania auf Qualität und Leistung zeigt sich in seinen Angeboten, darunter Modelle für die Kraftstoffeffizienz und niedrige Emissionen. Die Marktdynamik, die Scania betrifft, umfassen die zunehmenden regulatorischen Anforderungen, die darauf abzielen, die CO2 -Fußabdrücke im gesamten Transportsektor zu verringern. Da die Regierungen strengere Emissionsstandards implementieren, konzentrieren sich Scania von Scania auf nachhaltige Technologienpositionen auf dem Markt. Darüber hinaus hat die wachsende Nachfrage nach Logistiklösungen, die durch E-Commerce-Trends ausgelöst werden, das Interesse an gebrauchten LKWs verstärkt, die sowohl Leistung als auch Kosteneffizienz bieten. Das Produktportfolio von Scania umfasst eine Reihe von Fahrzeugen, die für verschiedene Anwendungen entwickelt wurden, einschließlich Vertrieb, Bau und Hochleistungstransport, was es zu einer vielseitigen Wahl auf dem Markt macht.

Liste der wichtigsten verwendeten Lkw -Unternehmen, die vorgestellt wurden:

• Volvo Trucks(Schweden)
• Daimler AG (Deutschland)
• Mann se(Deutschland)
• Paccar Inc. (USA)
• Navistar International Corporation(UNS.)
• Ryder System, Inc. (USA)
• Ashok Leyland (Indien)
• Hino Motors, Ltd. (Japan)
• Isuzu Motors Ltd. (Japan)
• Scania AB(Schweden)

Schlüsselentwicklungen der Branche:

Dezember 2024 -Scania bereitet sich darauf vor, seine hohe PS -V8 -Reichweite auf der Brisbane Truck Show zu präsentieren, wobei maßgeschneiderte Aftermarket -Lösungen für Kunden auf dem Gebrauchtwagenmarkt betont werden.

August 2024 -Penske nutzte Lastwagen seine Online -Auktionsplattform für gebrauchte Fahrzeuge. Diese neue Auktionsstelle soll den kaufmännischen Kaufprozess rationalisieren und eine nahtlose und intuitive Schnittstelle bereitstellen, mit der Käufer eine große Auswahl an Qualitätsgeräten von Penske problemlos finden und bieten können.

März 2024 -Volvo verwendete Lastwagen erweiterte sein von Volvo genehmigter Garantieangebot. Kunden, die ein volvo -zugelassenes Fahrzeug kaufen, können nun die Antriebsgarantie des Herstellers von den Standard -12 Monaten auf maximal 36 Monate zum Kaufpunkt erweitern.

April 2022 -Ashok Leyland startete in Zusammenarbeit mit Mahindra First Choice Wheels ein exklusives hybrides Ökosystem für seine gebrauchtenNutzfahrzeugGeschäft. Die digitale Plattform erleichtert den Austausch, die ordnungsgemäße Entsorgung und den Kauf alter Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen plant, den gebrauchten Lkw-Markt zu modernisieren, indem digitale Tools und Technologien angeboten werden, um den Kauf und Verkauf von LKWs auf dem hoch unorganisierten Nutzwagenmarkt Indiens zu erleichtern.

Mai 2021 -Volvo Trucks startete eine neue Plattform in Europa für den Kauf von Gebrauchtwagen online unter www.volvoselected.com mit der Option für die weltweite Lieferung. Zusammen mit den LKWs bietet die Plattform auch Antriebsabdeckung, Serviceverträge und flexible Finanzierungsoptionen.

Berichterstattung

Der Bericht enthält eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf wichtige Aspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und hebt wichtige Entwicklungen der Branche hervor. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Marktwachstum in den letzten Jahren beigetragen haben.

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