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Marktgröße, Aktien- und Industrieanalyse nach Öllagerung nach Typ (Strategic Reserve and Commercial Reserve), nach Tanktyp (Fixierdach, schwimmendes Dach, Kugeltank und Kugeltank), nach Produkt (Diesel, Benzin, Luftfahrtbrennstoff, Rohöl, Kerosin und andere) und regionale Prognose, 2024-2032

Letzte Aktualisierung: November 17, 2025 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI100433

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

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Die globale Marktgröße des Ölspeicherterminals betrug im Jahr 2023 32,71 Mrd. USD und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum von 33,86 Mrd. USD im Jahr 2024 auf 44,59 Mrd. USD bis 2032 bei einem CAGR von 3,50% wachsen. Der asiatisch -pazifische Raum dominierte den globalen Markt mit einem Anteil von 34,85% im Jahr 2023. Der Ölspeicherterminalmarkt in den USA wird voraussichtlich erheblich wachsen und bis 2032 einen geschätzten Wert von 5,98 Milliarden USD erreicht, was auf die Notwendigkeit zur Schaffung strategischer Erdölreserven und Exportwachstum zurückzuführen ist.

Ölspeicherterminals sind die grundlegendsten Teile des Öl- und Gasproduktionsnetzes auf der ganzen Welt. Diese Terminals sind der Kern des Öl- und Gashandels zwischen den Nationen. Die Länder stützten sich erheblich auf ihre Ölimporte, und Länder, die Öl in überschüssigen Mengen liefern, haben alle diese Terminals. Die Lagerung von Roh -Erdöl und sein Produkt erfolgt für kommerzielle und strategische Reservezwecke. Es gibt verschiedene Arten von Lagertanks, die zum Abbau rohem Erdöl verwendet werden. Ein driftender Lagertank und ein festes Dach -Lagertank sind die Arten, die erheblich verwendet werden.

Die Covid-19-Pandemie hat die weltweite Öl- und Gasindustrie intensiv beeinflusst, die zu einem Mangel an Lagerbeschränkungen geführt hat. Die Ölproduktionsländer und bedeutenden Exporteure sind am stärksten von der Blockade des Öl- und Gasbestandsnetzes betroffen. Der gegenwärtige Umstand hat beträchtliche Öl- und Gasorganisationen eingeschränkt, um ihren Verbrauch im laufenden Jahr zu ändern. Die projizierten Spekulationen sind zurückgegangen, und anschließend wird die Marktentwicklung des Speicherterminals in den nächsten Jahren eine langsame Wiederherstellungsrate aufweisen.

Die Verringerung der Nachfrage nach Öl- und Ölgegenständen hat die Kreationsprozesse in Offshore- und Onshore -Bereichen beendet. Daher werden die Bau- und Upgradationsprojekte der Ölpanzeranschluss- und -aufrümpfe weiter von der Verlangsamung der globalen Öl- und Gasindustrie angetrieben. Diese Variable wird zweifellos die jährlichen Interessen an der Marktentwicklung für einen vorgegebenen Zeitraum beeinflussen.

Der asiatisch -pazifische Raum, der China und Indien einbindet, wird bis Ende 2021 eine Schließung von rund 250.000 b/d Ölproduktion beobachten, was auf die weltweite Pandemie zurückzuführen ist. Im Zeitraum nach dem Lockdown werden diese Nationen einen Aufstieg der Nachfrage beobachten und werden die Aufgaben erledigen, die dazu beitragen würden, die Notwendigkeit von Ölprodukten in ihrem Land zu erfüllen. Ebenso sind die USA, die auch eines der Hauptsachen sindÖlraffinierungNationen werden einen vorübergehenden Überfülle für den Export seiner raffinierten Gegenstände beobachten.

Markttrends des Ölspeicherterminals

Die Reduzierung der internationalen Rohölpreise wird voraussichtlich die Nachfrage nach Öllagertanks vorantreiben

Ab sinkende Rohölpreise wird voraussichtlich den Markt vorantreiben, da die Nachfrage nach Ölspeicher mit dem Ölkosten erwartet wird, wenn das Öl in größerem Volumen in größerem Speichern inkrementiert wird, nur wenn die Kosten niedrig sind. Weltweit stieg der durchschnittliche jährliche Preis von Brent Rohöl im Jahr 2021 auf 70,68 USD pro Barrel, was im Jahr 2020 höher war Die Preise für Rohöl sind unter allen Rohstoffen am deutlichsten festgestellt, da sie die Kosten in allen Phasen des Produktionszyklus auswirken und auch zu einer Änderung der Verbraucherpreise führen.

Erhöhte Investitionen in strategische Erdölreserven und zunehmender Ölhandelsabkommen zwischen den Nationen zur Verbesserung des Marktwachstums  

Die Notwendigkeit der Strategic Petroleum Reserves (SPR) hat die Nationen eingeschränkt, um sich auf ihre Lagerungsgrenze zu konzentrieren, um die Ölnachfrage im Importversagen oder im nationalen Notfall ausreichend zu machen. Beispielsweise ist jedes Land unter der Europäischen Union verpflichtet, eine strategische Ölreserve zu haben, die 90 Tagen der durchschnittlichen Inlandsauslastung entspricht. Darüber hinaus wird erwartet, dass der Ölaustausch zwischen den Nationen im Vermutungszeitrahmen zunimmt, was erwarten wird, dass Regierungen mehr in Speicherterminals einsetzen. China, der weltweit größte Rohölkäufer, wird voraussichtlich im November 2021 10,47 mm Fässer pro Tag importieren, gegenüber 8,9 mm Fässern im Oktober pro Tag, die am niedrigsten seit September 2018.

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Marktwachstumsfaktoren für Ölspeicherterminal

Steigende Nachfrage nach Energie zur Förderung der Industrieentwicklung

Die steigende Nachfrage nach Energie aufgrund der steigenden Bevölkerung und der schnellen Urbanisierung ist eine wesentliche Erklärung, die die Entwicklung neuer Terminals beeinflusst hat. Wie in Forschungsberichten des Ministeriums für Wirtschaft und Soziales der Vereinten Nationen (UN) im Juni 2017 angegeben, wird die Gesamtbevölkerung bis 2050 bis 2100 voraussichtlich rund 9,8 Milliarden und 11,2 Milliarden beträgt. Dieser Wachstumsfaktor wird zweifellos die Entwicklung dieser Terminals durch die Industrieländer vorantreiben, um die Inlandsnachfrage zu erzeugen und die Einkommen durch die kommerzielle Nutzung des Äquivalents zu erzeugen.

Steigende Nachfrage nach Öllagertanks unter Berücksichtigung eines Rückgangs der Ölpreise zur Steigerung des Marktwachstums

Billige Rohölpreise sind vorhersehbar, um den Markt aufgrund der Kosten für Ölfälle zu fördern. Die wachsende Nachfrage nach Ölspeicher ist vorhersehbar, da Kunden mehr Öl in größeren Mengen aufbewahren, wenn der Preis niedrig ist. Zum Beispiel stieg der jährliche Durchschnittspreis von Brent Rohöl im Jahr 2021 auf 70,68 USD pro Barrel, zusätzlich als der jährliche Durchschnitt im Jahr 2021, als das Luthatum inmitten der Covid-19-Pandemie einen Ölnotfall aktivierte.

Die Möglichkeiten, Öle zu speichern, während die Preise sinken, werden das Marktwachstum für Ölspeicherterminal steigern. Darüber hinaus sind die Rohölpreise die maximal ausführlich gemeldete Vorräte, da sie die Ausgaben in allen Phasen des industriellen Prozesses und die Bewertung der Verbraucher beeinflussen.

Rückhaltefaktoren

Betonung der Einführung erneuerbarer Energieressourcen zur Veränderung des Wachstums der Ölindustrie

Der Schlüsselfaktor, der den Markt für Ölspeicheranschlüsse einhält, ist die wachsende Einführung erneuerbarer Quellen für die Stromerzeugung. Umweltprobleme haben die Energiesicherheit als Haupttreiber der Regierungspolitik zur Förderung erneuerbarer Kraftstoffe überholt, da sie im Allgemeinen weniger verschmutzt sind. In den letzten Jahren konzentrierte sich die Forschung und Entwicklung alternativer Automobilbrennstofftechnologie auf Kraftstoffe, die auf Öl und Erdgas basieren, Biokraftstoffe aus pflanzlichen Substanz wie Ethanol oderBiodiesel, Elektrofahrzeuge (EVs) und Brennstoffzellen auf Wasserstoffbasis. Ein weiterer Faktor, der das Marktwachstum des Ölspeicherterminals einhält, sind die hohen Kosten für den Bau des Terminals und die Wartung, die während seiner betrieblichen Lebensdauer erforderlich ist.

Marktsegmentierungsanalyse für Ölspeicherterminal

Nach Typanalyse

Steigende Ölhandelsabkommen werden die Nachfrage nach gewerblichen Terminals erhöhen 

Der Markt ist basierend auf dem Typ in strategische Reserve und kommerzielle Reserve unterteilt. Die kommerziellen Reserven haben den Markt in den letzten Jahren als kritischer Bestandteil der entwickelten Terminals für die kommerzielle Nutzung von Rohöl bestimmt. Die strategischen Reserven werden den Energiebedarf für ein Land genügt, wenn es ein Auftreten von Krisen oder Importe enttäuschten. Auf diese Weise ist die Grenze dieser Terminals eingeschränkt, und dann erfolgen die kommerziellen Lagerverlängerungen routinemäßig mit schwankender Nachfrage nach Energie und Importe.

Durch Tankartanalyse

Aufgrund ihrer operativen Vorteile wird schwimmende Dachtanks den Markt führen 

Basierend auf dem Tankart ist der globale Markt in das schwimmende Dach, das feste Dach, die sphärischen Tanks und die Kugel -Tanks unterteilt. Das Segment Fixed-Rooftop Tanks führt den Markt. Mit der Präsentation von Innovation und spezifischen Vorteilen wird jedoch prognostiziert, dass die Driftdachtanks in den bevorstehenden Jahren die Marktentwicklung unterstützen. Der No-Lack-Raum zwischen dem schwimmenden Dachdeck und dem Ölstand hilft bei der Verringerung der Verluste während der Rohölverdunstung. Der schwimmende Dach hilft ebenfalls dabei, eine überlegene Qualität der gespeicherten Flüssigkeiten zu halten.

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Durch Produktanalyse

Die Nutzung von Diesel in verschiedenen Sektoren wird zu seiner Herrschaft im Markt führen

Der Markt ist in Diesel, Benzin, Luftfahrtbrennstoff, Kerosin, Rohöl und andere im Produktsegment unterteilt.DieselEs wird erwartet, dass er den Markt dominiert, da er in der Automobilsektor, in den marinen Kraftstoffen und im Bereich der Luftfahrtkraftstoff weit verbreitet ist. Die meisten schweren Fahrzeuge der schweren Ladung sind heute noch auf Diesel. Petroleum und Aviation Fuel werden ebenfalls eine solide Entwicklung haben, wobei sich die auf Erdöl betriebenen Automobile und den wachsenden Flugverkehr ausdehnen.

Regionale Erkenntnisse

Asia Pacific Oil Storage Terminal Market Size, 2023 (USD Billion)

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Der Ölspeicherterminalmarkt ist in fünf Regionen weit verbreitet, darunter den asiatisch -pazifischen Raum, Nordamerika, Europa, Lateinamerika und den Nahen Osten und Afrika. Die Marktgröße eines Ölspeicherterminals im asiatisch-pazifischen Raum belief sich im Jahr 2021 auf 10,20 Mrd. USD. Die Nachfrage nach Energie- und Ölbasis-Rohstoffen hat sich in China und Indien erweitert. Ein bedeutendes Stück der Strom- und Energieversorgung dieser Nationen wird durch Rohöl beendet. Südkorea und Singapur sind zentrale Punkte für die Ölspeicherung hier. Außerdem werden Veräußerungsübungen einiger Organisationen in der Region wahrscheinlich neue Erweiterungsdesigns ausführen und den geschäftlichen Standpunkt vorantreiben. Zum Beispiel hat Bright Oil Petroleum im Dezember 2020 rund 90% der Angebote in der in Hongkong ansässigen Division verkauft, die die Zhoushan-Ölspeicherung und die Terminalbüros an die yantische Gruppe enthält.

In Europa wird erwartet, dass die Ölspeicherterminals aufgrund der zunehmenden Produktionskapazitäten mehrerer wichtiger Akteure ein Gesundheitswachstum verzeichnen werden. Die Nachfrage nach Ölspeicher hat sich erweitert, das Interesse an der Region und die Erweiterung der Rivalität als Unternehmen erweitert, um sich besser für die Zukunft zu positionieren und die Renditen zu verstärken. Der Markt für europäische Ölspeicheranschlüsse wird voraussichtlich solide CAGR mit der Erweiterung der Produktionskapazitäten einiger zentraler Mitglieder beobachten. Zahlreiche Nationen in der Region sind Ölimporten ausgesetzt, um ihre Energieanforderungen zu erfüllen. Darüber hinaus wird die Verlängerung der Speichergrenze der Speichergrenze für die Fertigstellung der Speichergrenze angewiesen. Außerdem werden die expandierenden Bemühungen der zentralen Teilnehmer, auf natürliche und anorganische Erweiterungen zu stoßen, die territorialen Landschaft unterstützen.

Beispielsweise hat die CLH Group im November 2020 die Beschaffung von 15 Interfluid -Artikel -Terminalbüros in Irland, Deutschland, den Niederlanden und den Vereinigten Königreich von Inter Pipeline erhalten. Nach dieser Erlangung wird die Gesamtgrenze von CLH um 18 Millionen BBL erhöht, und die Kosten der Aufgabe beträgt 457 Mio. EUR oder rund 400,78 Mio. USD. Durch das Verbesserungsverfahren, das mit dem Umweltveränder und der weltweiten Entwicklung verbunden ist, ist CLH derzeit eine der wesentlichen Organisationen des Fluidterminals in der Region, die Aufgaben in acht Nationen haben.

In Nordamerika wird erwartet, dass die USA den Markt aufgrund von Kapazitätserweichungen und Capex bei neuen Bauprojekten, gefolgt von Kanada, dominieren. Darüber hinaus wird erwartet, dass Investitionstätigkeiten in der Region das Marktwachstum positiv verbessern. Zum Beispiel kündigte NOLA Oil Terminal, LLC im Dezember 2021 den Bau von Phase 1 der Öl- und Raffined-Produkte-Terminalprojekte in der Gemeinde Plaquemines, Louisiana, in den USA an, die 158 Acres belegen, und die Gesamtkosten von USD 300. Die anfänglichen Wasserseite des Projekts umfassen zwei Tiefwasser-Liegeplätze und ein Barge-Dokus. Die beiden Liegeplätze können in Betrieb 170.000 Tankschiffe festlegen.

Liste der wichtigsten Unternehmen auf dem Markt für Öllagerungsterminal

Royal Vopak und Oil Tanking GmbH konzentrieren sich auf den Akquisition von Verträgen, um ihr Produktportfolio im Markt zu stärken

In der Wettbewerbslandschaft des Ölspeicherterminals ist ein von Royal Vopak und Oiltanking GmbH überwältigter Markt dargestellt. Diese Organisationen haben einen bedeutenden Teil des Marktes, der mit Speicherterminals in Europa, Nordamerika und im asiatisch -pazifischen Raum verteilt ist. Der Markt hat ebenfalls das Vorhandensein von Nachbarschaftsakteuren wie HMT -Panzern, Containment -Lösungen, überlegenem Panzer und anderen, die in ihren dynamischen Distrikten Speicherterminals haben. Der unausweichliche Kunde erreicht in verschiedenen Bereichen des Planeten neben einer höheren Marken -Wertschätzung im Gegensatz zu verschiedenen Spielern die unverkennbare Komponente für Organisationen wie Royal Vopak und andere führende Unternehmen, um einen soliden Eindruck auf dem weltweiten Markt herauszuholen.

Liste der wichtigsten Unternehmen, die vorgestellt wurden:

  • Belco Manufacturing(UNS.)
  • Royal Vopak (Niederlande)
  • Containment Solutions, Inc. (USA)
  • Vitol(Schweiz)
  • Oiltanking GmbH (Deutschland)
  • Koole Terminals (Niederlande)
  • Brooge Energy (VAE)
  • Shell (Niederlande)
  • LBC -Tankterminals (Belgien)
  • Ergon International (USA)
  • Olivia Petroleum, S.A.U. (Spanien)
  • Odfjell SE (Norwegen)
  • Oman Tank Terminal Company (Oman)
  • Puma Energy (Singapur)

Schlüsselentwicklungen der Branche:

  • Mai 2024:Altagas und Vopak kündigten ein Joint Venture an Entwicklung von Exportanlagen, die Massenflüssigkeitsanschluss mit Schiene/Logistik und anderen Meeresinfrastruktur betreiben.
  • Mai 2022:ADNOC, Abu Dhabis National Oil Company, gab bekannt, dass es nach dem Jahr, ein Jahr später als geplant, ihre riesigen Rohölhöfen in den Felsen von Fujairah eröffnen soll. Es wird den Standort von Fujairah als regionales Handelszentrum ankurbeln, da die Höhlen drei verschiedene Klassen von Rohöl lagern können.
  • Dezember 2021: NOLA -Ölterminal begann mit dem Bau der Phase 1 des öl- und raffinierten Kraftstoffe in den USA. Die USA haben 300 USD für den Kauf der 158 Acres aktiviert. Der Plan umfasst 1 Barge Dock und 2 Tiefwasseranschlüsse.
  • September2021:Die Broaged Petroleum and Gas Investment Company (BPGIC) Eine Branche von Broaged Energy hat seine Phase -2 -Lageranlage im Hafen von Fujairah mit Sitz in den Vereinigten Arabischen Emiraten gestartet. Auf dem Gelände, das Rohöl und saubere Erdölprodukte lagert, hat alle Inbetriebnahme- und Testgenehmigungen abgeschlossen. BPGIC ist bei den Vorgängen der Phase 2 der zweitgrößte Speicherbetreiber in der Region mit einer Speicherkapazität von ca. 1 Million M3 (6,3 Mio. BBL).
  • August 2021:Das Fujairah -Ölterminal plant, schätzungsweise 45 Mio. USD für die Verbesserung seiner Infrastruktur in seinen Lagereinrichtungen zu investieren. Die Erweiterung des Fujairah -Ölterminals wird sein Terminal mit dem Hafen von Fujairahs sehr großem Rohöl (VLCC) -Ladungsanlage und dem Rohöl von Abu Dhabi verbinden. Das Projekt bietet Kunden, die Rohöl durch VLCCS bewegen möchten, und es bietet Kunden direkten Zugriff auf den ADCOP, wodurch Abu Dhabis Murban -Rohöl nach Fujairah bringt.

Berichterstattung

Der Bericht über Marktstatistikstatistik des Ölspeicherterminals enthält eine detaillierte Analyse des Marktes. Es konzentriert sich auf wichtige Aspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Anwendungen des Produkts. Darüber hinaus bietet der Forschungsbericht Einblicke in die Markttrends und zeigt wichtige Entwicklungen der Branche. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.

An Infographic Representation of Markt für Öllagerterminals

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ATTRIBUT

Details

Studienzeitraum

2019-2032

Basisjahr

2023

Geschätztes Jahr

2024

Prognosezeitraum

2024-2032

Historische Periode

2019-2022

Wachstumsrate

CAGR von 3,50% von 2024 bis 2032

Einheit

Wert (USD Milliarden)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Segmentierung

Nach Typ

  • Strategische Reserve
  • Handelsreserve

Nach Panzertyp

  • Festes Dach
  • Schwimmendes Dach
  • Kugel Tank
  • Sphärische Panzer

Nach Produkt

  • Diesel
  • Benzin
  • Luftfahrtbrennstoff
  • Rohöl
  • Kerosin
  • Andere

Durch Geographie

  • Nordamerika (nach Typ, nach Tanktyp, nach Produkt, nach Land)
    • USA (nach Produkt)
    • Kanada (nach Produkt)
  • Europa (nach Typ, nach Tanktyp, nach Produkt, nach Land)
    • Großbritannien (nach Produkt)
    • Deutschland (nach Produkt)
    • Frankreich (nach Produkt)
    • Italien (nach Produkt)
    • Spanien (nach Produkt)
    • Russland (nach Produkt)
    • Rest Europas (nach Produkt)
  • Asien -Pazifik (nach Typ, nach Tanktyp, nach Produkt, nach Land)
    • China (nach Produkt)
    • Indien (nach Produkt)
    • Japan (nach Produkt)
    • Australien (nach Produkt)
    • Südostasien (nach Produkt)
    • Rest des asiatisch -pazifischen Raums (nach Produkt)
  • Lateinamerika (nach Typ, nach Tanktyp, nach Produkt, nach Land)
    • Brasilien (nach Produkt)
    • Mexiko (nach Produkt)
    • Rest von Lateinamerika (nach Produkt)
  • Naher Osten und Afrika (nach Typ, nach Tanktyp, nach Produkt, nach Land)
    • Südafrika (nach Produkt)
    • GCC (nach Produkt)
    • Rest des Nahen Ostens und Afrikas (nach Produkt)

 



Häufig gestellte Fragen

Laut Fortune Business Insights betrug die globale Marktgröße im Jahr 2023 32,71 Milliarden USD.

Der Markt wird voraussichtlich bis 2032 44,59 Milliarden USD erreichen.

Der Markt wächst mit einem CAGR von 3,50%und zeigt im Prognosezeitraum eine gesunde Wachstumsrate (2024-2032).

Es wird erwartet, dass schwimmende Dachtanks während des Prognosezeitraums das führende Segment in diesem Markt sein.

Die zunehmende Nachfrage nach Rohölprodukten in der Luftfahrt, Automobile und Chemikalie, unter anderem Branchenbranchen, führt direkt zu dem Anforderungen für Rohöl und führt zur Konstruktion, die mit der Expansion dieser Terminals verbunden ist.

Royal Vopak, Oiltanking GmbH, Vitol, LF Manufacturing, CST Industries und Red Ewaldare Die wichtigsten globalen Marktteilnehmer.

Der asiatisch -pazifische Raum dominierte den Marktanteil im Jahr 2021.

Die breite Nutzung von Produkten und Nebenprodukten der Rohöldestillation als Rohstoffe zur Herstellung von Waren in vielen Anwendungssektoren wird das Marktwachstum vorantreiben.

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