Marktgröße für Güterwagen, Anteil und Covid-19-Auswirkungen, nach Wagentyp (geschlossener Wagen, offener Wagen, Hopper-Wagen, Flachwagen, Tankwagen, Autowagen, Kühlwagen und Spezialwagen), nach Nutzlastkapazität (unter 60 Tonten und über 60 Tonen) sowie regionale Prognose, 2023-2030, 2023-2030,

Letzte Aktualisierung: November 17, 2025 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI107835

Um Informationen zu verschiedenen Segmenten zu erhalten, Teilen Sie uns Ihre Anfragen mit

ATTRIBUT	Details
Studienzeitraum	2019-2030
Basisjahr	2022
Geschätztes Jahr	2023
Prognosezeitraum	2023-2030
Historische Periode	2019-2021
Wachstumsrate	CAGR von 4,08% von 2023 bis 2030
Einheit	Wert (USD Milliarden)
Segmentierung	Nach Wagentyp Offener Wagen Bedeckter Wagen Trichterwagen Flacher Wagen Tankwagen Autowagen K - hlwagen Besonderer Zweck Wagen
	Durch Nutzlastkapazität Unter 60 Tonnen Über 60 Tonnen
	Nach Region Nordamerika (nach Wagentyp nach Nutzlastkapazität) USA (durch Nutzlastkapazität) Kanada (durch Nutzlastkapazität) Mexiko (durch Nutzlastkapazität) Europa (nach Wagentyp nach Nutzlastkapazität) Deutschland (durch Nutzlastkapazität) Frankreich (durch Nutzlastkapazität) Großbritannien (durch Nutzlastkapazität) Rest Europas (durch Nutzlastkapazität) Asien -Pazifik (nach Wagentyp nach Nutzlastkapazität) China (durch Nutzlastkapazität) Indien (durch Nutzlastkapazität) Japan (durch Nutzlastkapazität) S - dkorea (durch Nutzlastkapazität) Rest von APAC (durch Nutzlastkapazität) Rest der Welt (nach Wagentyp nach Nutzlastkapazität)