"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"

Truck-as-a-Service (TaaS) Market Size, Share & COVID-19 Impact Analysis, By Truck Type (Light Duty Trucks and Heavy Duty Trucks), By Service Type (Digital Freight Brokerage, Telematics, Truck Platooning, and Rental and Leasing), By End Use (Automobiles, Machinery, Apparels & Footwear, Pharmaceutical Products, Retail, Electronics, Petrochemicals, Agriculture, Building Materials, and Andere) und regionale Prognose, 2023-2030

Letzte Aktualisierung: November 17, 2025 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI108972

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

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The global truck-as-a-service (TaaS) market size was valued at USD 150.72 billion in 2022. The market is projected to grow from USD 160.03 billion in 2023 to USD 405.03 billion by 2030, exhibiting a CAGR of 14.2% during the forecast period.The North America dominated the Truck-as-a-Service (TaaS) Market with a share of 54.38 % in 2022.

TAAS revolutioniert den Logistiksektor und präsentiert ein On-Demand-Modell für LKW-Dienste. Durch die Nutzung digitaler Plattformen und modernster Technologie optimiert TAAS die Routenplanung, entspricht den Versendern mit Fluggesellschaften und verbessert die Gesamtbetriebeffizienz. Seine Flexibilität ermöglicht es Unternehmen, die Transportressourcen auf der Grundlage der Nachfrage zu skalieren und unangemessene Ausgaben zu verringern.

Während sich die Branche entwickelt, wird TaaS zu einer zentralen Lösung und bietet einen dynamischen und kostengünstigen Ansatz für den Frachttransport mit Auswirkungen auf die Optimierung der Lieferkette und die breitere Transformation des traditionellen LKW-Modells.

Covid-19-Auswirkungen

Störung der Warenbewegung aufgrund der Pandemie behinderte die Marktstabilität

Die Covid-19-Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf den Markt. Die globalen Sperrungen, die Bewegungsbeschränkungen und die Störungen der Lieferketten führten zu einem Rückgang der Transportnachfrage, was die TAAS -Anbieter betrifft. Unternehmen, die mit wirtschaftlichen Unsicherheiten und Störungen der Lieferkette konfrontiert sind, haben ihre Logistikstrategien überprüft und sich auf die Einführung von TaaS -Lösungen auswirken.

Die Pandemie unterstrich jedoch auch die Bedeutung von Flexibilität und Anpassungsfähigkeit in der Logistik. Taas wurde mit seinem skalierbaren und abonnementbasierten Modell zu einer attraktiven Option für Unternehmen, die Unsicherheiten navigierten. Darüber hinaus erlangten die Notwendigkeit einer Echtzeitverfolgung, der effizienten Routenoptimierung und kostengünstigen Lösungen während der Krise eine Bedeutung, wobei die Wertschöpfung von TaaS weiter betont.

Wenn sich die Volkswirtschaften erholen und der Logistikbetrieb an die neue Normalität anpasst, wird sich dieser Markt voraussichtlich erholen. Die Pandemie unterstreicht die Resilienz und Agilität, die TaaS-Lösungen angeboten wird, und macht sie zu einem wesentlichen Bestandteil zukünftiger Transportstrategien, da Unternehmen die Flexibilität und Kosteneffizienz in einer postpandemischen Landschaft priorisieren. Die fortlaufende Digitalisierung und das Streben nach nachhaltigen Transportoptionen dürften das anhaltende Wachstum dieses Marktes vorantreiben.

LKW-AS-A-Service-Markt (TAAS) Trends

Die Integration des Internet der Dinge (IoT) für eine nachhaltige Zukunft ist ein wachsender Markttrend

Der TAAS -Markt verzeichnet eine transformative Phase, die von mehreren technologischen Trends angetrieben wird, die die Landschaft von Logistik und Transport umgestalten. Einer der Haupttrends ist die fortgeschrittene Integration der Telematik undInternet der Dinge (IoT)Technologien. Die Echtzeitverfolgung und Überwachung von LKWs ermöglichen ein effizientes Flottenmanagement, optimieren Routen und liefern wertvolle Daten für prädiktive Analysen, wodurch die Gesamtbetriebeffizienz verbessert wird. Darüber hinaus haben sich die Entwicklung und Prüfung autonomer Fahrlösungen an Dynamik gewonnen. Während sich vollständig autonome LKWs noch in der Versuchsstufe befinden, liegt ein wachsender Fokus auf fahrerunterstützende Technologien und Platten, bei denen LKWs eng zusammen reisen, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und die Stauung zu verringern.

Autonomes Trucking hat sich auch als transformative Technologie herausgestellt und verspricht, die Logistik- und Transportbranche zu revolutionieren. Der Trend geht über die theoretische Erforschung vollständig autonomer LKWs bis hin zu praktischen Anwendungen, die fahrer-assistive Technologien und Platooning betreffen. Der technologische Trend von autonomem Fahren und IoT entspricht den breiteren Branchenzielen für die Verbesserung der Effizienz, der Verringerung der Kosten im Voraus und zur Bewältigung von Herausforderungen wie dem Mangel an qualifizierten Fahrern. Während sich die Technologie entwickelt und Akzeptanz erreicht, ist es bereit, die Dynamik dieses Marktes neu zu definieren und Unternehmen das Potenzial für sicherere, kostengünstigere und nachhaltige Transportlösungen zu bieten.

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Wachstumsfaktoren für Lkw-as-a-Service (TAAS)

Der wachsende Fokus auf Nachhaltigkeit zur Förderung des Marktwachstums

Ein wichtiger Faktor, der derzeit das Wachstum dieses Marktes vorantreibt, ist der zunehmende Fokus auf Nachhaltigkeit und die Einführung von elektrischen und alternativen Kraftstofftechnologien. Die Transportbranche, einschließlich des Lastwagens, hat einen bemerkenswerten Beitrag zur Kohlenstoffemissionen und zur Verschlechterung der Umwelt geleistet. Als Reaktion darauf liegt ein wachsender Schwerpunkt auf der Dekarbonisierung des Logistiksektors, und die TAAS -Anbieter spielen eine entscheidende Rolle bei dieser Transformation.

Regierungen weltweit setzen strenge Emissionsstandards und -vorschriften um und veranlassen die Branche zu saubereren und nachhaltigeren Praktiken. Infolgedessen integrieren TAAS -Anbieter aktiv elektrische und hybride Lastwagen in ihre Flotten.Elektrische LKWsInsbesondere haben sich aufgrund ihrer Null-Emission-Art, gesenkten Betriebskosten und dem Potenzial für langfristige Nachhaltigkeit an Bedeutung gewonnen. Die Einführung alternativer Brennstoffe und wachsender Ladeinfrastruktur wie Wasserstoff wird ebenfalls untersucht, um die Umweltauswirkungen von LKW -Operationen weiter zu verringern.

Der Vorstoß nach Nachhaltigkeit in TaaS ist nicht nur eine Reaktion auf den regulatorischen Druck, sondern wird zunehmend zu einem strategischen geschäftlichen Imperativ. Unternehmen erkennen ihre Bedeutung an und tragen zu globalen Nachhaltigkeitsinitiativen bei.

Dieser nachhaltigkeitsgetriebene Markttreiber stimmt mit der breiteren gesellschaftlichen Veränderung in Richtung umweltverantwortlicher Praktiken überein und spiegelt das Engagement der TAAS-Branche wider, an der Spitze einer nachhaltigeren und umweltfreundlicheren Zukunft für den Sektor für LKW und Logistik zu stehen. Da die Anforderung für umweltfreundliche Transportlösungen weiter wächst, wird erwartet, dass Taas-Anbieter nachhaltige Technologien in der sich entwickelnden Marktlandschaft einen Wettbewerbsvorteil erreichen.

Rückhaltefaktoren

Komplexitäten im Zusammenhang mit der regulatorischen Landschaft können das Marktwachstum einschränken

Eine wichtige Marktbeschränkung, die derzeit das Wachstum dieses Marktes in Frage stellt, ist die komplexe regulatorische Landschaft und Unsicherheiten, die die Integration autonomer Fahrtechnologien in Verbindung bringen. Das autonome Fahren verspricht zwar ein immenses Versprechen für die Veränderung der LKW -Industrie, indem sie die Sicherheitseffizienz und die Reduzierung der Betriebskosten steigern, und das Navigieren des regulatorischen Umfelds stellt erhebliche Herausforderungen dar. Die Unsicherheit im Zusammenhang mit autonomen Fahrvorschriften führt zu Zögern unter den TAAS -Anbietern, erhebliche Investitionen in vollständig autonome Flotten zu tätigen. Diese Zurückhaltung behindert die Verwirklichung des vollen Potenzials autonomer Technologien zur Revolutionierung der LKW -Industrie, zur Verbesserung der Straßensicherheit und zur Verbesserung der betrieblichen Effizienz.

Die mangelnde Einheitlichkeit in den Vorschriften fügt TAAS -Anbietern eine Komplexitätsschicht hinzu, die sich in verschiedenen geografischen Gebieten in verschiedenen Regeln und Standards befassen müssen. Darüber hinaus tragen Bedenken in Bezug auf Sicherheit, Haftung und die ethischen Überlegungen autonomer Systeme zu regulatorischen Zögern bei. Autonome Fahrtechnologien, einschließlich Advanced Triver Assistenzsysteme (ADAs)und Platooning werden schrittweise in Taas -Flotten integriert. Das Fehlen klarer und umfassender Vorschriften behindert jedoch die Skalierbarkeit und weit verbreitete Einführung dieser Technologien.

Während die Branche auf die Überwindung dieser regulatorischen Herausforderungen arbeitet, wird die Zusammenarbeit zwischen TAAS -Anbietern, Technologieentwicklern und Regulierungsbehörden entscheidend. Die Fähigkeit der Branche, in der regulatorischen Landschaft zu navigieren und zu beeinflussen, wird das Tempo und die Skala der Einführung der autonomen Technologie im TAAS -Sektor erheblich beeinflussen.

LKW-AS-A-Service-Markt (TAAS) Segmentierungsanalyse

Nach Analyse des LKW -Typs

Leichtes LKW -Segment sichert den größten Anteil aufgrund des zunehmenden Einsatzes flexibler Transportlösungen durch Unternehmen

Nach Lkw -Typ ist dieser Markt in leichte Lastwagen und Hochleistungswagen unterteilt.

Das Light Duty Trucks-Segment verzeichnet das schnellste Wachstum und die schnellste Dominanz, da Unternehmen zunehmend auf Nachfrage- und flexible Transportlösungen nutzen. Leichte Lastwagen, einschließlich Pickups und Transporter, sind für die Lieferung und die städtische Logistik in letzter Meile ein wesentlicher Bestandteil. Der Markt für leichte Lkw wird voraussichtlich mit einer stetigen CAGR von 85,67%wachsen. Lkw-as-a-Service-Anbieter bieten an diesem Segment skalierbare Dienstleistungen an, optimieren Lieferrouten und bieten kostengünstige Alternativen für Unternehmen mit unterschiedlichen Transportbedürfnissen. Die Agilität von leichten Lastwagen innerhalb des LKW-AS-A-Service-Rahmens entspricht den Anforderungen von E-Commerce, lokalen Lieferungen und verschiedenen Branchen, die zur allgemeinen Ausweitung von Lkw-AS-A-Service-Lösungen in der sich entwickelnden Landschaft der modernen Logistik- und Transportdienste beitragen.

Das Hochleistungs-LKW-Segment verzeichnet aufgrund der steigenden Nachfrage nach skalierbaren und effizienten Frachttransportlösungen das Marktwachstum des Lkw-As-A-Service (TAAS) erheblich zu. Diese LKWs spielen eine entscheidende Rolle in der Logistik der Langstrecken-Logistik und bieten eine erhebliche Frachtkapazität und eine verbesserte Leistung.

Nach Service -Typ -Analyse

Wachsende Nachfrage nach skalierbaren Transportlösungen, um das Wachstum des Mietzes und des Leasingsegments voranzutreiben

Nach Service -Typ wird dieser Markt in digitale Frachtmakler, Telematik, eingeteilt,LKW -Platooningund Miete und Leasing.

Das Segment für Miete und Leasing dominiert derzeit den globalen Markt. Durch die Flexibilität der Unternehmen ohne langfristige Verpflichtungen bieten Miet- und Leasingservices einen kostengünstigen Zugang zu LKWs. Das Wachstum dieses Segments wird durch die zunehmende Nachfrage nach skalierbaren und vorübergehenden Transportlösungen angeheizt, die den Kernprinzipien von TaaS übereinstimmen.

Das Telematiksegment verzeichnet die schnellste Wachstumsrate des Marktanteils von Lkw-As-a-Service (TAAS). Telematik-Technologien ermöglichen die Echtzeitverfolgung, Überwachung und Datenerfassung von LKWs und optimieren das Flottenmanagement. Dieses Wachstum ist auf die zunehmende Nachfrage nach verbesserter Betriebseffizienz, verbesserter Sicherheit und datengesteuerten Erkenntnissen zurückzuführen, wodurch die Telematik als entscheidende Komponente in der sich entwickelnden Lkw-AS-A-Service-Landschaft positioniert wird. Die wichtigsten Marktteilnehmer konzentrieren sich zunehmend darauf, fortschrittliche Telematiksysteme auszustatten und das segmentale Wachstum weiter voranzutreiben.

  • Zum Beispiel kündigte ZF Friedrichshafen AG im Januar 2023 ihre Übernahme von Intellik als Strategie von ZF an, um die Flottenkonnektivitätstechnologie der nächsten Generation für Nutzfahrzeuge voranzutreiben.

Das Segment Digital Frachtmaklerage verzeichnet ein erhebliches Marktwachstum. Durch die Nutzung fortschrittlicher Technologie und digitale Plattformen verbinden digitale Gütermakler die Versender mit den Spediteuren effizient. Dieses Segment optimiert die Frachtübereinstimmung, verbessert die Sichtbarkeit und optimiert Logistikvorgänge, wodurch zur allgemeinen Expansion und Effizienz des TAAS -Ökosystems beiträgt.

Das Lkw -Platooning -Segment verzeichnet ein bemerkenswertes Wachstum des Marktes. Durch die Nutzung fortschrittlicher Konnektivität und autonomer Fahrtechnologien verbessert das Lkw -Zug die Kraftstoffeffizienz, verringert die Überlastung und verbessert die Gesamtlogistik. Das Wachstum dieses Segments wird von der Suche nach Kosteneinsparungen, erhöhter Sicherheit und der Optimierung des Transportbetriebs im Rahmen von LKW-AS-A-Service-Rahmen angetrieben.

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Nach Endverwendungsanalyse

Anstieg der landwirtschaftlichen Erzeugnisse, um die Expansion des Landwirtschaftssegments zu befeuern

In Bezug auf den Endgebrauch ist der Lkw-as-a-Service-Markt in Kleidung und Schuhe unterteilt.Petrochemikalien, Automobile, Maschinen, Baumaterialien, Pharmazeutische Produkte, Einzelhandel, Elektronik, Landwirtschaft und andere. Es wird geschätzt, dass das Automobilsegment im Jahr 2025 einen Wert von 11,63 Milliarden USD erreicht.

Das Landwirtschaftssegment domierte 2022 mit dem maximalen Anteil, und das Segment wird im Prognosezeitraum erwartet, dass es ähnliche Statistiken zeigt. Landwirtschaftliche Produkte benötigen schnelle und zeitnahe Logistikdienste und große Mengen einiger verderblicher Früchte mit begrenzter Haltbarkeit. Die meisten Lebensmittelindustrien sind von verschiedenen Lkw -Typen abhängig, da einige Temperaturkontrolle für den Transport von Rohstoffen zu ihren Fertigungseinheiten und die Lieferung von fertigen Produkten an Verbraucher ohne Qualitätsverschlechter erforderlich sind. Ein Anstieg solcher landwirtschaftlichen Produkte hat zum segmentalen Wachstum geführt.

Der Einzelhandel ist der am schnellsten wachsende Sektor. Mit zunehmender Globalisierung werden internationale Einzelhändler immer wettbewerbsfähiger. Diese Einzelhändler eröffnen neue Geschäfte in Entwicklungsländern, z. B. in der Region Asien -Pazifik, und erleben einen intensiven Wettbewerb. Dies führt zu einem Anstieg der Wirtschaftstätigkeit und erleichtert den Transport zwischen Regionen. Daher steigt die Nachfrage nach Straßenverkehrsdiensten zur Beschleunigung der Produktion von Produkten und erhöht damit das Einzelhandelssegment des Marktes.

Andere Segmente wie Maschinen, Kleidung und Schuhe, Automobile, pharmazeutische Produkte, Petrochemikalien, Elektronik, Baumaterialien und andere haben ebenfalls eine signifikante Wachstumsrate auf dem Markt.

Regionale Erkenntnisse

In Bezug auf die Region wird dieser Markt in Europa, Nordamerika, den asiatisch -pazifischen Raum und den Rest der Welt getrennt.

North America Truck as a Service (TaaS) Market Size, 2022 (USD Billion)

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Der Nordamerikasmarkt für Lkw-as-a-Service zeigt eine robuste und dominante Natur. Die Region Nordamerika dominiert derzeit mit der erhöhten Logistikinfrastruktur, einer fortschrittlichen technologischen Einführung und einem starken Fokus auf Nachhaltigkeit die Region. Insbesondere in den USA und Kanada erleben eine erhöhte Adoption von TAAs, die von der Notwendigkeit effizienter und skalierbarer Transportlösungen zurückzuführen sind. Das Vorhandensein großer TAAS -Anbieter und ein unterstützendes regulatorisches Umfeld tragen zum Wachstum des Marktes in dieser Region bei.

Europa ist ein bedeutender Akteur auf dem globalen TAAS -Markt, und Länder wie Deutschland, Großbritannien und Frankreich an der Spitze. Der europäische Markt profitiert von strengen Emissionsvorschriften und fördert die Einführung von TaaS-Lösungen für elektrische und niedrigemissionen. Europa wird voraussichtlich eine CAGR von 14,7%aufweisen. Darüber hinaus treibt der Schwerpunkt der Region auf intelligenten Transport- und integrierten Mobilitätslösungen die Nachfrage nach TaaS als tragfähige und nachhaltige Alternative weiter an.

  • Zum Beispiel hat das schwedische Start-up-Start-up-Start-up im Februar 2023 sein TAAS-Netzwerk in Europa erweitert. Volta erweiterte sein TAAS -Netzwerk mit zwei neuen Standorten in Duisburg, Deutschland, Madrid und Spanien. Volta nutzt beide neuen Standorte in Deutschland und Madrid, um eine breite Palette der Kundenbetreuung und -schulung sowie Wartung und Service für die in diesen Märkten eingesetzte Flotte von Batterie -Elektro -LKWs anzubieten.

Der asiatisch -pazifische Raum mit seinen vielfältigen und dynamischen Volkswirtschaften wie China, Japan und Indien ist ein aufstrebender Markt für TAAS. Der Lkw-as-a-Service-Markt in Japan wird voraussichtlich im Jahr 2025 einen geschätzten Wert von 5,48 Milliarden USD erreichen. Die schnelle Urbanisierung, das Bevölkerungswachstum der Region und die zunehmende Anzahl von E-Commerce-Aktivitäten treiben die Nachfrage nach effizienten Logistik- und Transportlösungen vor. Der Markt in China wird voraussichtlich mit einer stetigen CAGR von 15,3%wachsen. Regierungen in der Region investieren ebenfalls inSmart CityInitiativen, die zur Einführung von TAAs für eine verstärkte Mobilität und eine verringerte Überlastung beitragen.

Der Rest des Weltmarktes für Lkw-as-a-Service gewinnt allmählich an Traktion. Der Bedarf an kostengünstigen und skalierbaren Transportlösungen in Verbindung mit zunehmender Verstädterung und wirtschaftlicher Entwicklung führt die Nachfrage nach TAAs in diesen Regionen.

Liste der wichtigsten Unternehmen im TAAS-Markt für LKW-AS-A-Service (TAAS)

Convoy Inc. führte aufgrund des Einsatzes innovativer Technologie und strategischer Partnerschaften

Der Konvoi hat in dieser Zeit von 3 bis 4 Jahren eine führende Position erreicht, indem strategische Partnerschaften und innovative Technologien eingesetzt wurden, um die wichtigsten Herausforderungen innerhalb der Fracht- und Logistikbranche zu bewältigen. Einer der Hauptgründe für die Führung des Konvois ist die Betonung der Effizienz durch Digitalisierung. Das Unternehmen nutzt ein digitales Frachtnetz, das Versender und Fluggesellschaften nahtlos verbindet.

Der Konvoi hat sich auch durch einen Fokus auf Kosteneinsparungen und Nachhaltigkeit unterschieden. Die Plattform bietet Funktionen wie automatisierte Matching, Echtzeitverfolgung und datengesteuerte Erkenntnisse, mit denen Unternehmen die Transportkosten senken und fundierte Entscheidungen treffen können. Darüber hinaus waren strategische Partnerschaften und Kooperationen maßgeblich zum Erfolg des Konvois beteiligt. Das Unternehmen hat Allianzen mit wichtigen Akteuren in der Branche gegründet, darunter Versender, Fluggesellschaften und Technologieanbieter. Diese Partnerschaften verbessern die Reichweite und Fähigkeiten der Konvoi -Plattform und tragen zu ihrem Status als zuverlässige Lösung für Unternehmen bei, die effiziente TAAS -Optionen suchen.

Zusammenfassend ist die Führung des Convoys in diesem Markt durch seine technologisch fortgeschrittene Plattform, ein Engagement für Nachhaltigkeit, strategische Partnerschaften und einen ausgeprägten Fokus auf die Beantwortung kritischer Themen in der Fracht- und Logistikbranche geprägt.

Liste der wichtigsten Unternehmen, die vorgestellt wurden:

  • Convoy Inc. (USA)
  • Trimble Transportation (USA)
  • Omnitracs LLC (USA)
  • Octo Telematics Ltd. (Italien)
  • Mikrolise Limited.(Indien)
  • MasterauT Limited.(VEREINIGTES KÖNIGREICH.)
  • Transfix (USA)
  • Flottenvorteil LLC. (UNS.)
  • Volta Trucks (Schweden)
  • Flotte vollständig (USA)

Schlüsselentwicklungen der Branche:

  • November 2023,Wasserstofffahrzeugsysteme Limited (HVS), die mit Zeti zusammenarbeiten, was die Zusammenarbeit mit Gravis Capital beinhaltet, um Kunden von HVS -Wasserstoff einen Transport als Serviceangebot anzubietenKraftstoffzelleLastwagen.
  • September 2023,Volta Trucks, ein Hersteller und Dienstleistungsanbieter von Nutzfahrzeug, unterzeichnete eine Partnerschaft mit Spyker. In dieser Hinsicht ist Volta Trucks darauf abzielt, das Besitz von LKWs zu vereinfachen und den Übergang zu einer rein elektrischen Flotte durch sein innovatives TAAS-Angebot zu beschleunigen. Spryker wird dazu beitragen, seine Vision zu beschleunigen, indem er das TAAS -Modell digital zum Leben erweckt und wesentliche digitale Funktionen entwickelt und gleichzeitig die Flexibilität beibehält, um sich anzupassen. Das innovative Projekt wird in Zusammenarbeit mit Amazon Web Services implementiert.
  • August 2023,WebFleet, Bridgestone's Fleet Management-Lösung, kündigte eine strategische Partnerschaft mit dem E-Fleet Solutions-Anbieter VEV an, um den Werbespot zu steigernElektrofahrzeug (EV)Übergang. VEV bietet eine umfassende Flottenlösung und hilft kommerziellen Flotten, ein robustes Flottenmanagementsystem aufzubauen.
  • Juni 2023,25 Volvo E-Trucks für klimafreundliche Containertransporte in Deutschland wurden von Maersk gekauft. Dies zielte darauf ab, die THG-Emissionen in Hinterlandcontainertransports zu minimieren, und unterstreicht das Engagement des Unternehmens zur Dekarbonisierung der globalen Logistik und zum Net-Null-Unternehmen bis 2040 in allen Geschäftsbereichen und allen Transportmodi.
  • April 2023,Volta Trucks hat sich mit der Global Finance Company DLL zusammengetan, um finanzielle Unterstützung zu leisten. Mit der Finanzierung können Volta Trucks den Kunden eine breite Palette von Finanzierungslösungen für das Allelektrikum Volta Zero durch das TaaS-Angebot des Unternehmens bieten.

Berichterstattung

Der Bericht enthält eine detaillierte Marktanalyse und konzentriert sich auf viele wichtige Aspekte wie führende Speditionen, Produkttypen und Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet es Einblicke in die Markttrends und zeigt wichtige Entwicklungen der Branche. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.

An Infographic Representation of Truck-as-a-Service (TaaS)-Markt

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ATTRIBUT

Details

Studienzeitraum

2017-2030

Basisjahr

2022

Geschätztes Jahr

2023

Prognosezeitraum

2023-2030

Historische Periode

2017-2021

Wachstumsrate

CAGR von 14,2% von 2023 bis 2030

Einheit

Wert (USD Milliarden)

  Segmentierung

 

 

Nach LKW -Typ

  • Leichte Lastwagen
  • Schwerlastwagen

Nach Servicetyp

  • Digital Frachtmakler
  • Telematik
  • LKW -Platooning
  • Miete und Leasing

Nach Ende der Verwendung

  • Automobile
  • Maschinen
  • Kleidung & Schuhe
  • Pharmazeutische Produkte
  • Einzelhandel
  • Elektronik
  • Petrochemikalien
  • Landwirtschaft
  • Baustoffe
  • Andere

Durch Geographie

  • Nordamerika (nach LKW -Typ, nach Service -Typ und Ende der Verwendung)
    • USA (bis zum Ende der Verwendung)
    • Kanada (bis zum Ende der Verwendung)
    • Mexiko (bis zum Ende der Verwendung)
  • Europa (nach LKW -Typ, nach Servicetyp und durch Endgebrauch)
    • Großbritannien (bis zum Ende der Verwendung)
    • Deutschland (bis zum Ende der Verwendung)
    • Frankreich (bis zum Ende der Verwendung)
    • Rest Europas (bis zum Ende der Verwendung)
  • Asien -Pazifik (nach LKW -Typ, nach Servicetyp und Ende der Verwendung)
    • China (bis zum Ende der Verwendung)
    • Japan (bis zum Ende der Verwendung)
    • Indien (bis zum Ende der Verwendung)
    • Südkorea (bis zum Ende der Verwendung)
    • Rest des asiatisch -pazifischen Raums (bis zum Ende der Verwendung)
  • Rest der Welt (nach LKW -Typ, nach Service -Typ und Ende der Verwendung)


Häufig gestellte Fragen

Der Forschungsbericht von Fortune Business Insights besagt, dass der Markt im Jahr 2022 einen Wert von 150,72 Milliarden USD bewertete und bis 2030 voraussichtlich 405,03 Mrd. USD erreichen soll.

Der Markt wird voraussichtlich im Prognosezeitraum 2023-2030 eine Wachstumsrate von (CAGR) 14,2% registrieren.

Der wachsende Fokus auf Nachhaltigkeit steht bereit, das Marktwachstum voranzutreiben.

Nordamerika führte den Markt im Jahr 2022 an.

Convoy Inc. ist der führende Akteur auf dem Markt.

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