"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"
Der US-amerikanische Markt für Elektrofahrzeuge hatte im Jahr 2024 einen Wert von 98,91 Milliarden US-Dollar. Im Jahr 2025 wird er voraussichtlich 122,02 Milliarden US-Dollar wert sein und bis 2032 263,46 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 11,6 % im Prognosezeitraum entspricht.
Der US-amerikanische Markt für Elektrofahrzeuge (EV) bezieht sich auf das Ökosystem von Fahrzeugen, die vollständig elektrisch und teilweise mit Strom betrieben werden, einschließlich batteriebetriebener Elektrofahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs), sowie der unterstützenden Infrastruktur wie Ladenetze, Batterieproduktion und Softwareintegration.
In Bezug auf die Größe erreichte der US-amerikanische Markt für Elektrofahrzeuge einen Rekordwert (Personenkraftwagen) Im Jahr 2024 wurden 1,52 Millionen Einheiten verkauft, was etwa 8 % des Gesamtabsatzes neuer leichter Nutzfahrzeuge ausmacht, gegenüber nur 4,6 % im Jahr 2021.
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Ausbau der Ladeinfrastruktur treibt Marktwachstum voran
Der US-amerikanische Markt für Elektrofahrzeuge erlebt mit der weit verbreiteten Einführung des North American Charging Standard (NACS) einen großen Wandel, da führende Automobilhersteller wie Ford, GM, Rivian, Hyundai und Honda ihn in neue Modelle integrieren, wodurch Fahrer Zugang zu den über 25.000 Superchargern von Tesla erhalten und die Fragmentierung der Ladeinfrastruktur verringert wird. Diese Standardisierung wird mit den Bemühungen des Bundes kombiniert, bis 2030 im Rahmen eines 7,5-Milliarden-Dollar-Programms 500.000 öffentliche Ladegeräte bereitzustellen, und privaten Netzwerkerweiterungen durch Akteure wie Electrify America, EVgo und ChargePoint.
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Anbieter |
Ca. Ladestationen (USA) |
Schnellladeanschlüsse (DCFC) |
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Tesla-Supercharger |
2.200 Stationen / über 25.000 Anschlüsse |
100 % Gleichstrom schnell (max. 250 kW) |
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Elektrisieren Sie Amerika |
900 Stationen / über 4.000 Ladegeräte |
350 kW ultraschneller Gleichstrom verfügbar |
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EVgo |
950 Stationen / über 3.000 Ladegeräte |
50–350 kW DC-Schnellladegeräte |
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ChargePoint |
30.000 Standorte / über 55.000 Häfen |
Mischung aus L2 und DC schnell |
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Blinken wird aufgeladen |
3.000 Standorte / über 7.000 Ladegeräte |
Mischung aus L2 und DC schnell (50–150 kW) |
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Wichtige Erkenntnisse· Nach Fahrzeugtyp machte das Pkw-Segment im Jahr 2024 rund 89,4 % des Marktes aus. · Nach Antriebsart, der BatterieElektrofahrzeugDas Segment (BEV) wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 11,9 % wachsen. · Nach Antriebsart machte das Allrad-Segment im Jahr 2024 rund 25 % des Marktes aus. |
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Regierungsrichtlinien und Anreize für Elektrofahrzeuge zur Ankurbelung des Marktwachstums
Regierungsrichtlinien und Anreize für Elektrofahrzeuge befeuerten den US-amerikanischen Elektrofahrzeugmarkt im Jahr 2024 und prägten direkt die Verbrauchernachfrage und die Herstellerstrategien. Das Inflation Reduction Act (IRA) sah weiterhin bis zu 7.500 US-Dollar an Bundessteuergutschriften für qualifizierte Elektrofahrzeuge vor, allerdings mit strengeren Anforderungen an die Endmontage in Nordamerika und die inländische Batteriebeschaffung, was OEMs dazu drängte, ihre Lieferketten zu lokalisieren. Diese Entwicklung treibt das Marktwachstum voran.
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Name |
Anreizbetrag |
Zulassungskriterien |
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Bundes (IRA 2024) |
Bis zu 7.500 USD Steuergutschrift |
· Elektrofahrzeuge müssen in Nordamerika montiert werden. · Batteriekritische Mineralien/Komponenten müssen inländische Beschaffungsschwellenwerte erfüllen. · – Einkommensobergrenzen: 150.000 USD (einmalig), 300.000 USD (gemeinsam). |
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Kalifornien (CVRP) |
2.000 bis 7.500 USD Rabatt |
· Leichte BEVs und PHEVs unter UVP-Obergrenze. · Höherer Rabatt für Haushalte mit niedrigem Einkommen. |
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New York (Drive Clean-Rabatt) |
Bis zu 2.000 USD Rabatt |
· BEVs und PHEVs mit einem UVP unter 42.000–60.000 USD (gestaffelt). |
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Colorado |
Bis zu 5.000 USD Steuergutschrift |
· BEVs und PHEVs gekauft oder geleast (keine strikte Einkommensobergrenze). |
Hohe Prämienkosten begrenzen das Marktwachstum
Zu den hemmenden Faktoren für den Markt zählen die hohen Anschaffungskosten des Fahrzeugs. Im Jahr 2024 lag der durchschnittliche Transaktionspreis für Elektrofahrzeuge in den USA bei etwa 55.000 US-Dollar, verglichen mit etwa 48.000 US-Dollar in den USAVerbrennungsmotor (ICE)Fahrzeuge. Dieser Preisaufschlag macht Elektrofahrzeuge für Verbraucher weniger zugänglich. Daher könnten die hohen Prämienkosten für Elektrofahrzeuge das Wachstum des US-amerikanischen Marktes für Elektrofahrzeuge behindern.
Je nach Fahrzeugtyp wird der Markt in Pkw und Nutzfahrzeuge unterteilt.
Das Pkw-Segment hatte im Jahr 2024 den höchsten US-amerikanischen Marktanteil für Elektrofahrzeuge. Das Segmentwachstum ist auf erschwingliche Kosten (<35.000 USD) und erweiterte Funktionen (ADAS, vernetzte Dienste) zurückzuführen. Im Jahr 2024 stiegen die Pkw-Verkäufe um 15 %, d. h. 1.520.000 im Jahr 2024 im Vergleich zu 2023.
Das Nutzfahrzeugsegment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich stärker wachsen.
Basierend auf der Antriebsart ist der Markt in Batterie-Elektrofahrzeuge (BEV) und Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV) unterteilt.
Das Segment der batterieelektrischen Fahrzeuge (BEV) hielt im Jahr 2024 den maximalen Marktanteil. Die zunehmende Einführung von BEVs durch große OEMs kurbelte das Marktwachstum an, und es wird erwartet, dass das Segment im Prognosezeitraum schneller wächst.
Basierend auf der Antriebsart wird der Markt in Allradantrieb, Vorderradantrieb und Hinterradantrieb unterteilt.
Das Segment mit Hinterradantrieb hielt im Jahr 2024 den maximalen Marktanteil. OEM konzentriert sich auf preisführende RWD-Varianten aufgrund der Effizienzsteigerung durch die neue E-Achse und die softwaregestützte Traktionskontrolle.
Basierend auf der Reichweite wird der Markt in 150 Meilen, 151–300 Meilen und über 300 Meilen unterteilt.
Das Segment 151–300 Meilen hielt im Jahr 2024 den größten Marktanteil. Das Segmentwachstum ist darauf zurückzuführen, dass es das praktischste Gleichgewicht zwischen Fahrzeugkosten,BatterieGröße und Verbraucheranforderungen. Fahrzeuge in diesem Bereich verwenden typischerweise 50–75-kWh-Batteriepakete, die ausreichend Alltagstauglichkeit für Pendler, Besorgungen und Reisen in der Region bieten und gleichzeitig die UVP in einem günstigeren Bereich halten.
Basierend auf den Komponenten ist der Markt in Batteriepakete und Hochspannungskomponenten, Motoren, Bremsen, Räder und Aufhängungen, Karosserien und Fahrgestelle sowie elektrische Niederspannungskomponenten unterteilt.
Das Segment Batteriepacks und Hochspannungskomponenten hielt im Jahr 2024 den maximalen Marktanteil. Die zunehmende Anzahl neuer Zellfabriken, die vertikale Integration (Zelle → Modul → Pack), Struktur-/CTB-Designs, die Teile und Gewicht reduzieren, Recycling-/Second-Life-Ökosysteme, die die effektiven Materialkosten senken, und chemische Innovationen, die USD/kWh und Lebensdauer verbessern, haben das Segmentwachstum angekurbelt.
Wichtige Akteure in diesem Markt entwickeln kontinuierlich Innovationen, um den sich verändernden Branchenanforderungen gerecht zu werden, erweitern ihr Produktangebot und stärken ihre Marktpräsenz durch strategische Kooperationen und Übernahmen. Zu den Hauptakteuren auf dem Markt zählen Tesla, General Motors und Hyundai.
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US-Topspieler |
Strategie und Fokus |
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Tesla |
Marktführer (~45 % Anteil); Supercharger-Netzwerk (NACS-Standard); Skalierung von Cybertruck; Software-Fokus (FSD). |
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General Motors |
Ultium-Plattform (GM-LGES-JV); Equinox EV, Blazer EV, Lyriq; IRA-konforme US-Batteriefabriken. |
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Hyundai |
Ioniq 5/6, bald Ioniq 7; 7,6 Mrd. USD Metaplant GA (2025); NACS-Einführung |
Der US-Marktbericht für Elektrofahrzeuge bietet eine detaillierte Analyse des Marktes. Der Schwerpunkt liegt auf der Marktdynamik und wichtigen Branchenentwicklungen wie Fusionen und Übernahmen. Darüber hinaus enthält es Informationen über das Wachstum bei Elektrofahrzeugen, die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen und das Wachstum im Land. Darüber hinaus bietet der Bericht auch Einblicke in die neuesten Branchentrends und die Auswirkungen verschiedener Faktoren auf die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen.
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ATTRIBUT |
DETAILS |
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Studienzeit |
2019-2032 |
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Basisjahr |
2024 |
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Geschätztes Jahr |
2025 |
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Prognosezeitraum |
2025-2032 |
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Historische Periode |
2019-2023 |
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Wachstumsrate |
CAGR von 11,6 % von 2025 bis 2032 |
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Einheit |
Wert (Milliarden USD) |
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Segmentierung |
Nach Fahrzeugtyp · Personenkraftwagen · Nutzfahrzeug |
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Nach Antriebsart · Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) · Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV) |
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Nach Laufwerkstyp · Allradantrieb · Vorderradantrieb · Hinterradantrieb |
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Nach Reichweite · Bis zu 150 Meilen · 151–300 Meilen · Über 300 Meilen |
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Nach Komponente · Akku und Hochspannungskomponente · Motor · Bremse, Rad und Federung · Karosserie und Fahrgestell · Elektrische Niederspannungskomponente |
Fortune Business Insights sagt, dass der US-Markt im Jahr 2024 einen Wert von 98,91 Milliarden US-Dollar hatte und bis 2032 voraussichtlich 263,46 Milliarden US-Dollar erreichen wird.
Es wird erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum 2025–2032 eine jährliche Wachstumsrate von 11,6 % aufweisen wird.
Nach Fahrzeugtyp war das Pkw-Segment marktführend.
Zu den Hauptakteuren auf dem Markt zählen Tesla, General Motors und Hyundai.
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