Taille du marché du boîtier de la batterie électrique (EV) Taille du marché, part et industrie, par type de véhicule (voiture de tourisme et véhicule commercial), par matériau (acier, aluminium et autres (fibre de carbone et verre carbone)) et prévisions régionales, 2024-2032

La taille du marché mondial des logements à batterie électrique (EV) était évaluée à 11,79 milliards USD en 2023. Le marché devrait passer de 15,15 milliards USD en 2024 à 32,25 milliards USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 9,9% au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial avec une part de 51,31% en 2023.

Le boîtier de batterie de véhicules électriques (EV) est un type de boîte spécialement conçu pour les batteries, comme lebatterie lithium-iond'un véhicule électrique. Il est également appelé boîtier de batterie et enceinte de la batterie. Le boîtier de la batterie du véhicule électrique comprend une enceinte métallique (couvercle supérieur et couvercle inférieur) ou boîte qui protège la cellule de la batterie des dommages et de l'humidité, de la poussière et des débris. Le boîtier fournit également un support structurel à la batterie et également pour des systèmes supplémentaires, tels que les systèmes de gestion thermique, les systèmes de refroidissement ou les systèmes de gestion de la batterie. L'adoption croissante des technologies avancées de la batterie EV (logement) pour des performances améliorées devrait propulser la croissance du marché du boîtier de la batterie du véhicule électrique.

La pandémie Covid-19 a affecté positivement le marché du logement de la batterie du véhicule électrique mondial (EV). La pandémie a perturbé la chaîne d'approvisionnement, conduisant à la pénurie de composants et de matériaux critiques utilisés dans la production de batterie EV. Par exemple, les batteries au lithium-ion sont un élément central des véhicules électriques et des perturbations dans l'approvisionnement en lithium, cobalt et autres matériaux essentiels ont gêné la production de batterie, et par conséquentBatterie de véhicule électrique (EV)Production du logement.

Tendances du marché du boîtier de la batterie de véhicules électriques (EV)

L'adoption croissante de matériaux légers et de conception modulaire est une tendance continue

L'adoption croissante de matériaux légers et de conception modulaire est une tendance continue sur le marché. La tendance est tirée par la nécessité d'améliorer la conception, les systèmes de sécurité et l'efficacité globale des véhicules. Les fabricants ou les OEM sont de plus en plus concentrés sur les matériaux légers pour le boîtier de batterie de véhicules électriques afin d'améliorer l'efficacité et la gamme des véhicules. Les matériaux, tels que l'aluminium et les composites à haute résistance, gagnent en popularité en raison de leurs propriétés.

L'augmentation de la croissance du marché est attribuée à l'augmentation de la demande de matériaux légers, de conception modulaire et d'amélioration des caractéristiques de sécurité dansvéhicules électriques. Les conceptions modulaires de boîtier de batterie de véhicules électriques sont en augmentation, ce qui permet une évolutivité et une personnalisation plus faciles. Cette tendance est motivée par la nécessité de s'adapter à différentes tailles et configurations de batteries pour divers modèles EV.

• Par exemple, en 2022, SGL Carbon a introduit des matériaux de fibre de carbone et de fibre pour les applications de production automobile et industrielle. L'entreprise a présenté un boîtier en fibre de carbone pour une construction légère / en apesanteur, des matériaux imprégnés à base de verre et de fibre de carbone, et des étuis de batterie composite pour les véhicules électriques. La société a fourni un concept de logement de batterie à haute tension, ce qui représente une diminution de poids allant jusqu'à 50% par rapport au composant en acier correspondant.

Télécharger un échantillon gratuit pour en savoir plus sur ce rapport.

Facteurs de croissance du marché du boîtier de la batterie de véhicules électriques (EV)

Augmentation de l'avancement de l'adoption EV et de la technologie des batteries pour propulser la croissance du marché

L'adoption de véhicules électriques augmente chaque année en raison des préoccupations environnementales et des incitations gouvernementales. La sensibilisation à l'environnement croissant est l'un des principaux moteurs des véhicules électriques. Les gouvernements offrent des incitations et des politiques attrayantes pour promouvoir les ventes d'EV. Certaines de ces incitations comprennent une réduction des prix de vente, des frais d'inscription zéro ou bas et des infrastructures de charge gratuites de véhicules électriques dans plusieurs bornes de recharge. L'adoption croissante des véhicules électriques entraîne la croissance du marché. Ces véhicules électriques dépendent de grandes batteries, et chacun de ces packs nécessite un boîtier de protection.

Les développements de la technologie des batteries augmentent la densité d'énergie et la gamme de véhicules électriques. Les batteries plus grandes et plus efficaces entraînent en outre le besoin de boîtiers de batterie EV spécialisés. Par exemple, en juin 2023, Toyota a annoncé que la société introduirait des batteries à l'état solide haute performance et d'autres technologies pour améliorer le practice et réduire les coûts des futurs véhicules électriques (véhicules électriques). Cette évolution devrait stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Facteurs de contenus

Les réglementations élevées des coûts et de la sécurité des matériaux peuvent entraver la croissance du marché

Le facteur d'interdiction du marché pourrait être le coût élevé des matériaux. Le coût des matériaux utilisés dans le boîtier de batterie de véhicules électriques contribue directement au coût global de fabrication d'un véhicule électrique. Le matériau coûteux peut augmenter considérablement le prix des véhicules électriques, ce qui les rend moins compétitifs avec les véhicules de moteur à combustion interne (ICE). Le coût élevé du développement et de la fabrication de boîtiers de batterie spécialisés peut entraver la demande de carrosseries de véhicules électriques. Les réglementations de sécurité strictes régissent la conception et la fabrication de boîtiers de batterie pour éviter les pistes thermiques et les incendies. Ce règlement peut être difficile et coûteux pour les fabricants.

Analyse de segmentation du marché du boîtier de la batterie de véhicules électriques (EV)

Par analyse du type de véhicule

Le segment des voitures de tourisme se propulse alors que la croissance stratégique des émeutes de BYD

En fonction du type de véhicule, le marché est segmenté en voiture de tourisme etvéhicule utilitaire. Le segment des voitures de tourisme contient la part de marché du logement de batterie de véhicules électriques (EV) le plus élevé dans le monde et devrait croître au cours de la période de prévision. La croissance est attribuée à l'augmentation de la production de voitures de tourisme électrique par des OEM / fabricants. Par exemple, en septembre 2022, Byd Co. Ltd. a signé un accord avec WHA Corp. (développeur de la succession industrielle) pour construire une usine de production de véhicules électriques en Asie du Sud-Est. Ce développement stimule la croissance segmentaire sur le marché. De plus, les réglementations et les incitations gouvernementales se concentrent souvent sur la promotion de l'adoption de véhicules de tourisme électriques, ce qui stimule la croissance du marché.

Le segment des véhicules commerciaux détient la deuxième plus grande part de marché. La croissance du segment est attribuée à l'augmentation des lancements de recherche et de développement, d'innovation et de véhicules. Par exemple, en janvier 2024, Vinfast Auto a présenté son nouveau concept de véhicule électrique - le VF Wild. Le concept-car était la première tentative de Vinfast de camionnette. Le concept VF Wild met en évidence les efforts innovants de Vinfast pour créer une camionnette avec des performances exceptionnelles, avec une longueur globale de 209 pouces (5324 mm) et une largeur de 79 pouces (1997 mm). Le studio de design de Vinfast and Australian Gomotiv a développé conjointement le concept VF Wild.

Par analyse matérielle

[adjnucttl]

L'avantage de poids de l'aluminium augmente la demande et propulse le leadership du marché

Sur la base du matériau, le marché est projeté en acier,aluminiumet autres. Le segment en aluminium détient la part de marché maximale à l'échelle mondiale. Le matériau est plus léger que l'acier, ce qui aide à réduire le poids global du véhicule électrique et offre une plage de véhicules maximale et une efficacité énergétique. Ces propriétés du matériau stimulent la croissance segmentaire.

Le segment de l'acier détient la deuxième part de marché. La croissance segmentaire est attribuée à sa force, sa recyclabilité et sa rentabilité. L'acier est hautement recyclable, offrant une convivialité respectueuse des objectifs de durabilité de l'industrie VE.

Idées régionales

Le marché est analysé à travers l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique et le reste du monde.

Pour obtenir plus d'informations sur l'analyse régionale de ce marché, Télécharger un échantillon gratuit

L'Asie-Pacifique était de 6,05 milliards USD en 2023. La région a dominé le marché en 2023 et devrait poursuivre sa domination tout au long de la période de prévision, avec le TCAC le plus rapide. La croissance régionale de l'APAC est attribuée à l'existence d'un fort secteur automobile dans les économies en développement, notamment la Chine, l'Inde, le Japon et d'autres. De plus, l'augmentation de la demande de véhicules électriques en Inde, en Chine, au Japon et en Corée du Sud propulse davantage la croissance du marché.

L'Europe détient la deuxième plus grande part de marché, car la région est un premier adopteur de véhicules électriques. Les fabricants investissent fortement dans la production de véhicules électriques, qui a motivé l'innovation et l'adoption de la fabrication de composants EV, tels que EV Battery Pack & Housing. Les entreprises européennes ont activement recherché et développé une technologie avancée de batteries, des matériaux de logement pour véhicules électriques (EV), la sécurité et la sécurité de la gestion. Ces développements alimentent la demande de logement de la batterie du véhicule électrique.

La demande croissante de l'Amérique du Nord de transport commercial léger électrique alimente la croissance du marché. La demande croissante des consommateurs de véhicules électriques en raison de préoccupations environnementales, d'incitations gouvernementales et de technologies de pointe devrait augmenter l'adoption de véhicules électriques et stimuler la croissance du marché.

Liste des principales sociétés sur le marché du boîtier de batterie des véhicules électriques (EV)

Les entreprises se concentrent sur un large éventail d'offres de produits pour gagner un avantage concurrentiel

Les principaux acteurs du marché incluent SGL Carbon, Thyssenkrupp AG et Novelis Inc. Les principaux fabricants se concentrent sur la fourniture d'un boîtier de batterie de véhicules électriques technologiquement avancé pour divers véhicules dans le monde.

Thyssenkrupp AG est l'un des principaux fabricants de logements de batterie. L'entreprise se concentre sur les activités de recherche et de développement pour développer de nouveaux produits avec des capacités améliorées. Ils fournissent un boîtier de batterie en acier selectrify qui est nouvellement développé. Il comprend une enceinte avec un profil de connexion, une couverture, un bras de support supérieur et inférieur, un cadre et une garde sous-alimentée.

Liste des principales sociétés profilé:

• Carbone SGL(Allemagne)
• Nemak, S.A.B. de C.V. (Mexique)
• Novelis Inc. (États-Unis)
• Gestamp Automocion, S.A. (Espagne)
• Constellium SE (France)
• Hanwha Solutions Advanced Materials (Corée du Sud)
• UACJ Corporation(Japon)
• GF Linamar LLC (États-Unis)
• Thyssenkrupp AG (Allemagne)
• Groupe Minth (Chine)
• Magna International Inc. (Canada)
• TRB Lightweight (Royaume-Uni)
• Hitachi Metals, Ltd. (Japon)
• Norsk Hydro Asa (Norvège)
• Kautex Textron Gmbh & Co. KG(Allemagne)
• Saudi Basic Industries Corporation (SABIC) (Arabie saoudite)
• Teijin Limited (Japon)
• Lanxess (Allemagne)
• Evonik Industries AG(Allemagne)
• Covestro AG (Allemagne)

Développements clés de l'industrie:

• Juillet 2023 -Magna a annoncé que la société investirait 790 millions USD pour construire les deux premières installations de fournisseurs à Ford’s Blueov City Supplier Park à Stanton, Tennessee, et une installation d'estampage et d'assemblage à Lawrenceburg, Tennessee. Magna fournira Blueov City de Ford avec des enclos de batterie, des cadres de camions et des sièges pour la deuxième génération du constructeur automobilecamion électrique. Les deux installations de Magna Blueov City Supplier Park contiennent un nouveau cadre de 800 000 pieds carrés et des enceintes de batterie et une installation de sièges de 140 000 pieds carrés.
• Février 2023 -Magna a signé un contrat avec General Motors (GM) pour fournir des enclos de batterie pour la toute nouvelle Chevrolet Silverado EV 2024, qui sera assemblée à l'usine de GM. Magna produira les enclos à partir de 2023 dans son installation de Structures de véhicules électriques Magna à St. Clair, Michigan, où il produit déjà des enclos de batterie pour le GMC Hummer EV. La société ajoute une extension de 740 000 pieds carrés à l'installation de structures de véhicules électriques de 345 000 pieds carrés existantes à St. Clair, qui a ouvert ses portes en 2021.
• Janvier 2023 -Gestamp Automocion S.A. (GESTAMP) a annoncé sa quatrième ligne d'estampage à chaud en Inde et a présenté pour la deuxième fois sa gamme de produits et d'innovations pour une nouvelle mobilité à l'Indian Auto Expo 2023. Une nouvelle ligne d'estampage à chaud devrait être ouverte d'ici la fin de 2023, en plus de celles existantes à Pune et Chennai. GESTAMP a dévoilé ses pièces de taille extrême, ses boîtes de batterie, ses concepts de cellule à pack, ses technologies de jonction et des solutions légères innovantes du châssis ou des fronnes actives lors de l'événement.
• Mars 2022 -Gestamp Automocion S.A. a annoncé que la société construirait la base des pièces de la Chine orientale des NEV (véhicules énergétiques) dans la ville de Qiandeng, Kunshan City, province du Jiangsu. Gestamp Automotive Kunshan Co., Ltd., une filiale de Gestamp, a signé le projet de base de Gestamp NEV Parts East China. Ce projet fournit principalement des étuis de batterie et des pièces de porte aux fabricants EV, marquant le premier projet de Gestamp avec ces composants. 
• Janvier 2024, Eworks Mobility a signé un partenariat technologique avec SGL Carbon pour fournir des cas de batterie en plastique renforcé de fibres de verre. Le fabricant de voitures électroniques remplace ses boîtes de batterie en aluminium actuellement utilisées avec des boîtes en plastique renforcé de fibres de verre à partir de SGL Carbone.

Reporter la couverture

Le rapport d'étude de marché fournit une analyse détaillée axée sur les aspects clés tels que les principaux acteurs du marché, le paysage concurrentiel et le type de véhicule. En outre, le rapport comprend des informations sur les tendances du marché et met en évidence les principaux développements de l'industrie. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.

## @ ##

Rapport Portée et segmentation