"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"
La taille du marché de la logistique des pièces de rechange mondiale était évaluée à 14,12 milliards USD en 2024. Le marché devrait passer de 12,66 milliards USD en 2025 à 18,77 milliards USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 5,79% au cours de la période de prévision. L'Europe a dominé le marché mondial avec une part de 46,32% en 2024.
La logistique des pièces de rechange implique la planification, la gestion et la coordination de l'approvisionnement, du stockage et de la distribution des composants des véhicules. Il garantit la livraison en temps opportun des pièces de rechange aux fabricants, aux centres de service et aux clients, minimisant les temps d'arrêt et le maintien des performances optimales des véhicules. Ce secteur de la logistique comprend le contrôle des stocks, l'entreposage, le transport et les prévisions de la demande, visant à améliorer l'efficacité, à réduire les coûts et à répondre aux attentes des clients dans les environnements de rechange automobile au rythme rapide.
Le marché augmente en raison de la hausse de la possession des véhicules, des véhicules vieillissants et de la demande accrue de services de rechange. L'intégration des technologies avancées dans l'opération logistique augmente les coûts de service qui peuvent entraver l'expansion du marché. Cependant, la croissance des plates-formes de commerce électronique offrant un accès aux pièces de rechange devrait alimenter la croissance du marché au cours de la période de prévision.
Les principaux acteurs de l'industrie comprennent les fournisseurs de logistique mondiaux tels que DHL Supply Chain, UPS Supply Chain Solutions, FedEx Corporation, DB Schenker, Kuehne + Nagel, CEVA Logistics, Yusen Logistics, XPO Logistics et Nippon Express. Ces sociétés offrent des services de logistique complets, y compris l'entreposage, le transport et la gestion des stocks, pour soutenir la distribution efficace des pièces de rechange automobiles à l'échelle mondiale.
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La hausse de la propriété des véhicules pour stimuler la demande du marché
À mesure que de plus en plus de véhicules sont sur la route, la demande de maintenance, de réparations et de pièces de remplacement augmente. Les véhicules plus anciens, en particulier, nécessitent un entretien plus fréquent, conduisant à un besoin plus élevé de pièces de rechange. Cette poussée nécessite des solutions logistiques efficaces pour garantir la livraison en temps opportun des composants aux centres de service et aux ateliers de réparation. Par conséquent, les fournisseurs de logistique élargissent leurs réseaux et améliorent la gestion des stocks pour répondre à cette demande croissante, alimentant ainsi la croissance du marché de la logistique des pièces de rechange mondiale. Selon l'OICA, les ventes mondiales de véhicules ont atteint 82 millions en 2024, contre 80 millions en 2023. Cela marque une croissance d'environ 2,5% de la possession de véhicules, ce qui génère la demande de pièces de rechange, propulse encore le besoin d'infrastructures logistiques robustes à l'échelle mondiale.
Les ralentissements économiques mondiaux pour restreindre la croissance du marché
La hausse des coûts de carburant augmente les dépenses de transport, ce qui rend la livraison de pièces de rechange plus coûteuse et moins rentable. Les tarifs commerciaux et les barrières commerciales internationales peuvent perturber les chaînes d'approvisionnement, provoquant des reports et des coûts croissants pour les fabricants de pièces de rechange et les distributeurs. L'instabilité géopolitique affecte en outre la disponibilité et le prix des matières premières nécessaires à la fabrication de pièces automobiles. En outre, les ralentissements économiques, la réduction des dépenses de consommation pour l'entretien des véhicules entraînent une baisse de la demande de pièces de rechange. Ces facteurs créent collectivement l'incertitude et la tension financière, limitant le potentiel de croissance du marché.
La durabilité et la logistique verte présentent des opportunités de croissance importantes
Le changement vers la mobilité électrique eténergie renouvelableLes sources d'opérations logistiques réduisent les émissions de carbone et favorisent le transport économe en énergie. Les entreprises qui adoptent des véhicules de livraison électrique, optimisent les voies d'efficacité énergétique et utilisent des matériaux d'emballage durables peuvent réduire les coûts opérationnels tout en renforçant leur attrait chez les consommateurs soucieux de l'environnement. De plus, Green Logistics Solutions permettent aux entreprises de se conformer aux réglementations plus strictes, en particulier en Europe et en Amérique du Nord, tout en favorisant l'innovation dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement économe en énergie. Alors que la durabilité devient la priorité pour les entreprises et les consommateurs, les fournisseurs de logistique adoptant des pratiques vertes sont mieux placés pour attirer de nouveaux clients, étendre les parts de marché et atteindre une croissance à long terme. En février 2025, CEVA Logistics a annoncé l'ajout de 23 camions électriques pour remplacer les véhicules diesel en France, en Belgique et aux Pays-Bas, soutenant son objectif d'atteindre Net Zero d'ici 2050.
Réseaux de livraison inadéquats Pourrait entraver le développement du marché
La livraison de pièces de rechange aux consommateurs finaux ou aux ateliers de réparation, en particulier dans les zones éloignées ou rurales, peut être inefficace et coûteuse en raison d'infrastructures limitées et de barrières géographiques. Des délais de livraison serrés sont essentiels à la satisfaction des clients, mais des difficultés logistiques telles que la congestion du trafic, les conditions routières peu fiables et les réseaux de livraison inadéquats entraînent souvent des retards. De plus, la livraison de pièces automobiles volumineuses ou lourdes nécessite une manipulation et un transport spécialisés, une augmentation de la complexité opérationnelle et du coût. En conséquence, les entreprises sont confrontées à des dépenses plus élevées et ont du mal à maintenir un service rapide et fiable. Ces obstacles sapent l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement, limitant la capacité du marché à répondre à la demande croissante et à avoir un impact négatif sur la croissance globale.
Augmentation de la plate-forme de commerce électronique pour alimenter le développement du marché
Les plateformes en ligne permettent aux clients d'accéder facilement à un vaste inventaire de pièces de rechange, augmentant la demande entre les régions. Cette augmentation des commandes en ligne nécessite des réseaux logistiques robustes pour gérer l'entreposage, l'emballage et la livraison de dernier mile. Le commerce électronique anime également l'adoption de technologies avancées telles que la gestion automatisée des stocks,Logistique inversée, suivi en temps réel, améliorant l'efficacité opérationnelle. De plus, le commerce électronique B2B simplifie la commande en vrac pour les ateliers et les concessionnaires, réduisant les délais de plomb. Comme les consommateurs et les entreprises préfèrent de plus en plus les achats en ligne pour la commodité et la comparaison des prix, les fournisseurs de logistique doivent augmenter leurs opérations et adopter des solutions innovantes. Cette tendance contribue directement à l'expansion et à la modernisation de l'écosystème de la chaîne d'approvisionnement des pièces de rechange. Par exemple, en mars 2024, General Motors (GM) a consolidé ses sites Web de pièces et d'accessoires pour Chevrolet, GMC, Buick et Cadillac dans une boutique en ligne unifiée. Cette décision stratégique a augmenté le trafic et les ventes du commerce électronique en offrant aux clients une seule plate-forme pour acheter des pièces et des accessoires OEM. L'initiative vise à améliorer l'expérience client et à récupérer les parts de marché des détaillants tiers.
Augmentation des coûts des pièces importées et des perturbations de la chaîne d'approvisionnement pour entraver la demande du marché
Les tarifs ont un impact significatif sur le marché de la logistique des pièces de rechange en augmentant le coût des composants importés et en perturbant les chaînes d'approvisionnement mondiales. En mars 2025, les États-Unis ont mis en œuvre un tarif de 25% sur les importations en provenance de pays tels que le Canada et le Mexique, affectant des composants essentiels tels que les moteurs, les transmissions et les convertisseurs catalytiques. Ces mesures ont augmenté les coûts pour les fabricants et les consommateurs, car les dépenses tarifaires sont souvent adoptées le long de la chaîne d'approvisionnement. L'Auto Care Association a prédit que de tels tarifs pourraient réduire l'industrie des pièces automobiles de 100 milliards de dollars, ce qui pourrait augmenter les prix des consommateurs et provoquer des retards dans les réparations des véhicules. De plus, les tarifs de représailles des pays touchés ont ajouté de la complexité à la logistique, entraînant des retards et des incertitudes dans les chaînes d'approvisionnement.
Segment des routes Est en raison de sa flexibilité
En mode transport, les segments de marché sont classés en voies respiratoires, des chemins de fer, des routes et des voies navigables.
Le segment des routes domine le marché, détenant la plus forte part de marché de 46% en 2024. Il permet une livraison efficace de dernier mile et est idéal pour les expéditions plus petites. Avec l'augmentation de la demande de livraison rapide et un accès facile aux pièces de rechange, les routes restent le mode de transport dominant, en particulier dans les régions avec une infrastructure routière bien développée.
En juillet 2022, les systèmes de transport et de livraison de commandement TCI (CDS) ont fusionné pour améliorer leurs services de distribution de pièces automobiles. La fusion combine l'expertise de CDS dans la livraison de pièces avec le vaste réseau de camionnage de TCI, visant à étendre ses capacités de portée et de service aux États-Unis, l'entité unifiée fonctionnera sous la marque CDS, avec TCI Environmental Services, Inc. comme l'entité juridique.
Le transport de l'eau devrait gagner du terrain et assister au TCAC à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision. Le transport de l'eau présente un rôle vital sur le marché, en particulier pour les grandes expéditions en vrac et le commerce à longue distance. Il offre des solutions rentables pour le transport de composants lourds ou surdimensionnés. Avec l'augmentation du commerce mondial et la demande de livraison rentable, les voies navigables continuent de conduire le marché en fournissant un moyen fiable pour les expéditions internationales.
Besoin de délais d'exécution rapides, en particulier dans les réparations d'urgence, la demande de segment de transport alimente
Par type de service, le marché est caractérisé en services d'entrepôt, transport, gestion des stocks et administration et fournitures.
Le segment des transports détenait la plus grande part de marché de la logistique des pièces de rechange en 2024. Les services de transport internes sont cruciaux pour le marché, garantissant une livraison en temps opportun aux clients, fabricants et distributeurs. Les systèmes de transport routier, aérienne et maritime offrent une flexibilité et une fiabilité essentielles, répondant à la demande croissante de pièces de rechange rapides et efficaces. La nécessité de délais d'exécution rapide, en particulier dans les réparations d'urgence, continue de faire du transport le type de service dominant dans ce secteur. Le segment devrait capturer 42% de la part de marché en 2025.
La gestion des stocks est le segment à la croissance la plus rapide car il garantit un contrôle efficace des actions, réduit les coûts d'inventaire excédentaires et minimise les délais. Les chaînes d'approvisionnement devenant plus complexes et la demande de pièces de rechange augmentant, les entreprises adoptent des technologies avancées telles que l'automatisation et l'IA pour une meilleure prévision et un suivi des actions. Ces innovations améliorent l'efficacité logistique globale et contribuent à la croissance du segment. Le segment devrait enregistrer un TCAC de 6,44% au cours de la période de prévision.
En septembre 2024, Advance Auto Parts a terminé la mise en œuvre d'unSystème de gestion des entrepôts (WMS)Dans son centre de distribution à Thompson, en Géorgie, marquant une étape importante dans sa refonte de la chaîne d'approvisionnement. Cette initiative fait partie d'une stratégie plus large pour consolider les opérations en 14 grands centres de distribution, chacun opérant sur un WMS unifié. La société vise à améliorer la productivité des stocks et à rationaliser les processus de réapprovisionnement à l'échelle nationale.
La demande croissante de VUS augmente la demande de pièces de rechange de la demande de propulsion du segment
Par type de véhicule, le marché est divisé en hayon / berline, VUS, LCV et VHC.
Les VUS dominent le marché en raison de leur popularité croissante à l'échelle mondiale. Ces véhicules nécessitent des pièces spécialisées, y compris des systèmes de suspension, des moteurs et des composants de frein. À mesure que la demande de VUS augmente, la nécessité de pièces de rechange spécifiques à ce type de véhicule augmente également, garantissant une demande régulière de services logistiques dédiés à la distribution des pièces. Selon l'AIE, environ 48% des ventes mondiales de voitures comprennent des VUS en 2023. Le segment SUVS devrait détenir 37% de la part de marché en 2025.
Les véhicules commerciaux lourds (VHC) assistent à la croissance la plus rapide du marché en raison des entreprises en expansion telles que le fret, la construction et le transport. Les VHC nécessitent des composants spécialisés, tels que les moteurs, les freins et les systèmes de transmission, créant le besoin de solutions logistiques efficaces pour gérer leur distribution. Cette demande alimente une croissance rapide du segment.
Le segment à hayon / berline est susceptible d'enregistrer un TCAC de 4,98% au cours de la période de prévision.
La fiabilité et l'adhésion aux spécifications d'origine augmentent la croissance du segment OEM
Par utilisation finale, le marché est divisé en parties OEM et parties du marché secondaire.
Les pièces OEM (fabricant d'équipements d'origine) dominent le marché de la logistique des pièces de rechange en raison de leur rôle de haute qualité et essentiel dans le maintien des performances des véhicules. Ces pièces sont privilégiées par les fabricants, les ateliers de réparation et les consommateurs pour leur fiabilité et leur adhésion aux spécifications d'origine, garantissant une demande et une domination du marché cohérentes. Ce segment devrait acquérir 55% de la part de marché en 2025.
Les pièces de rechange représentent le segment à la croissance la plus rapide en raison de l'augmentation de la propriété des véhicules, en particulier sur les marchés émergents, et de l'augmentation de la demande des consommateurs pour des alternatives rentables aux pièces OEM. À mesure que les véhicules vieillissent et nécessitent un entretien plus fréquent, la préférence pour les pièces de rechange abordables s'étend. En conséquence, les fournisseurs de logistique se concentrant sur des systèmes de livraison efficaces pour répondre à la demande croissante. Le segment devrait enregistrer un TCAC de 6,69% au cours de la période de prévision.
En novembre 2024, Aisin Corporation a créé Aisin Aftermarket & Service of America, Inc., une nouvelle société dédiée au marché secondaire automobile dans les Amériques. Formé par la fusion de l'AWTEC, spécialisée dans la remise à neuf de la transmission et la division du marché secondaire d'Aisin World Corp. d'Amérique. Cette décision stratégique vise à étendre ses offres de produits au-delà de ses marques internes. La gamme élargie comprendra des systèmes de refroidissement, des produits de transmission, des composants de direction et de suspension, des produits chimiques et des fluides, et une large gamme d'articles liés à la maintenance tels que les lames d'essuie-glace,lubrifiants, batteries, accessoires de pneus, équilibreurs de roue et ascenseurs de voiture.
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L'augmentation de l'achat d'EV génère une demande de composants du groupe motopropulseur
Par type de pièces de rechange, le marché est divisé en pièces structurelles, parties du système de freinage, composants du groupe motopropulseur, suspension et direction, moteur et refroidissement, système d'échappement, roues et accessoires et autres.
Les composants du groupe motopropulseur, y compris les moteurs, les transmissions et les transmissions, dominent le marché en raison de leur importance critique dans le fonctionnement des véhicules. Avec l'achat croissant devéhicules électriques (véhicules électriques), la demande de composants du groupe motopropulseur, en particulier les moteurs et les batteries électriques, est en augmentation, contribuant au TCAC le plus élevé du marché. Selon l'IEA, la proportion de voitures électriques dans les ventes totales est passée d'environ 4% en 2020 à 18% en 2023.
Le segment des pièces du système de freinage est prêt pour détenir 25% de la part de marché en 2025.
Les pièces corporelles et structurelles, telles que les pare-chocs, les portes et les fenêtres, détiennent la deuxième part de marché en raison de leur rôle essentiel dans la sécurité des véhicules et l'esthétique. Ces pièces sont en demande constante de réparations et de remplacements, en particulier après les accidents, garantissant une croissance régulière du secteur de la logistique. Le segment est susceptible d'enregistrer un TCAC de 4,13% au cours de la période de prévision.
L'Europe dirige le marché de la logistique des pièces de rechange en raison de son industrie automobile bien établie, de sa flotte de véhicules vieillissante et de la demande croissante de pièces OEM et de marché secondaire. La valeur marchande régionale en 2024 était de 6,44 milliards USD et en 2023, la valeur marchande a mené la région de 6,44 milliards USD. Les réglementations environnementales strictes de la région favorisent l'adoption de pratiques logistiques vertes, telles que l'utilisation de véhicules de livraison électrique. De plus, des niveaux élevés de ventes de véhicules, en particulier des véhicules électriques, et la tendance à la hausse du commerce électronique pour les pièces de rechange entraînent une croissance continue sur le marché de la logistique. En novembre 2023, Chirey Motor México s'est associée à la chaîne d'approvisionnement de DHL pour améliorer sa logistique de pièces automobiles à travers le Mexique. L'alliance consiste à déménager plus de 92 conteneurs, totalisant 240 000 parties, à une nouvelle installation. Le système amélioré vise à réduire les temps de transit à 1 à 3 jours, à améliorer la réalisation le jour même et à améliorer la disponibilité des stocks à sept mois, avec un objectif de taux de remplissage de 92%. La valeur marchande en Pologne devrait être de 0,45 milliard USD en 2025.
D'un autre côté, l'Allemagne prévoit de frapper 1,66 milliard de dollars et la France est susceptible de détenir 0,51 milliard USD en 2025.
Europe Spare Parts Logistics Market Size, 2024 (USD Billion)
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En Amérique du Nord, le marché de la logistique des pièces de rechange est tirée par un niveau élevé de possession de véhicules, une forte demande de marché secondaire et la présence de principaux constructeurs automobiles. L'infrastructure avancée de la région et la croissance significative du commerce électronique contribuent également à l'expansion du marché. De plus, l'augmentation des besoins en matière d'entretien et de réparation prédictifs des véhicules, ainsi qu'un accent croissant sur les véhicules électriques, renforcent davantage la demande de services de logistique pour les pièces de rechange dans la région. L'Amérique du Nord devrait expliquer la deuxième taille du marché la plus élevée de 3,27 milliards USD en 2025, présentant le deuxième TCAC le plus rapide de 3,84% au cours de la période de prévision.
Les États-Unis dominent probablement la taille du marché de 1,77 milliard USD en 2025. La croissance du marché dans le pays est tirée par la flotte de véhicules vieillissante, une augmentation rapide de l'entretien et des réparations et l'émergence du commerce électronique qui offre une livraison fiable de pièces. De plus, divers constructeurs automobiles créent également des centres de distribution de pièces pour effectuer une livraison efficace et opportune aux concessionnaires et aux clients. Par exemple, en mai 2025, Stelllantis a ouvert un centre de distribution de pièces automatisé à Hudson Valley, New York. L'installation est répandue dans 500 000 pieds carrés, mettant à disposition environ 46 000 types de pièces en stock.
L'Asie-Pacifique connaît une croissance importante du marché, tirée par la hausse de la propriété des véhicules, l'urbanisation et l'expansion du secteur manufacturier automobile, en particulier en Chine et en Inde. La région devrait être le troisième marché avec une valeur de 2,64 milliards USD en 2025. La croissance du commerce électronique et des plateformes numériques pour les ventes de pièces de rechange accélère encore la demande logistique. De plus, le développement des infrastructures de la région et la croissance de la base de consommateurs de la classe moyenne contribuent au besoin croissant de services logistiques efficaces pour les solutions de pièces de rechange. En décembre 2023, Maersk a inauguré un entrepôt de pièces automobiles de 3 000 m² pour Nissan à Wuhan, en Chine, améliorant son partenariat à long terme avec le constructeur automobile. L'installation, située près du port de Yangluo, propose des services tels que des opérations entrantes et sortantes, des inspections, du regroupement de mix et de l'assurance qualité. Cette évolution vise à améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et à soutenir les opérations d'exportation mondiales de Nissan. Le marché en Chine devrait atteindre 0,99 milliard USD en 2025. D'un autre côté, le marché de la Corée du Sud est prêt pour une valeur significative de 0,32 milliard USD et le Japon devrait atteindre 0,53 milliard USD en 2025.
Le reste de la région mondiale devrait être le quatrième marché avec une valeur de 0,92 milliard USD en 2025. Dans des régions telles que l'Amérique du Sud et le Moyen-Orient et l'Afrique, la croissance est tirée par l'augmentation des ventes de véhicules, l'augmentation de la demande de pièces de rechange et l'amélioration des infrastructures. L'urbanisation croissante et le développement économique dans ces régions augmentent le besoin de maintenance et de réparations automobiles, ce qui stimule ainsi la demande de services de logistique pour les pièces de rechange. En outre, l'élargissement du commerce transfrontalier en pièces alimente la croissance du marché. En octobre 2024, Neweast General Trading a signé un bail avec Jebel Ali Free Zone de DP World (Jafza) pour établir le plus grand centre de distribution de pièces de rechange automobile au Moyen-Orient et en Afrique (MEA). L'investissement de 500 millions AED (136,2 millions USD) transformera un espace de 165 000 m² en une installation soutenant plus de 160 marques de rechange premium. Le Hub devrait être opérationnel d'ici octobre 2024 et vise à améliorer la réalisation des commandes dans la région.
Les entreprises clés se concentrent sur l'expression de technologies avancées pour Améliorer l'efficacité et réduire les coûts
Le paysage concurrentiel du marché est marqué par la présence d'acteurs mondiaux et régionaux offrant des solutions complètes pour le transport, l'entreposage et la gestion des stocks. Les grandes sociétés de logistique, telles que DHL, Kuehne Nagel et DB Schenker, dominent le marché en tirant parti des technologies avancées telles que l'IA, l'IoT et l'automatisation pour améliorer l'efficacité et réduire les coûts. Les acteurs régionaux se concentrent sur la fourniture de services spécialisés adaptés aux besoins du marché local, notamment la livraison de dernier mile et l'intégration du commerce électronique. L'adoption croissante des pratiques de logistique verte et de la manipulation des pièces de véhicules électriques (EV) est un différenciateur clé. De plus, les partenariats entre les constructeurs automobiles et les fournisseurs de logistique deviennent de plus en plus courants pour garantir la livraison en temps opportun et l'optimisation des stocks. La concurrence reste intense, les entreprises se concentrant sur l'innovation, la vitesse et la durabilité pour renforcer leurs positions de marché.
Octobre 2024-Omoda & Jaecoo (Thaïlande), une filiale de Chery Automobile, s'est associée à la chaîne d'approvisionnement de DHL pour améliorer l'entrepôt et les services de transport pour les pièces et composants automobiles. L'entrepôt de 1 000 mètres carrés utilise des technologies avancées pour des services après-vente efficaces. De plus, l'entreprise a entièrement équipé ses salles d'exposition avec des écrans de véhicules, des zones de maintenance, des centres de formation et des centres PDI, en soutenant les opérations à grande échelle et les livraisons clients de l'Omoda C5 EV et Jaecoo 6 EV.
Septembre 2024-Volkswagen a célébré le 20e anniversaire de son centre de pièces et d'accessoires (PAC) à Vinhedo, São Paulo, Brésil. Depuis 2010, CEVA a pris en charge les opérations logistiques de Volkswagen, gérant l'entreposage et la distribution des pièces automobiles. PAC, le plus grand d'Amérique latine, dessert plus de 600 concessionnaires et exportations vers plus de 30 pays, soutenant la croissance du groupe Volkswagen dans toute la région.
Octobre 2023-Kardex a livré une solution d'autostore personnalisée et à l'épreuve du futur au fournisseur automobile VHIT. Ce système automatisé de stockage et de récupération, conçu pour le site Offanengo en Italie, améliorerait l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement des pièces de rechange.
Juillet 2022-CEVA Logistics a signé un contrat de trois ans pour gérer les opérations critiques de la chaîne d'approvisionnement pour la production mondiale de transmission de Volkswagen au Cordodoba Industrial Center en Argentine. CEVA supervise la logistique entrante, l'entreposage de pièces, la gestion des stocks et l'approvisionnement à la ligne de production. L'usine de Córdoba, opérationnelle depuis 1980, fabrique des transmissions pour divers modèles Volkswagen, notamment le polo, le tiguan et le transporteur T6.
Mars 2022- General Motors (GM) a décerné à CEVA Logistics en tant que fournisseur de l'année en 2021 dans la catégorie de gestion des matériaux entrants lors de sa 30e cérémonie annuelle de remise des prix à Phoenix, Arizona. CEVA a été reconnu pour avoir dépassé les attentes de GM, contribué aux technologies innovantes et en maintenant des normes de qualité supérieure. GM a honoré un total de 134 fournisseurs mondiaux pour leurs performances exceptionnelles dans diverses catégories.
L'industrie de la logistique des pièces de rechange présente des opportunités d'investissement importantes motivées par l'augmentation des ventes de véhicules, la croissance du commerce électronique et l'augmentation de la demande pour les pièces OEM et sur le marché secondaire. L'investissement dans des technologies innovantes, comme l'IA, l'IoT et l'automatisation, est cruciale pour améliorer la gestion des stocks, réduire les coûts opérationnels et améliorer l'efficacité de la livraison. De plus, les investissements dans la logistique verte, tels que les flottes de véhicules électriques et l'emballage durable, prennent de l'ampleur à mesure que les consommateurs et les gouvernements priorisent les préoccupations environnementales. Les marchés automobiles en expansion en Asie-Pacifique et en Amérique latine offrent des opportunités attrayantes pour l'expansion de la logistique régionale. En outre, les entreprises investissent également dans des partenariats avec les OEM et les fournisseurs du marché secondaire pour optimiser la chaîne d'approvisionnement.
Le rapport sur le marché de la logistique des pièces de rechange mondiale analyse le marché en profondeur. Il met en évidence des aspects cruciaux tels que les entreprises éminentes, la segmentation du marché, le paysage concurrentiel, le mode de transport, le type de service, le type de véhicule, l'utilisation finale et le type de pièces de rechange. En plus de cela, les rapports d'études de marché fournissent un aperçu des tendances du marché et mettent en évidence des développements importants de l'industrie. En plus des aspects mentionnés précédemment, le rapport englobe plusieurs facteurs contribuant à la croissance du marché au cours des dernières années.
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ATTRIBUT |
DÉTAILS |
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Période d'étude |
2019-2032 |
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Année de base |
2024 |
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Année estimée |
2025 |
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Période de prévision |
2025-2032 |
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Période historique |
2019-2023 |
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Taux de croissance |
TCAC de 5,8% de 2025 à 2032 |
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Unité |
Valeur (milliards USD) |
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Segmentation |
Par mode de transport
Par type de service
Par type de véhicule
Par utilisation finale
Par type de pièces de rechange
Par région
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Fortune Business Insights indique que le marché était évalué à 14,12 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 18,77 milliards USD d'ici 2032.
Le marché présentera un TCAC de 5,8% au cours de la période de prévision.
En mode transport, le segment des routes mène le marché.
L'intégration de la plate-forme de commerce électronique, l'augmentation de la possession de véhicules et les véhicules vieillissants sont les facteurs clés qui stimulent la croissance du marché.
Des sociétés clés telles que DHL, Kuehne + Nagel et DB Schenker, entre autres, dominent le marché.
En 2024, la région de l'Europe a dirigé le marché mondial.
7) Quelle région subit la croissance la plus rapide du marché?
Les principales tendances du marché comprennent la transformation numérique par l'IA et l'IoT, l'intégration avec le commerce électronique, les initiatives de durabilité, l'automatisation et les modèles de chaîne d'approvisionnement collaboratif, stimulant l'efficacité opérationnelle et le soutien à l'expansion du marché.
Le marché devrait augmenter régulièrement et atteindre 18,77 milliards USD d'ici 2032, tiré par les progrès technologiques tels que l'IA et l'IoT, la montée en puissance du commerce électronique et les initiatives de durabilité, garantissant des chaînes d'approvisionnement efficaces et respectueuses de l'environnement.
Le marché de la logistique des pièces de rechange est généralement segmentée par type de transport (voies aériennes, chemins de fer, routes et voies d'eau), par type de service (services d'entrepôt, transport, gestion des stocks et administration et fournitures) Composants, suspension et direction, moteur et refroidissement, système d'échappement, roues et accessoires, autres).
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