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항공기 열 교환기 시장 규모, 점유율 및 COVID-19 영향 분석, 유형별 (직접 접촉, 간접 접촉, 플레이트 지오메트리, 평행 흐름, 카운터 흐름, 기타), 항공기 (고정 날개, 로터리 윙 및 미지의 공중 차량), 판매 지점 (원래 장비 제조업체 및 초 매화) 및 지역 예측, 2025-2032.

Region : Global | 신고번호: FBI108199 | 상태: 진행 중

 

주요 시장 통찰력

열교환 기는 두 매체 사이에서 열과 에너지를 교환하는 데 사용됩니다. 가열 효과 및 냉각에 사용할 수 있습니다. 항공기는 에어컨, 연료 냉각 및 기타 작업과 같은 여러 가지 이유로 열 교환기를 사용합니다. 글로벌 항공기 열교환 기 시장은 2024-2032의 예측 기간 동안 칭찬 가능한 진보를 보여줄 것으로 예상됩니다. 

항공기 열 교환기 시장은 효율성을 손상시키지 않는보다 가벼운 무게와 경제적 인 열교환기를 만들어야 할 필요성에 의해 주도됩니다. 승객 트래픽의 증가는 항공사 함대의 확장으로 이어지고 있으며, 이는 시장에 긍정적 인 영향을 미칩니다. 새로운 생산 현장을 설립, 개선 된 연구 및 신흥 플레이어는 시장 성장을 촉진하는 요인입니다.

항공기 열교환 기는 두 유체 사이에서 열을 교환하여 작동합니다. 교환 된 열의 효율은 표면에 따라 달라져 있으므로 열교환 기는 효과적인 표면적을 증가시키기 위해 플레이트와 핀이 있습니다. 냉각수를 사용하여 작동 유체를 냉각시킵니다. 항공기에서는 차가운 공기입니다. 차량의 동체 내부의 공기는 시원한 주변 공기와 접촉합니다. 객실 공기는 열을 주변 공기로 전달 한 다음 배기 메커니즘을 통해 시스템에서 벗어납니다. 열교환 기는 다른 형상, 다른 흐름 패턴 및 기타 매개 변수와 같이 효율과 작업이 다른 다양한 유형입니다.

항공기 열 교환기 산업의 주요 제한은 기술의 연구 및 개발에 관련된 비용입니다. 항공 규제 기관에 의해 부과 된 규칙도 큰 구속입니다. 개발 된 기술은 부과 된 지침 내에 있어야합니다.

Covid-19가 글로벌 시장에 미치는 영향 :

COVID-19는 2020 년의 주요 부분의 여러 산업에 영향을 미쳤습니다. 전 세계적으로 폐쇄 및 공급망 중단으로 인해 많은 독창적 인 장비 제조업체가 금융 투쟁에 직면 한 것을 보았습니다. 항공 산업은 또한 전염병의 영향을 받았습니다. 잠금이 적용되면 승객의 수가 크게 줄었습니다. 이로 인해이 기간 동안 새로운 항공기 구매가 감소했습니다. 항공기 구매에 대한 수요가 급격히 감소하면서 열교환의 제조 및 판매도 감소했습니다. 생산은 그 기간 동안 매우 낮았으며 많은 원래 장비 제조업체 (OEM)의 금융 위기로 이어졌습니다.

글로벌 항공기 열교환 기 시장은 유형별, 항공기 및 시점별로 세 가지 광범위한 범주로 나뉩니다. 열교환 기의 유형에 따라 시장은 직접 접촉, 간접 접촉, 튜브 형상, 판 구조, 평행 흐름, 카운터 흐름 등으로 나눌 수 있습니다. 항공기 유형에 따라 시장은 고정 날개, 로타리 날개로 나뉩니다.무인 공중 차량 (UAV). 판매 시점에 따라 시장은 원래 장비 제조업체 (OEM) 및 애프터 마켓으로 분기됩니다. 이 지역에 따라 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 세계로 나뉩니다.

주요 통찰력 :

보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 설명합니다.

  • 이 보고서는 질적 및 정량적 정보를 포함하여 자세한 산업 개요를 분석합니다.
  • 이 보고서는 다양한 세그먼트를 기반으로 글로벌 항공기 열교환 기 산업의 개요 및 예측을 분석합니다.
  • 이 보고서는 또한이 지역의 글로벌 항공기 열 교환기 시장에 영향을 미치는 경제, 사회적, 정치 및 기술 요인을 평가 한 후 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 4 개 지역 모두에 대한 포괄적 인 해충 분석을 분석합니다.

지역 분석 :

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북미는 항공기 열교환 기 시장의 지배적 인 지역입니다. 이 지역은 또한 항공 교통 측면에서 가장 바쁜 중 하나이며 항공기 열교환 기는 새로운 항공기 생산을 충족해야합니다. 아시아 태평양은 다가오는 몇 년 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 승객 트래픽이 증가함에 따라 항공사가 새로운 항공기를 인수하도록 강요하고 있습니다. 새로운 항공기의 생산에는 열교환 기의 지속적인 공급이 필요합니다. 이것은 또한보다 경제적이고 지속 가능한 더 나은 기술의 개발을위한이 지역의 연구를 향상시킬 것입니다.

커버 된 주요 선수 :

  • Honeywell International Inc.
  • 사프란
  • 보잉
  • Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
  • Ametek Inc.
  • Meggitt plc
  • 승리 그룹
  • Liebherr Gmbh
  • United Technologies Inc.
  • TAT 기술

항공기 열 교환기 시장 세분화 :

유형별

항공기에 의해

판매 시점

지역별

  • 직접 연락
  • 간접 접촉
  • 튜브 형상
  • 플레이트 형상
  • 평행 흐름
  • 카운터 흐름
  • 다른
  • 고정 날개
  • 로타리 윙
  • 무인 공중 차량 (UAV)
  • OEM
  • 애프터 마켓
  • 북미 (미국 및 캐나다)
  • 유럽 ​​(영국, 독일, 프랑스, ​​러시아 및 나머지 유럽)
  • 아시아 태평양 (인도, 중국, 일본, 한국 및 나머지 아시아 태평양)
  • 다른 세계 (라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카)

주요 산업 개발 :

  • 2022 년 5 월, Conflux Technology와 GKN Additive는 유럽에서 3D 인쇄 열 교환기 솔루션의 개발, 설계 및 생산을위한 파트너십을 발표했습니다. 3D 인쇄 열교환 기는 열교환 기의 효율을 개선하는 것으로 나타났습니다. Confrux는 열 관리 솔루션에 대한 전문 지식을 가져 왔으며 GKN은 대량 생산 및 추가 제조를 감독했습니다.
  • 2022 년 2 월, Liebherr-Aerospace 및 Transportation and Saudia Aerospace Engineering Industries (SAEI). 새로운 일반 약관 계약을 통해 Saei는 Liebherr의 열교환 기 서비스에 가입합니다. 이는 중동 지역의 Liebherr-Aerospace를 대신하여 열교환 기 테스트를 처리하거나 청소를 처리하는 Saei의 사내 기능도 더욱 발전시킬 것입니다.


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