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항공기 압력 시스템 규모, 점유율 및 COVID-19 영향 분석, 구성 요소 (캐빈 압력 컨트롤러, 유출 밸브, 안전 밸브, 부정 압력 릴리프 밸브 등), 항공기 유형 (승객,화물 및 군사), 자동화 (완전-자극 및 반자동) 및 지역 예측, 2025-2032.

Region : Global | 신고번호: FBI108113 | 상태: 진행 중

 

주요 시장 통찰력

항공기 가압 시스템은 항공기에 사용되어 객실 압력을 확인합니다. 객실 내부의 환경을 승객과 승무원 모두에게 편안하게 유지합니다. 그것은 항공기 외부에서 내부로 꾸준한 공기 흐름을 유지함으로써 그렇게합니다. 공기 압력은 시스템의 규제 밸브의 도움으로 균형을 이루며, 이는 완벽한 압력 균형을 유지하기 위해 객실에서 들어오고 나가는 공기의 양을 제한합니다.

주요 시장 통찰력 :

이 시장의 운전 요인은 승객과 승무원의 안락함입니다. 오늘날 항공기는 일반적으로 객실 압력을 6000-7000 피트의 고도와 비슷하게 유지합니다. 이것은 더 높은 고도에서 외부의 압력에 관계없이 승객에게 편안함을 제공합니다.

현재 기술은 편안한 관점에서 포화 한계에 다소 도달했습니다. 다음 업그레이드는 엔진의 가벼운 압축기와 같이 시스템의 무게를 줄임으로써 비용을 줄이고 효율성을 향상시키는 것입니다. 이러한 개선은 무게가 적 으면 항공기가 더 적은 양의 연료를 소비하면서 항공기가 더 나은 비행 성능을 발휘할 수 있으므로 전체 항공기와 서비스 제공 업체에 혜택을 줄 것입니다.

이 시장의 발전을 제한하는 주요 요인은 연구에 대한 비용입니다. 여러 당사자가 시스템 효율성을 향상 시키려고 노력하고 있지만 항공기 압력 시스템을 더 나은 수준의 효율성으로 만드는 데 몇 년이 더 걸리고 더 많은 돈이 걸릴 것입니다.

Covid-19가 Global Aircraft Phessurization System 시장에 미치는 영향 :

Covid-19는 3 월 11 일에 공식적으로 유행성을 선언했다th, 2020 년 이후 세계는 수많은 폐쇄와 다른 제한을 목격했습니다. 이 모든 것은 전 세계 산업, 특히 항공 산업의 휴면 기간으로 이어졌습니다. 여행 금지로 인해 사람들이 더 이상 비행 할 수 없기 때문에 OEM이 급한 제품을 업그레이드 할 필요가 없었습니다. 항공기 및 가압 시스템을 포함한 모든 항공기 관련 시스템의 발전에 대한 검색은이 기간 동안 중단되었습니다.

글로벌 항공기 가압 시스템 시장은 구성 요소, 항공기 유형, 자동화 및 지리별로 세 가지 범주로 나뉩니다.

구성 요소를 기반으로 객실 압력 컨트롤러, 유출 밸브, 안전 밸브, 부정 압력 밸브 등으로 더 나뉩니다.

항공기 유형을 기준으로 여객 항공기,화물 항공기 및 군용 항공기로 나뉩니다. 자동화를 기반으로 시장은 완전히 자연화되고 반자동으로 분기됩니다.

지리에 따라 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카로 나뉩니다.

주요 통찰력 :

보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 설명합니다.

  • 이 보고서는 질적 및 정량적 정보를 포함하여 자세한 산업 개요를 분석합니다.
  • 이 보고서는 다양한 세그먼트를 기반으로 글로벌 항공기 압력 시스템 시장의 개요 및 예측을 분석합니다.
  • 이 보고서는 또한이 지역의 글로벌 항공기 가압 시스템에 영향을 미치는 경제 및 기술 요인을 평가 한 후 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 4 개 지역 모두에 대한 포괄적 인 해충 분석을 분석합니다.

지역 분석 :

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북미는 항공 시장이 설립되었으며 항공 여행에 대한 수요가 많습니다. 이 지역에는이 부문의 발전에 기여하는 다양한 독립 플레이어가 있습니다. 업계 설립 이후 항공의 개척자 중 하나 인 보잉은 성장하는 시장에 맞게 항공기 압력 시스템을 개선 할 수있는 방법을 찾고 있습니다.

유럽은 매년 항공에서 성장을 목격하는 지역입니다. 이 지역의 여러 당사자의 존재는 발전을 더욱 향상시킵니다. 항공의 또 다른 개척자 인 Airbus는 또한 더 나은 항공기 가압 시스템을 개발하기 위해 경쟁 업체와 경쟁하고 있습니다.

커버 된 주요 선수 :

이 시장의 일부 주요 업체 중 일부는 더 나은 항공기 가압 시스템의 개발을 위해 노력하고 있습니다. Honeywell International Inc., JBT, Safran, Tronair, TLD Group, Airbus, Boeing 등입니다.

분할:

구성 요소에 의해

항공기 유형별

자동화에 의해

지리에 의해

  • 캐빈 압력 컨트롤러
  • 유출 밸브
  • 안전 밸브
  • 음압 릴리프 밸브
  • 기타
  • 승객
  • 뱃짐
  • 군대
  • 완전한 자극
  • 반자동
  • 북미 (미국 및 캐나다)
  • 유럽 ​​(영국, 독일, 프랑스, ​​러시아 및 나머지 유럽)
  • 아시아 태평양 (인도, 중국, 일본, 한국 및 나머지 아시아 태평양)
  • 중동 및 아프리카 (사우디 아라비아, U.A.E., 카타르, 남아프리카 및 기타)
  • 라틴 아메리카와 다른 세계

주요 산업 개발 :

  • 2021 년 1 월, Honeywell International Inc.는 항공기를위한 차세대 디지털 객실 압력 제어 및 모니터링 시스템을 시작했습니다. 최신 버전은 30% 가벼우 며 와이드 바디 항공기의 경우 더 효율적입니다.
  • 2023 년 3 월, Airbus는 A320NEO 항공기 제품군의 제조 및 설치를 위해 TATA Advance Systems Ltd (TASL)와 계약을 체결했습니다. 이 회사는 하이데라바드의 새로운 시설에서이를 제조 할 것입니다.


  • 전진
  • 2024
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