자동차 배터리 열 관리 시스템 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 추진 유형별(배터리 전기 자동차(BEV), 플러그인 전기 자동차(PHEV) 및 하이브리드 전기 자동차(HEV)), 기술별(공기 냉각 및 가열, 액체 냉각 및 가열, 상변화 물질(PCM)), 배터리 유형별(기존 및 고체 상태), 차량 유형별(승용차 및 상업용 차량) 및 지역 예측(2021~2028년)

세계 자동차 배터리 열 관리 시스템 시장 규모는 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 18.5%로 2021년 21억 7천만 달러 규모에서 2028년까지 71억 3천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 2020년 자동차 배터리 열 관리 시스템 시장 가치는 20억 9천만 달러로 평가되었습니다.

분석에 따르면 2020년 시장은 -18.00%라는 큰 하락세를 보였습니다. 코로나19가 전 세계적으로 미치는 영향은 전례가 없을 정도로 엄청났습니다. 차량 판매 및 생산이 소폭 감소하고 전반적인 수요가 감소했습니다. 전염병 속에서 모든 지역. CAGR의 급격한 증가는 이 시장의 수요와 성장에 기인하며, 팬데믹이 끝나면 팬데믹 이전 수준으로 돌아갑니다.

자동차 배터리 열 관리 시스템에는 배터리 고장을 방지하고 잠재적인 위험 상황을 완화하기 위한 여러 디지털 전자 하드웨어 장치가 포함됩니다. 또한 이 시스템은 차량의 배터리가 최종 애플리케이션에서 올바르게 작동/기능하도록 보장합니다. 전기 자동차 배터리는 20°C~40°C의 온도 범위에서 정확하게 작동합니다. 또한 이는 환경 변화에도 불구하고 배터리가 제대로 작동하도록 유지하는 배터리 열 관리 시스템을 사용하여 달성됩니다.

Original Equipment Manufacturer는 이러한 시스템의 채택을 늘리기 위해 리튬 배터리 type의 개발 및 혁신에 꾸준히 집중하고 있습니다. 선도적인 기업들은 차량 배터리의 냉각 및 가열을 위해 액체, 공기 및 PCM 기술을 사용합니다. 또한 회사에서 사용하는 부품에는 하이브리드 및 전기차 배터리 냉각 냉각기, 전자 냉각판, 고정자 냉각기, 과냉각 루프 라디에이터, 엔진 제어 장치(ECU) 냉각기 및 ADAS 냉각. 업계에서 활동하는 기업들도 제품 포트폴리오와 비즈니스 성장을 확장하기 위해 신제품, 개발을 제공하고 새로운 전략을 채택하는 등 적극적인 조치를 취하고 있습니다. 따라서 시스템 시장은 향후 몇 년간 인기를 얻을 것으로 예상됩니다.

COVID-19로 인한 신차 판매 감소로 시장 성장 저해

전 세계적으로 발생한 코로나바이러스 질병은 전체 자동차 산업에 심각한 영향을 미쳤습니다. 가치 및 공급망 참가자 모두 크게 혼란을 겪었습니다. 이번 팬데믹은 업계에 엄청난 불확실성을 야기했습니다. 몇몇 자동차 제조업체는 규정된 기간 동안 제조 공장을 폐쇄해야 합니다. 더욱이 제한된 부품 공급, 비효율적인 격리 생산, 인력 감소, 유동성 감소 및 기타 여러 요인으로 인해 OEM은 생산 시설을 폐쇄하게 되었습니다.

예를 들어 전 세계 자동차 경차(LV) 판매량은 2019년부터 2020년까지 20% 감소했습니다. 게다가 2020년 전 세계 전기차 판매량은 18% 감소했고, 2020년 대비 2021년 전기차 등록량은 20% 감소했다. 그러나 시장 참여자들은 대중교통 부문의 발전을 통합하여 전염병으로 인한 불확실성을 극복하기 위해 최선의 노력을 기울이고 있습니다. 업계의 type를 고려하면 사람들은 팬데믹 상황이 완화되면 자동차 제조 관련 업무 사업이 빠르게 회복될 것이라고 낙관하고 있다는 점에 주목할 필요가 있습니다.

대유행의 기간을 예측하기는 어렵지만, 2021년 초에 코로나19 백신이 출시된다는 최근 발표는 자동차 산업에 유리할 가능성이 높습니다. 더욱이, 현재 많은 기업들이 대중교통 서비스를 재개하고 있으며 이를 통해 자동차 배터리 열 관리 시스템의 글로벌 시장에 유리한 다양한 안전 절차 및 규범을 구현하고 있습니다.

최신 동향

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전기 자동차 보급률을 높여 시장 성장을 위한 긍정적인 추세 설정

휘발유-type 차량은 앞으로도 고갈될 가능성이 높습니다. 노르웨이, 영국, 네덜란드 등 일부 유럽 국가에서는 이미 기존 차량의 단계적 폐지를 선언했습니다. 최근 휘발유 및 경유 가격 상승으로 인해 저연비 차량에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 전기차는 배터리로 인해 내연기관 차량에 비해 무게가 더 높기 때문에 전체 중량을 낮추기 위한 활동에도 참여하고 있다. 더욱이 미국, 캐나다 등 북미 국가들도 향후 몇 년 내로 전기차 의무화를 적극 추진하고 있다. 이러한 강력한 개발과 정부 지원으로 인해 EV 내부의 열 배터리 관리 시스템에 대한 수요가 창출되었습니다.

게다가 플러그인 EV 및 하이브리드 자동차에 대한 수요 증가는 EV 제조업체, OEM, 배터리 및 배터리 기술 회사, 자동차 BTMS 제조업체의 성장에 도움이 될 것입니다. 예를 들어 Valeo Company는 더 나은 배터리 수명을 유지하고 두 시즌 모두 배터리 범위를 최대 30%까지 늘리는 데 도움이 되는 EV용 배터리의 스마트 열 관리 솔루션을 개발했습니다. 또한 이 회사는 배터리 냉각 및 실내 온도 조절을 위한 전기 구동 압축기(EDC)도 제공합니다. 따라서 이러한 개발 및 혁신은 EV 판매가 증가함에 따라 향후 시장 성장을 촉진하는 데 도움이 될 것입니다.

요인

성장을 돕기 위해 리튬 이온 배터리 활용에 대한 선호도 증가

경량을 포함한 첨단 기술 기반 차량에 대한 경향이 커지면서 전 세계 자동차 배터리 열 관리 시스템 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 업계 리더와 고객은 주로 사용되는 리튬 이온 배터리 기술을 선호합니다. 다양한 용도의 차량에 사용됩니다. 이는 더 높은 에너지 밀도, 더 긴 배터리 수명, 더 나은 복원력 때문입니다. 마찬가지로 기업에서는 적절한 작동과 안전을 보장하기 위해 열 배터리 관리 시스템에 이러한 배터리를 적극적으로 사용합니다.

자동차 제조사들은 이러한 배터리를 전자 장치, EV, 산업 기계 등 여러 응용 분야에 사용하기 시작했습니다. 더욱이 이러한 배터리는 위험에 취약하며 과도한 온도 상승, 누전, 충전/충전 환경의 온도에 따른 충전 상태 등 모든 종류의 오작동을 감지합니다. 코로나19 상황으로 인해 인도를 포함한 많은 개발도상국에서는 리튬 이온 배터리와 자동차 배터리 열 관리 시스템의 현지 생산을 장려해야 했습니다. 리튬이온 배터리, 전자부품 등을 중국에 의존하는 대신, 전기차 수요 증가로 인해 모든 부품과 원자재를 현지 생산하는 쪽으로 이동하고 있다. 이러한 조치와 지원적인 정부 정책 및 인프라 개발로 인해 향후 몇 년 내에 열 배터리 관리 시스템 시장에 대한 수요가 창출될 것입니다.

제한 요인

설계 복잡성 증가와 높은 시스템 가격으로 인해 시장 성장이 제한될 수 있음

열 배터리 관리 시스템은 차량 설계 및 배터리 용량에 따라 다릅니다. 따라서 새로운 차량 장치의 설치 및 제조에는 더 높은 비용이 발생합니다. 또한, 열 부품은 부품의 열 설계 검증, 최적의 흐름 채널 설계, 전력 요구 사항 낮추기, 전체 차량 중량 및 비용 감소, 배터리별 냉각수 시스템, 모델 및 흐름의 복잡성 등과 같은 문제에 직면해 있습니다.< /피>

또한, 높은 전력으로 인한 부품 수 증가와 온도 상승은 위험하며 합선이나 화재가 발생할 수 있습니다. 또한, 열 배터리 관리 시스템을 사용하면 제품이나 애플리케이션의 최종 비용이 눈에 띄게 상승하여 비용에 민감한 소비자의 수요가 줄어들 수 있습니다. 따라서 자동차 배터리 열 관리 시스템의 기본 설계에 있어서 이러한 복잡성은 글로벌 시장의 성장을 방해할 수 있습니다.

세분화

추진에 의한 type 분석

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HEV 부문이 시장을 장악

추진 장치 type를 기준으로 주요 시장은 배터리 전기 자동차(BEV), 플러그인 하이브리드 전기 자동차, 하이브리드 전기 자동차(HEV)로 분류됩니다.

HEV 부문은 전 세계적으로 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며, 예측 기간 내내 BEV 부문이 선두를 차지할 것으로 예상됩니다. 이 HEV는 특히 충전 인프라가 부족한 지역에서 이중 변속기, 즉 전기 및 기존 연료 기반 주행 거리를 제공합니다.

차량에 대한 진보되고 효율적인 기술 채택, 전기, 승객 및 대형 에 대한 수요 증가 전 세계 상업용 차량, 연료 효율성 및 배출 표준 차량에 대한 수요 증가는 BEV 자동차 배터리 열 관리 시스템 시장의 성장을 강화할 수 있는 요인 중 일부입니다.

플러그인 하이브리드 EV 부문은 비교적 크게 성장하고 있습니다. 이러한 차량의 배터리 및 전체 가격 감소와 정부 이니셔티브는 EV와 관련된 우호적인 정책을 뒷받침하여 향후 시장을 요구할 것입니다.

기술분석으로

공기 냉난방 부문이 시장을 장악

기술 type를 기반으로 시장은 공기 냉각 및 가열, 액체 냉각 및 가열, 상변화 물질(PCM).

공랭식 및 난방 부문은 전 세계적으로 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며, 액체 냉난방 부문은 예측 기간 내내 선두를 차지할 것으로 예상됩니다. 이 냉난방은 간단하고 쉬우며 대부분 경제적으로 판매되는 EV에 채택됩니다. 또한 액체 냉각수는 공기보다 열전도율과 열용량이 더 높으며 매우 효과적으로 작동합니다. BMW, Tesla 등은 배터리 팩을 온도 범위에서 유지하고 전기 자동차의 안전성을 향상시키는 고성능 때문에 액체 냉각수를 사용하기 시작했습니다. 상변화 소재 부문도 향후 몇 년간 크게 성장할 것입니다.

배터리별 ​​type 분석

기존 부문이 시장을 지배함

배터리 type를 기준으로 시장은 일반 배터리와 솔리드 스테이트 배터리로 구분됩니다.

기존 부문은 전 세계적으로 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며 솔리드 스테이트 부문은 예측 기간 내내 선두를 차지할 것으로 예상됩니다. 리튬 이온 기반, 납산 기반, 니켈 기반 등과 같은 기존 배터리는 주로 여러 자동차 애플리케이션에 사용됩니다. 냉각기, 압축기, 가열 및 냉각 장치 등과 같은 대부분의 열 배터리 관리 구성 요소는 전 세계적으로 이러한 배터리 type의 주요 용도입니다.

전고체 배터리에는 액체 전해질이 포함되어 있지 않아 더욱 안전하며, 빠른 충전으로 배터리 사용 가능 거리도 늘어납니다. 따라서 이는 에너지 밀도도 향상시키며, 이러한 모든 요인은 모두 예측 기간 동안 전고체 배터리 시장의 예상 성장을 담당합니다.

차량별 type 분석

승용차 부문이 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다

시장은 type 차량을 기준으로 승용차와 상용차로 구분됩니다.

승용차 부문은 세계 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 이러한 우세는 차량 보유 대수 증가, 접근성 용이성, 가처분 소득 증가, 신차 도입에 대한 소비자 선호도 변화 등 다양한 요인에 기인합니다. 또한 급속한 도시화, 생활 수준 향상, 개인의 가처분 소득 증가, 인구 중 상류층 인구 증가로 인해 개인의 사치품 소비 능력이 증가한 것이 승용차 부문의 성장을 책임지는 요인입니다.

상용차 부문은 승용차 부문에 비해 차량에 대한 수요가 제한되어 있어 상당한 성장률을 보였습니다. 그러나 경상용차는 시장 성장에 크게 기여합니다. 그리고 동일한 세그먼트가 예측 기간 동안 상당한 비율로 성장할 것으로 예상됩니다.

지역적 통찰력

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2020년 아시아 태평양 지역은 9억 9천만 달러에 달했습니다. 이 지역은 자동차 허브의 존재와 연간 차량 생산량 증가로 인해 자동차 배터리 열 관리 시스템의 세계 시장을 지배할 가능성이 높습니다. 이러한 성장은 도시화의 급속한 증가, 생활 수준의 향상, 가처분 소득의 증가로 인해 개인의 선호도가 진화했기 때문입니다. 주요 자동차 기업과 정부는 교통수단을 전기화하여 탄소 배출을 줄이기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다. 증가하는 가처분 소득, CO2 배출과 관련된 우호적인 정부 규제, 경량 솔루션을 갖춘 전기 자동차 구매에 대한 소비자의 성향은 예측 기간 동안 지역의 발전을 촉진하는 요인입니다.

유럽은 에 대한 수요 증가로 인해 시장에서 두 번째로 큰 위치를 차지하고 있습니다. 노르웨이, 네덜란드와 같은 국가의 전기 자동차. 독일은 모든 typed 차량의 주요 판매와 국가 내 기술적으로 진보된 차량의 높은 채택률로 이 지역 시장에서 1위를 차지하고 있습니다. 더욱이, 유럽 정부는 배출 기준 규범을 엄격하게 준수 및 업데이트하고 있으며 이를 국가 전체에 적용할 계획입니다.

북미는 시장에서 세 번째로 큰 위치를 차지하고 있습니다. 이는 기술 도입률이 가장 높고, 국가별로 전기차 판매가 점차 증가하고 있기 때문이다. 미국과 캐나다의 자동차 배터리 열 관리 시스템 플레이어의 상당한 존재감과 함께 시장 성장을 담당하고 있습니다.

기타 지역의 시장 성장은 다른 지역에 비해 상대적으로 낮습니다. 이는 기술 채택률이 낮고 첨단 차량의 존재감이 적기 때문입니다.

주요 산업 플레이어

시장 전망을 밝게 하기 위한 주요 업체의 사업 확장 전략

한온시스템은 세계 최고의 자동차 공급업체이자 자동차 배터리 열 관리 시스템 솔루션 공급업체의 전문성을 갖춘 회사입니다. 이 회사는 열 및 에너지 관리를 전문으로 하는 광범위한 제품 포트폴리오를 제공하는 데 앞장섰습니다. 회사는 전기 공급 차량 제조업체를 지원하기 위해 열 배터리 관리를 포함한 광범위한 제품을 제공하기 시작했습니다. 연료전지, 하이브리드, 자율주행차를 글로벌 시장에 선보입니다.

마찬가지로 중국에서는 자동차 산업의 선두주자인 Continental AG가 중국 시장에서 e-모빌리티 부품과 관련된 제품 확장을 계속했습니다. 회사는 전기 자동차용 지능형 열 관리 시스템의 대량 생산을 시작할 계획입니다.

소개된 주요 회사 목록:

• 발레오(프랑스)


• 한온시스템(한국)


• 삼성SDI(주)(한국)


• VOSS Automotive GmbH(독일)


• MAHLE GmbH(독일)


• Dana Limited(미국)


• GENTHERM(미국)


• Robert Bosch GmbH(독일)


• Continental AG(독일)


• LG화학(한국)

주요 산업 발전:

• 2021년 1월 – Robert Bosch GmbH는 지능형 열 관리를 통해 전기 자동차의 주행 거리를 최대 25% 늘렸습니다. 또한 회사는 열 펌프와 혁신적인 냉각수 펌프 및 밸브를 결합하여 차량의 정확한 열과 냉기 분배를 보장함으로써 이를 달성했습니다.


• 2020년 11월 – Continental AG는 전기 및 하이브리드 차량의 플라스틱 기반 튜브 시스템을 위한 혁신적인 솔루션을 개발하기 위해 열 관리를 위한 플라스틱 전문 지식을 확장한다고 발표했습니다. 이는 차량의 무게를 더욱 줄이고 하이브리드 및 전기 자동차의 범위를 확장하며 CO2 배출량을 줄이는 데 도움이 될 것입니다.


• 2021년 4월 – Valeo 회사는 2020년에 독일의 선도적인 자동차 제조업체의 대용량 전기 자동차 플랫폼용 배터리 냉각 시스템을 공급할 계획입니다. 또한 회사는 곧 개조용 열 모듈을 제공할 예정입니다. 또한 2021년에는 유럽 자동차 제조업체가 열 펌프와 천연 냉매를 기반으로 Valeo 회사의 HVAC 솔루션을 EV에 최초로 통합하게 될 것입니다.

보고서 범위

인포그래픽 표현 Automotive Battery Thermal Management System Market

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자동차 배터리 열 관리 시스템 시장 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 주요 기업, 제품 types 및 주요 제품 애플리케이션과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.

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