"고성능 성능을 위한 시장 정보"

자동차 등속 조인트 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 조인트 유형별(볼 유형 및 삼각대 유형) 구동 유형별(전륜 구동(FWD), 후륜 구동(RWD) 및 전륜 구동(AWD)), 차량 유형별(승용차, 상용차 및 전기 자동차), 판매 채널별(OEM 및 애프터마켓) 및 지역 예측(2025~2032년)

마지막 업데이트: December 15, 2025 | 형식: PDF | 신고번호: FBI112398

 

자동차 CONSTANT VELOCITY 공동 시장 규모 및 향후 전망

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전 세계 자동차 등속 조인트 시장 규모는 2024년 51억 1천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025~2032년 연평균 성장률(CAGR) 6.1%로 2025년 53억 달러에서 2032년 80억 3천만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다.  2024년 아시아 태평양 지역은 42.27%의 점유율로 세계 시장을 장악했습니다.

자동차 등속 조인트(CV 조인트)는 샤프트가 일정한 속도를 유지하면서 샤프트 사이의 각도를 보상하면서 자유롭게 회전할 수 있도록 하는 기계 부품입니다. 특히 전륜구동 차량에서는 마찰이나 진동 없이 토크를 원활하게 전달하는 것이 중요합니다. CV 조인트는 일반적으로 구동축 끝 부분에서 발견되며 변속기를 바퀴에 연결합니다. 그들은 다음에 의해 보호됩니다 고무마모와 오염을 방지하기 위해 부츠에 그리스가 채워져 있습니다. 일반적인 문제에는 부츠 균열이 포함되며, 이는 즉시 해결하지 않으면 관절 고장으로 이어질 수 있습니다. 이러한 관절의 적절한 기능과 수명을 보장하려면 정기적인 유지 관리가 필수적입니다.

Automotive Constant Velocity Joint Market

글로벌 자동차 등속 조인트 시장은 여러 요인으로 인해 상당한 성장을 경험하고 있습니다. 작고 가벼운 CV 조인트에 대한 수요와 함께 전기 및 하이브리드 자동차의 채택이 증가하면서 시장 확장이 촉진되고 있습니다. 또한 자동차 제조의 세계화와 서스펜션 시스템의 발전도 이러한 성장에 기여하고 있습니다.

예측 유지보수를 위한 스마트 센서 통합, 자율주행차에 CV 조인트 채택 등의 추세도 영향을 미칩니다. 시장은 조인트 유형, 추진 장치, 애플리케이션 및 최종 사용자별로 분류되어 다양한 자동차 요구 사항을 충족합니다. 글로벌 자동차 등속 조인트 시장은 GKN Automotive, American Axle & Manufacturing 및 NTN Corporation이 주도하고 있으며 이들은 모두 상당한 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 이들 업체는 경량 소재 및 하이브리드/차량의 혁신을 통해 승용차 및 상업용 차량을 위한 고급 CV 조인트 설계를 전문으로 합니다.전기 자동차호환성.

코로나19(COVID-19) 대유행은 자동차 등속 조인트 시장에 엇갈린 영향을 미쳤습니다. 공급망 중단과 차량 생산량 감소로 인해 처음에는 성장이 저해되었지만 이후 시장은 회복되었습니다. 현재 시장은 상용차에 대한 수요 증가와 4륜 및 4륜 구동 시스템의 인기 증가로 인해 혜택을 받고 있습니다. 또한 스마트 센서 통합과 같은 기술 발전으로 인해 시장 전망이 향상되고 있습니다. 환경 지속 가능성과 자율주행차 기술에 대한 초점도 지속적인 시장 성장을 지원합니다.

자동차 등속 공동 시장 동향

경량화 및 고성능 CV 조인트에 대한 수요 증가가 시장 추세입니다.

 전 세계 자동차 등속 조인트 시장 성장에서 진행 중인 주요 시장 추세 중 하나는 경량 및 고성능 CV 조인트에 대한 수요 증가입니다. 이러한 추세는 자동차 산업이 연료 효율을 개선하고 배기가스 배출을 줄이는 데 중점을 두고 있기 때문에 주도됩니다. 제조업체는 내구성과 성능을 유지하면서 무게를 줄이기 위해 고강도 강철 및 고급 복합재와 같은 고급 재료와 기술을 사용하여 CV 조인트를 개발하고 있습니다. 통합스마트 센서예측 유지보수를 위한 기술도 더욱 널리 보급되어 현대 자동차의 CV 조인트의 효율성과 신뢰성을 향상시킵니다. 또한 보다 효율적인 구동계 구성 요소가 필요한 전기 및 하이브리드 차량의 인기가 높아지면서 이러한 추세가 더욱 뒷받침됩니다. 업계가 지속 가능한 솔루션을 향해 나아가면서 경량 CV 조인트에 대한 수요가 계속되어 이 부문에 대한 혁신과 투자를 주도할 것으로 예상됩니다.

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시장 역학

시장 동인

채택 증가승용차 및 상업용 차량의 고급 드라이브트레인 시스템은 시장 확장의 주요 동인입니다.

승객 및 차량에 고급 구동계 시스템 채택이 증가하고 있습니다. 상업용 차량자동차 산업의 시장 확장을 위한 중요한 동인입니다. 이러한 추세는 배기가스 감소를 목표로 하는 엄격한 정부 규제, 안전 및 성능 향상에 대한 소비자 요구, 드라이브트레인 기술의 기술 발전 등 여러 요인에 의해 촉진됩니다.

전 세계 정부는 차량 배기가스 배출을 줄이기 위해 엄격한 규정을 시행하고 있습니다. 예를 들어, 유럽연합(EU)은 유럽 그린딜(European Green Deal)의 일환으로 2030년까지 신차의 배출량을 2021년 수준에 비해 55% 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다. 마찬가지로, 미국은 2030년까지 모든 신차 판매의 50%를 전기 자동차로 한다는 목표를 세웠습니다. 이러한 규제 압력으로 인해 자동차 제조업체는 고급 구동계 시스템이 필요한 전기 자동차(EV) 및 하이브리드 전기 자동차(HEV)의 개발 및 생산을 가속화해야 합니다. EV로의 전환은 소비자와 제조업체에 대한 세금 감면 및 보조금과 같은 정부 인센티브로도 뒷받침됩니다.

드라이브트레인 시스템의 기술 발전은 또 다른 핵심 동인입니다. Allison Transmission과 같은 회사에서는 전기 차축 파워트레인 시스템을 도입했습니다. 전기 버스, 상업용 차량에 첨단 구동계 기술의 통합을 선보입니다. 또한 인휠 모터 및 e-액슬과 같은 혁신 기술이 더욱 널리 보급되어 향상된 효율성과 성능을 제공합니다. 이러한 발전은 차량 성능을 향상시키고 규제 요구 사항 및 소비자 선호도에 맞춰 배기가스 감소 및 연료 효율성 향상에 기여합니다.

향상된 안전 기능과 우수한 성능을 갖춘 차량에 대한 소비자의 요구도 첨단 드라이브트레인 시스템의 채택을 촉진하고 있습니다. 전통적으로 오프로드 및 고성능 차량과 관련된 승용차에 AWD(4륜 구동) 및 4WD(4륜 구동) 시스템의 통합은 차량 안정성과 견인력을 향상시키는 이점으로 인해 점점 일반화되고 있습니다. 이러한 추세는 특히 AWD 또는 4WD가 장착된 SUV 및 크로스오버 차량의 인기가 점점 더 높아지고 있는 북미 및 유럽과 같은 시장에서 두드러집니다.

고급 드라이브트레인 시스템의 채택이 증가하면 시장 확장을 위한 상당한 기회가 제공됩니다. 자동차 산업이 전기화와 보다 효율적인 구동계 기술로 전환함에 따라 제조업체는 시장 위치를 ​​유지하기 위해 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다. 이러한 변화는 다음의 성장을 지원합니다. 자동차 구동계 시장배터리 시스템, 전기 모터, 전력 전자 장치 등 관련 기술의 혁신을 촉진합니다. 스마트 센서와 예측 유지 관리 기술의 통합은 이러한 시스템의 효율성과 신뢰성을 더욱 향상시켜 지속적인 시장 성장에 기여합니다.

시장 제약

 CV 조인트를 최신 드라이브 트레인 시스템에 통합하는 것과 관련된 복잡성과 과제로 인해 시장 성장이 제한될 수 있음

전기 및 하이브리드 파워트레인 통합의 복잡성과 과제에는 다양한 토크 특성이 포함되므로 이러한 조건을 처리하도록 설계된 특수 CV 조인트가 필요합니다. 전기 및하이브리드 자동차, 컴팩트한 파워트레인 및 독특한 서스펜션 설정과 같은 통합 프로세스는 더욱 복잡해집니다. 제조업체는 CV 조인트가 이러한 고급 파워트레인 시스템의 특정 성능 및 내구성 요구 사항을 충족할 수 있도록 혁신적인 솔루션을 개발해야 하며, 이는 이것이 시장의 주요 과제입니다.

또 다른 중요한 제약은 전기 자동차에 허브 모터가 등장한다는 것입니다. 모터를 휠에 직접 통합하는 허브 모터는 잠재적으로 CV 조인트와 같은 기존 구동계 구성 요소의 필요성을 줄여줍니다. 허브 모터는 복잡한 동력 전달 시스템의 필요성을 제거하여 구동계를 단순화하므로 이러한 기술 변화는 전기 자동차 부문의 CV 조인트에 대한 수요에 영향을 미칠 수 있습니다.

CV 조인트의 설치 문제도 문제를 야기합니다. 설치 과정에는 입력축과 출력축 사이의 각도, 변속기 유형, 차량 구동 유형 등 다양한 요소가 관련됩니다. 설치 중 실수가 발생하면 CV 조인트가 작동하지 않게 되고 차량의 변속기가 손상될 수 있습니다. 또한 CV 조인트는 부적절한 윤활로 인해 작동 초기 단계에서 마모되기 쉽기 때문에 과열 문제가 발생하므로 세심한 관리가 필요합니다.

CV 조인트는 마모 및 파손에 취약하므로 다른 자동차 부품에 비해 빈번한 유지 관리가 필요합니다. 이는 차량의 전반적인 유지 관리 비용을 증가시키고 CV 조인트의 신뢰성과 수명에 영향을 미쳐 일부 소비자와 제조업체에게는 방해가 될 수 있습니다. 자동차 산업이 보다 효율적이고 내구성이 뛰어난 기술로 계속 발전함에 따라 이러한 과제를 해결하는 것은 CV 조인트 시장의 지속적인 성장을 위해 매우 중요합니다.

시장 기회

전기 및 하이브리드 차량과의 통합으로 시장에 대한 주요 기회 발견

전기 및 하이브리드 자동차(EV/HEV)로의 전환은 글로벌 자동차 CV 조인트(Constant Velocity Joint) 시장에 중요한 기회를 의미합니다. EV는 더 높은 토크 부하를 처리하기 위해 특수한 CV 조인트가 필요합니다.전기 모터특히 다중 모터 AWD 구성에서 효율적인 동력 전달을 보장합니다. 이러한 수요는 EU의 2035년 내연 기관 금지와 2030년까지 EV 판매 40%를 목표로 하는 중국의 NEV 정책과 같은 배출 감소에 대한 정부 명령에 의해 증폭됩니다.

GKN Automotive와 같은 제조업체는 고급 복합재 및 합금을 사용하여 CV 조인트 무게를 15~20% 줄여 EV 주행 거리와 효율성을 향상시키고 있습니다. NTN Corporation은 고성능 EV의 요구 사항을 충족하기 위해 최대 30% 더 많은 토크를 처리할 수 있는 CV 조인트를 개발했습니다. SKF는 실시간 마모 모니터링을 위해 IoT 지원 센서를 CV 조인트에 통합하여 유지 관리 비용과 가동 중지 시간을 줄입니다. 엄격한 CO2 배출 제한(2025년까지 95g/km)으로 인해 자동차 제조업체가 EV를 채택하게 되어 CV 조인트 수요가 직접적으로 증가합니다.

시장의 과제

높은 생산 비용과 재료의 복잡성으로 인해 시장 개발에 장애물이 발생함

전 세계 자동차 등속 조인트(CV 조인트) 시장은 높은 생산 비용과 최신 차량에 필요한 고급 재료 및 디자인 통합의 복잡성으로 인해 심각한 과제에 직면해 있습니다. CV 조인트를 제조하려면 정밀 엔지니어링, 특수 합금 및 고급 기술이 필요합니다. 복합재특히 더 높은 토크 허용 오차가 요구되는 전기 및 하이브리드 차량(EV/HEV)의 내구성 및 성능 표준을 충족합니다. 티타늄 복합재 또는 고강도 강철과 같은 이러한 재료는 생산 비용을 증가시킵니다. 예를 들어, 탄소 섬유 강화 폴리머를 사용하는 경량 CV 조인트는 EV 효율성에 중요하지만 생산 확장성이 제한되어 비용이 많이 듭니다.

EV에는 전기 모터의 갑작스러운 토크 스파이크를 처리할 수 있는 CV 조인트가 필요하므로 R&D 비용을 추가하는 재설계가 필요합니다. 예를 들어, GKN Automotive는 현대의 2023년 EV 라인업을 위한 e-drive 호환 CV 조인트 개발에 많은 투자를 했습니다. NTN Corporation과 같은 회사는 생산 라인을 자동화하여 인건비를 절감하고 있으며 SKF는 조립을 간소화하기 위한 모듈식 설계에 중점을 두고 있습니다. 그러나 소규모 제조업체들이 경쟁에 어려움을 겪으면서 시장이 악화되고 있습니다.

세분화 분석

조인트 유형별

승용차에 볼 타입 조인트가 널리 사용되어 시장을 지배

시장은 조인트 유형에 따라 볼 유형과 삼각대 유형으로 분류됩니다.

볼 유형 세그먼트는 승용차에 널리 사용되어 부드러운 동력 전달을 제공하고 진동을 줄이며 전륜 구동 차량의 각도 변화를 수용하기 때문에 전통적으로 지배적이었습니다. 경량 설계, 비용 효율성, 최신 연료 효율 차량과의 호환성으로 인해 채택이 촉진됩니다. 소재의 발전으로 내구성이 향상되고 연료 효율이 높은 승용차에 대한 수요 증가로 시장 리더십이 확고해졌습니다.

삼각대 유형은 높은 토크 용량과 컴팩트한 디자인으로 인해 인기를 얻고 있으며 상용차 및 중부하 작업에 적합합니다. 이 부문은 하중 지지 능력이 높은 차량에 더 나은 안정성과 효율성을 제공하기 때문에 시장에서 성장하고 있습니다. 이러한 성장은 상용차 및 대형 애플리케이션에 대한 수요 증가에 부응하여 전반적인 시장 확장에 기여합니다. 예를 들어, 상업용 차량의 글로벌 시장은 삼각대형 CV 조인트에 대한 수요를 주도할 것으로 예상됩니다. 이러한 차량에는 견고한 동력 전달 시스템이 필요하기 때문입니다.

드라이브 유형별

더 높은 효율성과 비용 효율적인 특성으로 인해 전륜 구동 부문이 시장을 지배하게 되었습니다.

구동 유형에 따라 시장 부문은 전륜 구동(FWD), 후륜 구동(RWD) 및 전륜 구동(AWD)입니다.

전륜 구동(FWD) 부문은 예측 기간 동안 시장에서 지배적인 위치를 유지할 것으로 예상됩니다. 이는 다른 드라이브 유형에 비해 비용 효율성이 높기 때문입니다. 이는 질량 감소, 효율적인 공간 활용, 연료 효율적인 차량, 구동축 마찰 없음, 견인력 향상을 위한 균형 잡힌 중량 분배와 같은 이점을 제공합니다. 승용차전 세계적으로 제조업체는 낮은 제조 비용, 공간 효율성 및 스포티한 성능 특성으로 인해 선호하는 FWD 시스템을 주로 사용합니다. FWD 부문은 2025년 시장 점유율 50.67%를 차지할 것으로 예상된다.

후륜 구동(RWD) 시스템은 스쿨 버스, 미니밴, 대형 픽업트럭, 트럭 기반 SUV, 고성능 자동차, 고급 차량, 세단, 경상용차 등의 차량에서 흔히 볼 수 있습니다. RWD는 더 나은 무게 균형을 제공하므로 스포츠카와 고급 차량에 선호됩니다. 역사적으로 RWD는 초기 자동차 운전에서 선호되었으며 악천후 조건에서 뒷바퀴를 처리하는 데 효과적입니다. 고급 차량의 판매 증가와 트럭 운송 산업의 확장은 향후 RWD 드라이브트레인 시스템에 대한 수요를 더욱 증가시킬 것으로 예상됩니다.

4륜 구동(AWD) 시스템은 모든 바퀴에 동력을 분배하고, 역동적인 환경에서 안정성을 향상시키며, 눈과 젖은 도로에서 견인력을 향상시켜 상당한 견인력 이점을 제공합니다. 이 부문은 예측 기간 동안 6.40%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. AWD는 일반적으로 SUV, 승용차, 미니밴. 전기 자동차의 채택이 증가하고 향후 차량에 AWD 시스템이 선호됨에 따라 향후 이러한 시스템에 대한 강력한 수요가 예상됩니다.

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차량 유형별

승용차 부문은 도시 인구 증가와 통근 요구로 인해 가장 큰 시장 점유율을 차지합니다.

차량 유형에 따라 시장은 승용차, 상용차, 전기 자동차로 분류됩니다.

시장 동향은 주로 자동차 등속 조인트 시장 점유율이 가장 높은 승용차 부문이 주도하고 있습니다. 이러한 지배력은 산업화 증가, 도시 인구 증가, 통근 수요 증가 등 여러 요인에 기인합니다. 또한, 다수의 차량 존재, 가처분 소득 증가, 고급 차량에 대한 소비자 선호도 변화 등이 종합적으로 승용차 시장 점유율 증가에 기여했습니다. 또한, 경제 상황 개선, 가처분 소득 증가, 급속한 도시화, 고소득층 인구 확대로 인해 사치품에 대한 소비자 지출이 늘어나 승용차 부문의 성장이 촉진되고 있습니다. 이 부문은 2025년에 시장 점유율의 68%를 획득할 것으로 예상됩니다.

제품 선택 및 수익 측면에서 상업용 차량 부문은 상당한 성장을 경험하고 있습니다. 많은 드라이브트레인 제조업체는 중형 및 대형 상용차(MCV 및 HCV)은 더 높은 출력 용량을 갖춘 차량을 위한 AWD(All-Wheel Drive) 시스템에 중점을 두고 있습니다. 결과적으로 상용차 부문은 예측 기간 동안 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 전 세계적으로 BEV(배터리 전기 자동차) 및 HEV(하이브리드 전기 자동차)의 채택이 증가함에 따라 전기 구동 시스템, 변속기, 파워트레인 장치와 같은 관련 부품의 개발이 가속화되고 있습니다. 예를 들어, 2030년까지 배출량을 55% 줄이려는 유럽 연합의 목표는 전기 자동차에 대한 수요를 촉진하고 있으며, 이는 결과적으로 특수 CV 조인트에 대한 수요를 증가시킵니다. 이러한 추세는 환경 오염에 대한 우려와 전기 자동차와 관련된 낮은 운영 비용으로 인해 더욱 가속화되며, 이는 향후 EV 기반 드라이브트레인의 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.

전기 자동차 부문은 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 10%를 보일 것으로 예상됩니다.

판매채널별

신차 판매의 성장과 점유율로 인해 OEM이 시장을 장악하게 되었습니다.

시장은 판매 채널에 따라 OEM(Original Equipment Manufacturer)과 애프터마켓으로 분류됩니다.

OEM 부문은 신차 생산량이 많기 때문에 지배적입니다. OEM의 우위는 엄격한 제조 표준을 충족하는 우수한 품질의 CV 조인트를 제공하는 능력에서 비롯됩니다. 또한, 전기 및 하이브리드 차량의 생산량 증가와 경량 및 연료 효율성이 뛰어난 부품에 대한 수요 증가로 인해 OEM의 시장 입지가 더욱 강화되었습니다. 이 부문은 2025년에 시장 점유율의 80.27%를 차지할 것으로 예상됩니다.

소비자들이 구형 차량을 위한 내구성 있고 저렴한 교체 부품을 찾으면서 애프터마켓 부문은 빠르게 성장하고 있습니다. 애프터마켓 부문의 성장은 특히 북미와 유럽과 같은 지역에서 차량의 평균 연식 증가에 의해 주도됩니다. 이러한 성장은 제조업체와 공급업체에 추가 수익원을 제공함으로써 전체 시장에 기여합니다. 예를 들어, 글로벌 SUV 시장이 확대됨에 따라 애프터마켓 CV 조인트 시장에 대한 수요가 증가할 것으로 예상되며, 이로 인해 유지보수 및 교체 부품이 필요한 차량이 더 많아질 것으로 예상됩니다. 이 부문은 2025년에 시장 점유율 9.10%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.

자동차 등속 시장 지역 전망 

지리를 기반으로 시장은 아시아 태평양, 유럽, 북미 및 기타 지역에서 연구됩니다.

Asia Pacific Automotive Constant Velocity Joint Market Size, 2024 (USD Billion)

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아시아 태평양 지역은 세계 시장에서 가장 빠르게 성장하고 지배적인 지역으로 부상할 준비가 되어 있습니다. 2024년 이 지역의 시장 규모는 21억 6천만 달러로 평가되었으며, 2023년에는 시장 가치가 21억 달러로 이 지역을 앞섰습니다. 이러한 성장을 이끄는 주요 요인에는 주요 자동차 제조업체의 존재, 강력한 공급망 및 지원적인 정부 정책이 포함됩니다. 이 지역은 인구가 많고, 세계 인구의 45% 이상을 차지하는 중국, 인도 등 경제적 강국들이 시장 확대를 더욱 가속화할 것으로 예상된다.

또한, 코로나19 이후 자동차 산업을 살리기 위한 정부의 우호적인 조치로 인해 성장 전망이 높아졌습니다. 남아시아에서 전기 자동차(EV) 및 내연 기관(ICE) 차량 판매의 예상 성장과 함께 4륜 구동(AWD) 차량의 판매 증가도 시장 확장을 주도하고 있습니다. 고도의 도시화와 발전 스마트 도시이 지역의 자동차 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 2025년 중국 시장 가치는 12억3000만 달러에 달할 것으로 예상된다.

반면, 2025년에는 일본이 2억 7천만 달러, 인도가 2억 2천만 달러를 보유할 것으로 예상됩니다.

유럽은 시장에서 두 번째로 높은 위치를 차지하고 있으며, 독일은 주요 자동차 제조업체의 주요 허브 역할을 하고 있습니다. 유럽은 2025년에 14억 8천만 달러로 두 번째로 큰 시장 규모를 차지할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 두 번째로 빠른 연평균 성장률(CAGR) 6%를 보일 것으로 예상됩니다. 이 지역은 새로운 트렌드와 기술을 조기에 수용하는 것으로 알려져 있으며, 독일은 세계에서 두 번째로 큰 자동차 부품 제조 허브로 자리매김했습니다. 노르웨이, 독일, 영국, 네덜란드에서 전기 자동차가 빠르게 도입되면서 유럽 시장 성장에 기여하고 있습니다. 영국의 시장 가치는 2025년에 2억 3천만 달러로 예상됩니다.

반면, 독일은 2025년에 4억 2천만 달러, 프랑스는 1억 9천만 달러를 보유할 것으로 예상됩니다.

북미는 차량 판매 증가와 편안한 운전 경험 및 무공해 출퇴근에 대한 소비자 선호도 증가에 힘입어 12억 2천만 달러 규모로 전 세계에서 세 번째로 큰 시장이 될 것으로 예상됩니다. 자동차 부품 개발에 초점을 맞춘 지역 정부 이니셔티브는 제조 역량을 지원하고 촉진하여 시장 성장에 기여할 것으로 예상됩니다.

미국 자동차 등속(CV) 조인트 시장은 AWD(4륜 구동) 및 4륜 구동(4WD) 차량, 특히 최적의 동력 전달 및 핸들링을 위해 견고한 CV 조인트가 필요한 SUV 및 트럭에 대한 수요 증가로 인해 꾸준한 성장을 경험하고 있습니다. 시장은 또한 상용차 판매 증가로 수혜를 입고 있으며, 2022년 미국 트럭 판매량은 3.8% 증가했습니다. 경량 소재, 고급 윤활, 스마트 센서와 같은 혁신 예측 유지 관리제품의 성능과 수명을 더욱 강화하고 있습니다. 2025년 미국 시장 규모는 7억6000만 달러로 추산된다.

나머지 세계는 2025년에 3억 5천만 달러 규모로 네 번째로 큰 지역이 될 것으로 예상됩니다. 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카로 구성된 나머지 세계도 시장 성장에 크게 기여할 것으로 예상됩니다. 특히 중동 지역은 수입 증가와 고급차 판매 증가로 성장을 견인할 것으로 예상된다.

경쟁 환경

주요 산업 플레이어            

포괄적인 제품 포트폴리오를 만들기 위해 첨단 기술에 투자하여 GKN Automotive Limited를 선도적인 플레이어로 만들었습니다.

GKN Automotive Limited는 글로벌 자동차 등속 조인트 시장의 선두주자입니다. GKN의 지배력은 다양한 차량 유형 및 응용 분야에 맞춰진 광범위한 등속 조인트를 포함하는 광범위한 제품 포트폴리오에 기인합니다. 승용차와 상용차 모두를 위한 고성능 CV 조인트를 설계하고 제조하는 회사의 전문 지식으로 상당한 시장 점유율을 확보했습니다. GKN의 제품은 내구성과 효율성이 뛰어나기로 유명하여 주요 자동차 제조사들 사이에서 선호되는 제품입니다. 또한 GKN의 강력한 글로벌 입지와 주요 자동차 회사와의 전략적 파트너십을 통해 시장 리더로서의 입지를 더욱 공고히 하고 있습니다.

NTN Corporation은 글로벌 시장에서 두 번째로 선두적인 기업입니다. NTN의 성공은 혁신적인 제품 제공과 강력한 제조 역량에 의해 주도됩니다. 이 회사는 특히 연비와 차량 성능 분야에서 자동차 산업의 진화하는 요구 사항을 충족하는 고품질 CV 조인트 생산을 전문으로 합니다. NTN의 글로벌 진출과 자동차 제조업체와의 전략적 파트너십 또한 시장 위치에 기여합니다. NTN은 상당한 시장 점유율을 보유하고 있으며 GKN 및 American Axle & Manufacturing과 같은 주요 업체도 상당한 점유율을 보유하고 있습니다. 기술 발전과 고객 만족을 위한 NTN의 노력은 시장에서 핵심 기업으로서의 입지를 유지하는 데 도움이 되었습니다. SKF AB와 IFA 그룹이 시장에 참여하고 있습니다.

주요 자동차 등속 합작회사 목록:

 주요 산업 발전:

2024년 9월:SKF는 새로운 마스터 키트와 사내 CV 조인트를 출시했습니다. 이 회사는 SKF의 이탈리아 OE Airasca 시설에서 자체적으로 휠 베어링을 동력 전달에 연결하는 핵심 구성 요소인 CV 조인트와 구동축을 제조할 예정입니다.

2024년 9월:NTN Corporation은 자동차 구동계의 내구성과 소음 감소를 모두 향상시키는 고급 등속 조인트를 출시했습니다.

2024년 4월:현대위아는 실링 메커니즘을 개선한 차량용 등속조인트 연구비 지원을 받았습니다. 조인트에는 허브하우징, 베어링 어셈블리, 동력전달부재, 베어링 어셈블리 내부로 이물질이 유입되는 것을 방지하는 독특한 디자인의 부트 등으로 구성됩니다.

2023년 12월:현대·기아차가 전기차용 통합 휠 구동 시스템을 공개했다. 새로운 개념은 구동 부품을 휠 허브 내부로 이동시켜 전기 자동차의 내부 공간을 최적화합니다. Uni Wheel은 주요 구동 시스템 구성 요소를 휠 허브 내 빈 공간으로 이동하여 전기 자동차(EV) 내부의 사용 가능한 공간을 향상시키는 기능적으로 통합된 휠 구동 시스템입니다.

2023년 2월:Borg & Beck은 광범위한 프리미엄 품질의 등속(CV) 조인트와 구동축을 출시했습니다. 420개 이상의 CV 조인트와 530개 이상의 구동축을 부품으로 사용할 수 있어 유통업체에 대한 접근권을 확보하고 포괄적인 솔루션을 만들었습니다. 모든 Borg & Beck CV 조인트 및 구동축은 견고한 적용을 위해 제조 및 최적화되었습니다. 프리미엄 품질의 소재를 사용하여 정밀하게 가공되고 균형을 이루어 부드럽고 진동 없는 성능을 보장합니다.

보고서 범위

글로벌 시장 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 주요 기업, 유형 및 주요 제품 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함됩니다.

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보고서 범위 및 세분화

기인하다

세부

학습기간

2019-2032

기준 연도

2024년

예측기간

2025년부터 2032년까지

역사적 기간

2019-2023

성장률

2025~2032년 CAGR 6.1%

단위

가치(미화 10억 달러)

분할

조인트 유형별

  • 볼타입
  • 삼각대 유형

드라이브 유형별

  • FWD
  • RWD
  • AWD

차량 유형별

  • 승용차
  • 상업용 차량
  • 전기 자동차

판매채널별      

  • OEM
  • 애프터마켓

지역별

  • 북미(합동형, 구동형, 차량형, 판매채널별)
    • 미국 (차량 유형별)
    • 캐나다(차량 유형별)
    • 멕시코(차량 유형별)
  • 유럽(조인트 유형, 구동 유형, 차량 유형 및 판매 채널별)
    • 영국 (차량 유형별)
    • 독일 (차량 유형별)
    • 프랑스 (차량 유형별)
    • 유럽 ​​나머지 지역(차량 유형별)
  • 아시아 태평양(합동 유형, 구동 유형, 차량 유형 및 판매 채널별)
    • 중국 (차종별)
    • 일본(차종별)
    • 인도 (차량 유형)
    • 아시아 태평양 지역(차량 유형별)
  • 기타 국가(조인트 유형, 구동 유형, 차량 유형 및 판매 채널별)


자주 묻는 질문

포춘 비즈니스 인사이트(Fortune Business Insights)에 따르면 2024년 세계 시장 규모는 51억 1천만 달러였으며, 2032년에는 시장 가치가 80억 3천만 달러에 달할 것으로 예상됩니다.

2024년 아시아태평양 지역은 21억 6천만 달러에 달했습니다.

시장은 6.1%의 CAGR로 성장할 것으로 예상되며 2025~2032년 예측 기간 동안 꾸준한 성장을 보일 것입니다.

승용차는 세계 시장의 선두 부문이다.

자동차 판매 증가, 도시화 증가, 안전 및 편안함에 대한 수요 증가, 고출력 엔진과 함께 새로운 차량에 대한 수요가 증가하여 시장 성장을 주도했습니다.

GKN Automotive는 글로벌 시장의 주요 기업입니다.

2024년에는 아시아 태평양 지역이 시장 점유율을 장악할 가능성이 높습니다.

승용차 및 상업용 차량에 고급 구동계 시스템 채택이 증가하는 것은 시장 확장의 주요 동인입니다.

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