자동차 드라이브 트레인 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 드라이브 유형 (FWD (Front Wheel Drive), 리어 휠 드라이브 (RWD) 및 모든 휠 드라이브 (AWD), 차량 유형 (승객 차량, 상용 차량 및 전기 자동차) 및 지역 예측, 2025-2032별로

전 세계 자동차 구동계 시장 규모는 2024 년에 2,51 억 6 천만 달러였으며, 시장은 예측 기간 동안 6.7%의 CAGR로 2025 년 2,761 억 달러에서 2033 억 달러로 증가 할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양은 2024 년에 38.23%의 점유율로 글로벌 시장을 지배했습니다. 미국의 자동차 구동계 시장은 2032 년까지 5,600 억 달러의 추정 가치에 도달 할 것으로 예상됩니다.

드라이브 트레인은 바퀴의 움직임을 위해 엔진과 함께 작동하는 차량의 부품의 조합입니다. 이 완전한 시스템은 또한 자동차의 다른 부분을 움직입니다. 이러한 구성 요소에는 차동, 변속기, 드라이브 샤프트, 액슬, 일정한 속도 조인트 (CV 조인트), 범용 조인트 (U 조인트) 및 휠이 포함됩니다.   

구동계는 엔진을 휠에 연결하여 차량을 움직일 수 있습니다. 엔진이 작동하기 시작하면 드라이브 트레인은 트랜스미션을 통해 전력을 전원으로 전송하여 뒷바퀴, 전륜 또는 모든 휠 일 수 있습니다. 현대 승객과상업용 차량일부 모델은 전 륜구동 시스템을 사용하지만 전 륜구동 시스템이 장착되어 있습니다. 또한 Motorcycle & E-Mobility Automotive Drivetrain 제조업체는 새로운 전략과 협업을 채택하여 국제적으로 자신의 존재와 비즈니스를 적극적으로 확장하고 있습니다.

Covid-19 Pandemic은 공급망, 제조 운영 및 소비자 수요가 중단되어 전 세계 자동차 구동계 시장에 영향을 미쳤습니다. 잠금 조치, 경제적 불확실성 및 차량 생산 감소는 자동차 구동계 시장 성장의 일시적인 둔화로 이어졌습니다. 그러나 전염병은 차량 효율성 및 성능 향상에있어 드라이브 트레인 기술의 중요성을 강조하여 자동차 전기 드라이브 트레인 구성 요소 시장과 하이브리드 드라이브 트레인의 채택을 추진하여 지속 가능성 목표와 규제 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.

자동차 구동계 시장 동향

AWD 및 4WD 시스템의 통합 현재 진행중인 시장 동향입니다

AWD 및 4WD 시스템의 채택은 차량 안정성, 특히 악천후에서 이점으로 인해 확장되고 있습니다. 전통적으로 오프로드 및 고성능 차량과 관련된이 구동계 구성은 이제 주류 승용차 및 전기 자동차 (EV)에서 더욱 일반적이되고 있으며, 향상된 안전, 견인 및 주행 역학에 대한 소비자 수요에 의해 주도됩니다. 이 시스템은 4 개의 바퀴 모두에 전원을 분배하여 전 륜구동 (FWD) 또는 후 륜구동 (RWD) 구성에 비해 더 나은 트랙션과 제어를 제공합니다. 국제 자동차 기술 저널 (International Journal of Automotive Technology)에 발표 된 2023 년의 연구에 따르면 승용차에서 AWD 시스템을 구현하면 미끄러운 도로의 미끄러짐 위험을 크게 줄이고 미끄러운 도로의 취급을 개선하여 더 안전한 운전 경험을 제공 할 수 있습니다.

AWD 또는 4WD가 장착 된 SUV 및 크로스 오버 차량에 대한 소비자 선호도는 이러한 추세를 주도하는 데 중요한 역할을합니다. 2023 년에 Global SUV 판매는 계속 증가했으며 SUV는 전 세계 총 승용차 판매의 40% 이상을 차지했습니다. 이러한 인기 급증은 특히 북미 및 유럽과 같은 시장에서 소비자가 차량 다양성 및 안전 기능을 우선시하는 시장에서 두드러집니다. 예를 들어, 미국에서는 2023 년 SUV 판매가 전년 대비 10% 증가하여 AWD 기능을 갖춘 차량에 대한 수요가 증가 함을 강조했습니다.

이러한 시스템은 성능 및 에너지 사용을 최적화하기 위해 전력 분포를 동적으로 조정할 수 있습니다. 저널의 2024 종이전력 전자 장치전기 AWD 시스템은 토크 분포를 최적화하여 에너지 소비를 줄임으로써 EV의 구동 범위를 확장 할 수 있음을 강조했다.

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자동차 구동계 시장 성장 요인

전기 자동차 채택 증가 시장 확장의 주요 동인입니다

지속 가능한 운송 솔루션에 대한 엄격한 배출 규정, 정부 인센티브 및 소비자 선호도 증가는 EV로의 전환을 주도하고 있습니다. 이 추세는 전송, 구동화제 및 엔진에서 휠까지 전력을 전달하는 차이와 같은 구성 요소를 포함하는 Drivetrain 시장을 재구성하고 있습니다.

많은 국가들이 온실 가스 배출을 줄이기위한 야심 찬 목표를 설정하여 내연 기관 (ICE) 차량에서 EV로 전환했습니다. 예를 들어, 유럽 연합은 유럽 녹색 거래의 일환으로 2021 년 수준에 비해 2030 년까지 새로운 자동차의 배출량을 55% 줄이는 것을 목표로합니다. 마찬가지로, 미국은 2030 년까지 모든 신규 차량 판매의 50%가 전기로 목표를 세웠습니다. 이러한 규제 압력은 EVS의 개발 및 생산을 가속화 해야하는 자동차 제조업체가 고급 구동계 기술에 대한 수요를 높이고 있습니다.

EV의 자동차 구동계 시스템은 전통적인 아이스 차량의 자동차와 다릅니다. EV는 일반적으로 얼음 차량에 사용되는 다중 속도 전송과 달리 단일 속도 전송을 사용합니다. 이 단순화, 더 높은 효율 및 토크 특성과 ​​결합전기 모터구동계 기술의 발전이 필요합니다. 자동차 제조업체는 EV 드라이브 트레인의 효율성과 성능을 향상시키기 위해 경량 재료와 혁신적인 설계에 투자하고 있습니다. 예를 들어, 2021 년에 출시 된 Tesla의 Model S Plaid는 고급 토크 벡터링 기능을 갖춘 트라이 모터 설정을 특징으로하며 EV 섹터의 최첨단 구동계 혁신을 보여줍니다.

또한 배터리 효율성을 향상시키고 비용 절감을 목표로 한 연구는 구동계 발전을 보완하고 있습니다. 예를 들어, 2023 년의 Journal of Powercens에 발표 된 연구에 따르면 배터리 기술의 상당한 개선이 강조되어 드라이브 트레인의 효율성과 전반적인 차량 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 이러한 발전은 범위, 비용 및 성능 측면에서 EV를 전통적인 차량과 경쟁력있게 만드는 데 중요합니다.

구속 요인

관련 높은 비용과 원자재 가격 변동은 시장 성장을 제한 할 수 있습니다.

제한된 가용성 및 고도 비용의 원자재 비용전기 자동차 (EV) 배터리, 특히 리튬, 코발트 및 니켈과 같은 희토류 금속은 시장에 중요한 제약을 나타냅니다. 2024 년 현재, EV에 대한 수요는 계속 증가하고 있으며, 더 깨끗하고 지속 가능한 운송 옵션에 대한 환경 규제와 소비자 선호도에 의해 주도됩니다. 그러나 EV 배터리에 사용되는 원료 공급망은 지정 학적 긴장, 광업 규정 및 노동 분쟁과 같은 문제에 직면하여 공급 변동 및 가격 변동성을 초래합니다.

업계 보고서에 따르면, 리튬 및 코발트와 같은 주요 원료 가격은 최근 EV 산업의 수요 증가와 생산 능력이 제한되어 급증했습니다. 예를 들어, 리튬 가격은 2020 년에서 2024 년 사이에 100% 이상 상승한 반면 코발트 가격은 같은 기간 동안 두 배 이상 증가했습니다. 이러한 가격 인상은 EV 배터리의 제조 비용을 증가시키고 자동차 제조업체의 공급 부족 및 생산 지연 위험을 초래합니다.

희토류 금속에 대한 의존도가 감소한 대체 배터리 화학의 투자에 필요한 원료 부족 및 비용 문제를 해결하고 공급망을 다양 화하고 재활용 이니셔티브를 촉진하려는 노력. 또한 발전배터리재료 사용량을 줄이고 효율성 향상을 목표로하는 기술 및 제조 공정은 자동차 구동계 시장이 직면 한 제약을 완화 할 수 있습니다. 이러한 과제를 해결하지 못하면 전기 자동차의 광범위한 채택을 방해하고 글로벌 자동차 구동계 시장 성장을 방해 할 수 있습니다.

자동차 구동계 시장 세분화 분석

드라이브 유형 분석에 의해

더 높은 효율성과 비용 효율적인 자산

유형을 기준으로 시장은 전직 휠 드라이브 (FWD), 리어 휠 드라이브 (RWD) 및 모든 휠 드라이브 (AWD)로 분류됩니다.

전 휠 드라이브 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 보유 할 것으로 예상됩니다. 전면 휠 드라이브는 다른 드라이브 유형에 비해 비용 측면에서 매우 효율적이며 질량 감소, 효율적인 공간 사용, 연료 소비, 드라이브 샤프트의 마찰 부재 및 균형 잡힌 무게 분포와 같은 많은 이점을 제공합니다. 전 세계의 많은 승용차는이 드라이브 및 제조업체도 저렴한 제조 비용, 공간 효율성 및 스포티 한 성능 특성으로 인해 선호합니다.

RWD는 주로 스쿨 버스, 미니 밴, 풀 사이즈 픽업, 트럭 기반 SUV, 고성능 자동차, 스포츠 및 프리미엄 차량, 세단 및 가벼운 상업용 차량에서 발견됩니다. 또한 많은 스포츠카와 고급 차량은 RWD 시스템을 선호하여 체중의 균형을 향상시킵니다. 또한 자동차 초기에 주로 선호되었으며 악천후에서 뒷바퀴를 처리 할 수 ​​있습니다. 또한, 고급 차량의 판매 증가와 트럭 운송 산업의 성장은 향후 RWD Drivetrain Automotive SuperCenter를 추진할 것입니다.

AWD 드라이브 유형은 각 휠에 전력을 분배하여 모든 조건에서 고유 한 트랙션 이점을 제공하여 빠르게 변화하는 환경에서 체재 성을 향상시키고 눈과 습한 도로의 트랙션을 향상시킵니다. 일반적으로 SUV, 자동차 및 미니 밴에 사용됩니다. 상승으로전기 자동차다가오는 차량에서 AWD에 대한 회사 및 소비자의 판매 및 선호도에 앞으로 AWD 유형 시스템에 대한 강력한 수요가 예상됩니다.

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차량 유형 분석 별

승용차 부문은 도시 인구 증가와 통근 요구로 인해 시장 점유율이 가장 높습니다.

차량 유형에 따라 시장은 승용차, 상업용 차량 및 전기 자동차로 분류됩니다.

글로벌 시장은 가장 큰 비중을 차지하는 승용차 부문에 의해 지배됩니다. 이는 산업화 증가, 도시 인구 증가 및 통근 요구를 포함한 다양한 요인 때문입니다. 또한, 많은 차량의 존재, 일회용 소득 증가 및 고급 자동차 채택에 대한 소비자의 선호도를 변화시키는 것은 자동차 구동계 시장 점유율이 상승하는 데 책임이 있습니다. 또한 경제 상황 증가, 개인의 가처분 소득 증가, 빠른 도시화 및 고급 인구 구역 확대는 사치품에 대한 소비자 지출을 늘리고승용차분절.

제품 선택 및 수익과 관련하여 상업용 차량 부문이 급성장하고 있습니다. 중간 및 중형 상업용 차량 (MCV 및 HCV)을 수용하는 많은 구동계 제조업체는 전력 용량이 높은 차량의 AWD에 중점을두고 있습니다. 따라서, 상업용 차량 세그먼트는 예상 기간 동안 이후에 상승 할 것으로 예상된다.

전 세계 BEV 및 HEV 차량의 채택 및 전기 구동 시스템, 전송 및 파워 트레인 장치를 포함한 구성 요소와 관련된 개발은 플레이어의 적극적인 참여로 인해 가속화됩니다. 더욱이, 환경 오염 증가에 대한 우려가 증가하고 낮은 운영 비용은 향후 몇 년 동안 EV 기반 구동계를 추진할 것입니다.

지역 통찰력

지리를 기반으로 시장은 아시아 태평양, 유럽, 북미 및 다른 세계에서 연구됩니다.

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아시아 태평양은 2024 년에 969 억 달러에 이르렀으며 예상 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 지역으로 등장 할 것으로 예상됩니다. 또한 최고 CAGR과 함께 글로벌 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 성장에 기여하는 중요한 요소는 자동차 제조업체, 강력한 공급망 및 지원 정부 정책의 존재입니다. 또한, 중국과 인도와 같은 높은 인구와 경제적으로 강한 국가는 세계 인구의 45% 이상을 차지할 것으로 예상됩니다. Covid-199 후 자동차 산업을 부활시키기위한 유리한 정부 조치는 그 성장을 더욱 강화시켰다. 또한, AWD 차량의 판매 증가와 남아시아의 EV 및 ICE 차량 판매량의 증가는 시장 확장을 주도합니다. 높은 도시화와 개발똑똑한 도시자동차 시장 성장을 추진할 것으로 예상됩니다.

유럽은이 지역의 주요 자동차 제조업체의 주요 허브로 독일과 함께 시장에서 두 번째로 큰 위치를 차지하고 있습니다. 또한 독일은 전 세계 자동차 부품을위한 두 번째로 큰 제조 허브로 순위가 매겨진 새로운 트렌드와 기술의 얼리 어답터입니다. 노르웨이, 독일, 영국 및 네덜란드에서 EVS의 급속한 채택은 유럽의 시장 성장을 담당합니다.

북아메리카는 차량 판매가 증가하고 편안한 운전 경험과 오염없는 통근을위한 소비자 선호도가 높아져 자동차 구동계 시장에서 세 번째로 큰 것으로 예상됩니다. 또한, 지역 정부는 제조 능력을 지원하고 홍보하고 시장의 성장에 기여할 자동차 부품과 관련된 개발을 적극적으로 조사하고 있습니다.

세계의 나머지 지역은 라틴 아메리카와 중동 및 아프리카로 구성됩니다. 중동은 수입 증가 와이 지역의 고급 차량 판매가 증가함에 따라 시장 성장에 상당히 기여할 것으로 예상됩니다.

주요 업계 플레이어

포괄적 인 제품 포트폴리오를 만들기 위해 기술을 발전시키는 데 투자하면 ZF Friedrichshafen AG가 주요 플레이어가됩니다.

독일에 본사를 둔 ZF Friedrichshafen AG는 포괄적 인 제품 포트폴리오, 첨단 기술 및 광범위한 글로벌 존재로 인해 글로벌 시장의 주요 시장 플레이어로 간주됩니다. ZF는 고급 자동 변속기, 전기 구동 시스템 및 하이브리드 기술을 포함한 다양한 자동차 구동계 솔루션을 제공합니다. 이 광범위한 범위를 통해 ZF는 승용차에서 상업용 차량 및 전기 자동차에 이르기까지 다양한 부문을 수용 할 수 있으므로 다양한 시장 요구를 충족시키는 통합 솔루션을 제공합니다.

ZF는 드라이브 트레인 기술의 혁신을 주도하기 위해 연구 개발에 많은 투자를합니다. 고도로 효율적인 전기 액슬의 개발을 포함하여 전기 화 및 자동화에 중점을 둔 고급 전송 시스템을 포함하여 업계의 최전선에 보관합니다. 2023 년에 ZF는 차세대 전기 드라이브 장치를 공개하여 효율성과 성능 향상을 제공하여 시장 위치를 ​​더욱 강화시켰다. 전 세계의 제조 및 R & D 시설을 통해 ZF는 지역 시장에 효과적으로 서비스를 제공하여 주요 자동차 허브와의 근접성을 보장 할 수 있습니다. 이 글로벌 도달 범위를 통해 회사는 시장 수요에 신속하게 대응하고 현지 장점을 활용하여 경쟁 우위를 향상시킬 수 있습니다.

2023 년 연구에 따르면 ZF는 강력한 시장 위치와 지속적인 혁신을 반영하여 Driveline Technology 부문에서 매출이 12% 증가했다고보고했습니다. 또한 회사의 전략적 파트너십 및 주요 자동차 제조업체와의 협력을 통해 회사는 진화하는 시장에 영향을 미치고 앞서 나갈 수 있습니다.

최고 자동차 구동계 회사 목록 :

• Aisin Seki Co., Ltd. (일본)
• Magna International Inc. (캐나다)
• ZF Friedrichshafen AG(독일)
• Dana Limited(우리를.)
• American Axle & Manufacturing, Inc. (미국)
• Schaeffler AG(독일)
• Borgwarner Inc. (미국)
• GKN Automotive (영국)
• Suzhou Inovance Automotive Co., Ltd. (중국)
• Jtekt Corporation(일본)

주요 산업 개발 :

• 2024 년 3 월-Subaru와 Toyota Group의 Aisin은 차세대 EV 드라이브 트레인을 개발하기 위해 협력했습니다. Toyota Group 공급 업체 Aisin으로 개발 된 새로운 EV 드라이브 트레인은 가볍고 컴팩트하며 Subaru의 견고한 전천후 운전 서명을 위해 설계 될 것입니다.
• 2024 년 2 월-Magna는 북아메리카 기반 OEM으로부터 회사의 고급 틈새 차량 플랫폼 중 하나에 특수 1 차 리어 에드리브 시스템을 공급하기 위해 계약을 체결했습니다. Magna의 800V EDS Duo의 변형 인 매우 복잡한 시스템은 726kW의 전력과 8,000 nm의 토크의 뛰어난 전력과 성능을 제공합니다. 두 개의 전자 모터, 2 개의 인버터 및 2 개의 기어 박스를 단일 패키지에 통합합니다.
• 2023 년 12 월-Automotive Drivetrain Technology의 재 제조업체 인 ATC Drivetrain은 네덜란드에 새로운 전기 자동차 중심 시설을 건설하기 위해 약 790 만 달러를 투자했습니다.
• 2023 년 11 월- BAE는 Eaton과 파트너 관계를 맺고 전기 드라이브 트레인이있는 중간 듀티 트럭을 개선합니다. 이 협업은 다양한 픽업 및 전달 애플리케이션에 필수적인 중간 규모의 상업용 차량을위한 고급적이고 효율적이며 지속 가능한 솔루션을 개발하는 것을 목표로했습니다.
• 2023 년 11 월-현대와 기아는 개인 및 상업적 이동성을 바꾸는 것을 목표로하는 'Uni Wheel'이라는 새로운 보편적으로 적응 가능한 드라이브 트레인 시스템을 공개했습니다. 혁신적인 시스템은 기존 드라이브 트레인 기술을 통합하여 메인 드라이브 시스템 구성 요소를 자동차의 휠 허브 내의 빈 구역으로 이동합니다.

보고서 적용 범위

Global Market Report는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하며 주요 회사, 유형 및 주요 제품 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요인들 외에도이 보고서는 최근 몇 년 동안 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.

An Infographic Representation of Automotive Drivetrain Market

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보고 범위 및 세분화