전기 자전거 시장 규모, 공유 및 산업 분석, 추진 유형 (페달 보조 및 스로틀), 배터리 유형 (납 산, 리튬 이온, 니켈 메탈 히드 라이드 등), 애플리케이션 (도시/도시, 산/트레킹 및화물/수하물), 모터 타입 (중간 모터 및 허브 모터), (배터리, 전기 모터, 모터 컨트롤러, 기타 시스템, 기타 시스템, 기타 시스템, 기타 시스템 및 SEE). 기어)), 배터리 용량 (250W, 251W ~ 450W, 451 W ~ 650W 및 650W 이상) 및 지역 예측, 2024-2032

글로벌 전기 자전거 시장 규모는 2023 년에 4,359 억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2024 년에 204 억 달러에서 2032 억 달러로 2030 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 14.6%의 CAGR을 나타냅니다. 아시아 태평양 지역은 2023 년에 59.26%의 점유율로 세계 시장을 지배했습니다. 미국의 전기 자전거 시장은 2032 년까지 2,825.76 백만 달러에 달하는 것으로 예상되며, 미국의 레크리에이션 및 레저 자전거 시장의 인기가 크게 증가함에 따라 추정됩니다.

전기 자전거는 모터와 충전식 배터리가 장착 된 자전거로 라이더를 돕고 페달을 밟는 압력을 완화시킵니다. 이 자전거는 라이더의 페달링 파워를 지원하거나 보강하도록 설계되었으며, 특히 도전적인 지형 또는 더 먼 거리에서 사이클링을보다 쉽게 ​​접근 할 수 있도록 다양한 수준의 전기 지원을 제공합니다.

페달 보조 전자 자전거는 가장 일반적인 유형의 전기입니다. 자전거 . 그들은 라이더의 페달링 노력을 돕고 필요할 때 추가로 향상시킵니다. 스로틀 제어 전자 자전거는 스로틀과 유사한 오토바이로 제어되는 페달을 밟지 않고 전기 모터에 의해서만 전원을 공급할 수 있습니다. 공급 부족으로 인한 연료 비용의 증가는 전기 자전거 시장 성장을 추진할 것으로 예상됩니다.

예를 들어, Covid-19 Pandemic으로 인해 대중 교통이 감소함에 따라, 뉴욕시에서는 지하철 열차의 탑승자 만 90% 감소했으며, 이러한 상황은 전기 이동성의 함대를 출시하기 시작했습니다. 전자 자전거의 채택은 기하 급수적으로 증가했으며 많은 곳에서 비 동체 자전거를 대체했습니다. 전자 자전거에 대한 수요가 크게 증가하면 시장의 여러 주요 업체의 매출 및 확장 기회에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다.

전기 자전거 시장 동향

자전거에서 고급 기술의 통합 증가  시장 성장을 촉진합니다

전자 자전거에는 지능형 연결, GPS 추적 및 모바일 앱 통합과 같은 고급 기술이 통합되어 있습니다. 이를 통해 라이더는 스마트 폰 앱을 통해 전자 자전거 성능을 모니터링하고 특정 기능을 제어하며 내비게이션 도구를 액세스 할 수 있습니다. 자전거는 점점 스마트 연결 기능을 통합하여 라이더가 Bluetooth 또는 Wi-Fi를 통해 자전거를 모바일 앱에 연결할 수 있습니다. 이 앱은 실시간 자전거 위치 추적, 배터리 상태 모니터링, 페달 보조 레벨 조정 및 승차 데이터와 같은 다양한 기능을 제공했습니다. 예를 들어, 2023 년 2 월 Trek Bicycle Corporation 전기화물 자전거 어린이 및화물 운송 업체를 위해 설계되었습니다. 두 모델 모두 Bosch의 Intelligent BES3 스마트 시스템과 회사의화물 별 중간 드라이브 모터 레인지를 사용합니다. 이 모터는 250W 및 750W 연속 전력을 위해 설계되었습니다. 모터는 일반적으로 미국에서 20mph (32km/h)로 결정되며, 스로틀이없는 디자인은 클래스 1 전자 자전거 지정에서 정사각형을 유지합니다.

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전기 자전거 시장 성장 요인

공유 마이크로 동창성의 채택이 증가하면 시장 성장이 발생합니다

공유 미세 이동성은 대중 교통 생태계의 일부입니다. 상대적으로 낮은 오버 헤드 및 운영 비용을 갖춘 유연한 운송 옵션으로서, 공유 마이크로 이동성은 트래블러 당 비용이 낮아서 많은 여행에 대한 이동성 서비스를 제공함으로써 높은 대용량 고정 경로 대중 교통 서비스를 보완 할 수 있습니다. 2023 년 11 월, NABSA (North American Bike Share and Scooter Share Association)는 공유 마이크로 회전 업계의 상태에 관한 연례 보고서를 발표했습니다. 2022 년에 소비자 미세 동창성 여행의 수는 1 억 5 천 5 백만으로 서서 2019 년 Covid-19 Pandemic이 시작되기 전에 취한 여행의 수와 일치했습니다. 2020 년에 미세 이동성 여행의 수는 다음 해 부흥이 시작되기 전에 8,300 만 명으로 감소했습니다. 2019 년과 2022 년의 여행 횟수가 동일했지만, 전자 자전거 여행의 비중은 2022 년에 상당한 증가를 기록하여 전자 스쿠터 및 페달 자전거 여행 중 일부를 전체 여행 수에서 대체했습니다. 따라서, 공유 미세 운동의 채택이 증가함에 따라 예측 기간 동안 시장의 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

구속 요인

전자 자전거의 높은 비용은 시장 성장을 방해 할 수 있습니다

포틀랜드 주립 대학 (Portland State University)이 수행 한 최근 연구에 따르면, 전자 자전거는 더 많은 사람들이 어려운 지형, 신체적 한계 및화물의 존재에도 불구하고 더 많은 사람들이 더 먼 거리로 자전거를 타도록 허용하는 것으로 밝혀졌습니다. 그러나 전체적으로 전자 자전거 입양은 높은 구매 비용으로 인해 제한적입니다. 자전거 제품 공급 업체 협회 (BPSA)는 미국 전자 자전거의 평균 도매 비용이 2,000 달러에 달했다고 밝혔다. 자체 선택 북미 e 자전거 소유자에 대한 조사에 따르면 평균적으로 전자 자전거는 2,600 달러의 비용이 소요됩니다. 비교를 위해 미국의 산악 자전거의 평균 도매 비용은 620 달러 (Bicycle Retailer and Industry News 2018)에있었습니다. 전문점에서 구매 한 기존 자전거의 평균 비용은 미국에서 753 달러였으며, 할인, 부서 또는 체인 장난감 가게에서 구매 한 비용은 평균 89 달러였습니다 (National Bicycle Dealers Association 2015). 따라서 전자 자전거 비용과 기존 자전거 사이에는 상당한 차이가있어 전기 자전거의 채택을 방해 할 수 있습니다.

전기 자전거 시장 세분화 분석

추진 유형 분석에 의해

페달 지원은 배터리 수명이 향상되고 서비스 요구가 낮아서 시장을 지배했습니다.

추진 유형에 따라 시장은 페달 보조 및 스로틀로 분류됩니다.

페달 보조 세그먼트는 2023 년에 가장 큰 전기 자전거 시장 점유율을 보유하고 있습니다.이 추진력이 낮은 서비스 요구 및 강화와 같은 몇 가지 이점으로 인해 배터리 삶. 또한 모델에 따라 3 ~ 5 개의 페달 보조 모드를 선택할 수있는 기능을 사용자에게 제공합니다.

스로틀 세그먼트는 연구 기간 동안 가장 높은 CAGR을 묘사 할 준비가되어 있습니다. 언덕을 순항하거나 가속하는 것과 같은 상황에서 페달링 노력 감소의 장점과 같은 요인은이 세그먼트의 확장을 추진할 것입니다. 마운틴 오프로드 자전거 사용이 증가하면 스로틀 추진 시스템의 성장으로 비례 할 것입니다.

배터리 유형 분석에 의해

저렴한 비용으로 인해 가장 큰 점유율을 보유한 리튬 이온 배터리

배터리 유형을 기반으로 시장은 납산, 리튬 이온, 니켈 금속 소수민 등으로 분류됩니다.

리튬 이온은 시장 점유율을 선도하는 전자 자전거를위한 가장 인기있는 최적의 최적의 배터리 유형입니다. 총 중량과 용량의 최상의 조합이 있습니다. 더 높은 효율 배터리와 적절한 배터리 용량을 제공합니다. 리튬 이온 배터리 전압의 두 배와 납산 배터리 용량의 3 배를 갖습니다.

리드산 부문은 시장에서 두 번째로 큰 점유율을 차지했습니다. 이는 일반적으로 다른 배터리에 비해 선불로 비싼 납 배터리로 인해 고객에게 전기 자전거를 사용하여 전기 자전거를 더 저렴하게 만듭니다. 따라서 납산 배터리의 저렴한 비용은 시장 성장을 이끌어냅니다.

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응용 프로그램 분석에 의해

도시/도시 부문 성장을 강화하기 위해 녹색 차량의 사용을 촉진하기위한 엄격한 배출 규범 및 정부 이니셔티브

응용 프로그램에 따라 시장은 도시/도시, 산/트레킹 및화물/수하물로 분류됩니다.

도시/도시 부문은 지배적이고 가장 빠르게 성장하는 부문입니다. 친환경 교통 수요 증가와 정부 이니셔티브가 제공하는 지원으로 인해 매일 통근에 사용되는 도시 자전거가 성장했습니다.  예를 들어, 2022 년 11 월, 네덜란드 정부는 8 억 6 천 6 백만 달러의 자전거 인프라에 대한 투자를 발표했습니다. 투자는 특히 지역 지역에서 더 많은주기 경로를 제공합니다. 500 개의 자전거 주차 구조물이 Utrecht의 역에 추가됩니다.

산/트레킹 부문은 전 세계 산/오프로드 자전거 채택을 선호하는 스포츠 및 모험 활동에 대한 수요가 증가함에 따라 예측 기간 동안 상당히 성장할 것으로 예상됩니다. 시장에서 두 번째로 큰 부문입니다. 레크리에이션 및 트레킹 활동에서 전자 자전거 사용이 급격히 증가하고 있습니다. 성능 기반 모험 스포츠에 대한 인식이 커지면 세그먼트 성장을 지원할 것입니다.

모터 유형 분석에 의해

허브 모터 시장 성장을 주도하기 위해 모든 유형의 전자 자전거의 지속 가능성

모터 유형에 따라 시장은 허브 및 중간 드라이브 모터로 분류됩니다.

허브 모터는 시장을 지배하여 예측 기간 동안 일관된 조건을 유지했습니다. 이러한 성장은 도시, 산,화물 및 접이식 자전거와 같은 다양한 전자 자전거 카테고리에서 허브 모터의 광범위한 적용 가능성에 의해 촉진됩니다. 결과적으로 다양한 E- 자전거 설계에서 허브 모터의 광범위한 채택은 시장 확장을 추진할 것으로 예상됩니다.

중간 드라이브 모터는 허브 모터에 비해 더 큰 전력과 토크를 제공하여 고성능 전자 자전거에 최적으로 제공합니다. 이 속성은 가파른 경사를 탐색하거나 오프로드 모험에 참여하는 라이더에게 특히 중요합니다. 결과적으로 허브 모터와 드라이브 모터를 포함시키는 것은 전자 자전거 드라이브 장치 시장 동향 내에서 모터 유형 세그먼트의 확장에 기여합니다.

구성 요소 분석에 의해

시장 성장을 촉진하기 위해 배터리 기술에 대한 R & D 투자 증가

구성 요소를 기반으로 시장은 배터리로 나뉩니다. 전기 모터 , 모터 컨트롤러, 포크가있는 프레임 및 기타 (브레이크 시스템, 휠 및 기어).

배터리 세그먼트는 자전거 및 배터리 제조업체에 의한 R & D (Resture and Development) 투자 증가로 인해 가장 큰 시장 점유율을 보유하고 있으며, 이로 인해 배터리 기술이 지속적으로 향상되었습니다. 배터리 혁신에서 R & D를 우선시하는 제조업체는 종종 최첨단 제품을 제공 할 수있는 더 나은 위치에있어 시장에서 경쟁 우위를 확보합니다. 제조업체는 빠른 충전을 가능하게하는 기술을 개발하고 배터리를 재충전하는 데 필요한 시간을 줄입니다. 이러한 유형의 개발은 예측 기간 동안 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

모터 부문은 2023 년에 두 번째로 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 모터 기술의 지속적인 발전은보다 효율적이고 작고 강력한 모터를 제공했습니다. 이러한 혁신은 고성능 개선, 무게 감소 및 전반적인 효율성 향상에 기여하여 최신 모터 기술로 이러한 자전거를 소비자에게 더 매력적으로 만듭니다.

배터리 용량 분석에 의해

시장 성장을 주도하기 위해 451W에서 650W 배터리 용량의 채택 증가

배터리 용량에 따라 시장은 250W, 251W ~ 450W, 451W ~ 650W 및 650W 미만으로 분류됩니다.

451W ~ 650W 배터리 용량 부문은 시장의 최대 점유율을 보유하고 있습니다. 세그먼트 성장은 전자 자전거의 경우 용량 451W ~ 650W의 배터리 채택 증가로 인한 것입니다. 배터리는 용량이 적은 다른 배터리와 비교하여 최대 범위와 수명을 제공합니다. 이 개발은 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

위의 650W 부문은 두 번째로 큰 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 세그먼트 성장은 균형 잡힌 성능에 기인합니다. 위의 650W 배터리 용량 범위는 균형 잡힌 성능을 제공하여 범위와 무게의 좋은 조합을 제공합니다. 이 세그먼트에 배터리가 장착 된 전자 자전거는 종종 짧은 통근과 더 긴 타기에 적합하므로 다양한 소비자에게 다재다능하고 호소력이 있습니다.

지역 통찰력

아시아 태평양

지역을 기반으로 한 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 전 세계에서 연구되었습니다. 

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지역적으로 아시아 태평양은 2023 년에 세계 시장을 지배했으며 중국은 대부분의 전자 자전거 시장 점유율을 차지했습니다. 한국, 대만, 인도 및 일본과 같은 선진국 및 개발 도상국의 포괄적 인 자전거 인프라 및 고 차량 및 대중 교통 혼잡과 같은 요인은이 부문의 지배력을 주도하고 있습니다. 지역 지배력을 선호하는 추가 요인 가솔린 오토바이.

유럽 ​​자전거 시장은 2023 년에 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 유럽 제조업체와 브랜드는 적극적으로 혁신하고 전자 자전거 기술을 개발했습니다. 고품질 디자인, 고급 기능 및 성능 지향 전자 자전거는 시장 성장을 주도하는 데 기여합니다. 몇몇 유럽 국가들은 제품 채택을 촉진하기위한 지원 정책과 인센티브를 시행했습니다. 여기에는 전체 전기 이동성 생태계를 향상시키기위한 보조금, 세금 공제 및 인프라 개발이 포함될 수 있습니다. 이러한 발전은 전기 자전거 시장의 성장을 촉진합니다.

북미는 또한 예측 기간 동안 좋은 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 세그먼트 성장은 다양한 북미 도시에서 증가한 자전거 차선 및 자전거 친화적 인 노선을 포함한 자전거 인프라의 개발에 기인합니다.

세계의 다른 지역의 시장 성장은 관광이 증가함에 따라 발생합니다. 이 자전거는 종종 경치가 좋은 풍경과 문화 명소가있는 지역에서 관광 및 여가 활동에 사용됩니다. 그들은 관광객들에게 즐겁고 친환경적인 목적지를 탐험하는 방법을 제공하여 시장 성장을 이끌어냅니다.

전기 자전거 시장의 주요 회사 목록

Accell Group은 업계 최고의 제품 출시로 인해 시장을 지배합니다.

전기 자전거 시장의 주요 선수로는 Accell Group., Giant Bicycle, Inc. 및 Trek Bicycle Corporation이 포함됩니다. 제조업체는 제품 포트폴리오, 판매 네트워크 및 파트너십을 확장하는 데 중점을 둡니다. 회사는 다양한 채널을 통해 친환경, 비용 절감 및 편의성과 같은 전자 자전거의 이점을 홍보하여 ​​더 많은 청중에게 도달합니다.

Accell Group 은이 시장의 주요 업체 중 하나입니다. 이 회사는 15 개국에 걸쳐 약 3,100 명의 직원을 보유하고 있습니다. 또한이 제품은 80 개국 이상의 고객 및 딜러에게 판매됩니다. Accell은 Batavus, Hercules, Koga-Miyata, Lapierre, Mercier, Loekie, Sparta 및 Winora를 통해 유럽 브랜드 명성과 광범위한 제품 포트폴리오를 보유하고 있습니다. 이 브랜드들은 회사가 더 큰 시장 점유율을 차지할 수있게 해주었다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

• 자이언트 자전거, Inc. (대만)
• Hero Cycles Ltd (인도)
• Accell Group (네덜란드)
• Robert Bosch Gmbh (독일)
• Kalkhoff Werke Gmbh (독일)
• 페데 고 전기 자전거 (우리를.)
• Panasonic Corporation (일본)
• Mobility Holdings, Ltd. (Tern) (대만)
• Trek Bicycle Corporation (미국)
• 시마노 (Shimano Inc.) (일본)

주요 산업 개발 :

• 2023 년 11 월 -  Giant Group은 첫 번째 스로틀 지원 전기 자전거 인 Cito E+를 소개했습니다. 새로운 모델은 거리, 유틸리티 및 통근 용으로 설계된보다 저렴한 자전거의 회사의 모멘텀 하위 브랜드로 출시 될 것입니다. 새로운 모멘텀 CITO E+에는 글러브 박스가 함께 제공됩니다.
• 2023 년 3 월- Bharat Forge Limited는 E-Mobility 자회사 인 Kalyani Powertrain Limited를 통해 3 월 MIDC Chakan에서 최초의 전자 자전거 공장을 시작했습니다. 공장의 생산 능력은 연간 60,000 단위로 100,000으로 증가 할 수 있습니다. 연간 단위. 이 공장은 주로 Kalyani Powertrain Limited가 소유 한 Tork Motors Private Limited의 전기 자전거 조립에 중점을 둡니다.
• 2022 년 12 월 -Hero Motors와 Yamaha Motor Co.는 Ludhiana의 Hero e-Cycle Valley에 'Global E-Cycle Drive Unit Company'를 만들기위한 계약에 서명했습니다. 100 에이커의 Hero E-Cycle Valley는 현재 전 세계 사이클 OEM 및 합금 림과 같은 사이클 구성 요소를위한 기존 및 전기 사이클을 모두 제조합니다. 알류미늄 프레임 및 핸들 바. 이 회사는 또한 매년 백만 개의 단위 용량으로 찬송가 시스템을 제조 할 것입니다. 
• 2022 년 11 월 - 자이언트 자전거는 폭풍 경비대 E+ SUV e-bike를 공개했습니다. 이 모델에는 속도와 심박수를 모니터링하고 이메일 및 메시지 알림을받는 Ridedash EVO 디스플레이가 있습니다. 거대한 스톰 가드 E+ SUV e-bike는 거친 지형을 위해 설계되었으며, 전면과 후면에서 100mm의 전체 서스펜션 시스템이 있습니다. 자전거는 또한 야마하와 함께 Giant가 개발 한 Syncdrive Pro 2 모터로도 구동됩니다.
• 2022 년 8 월 -Pon Holdings와 Porsche는 전자 자전거 합작 투자를 발표했습니다. 뮌헨 근처에 본사를 둔 Porsche Ebike Performance Gmbh는 모터, 배터리 및 연결을위한 소프트웨어를 포함하는 전체 전자 자전거 시스템을 개발할 것입니다. 그런 다음 슈투트가르트 기반 P2 Ebike는이 시스템을 사용하여 새로운 세대의 포르쉐 에크 스를 출시 할 것입니다. 그러나이 회사는 또한 타사 자전거를 판매하는 것을 상상합니다.
• 2022 년 1 월 - 자이언트 자전거는 Team BikeExchange-Jayco와 제휴하여 UCI World Level에서 세계 최고의 사이클링 브랜드를 위해 프로로드 레이싱으로 돌아 왔습니다. 12 개국을 대표하는 29 명의 남자는 거대한 자전거로 경주하고 그랜드 투어에 중점을 둘 것입니다. 이 파트너십은 11 번째 월드 투어 프로 펠로 톤 시즌에 착수 할 때 팀 바이크 Exchange-Jayco의 주요 이정표가 될 것입니다.

보고서 적용 범위

Global Market Research Report는 선도적 인 회사, 제품 유형 및 주요 제품 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 대한 자세한 초점을 다룹니다. 이 외에도이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위에서 언급 한 요인 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 성장에 기여한 몇 가지 요인에 대한 심층 분석을 제공합니다.

An Infographic Representation of Electric E Bike Market

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보고 범위 및 세분화