전기 자동차 배터리 재활용 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 차량 유형 (승용차 및 상업용 차량), 유형 (리튬 이온, 납산, 니켈 등), 프로세스 (Pyrometallurgical 및 Hydrometallurgical) 및 지역 예측, 2025-2032

글로벌 전기 자동차 배터리 재활용 시장 규모는 2024 년에 5 억 3,310 만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025 년 5 억 5,980 만 달러에서 2032 년까지 2,27160 만 달러로 증가하여 예측 기간 동안 21.2%의 CAGR을 나타냅니다.

전기 자동차 배터리 재활용 산업은 사용한 배터리에서 귀중한 재료를 복구하는 데 사용되는 공정 및 기술을 포함합니다.전기 자동차 (EVS). 전 세계 전기 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 지속 가능한 운송의 필요성과 EV 기술의 급락 비용으로 인해 배터리 재활용의 효과적인 솔루션에 대한 요구 사항이 더욱 중요해졌습니다.

이 시장에는 승객 및 상업용 차량을 포함한 다양한 유형의 차량이 포함되며 리튬 이온, 납산 및 니켈 기반 시스템과 같은 다양한 배터리 화학 물질이 있습니다. 이 배터리를 재활용하려면 리튬, 코발트 및 니켈과 같은 주요 금속을 추출하기위한 Pyrometallurgical 및 Hydrometallurgical 방법과 같은 공정을 사용하여 새로운 배터리 생산에 사용됩니다.

환경 발자국을 줄이고 순환 경제 관행을 촉진하기위한 지속 가능한 조치에 대한 규제 인센티브가 증가함에 따라 시장은 크게 확장 될 것으로 예상되며, EV 배터리 수명주기 및 커브 리소스 고갈 관리를위한 녹색 경로를 제공 할 것으로 예상됩니다.

시장은 전 세계 EV 함대가 확장되어 상당한 성장을 겪고 있으며, 이로 인해 다가오는 차량 풀이 증가합니다.배터리수명 종료주기. 전기 자동차 배터리는 사용 패턴, 환경 조건 및 충전 행동과 같은 요인으로 인해 전형적인 8-15 년에 걸쳐 자연스럽게 저하되므로 상당한 교체에 대한 수요가 발생합니다.

배터리 설계 및 화학의 기술 혁신은 차량 소유자가 우수한 범위, 충전 속도 향상 및 장수 향상을 제공하는 고급 시스템으로 업그레이드하도록 동기를 부여하고 있습니다. 배터리 재활용, 순환 경제 원칙 및 지속 가능한 운송을 강조하는 정부 정책은 배터리 교체 및 처리 프로세스를위한 구조화 된 프레임 워크를 만들어 시장 확장에 기여하고 있습니다.

시장은 Umicore, Neometals Ltd. 및 Li-Cycle Corp와 같은 주요 업체들이 주도합니다.이 회사들은 효율적이고 환경 친화적 인 재활용 프로세스를 개발하는 데 중점을 둡니다. 경쟁 우위는 환경에 미치는 영향을 최소화하는 고급 재활용 방법을 개발하고 배터리 화학 및 엔지니어링의 혁신을 개발함으로써 더욱 향상됩니다. 이 회사들은 전문 지식을 갖춘이 시장 에서이 시장에서 리더로 자리 매김하고 있습니다.

시장은 Covid-19 Pandemic에 의해 크게 영향을 받았습니다. 이로 인해 생산 및 수요가 중단되어 재활용 작업을 늦추고 폐기 된 배터리의 수집 속도가 줄어 듭니다. 그러나 국가들이 전염병에 의해 가져온 역경에 익숙해지기 시작하면서 지속 가능성으로 빠르게 전환하고 순환 경제 관행에 더 집중했다는 것이 분명해졌습니다. 이러한 변화로 인해 기업은 전기 자동차에 대한 수요가 급증하기위한 열쇠로 배터리를 재활용하는 데 집중해야했습니다. 또한 위기 동안 환경 문제에 대한 소비자 노출 증가는 재활용 기술에 대한 투자를 자극하여 위기의 결과 동안보다 강력한 시장을 창출했습니다.

시장 역학

시장 동인

기후 증가에 관한 지속 가능한 EV 배터리 재활용 솔루션에 대한 연료 수요

환경 인식이 커지면 시장의 성장이 크게 증가하고 있습니다. 기후 변화와 천연 자원의 손실에 대한 지식이 높아짐에 따라 소비자와 정부는 친환경 관행 채택을 강조하고 있습니다. 환경 친화적 인 것에 대한 초점이 증가함에 따라 전기 자동차 배터리의 환경 발자국을 줄이기 위해 효율적인 배터리 재활용에 대한 수요가 자극되었습니다. 순환 경제 이니셔티브의 격려를위한 규제 인센티브 및 정책은 기업들이 새로운 재활용 기술에 투자하도록 도전함으로써 이러한 추세를 강화합니다. 중고 배터리의 리튬, 코발트 및 니켈과 같은 귀중한 재료를 재활용하면 폐기물을 줄이는 데 도움이 될뿐만 아니라 향후 전기 자동차 및 배터리 제조에보다 환경 친화적 인 공급망을 지원합니다. 더 많은 이해 관계자들이 책임있는 배터리 처리 및 자원 복구의 가치를 높이 평가함에 따라 전기 자동차 배터리 재활용은 상당한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다.

예를 들어, 2025 년 6 월 (세계 환경의 날)에 Maxvolt Energy Industries Ltd는 리튬 배터리 재활용 인프라를 확장 할 계획을 발표했습니다. NSE에 등재 된 청정 에너지 회사는 NCR 또는 인도의 서부 우타르 프라데시에 새로운 최첨단 재활용 시설을 설립함으로써 탄소 발자국을 줄이는 것을 목표로합니다. 이 회사는 현재 인도 핀 코드의 85% 이상을 차지하는 배터리 테이크 백 및 재사용 프로그램을 운영하고 있습니다.

시장 제한

인프라 결함은 시장 확장에 대한 장벽을 만듭니다

전기 자동차 배터리 재활용 시장을 제한하는 주요 요인 중 하나는 효율적인 재활용 시스템을위한 인프라가 제한적입니다. 대부분의 지역에는 퇴직 한 전기 자동차 배터리를 효율적으로 수집, 처리 및 재활용 할 수있는 올바른 시설과 기술이 장착되어있어 귀중한 재료의 복구를 방해합니다. 부적절한 인프라는 재활용 수준을 줄이고 배터리 처리와 관련된 환경 문제를 초래할 수 있습니다. 또한, 고급 재활용 공장 설립과 관련된 높은 비용은 투자를 방해하여 시장 성장을 더욱 둔화시킬 수 있습니다. 그 결과, 업계 내에서 효율성과 지속 가능성을 향상시키기 위해 재활용 인프라에 대한 상당한 개선 및 투자에 대한 요구가 증가하고 있습니다. 이러한 요소는 예측 기간 동안 시장을 방해 할 수 있습니다.

시장 과제

복잡하고 다양한 배터리 화학은 시장 성장에 크게 도전합니다.

시장은 여러 가지 과제, 특히 현재 사용되는 배터리의 복잡하고 이질적인 화학에 직면 해 있습니다. 제조업체가 리튬 이온, 납산 및 니켈 기반 시스템을 포함한 다양한 배터리 유형을 계속 사용함에 따라 재활용 작업은 이러한 변형을 수용하도록 조정해야합니다. 이러한 복잡성으로 인해 귀중한 재료를 복구하기가 어렵고 비 효율성과 운영 비용이 증가합니다. 또한 다양한 지역의 다양한 표준과 규정으로 인해 회사가 균일 한 재활용 관행을 갖기가 더 어려워집니다. 지속 가능한 솔루션을 달성 할 수 있도록 업계가 성장함에 따라 이러한 문제를 극복해야합니다. 결과적으로 중요한 자원의 복구를 극대화합니다.

시장 기회

전략적 파트너십은 폐쇄 루프 EV 배터리 시스템의 기회를 만듭니다

전기 자동차가 인기가 높아짐에 따라 전략적 파트너십은 배터리 제조업체, OEM 및 재활용 업체 간의 협력으로 인해 유리한 기회를 제공합니다. 이로 인해 배터리 재료 소싱 및 재활용을위한 폐쇄 루프 시스템이 생성됩니다. 궁극적으로 효율성을 향상시키고, 비용을 절감하고, 우수한 재활용 공정을 개발하며, 미래의 전기 자동차 제조업체가 사용하는 재료의 공급망을 개선 할 수 있습니다.

예를 들어, 2024 년 9 월 Altilium Metals전기 자동차 (EV) 배터리수명 종료 EV 배터리에서 회수 된 재료를 사용하는 세포. 이 프로젝트는 회수 된 캐소드 활성 재료 (CAM)로 생산 된 배터리 셀을 보여줄 것이며, 이전에는 Jaguar Land Rover로 알려진 영국 기반 JLR에서 생산 한 차량에서 사용하도록 검증 될 것입니다.

전기 자동차 배터리 재활용 시장 동향

재활용 기술의 발전은 시장 성장을 촉진하고 있습니다

시장에서 눈에 띄는 추세 중 하나는 Hydrometallurgy의 사용이 증가하는 것입니다. 이는 폐기 된 배터리에서 사용 가능한 재료를 회수하는 더 깨끗하고 에너지 효율적인 방법을 제공합니다. 이 과정은 감소 된 에너지를 사용하며 기존의 pyrometallurgical 절차보다 환경 적으로 덜 침습적입니다. 기업이 이러한 최첨단 기술에 투자함에 따라 리튬, 코발트 및 니켈을 포함한 귀금속을 회수 할 수있는 능력을 향상시켜 순환 경제를 지원하고 자동차 산업에서 지속 가능한 관행을 촉진합니다. 또한 지속 가능성 및 자원 회복에 대한 규제 중점이 커지면서 혁신적인 재활용 솔루션에 대한 수요가 발전하여 Hydrometallurgy의 시장 성장의 주요 원인으로서의 역할을 강화하고 있습니다.

예를 들어, 2024 년 12 월, Lico 자료 a리튬 이온 배터리재활용 및 개조 회사는 배터리 재활용 시설의 취임을 발표했으며 다음 해에 다운 스트림 수중 해당 공장에 2,940 만 달러를 투자 할 예정입니다. 이러한 개발로 인해 전기 자동차 배터리 재활용 시장 성장이 이루어집니다.

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세분화 분석

차량 유형별

승용차 부문은 개인용 자동차로서 EV를 광범위하게 채택하여 시장을 이끌고 있습니다.

차량 유형별로 시장은 분류됩니다승용차상업용 차량.

승용차 부문은 현재 광범위한 채택으로 인해 가장 큰 전기 자동차 배터리 재활용 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 자동차 제조업체가 파트너십과 근접 루프 재활용 시스템을 적극적으로 형성함에 따라이 부문에 대한 재활용 수요는 예측 기간 동안 더 높은 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이것은 결국 니켈, 코발트 및 리튬 및 기타 금속과 같은 귀중한 금속에 대한 원형 경제를 설정했습니다.

상업용 차량 부문은 시장에서 두 번째로 큰 점유율을 차지하며 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 사용으로전기 버스, 트럭, 밴 및 기타 상업용 차량이 증가하면이 부문은 시장을 추진할 것으로 예상됩니다.

예를 들어, 2024 년 2 월, 폭스 바겐 그룹은 Ecobat와 제휴하여 전기 자동차 배터리를 수집하고 재활용했습니다. 이 계약에 따라 고전압 배터리는 폭스 바겐 딜러, 유통 업체 및 수명 종료 재활용 센터에서 수집되어 Darlaston 사이트에서 가공됩니다.

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유형별

리튬 이온 세그먼트는 다양한 플랫폼에서 배터리에서 광범위한 사용으로 인해 시장을 지배합니다.

유형에 따라 시장은 리튬 이온, 납 산, 니켈 등으로 분류됩니다.

리튬 이온 세그먼트는 현재 다양한 현대 전기 자동차의 리튬 이온 배터리에 대한 광범위한 채택과 수요로 인해 시장 점유율이 가장 커집니다. 이 부문은 예측 기간 동안 분류, 분해 및 재료 복구 기술의 발전이 계속 증가함에 따라 효과적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이 부문은 또한이 부문의 발전과 광범위한 채택에 의해 주도되는 예측 기간 동안 엄청난 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

2024 년 3 월, 싱가포르 기반 회사의 트리오 인 Durapower, GLC Recycle 및 Green Li-ion은 동남아시아의 새로운 배터리 재료로 리튬 이온 배터리를 재활용하는 것을 제안하기로 합의했습니다. Durapower Holdings Pte가 수집 한 수명 종료 배터리. Ltd.는 GLC Recycle Pte로 향합니다. 라오스의 배터리 재료 재활용 시설을 운영하는 Ltd. GLC Recycle은 또한 회사가 고급 배터리 재활용 기술이라고 부르는 것에 대해 Green Li-ion과 함께 작동합니다.

니켈 및 기타 배터리 세그먼트는 2024 년에 주목할만한 시장 점유율을 차지했으며, 배터리 재활용 기술의 발전으로 니켈 회복에 중점을두고 있기 때문에 예측 기간 동안 두드러진 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

프로세스로

Hydrometallurgical 프로세스는 더 효율적으로 이어집니다

배터리가 재활용되는 프로세스에 따라 시장은 Pyrometallurgical 및 Hydrometallurgical으로 분류됩니다.

Pyrometallurgical 부문은 혼합 배터리 폐기물을 고온으로 가열하여 혼합 배터리 폐기물을 처리 할 수있는 능력으로 인해 시장에서 가장 많은 부분을 차지하여 금속으로 정제 할 수있는 슬래그로 변환합니다. 그러나이 전통적인 접근 방식은 덜 효율적이며 환경 친화적이지 않기 때문에 우려를 제기합니다.

수경 합금 과정은 예측 기간 동안 성장 가능성이 높아집니다. 이 과정은 비교적 새롭고 재료를보다 효율적으로 회수하면서 환경에 영향을 줄 수 있습니다. 특히 공정 중에 생성 된 폐기물이 제대로 폐기되거나 처리되는 경우. Hydrometallurgical 공정은 수성 화학을 사용하여 금속을 선택적으로 침출하고 회복하여 재료의보다 효율적이고 더 나은 회복을 초래합니다. 이 프로세스는 확장 성, 환경 영향이 낮아지고 미래의 배터리 화학으로 인한 재료 회복으로 인해 예측 기간 동안 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

차량 배터리 재활용 시장 지역 전망

지역별로 시장은 유럽, 아시아 태평양, 북미 및 다른 세계에서 연구됩니다.

북아메리카

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북아메리카는 2024 년에 시장 가치가 5 천 6 백만 달러로 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 이 지역은 연방 이니셔티브와 배터리 재활용 인프라의 급속한 확장으로 인해 급속한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 미국 환경 보호국 (U.S. Environmental Protection Agency)의 최종 수명 배터리 규정 도입은 배터리를위한 표준화 된 수집 프로그램을 장려하고 결국 매립지 대신 재활용 플랜트에서 더 많은 배터리가 끝나게되었습니다.

미국은 2024 년 북미에서 87.44%의 시장 점유율을 기록하고 있습니다. 미국은 미국 에너지 부의 자금 지원으로 인해 재활용 배터리의 단위당 비용을 줄이기위한 재활용 플랜트에 대한 모듈 식 접근에 의해 큰 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 시장에서 가장 큰 비중을 차지하고 있습니다. 이 지배력은이 지역, 특히 중국, 한국 및 일본을 포함한 국가의 대규모 EV 생산 및 채택에 빚지고 있습니다. 중국은 특히 공격적인 정부의 명령에 의해 주도되는이 지역에서 대규모 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 2024 년에 국제 에너지 기관은“폐기물 EV 배터리 2024의 포괄적 인 이용을위한 사양”을 도입했으며, 그 후 중국은 제련 과정에서 리튬, 코발트 및 망간에 대해 리튬의 90%, 98%의 복구 속도를 의무화했다. 정부는 인도, 한국 및 일본과 같은 국가 의이 지역에서 배터리 폐기물을 처리하고 관리하기위한 조치를 취하고 있으며, 예측 기간 동안 실질적으로 시장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

유럽

유럽은 시장에서 두 번째로 큰 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 이는 배터리에 부과 된 EU 규정에 의해 구동되며, 이는 특정 복구 목표를 요구합니다. 이로 인해 배터리 제조업체는 부과 된 표준을 준수하기 위해 재활용 인프라에 점점 더 투자했습니다. 인프라의 발전과 재무 인센티브가 증가함에 따라이 지역은 예측 기간 동안 효과적인 성장을 보여줍니다.

다른 세계

세계의 나머지 부분은 주목할만한 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 개발 도상국에서 규제 프레임 워크가 부과됨에 따라이 지역은 예측 기간 동안 적당한 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 국제 기관이 배터리 재활용 시장 주변의 원형 경제를 장려함에 따라,이 지역의 첫 번째 발동기는 예측 기간 동안 자본화 할 기회를 가질 수 있습니다.

경쟁 환경

주요 산업플레이어

경쟁 환경을 촉진하기 위해 주요 플레이어의 전략적 통합

전략적 파트너십, 기술 투자 및 주요 업체의 수직 통합으로 인해 시장이 빠르게 확장되고 있습니다. Li-Cycle Holdings Corp, Umicore NV/SA, Redwood Materials 등을 포함한 회사는 재활용을위한 중요한 재료를 확보하기 위해 네트워크를 적극적으로 확장하고 있습니다. 이 조경은 고급 수문 합금 과정과 폐쇄 루프 재활용 기술 개발에 대한 투자를 목격하고 있습니다. 초점은 지속 가능성, 강력한 공급망 및 끊임없이 변화하는 규정 준수로 이동하고 있습니다. 혁신과 협력 으로이 시장은 예측 기간 동안 기하 급수적 인 성장을 보여줄 것으로 예상됩니다.

주요 전기 자동차 배터리 재활용 회사 목록

• Umicore NV/SA (벨기에) 
• Neometals Ltd. (호주) 
• Li-Cycle Corp. (캐나다) 
• Recyclico Battery Materials Inc. (캐나다) 
• 정확한 레시클링 GMBH (독일) 
• 포섬(핀란드) 
• Cirba 솔루션(우리를.)
• 현대 Amperex Technology Co., Limited (CATL) (중국) 
• 에코 바트 (미국)
• Shenzhen Highpower Technology Co., Ltd.(중국) 
• Redwood Materials Inc. (미국)
• Gem Co., Ltd. (중국) 
• Ascend Elements, Inc. (미국)
• 배낭 에너지 (인도) 
• 글렌 코어 (스위스) 
• 에이스 그린 재활용 (미국)
• Primobius Gmbh (독일) 
• Attero 재활용 Pvt. Ltd. (인도) 
• Trishulavel Eshan Pvt. Ltd. (Li-Circle) (인도) 
• 에라 메트 (프랑스)

주요 산업 개발

• 2025 년 5 월 :Livium의 배터리 재활용 자회사 Envirostream Australia상업용 차량배터리 및 에너지 저장 시스템.
• 2025 년 4 월 :Livium Ltd는 전적으로 소유 한 자회사 Envirostream Australia Pty Ltd.를 통해 Sell & Parker Pty Ltd와의 획기적인 재활용 계약을 체결하여 3 년 임기 동안 5 백만 달러를 초과하는 수익을 창출 할 것으로 예상됩니다.
• 2025 년 3 월: Umicore는 CNGR 및 Eco & Dream Co. (E & D)가있는 전기 자동차 배터리에 대한 전구체 캐소드 활성 재료 (PCAM)의 공급에 대한 두 개의 별도 계약을 체결했습니다. 두 개의 중반에서 기간 동안 계약은 Umicore의 소싱 다각화 전략의 일부이며 연간 생산 능력이 20,000 톤 인 핀란드에서 PCAM의 제조를 보완하고, 1 년에 80,000 톤의 중국인이 있습니다.
• 2024 년 12 월 :American Battery Technology Company (NASDAQ : ABAT)는 2 차 리튬 이온 배터리 재활용 시설을 건설하기 위해 미국 에너지 부서로부터 1 억 4,400 만 명의 보조금 계약을 확보했습니다. 새로운 시설은 첫 번째 공장보다 5 배 더 큰 배터리 재료 10 만 톤/연간 가공 용량을 갖습니다.
• 2024 년 10 월 :현대 자동차 캐나다는 전기 자동차 배터리의 공식 재활용 파트너로 캐나다 회사 Lithion과 제휴했습니다. 이 협업은 2021 년부터 Lithion의 재활용 기술을 검증 한 계약에 따릅니다. 새로운 계약에 따라 Litshion은 캐나다 전역의 250 명 이상의 현대 및 창세기 딜러와 협력하여 리튬 이온 배터리의 수집 및 재활용을 지원할 것입니다.

보고서 적용 범위

전기 차량 배터리 재활용 시장 조사 보고서는 상세한 시장 분석을 제공하고 주요 시장 참가자, 경쟁 환경 및 유형과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 시장 동향에 대한 통찰력이 포함되어 있으며 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요인들 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.

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보고 범위 및 세분화