전기 자동차(EV) 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 차량 유형별(승용차 및 상업용 차량), 추진력 유형별(배터리 전기 자동차(BEV) 및 하이브리드 전기 자동차(HEV)), 구동 유형별(전륜 구동, 전륜 구동 및 후륜 구동), 범위별(최대 150마일, 151~300마일 및 300마일 이상), 구성 요소별(배터리 팩 및 고전압 부품, 모터, 브레이크, 휠 및 서스펜션, 차체 및 섀시, 저전압 전자 부품) 및 지역 예측(2025~2032년)

2024년 전 세계 전기 자동차 시장 규모는 7,139억 3천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025년 8,926억 3천만 달러에서 2032년까지 2조 1,318억 9천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 13.2%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

기존 가솔린 차량이 환경에 미치는 영향과 연료 가격 상승으로 인해 대체 연료 차량이 시장에 출시될 수 있는 길이 열렸습니다. 구매자들은 점차 배터리 구동 자동차나 하이브리드 자동차를 선호하는 경향을 보이고 있으며, 이는 시장 확대를 견인할 것으로 예상됩니다. 모든 모델은 추진을 위해 하나 이상의 전기 모터를 사용하며 전기는 EV의 주요 에너지원으로 사용됩니다. 내연기관이 설치되어 있지 않기 때문에 전체 배출량이 상당히 낮습니다. 시장 CAGR의 급격한 상승은 강력한 수요에 기인할 수 있습니다.대체 연료 차량.

화석 연료 기반 차량은 전 세계 대기 오염의 주요 원인 중 하나입니다. 따라서 많은 정부 기관에서는 차량 배출을 억제하기 위해 자동차 제조업체에 엄격한 배출 규제를 부과하도록 강요했습니다. 최근 몇 년간 BEV는 가솔린이나 디젤과 같은 전통적인 연료를 사용하지 않기 때문에 소비자들 사이에서 BEV에 대한 수요가 크게 증가했습니다. EV는 유지 관리 비용도 상당히 낮아 기존 연료 기반 차량에 비해 이점을 제공합니다.

글로벌 전기차(EV) 시장은 BYD, 테슬라, 폭스바겐 그룹이 장악하고 있으며, 이들 기업은 글로벌 EV 판매량의 상당 부분을 차지하고 있습니다. BYD는 배터리, 제조, 물류 전반에 걸친 강력한 수직적 통합을 바탕으로 글로벌 EV(배터리 전기 자동차)(BEV) + 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV))의 최대 시장 점유율로 시장을 선도하고 있으며, 이를 통해 비용 효율성을 구현하고 빠른 글로벌 확장을 지원합니다.

전기차 시장 동향

시장 성장을 촉진하기 위해 EV에 대한 투자 증가

전기차 시장 성장은 전기 모빌리티에 대한 투자 증가로 가속화될 것으로 예상된다. Daimler AG, Ford Motor Company, BYD 및 Renault Group을 포함한 주목할만한 업계 업체들은 EV 포트폴리오를 강화하기 위해 돈과 생산 계획을 투자하고 있습니다. 예를 들어, 2025년 3월 BYD는 인도에 첫 번째 제조 시설을 설립한다고 발표했으며 Telangana가 선두 주자로 부상했습니다. Telangana 정부는 하이데라바드 근처에 발전소 건설을 위한 3개의 잠재적 부지를 제안했으며 BYD 대표자들은 현재 최종 결정을 내리기 전에 이들 위치를 평가하고 있습니다. 주정부는 이 프로젝트에 대해 토지 할당을 포함해 전폭적인 지원을 약속했다. BYD는 인도에도 20기가와트 규모 배터리 생산공장을 설립할 계획이다. 향후 5~7년 동안 생산 능력을 연간 60만 대의 EV로 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다.

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시장 역학

시장 동인

시장 성장을 촉진하는 유리한 정부 보조금 및 정책

EV에 대한 수요 증가는 예측 기간 동안 시장 성장을 가속화할 것으로 보입니다. 전 세계 정부는 EV 판매를 장려하기 위해 매력적인 인센티브와 정책을 제공하고 있습니다. 이러한 인센티브에는 판매 가격 인하, 등록 수수료 0 또는 낮은 것, 여러 충전소의 충전 인프라 무료 이용 등이 포함됩니다. 또한 많은 국가에서는 다양한 보조금 프로그램을 통해 수입세, 구매세 및 도로세를 제외합니다. 이러한 자동차 산업에 대한 보조금으로 인해 전기차 생산량이 증가했습니다. 정부는 또한 상당한 인프라 투자를 하고 EV 시스템을 강화하기 위한 유용한 정책을 도입했습니다. 예를 들어, 미국 정부는 향후 5년 동안 새로운 고속도로 건설에 2,870억 달러를 지출할 계획입니다. 이러한 차량의 개발을 지원하기 위해 정부는 미국 전역에 EV 충전소를 설치할 예정입니다. 향후 이러한 활동으로 인해 전기 자동차의 시장 점유율이 높아질 것으로 예상됩니다.

시장 성장 촉진을 위한 차량 배출가스에 대한 엄격한 정부 규제

많은 국가의 정부는 대기 중 온실가스 배출량을 줄이기 위해 엄격한 차량 배기가스 규제를 시행해 왔습니다. 예를 들어, 2022년에 유럽 연합은 2025년 이전에 소형 및 중형 상용차의 CO2 배출량을 15% 줄이도록 요구하는 규정을 제정했습니다. 인도 석유부는 모든 자동차 제조업체에 2020년 4월 1일 이후 BS-VI 차량 생산을 시작하도록 의무화했는데, 이는 인도의 대기 오염을 줄이기 위한 조치입니다. 대기 오염을 억제하기 위해 여러 규제 기관이 취한 이러한 엄격한 조치는 향후 몇 년 동안 이 산업의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

시장 제약

시장 발전을 억제하는 높은 제조 및 배터리 비용

EV는 화석 연료 기반 자동차보다 우수하지만 초기 비용이 상대적으로 높습니다. 전기차는 아직 양산되지 않아 규모의 경제를 이루지 못했기 때문이다. 또한, EV 충전 인프라의 부재는 시장 성장에 영향을 미치는 부정적인 요인으로 입증되었습니다. 제조업체는 또한 많은 투자와 자산이 필요하므로 시장의 발전을 방해할 수 있습니다. 그러나 생산으로 인해EV 배터리대량 생산과 기술 발전으로 인해 배터리 비용은 향후 몇 년 동안 감소할 것으로 예상됩니다.

시장 기회

충전 인프라 확충은 시장 확대의 핵심 요소

EV 충전 인프라의 확장은 글로벌 전기 자동차 채택을 이끄는 가장 중요한 기회 요인 중 하나입니다. 오랫동안 소비자의 주요 장벽은 주행 거리에 대한 불안이었지만, 공공 및 민간 충전 네트워크의 급속한 성장으로 이러한 우려가 완화되고 있습니다. 정부는 전기 자동차 수요를 충족시키기 위해 전기 자동차 충전 인프라에 막대한 투자를 집중하고 있습니다. 예를 들어, 독일 정부는 2030년까지 전국적으로 완전히 접근 가능하고 작동 가능한 전기차용 충전소를 100만개 설치하는 것을 목표로 하고 있습니다. 지난 10년 동안 연방 및 주 정부는 여러 전략적 이니셔티브와 자금 지원 프로그램을 시작하고 직접 지원했습니다. 2023년에는 독일에서 총 5.2기가와트(GW)의 충전 용량을 갖춘 약 116,000개(약 94,000AC, 22,000DC)의 공공 충전소를 이용할 수 있었는데, 이는 전년도보다 30% 증가한 수치입니다.

시장 과제

제한된 주행 거리 시장 성장에 크게 도전

전기차 도입을 위한 까다로운 요소 중 하나는 기존 내연기관 차량에 비해 주행거리가 제한된다는 점입니다. 2024~25년의 가장 저렴한 EV는 여전히 충전당 약 200~400km를 제공하는 반면, 휘발유 또는 디젤 자동차는 일반적으로 탱크당 500~800km를 제공합니다. 악천후, 지형, 액세서리 사용(에어컨이나 난방 등) 등의 요인으로 인해 EV 주행 거리가 20~30% 더 줄어들 수 있어 소비자의 우려가 높아집니다. 하지만 프리미엄 전기차는 1회 충전으로 주행거리가 600km에 달해 가격이 비싸 전기차 도입에 걸림돌이 되고 있다.  이로 인해 기술 발전과 소비자 접근성 사이에 격차가 발생합니다. 따라서 전기 자동차의 제한된 주행 범위는 시장 성장을 방해할 수 있는 중요한 요소로 남아 있습니다.

시장 세분화

차량 유형별

승용차 부문은 EV 제조업체의 존재 증가로 인해 최대 시장 점유율을 유지합니다.

차량 유형에 따라 시장은 승용차와 상업용 차량으로 분류됩니다. 승용차 부문은 중국, 인도, 노르웨이, 독일에서의 판매 증가로 인해 최대 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 아시아 태평양 지역의 EV 채택률은 이 지역의 EV 제조업체, OEM(Original Equipment Manufacturer) 및 기타 자동차 제조업체의 존재로 인해 높습니다. 이러한 요소는 예측 기간 동안 이 세그먼트의 성장을 촉진하는 데 도움이 됩니다.

그만큼상업용 차량이 부문은 상용차 적재 용량을 개선하기 위한 EV 배터리의 지속적인 혁신으로 인해 향후 몇 년 동안 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.

추진 유형별

BEV 부문은 막대한 이점으로 인해 최고의 시장 위치를 ​​차지할 것입니다.

추진 유형에 따라 시장은 배터리 전기 자동차(BEV)와 하이브리드 전기 자동차(HEV)로 분류됩니다. BEV 부문은 전기 자동차의 엄청난 이점으로 인해 주요 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 OEM의 EV 생산량 증가로 더욱 뒷받침됩니다. 예를 들어, 2024년 2월 BYD는 자사의 세 번째 전기 자동차인 BYD Seal을 3월 5일 인도에서 출시할 예정이라고 발표했습니다. 이 전기 세단은 세련된 디자인, 고급 기능 및 1회 충전으로 최대 700km를 주행할 수 있는 주행 거리를 갖추고 있습니다.

HEV는 연료 기반 자동차와 전기 자동차 모두에서 작동할 수 있는 이중 옵션을 제공하기 때문에 두 번째로 지배적인 부문입니다. 이는 충전 인프라가 부족한 지역에서 특히 유용합니다. 하이브리드 전기 자동차(HEV) 기술의 지속적인 발전이 해당 부문의 성장을 주도합니다.

드라이브 유형별

전륜구동 차량의 경제성으로 세그먼트 성장 촉진

구동 유형에 따라 시장은 전륜 구동, 전륜 구동, 후륜 구동으로 구분됩니다. 전륜 구동 부문은 2024년 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 이 부문은 또한 차량의 비용 효율성으로 인해 예측 기간 동안 가장 빠른 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 전륜 구동 시스템은 일반적으로 후륜 구동이나 전륜 구동 시스템에 비해 제조 및 유지 관리 비용이 저렴합니다. 이는 전륜 구동 차량을 고객에게 보다 저렴하게 만들어 해당 부문의 성장을 촉진합니다.

4륜 구동 부문은 2024년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 이러한 성장은 전 세계 자동차 산업에서 4륜 구동 시스템의 인기가 높아진 데 기인합니다. 후륜 구동 부문은 차량 시스템의 기술 발전으로 인해 2024년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다.

범위별

151-300 세그먼트는 승용차 채택 증가로 인해 시장을 지배합니다.

범위에 따라 시장은 최대 150마일, 151~300마일, 300마일 이상으로 구분됩니다. 151~300마일 범위 부문은 대부분의 승용차가 이 범위를 제공하므로 최대 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 승용차용 EV의 판매 증가로 인해 해당 부문의 성장이 더욱 가속화될 것으로 예상됩니다.

최대 150마일 부문은 경상용차 채택으로 인해 두 번째로 큰 규모를 보유하고 있습니다.전기 밴. 전기 밴의 채택은 아직 초기 단계입니다. 따라서 EV에 대한 수요 증가는 2025~2032년 동안 부문별 성장을 주도할 것입니다.

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구성요소별

배터리 팩 및 고전압 부품은 주요 비용 기여로 인해 최대 시장 점유율을 유지합니다.

부품을 기준으로 시장은 배터리 팩 및 고전압 부품, 모터, 브레이크, 휠 및 서스펜션, 차체 및 섀시, 저전압 전기 부품으로 구분됩니다. 배터리 팩 및 고전압 부품은 비용이 많이 들고 차량 기능의 주요 부품으로서의 역할로 인해 최대 점유율을 차지합니다. 또한, 이러한 팩의 가격/가치는 향후 몇 년 동안 크게 감소할 것입니다. 주요 제조업체는 성능을 향상하고 비용을 절감하는 데 도움이 되는 견인 배터리(리튬 이온 배터리) 및 고전압 부품 개발에 주력하고 있으며, 이는 예측 기간 동안 시장 성장을 주도할 것입니다.

모터는 EV에 널리 채택되어 두 번째로 큰 점유율을 차지하고 있습니다. OEM의 기술 발전과 함께 주요 국가의 EV 수요 증가는 세그먼트 성장을 가속화할 것입니다.

전기 자동차 지역 시장 전망

지역을 기준으로 시장은 북미, 아시아 태평양, 유럽 및 기타 지역에서 분석됩니다.

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아시아 태평양 지역은 개발도상국의 승용차 수요 증가로 인해 2024년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 중국이 가장 큰 비중을 차지하고 있다. 승용차그리고 다른 자동차.

북미 지역도 시장에서 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상된다. 지역 시장의 성장은 이 지역에서 증가하는 EV 수를 지원하기 위해 미국 전역에 EV 충전 인프라를 구축하려는 에너지부(DoE)의 이니셔티브 증가에 기인할 수 있습니다.

유럽은 상당한 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 탄소 배출을 줄이기 위해 정부가 취한 조치는 이 지역 시장의 성장을 주도해 왔습니다. 영국, 독일, 프랑스는 이 지역의 성장에 기여하는 중요한 국가입니다. 게다가, 연료 효율적인 차량의 급속한 채택은 유럽 시장에 좋은 징조가 될 것입니다.

나머지 세계 지역의 국가들은 충전 인프라와 자본 부족으로 인해 시장 점유율이 더 낮았습니다.

전기 자동차 시장의 주요 회사 목록

주요 기업은 경쟁 우위 확보를 위해 개발에 집중

시장은 경쟁이 치열하고 세분화되어 있으며 General Motors Company, Nissan Motors Co. Ltd., Tesla, Inc., Toyota Motor Corporation, BYD Company Ltd., Daimler AG 및 Ford Motor Company와 같은 주요 업체가 있습니다.

Tesla Inc.는 캘리포니아에 본사를 둔 EV 제조 회사이며, 자동차는 자동 조종 모드와 반자율 기능으로 잘 알려져 있습니다. 이 회사는 혁신적인 제품 디자인, 기술 향상 및 품질 보증으로도 유명합니다. 북미 지역의 충전소 격차를 해소하기 위해 Tesla는 미국과 캐나다 전역에 충전소 네트워크를 구축했습니다. 또한 회사는 이러한 충전소에 녹색 에너지를 제공하기 위해 태양광 발전소를 건설했습니다.

다임러 AG(Daimler AG)는 상업용 차량 및 고급 자동차 분야의 세계 선두 제조업체 중 하나입니다. 회사는 증가하는 EV 수요를 지원하기 위해 다양한 승용차와 상용차를 출시했습니다. 회사가 출시한 몇몇 유명 EV로는 EQC, Smart EQ, GLC F-Cell 및 Concept EQV가 있습니다. 또한 Daimler AG는 금융, 보험, 차량 관리, 임대 및 혁신적인 전기 이동성 서비스도 제공합니다.

프로파일링된 주요 전기 자동차 회사 목록

• BMW 그룹 (독일)
• BYD 회사 (주)(중국)
• 다임러 AG (독일)
• 포드 자동차 회사(우리를.)
• 제너럴모터스(미국)
• 닛산 자동차 주식회사(일본)
• 테슬라(미국)
• 토요타 자동차 주식회사(일본)
• 폭스바겐 AG(독일)
• 그룹 르노(프랑스)

주요 산업 발전

• 2025년 3월,일본 자동차 제조사인 토요타(Toyota)는 석유 대기업 이데미츠 고산(Idemitsu Kosan)과 협력하여 토요타의 전고체 EV 배터리 생산 라인에 원자재를 공급하기 위해 대규모 황화리튬 공장을 건설했습니다. 이번 파트너십을 통해 미래의 EV를 만드는 데 필요한 원자재를 안정적으로 공급받을 수 있을 것입니다.
• ~ 안에 2024년 8월XPeng은 소형(C세그먼트) 배터리 전기 리프트백인 Mona M03을 출시했습니다. 6월에 미리 공개되었고, 7월에 공식 출시되었으며, 2024년 8월 30일에 첫 배송이 시작되어 2024년 11월까지 총 배송량이 30,000대에 도달했습니다.
• 2023년 3월,모스크바는 KAMAZ와 전기버스 1,000대 계약을 체결했으며 추가로 200대를 구매할 계획이다.전기 버스GAZ 그룹에서. 모스크바는 현재 79개 노선에서 1,055대의 전기버스를 운행하고 있다. 시는 또한 약 200개의 전기 버스용 초고속 충전소를 설치하고 모스크바 북서쪽 미티노 지구에 두 번째 전기 버스 공원을 개장하며 29개의 전기 버스 노선을 추가로 개설할 계획입니다.
• 2023년 2월 –BYD는 유럽 네트워크에 두 개의 새로운 딜러 회사를 추가했습니다. 아일랜드의 MDL(Motor Distributors Ltd)은 더블린과 코크를 포함한 일부 지역에서 BYD 모델을 제공할 예정입니다. RSA는 BYD가 이미 노르웨이에서 협력하고 있는 딜러이며 핀란드와 아이슬란드에서 중국산 EV를 제공할 예정입니다. BYD는 처음에 2022년 말 일부 유럽 국가에서 3개의 EV 모델을 출시했으며, 2023년에는 2개의 시리즈가 더 출시될 수 있습니다.
• 2022년 7월 –Ford는 2023년까지 전 세계 전기 트럭, 밴, SUV 생산량을 연간 최대 600,000대까지 늘릴 계획입니다. EV(및 이를 구동하는 배터리)에 대한 수요는 향후 몇 년 동안 급격히 증가할 것으로 예상됩니다. 포드는 내년에 Mustang Mach-E에, 2024년에는 F-150 Lightning에 새롭고 저렴한 배터리를 사용할 예정입니다.

보고서 범위

시장 보고서는 자세한 분석을 제공하고 주요 시장 참가자, 차량 유형 및 제품의 주요 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 게다가, 이 보고서는 최신 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위에서 언급한 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.

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보고서 범위 및 세분화