전기 자동차(EV) 모터 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 차량 유형별(이륜차, 삼륜차, 승용차 및 상용차), 구성 요소별(모터 스테이터, 로터, 샤프트 및 베어링, 영구 자석, 케이싱, 배선 및 커넥터), 전력 정격별(최대 20kW, 20KW~100KW, 100KW~250KW 및 250KW 이상), 지역별 예측, 2024-2032

글로벌 전기 자동차 (EV) 모터 시장 규모는 2023 년에 1,150 억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2024 년에 2035 억 달러에서 2032 억 달러로 2030 억 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR이 15.2%를 나타 냈습니다. 아시아 태평양은 2023 년에 52.36%의 점유율로 글로벌 시장을 지배했습니다.

전기 자동차 (EV) 모터는 전기 자동차의 필수 구성 요소이며 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하여 차량을 추진하는 데 책임이 있습니다. 전기 자동차는 모터에 전기를 공급하는 배터리로 구동됩니다. 브러시리스 DC 모터 (BLDC), 영구 자석 동기 모터 (PMSM), 유도 모터 및 스위치 릴리프 모터 (SRM)와 같은 여러 유형의 전기 모터가 있습니다. 전기 자동차 모터는 전기 자동차의 운영 및 성능에 중요한 역할을하며 효율성, 환경 친화 성 및 지속 가능한 운송 솔루션으로 점점 더 광범위하게 채택됩니다. 전기 모터에 대한 수요는 전기 자동차의 판매 및 채택에 직접 비례합니다. IEA에 따르면, 전기 자동차의 판매는 매년 증가하며 EVS의 채택은 2024-2032 년 예측 기간 동안 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

생산 중단 및 수요 예측의 어려움 전기 자동차 Covid-19 Pandemic과 전기 자동차 시장의 성장으로 인해 어려움을 겪었습니다. 특정 부품의 공급 제약, 주로 반도체 칩은 차량 생산에 큰 영향을 미쳤습니다. 이로 인해 회사는 차량 생산에 뒤쳐져 전기 모터에 대한 판매 및 수요에 영향을 미쳤습니다. 전기 자동차 시장은 Covid-19 Pandemic 이후에 호황을 누리고 있습니다.

전기 자동차 (EV) 모터 시장 동향

시장 성장을 주도하기 위해 영구 자석에서 희토류 금속의 교체 및 최소 사용

희토류 금속은 세륨, 란타넘, 네오디뮴, 디프로움 및 테르 비움과 같은 PMSM (영구 자석 동기 모터)을 제조하는 데 사용되는 영구 자석을 생산하는 데 사용됩니다. 자석은 강압이 높아야하며, 이는 자석이 고온에서도 자화를 유지하는 능력입니다. 이를 위해 자석의 약 30%가 희토류 금속으로 만들어집니다.

Terbium과 Dysprosium은 Neodymium Magnets에서 자동차와 같은 고온 응용 분야에서 사용하기 위해 사용됩니다. 그러나 이들은 가까운 시일 내에 이러한 금속이 부족할 수있는 지정 학적 위험이있는 위치에서 발견되는 매우 비싼 금속입니다. 회사는 이러한 금속의 사용을 줄이는 데 중점을두고 있으며, 이러한 금속의 대체품을 찾기 위해 연구 개발 활동이 수행되고 있습니다.

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전기 자동차 (EV) 운동 시장 성장 요인

시장 성장을 주도하기위한 엄격한 정부 규정 및 정책  

다양한 규제 당국이 환경에 영향을 미치고 온실 가스 효과를 유발하는 차량으로 인한 배출에 관한 엄격한 규제 정책을 세웠습니다. 대기 질의 저하가 더 높은 비율로 증가하고 있기 때문에 차량 오염이 심각한 관심사가되었습니다. 정부는 디젤 및 휘발유 자동차 생산을 금지하거나 중단 할 계획을 세웠다. 예를 들어, 미국 캘리포니아 주는 2035 년까지 가솔린 자동차 판매를 금지 할 계획이었습니다. 또한 정부는 도로에 전기 또는 하이브리드 전기 차량의 사용을 통합하는 것을 목표로합니다. 이 이니셔티브로 인해 도로에있는 전기 자동차의 수가 증가하여 차량에 EV 모터에 대한 수요가 증가합니다. 이것은 예측 기간 동안 EV 모터 시장 성장을 주도 할 것입니다. 정부는 대기 질 향상에 중점을 둡니다. 예를 들어, 인도 델리에서는 1,240 만 톤의 C0 ₂ 도로의 차량에 의해 방출됩니다. 델리 정부는 전기 자동차의 사용을 홍보하고 있습니다. 또한 전기 모터의 시장 성장을 추진하는 전기 자동차의 채택을 장려하는 접근성의 용이성이있는 충전 인프라를 제공하는 데 중점을두고 있습니다.

구속 요인

전기 자동차의 높은 제조 비용은 시장 성장을 제한하고 있습니다.

전기 자동차는 여러 정부의 혜택과 지원 인센티브 활동을 고려하여 개발 도상국에서 점점 인기를 얻고 있습니다. 이로 인해 차량에 대한 수요는 전년 대비 급격히 증가하고 있습니다. 그러나 전기 자동차는 영구 자석에 사용되는 희토류 금속의 조달로 인해 제조를 위해 높은 자본이 필요합니다. 동기 모터 . 가격 측면에서 EV의 비용은 고급 자동차 부문과 같습니다. 그러나 정부는 전자 차량의 비용을 줄이기 위해 노력하고 있습니다. 예를 들어, 2022 년 6 월, 노조 교통 및 고속도로 장관은 전기 자동차 비용이 1 년 이내에 가솔린 차량 비용과 동일 할 것이라고 발표했다. 회사는 지구 금속을 재사용하기 위해 노력하고 있습니다. 예를 들어, 2022 년 3 월, GKN Automotive는 영국을위한 안전한 임계 희토류 자석 (Scream) 하에서 모터를 제조하는 데 필요한 희토류 금속을 재사용하여 EV 모터를 제조 할 것이라고 발표했으며, 엔지니어 팀은 재활용 희귀 지구 재료를 사용하여 전기 자동차 용 800 볼트 전기 모터를 제조 할 것입니다. 제조 비용이 높기 때문에 차량 가격은 기존 차량보다 훨씬 비용이 많이 듭니다. 이로 인해 EV 모터 시장의 성장에 저항하는 주요 저소득층 소득 대중에 의해 일부 국가에서 전기 자동차의 채택을 제한합니다.

전기 자동차 (EV) 모터 시장 세분화 분석

차량 유형 분석 별

승용차 부문 성장을 주도하는 높은 연료 가격 및 정부 인센티브

차량 유형에 따라 시장은 2 개의 휠러, 3 개의 휠러, 승용차 및 상업용 차량으로 분류됩니다.

승용차 부문은 2023 년에 상당한 시장 점유율로 시장을 지배했습니다.이 세그먼트는 배터리 및 하이브리드 전기 자동차 추진 유형을 포함합니다. 쉽고 조용한 운전 경험을 제공하는 전기 이동성으로 이동하는 사람들은 지난 몇 년 동안 크게 증가했습니다. 또한 정부는 엄격한 배출 규칙을 시행하고 전기 자동차 채택에 대한 보조금을 제공하고 있습니다. 이와 함께, 기존 차량에 사용되는 높은 화석 연료 가격은 대중에게 전기 자동차를 채택하여 전기 모터에 대한 수요를 불러 일으킨다.

두 휠러 2023 년 시장에서 가장 빠르게 성장하는 부문이었습니다. Electric Two Wheelers는 혼잡 한 도시에서 작고 가벼우 며 운전하기 쉽습니다. 가솔린 속도로 인해 소비자에 의해 휠 EV 모터를 통합하는 전기 2 휠러의 채택이 더 높으며, 제조업체의 전기 2 륜차의 가용성이 증가함에 따라.

3 개의 휠러 세그먼트는 2023 년에 상당한 시장 점유율을 차지합니다. Electric Three Wheeler는 기존 3 휠러보다 낮은 운영 비용을 제공합니다. Electric Three Wheeler는 승객 및 상품 운송과 같은 다양한 응용 분야에 사용할 수 있습니다. 시장 성장을 주도하기 위해 상업적 목적으로 전기 3 륜차의 수요 증가.

상업용 차량 부문은 2023 년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다.이 세그먼트는 배터리 전기 자동차 추진 유형 및 하이브리드 전기 자동차 추진 유형을 포함합니다. EV 시장에 고전력 전기 모터가 도입되어 높은 토크와 전력을 제공합니다. 이로 인해 상업용 차량은 전기 모터에 의해 추진되는 광, 중간 및 중장비 응용 분야에 사용됩니다.

구성 요소 분석에 의해

구성 요소 세그먼트 성장을 주도하기위한 영구 자석 개발

구성 요소를 기반으로 시장은 모터 고정자, 로터, 샤프트 및 베어링, 영구 자석, 케이싱 및 배선 및 커넥터로 나뉩니다.

로터, 샤프트 및 베어링 세그먼트는 2023 년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 로터는 모터의 회전 부분입니다. 권선과 자기장 사이의 상호 작용으로 인한 로터의 회전은 로터 축 주위의 토크를 생성합니다. 로터의 개발은 에너지를 절약하여 손실을 줄이기 위해 만들어졌습니다. 예를 들어, AC 유도 모터에 사용되는 구리 로터는 손실을 줄임으로써 에너지를 절약 할 수 있으며 효율성을 향상 시키면 시장 성장에 촉발됩니다.

영구 자석 부문은 예측 기간 동안 CAGR이 가장 높은 시장을 지배했습니다. 영구 자석 희토류 금속의 도움으로 제조됩니다. 그러나 희토류 금속의 채굴 및 활용은 비싸고 복잡합니다. 따라서 회사는 영구 자석을 활용할 전기 모터 개발에 중점을 둡니다. 예를 들어, Toyota는 Neodyium이 50% 적을 필요가있는 전기 자동차 모터 용 자석을 개발했으며 Terbium 및 dysprosium의 사용은 Cerium과 란타늄으로 대체됩니다. 이로 인해 가격이 20 배 더 저렴 해졌습니다.

모터 고정자 세그먼트는 2023 년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 고정자는 기본적으로 EV 모터의 고정 부분입니다. 회전 전기자를 구동하는 자기장을 생성합니다. 이로 인해 고정자는 EV 모터에서 중요한 역할을 수행하여 시장을 주도합니다.

케이싱 부문은 2023 년에 괜찮은 시장 점유율을 차지했습니다. 케이싱은 EV 모터의 하우징입니다. 좋은 케이싱은 모터의 효율적인 기능에 도움이됩니다. 전기 모터 케이스에 사용되는 강철은 EV 모터의 무게가 무겁습니다. 경량 EV 모터를 제공하는 제조 케이스를위한 알루미늄의 채택은 시장을 주도하고 있습니다.

배선 및 커넥터 부문은 2023 년에 상당한 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 배선 및 커넥터는 모터 전기 자동차의 여러 부분으로. 전기 모터를 전기 배터리와 연결하여 전기 자동차에 전기를 공급하여 전기 자동차를 작동시키고 구동하는 데 사용됩니다. 덜 복잡한 배선 및 커넥터는 차량을 서비스 할 때 쉽게 조립하고 분해 할 수 있습니다.

전력 등급 분석에 의해

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전력 등급 부문을 구동하기 위해 고전력 및 효율적인 전기 모터에 대한 수요 증가

전력 등급에 따라 시장은 최대 20kW, 20kW ~ 100kW, 100kW ~ 250kW 및 250kW 이상으로 분류됩니다.

100kW ~ 250kW 세그먼트는 2023 년에 주요 시장 점유율을 차지했습니다. 100kW ~ 250kW 모터는 고출력 출력, 고효율, 낮은 유지 보수 및 운영 비용으로 인해 고출력 승용차 및 중간 규모의 상용 차량에 사용됩니다. 중간 규모의 상업용 차량의 채택이 증가하여 시장의 성장을 추진합니다. 예를 들어, Tesla, Byd 및 다른 사람들과 같은 주요 OEM은 EV 모터를 사용하여 100kW에서 250kW 범위의 전력 출력을 제공합니다. 또한 여러 국가의 정부가 채택되었습니다 전기 버스 대중의 대중 교통. 버스에는 100 ~ 250kW의 전력 출력을 제공하는 전기 모터가 포함되어 있습니다. 또한 소비자들은 EV 모터 시장에 연료를 공급하는 전기 중간 규모의 트럭을 채택하는 경향이 있습니다.

20kW ~ 100kW 세그먼트는 시장에서 가장 빠르게 성장하는 부문입니다. 20kW ~ 100kW 모터는 승용차 및 경량 상용 차량과 같은 4 개의 휠러에 사용됩니다. 소비자는 고효율, 유지 보수 및 운영 비용으로 인해 일상적인 목적으로 전기 자동차를 채택하는 경향이 있습니다. 전기 승용차와 광고 상업용 차량의 채택이 증가함에 따라 필요한 전력 출력으로 EV 모터에 대한 수요가 증가했습니다. 소비자들은 승용차를 사용하는 경향이 있으며, 이는 시장의 부문 성장을 추진합니다.

최대 20kW 세그먼트는 2023 년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 전기 2 륜차와 3 개의 휠러에는 최대 20kW 모터가 사용됩니다. 성장은 다양한 응용 프로그램을위한 전기 2 륜차와 3 개의 휠러에 대한 수요 증가와 2 개의 휠러의 직접 가용성 및 접근성으로 인해 예측 기간 동안 시장 성장을 주도하기 때문입니다.

250kW 이상의 부문은 2023 년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 250kW 이상의 모터는 무거운 상태에서 사용됩니다. 상업용 차량 버스 및 트럭과 같은. 정부는 다양한 계획을 구현하고 사람들과 전기 트럭의 대량 운송을위한 전기 버스의 채택을 늘 렸으며, 이는 소음이 적고 토크와 효율성이 높으며, 이는 무거운 상품을 운송하고 CO2 배출을 방지하는 데 사용됩니다.

지역 통찰력

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아시아 태평양 지역은 전기 자동차 자동차 시장 점유율 (중국의 대다수를 대표하는 중국)을 지배했으며 전기 자동차 (2, 3 휠러, 승객 및 상업용 차량)의 판매 및 등록이 증가하여 2023 년에 898 억 달러에 달했다. 예를 들어, 2023 년에 중국은 2022 년에서 2023 년까지 상당한 성장을 보였습니다. 중국은 약 949 만 EV를 팔았 으며이 지역의 시장 성장을 촉진 할 것입니다. 또한 대부분의 소비자는 일본, 중국 및 인도와 같은 주요 국가에서 EV를 선호합니다. 이로 인해 EV 모터에 대한 수요가 증가 할 것입니다.

유럽은 운송 및 유지 보수 비용 감소 및 배출이없는 차량에 대한 수요 증가로 인해 시장 성장이 상당한 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 유럽 ​​자동차 제조업체 협회 (European Automobile Manufacturers Association)에 따르면, 새로운 전기 자동차의 판매는 작년 대륙에서 전년 대비 37 % 증가했으며 전체 판매의 14.6 %를 차지했습니다. 따라서 대부분의 전기 자동차는 고정 된 배송 지역 내에서 특정 용도로 인수되며 확장 된 운전 범위가 필요하지 않을 수 있습니다. 이는 EV 모터에 대한 수요가 기하 급수적으로 증가 할 것으로 예상됩니다.

북미는 유망한 시장 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 미국에서는 전기 자동차 브랜드가 지속적으로 수요를 증가 시켰습니다. 2023 년에 청구 스테이션에 대한 미국 인프라 투자에서 소비자 및 정부 지출이 증가했습니다. 이러한 요소는 시장 성장에 영향을 미칩니다.

전기 자동차 (EV) 모터 시장의 주요 회사 목록

경쟁을 주도하기 위해 EV 모터 기술 개발에 중점을 둡니다.

시장은 크게 조각화되어 있으며이 산업에서 운영하는 다양한 글로벌 시장 플레이어가 주도합니다. 이 회사들은보다 광범위한 EV 고객 기반을 다루기 위해 제품 범위를 확장하는 데 중점을 둡니다. 또한,이 주요 선수들은 전염병 이후 로이 지역의 녹색 에너지 채택에 대한 초점이 증가함에 따라 유럽을 목표로 삼고 있습니다. 또한 회사는 소형 디자인, 토크 증가 및 인버터와 같은 EV 모터를 통해 추가 기능을 제공하여 시장 경쟁을 주도하는 기술 개발에 중점을두고 있습니다.

Robert Bosch Gmbh Company Ltd는 파트너십 및 업계 최고의 제품으로 인해 시장을 지배합니다.

Robert Bosch Gmbh Company Ltd는 글로벌 시장의 주요 선수입니다. 비즈니스는 주로 EV 모터의 개발 및 제조를 포함합니다. 이러한 요인들을 통해 선도적 인 회사는 더 큰 시장 점유율을 차지할 수있었습니다. 회사는 광범위한 범위를 제공합니다 전기 이동성 승객 및 상업용 차량을위한 전기 모터, 파워 트레인, 트랙션 모터 및 전기 구동 모듈과 같은 솔루션 및 제품.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

•   Robert Bosch Gmbh (독일)
•  지멘스 AG (독일)
•   씨줄 (스위스)
•  Aisin Corporation (일본)
•  LG Magna E-Powertrain Co., Ltd (대한민국)
•  Johnson Electric Holdings Limited (홍콩)
•   Borgwarner Inc. (우리를.)
•  NIDEC 산업 솔루션 (일본)
•   미쓰비시 전기 공사 (일본)
•  Allied Motion, Inc. (미국)
•   Teco Corporation (대만)
•  Toshiba International Corporation (일본)
•  GKN Automotive (영국)

주요 산업 개발 :

• 2023 년 10 월 - GKN Automotive는 틈새 전기 차량 플레이어와 EV 전환 회사의 모듈 식 전기 구동 기술에 대한 수요가 증가하는 수요를 충족시키기 위해 설계된 새로운 플러그 앤 플레이 Edrive 개념을 도입했습니다. 새로운 전자 드라이브 컨셉은 GKN Automotive의 20 년간의 Edrive 경험을 활용하여 최적의 효율성과 성능 및 시장이 제공하는 기술을 갖춘 비용 효율적인 모듈 식 전기 구동 시스템을 만들어 기성품 형식으로 만들었습니다.
• 2023 년 5 월 - NIDEC Industrial Solutions는이 회사가 유럽의 전기 자동차 (EVS) 구성 요소에 대한 수요 증가에 따라 세르비아 공화국 노비 SAD에 2 개의 새로운 공장을 개설했다고 발표했습니다. NIDEC Electric Motor Serbia는 자동차 모터를 대량 생산할 계획이며 Nidec Elesys Europe은 자동차 인버터와 ECU를 대량 생산할 계획입니다.
• 2022 년 6 월 - ABB 및 Integrated Power Services (IPS)는 온타리오 주 서부, 매니토바 및 서스 캐처 원의 고객에게 신뢰할 수 있고 효율적인 솔루션을 제공하기위한 파트너십에 서명했습니다. ABB는 모든 파워 트레인 응용 프로그램에 제품 및 서비스를 제공 할 것입니다. IPS는 캐나다에서 전기 제품을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 특히 스위치 기어에 적용 할 수있는 모터 및 드라이브.
• 2022 년 4 월 - Aisin Corporation은 Denso Corporation 및 Blue Nexus Corporation과 협력하여 Toyota에서 새로 출시 된 BEV BZ4X를 위해 새로운 파워 트레인 장치 인 Eaxle을 개발했습니다. 파란색, 아 이신 및 덴소. FWD 차량의 경우 150kW 사양 (전면)과 4WD 차량의 경우 80kW 사양 (전면 및 후면)과 같은 두 가지 모델을 도입했습니다. Eaxle은 출력 샤프트를 조정하는 샤프트 사이에 짧은 거리가있는 소형 모터를 통합하여 소형으로 설계되었습니다.
• 2022 년 4 월 - LG Magna e-Powertrain은 멕시코 라모스 애리조프에서 새로운 공장을 시작한 획기적인 것을 축하했습니다. 플랜트 건설은 2023 년에 완료되며 General Motors 전기 자동차 플랫폼과 호환되는 인버터, 모터 및 온보드 충전기를 제조 할 수 있습니다. 이 공장은 260,000 평방 피트가되어 북미 지역에서 400 개의 새로운 일자리를 창출 할 것입니다.

보고서 적용 범위

연구 보고서는 상세한 시장 분석을 다룹니다. 주요 회사, 제품 유형 및 주요 제품 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 자동차 산업 개발을 강조합니다. 위에서 언급 한 요인 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 몇 가지 요인에 대한 심층 분석을 제공합니다.

An Infographic Representation of Electric Vehicle Motor Market

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보고 범위 및 세분화