전기 자동차 변속기 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 변속기 시스템별(AMT 변속기, CVT 변속기, AT 변속기 등), 변속기 유형별(단일 속도 및 다중 속도), 차량 유형별(배터리 전기 자동차) , 플러그인 하이브리드 전기 자동차 및 하이브리드 전기 자동차) 및 지역 예측(2021~2028년)

2020년 전 세계 전기자동차(EV) 변속기 시장 규모는 52억 6천만 달러였습니다. 시장은 2021~2028년 CAGR 16.6%로 성장해 2021년 71억 4천만 달러에서 2028년 209억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 코로나19의 글로벌 영향은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장 제조업체들은 팬데믹으로 인해 모든 지역에서 부정적인 수요 충격을 목격했습니다. 우리의 분석에 따르면, 2020년 시장은 2017~2019년 평균 전년 대비 성장률 대비 -11.6%의 큰 폭의 감소를 보였습니다. CAGR의 급격한 증가는 이 시장의 수요와 성장에 기인하며, 팬데믹이 끝나면 팬데믹 이전 수준으로 돌아갑니다.

환경 문제를 예방하고 천연자원을 보호해야 할 필요성이 높아지면서 제조업체는 EV 개발에 관심을 갖게 되었습니다. 전기차(EV) 변속기는 단순하고 소음이 적은 설계로 우수한 주행 경험을 제공하고 더 효율적이라는 점에서 내연기관 엔진에 비해 다양한 장점을 가지고 있습니다. 이는 고속에서 일정한 출력, 저속에서 높은 토크와 같은 전기 모터의 뛰어난 성능 사양을 불러옵니다. EV를 운전하려면 고속 모터는 가볍기 때문에 귀중한 선택입니다. 무게, 비용 효율성 및 고효율을 제공합니다. 예를 들어 고속 고속도로 EV는 도시 지역에서 요구되는 성능을 충족하는 데 필요한 전원 공급 장치를 제공할 수 있습니다.

COVID-19 팬데믹, 공장 임시 폐쇄로 수요 감소

코로나19 팬데믹(세계적 대유행)의 발생은 유럽과 전 세계 자동차 산업에 경종을 울렸습니다. 체코 자동차 산업 협회에 따르면 생산 공장이 부분적으로 폐쇄되어 2020년에는 수요가 최대 20%까지 감소할 것으로 예상됩니다. 많은 자동차 제조업체는 이번 팬데믹으로 인해 생산 공정이 중단될 수 있다는 사실을 우려하고 있습니다. 또한 글로벌 EV 판매도 감소하고 있습니다.

• 예를 들어 중국의 배터리 전기차(BEV) 판매는 거의 75% 감소하고 있습니다. 이와 대조적으로 (IEA) 국제에너지기구(International Energy Agency)에 따르면 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)는 2020년 2월에 83% 감소했습니다. 이러한 연료 효율적인 차량 판매의 증가는 하이브리드 변속기 듀얼 클러치 EV 변속기 시장의 성장을 가져올 것입니다.

그러나 유럽 국가에서의 판매는 급증하고 있습니다. 예를 들어 영국에서는 2020년 3월 전기차 판매량이 전년 동기 대비 3배나 늘었다. 또한 국제에너지기구(IEA)에 따르면 미국에서는 테슬라의 판매량이 3배나 늘었다. 전년 대비 % 증가. 이러한 모든 요소는 EV 판매를 증가시켜 코로나19 팬데믹 속에서 전기자동차 변속기 시장 성장을 이끌 것으로 보입니다.

최신 동향

무료 샘플 요청 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면.

송전 시스템의 소형화가 중요한 추세

기존 차량보다 EV로 전환하는 추세는 배출 가스 제로 제공 능력으로 인해 예측 기간 동안 증가할 가능성이 높습니다. 이는 이후 EV 변속기에 대한 수요 증가로 이어질 것입니다. 또한 전기 자동차 변속기 제조업체는 성능 협상 없이 변속기 시스템의 총 중량을 줄일 수 있는 소재를 지속적으로 찾고 있습니다. 이러한 모든 요인으로 인해 EV에 대한 수요가 급증할 가능성이 높습니다.

그 외에도 EV의 배터리 팩에 저장된 전력을 효율적으로 사용하는 것도 중요하며, 이로 인해 제조업체는 배터리의 성능과 정밀한 허용 오차를 충족하는 고유한 변속기 시스템을 개발하게 되었습니다. 예를 들어 폭스바겐(Volkswagen)은 다중 재료 접근 방식을 통해 무게를 85kg 줄여 초경량 자동차 개발 프로젝트를 시작했습니다.

요인

성장 촉진을 위한 고연비 및 저배출 차량에 대한 수요 증가

휘발유는 화석 연료입니다. 재생에너지원이 아니며 향후 고갈이 예상된다. 전기차는 휘발유를 사용하지 않으며 기존 차량에 비해 배기가스 배출이 적습니다. 가솔린 구동 차량은 가솔린에 저장된 에너지의 약 16%~20%를 바퀴로 변환하는 반면, EV는 전원에서 전기 에너지의 50% 이상을 바퀴로 변환합니다.

또한 휘발유 및 경유 가격 상승과 엄격한 배출가스 규제로 인해 저연비 차량에 대한 수요가 증가하고 있습니다. EV 채택과 관련된 이러한 모든 요소는 전기 자동차(EV) 변속기 시장 점유율을 높일 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 유럽에서 차량 수요를 늘리기 위해 도입한 폐차 정책은 이 지역의 엄격한 배출 규제 시행으로 인해 CO2 제로 차량 채택 증가로 이어질 것입니다.

성장 촉진을 위한 생산 증가 및 EV 채택

EV는 연료 구동 차량에 비해 몇 가지 장점이 있습니다. 이로 인해 최근 전기차 수요와 생산량이 크게 늘었다. 또한 일부 지역에서 EV 제조업체의 투자가 증가하면 시장 성장이 촉진될 것입니다. 예를 들어 AVERE(유럽 전기 자동차 협회)와 아시아 태평양 전기 자동차 협회(EVAAP)에 따르면 EV 자동차 제조업체가 민간 기업과 함께 전기 자동차를 생산하기 위해 유럽에서 투자한 금액은 600억 달러에 달합니다. 중국에서는 170억 달러였습니다. 또한, EV 판매 및 생산을 늘리기 위해 전 세계적으로 엄격해지는 배기가스 규제로 인해 전송 시스템에 대한 수요가 급증할 것입니다.

제한 요인

EV의 높은 비용으로 인해 성장이 제한될 수 있음

EV의 가격은 기존 차량에 비해 높습니다. 그 주된 이유는 배터리 제조에 값비싼 원자재를 사용하고 배터리 생산에 값비싼 공정이 필요하기 때문입니다. 또한, 주행거리에 대한 불안감이 낮고, 성능도 적당하지 않으며, 충전단자 부족 등 전기차와 관련한 제약도 많아 전기차 수요 감소로 이어질 수 있다. 이는 이후 이 시장의 성장을 방해할 것입니다.

세분화

송전계통 분석에 의한

우리 보고서가 귀하의 비즈니스 최적화에 어떻게 도움이 되는지 알아보려면, 분석가와 상담하세요

시장을 장악할 AT 전송 부문

전송 시스템을 기준으로 시장은 AMT 전송, CVT 전송, AT 전송 등으로 분류됩니다.

AT 전송 부문은 글로벌 시장에서 주요 점유율을 차지하고 있습니다. AT의 다양한 장점에는 기어 변속이 필요 없는 부드러운 라이딩 경험과 더 뛰어난 성능이 포함됩니다.

AMT 변속기 부문도 자동변속기와 수동변속기 등 2가지 변속기 모드를 갖춰 큰 성장세를 보일 것으로 예상된다. 이러한 변속기는 수동 변속기에서 요구되는 더 높은 출력을 제공하고 자동 변속기에서 장거리 이동의 용이성을 제공합니다. CVT 변속기 부문은 EV용 변속기 수요 감소로 인해 예측 기간 동안 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

전송 type 분석으로

더 나은 성능 제공 능력으로 최대 점유율을 차지하는 단일 속도 세그먼트

type의 전송 시장을 기준으로 시장은 단일 속도와 다중 속도로 분류됩니다.

변속기 type 단일 속도 세그먼트는 부드러운 승차감과 더 나은 성능으로 인해 글로벌 시장에서 주요 점유율을 차지합니다. 또한 모든 배터리 구동 EV에도 사용됩니다.

다단변속기 부문은 전기차 보급률 증가로 높은 성장세를 보일 것으로 예상된다. 이는 전기 모터에 힘을 실어주기 위해 EV 경주 활동에 사용됩니다. 또한 이 요인은 예측 기간 동안 이 시장에서 해당 부문의 점유율을 높일 것으로 예상됩니다.

차량별 type 분석

BEV 부문의 채택률이 높아짐에 따라 빠르게 성장

차량 type를 기준으로 시장은 BEV, PHEV, HEV로 분류됩니다.

BEV 부문은 세계 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 배출가스 제로 차량, 유지 관리 비용 감소 등 다양한 장점으로 인해 BEV 채택이 증가하면서 이 부문의 성장이 촉진될 것입니다.

또한, PHEV 부문은 여러 선진국에서 PHEV 채택이 증가함에 따라 예측 기간 동안 시장에서 높은 성장을 이룰 것으로 예상됩니다. HEV 부문도 아시아에서의 채택 증가로 인해 기하급수적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

지역적 통찰력

이 시장의 지역 분석에 대한 자세한 정보를 얻으려면, 무료 샘플 요청

2020년 아시아 태평양 시장 규모는 26억 3천만 달러였습니다. 지역 분석에 따르면 이 지역은 글로벌 시장에서 우위를 점하고 있으며 향후 몇 년 동안 기하급수적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. EV의 생산 및 판매 증가는 이 지역의 성장을 담당하는 주요 요인입니다. 중국은 미니 EV 채택 증가로 인해 이 시장의 주요 기여자로 간주됩니다.

또한 Tesla와 같은 주요 기업은 북미 지역의 전송 시스템 연구 및 개발에 투자하여 결과적으로 이 지역의 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 예를 들어, Tesla는 0과 같은 뛰어난 변속기 성능을 갖춘 SEMI라는 이름의 전기 트럭을 출시했습니다. 일반 디젤 트럭과 비교하면 5초 만에 -60mph입니다. 0~60mph에 도달하는 데 거의 20초가 걸립니다.

유럽은 이 지역의 엄격한 배출 규제의 출현으로 인해 기하급수적인 성장을 보일 가능성이 높습니다. 예를 들어, 유럽 연합은 2020/2021년에 Km당 95g CO2 목표를 설정했습니다. 이러한 규제로 인해 이 지역에서는 전기 자동차 변속기에 대한 수요가 증가할 것입니다.

라틴 아메리카와 아프리카의 자동차 산업의 부분적인 발전으로 인해 나머지 세계에서는 시장 성장이 둔화될 것입니다.

업계 주요 기업 

Continental AG, ZF Friedrichshafen AG 및 AISIN SEIKI CO., LTD. 최고의 플레이어입니다

이 시장의 주요 업체로는 Dana Limited, ZF Friedrichshafen AG, AVL List GmbH, Continental AG 및 Eaton이 있습니다. 이들 중 대다수는 차량 배출가스를 줄이고 자동차 산업의 탄소 배출량을 줄이기 위해 생산 능력을 확장하는 데 주력하고 있습니다.

예를 들어 Continental AG는 전기 자동차. 더욱이, 배출가스 규제가 점점 엄격해짐에 따라 회사는 내연기관(IC) 엔진에 사용되는 부품에 대한 추가 투자를 중단한다고 발표했습니다. 이는 전기화로의 급격한 초점 전환을 의미합니다. 따라서 주요 업체들이 새로운 EV 기술을 개발하기 위한 R&D 활동에 더 집중하는 것이 시장 성장에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

소개된 주요 회사 목록:

• Continental AG(독일 하노버)


• AISIN SEIKI CO., LTD. ( 일본 아이치)


• ZF Friedrichshafen AG (독일 프리드리히샤펜)


• AVL List GmbH(오스트리아 그라츠)


• BorgWarner Inc.(미국 미시간주)


• Allison Transmission Inc.(미국 인디애나)


• 다나 리미티드. (미국 오하이오)


• JATCO Ltd(일본 시즈오카)


• Schaeffler Technologies AG & Co. KG(독일 헤르초게나우라흐)


• 이튼(아일랜드 더블린)

주요 산업 발전:

• 2019년 4월 – Allison Transmission이 AxleTech 및 Vantage Power의 전기 자동차 시스템 사업부를 인수했습니다. Allison Transmission이 AxleTech 및 Vantage Power의 EV 시스템 사업부를 인수했습니다. 전자는 중대형 완전 자동 변속기의 글로벌 제조업체입니다. 이번 인수를 통해 회사는 상용차의 전기화 역량을 확장하는 데 도움이 될 것입니다.
  
• 2019년 10월 – Valeo는 하이브리드 및 전기 자동차를 위해 Dana와 파트너십을 체결했습니다. Valeo는 하이브리드 및 EV 시스템을 소개하기 위해 Dana와 파트너십을 체결했습니다. 두 회사 모두 경량 터번 차량을 전기화하기 위한 다양한 부품을 제공할 예정입니다. 이 협력은 또한 Dana가 소비자 요구를 충족하는 완전한 48V EV 전기 추진 시스템을 제공하는 데 도움이 될 것입니다.


• 2019년 2월 – Dana는 오프 하이웨이 차량용 새로운 e-기어박스와 e-클러치를 출시했습니다. Dana는 오프 하이웨이 차량용 새로운 e-기어박스와 e-클러치를 출시했습니다. 이러한 기술에는 회사의 업계 최고의 모터, 제어 제품 및 인버터 포트폴리오가 탑재되어 기존 차량 아키텍처 내에서 전기 추진을 달성합니다. 이러한 전기역학 솔루션은 효율성, 전반적인 성능, 안전성 및 기동성에 대한 고객의 요구를 지원합니다.


• 2019년 5월 – Shell은 더 나은 EV 성능을 위해 새로운 E-Fluid를 출시했습니다. Shell은 BEV용 새로운 E-Fluid를 출시했습니다. 이러한 e-플루이드와 e-그리스는 EV 배터리<의 성능을 향상시킵니다. /a>. 또한 전기 이동성을 지원하고 고객에게 보다 청정한 에너지 솔루션을 제공할 것입니다.

보고서 범위

인포그래픽 표현 Electric Vehicle Transmission Market

전체 인포그래픽 보기

다양한 분야의 정보를 얻으려면, 귀하의 질문을 우리와 공유하십시오

글로벌 전기 자동차 변속기 시장 조사 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 이는 선도적인 회사, 제품 type 및 제품의 주요 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.

보고서 범위 및 세분화