해상 순찰 항공기 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 유형별(장갑 및 비장갑), 플랫폼 등급별(대형 제트 MPA(터보팬), 중형 터보프롭 MPA, 경량 터보프롭/비즈니스 트윈 변환, 수륙양용/수상 비행기 MPA 및 남성 UAV MPA), 솔루션별(OEM 및 레트로 장착/업그레이드), 시스템별(센서, 통신/데이터 링크 시스템, 군비 인터페이스, 자체 보호 시스템, 항법/항공 전자 시스템 및 기타), 용도별(감시 및 정찰, 전투 지원, 수색 및 구조, 해안 순찰) 및 지역 예측(2026~2034년)

세계 해상초계기 시장 규모는 2025년 96억 4천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2026년 99억 7천만 달러에서 2034년까지 144억 4천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 4.7%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

해상 순찰 항공기는 특히 바다와 연안 해역에서 몇 시간 동안 작동하도록 설계된 고정익 항공기 클래스입니다. 이러한 다중 임무 플랫폼은 주류 플랫폼과 근본적으로 다릅니다.군용 항공기아키텍처 측면에서 긴 내구성, 고급 센서 통합 및 지속적인 작업을 위한 승무원의 편안함을 수용합니다. MPA는 기내 재급유를 통해 여러 시간 동안 편안하게 운영할 수 있도록 구호 비행 승무원과 함께 다수의 승무원을 수용할 수 있는 전용 플랫폼입니다. 이러한 항공기는 일반적으로 가압되고 환경적으로 제어되는 객실을 갖추고 있으며 정교한 임무 시스템과 무기를 운반할 수 있는 광대한 탑재량을 갖추고 있습니다.

전통적인 군사 응용 분야를 넘어 해상 순찰 항공기는 이제 점점 더 다양한 운영 요구 사항을 해결하고 있습니다. 해적 행위 방지 작전, 밀수 방지, 마약 밀매 방지, 불법 이민 방지 등 해양 법 집행 임무가 점점 더 중요해지고 있습니다.

• 예를 들어, 2025년 7월 L3Harris Technologies는 초기 개조된 P-8A Poseidon 항공기를 해군 항공 시스템 사령부(NAVAIR)에 제공하여 미 해군의 준비 목표를 지원했습니다. 회사는 계약 첫 해에 최대 9대의 항공기를 도입할 것으로 예상하고 있다. 현재 L3Harris는 7대의 항공기를 개조하고 있으며, 모두 올해 안에 인도될 예정입니다.

불법 복제와 해양 범죄 역시 전 세계 다양한 지역에서 MPA 수요를 높이는 지속적인 보안 문제를 제기하고 있습니다. 아덴만(Gulf of Aden)은 계속해서 간헐적인 해적 위협에 직면해 있어 지속적인 해상 감시 작전이 필요합니다. 기니만의 불법 복제 및 복잡한 해양 안보 문제에는 불법 어업 및 석유 기반 시설 중단, 비용 효과적인 해상 감시 및 차단 플랫폼에 대한 지속적인 수요 유지, 글로벌 시장 성장 가속화 등이 포함됩니다.

해상 순찰 항공기 시장 규모의 플레이어는 The Boeing Company(미국), Airbus SE(프랑스), Leonardo S.p.A.(이탈리아), Kawasaki Heavy Industries, Ltd.(일본), Lockheed Martin Corporation(미국) 등 주요 핵심 플레이어가 탁월한 시장 점유율을 보유하고 통합되어 시장의 최고 플레이어입니다.

시장 역학

시장 동인

해군 현대화를 위한 국방 예산 할당 가속화로 시장 성장 주도

시장에서는 전략적으로 관련된 해양 지역에서 영유권 분쟁이 심화되면서 수요가 지속적으로 가속화되고 있습니다. 남중국해는 중국, 필리핀, 베트남 및 기타 동남아시아 국가 간의 영유권 주장이 충돌하면서 중요한 MPA 획득 프로그램이 진행되는 분쟁의 중심지입니다. 또한, 해적 행위와 해상 테러는 세계 여러 지역에서 향후 몇 년 동안 MPA 수요를 유지하는 것으로 목격되는 장기적인 운영 동인입니다.

아덴만에서의 소말리아 해적 위협으로 인해 국제 연합의 협력적인 해양 감시 작전이 계속해서 요구되고 있습니다.  MPA 함대의 상당한 확장을 위한 필수 자금 조달 메커니즘을 제공하는 것은 특히 지역 신흥 경제에 집중된 지속적인 국방 지출 증가입니다.

• 예를 들어, 2025년 10월 인도 국방부는 해군 및 해안경비대 작전을 위한 해상 순찰기로 구성된 15대 C-295에 대한 제안 요청서를 발행했는데, 이는 해상 감시 인프라에 35억 달러의 자본 투자를 의미합니다.

시장 억제

복잡한 조달 관료주의와 높은 운영 및 유지 관리 비용으로 인해 시장 성장이 저해됩니다.

해상 순찰 항공기 산업은 규제 복잡성, 여러 단계의 승인, 긴 개발부터 납품까지의 일정 등으로 인해 긴 국방 조달 주기와 관련된 심각한 운영 제약에 직면해 있습니다. 국방 조달의 긴 임신 기간은 해군의 자본 지출 계획에 심각한 과제를 제시합니다. 해군은 재정적 제약과 경쟁 국방 우선 순위에 대한 예산 경쟁과 기술의 급속한 노후화 위험을 비교해야 합니다.

획득, 운영, 유지 보수 및 인력 교육을 포함하는 해상 순찰 항공기의 수명주기 비용은 국방 예산을 위협하고 함대 현대화 노력을 방해합니다. MPA 임무 시스템의 특수성, 정교한 통합센서, 음향 처리 장비, 통신 제품군 및 무기 통합에는 고도로 훈련된 유지 관리 인력과 고급 진단 및 교정 장비를 갖춘 전문 유지 관리 시설이 필요하므로 해상 순찰 항공기 시장 성장이 제한됩니다.

시장 기회

무인 및 자율 해양 순찰 시스템 개발의 채택 증가로 시장 기회 촉진

자율 항공 시스템과 장기 체공 무인 플랫폼의 새로운 기술 역량은 조종사 피로와 작전 노출 위험을 줄이면서 감시 지속성을 확장할 수 있는 혁신적인 시장 기회를 창출합니다. 하이브리드 전기 및 지속 가능한 추진 기술을 통합하면 환경 규제 및 운영 지속 가능성 요구 사항이 플랫폼 설계 고려 사항을 재구성함에 따라 더욱 차별화된 시장 포지셔닝 기회가 창출됩니다.

• 예를 들어, 2025년 8월 인도의 DRDO는 MQ-9B 항공기(해군, 공군, 육군에 분산된 31대의 항공기)에 대한 제한된 조달 할당으로 인해 발생하는 전략적 능력 격차를 해소하기 위해 MQ-9B 플랫폼과의 성능 패리티를 달성한다는 목표로 자체 HALE(고고도 장기 지구력) UAV 개발 프로그램을 시작했습니다.

이러한 자율 플랫폼 개발은 구매 경제성을 근본적으로 변화시켜 지속적인 적용 범위 패턴을 지원하는 여러 확장된 내구성 시스템의 조달을 가능하게 합니다. 이러한 신흥 시장 기회는 기존 해군 명령 및 제어 인프라와 호환되는 자율 임무 시스템 아키텍처를 개발하는 OEM에게 나타납니다.

해상초계기 시장동향

해양 영역 인식을 직접 지원하는 고급 센서 융합 및 인공 지능 통합

이 분야는 변화의 핵심입니다. 다중 양식과 기계 학습 알고리즘의 센서 통합을 통해 이전에는 상상할 수 없었던 위협 탐지, 분류 및 참여 결정 지원이 가능합니다. 컨볼루션 신경망을 사용하는 인공지능 기반 레이더 시스템은 기존의 고전적 방법에 비해 객체 위치 파악이 최대 7배 향상되어 탐지 정확도와 운영 효율성이 근본적으로 증폭됩니다.

신경망 처리를 통해 광학, 열, 레이더 및 음향 센서를 통합하는 다중 센서 융합 아키텍처는 서로 다른 데이터 스트림에서 통합된 운영 그림을 생성하여 운영자가 분쟁 해양 구역에서 포괄적인 환경 상황 인식을 유지할 수 있도록 합니다. 이러한 센서 융합 기능은 자동화된 위협 분류를 활성화하고, 확장된 감시 작업 중 운영자의 인지 작업량을 줄이고, 음향 및 전자기 센서 성능에 영향을 미치는 복잡한 해양 및 대기 현상에 대한 물리 기반 AI 처리를 통해 교전 결정의 품질을 향상함으로써 해양 영역 인식 임무를 직접 지원합니다.

예측 분석 및기계 학습밀수, 해적 행위, 불법 어업을 나타내는 새로운 위협 패턴과 선박 행동 이상을 식별하여 선제적인 해양 보안을 함께 구현합니다. 자율 해양 시스템의 기계 학습 알고리즘은 수중 물체의 실시간 지도 생성, 식별 및 분류를 수행하고 네트워크로 연결된 순찰 자산에 대한 실시간 경로 계획을 독립적으로 수행합니다. 이는 결국 예측 기간 동안 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

시장 과제

규정 준수 및 상호 운용성 표준 통합의 복잡성으로 인해 시장 성장이 저해됩니다.

다국적 운영 환경 전반에 걸쳐 호환 가능한 명령 및 제어 아키텍처, 데이터 링크 프로토콜, 센서-슈터 통합을 보장하는 데 따른 통합 복잡성은 플랫폼 개발자에게 상당한 엔지니어링 부담을 안겨줍니다. 인도의 국방 조달 절차는 해외 국방 시스템 조달의 전제 조건으로 국내 생산 참여 및 고유 기술 통합과 관련된 엄격한 상쇄 및 기술 이전 요구 사항을 규정하여 MPA 플랫폼 표준화 및 공급망 규모의 경제를 직접적으로 제한합니다.

MPA 플랫폼을 해외 고객에게 수출하려면 복잡한 기술 이전 규정은 물론 양자 안보 협정 및 제3자 기국 프로토콜을 탐색해야 하며 획득 일정을 크게 연장하고 외교적 조정 요구 사항을 도입해야 합니다.

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세분화 분석

유형별

감시 애플리케이션에 대한 비용 효율성 및 수요 증가로 부문별 성장 예상

유형별 글로벌 시장은 장갑차와 비무장차로 더 분류됩니다.

비장갑 부문은 2025년 시장 점유율 73.52%로 70억 9천만 달러 규모의 시장 수익에서 가장 큰 비중을 차지합니다. 또한 이 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR 5.2%로 가장 빠르게 성장할 것으로 추정됩니다. 이러한 성장은 근본적으로 뛰어난 비용 효율성, 낮은 운영 비용 프로파일, 전 세계 국방 시설 전반에 걸쳐 평시 해상 감시 요구 사항을 해결하는 다용도 기능 아키텍처에 의해 주도됩니다. 또한, 비장갑 플랫폼은 무장 변형에 비해 상당히 낮은 획득 비용을 제공하며, 갑옷 보호 시스템, 통합 무기 파일론 및 관련 강화 수정을 제거하여 유닛 조달 가격이 잠재적으로 동등한 무장 구성보다 30~40% 낮습니다.

• 예를 들어, 2023년 8월 네 번째이자 마지막 P-8A 포세이돈 항공기가 뉴질랜드 왕립공군(RNZAF) 기지 오하케아에 도착했습니다. 포세이돈 함대는 태평양의 파트너들과 협력하여 공중 감시, 자원 보호, 재난 구호, 수색 및 구조 임무 등 다양한 역할을 수행할 예정입니다.

시장에서 온건한 성장을 목격한 기갑 부문에는 통합 무기 시스템, 기갑 보호, 대수상/대함 교전 기능을 갖춘 플랫폼이 포함되며, 글로벌 해양 보안 위협 인식 및 전술적 요구 사항의 근본적인 변화로 인해 예측 기간 동안 꾸준한 CAGR 성장을 보여줍니다.

항공기 등급별

탁월한 성장 궤적 및 자율 운영 남성 UAV의 장점은 세그먼트 성장을 촉진합니다

항공기 클래스 부문별 시장은 중형 제트 MPA(터보팬), 중형 터보프롭 MPA, 경량 터보프롭/비즈니스 트윈 변환 및 MALE UAV MPA로 더 분류됩니다.

MALE UAV 해상 순찰 부문은 항공기 등급 분할에서 가장 빠른 CAGR을 보여 2034년까지 가장 높은 CAGR 5.8%를 나타냅니다.인공지능자율성이 강화되고 유·무인 팀 구성의 작전 생존 가능성이 군사 훈련과 작전 배치를 통해 검증됩니다. MALE UAV 해상순찰 플랫폼은 급유 없이 30시간 이상 지속시간을 연장할 수 있는 기술 성숙도와 총 시스템 비용 대비 경제성을 바탕으로 궁극적으로 시장에서 지속적인 성장을 기록하고 있습니다.

• 예를 들어, 싱가포르는 2025년 11월 해상 순찰 항공기에 대한 철저한 평가를 거쳐 Elbit Systems Hermes 450 함대를 더 크고 더 발전된 Hermes 900 모델로 대체하여 무인 감시 능력을 강화할 계획입니다.

Heavy Jet MPA(터보팬) 부문은 2025년 47.24%의 시장 점유율로 확고한 시장 지배력을 보유하고 있습니다. 시장 지배력은 전 세계에서 가장 작전 능력이 뛰어나고 전투에서 입증된 해상 순찰 솔루션을 나타냅니다. 대형 제트 추진 플랫폼은 500노트 이상의 순항 속도를 가능하게 하는 터보팬 엔진 추진 시스템을 제공하여 새로운 해양 위기에 대한 신속한 배치를 촉진하고, 대양 횡단 순찰 임무를 지원하는 4,000해리 이상의 확장된 작전 범위, 그리고 25,000~30,000피트 작전 상한에서 지속적인 감시를 가능하게 하는 탁월한 고고도 성능 특성을 제공합니다.

솔루션별

포괄적인 중년 수명 연장, 센서 시스템 통합 및 기술 발전 보존으로 개조/업그레이드 부문 성장 촉진

솔루션 부문별 글로벌 시장은 OEM과 개조/업그레이드로 더 분류됩니다.

개조/업그레이드 부문은 시장 솔루션 내에서 가장 빠른 CAGR을 나타냅니다. 이는 비용 효율적인 현대화 프로그램이 기존 항공기 서비스 수명을 연장하여 완전한 플랫폼 교체보다 훨씬 더 경제적인 접근 방식을 제공할 수 있다는 인식 때문입니다. 중년 업그레이드 프로그램은 구조적 서비스 수명을 연장합니다. 마찬가지로 최신 개조 아키텍처는 새로운 기능을 통해 차세대 탐지 및 타겟팅 기능을 도입하고 있습니다.안테나, 센서 및 컴퓨터 처리, 통신 및 상황 인식 시스템에 대한 소프트웨어 향상을 통해 승무원이 전례 없는 정밀도로 첨단 잠수함을 탐지, 식별 및 타겟팅할 수 있습니다.

• 예를 들어, 2025년 9월 그리스 해군의 첫 번째 업그레이드된 P-3B Orion 항공기가 초기 시험 비행을 성공적으로 수행하여 MLU(Mid-Life-Upgrade) 프로그램에서 중요한 성과를 거두었습니다. 이 비행은 첨단 유리 조종석과 임무 데이터 인터페이스를 포함하여 항공기 탑재 시스템의 기능을 확인했으며, 이는 그리스 해군의 해상 감시 및 대잠전 능력을 향상시킬 것입니다.

원래 장비 제조업체 서비스 및 지원은 애프터마켓 서비스에 대한 전략적 OEM 확장, 지적 재산권 관리 및 독점 유지 관리 데이터 저장소 활용을 통해 높은 성장 궤적을 보여주며 항공기 운영 수명 전반에 걸쳐 증가하는 유지 수익을 확보할 수 있습니다.

시스템별

대책 분배 시스템과 전자전 통합으로 시장 성장 주도

시스템 부문별 글로벌 시장은 센서, 통신/데이터 링크 시스템, 군비 인터페이스, 자체 보호 시스템, 항법/항공 전자 시스템 등으로 더 분류됩니다.

자체 보호 시스템 하위 부문은 경쟁적이거나 위협이 높은 해양 환경에서 운용되는 해상 순찰 항공기가 대공포, 미사일 잔해 및 적대적인 교전 시나리오에 대한 포괄적인 보호가 필요하다는 인식이 높아지면서 이러한 시스템 부문 내에서 가장 높은 복합 연간 성장률을 실현합니다. Saab의 대응 디스펜싱 시스템 아키텍처는 선제 및 반응 디스펜싱 모드에서 지능형 역RF 및 역적외선 위협 기능을 갖춘 전자 기계식 BOL(Ballistic On-board Launcher) 시스템과 화공식 BOP(Ballistic On-board Pod) 디스펜서가 결합되어 최적의 효과로 채프 및 플레어 대책을 제공하는 업계 최고의 자체 보호 기술입니다.레이더적외선 유도 위협.

센서 하위 세그먼트는 해상 순찰 항공기에 사용되는 시스템 내에서 시장 포지셔닝에서 우위를 점하고 있으며, 다양한 해양 운영 환경에서 포괄적인 환경 감시, 위협 탐지 및 식별에 대한 기본 운영 요구에 의해 가장 큰 수익 기여를 하고 있습니다.

애플리케이션 별

지정학적 긴장과 영토 분쟁의 고조 감시 및 정찰 활동의 증가

응용 분야별 글로벌 시장 규모는 감시 및 정찰, 전투 지원, 수색 및 구조, 해안 순찰 등으로 더 분류됩니다.

감시 및 정찰 하위 부문은 글로벌 시장에서 가장 크고 가장 빠르게 성장하는 부문 중 하나이며, 2025년에 약 42.27%의 시장 점유율을 차지하고 예측 기간 전체에서 가장 높은 성장 궤적을 반영합니다. 이러한 지배력은 전 세계 영해와 배타적 경제수역 전반에 걸쳐 향상된 해양 영역 인식 능력에 대한 수요를 높이는 해양 안보, 기술 발전의 통합, 지정학적 역학의 변화 등 우선순위의 근본적인 변화를 반영합니다. 중요한 해양 지역에서 지정학적 경쟁과 영토 경쟁이 심화되면서 감시 및 정찰이 근본적으로 해상 순찰 항공기 배치를 위한 초석 응용 프로그램으로 바뀌었습니다.

• 2025년 11월, Airbus Defense and Space는 두 대의 C295 해상 감시 항공기를 앙골라에 인도하여 앙골라를 해상 감시 전용 구성으로 C295를 운용하는 최초의 아프리카 국가로 만드는 랜드마크 계약을 완료했습니다.

전투 지원은 시장에서 두 번째로 큰 응용 분야로, 진화하는 글로벌 보안 역학과 해군이 전력을 투사하고 해양 이익을 보호하며 경쟁적인 작전 환경에서 해상 통제를 유지하는 작전적 필요성으로 인해 중요한 시장 입지를 나타냅니다. 이 부문에는 해상 순찰 항공기가 통합 해군 태스크포스 내에서 전력 승수 역할을 할 수 있도록 하는 기타 중요한 임무 세트 중에서 대잠전, 대수상전, 해군 화력 지원 및 해상 타격 작전이 포함됩니다.

해상초계기 시장 지역별 전망

글로벌 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카로 구분됩니다.

아시아 태평양

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아시아 태평양 지역은 전례 없는 영토 분쟁, 배타적 경제 구역 통제, 지역 강국 간의 해군 현대화 프로그램 가속화로 인해 전 세계 해상 순찰기 시장 점유율에서 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 이 지역의 시장 가치는 2025년에 약 36억 2천만 달러였으며 2034년에는 약 59억 4천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이는 예측 기간 동안 CAGR이 잠재적으로 5.8%로 가장 빠르게 성장하는 지역 부문을 나타냅니다. 중국은 가장 큰 지역 시장 수익을 차지하고 있으며, 인도, 일본, 한국은 지속적인 시장 성장 모멘텀을 구축하는 신흥 1차 조달 동인을 총괄적으로 대표하고 있습니다. 분쟁 중인 해양 통로에 걸쳐 확장된 광대한 배타적 경제 수역은 수백만 평방 킬로미터에 달하는 해양 영토에 걸쳐 지속적인 감시를 허용하는 장기 지속 해양 순찰 능력의 필요성을 높입니다.

• 예를 들어, 2025년 7월 한국은 보잉 P-8A 포세이돈 항공기 6대를 인수하게 되는데, 이는 지역 전체의 잠수함 탐지 능력을 바꾸고 인도-태평양 전역의 미 해군 자산과 플랫폼에서 상호 운용성을 구축하기 위한 전략적 분수령 이벤트로 간주됩니다.

북아메리카

북미는 미 해군 함대의 강점과 연합군 조달 약속 확대를 통해 글로벌 시장 지배력이 두 번째로 빠르게 성장할 것으로 예상했으며 성숙한 P-8A 포세이돈 시장 침투에도 불구하고 지속적인 성장이 가능한 지역으로 자리매김했습니다.

미 해군은 2024년 11월 보잉과 7대의 추가 Lot 13 P-8A 포세이돈 항공기에 대한 16억 8천만 달러 규모의 계약 수정을 체결했으며, 캐나다와 독일과의 해외 군사 판매에 참여하여 2030년 9월까지 작업 완료를 연장했습니다. 이번 구매는 연합군 Five Eyes 플랫폼 표준화 및 NATO 방어 통합 요구 사항을 지원하기 위해 여러 글로벌 극장에서 강력한 해상 순찰 전력을 유지하려는 미 해군의 의지를 반영합니다. 또한 미 해군은 2025년 10월 NAVSUP WSS(Naval Supply Systems Command Weapon Systems Support)에 5,470만 달러 규모의 5년 고정 고정 가격 계약을 체결하여 P-8A 함대 전반에 걸쳐 사용되는 351개의 다양한 상업용 부품을 수리, 정밀 검사 및 업그레이드하여 2030년 6월까지 중요한 부품의 가용성과 중기 유지 기간 동안 함대 준비 상태를 지속적으로 보장했습니다.

유럽

유럽의 시장 규모는 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 3.9%로 상당한 성장 모멘텀을 보여주고 있으며, 2025년에는 20억 5천만 달러 규모로 시장 가치가 28억 6천만 달러에 달할 것으로 예상됩니다.해상 보안위협, 국방비 증가, 동맹국의 기술 발전. 영국, 프랑스, ​​독일, 이탈리아는 함께 유럽 MPA 시장의 기반을 마련하고 있습니다. 국방 예산 할당 증가로 유럽 국방 기금 및 NATO 전략 계획에 따라 항공기 조달 및 현대화가 지원되기 때문입니다.

중동 및 아프리카

중동 시장은 페르시아만 보안 요구 사항, 배타적 경제 구역 보호 요구 사항, 아라비아 반도 및 레반트 지역 전체에 걸쳐 새롭게 떠오르는 해양 기반 시설 확장에 힘입어 측정 가능하지만 전략적인 성장을 계속하고 있습니다. 사우디아라비아는 페르시아 만에서의 전략적 경쟁, 해상 요충지 안보 문제, 경쟁자들 사이에서 새로 떠오르는 지역 해군 역량에 힘입어 왕국의 해양 영역 인식 및 대잠수함전(ASW) 능력을 전략적으로 강화하기 위한 해상 순찰 항공기 조달에 관해 레오나르도와 공식적으로 협상을 시작했습니다.

라틴 아메리카

라틴 아메리카 해상 순찰 항공기 시장은 배타적 경제 수역(EEZ) 보호, 불법 조업 금지 필요성, 지역 해양 강국들 사이에서 떠오르는 잠수함 기반 전력 투사에 대한 열망으로 인해 완만한 성장을 보이고 있습니다. 브라질이 추구하는 전략적 해군 현대화는 해양 순찰함, 스코르펜급 잠수함, 광범위한 대서양 해양 접근 방식과 남대서양의 전략 지역에 걸쳐 전력을 투사하는 데 사용되는 항공모함 능력과 같은 광범위한 해양 플랫폼을 포괄하는 "블루 아마존(Blue Amazon)" 감시 프레임워크에 중점을 둡니다.

경쟁 환경

주요 시장 참여자

주요 핵심 플레이어의 시장 리더십과 지배적인 플랫폼 포지셔닝이 시장 성장을 주도합니다.

기존 플랫폼 제조업체가 설치 기반 이점, 포괄적인 유지 인프라 및 지속적인 기술 통합을 활용하여 자원이 제한된 국방 시설을 대상으로 비용 기반 차별화 전략을 추구하는 신흥 경쟁자에 대해 시장 리더십을 유지하면서 경쟁 환경은 여전히 ​​역동적입니다. 지정학적 긴장, 영토 분쟁, 해양 안보 위협 확산, 해군 현대화를 향한 지속적인 국방 예산 할당으로 인해 글로벌 고객 기반 전반에 걸쳐 다양한 운영 요구 사항, 기능 사양 및 경제적 제약을 해결하는 여러 경쟁 플랫폼을 지원하는 유리한 시장 조건이 조성되었습니다.

• 예를 들어, 2025년 2월 프랑스 국방 조달청(Direction Générale de l'Armement)은 다가오는 해상 순찰 항공기 계획에 대한 위험 평가 연구를 수행하기 위해 탈레스와 협력하는 Airbus Defense and Space와 계약을 체결했습니다.

그러나 동맹 표준화 필수 사항, 상호 운용성 요구 사항 및 네트워크 중심 전쟁 교리는 동맹국 사이에서 대량 채택을 달성하는 플랫폼에 대한 경쟁 우위를 창출하여 보잉 P-8A 포세이돈 시장 지배력을 강화하는 동시에 강력한 기술 차별화나 상당한 비용 이점이 없는 대체 플랫폼 침투 기회를 제한합니다.

프로파일링된 주요 해상 순찰 항공기 회사 목록

• 보잉사(우리를.)
• 에어버스 SE(프랑스)
• Leonardo S.p.A.(이탈리아)
• 가와사키 중공업(주)(일본)
• 록히드 마틴사(우리를.)
• Embraer S.A.(브라질)
• 사브 AB(스웨덴)
• 텍스트론(미국)
• 노드롭그루먼사(우리를.)
• RTX Corporation (미국)
• 탈레스그룹(프랑스)
• L3Harris Technologies, Inc.(미국)
• HENSOLDT AG (독일)
• Elbit Systems Ltd.(이스라엘)
• Israel Aerospace Industries Ltd.(IAI)(이스라엘)
• 제너럴 다이나믹스 코퍼레이션(미국)
• BAE Systems plc (미국)
• 하니웰 인터내셔널(미국)
• Hindustan Aeronautics Limited(HAL)(인도)

주요 시장 발전

• 2025년 11월:보잉은 P-8 포세이돈과 같은 상업용 파생 항공기를 포함하여 737 및 777 프로그램을 지원하는 주조에 대해 호주 회사 AW Bell과 새로운 계약을 발표했습니다. 이 계약은 보잉이 호주 정부의 글로벌 공급망 프로그램에 참여하고 첨단 기술 일자리를 지원하며 RAAF가 13번째 해상 순찰 항공기를 인수한 이후 중소기업이 보잉의 글로벌 비즈니스에 참여할 수 있는 경로를 구축한다는 것을 의미합니다.
• 2025년 10월:미 해군은 2024년 9월 30일 체결된 계약에 따라 최초의 업그레이드된 P-8A 포세이돈 해상 순찰기를 도입하여 139대의 P-8A 항공기를 지원했습니다. L3Harris의 유지보수 계약에는 구조적 개조,항공전자공학업그레이드, 시스템 테스트 및 구성 요소 정밀 검사를 포함하며 2029년까지 첫 번째 계약 연도에 최대 9대의 항공기 정밀 검사가 예정되어 있습니다. 2025년 7월 첫 정밀 검사 항공기 인도는 계약에 따라 창고 수준 MRO 완료의 첫 번째 사례를 기록했습니다.
• 2025년 10월:인도 국방부는 Tata Advanced Systems-Airbus 합작 회사에 약 35억 달러 상당의 C-295 해상 초계기 15대 공급을 위한 공식 제안 요청서를 발행했습니다. RFP에는 인도 해군을 위한 중거리 해상 정찰 구성에 9개가 필요하고 인도 해안 경비대를 위한 다중 임무 해상 항공기 구성에 6개가 필요합니다. 대부분의 제조는 Make in India 프레임워크에 따라 Vadodara 최종 조립 라인에서 이루어지며 최대 78%의 원주민 콘텐츠를 목표로 합니다.
• 2025년 8월:Terma와 Boeing은 덴마크의 P-8 해상 순찰 항공기에 대한 유지 보수, 수리 및 정밀 검사 지원에 관한 협력을 모색하기 위해 양해각서를 체결했습니다. DALO Industry Days에서 발표된 이 협약은 덴마크의 전용 P-8 MRO 기능에 대한 옵션을 탐색하는 동시에 산업 협력과 강력한 유지 서비스를 통해 국방 준비 태세를 지원하는 것을 목표로 합니다.
• 2025년 8월:인도는 두 달 전인 2025년 8월 2일 스페인으로부터 최종 C-295 군용 수송기를 인도받아 인도의 국방 역량을 강화하는 중요한 이정표를 세웠습니다. 인도가 25억 달러 상당의 계약을 통해 주문한 항공기 56대 중 16대는 스페인에서 인도되었으며, 나머지 40대는 방위용 항공기 부문의 첫 번째 Make in India 프로젝트인 Tata Advanced Systems, Vadodara 시설에서 인도에서 제조될 예정입니다.

보고서 범위

글로벌 해상 순찰 항공기 시장 분석은 보고서에 포함된 모든 시장 부문의 시장 규모 및 예측에 대한 심층적인 연구를 제공합니다. 여기에는 예측 기간 동안 시장을 주도할 것으로 예상되는 시장 동향 및 시장 역학에 대한 세부 정보가 포함됩니다. 기술 발전, 신제품 출시, 주요 산업 개발, 파트너십, 인수 합병에 대한 세부 정보에 대한 정보를 제공합니다. 시장 조사 보고서에는 시장 점유율 및 주요 운영 플레이어 프로필에 대한 정보와 함께 자세한 경쟁 환경도 포함됩니다.

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