모터 적층 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 차량 유형별(해치백/세단, SUV, LCV 및 HCV), 추진력별(ICE 및 전기), 모터 애플리케이션별(추진, 보조 시스템, 에너지 회수 및 시동 정지), 제조 공정별(스탬핑, 레이저 절단 및 에칭), 재료별(실리콘강, 코발트 합금 및 기타), 모터 유형별(영구 자석 동기식) 모터(PMSM), 유도 모터, 브러시리스 DC 모터(BLDC) 및 기타) 및 지역 예측(2026~2034년)

2025년 전 세계 모터 라미네이션 시장 규모는 213억 8천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2026년 222억 2천만 달러에서 2034년까지 357억 9천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 6.14%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 2025년 아시아 태평양 지역은 56.99%의 점유율로 글로벌 시장을 장악했습니다.

모터 적층은 전기 모터의 핵심을 형성하기 위해 함께 적층된 강철 또는 철의 얇은 층을 의미합니다. 이러한 적층 시트는 와전류를 최소화하여 에너지 손실을 줄이고 모터 효율을 향상시킵니다. 자동차 애플리케이션에서 이는 열 발생과 에너지 소비를 줄이면서 모터가 원활하게 작동하는 데 도움이 됩니다. 적층 코어는 전기 자동차(EV) 및 하이브리드 시스템에서 중요한 역할을 하며 전반적인 성능과 수명을 향상시킵니다.

전기차(EV) 수요 증가로 시장이 성장하고 있다.하이브리드 차량, 효율적인 모터 구성 요소가 필요합니다. 그러나 고급 라미네이션 기술과 관련된 높은 제조 비용으로 인해 제약이 발생합니다. 반면, 고급 강철 및 혁신적인 제조 공정과 같은 모터 설계 및 재료의 지속적인 발전은 예측 기간 동안 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.

시장 역학

시장 동인

전기자동차 산업의 성장이 시장 수요를 주도합니다

EV는 전기 모터에 크게 의존하며, 여기서 라미네이션은 에너지 손실을 줄이고, 모터 성능을 개선하며, 전반적인 차량 효율을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 전 세계적으로 EV 채택이 증가함에 따라 자동차 제조업체는 성능, 주행 거리 및 에너지 효율성 표준을 충족하기 위해 모터 기술을 개선하는 데 중점을 두고 있습니다. 라미네이션은 와전류 손실을 최소화하고 열 발생을 줄이며 에너지 사용을 최적화함으로써 이러한 목표를 달성하는 데 도움이 됩니다. 이 모든 것은 자동차 부문에서 EV의 장기적인 성공에 매우 중요합니다. 따라서,전기 자동차예측 기간 동안 시장 수요를 창출하는 데 중요한 역할을 합니다.

국제에너지기구(International Energy Agency)는 2023년에 전 세계적으로 약 1,400만 대의 전기 자동차가 판매되었다고 밝혔습니다. 이는 2022년 대비 35% 증가한 수치이며, 도로를 달리는 전기차 총 대수는 4천만 대에 달했다. 주간 등록 건수는 250,000건을 넘어섰으며, 이는 2013년 전체 연간 등록 건수를 넘어섰습니다. 전기 자동차는 전 세계 자동차 판매의 18%를 차지했는데, 이는 2022년 14%, 2018년 2%에 불과했으며, 배터리 전기 자동차가 재고의 70%를 차지했습니다.

시장 제약

시장 성장을 방해하는 공급망 제약

모터 라미네이션 시장은 효율적인 라미네이션 제조에 필수적인 실리콘강, 코발트 및 기타 합금과 같은 특정 원자재에 대한 의존도로 인해 제약을 받고 있습니다. 이러한 재료의 접근성과 가격 변동은 생산 비용과 공급망 안정성에 큰 영향을 미칩니다. 지정학적 요인, 자연재해 또는 무역 제한으로 인해 이러한 원자재 공급이 중단되면 생산이 지연되고 생산 비용이 증가하여 시장 성장이 제한됩니다. 이러한 의존성은 제조업체를 시장 확장을 방해하는 외부 요인에 취약하게 만듭니다.

전략국제문제연구소(CSIS)는 2025년 2월 미국 철강 가격이 8.2%, 알루미늄 가격은 5.7% 급등할 것으로 전망했다. 이러한 급증은 자동차 제조, 건설 및 산업 도구와 같은 산업에 직접적인 영향을 미치며, 이들 산업은 모두 이러한 금속에 크게 의존하여 고려된 기간 동안 시장 성장을 억제합니다.

시장 기회

신흥 시장은 성장 기회를 제공합니다

특히 아시아 태평양, 남미, 아프리카와 같은 지역의 신흥 시장은 상당한 성장 기회를 제공합니다. 급속한 산업화, 도시화 증가, 가처분 소득 증가로 인해 자동차 생산량과 수요가 증가하고 있습니다. 이들 지역의 국가들이 더욱 엄격한 배기가스 배출 및 연비 기준을 채택함에 따라 자동차 제조업체는 효율적인 모터 시스템이 필요한 전기 및 하이브리드 자동차에 점점 더 많은 투자를 하고 있습니다. 이러한 변화는 성능과 에너지 효율성을 향상시키기 위한 고급 모터 적층에 대한 수요를 증가시킵니다. 더욱이, 전기 자동차 인프라의 확장과 이들 시장에서 소비자의 EV 수용으로 인해 고품질 모터 부품에 대한 필요성이 더욱 가속화됩니다. 주요 업체들은 개발도상국에 투자하고 공장을 설립하여 예측 기간 동안 모터 라미네이션 시장의 수요를 촉진하고 있습니다. 2024년 8월, 이탈리아 전기 모터 부품 제조업체인 EuroGroup Laminations는 인도 Kumar Precision Stampings의 지분 40%를 인수했습니다.

시장 도전

높은 초기 비용과 기술적 복잡성으로 인한 시장 확장 문제

모터용 적층을 제조하려면 고품질 규소강과 같은 특수 재료와 비용을 높이는 복잡한 공정이 필요합니다. 또한 생산 시 첨단 기술과 정밀성에 대한 요구로 인해 비용이 더욱 증가합니다. 이러한 높은 비용으로 인해 특히 소규모 제조업체와 가격에 민감한 시장의 경우 라미네이션 가격이 저렴해졌습니다. 이에 따라 자동차 제조사들은 보다 비용 효율적인 대안을 찾거나 첨단 모터 기술 도입을 지연시켜 시장 확대를 둔화시키고 있다. 이는 시장 수요에 도전합니다.

모터 적층 시장 동향

시장 동향에 대응하기 위해 경량 소재에 집중

경량 모터 라미네이션은 전기 모터의 전체 무게를 줄여 에너지 효율성을 향상하고 수명을 연장합니다.배터리전기차 성능에 꼭 필요한 생명. 제조업체는 무게를 줄이면서 동일하거나 더 나은 효율성을 제공하는 라미네이션을 만들기 위해 고강도, 얇은 강철 또는 대체 합금과 같은 혁신적인 소재를 점진적으로 사용하고 있습니다. 이러한 추세는 특히 성장하고 있는 전기 및 하이브리드 자동차 부문에서 연비와 성능을 향상시키기 위해 차량 무게를 줄이려는 자동차 업계의 광범위한 목표와 일치합니다.

2024년 6월, Feintool System은 에너지 손실을 일으킬 수 있는 기계적 조인트를 교체하기 위해 접착 결합을 사용하여 회전자와 고정자 생산을 개선하는 glulock MD 공정을 시작했습니다. 이 방법은 재료비와 에너지 사용량을 줄이고 모터 효율을 높입니다. 더 얇은 시트를 사용하여 더 강한 스택을 만들 수 있습니다. 또한 glulock MD는 전기 모터용 통합 냉각 솔루션을 지원하여 성능과 소형성을 향상시킵니다. Feintool의 발전은 e-모빌리티의 한계를 뛰어넘어 최대 10%의 효율성 증가를 달성하고 철 손실을 30% 줄여 전기 모터 범위를 향상시킵니다.

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코로나19의 영향

코로나19 팬데믹 기간 동안 글로벌 공급망의 초기 폐쇄 및 중단으로 인해 생산이 지연되고 자동차 제조가 일시적으로 중단되어 모터 라미네이션 수요가 감소했습니다. 또한 원자재 및 노동력 부족이 제조 능력에 영향을 미쳤습니다. 그러나 회복이 시작되면서 전기자동차(EV)로의 전환이 이루어졌고, 이로 인해 에너지 효율적인 모터 부품에 대한 수요가 증가했습니다. 어려움에도 불구하고 전염병은 녹색 기술의 채택을 가속화하여 EV 및 하이브리드 차량의 모터 라미네이션에 대한 장기적인 성장 기회를 창출했습니다.

세분화 분석

차량 유형별

SUV의 인기 증가로 세그먼트 성장 촉진

차량 유형을 기준으로 시장은 해치백/세단, SUV, LCV 및 HCV로 분류됩니다.

SUV 부문은 2026년 47.37%의 점유율로 시장을 장악했으며, 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 CAGR로 발전할 것으로 예상됩니다. 더 크고, 더 안전하고, 더 다재다능한 차량에 대한 소비자 선호로 인해 SUV의 인기가 높아지면서 이 부문의 생산량이 증가했습니다. SUV가 지배적인 차량 유형이 되면서 자동차 제조업체는 성능 기대치를 충족하기 위해 고효율 모터 시스템을 필요로 합니다. 강력하고 효율적인 모터에 대한 이러한 요구는 특히 대형 차량에서 모터 성능과 에너지 효율성을 향상시키는 데 도움이 되는 적층의 필요성을 직접적으로 촉진합니다.

국제에너지기구(International Energy Agency)는 SUV가 2023년 전 세계 자동차 판매의 48%를 차지해 기록을 세우고 21세기 초의 지배적인 자동차 트렌드(더 크고 무거운 차량에 대한 선호 증가)를 강화했다고 보고합니다.

LCV 부문은 2024년에 두 번째로 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 물류 및 배송과 같은 산업 전반에 걸쳐 LCV에 대한 수요가 증가함에 따라 효율적이고 내구성이 뛰어난 모터 시스템에 대한 필요성이 커지고 있습니다. LCV는 물품 운송에 필수적이며 강력한 모터가 필요합니다. LCV 생산량이 증가함에 따라 모터 성능과 에너지 효율성을 개선하여 LCV가 작동 요구 사항을 충족하고 연료 소비를 줄이기 위한 적층에 대한 요구도 병행되고 있습니다. 이는 예측 기간 동안 부문별 성장을 촉진합니다.

추진에 의한

하이브리드 차량에 대한 관심 증가로 ICE 부문의 성장 촉진

추진에 의한 시장은 ICE와 전기를 포함한 카테고리로 분류됩니다.

ICE 부문은 2026년 77.41%의 점유율로 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. 내연기관과 전기 모터, ICE 부문에서 라미네이션 수요를 늘리고 있습니다. 하이브리드 차량은 ICE와 전기 모터를 모두 사용하므로 에너지 손실을 줄이고 성능을 향상시키기 위해 효율적인 적층이 필요합니다. 하이브리드 기술이 더욱 널리 보급됨에 따라 ICE 차량 부문 내에서 고성능 모터 라미네이션에 대한 수요가 계속 증가하고 있습니다.

전기 부문은 2026~2034년 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 7.20%로 성장할 것으로 예상됩니다. 전 세계 정부는 다양한 인센티브, 세금 감면, 더욱 엄격한 배기가스 배출 규제를 통해 전기 자동차 채택을 승인하고 있습니다. 이러한 정책은 자동차 제조사가 EV 생산을 가속화하도록 장려하며, 이는 결과적으로 전기 모터 및 모터 라미네이션에 대한 수요를 증가시킵니다. 모터 적층은 EV 제조업체가 에너지 효율 표준 및 성능 기대치를 충족하는 데 도움이 되어 시장의 전기 자동차 부문에서 성장을 주도합니다.

유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 프랑스는 전기자동차와 대체연료자동차의 도입을 촉진하기 위해 다양한 세금 혜택과 인센티브를 제공하고 있습니다. 여기에는 전기, 하이브리드, CNG, LPG, E85를 사용하는 차량에 대한 50%부터 전액 면제까지의 면제가 포함됩니다. BEV, FCEV 및 주행 거리가 50km를 초과하는 플러그인 하이브리드 전기 자동차와 같은 전기 자동차 유형은 세금이 면제됩니다. 디젤을 제외하고 60g CO2/km 미만을 배출하는 차량은 TVS 세금이 면제됩니다. 정부는 EUR 47,000(USD 49220.33) 및 2.4톤 미만의 신규 BEV 및 FCEV에 대해 저소득층 가구에 대해 최대 EUR 7,000(USD 7330.69)까지 보너스를 제공합니다.

모터 애플리케이션 별

EV에 대한 수요 증가와 차량 내 전자 기능 증가로 보조 시스템 시장 성장 주도

시장은 모터 애플리케이션을 기준으로 추진, 보조 시스템, 에너지 회수 및 시동 정지로 분류됩니다.

보조 시스템 부문은 2026년 51.13%의 시장 점유율을 차지했습니다. 하이브리드 및 전기 모델의 등장으로 자동차 애플리케이션에서 효율적인 모터에 대한 수요가 크게 증가했습니다. 에어컨, 파워 스티어링, 제동 등의 보조 시스템은 전기 모터에 의존하므로 최적의 성능을 위해서는 라미네이션이 중요합니다. EV 채택이 증가함에 따라 더 많은 보조 모터가 필요하므로 이러한 시스템의 효율성과 수명을 지원하려는 시장의 수요가 증가합니다. 이 부문은 2025년에 시장 점유율의 51%를 차지할 것으로 예상됩니다.

에너지 회수 부문은 2025~2032년 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 CAGR을 추진하는 데 기인합니다. 특히 전기 및 하이브리드 차량의 회생 제동 시스템은 제동 중에 손실될 에너지를 포착하고 저장하도록 설계되었습니다. 고성능 라미네이션을 갖춘 효율적인 모터는 에너지 손실을 최소화하고 전반적인 회수 효율성을 향상시키므로 이 프로세스에 필수적입니다. 회생 제동을 통합하는 자동차 제조업체가 많아짐에 따라 에너지 회수 응용 분야의 고급 라미네이션에 대한 수요가 계속 증가하여 차량의 에너지 관리 개선에 기여하고 있습니다.

2023년 6월, 우선 공급업체이자 개발 파트너인 ZF는 영국 전기 자동차 제조업체인 Tevva와 협력하여 7.5t 배터리용 회생 제동 시스템을 개발했습니다.전기 트럭. 여기에는 ZF가 Tevva 엔지니어와 긴밀히 협력하여 전자 브레이크 시스템(EBS)을 Tevva의 배기가스 제로 전기 트럭에 통합하는 작업이 포함되었습니다.

추진 부문은 예측 기간(2025~2032) 동안 4.90%의 상당한 CAGR로 성장할 가능성이 높습니다.

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제조공정별

디자인의 다양성으로 세그먼트 채택을 촉진

제조 공정에 따라 시장은 스탬핑, 레이저 커팅, 에칭으로 구분됩니다.

스탬핑 부문은 2026년 54.45%의 시장 점유율을 차지했습니다. 스탬핑을 통해 제조업체는 다양한 자동차 애플리케이션에 맞는 다양한 적층 모양과 크기를 만들 수 있습니다. 이러한 다용성은 소형 보조 시스템부터 대형 견인 모터에 이르기까지 특정 모터 설계에 맞는 특수 부품을 생산하는 데 필수적입니다. 고정밀도로 적층 형태와 크기를 맞춤화할 수 있는 능력 덕분에 스탬핑은 자동차 산업의 모터 적층 생산에 선호되는 방법입니다. 이 부문은 2025년에 시장 점유율의 54.59%를 달성할 것으로 예상됩니다.

레이저 절단 부문은 2025-2032년 예측 기간 동안 6.20%의 가장 빠르게 성장하는 CAGR로 발전한 데 기인합니다. 레이저 절단은 최적의 모터 성능에 중요한 라미네이션 성형 시 뛰어난 정밀도와 정확성을 제공합니다. 이 공정을 통해 편차를 최소화하면서 복잡하고 미세한 절단이 가능하며 라미네이션이 정확한 사양에 맞게 생산되도록 보장합니다. 이러한 정밀도는 결함을 줄이고 모터 효율을 높이므로 레이저 절단은 고성능 자동차 모터에 사용되는 모터 라미네이션 제조에 선호되는 방법입니다.

재료별

EV 채택 증가로 실리콘강 수요 증가

소재에 따라 시장은 규소강, 코발트합금 등으로 구분됩니다.

실리콘강은 2024년에 가장 큰 모터 라미네이션 시장 점유율을 차지했으며 2025~2032년 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 CAGR로 발전한 데 기인합니다. 실리콘강은 자동차 모터의 에너지 손실을 줄이는 데 중요한 우수한 자기 특성으로 알려져 있습니다. 재료의 높은 투과성은 효율적인 에너지 전달을 가능하게 하여 라미네이션에 이상적입니다. 전기 자동차 채택이 증가함에 따라 모터 효율을 최적화하고 차량 범위를 개선하기 위해 실리콘강과 같은 고성능 소재에 대한 수요가 증가하여 시장에서의 사용을 직접적으로 주도하고 있습니다. 이 부문은 2025년에 시장 점유율의 60.09%를 차지할 것으로 예상됩니다.

기타 부문은 2024년에 두 번째로 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 시장을 주도하는 기타 재료로는 경량 및 내식성을 위한 알루미늄 합금, 고주파수 작동에서 에너지 손실을 줄이기 위한 연자성 복합재, 고온 저항을 위한 니켈 합금, 전기 자동차의 전도성 향상 및 에너지 손실 감소를 위한 구리, 가볍고 에너지 효율적인 소결 라미네이션을 위한 철 분말이 있습니다. 이러한 소재는 성장하는 자동차 산업에서 모터 성능, 효율성, 내구성 및 전반적인 차량 기능을 향상시킵니다. 이 세그먼트는 예측 기간(2025-2032) 동안 5.50%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.

모터 유형별

EV의 폭넓은 적용으로 PMSM(영구자석 동기 모터) 부문 성장 촉진

시장은 모터 유형에 따라 PMSM(영구자석 동기 모터), 유도 모터, BLDC(브러시리스 DC 모터) 등으로 분류됩니다.

영구 자석 동기 모터(PMSM) 부문은 2024년 시장을 지배했으며 2025~2032년 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 CAGR로 발전한 데 기인합니다. 이 제품은 전기 자동차(EV)에서 높은 효율성과 성능으로 널리 선호되며 더 나은 중량 대비 출력 비율을 제공합니다. 일관된 토크를 제공하고 에너지 효율성을 개선하는 능력으로 인해 인기 있는 선택이 되어 시장 성장을 주도하고 있습니다. 자동차 제조업체는 차량 범위를 향상하고 에너지 소비를 줄이기 위해 PMSM을 채택하고 있으며, 이는 수요를 촉진합니다. 이 부문은 2025년에 시장 점유율의 48.82%를 획득할 예정입니다.

2024년 10월 MAHLE와 Valeo는 더 높은 세그먼트의 차량을 위해 무자석 전기 모터 포트폴리오를 확장했습니다. 두 회사는 220kW~350kW 범위의 피크 전력을 제공하는 자석 없는 전기 차축 시스템을 개발하기 위해 협력했다고 밝혔습니다. 회사는 무자석 전기 모터의 성능과 효율성을 향상시키기 위해 설계된 획기적인 기술인 iBEE 시스템(내부 Brushless Electrical Excitation)을 도입했습니다.

유도 모터 부문은 2024년에 두 번째로 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 유도 모터는 특히 PMSM과 같은 다른 모터 유형에 비해 비용 효율적인 제조로 유명합니다. 단순한 디자인과 영구 자석이 아닌 인덕션에 대한 의존도 덕분에 생산 비용이 더 저렴해졌습니다. 이러한 비용 이점은 다양한 자동차 응용 분야에서 유도 모터의 광범위한 채택을 장려하여 모터 적층 시장 성장에 기여합니다.

브러시리스 DC 모터(BLDC) 부문은 예측 기간(2025~2032) 동안 5.30%의 상당한 CAGR로 성장할 가능성이 높습니다.

모터 라미네이션 시장 지역별 전망

지역별로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역에서 연구됩니다.

아시아 태평양

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아시아 태평양 지역은 2025년에 121억 8천만 달러, 2026년에 127억 2천만 달러의 가치로 시장을 지배했습니다. 아시아 태평양 지역은 시장을 지배하고 있으며 2026~2034년 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 CAGR을 추진하는 데에도 기여합니다. 환경에 대한 인식이 높아지고 비용 효율적이고 유지 관리가 적은 차량에 대한 욕구가 높아지면서 전기 자동차에 대한 소비자의 관심이 아시아 태평양 지역에서 빠르게 증가하고 있습니다. 특히 전 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 이러한 수요가 강하다. 자동차 제조업체는 지속 가능한 차량에 대한 소비자 선호도에 대응하면서 효율적인 전기 모터가 필요하며, 이는 결국 라미네이션 수요를 촉진합니다. 이 지역에서 EV 및 하이브리드 채택이 증가하면서 모터 라미네이션 시장이 확대되는 데 크게 기여하고 있습니다. 중국은 2026년에 46억 9천만 달러를 확보할 예정입니다.

국제에너지기구(International Energy Agency)는 2023년에 중국이 전 세계 신규 전기차 등록의 거의 60%를 차지했다고 밝혔습니다. 중국의 전체 자동차 판매에서 전기 자동차가 차지하는 비중은 2022년 29%에서 2023년 35%를 넘어섰으며, 2025년 국가 목표인 신에너지 자동차(NEV) 시장 점유율 20%를 예정보다 앞당겨 성공적으로 달성했습니다.

2026년 인도의 가치는 7억 2천만 달러로 추정되며, 같은 해 일본의 가치는 7억 2천만 달러로 예상됩니다.

북아메리카

북미는 2025년 38억 2천만 달러 규모로 세 번째로 큰 시장입니다. 북미는 2024년에도 지속 가능한 시장 점유율을 유지했습니다. 첨단 라미네이션 개발을 포함한 모터 기술의 지속적인 혁신이 북미 모터 라미네이션 시장의 성장을 주도하고 있습니다. 이러한 발전은 모터 효율성 향상, 에너지 손실 감소, 전반적인 차량 성능 향상에 중점을 두고 있습니다. 와전류 손실과 열 발생을 줄이는 고급 강철 사용, 향상된 적층 설계 등의 혁신은 전기 모터 생산에 필수 요소가 되고 있습니다. 자동차 제조업체가 고성능, 에너지 효율이 높은 전기 자동차를 개발하기 위해 노력함에 따라 최첨단 라미네이션에 대한 수요가 증가하여 시장 확대에 기여하고 있습니다. 미국 시장은 계속 확장되어 2026년에는 시장 가치가 33억 6천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

유럽

유럽은 2025년에 39억 4천만 달러의 가치가 있을 것으로 예상되는 두 번째로 큰 시장으로, 예측 기간(2026~2034) 동안 연평균 성장률(CAGR) 5.10%를 나타냅니다. 이 지역은 2024년에 두 번째로 큰 시장을 차지했습니다. 폭스바겐, BMW, 다임러와 같은 거대 기업을 포함한 많은 유럽 자동차 제조업체는 장기 전략의 일환으로 전기 자동차 개발에 점점 더 집중하고 있습니다. 영국 시장은 지속적으로 성장하여 2026년에는 6억 2천만 달러 규모에 이를 것으로 추산됩니다. 이러한 전기화로의 전환을 위해서는 전기 모터 기술, 특히 모터 효율을 향상시키는 적층판과 같은 모터 부품에 대한 상당한 투자가 필요합니다. 유럽이 전기 자동차 생산의 허브가 되면서 자동차 제조업체의 성능 및 지속 가능성 목표를 모두 충족하는 비용 효율적인 고성능 모터에 대한 요구로 인해 모터 라미네이션에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

2024년 12월, BMW는 전기 모터 생산을 오스트리아로 확장하여 전기 모빌리티로의 전환에 있어 중요한 단계를 밟았습니다. Steyr 시설은 2028년까지 연간 최대 600,000개의 전기 모터를 생산하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이러한 움직임은 회사가 전기 자동차로 전환하는 것을 지원하며 현재 6세대 모터는 독일 외부에서 생산됩니다. BMW 전기 모터의 대부분은 바이에른 주 딩골핑에서 생산되지만, 이번 새로운 생산 확장은 전기 자동차 포트폴리오와 글로벌 시장 입지를 강화하려는 전략적 노력을 의미합니다. 독일은 2026년에 8억 달러를 보유할 것으로 예상되는 반면, 프랑스는 2025년에 4억 9천만 달러를 보유할 것으로 예상됩니다.

나머지 세계

나머지 세계는 2025년에 14억 3천만 달러 규모로 성장할 것으로 예상되는 네 번째로 큰 시장입니다. 기타 지역의 자동차 산업은 여러 국가에서 전기 자동차 제조에 투자하고 첨단 자동차 기술을 채택하는 등 상당한 현대화를 겪고 있습니다. 자동차 제조업체가 생산 라인을 현대화하고 보다 지속 가능한 기술로 전환함에 따라 효율적이고 비용 효과적인 전기 모터에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 변화는 모터 효율과 전력 밀도를 향상시키는 고급 라미네이션 사용을 장려합니다. 결과적으로 라미네이션에 대한 수요가 증가하여 RoW 자동차 시장이 전 세계적으로 경쟁력을 유지하는 데 도움이 됩니다.

경쟁 환경

주요 시장 참여자

R&D에 투자하는 기업은 시장에서 경쟁 우위를 확보합니다

글로벌 모터 라미네이션 시장은 경쟁이 매우 치열하며 주요 업체는 기술 발전, 비용 효율성 및 전략적 파트너십에 중점을 두고 있습니다. ArcelorMittal, Baosteel, JFE Steel, POSCO 등의 선도 기업은 전기 자동차 및 하이브리드 자동차에 사용되는 전기 모터에 필수적인 고품질 강철 적층을 제공하여 시장을 장악하고 있습니다. 이들 업체는 라미네이션 설계를 강화하고, 모터 효율을 향상시키며, 에너지 손실을 줄이기 위해 R&D에 막대한 투자를 하고 있습니다. 또한 시장에는 해당 자동차 산업의 특정 요구 사항을 충족하기 위해 현지 생산에 중점을 두는 지역 플레이어가 있습니다. 전기 자동차 수요가 증가함에 따라 고성능 전기 모터에 대한 수요 증가를 충족하기 위해 라미네이션 공급, 재료 혁신, 제조 기술 및 비용 효율적인 솔루션을 중심으로 경쟁이 심화됩니다.

보고서에 소개된 주요 회사 목록

• ArcelorMittal (룩셈부르크)
• 포스코(한국)
• JFE Steel Corporation (일본)
• Baosteel 그룹 (중국)
• 신일본제철(주)(일본)
• Thyssenkrupp Steel Europe AG(독일)
• Tata Steel Ltd.(인도)
• Thomson Lamination Co. Inc.(미국)
• 레이저 기술(우리를.)
• 정밀마이크로(영국)
• 템펠(미국)
• 램모터(중국)
• EuroGroup 라미네이션(이탈리아)
• Lake Air Companies Lamination Specialties Incorporated(미국)
• LCS사(미국)
• Partzsch Elektromotoren E.K. (독일)
• Pitti Laminations Ltd.(인도)
• Polaris Laser Laminations LLC(미국)

주요 산업 발전

• 2025년 1월:티센크루프 철강(Thyssenkrupp Steel)은 어닐링 및 격리 라인을 포함하여 보훔 지역의 주요 투자를 완료했다고 발표했습니다. 이 현대적이고 에너지 효율적인 시설은 일관된 기계적 및 자기적 특성을 지닌 0.2mm의 얇은 전기 시트를 생산하며, 특히 전기 자동차용 고효율 모터에 이상적입니다. 업스트림 압연 공장이 완공되었으며, 2026년으로 예정된 새로운 전기강판 검사 및 마무리 라인은 시트를 고객 사양에 맞게 조정할 것입니다.
• 2024년 12월:Worthington Steel은 자회사인 Tempel Steel Company를 통해 이탈리아에 본사를 둔 Sitem Group의 지배 지분 52%를 인수할 계획이었습니다. 50년의 경험을 보유한 Sitem은 자동차 및 산업용 전기 모터용 라미네이션을 생산하는 유럽의 주요 생산업체입니다. 2025년 초에 완료될 예정인 이번 거래에는 주식 인수, 워딩턴의 Nagold 시설 기부, 유보 주식 증자 신청 등이 포함됩니다. 이번 인수로 유럽의 성장하는 EV 시장에서 Worthington의 입지가 강화되었습니다.
• 2024년 7월:FIUKA는 최첨단 기술에 투자하여 전기 자동차(EV) 시장으로 확장했습니다. 이 회사는 EV 모터용 초박형 전기 라미네이션을 스탬핑하기 위해 Nidec Minster EV-350 고속 프레스를 의뢰했습니다. 정밀도와 높은 생산 속도로 유명한 이 프레스를 통해 FIUKA는 증가하는 EV 수요를 충족할 수 있습니다.
• 2024년 4월:신일본제철은 특수 화학성분을 갖고 인장강도 550MPa 이상을 갖는 무방향성 전기강판에 대한 특허를 출원했다. Auger 전자 분광학을 통해 검증된 시트의 독특한 특성은 전기 응용 분야에서 우수한 성능을 보장하도록 설계되었습니다.
• 2024년 2월:ArcelorMittal은 앨라배마에 첨단 무방향성 전기강판(NOES) 제조 시설 건설을 시작했습니다. 전체 지분을 소유한 시설은 제품 구성에 따라 연간 최대 150,000미터톤의 NOES를 생산할 수 있는 능력을 갖추게 됩니다. 이 시설은 자동차 및 모빌리티, 재생 에너지 생산, 전기 모터, 발전기 및 특수 애플리케이션과 같은 다양한 산업 및 상업용 용도를 포함한 다양한 애플리케이션을 지원할 것입니다.
• 2023년 8월:지속 가능한 이동성을 위한 고급 드라이브 기술 및 전기화 솔루션 분야의 글로벌 리더인 Vitesco Technologies는 중국의 저명한 철강 대기업인 Baosteel과 전략적 파트너십을 체결했습니다. 양사는 함께 고급 무방향성 실리콘강을 이용한 신소재 개발에 협력할 예정이다. 이들의 목표는 지속 가능한 모빌리티를 추진하고 e-모빌리티 기술을 발전시키며 업계 내에서 공유 가치 모델을 확립하는 것입니다.
• 2023년 4월:포스코그룹은 양극재·양극재, 견인전동기 코어 사업에서 탁월한 성과를 거두며 글로벌 친환경차 시장에서의 입지를 강화했다. 포스코모빌리티솔루션은 견인전동기 코어 품질 향상에 많은 투자를 했습니다. 포스코의 Hyper NO 무방향성 전기강판과 독자적인 적층 공법을 사용하여 고성능 모터코어를 생산합니다. EM-Free 라미네이션 기술은 우수한 품질과 성능을 위해 철판을 접합하고 적층하며 경화 및 냉각 공정을 적용하여 효율성을 보장합니다.
• 2021년 10월:Beckers는 전기 모터 효율을 향상하고 저탄소 사회로의 전환을 지원함으로써 e-모빌리티 산업을 지원하기 위해 Beckry CPV(Core Core Plate Varnish)를 출시했습니다. 이 수성 CPV는 소형 고성능 전기 모터에 필수적인 적층 코어의 코팅을 더 얇게 할 수 있습니다. 전력 손실을 줄이고 자기 특성을 향상시키며, 공구 손상이나 먼지 발생 없이 탁월한 스탬핑 성능을 제공합니다. 전 세계적으로 이용 가능한 Beckry Core는 스웨덴에서 생산되며 Beckers의 현지 전문가의 지원을 받습니다.

투자 분석 및 기회

증가하는 차량 수요와 기술 발전으로 시장 투자 촉진

시장은 주로 전기 자동차(EV)에 대한 수요 증가와 엄격한 배기가스 배출 규제로 인해 상당한 투자 기회를 제공합니다. 투자자들은 에너지 손실을 줄이고 성능을 향상시키는 첨단 강철 적층 등 모터 효율성과 소재 기술을 혁신하는 기업에 집중하고 있습니다. 전동화로의 전환이 가속화됨에 따라 라미네이션 생산 능력 확대 및 EV 제조업체와의 파트너십 구축에 기회가 있습니다. 또한 중국, 인도, 라틴 아메리카 등 신흥 시장의 수요 증가는 아직 활용되지 않은 잠재력을 제시합니다. 재활용, 친환경 소재 등 지속가능한 관행에 대한 투자도 주목을 받고 있습니다. EV 채택과 자동차 전기화가 계속 증가함에 따라 시장은 선진국과 개발도상국 모두에서 장기 투자에 대한 강력한 전망을 제시합니다.

보고 범위

글로벌 모터 라미네이션 시장 보고서는 시장을 심층적으로 분석합니다. 저명한 회사, 시장 세분화, 경쟁 환경, 차량 유형, 추진력, 모터 응용 프로그램, 제조 공정, 재료 및 모터 유형과 같은 중요한 측면을 강조합니다. 이 외에도 시장 조사 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 발전을 강조합니다. 앞서 언급한 측면 외에도 이 보고서는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소를 포함합니다.

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보고서 범위 및 세분화