도로 운반 시장 규모, 공유 및 산업 분석, 서비스 유형 (FTL) 및 부분 부하 (LTL)), 거리 (장거리 운송 및 단기 운송), 최종 사용자 산업 (광산 및 채석, 건축, FMCG, 농업, 제조, 자동화, 단체, 특수 카고, 특수 카고, 특수한 카고, 특수한 카고). 국제), 차량 유형 (조명, 중간 및 무거운) 및 지역 예측, 2025-2032

전 세계 도로 운반 시장 규모는 2024 년에 3,6169 억 달러에 달했으며, 시장은 2025 년 3,6513 억 달러에서 2032 년까지 5,046.97 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 4.7%의 CAGR을 나타냅니다. 아시아 태평양은 2024 년에 53.09%의 점유율로 글로벌 시장을 지배했습니다.

도로 운송은 트럭, 트럭, 밴 등과 같은 차량을 사용하여 도로별로 물품을 운송하는 것을 말합니다. 물류 및 공급망 산업에서 결정적인 역할을하며 단거리 및 장거리에서 제품을 제공 할 수있는 유연성을 제공합니다. 도로 운반 운영은 지역, 지역 또는 국제 일 수 있으며 일반적으로 상품을 한 지점에서 다른 지점으로 직접 운송하는 것을 수반합니다.

도로 운송 시장은 전기 채택과 함께 증가하는 추세를 목격하고 있습니다.자율 주행 차, 탄소 배출량을 줄이고 효율성을 향상시키는 것을 목표로합니다. 그러나 높은 초기 장비 비용은 시장 성장을 제한합니다. 기업이 빠르고 효율적인 도로 운송 솔루션을 추구함에 따라 전자 상거래 및 최후의 전달 서비스에 대한 수요가 증가함에 따라 시장 성장을 촉진하고 있습니다.

DHL, XPO Logistics, DB Schenker 및 UPS 등은 2024 년에 시장을 이끌어 냈습니다.이 회사들은 디지털화물 관리와 같은 서비스 효율성, 네트워크 도달 및 기술 개발 개선에 중점을두고 있습니다. 전략적 파트너십, 인수 및 함대 확장은 시장의 경쟁 환경을 더욱 형성합니다.

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시장 역학

시장 동인

세계화 및 공급망 확장은 시장 성장을 주도합니다

세계화 및 공급망 확장은 시장 성장의 주요 동인으로, 제조업체, 공급 업체 및 지역의 소비자를 연결하기위한 효율적인 운송 네트워크의 필요성을 높이고 있습니다. 기업이 다양한 글로벌 위치에서 원자재를 공급하고 전 세계 제품을 배포함에 따라 도로화물 운송은 적시에 비용 효율적인 상품의 이동을 보장하는 데 중요한 역할을합니다. 기업이 새로운 시장으로 확장함에 따라 신뢰할 수 있고 유연한 도로 운반 서비스에 대한 수요는 계속 증가하고 있습니다. 이 세계화 트렌드는 국경 간 및 지역 배달에 대한 도로 운송 수요를 높여 현대 공급망의 중요한 구성 요소입니다. Trip에 따르면, 미국화물 운송 네트워크는 여러 지역에서 원자재, 중간 제품 및 완제품의 이동을 촉진하는 데 중요한 역할을합니다. 국가의 삶의 질에 결정적인이 필수 공급망은 2021 년 4 백만 마일 이상의 도로를 포함하는 복잡한 복합 시스템으로 구성됩니다.

시장 제한

높은 초기 장비 비용은 시장 성장을 제한합니다

이 트레일러는 복잡한 설계, 커스터마이즈 및 고급 기능으로 인해 상당한 투자가 필요하기 때문에 초기 비용이 많이 드는 것은 시장의 성장을 크게 제한합니다. 이 선불 비용은 소규모 기업이나 예산이 제한된 사람들에게 장벽을 유발합니다. 또한 지속적인 유지 보수 및 운영 비용은 시장 확장에 도전합니다. 이 트레일러는 수리를 위해 특수 부품 및 숙련 된 기술자가 필요하므로 유지 보수 비용이 높아집니다. 정기적 인 검사 및 운영 유지는 총 소유 비용을 추가하여 특히 경제적 불확실성 동안 구매자에게 재정적 부담이됩니다. 결과적으로, 회사는 주저 할 수 있으며, 맞춤형 트레일러에 투자하여 시장 채택 및 성장 둔화를 촉진 할 수 있습니다. 높은 비용은 또한 모듈 식 전송 솔루션을 고려한 비즈니스의 진입 장벽을 만듭니다.

시장 기회

상당한 시장 기회를 제시하기위한 전자 상거래 붐

온라인 쇼핑이 증가함에 따라 빠르고 안정적인 배송 서비스에 대한 수요가 증가합니다. 도로화물 운송 회사는 상품을 창고에서 소비자, 특히 마지막 마일 배송으로 옮기는 데 중요합니다. 더 빠르고 유연한 배송에 대한 소비자 기대치가 증가함에 따라 이러한 요구를 충족시키는 데있어 도로 운송의 중요성을 더욱 강화했습니다. 전자 상거래 대기업은 실시간 추적, 빠른 운송 시간 및 더 작고 빈번한 배송 능력을 포함한 효율적인 물류 네트워크가 필요합니다. 이러한 요인들은 도로화물 운송에 대한 수요를 주도하여 시장 확장에 연료를 공급하고 있습니다.

2024 년 11 월, 상무부의 인구 조사국은 2024 년 3 분기의 소매 전자 상거래 판매가 계절적 격차로 조정되었지만 가격 변동에 대한 조정은 총 3,100 억 달러로 2024 년의 2 분기에 2.6% 증가한 것으로 나타 났으며, 같은 분기에 총 1.399 년으로 추정되었다. 2024 년 3 분기의 전자 상거래 판매는 2023 년 3 분기에 비해 7.4% 증가한 반면, 같은 기간 동안 총 소매 판매는 2.1% 증가했습니다. 전자 상거래는 2024 년 3 분기 총 소매 판매의 16.2%를 차지했으며 시장에 대한 영향력이 높아졌습니다.

시장 과제

운전자 부족은 시장 확장에 중요한 장애물입니다

자격을 갖춘 운전자가 부족하면 운영 비 효율성, 인건비 증가 및 배송 지연이 발생하여 궁극적으로 물류 회사의 신뢰성과 수익성에 영향을 미칩니다. 노화 인력, 오랜 근무 시간, 그리고 직업의 까다로운 성격으로 인해 부족이 악화되어 젊은이들이 직업에 들어가는 것을 막습니다. 이로 인해 특히 북미 및 유럽과 같은 지역에서는 이직률과 채용 어려움이 높아집니다. 결과적으로 기업은 특히 전자 상거래 중심 시장에서 수요 증가를 충족시키기 위해 고군분투 하여이 부문의 효과적으로 확장 할 수있는 능력을 방해 할 수 있습니다. 이 문제를 해결하는 것은 경쟁력을 유지하고 운송 네트워크의 효능을 보장하는 데 중요합니다. 2024 년 7 월, IRU는 예비 조사 결과를보고하여 유럽 기업의 48%가 내년에 트럭 운전사 직책을 채우는 데 더 큰 도전을 기대하고 있음을 나타냅니다.

도로 운반 시장 동향

전기 및 하이브리드 차량의 채택이 증가함에 따라 시장 개발이 발생합니다.

전기 및 하이브리드 차량은 지속 가능성 문제와 배출에 대한 규제 압력 증가로 인해 성장을 주도하는 주요 도로 운반 시장 동향 중 하나가되고 있습니다. 이 차량은 회사가 탄소 발자국을 줄이면서 엄격한 환경 규정을 준수 할 수 있도록 도와줍니다. 또한 연료 및 유지 보수 비용을 낮추어 장기 비용 절감을 제공하여 매력적인 투자를 제공합니다. 기술이 발전함에 따라전기 트럭더 나은 범위와 충전 인프라를 통해 더욱 효율적이되고 있습니다. 또한 정부와 기업은 녹색 운송 솔루션의 채택을 장려하고 있습니다. 클리너 차량으로의 이러한 전환은 배출량을 줄이고 기업이 환경 책임을 향상시켜 시장 성장을 연료로하는 친환경 의식 소비자 및 비즈니스 파트너에게 호소력을 발휘하는 데 중요합니다. 2024 년 7 월, UCSF 물류는 최초의 전기 자동차 (EV)를 함대에 추가함으로써 환경 지속 가능성을 주목했습니다. 이 움직임은 UCSF의 탄소 배출을 줄이고 운영 전반에 걸쳐 친환경 관행을 촉진하는 데있어 핵심 이정표를 나타냅니다.

Covid-19의 영향

글로벌 공급망의 중단과화물 수요 감소는 시장 성장을 방해했습니다.

Covid-19 Pandemic은 세계 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 처음에는 폐쇄 및 여행 제한이 전세계 공급망을 방해하여화물 수요가 감소하고 배송 지연이 발생했습니다. 많은 기업들이 임시 마감에 직면하여 도로 운송 활동이 감소했습니다. 그러나 의료 용품 및 식료품을 포함한 전자 상거래 및 필수 상품 운송의 증가는 특히 마지막 마일 배송에 대한 도로 운반 서비스에 대한 수요 증가를 주도했습니다. 유행성은 또한 유연하고 탄력적 인 물류 네트워크의 필요성을 강조했다. 단점으로, 업계는 노동력 부족, 건강 문제 및 엄격한 안전 프로토콜에 직면하여 운영 문제가 추가되었습니다. 이러한 혼란에도 불구하고, 전염병은 디지털화물 플랫폼 및 비접촉식 솔루션과 같은 기술의 채택을 가속화하여 샌테 믹시 시대의 시장의 미래를 형성했습니다.

세분화 분석

서비스 유형별

FTL (Full Load) 세그먼트는 비용 효율성으로 인해 지배적이었습니다

서비스 유형을 기준으로 시장은 FTL (Full Load) 및 부분 부하 (LTL)로 분류됩니다.

FTL (Full Load) 부문은 2024 년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. FTL (Full Load) 부문의 성장은 주로 대량의 상품의 직접적이고 효율적인 운송에 대한 수요가 증가함에 따라 주도됩니다. FTL은 전용 트럭로드를 통해 비용 절감 효과를 제공하여 취급 및 대중 교통 시간을 줄이므로 대량 배송이있는 비즈니스에 이상적입니다. 이 서비스는 특히 공급망 효율성을 유지하는 데 적시하고 안전한 전달이 중요하는 제조, 소매 및 전자 상거래와 같은 산업에 특히 매력적입니다.

부분 부하 (LTL) 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 CAGR에서 개발 한 것입니다. 부분 부하 (LTL) 세그먼트의 성장은 소규모 배송에 대한 비용 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 발생합니다. LTL을 사용하면 기업이 트럭 공간을 공유 할 수있어 트럭로드가 필요하지 않은 선적 비용이 줄어 듭니다. 이 모델은 중소 기업에 특히 유리하며 유연성, 배송비가 낮아지고 선적을 통합하는 능력을 제공하여 다양한 산업 전반에 걸쳐 비용 효율적이고 연료 효율적인 옵션이됩니다.

예를 들어, 미국의 LTL (Truckload) 이동 통신사는 현재의 부진한화물 시장에도 불구하고 터미널 용량을 확장함으로써 예상되는 수요 급증을 적극적으로 준비하고 있습니다. 업계 플레이어는 2025 년 산업화물 및 소매 상품에 대한 수요 증가를 기대하며 시장은 그 성장을 충족시키기에 충분한 LTL 용량이 부족하다고 생각합니다. 2025 년 1 월, Central Transport 및 R+L 항공사는 파산 옐로우 코퍼로부터 부동산을 인수하기로 합의했으며, 구매 거래는 옐로우의 LTL 터미널 4 개에 대해 총 6,650 만 달러입니다.

거리에 따라

글로벌 무역 및 전자 상거래 활동의 증가

거리에 따라 시장은 장거리와 짧은 운반으로 분리됩니다.

장거리 부문은 2024 년에 시장을 지배하고 있습니다.이 부문은 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 CAGR에서 진행되는 것으로 추정됩니다. 장거리 부문의 확장은 특히 글로벌 무역 및 전자 상거래에서 장거리로부터 상품을 운송하려는 수요가 증가함에 따라 촉진됩니다. 장거리 서비스는 지역과 국가에서 대량의 상품을 이동하기위한 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다. 국제 무역이 성장하고 공급망이 점점 상호 연결됨에 따라 기업은 광범위한 거리를 충족시키기 위해 효율적이고 신뢰할 수있는 교통이 필요하며 장거리 부문에서 지속적인 성장을 주도합니다.

짧은 운반 세그먼트 시장은 2024 년에 시장에서 지속 가능한 점유율을 차지했습니다.이 세그먼트의 성장은 특히 지역 또는 지역 시장 내에서 짧은 거리에서 상품의 빠르고 유연한 운송에 대한 수요가 증가함에 따라 발생합니다. 짧은 운반 서비스는 마지막 마일 배송, 전자 상거래, 소매 및 부패하기 쉬운 상품 부문을 지원하는 데 중요합니다. 이 서비스는 빠른 처리 시간, 연료 비용 절감 및 더 빈번한 배송을 제공하므로 상대적으로 짧은 거리에 걸쳐 적시에 소규모 선적이 필요한 산업에 이상적입니다.

최종 사용자 산업에 의해

원자재에 대한 수요 증가로 인해 광업 및 채석장 성장이 향상되었습니다.

최종 사용자 산업을 기반으로 한 시장은 광업 및 채석, 건설, FMCG, 농업, 제조, 자동차, 건강 관리 및 기타로 분류됩니다.

광업 및 채석 부문은 2024 년에 시장을 지배했습니다. 광업 및 채석 부문의 성장은 미네랄, 금속 및 골재와 같은 원료에 대한 수요가 증가함에 따라 추진됩니다. 도로 운송은 광산이나 채석장에서 가공 공장이나 유통 센터로 무거운 부피가 큰 상품을 운송하는 데 중요한 역할을합니다. 인프라 개발, 건설 및 제조 부문이 확대됨에 따라 이러한 재료의 효율적이고 신뢰할 수있는 운송의 필요성이 증가하여 광업 및 채석 산업 내에서화물 운송 서비스에 대한 수요가 높아집니다.

의료 부문은 2025 년에서 2032 년까지 예측 기간 동안 CAGR 6.8%로 가장 높은 성장률을 경험할 것으로 예상됩니다. 제약의시기 적절하고 안전한 운송에 대한 수요가 증가하고 있습니다.의료 기기공급품은 세그먼트의 성장을 이끌어냅니다. 도로화물 운송은 백신 및 생물 제제와 같은 민감한 의료 제품에 대한 효율적이고 온도 제어 전달을 보장하는 데 중요한 역할을합니다. 의료 부문, 특히 전자 상거래 및 온라인 약국의 확장은 신뢰할 수 있고 빠르며 안전한 운송의 필요성을 높였습니다. 이 추세는이 산업 내에서 특수 서비스에 대한 수요를 촉진합니다.

화물 유형별

부패하기 어려운 상품에 대한 수요 증가는 건조화물 부문 성장을 장려했습니다.

화물 유형에 따라 시장은 건조화물,화물, 액체화물 및 전문화물로 나뉩니다.

건식화물 부문은 2024 년에 시장을 지배했습니다. 부문의 성장은 부패하기 어려운 상품의 운송에 대한 수요가 증가함에 따라 발생합니다.직물, 기계, 화학 물질 및 소비자 제품. 건조화물 운송은 대량 또는 포장재의 안전하고 효율적이며 비용 효율적인 배송이 필요한 산업에 필수적입니다. 글로벌 무역, 전자 상거래 및 제조 활동의 증가는 신뢰할 수있는 건식화물 서비스에 대한 수요를 더욱 충족시킵니다.

특수화물 부문은 2025 년에서 2032 년까지 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 특수화물 부문의 성장은 전자 제품과 같은 고가, 깨지기 쉬운 또는 온도에 민감한 상품을 운송해야 할 필요성으로 인해 촉진됩니다.의약품부패하기 쉬운 품목. 이 상품에는 안전하고 효율적인 배송을 보장하기 위해 냉장 트럭 또는 고정 용기와 같은 특수 장비가 필요합니다. 의료, 기술 및 식품 가공과 같은 산업이 확대됨에 따라 이러한 특정 유형의화물을 처리하기위한 맞춤형 운송 솔루션에 대한 수요는 계속 증가하여 특수화물 부문의 확장을 주도합니다.

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경로로

지역 상품에 대한 수요 증가는 국내 부문 성장을 이끌어냅니다.

경로를 기준으로 시장은 국내 및 국제로 나뉩니다.

국내는 2024 년에 가장 큰 도로 운반 시장 점유율을 차지했습니다. 국경 내에서 상품의 유능하고 비용 효율적인 운송에 대한 수요가 증가함에 따라 국내 부문의 성장을 이끌어 냈습니다. 국내 운반은 지역 무역, 전자 상거래 및공급망 관리. 더 빠른 배송에 대한 소비자의 기대치가 증가함에 따라 기업은 국내 경로를 최적화하여 비용을 줄이고 배송 속도를 향상시키는 데 중점을 둡니다. 강화 된 인프라, 기술 발전 및 지역 상품에 대한 수요가 증가하면이 부문의 성장에 더욱 공급됩니다.

국제 부문은 2025 년에서 2032 년까지 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 세계 무역 및 국경 간 물류의 확장은 예측 기간 동안 국제 도로 운송의 성장을 유도합니다. 국제 상거래가 증가함에 따라 국가 간 상품의 효율적인 운송이 필수화됩니다. 도로화물 운송은 장거리화물 이동을위한 비용 효율적인 솔루션, 특히 이웃 국가 또는 잘 발달 된 도로 네트워크가있는 지역 간의 비용 효율적인 솔루션입니다. 또한 국경 인프라, 관세 프로세스 및 자유 무역 협정의 증가는 국제 도로 운송의 성장을 더욱 지원하여 더 빠르고 신뢰할 수있는 배송에 대한 수요를 충족시킵니다.

2023 년 7 월, 미국 트럭 운송 협회 (American Trucking Association)는 트럭이 미국과 캐나다 사이의 표면 거래 가치의 61.9%와 멕시코와의 국경 간 무역의 83.5%를 운송하여 2022 년 총 9472 억 달러를 기록했다고보고했다.

차량 유형별

비용 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요 증가로 가벼운 부문이 리드하는 데 도움이됩니다.

차량 유형에 따라 시장은 빛, 중간 및 무거운 상태로 분류됩니다.

라이트 세그먼트는 2024 년에 시장을 지배했습니다. 경량 차량 부문의 성장은 특히 도시 및 마지막 마일 배송에 대한 소규모, 유연하며 비용 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 발생합니다. 빛상업용 차량밴 및 소형 트럭과 같은 소형 트럭은 도시 내에서 빠르게 소규모 배송을 제공하고 전자 상거래, 소매 및 서비스 산업에 서비스를 제공하는 데 이상적입니다. 혼잡 한 도시 지역을 탐색하고 소규모 부하의 운송 비용을 줄이는 능력은이 부문의 성장을 촉진하여 매우 매력적입니다.

무거운 부문은 2025 년에서 2032 년까지 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 경험할 것으로 예상됩니다. 부문의 성장은 벌크 상품, 기계 및 대규모 산업 제품의 운송 수요가 증가함에 따라 지원됩니다. 플랫 베드, 유조선 및 대형 트랙터와 같은 중대한 상업용 차량은 건설, 광업 및 제조와 같은 산업에 필수적입니다. 장거리로 대량으로 운송하는 능력은 글로벌 무역 및 도로 인프라 프로젝트를 효율적으로 지원합니다. 산업 부문과 인프라 개발의 확장은 대형 차량에 대한 수요를 더욱 높여줍니다.

도로 운반 시장 지역 전망

아시아 태평양

[GEFDWIF6]

아시아 태평양 지역은 2024 년에 시장을 이끌었고 2025 년에서 2032 년까지 예측 기간 동안 가장 빠른 복합 연간 성장률 (CAGR)을 달성 할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 도로 운송 시장은 도시화, 산업화, 특히 중국, 인도 및 일본에서 증가하는 전자 상거래 부문으로 인해 급격히 확대되고 있습니다. 도로 네트워크, 통행료 시스템 및 물류 허브 개선을 포함 하여이 지역의 인프라 개발은 운송 효율성을 향상시키고 있습니다. 또한 중국과 동남아시아의 제조업으로 인해 원자재 및 상품 운송에 대한 수요가 증가했습니다. 성장하는 중산층은 또한 특히 도시 중심에서 빠른 배송 서비스에 대한 수요를 불러 일으 킵니다.

Niti Aayog에 따르면 인도는 2022 년에 약 46 억 톤의화물을 운송하여 2.2 조 톤 킬로미터 (Ton-KM)의 운송 필요성을 창출했습니다. 도시화, 인구 증가, 전자 상거래 확대 및 소득 수준 증가로 인해 상품에 대한 수요가 증가함에 따라 도로를 통한화물 이동은 크게 증가하여 2050 년까지 9.6 조 톤 KM에 도달 할 것으로 예상됩니다.

북아메리카

북아메리카는 2024 년에 전자 상거래 및 물류 서비스에 대한 강력한 수요에 의해 지속 가능한 시장 점유율, 특히 미국에서 캐나다와 멕시코와의 국경 간 무역 증가도 중요한 역할을했습니다. 또한 고속도로 및 물류 허브의 확장을 포함한 인프라 투자는 운영 효율성을 높입니다. 차량 관리 시스템, 원격 제 및 자율 주행 차량과 같은 고급 기술의 채택은 효율성과 안전성을 향상시키고 운영 비용을 줄임으로써 시장 성장을 더욱 지원합니다.

국제 무역국에 따르면 미국 상무부에 따르면 B2B 비즈니스의 글로벌 전자 상거래 판매는 전년 대비 지속적으로 증가하고 있습니다. 글로벌 B2B 전자 상거래 시장은 2026 년까지 36 조 달러에이를 것으로 보입니다.이 B2B 판매 가치의 대부분은 고급 제조, 에너지, 의료 및 전문 비즈니스 서비스와 같은 부문에 의해 주도됩니다.

유럽

유럽은 2024 년에 두 번째로 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 엄격한 환경 규제와 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 수요 증가를 포함한 몇 가지 요인은 유럽의 도로 운송 시장 성장에 영향을 미칩니다. 향으로의 전환전기 자동차그리고 정부의 인센티브와 배출 감소 목표로 인해 하이브리드 차량이 가속화되고 있습니다. 이 지역의 강력한 제조 산업과 강력한 유럽 내 무역은 도로화물에 대한 수요에 크게 기여합니다. 또한 주요 항구 허브 및 고속도로를 포함한 고급 물류 인프라는 효율적인 운송, 독일, 프랑스 및 영국의 성장 강화를 촉진합니다.

다른 세계

세계의 다른 지역에서는 중동, 아프리카 및 라틴 아메리카와 같은 지역이 인프라 개선, 무역 확대 및 산업화로 인해 시장의 성장을 목격하고 있습니다. 도로 및 항구를 포함한 운송 네트워크에 대한 투자는 연결 및 운영 효율성을 향상시키고 있습니다. 중동에서는 석유 및 가스 부문이 무거운화물 운송에 대한 수요를 주도하는 반면, 아프리카에서는 빠른 도시화 및 소비자 수요 연료 최종 마일 배달 서비스가 필요합니다. 또한 유럽과 아시아와의 무역 증가는이 지역의 도로 운송 요구를 높이고 있습니다.

경쟁 환경

주요 시장 플레이어

EV Fleet 채택을 통한 지속 가능성 관행은 경쟁 우위를 제공합니다

글로벌 도로 운반 시장은 소규모 지역 항공사에서 대규모 다국적 물류 회사에 이르기까지 다양한 부문에서 운영되는 수많은 회사와 경쟁이 치열합니다. DHL, XPO Logistics, DB Schenker 및 UPS를 포함한 주요 업체는 고급 기술, 광범위한 함대 및 글로벌 네트워크를 활용하여 포괄적 인 전송 솔루션을 제공함으로써 시장을 지배합니다. 소규모 지역 회사는 막판 배송, 제약 또는 부패하기 쉬운 상품과 같은 전문 서비스에 중점을 두어 경쟁합니다. 디지털 플랫폼의 상승으로 인해 경쟁이 더욱 강화됩니다.이 플랫폼은 배송 업체를 이동 통신사와 연결하고 효율성을 높이고 비용을 줄입니다. 기업들은 전기 자동차 사용과 같은 지속 가능한 관행을 수용하여 환경 의식 시장에서 자신을 차별화하고 시장에서의 위치를 ​​유지하고 있습니다. DHL은 시장의 주요 선수로 광범위한화물 운송 서비스를 제공합니다. 이 회사는 유럽, 아시아 및 북미 지역 전역에서 풀 트럭로드 (FTL) 및 LTL (Lits-Truckload) 솔루션을 제공하는 방대한 물류 네트워크를 운영합니다.

주요 도로 운반 회사 목록

• DHL 물류 (독일)
• XPO 물류 (미국)
• DB Schenker (독일)
• UPS(우리를.)
• FedEx (미국)
• Kuehne + Nagel(스위스)
• C.H. 로빈슨 (미국)
• 지오 디스(프랑스)
• 유젠 물류(일본)
• 톨 그룹 (호주)
• Penske Logistics (미국)
• CEVA 물류 (스위스)
• J.B. Hunt Transport Services (미국)
• Maersk 물류 (덴마크)

주요 산업 개발

• 2024 년 12 월 :Saudi Arabia의 주요 공급망 및 물류 회의에서 IRU는 AI 및 Digital Innovation이 도로 운송 효율성과 지속 가능성을 향상시킬 수있는 방법을 보여주었습니다. IRU 시험관은 도로 운송 자격을 지원하여 규정 준수 및 신뢰를 보장하기 위해 표준화 된 방법론 및 투명 인증 프로세스를 도입했습니다. 또한 IRU Roadmasters는 운전자를위한 디지털 스킬 프로파일 링 솔루션을 제공하여 기업이 지식과 ​​역량을 평가하여 성과 격차를 완화 할 수 있도록 도와줍니다.
• 2024 년 7 월 :IRU는 2024 년 2 분기에 유럽 도로화물 금리를 발표했습니다. 상쾌한 x ti x iru 유럽 도로화물 요금 지수는 계약 지수 쿼터 온 쿼터 (Q-O-Q)의 1.3 포인트 감소를 나타 냈습니다. 반면에, 스팟 비율 지수는 Q-O-Q 3.5 포인트 증가했습니다. 전년도와 비교하여 스팟 인덱스는 0.8 점 증가한 반면 계약 지수는 0.7 포인트 감소했습니다. 2024 년 2024 년 유럽 도로화물 스팟 스팟 벤치 마크 지수는 127.7 포인트에 이르렀으며, 2024 년 1 분기에서 3.5 점 증가와 전년 대비 0.8 포인트 상승을 기록했습니다.
• 2024 년 6 월 :EU와 우크라이나는 기존 도로 운송 계약을 연장하고 업데이트하기로 합의했습니다. 이 협정은 EU 국가를 통한 교통을 완화하고 EU 시장과의 관계를 강화함으로써 우크라이나의 글로벌 시장 접근을 지원하도록 설계되었습니다. 러시아가 우크라이나에 대한 본격적인 침공에 이어 2022 년 6 월 29 일에 처음 서명 한이 협정은 우크라이나와 EU 간의 도로 무역을 크게 높여서 두 경제에 혜택을 주었다. 이 계약은 2025 년 6 월 30 일까지 연장되며, 어느 당사자가 도로 운송 시장에서 주요 혼란에 대한 강력한 증거 또는 계약 목표를 충족시키지 못한 것에 대한 강력한 증거를 가진 당사자의 반대가 아닌 한, 자동 6 개월 갱신으로 연장됩니다.
• 2024 년 3 월 :EU와 몰도바는 2025 년 12 월 31 일까지 기존 도로 운송 계약의 유효성을 확대하기로 합의했습니다.이 계약은 EU 국가를 통한 환승을 완화하고 EU 시장과의 연결을 강화함으로써 몰도바의 글로벌 시장에 대한 액세스를 지원하도록 설계되었습니다. 원래 2022 년 6 월 29 일에 서명 한이 계약은 몰도바에서 EU로 도로 수출을 크게 높여 두 경제에 혜택을주었습니다.
• 2023 년 3 월 :이란과 우즈베키스탄은 포괄적 인 교통 협력을위한 합의에 서명했다. 이란의 부총재는 중앙 아시아에서 백만 톤의화물 운송을 촉진하고이란의 남부 항구에 투자를 유치하기 위해이 나라의 준비 상태를 발표했다.
• 2022 년 2 월 :Bercman Technologies, Tartu University, Tartu Linnatransport, Traffest Oü 및 Modern Mobility Oü는 주문형 운송 서비스를위한 자율 주행 차량을 테스트하고 필요한 기술 솔루션 및 프로세스를 검증하기위한 협력 계약에 서명했습니다.

투자 분석 및 기회

차량 수요와 기술 발전은 시장 기회를 촉진합니다

Global Road Haulage Market은 기술 발전, 지속 가능성 동향 및 물류 서비스에 대한 수요 확대에 의해 주도되는 상당한 투자 기회를 제공합니다. 전기 및 하이브리드 차량을 포함한 함대 현대화에 대한 투자는 환경 규제가 증가하고 비용 효율적인 저항 운송 솔루션의 필요성으로 인해 중요 해지고 있습니다. 또한 자동화 채택,인공 지능경로 최적화, 실시간 추적 및 향상된 효율성을위한 텔레매틱스는 투자자에게 유리한 전망을 제공합니다. 특히 신흥 시장에서 전자 상거래와 글로벌 무역이 계속 발전함에 따라 신뢰할 수 있고 효율적인 도로 운송 서비스에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 물류 허브, 스마트 운송 시스템 및 디지털화물 플랫폼을 포함한 인프라에 대한 전략적 투자는 향후 몇 년 동안 이러한 확장 시장에서 상당한 성장을 이끌어 낼 수있는 잠재력을 가지고 있습니다. 2025 년 1 월, DHL 공급망은 소매 전자 상거래 반품 솔루션을 전문으로하는 Inmar Intelligence의 부서 인 Inmar Supply Chain Solutions를 인수했습니다. 이 인수는 DHL을 북미에서 가장 큰 역 물류 제공 업체로 위치시켜 14 개의 반환 센터와 800 명의 직원을 520 개 이상의 창고 및 52,000 명의 직원 네트워크에 통합합니다. 이번 거래는 제품 리 마케팅, 리콜 관리 및 공급망 분석에서 DHL의 기능을 향상시키면서 고객을위한 부가가치 서비스를 확장합니다. 전자 상거래 수익률이 상승하는 동안이 움직임은 포괄적 인 공급망 솔루션을 제공한다는 DHL의 목표를 지원하고 2030 년까지 50%의 매출 성장을 목표로하는 지속 가능성 및 성장 전략과 일치합니다.

보고서 적용 범위

Global Road Haulage Market Research 보고서는 시장을 심도있게 분석합니다. 저명한 회사, 시장 세분화, 경쟁 환경, 서비스 유형, 거리, 최종 사용자 산업,화물 유형, 경로 및 차량 유형과 같은 중요한 측면을 강조합니다. 이 외에도 시장 조사 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 개발을 강조합니다. 앞에서 언급 한 측면 외에도이 보고서는 최근 몇 년 동안 시장 성장에 기여하는 몇 가지 요소를 포함합니다.

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보고 범위 및 세분화