미국 수소 연료 스테이션 시장 규모, 공유 및 Covid-19 영향 분석, 유형 (소형 스테이션 {저압 및 고압), 중간 스테이션 (저압 및 고압) 및 대형 스테이션 (저압 및 고압), 국가 예측, 2023-2030

미국 수소 연료 전환소 시장 규모는 2022 년에 3,217 만 달러의 가치가 있으며 예측 기간 동안 CAGR 35.46%로 성장할 것으로 예상됩니다. 

수소 연료 스테이션은 수소 연료 전지 차량 (FCV)을 개발하고 배포하기위한 중요한 인프라입니다. 이 스테이션은 수소를 운송을위한 깨끗하고 지속 가능한 에너지 원으로 채택하는 데 중요한 역할을합니다. 기후 변화에 대한 우려가 증가하고 온실 가스 배출을 낮추는 필요성으로 인해 청정 에너지 옵션에 대한 관심이 높아졌습니다. 수소 연료 전지 차량은 제로 방출 운송 솔루션을 제공하므로 탄소 감소 목표를 충족시키기위한 정책 입안자 및 정부에 매력적인 옵션이됩니다. 전 세계의 많은 정부가 청정 에너지를 촉진하고 탄소 배출을 줄이기위한 노력의 일환으로 수소 인프라의 개발 및 배치를 지원하고 있습니다. 성장수소 연료 스테이션예측 기간 동안 연료 전지 차량의 채택과 밀접한 관련이 있습니다. 더 많은 자동차 제조업체가 FCV를 개발하고 상용화함에 따라, 수소 연료 인프라에 대한 수요는 차량 차량 확장을 지원하기 위해 증가합니다.

전염병은 산업이 협력하고 혁신하도록 유도했습니다. 수소 부문은 도전을 극복하고 연료 전지 차량의 성장을 촉진하기위한 기술, 비즈니스 모델 및 파트너십의 발전을 보았을 수 있습니다.

최신 트렌드

수소 연료 인프라의 지속적인 확장 제품 수요를 주도합니다

정부, 에너지 회사 및 자동차 제조업체는 성장하는 연료 전지 차량을 지원하기 위해 더 많은 연료 스테이션 개발에 계속 투자 할 것으로 보입니다. 수로연료 전지 차량도로가 자라면서 수소 연료 스테이션의 필요성도 증가합니다. 자동차 제조업체와 차량 사업자는 충분한 급유 인프라를 사용할 수 있다는 것을 알면 연료 전지 차량에 투자 할 가능성이 높습니다. 수소 연료 스테이션은 접근성, 주요 도로에 대한 근접성 및 지역 구역 지정 규정과의 호환성과 같은 요인에 따라 적절한 위치를 선택해야합니다. 사이트에 전기, 수도 및 가스와 같은 유틸리티에 필요한 인프라가 있는지 확인하십시오. 강력한 연료 스테이션 네트워크는 또한 더 많은 플레이어가 시장에 진입하여 수소 연료 스테이션에 대한 수요를 높이도록 장려합니다.

운전 요인

시장 확장을 주도하기위한 수소 기술의 발전

수소 기술의 발전은 수소 연료 스테이션에 대한 수요를 주도하는 데 중요한 역할을합니다. 수소 기술이 더욱 효과적이고 신뢰할 수 있으며 비용 효율적 이어지면서 연료 전지 차량을 포함한 여러 응용 분야의 깨끗하고 지속 가능한 에너지 원으로 수소의 완전한 생존력과 매력을 향상시킵니다. 기술 발전으로 인해 수소의 생산 및 분포 비용이 눈에 띄게 감소했습니다. 비용이 감소함에 따라 수소 연료 가격은 기존 연료와 경쟁력이 높아져 연료 전지 차량이 소비자에게 경제적으로 매력적입니다. 기술 발전은 수소 가스의 순도를 향상시켜 연료 전지 차량의 품질 및 안전 표준을 보장했습니다. 누출 감지 및 비상 셧다운 시스템과 같은 연료 스테이션에서 향상된 안전 조치를 구현하면 기술의 안전성과 신뢰성에 대한 신뢰가 강화됩니다. 연료 전지 기술은 연료 스테이션의 수소 디스펜서 설계에 사용됩니다. 이 디스펜서는 사용합니다연료 전지연료 전지 차량에 대한 수소의 제어적이고 효율적인 흐름을 제공합니다. 그들은 차량으로의 수소를 정확한 측정 및 안전한 분배 보장합니다.

구속 요인

수소 연료 전환 스테이션 시장 성장을 제한하는 데 높은 인프라 비용

수소 연료 스테이션을 건설하려면 뛰어난 자본 투자가 필요합니다. 이는 토지 취득, 건설, 장비, 안전 시스템 및 안전 및 환경 규정 준수 비용으로 구성됩니다. 이 높은 선불 비용은 기업과 정부가 연료 스테이션의 대규모 배치에 투자하는 데 장애가 될 수 있습니다. 이러한 요인은 미국 수소 연료 스테이션을 방해하도록 설정됩니다. 시장 성장.

기존의 연소 엔진과 비교하여 상대적으로 적은 수의 연료 전지 차량은이 시장에서 규모의 경제를 제한했습니다. 고객 기반이 제한되어있어 스테이션 당 비용은 여전히 ​​높아 기존 화석 연료 기반 급유 스테이션과 경쟁하기가 어렵습니다.

분할

유형 분석 별

유형에 따라 시장은 작은 스테이션 (1 t/d 미만의 H2) {저압 (350 bar), 고압 (700 바)}, 중간 스테이션 (1-4 t/d의 H2) {저압 (350 bar), 고압 (700 bar), 대형 스테이션 (H2의 4t/d 이상) {고압 (700 bar), 고압 (700 bar)으로 분류됩니다.

소형 스테이션 (H2의 1 T/D 미만) 세그먼트는 비용 효율성, 도시 지역 또는 지역의 배포가 용이성 및 틈새 시장 또는 특정 응용 프로그램에 서비스를 제공 할 수있는 잠재력과 같은 몇 가지 요인으로 인해 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 소규모 스테이션은 배포에 확장 성과 유연성을 제공합니다. 그들은 수요 또는 시장 개발 증가에 따라 신속하게 배치 될 수 있으며, 이해 관계자들은 더 큰 투자에 전념하기 전에 새로운 영역에서 수소 연료의 생존력을 테스트 할 수있게 해줍니다.

주요 업계 플레이어

경쟁 환경의 관점에서, 미국 수소 연료 공급 스테이션 시장 점유율은 미국 시장에 상당한 존재가있는 다른 회사 중 일부에 Air Liquide, Firstlement Fuel, Inc., Air Products and Chemicals, Inc., Linde Engineering, NEL Hydrogen, Plug Power, One H2, Fuelcell Energy, Inc., McPhy Energy 및 Coton Onsite 등 미국의 기존 및 신흥 수소 연료 연료 스테이션 회사의 존재를 묘사합니다.

이 회사들은 시장 위치를 ​​강화하기 위해 파트너십을 구축하고 있습니다. 예를 들어, 2023 년 2 월, Air Liquide는 Total Energies와 파트너십을 맺어 중장비 차량을위한 약 100 개의 수소 스테이션의 네트워크를 진행했습니다. 또 다른 사례를 고려할 때, 2023 년 3 월, 퍼스트 리멘트 연료는 현대 모터와 제휴하여 캘리포니아의 현대 모터의 Xcient 연료 전지 헤비 듀티 트럭을 연료로 테스트하고 테스트했습니다.  

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

• Firstlement Fuel, Inc. (미국)
• 항공 제품 및 화학 물질, Inc.(우리를.)
• 린드 엔지니어링(우리를.)
• 넬 수소(우리를.)
• 플러그 파워 (미국)
• 하나의 H2 (미국)
• FuelCell Energy, Inc. (미국)
• McPhy Energy (미국)
• 양성자 현장 (미국)
• 에어 리디드(우리를.)

주요 산업 개발 :

• 2023 년 6 월- NEL Hydrogen은 미국 캘리포니아에서 16 개의 수소 연료 스테이션을 운송하기 위해 미국 에너지 회사로부터 확고한 구매 주문을 받았습니다.
• 2023 년 1 월 -플러그 파워는 녹색 수소 경제를 가속화하기 위해 JM과 장기 전략적 파트너십을 선언했습니다. 이 파트너십은 2030 년까지 회사가 50 억 달러, 20 억 달러의 수익 목표를 달성하는 데 도움이 될 것입니다.
• 2022 년 8 월- Linde는 여객 열차를위한 세계 최초의 수소 급유 스테이션을 시작했습니다. Linde의 수소 급유 시스템. 이 시설은 각 열차가 단일 급유에서 약 1,000km 방출량이없는 동안 운행 할 수있었습니다.

보고서 적용 범위

미국 수소 연료 스테이션 시장 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 기술 발전에 대한 개요, 미국 에서이 산업의 유병률 및 가격 분석과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 또한 새로운 제품 출시, 합병, 파트너십, 인수 및 Covid-19가 시장에 미치는 영향과 같은 주요 산업 개발에 대한 정보가 포함됩니다. 이 외에도이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 역학을 강조합니다. 앞서 언급 한 요인 외에도 최근 몇 년 동안 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요인을 포함합니다.

An Infographic Representation of U.S. Hydrogen Fueling Station Market

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보고 범위 및 세분화