"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"
O tamanho do mercado global de ônibus e treinadores foi avaliado em US $ 72,11 bilhões em 2022. O mercado deve crescer de US $ 78,33 bilhões em 2023 para US $ 151,62 bilhões até 2030, exibindo um CAGR de 9,9% durante o período de previsão.
Os ônibus são tipicamente veículos grandes projetados para transportar muitos passageiros dentro das cidades a distâncias relativamente curtas ou médias. Por outro lado, os treinadores são semelhantes aos ônibus e são mais luxuosos, espaçosos e equipados para viagens de longa distância; Eles são frequentemente usados para transporte interurbano, turismo ou cartas particulares. O mercado inclui vários veículos, como ônibus escolares, ônibus interurbanos e de intracidade, ônibus de turismo e treinadores de luxo. Dependendo da tecnologia, esses veículos são alimentados por diferentes combustíveis, incluindo diesel, energia elétrica, hidrogênio epropano.
Os ônibus são o modo de transporte público mais comum, servindo cidades, subúrbios e áreas rurais. Eles também são os modos de transporte público mais econômicos e adaptáveis, com poucas despesas para construir novas linhas ou rotas. A crescente demanda por viagens de ônibus provavelmente alimentará a expansão da indústria de ônibus e treinadores durante o período de previsão. De acordo com as estatísticas de transporte, a Grã -Bretanha, 62% das viagens de transporte público com ingressos foram feitas em ônibus locais em 2022 na Grã -Bretanha.
O mercado deve crescer, pois muitos governos implementam políticas e regulamentos para promover o transporte público e reduzir a dependência de veículos particulares. Isso inclui investimento em infraestrutura de transporte público e subsídios para serviços de ônibus, entre outros. Por exemplo, de acordo com a Lei de Investimentos e Empregos de Infraestrutura, o governo dos EUA aumentou o apoio anual do governo federal para o transporte público até 2026. O governo anunciou um investimento anual de US $ 18 bilhões para programas de transporte público de 2022 a 2026, um aumento de 42% em relação ao valor fornecido de 2016 para 2021.
CoVID-19 Pandemic impactou adversamente a produção e as vendas de ônibus e treinadores
O surto do covid-19 pandêmico afetou adversamente a indústria automotiva. O bloqueio global impactou significativamente o mercado de ônibus e treinadores, fazendo com que vários operadores de ônibus e ônibus parassem completamente seus serviços ou operem com uma capacidade reduzida para controlar a propagação do vírus.
Com a implementação de fatores de distanciamento físico, borbulha social e covid-19, treinadores e ônibus operaram no máximo de 35 a 50% de ocupação durante a pandemia. À medida que as restrições de bloqueio começaram a facilitar e os destinos começaram a reabrir, os operadores de ônibus e treinadores poderiam começar a operar novamente com o número restrito de passageiros, amortecendo a demanda, pois nem todos os setores podiam reabrir. De acordo com a Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), o novo mercado de ônibus e treinadores nos EUA sofreu um crescimento modesto de 0,6% no segundo trimestre de 2022. Além disso, os fabricantes de ônibus relataram um surto notável na demanda por ônibus pós-Covid. Por exemplo, os caminhões Volvo e os ônibus da Volvo testemunharam um aumento notável nas vendas, com 189 unidades vendidas em janeiro de 2023 em comparação com 109 unidades em janeiro de 2022, demonstrando um aumento substancial de 73,4%.
Crescente demanda por tecnologia de ônibus inteligente para melhorar a experiência de viagem
A adoção da tecnologia inovadora está pronta para revolucionar a indústria de transportes inaugurando uma nova era de avanços e melhorias usando dados e análises em tempo real. Com tecnologias avançadas comoInteligência Artificial (AI)e aprendizado de máquina (ML), os fabricantes pretendem elevar a experiência geral de viagem para os passageiros. Os ônibus inteligentes oferecem uma infinidade de recursos destinados a melhorar a experiência do passageiro. Isso inclui planejamento de rotas eficientes, monitoramento da saúde do veículo, rastreamento de consumo de combustível e aprimoramento do desempenho geral da frota. Além disso, a tecnologia de ônibus inteligente também incorpora recursos de segurança avançados para proteger passageiros e motoristas, incluindo monitoramento de motoristas, evitar sistemas de vigilância, vigilância e comunicação de emergência.
OEMs e fornecedores de telecomunicações, em colaboração com o governo, estão se concentrando em fornecer soluções de mobilidade inteligentes para melhorar a conectividade e o conforto dos passageiros dos veículos. Por exemplo, em março de 2023, a Vodafone, em parceria com o Conselho da Cidade de Zaragoza, na Espanha, implantou com sucesso o primeiro ônibus inteligente e conectado da Europa, alimentado por 5G. O barramento elétricoé incorporado com um sistema de assistência de condução que automatiza frenagem, aceleração e direção sem assistência do motorista. O ônibus se comunica em tempo real com a infraestrutura da cidade usando a conectividade 5G da Vodafone, permitindo detectar obstáculos, aumentar a eficiência energética e o conforto dos passageiros. Espera -se que este ônibus inteligente melhore a segurança, a mobilidade e a acessibilidade em áreas remotas, reduzindo o risco de acidentes e facilitando o planejamento e o agendamento eficientes de rotas.
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Aumento das atividades de viagens e turismo para dirigir o tamanho do mercado de ônibus e treinadores
O rápido crescimento do crescimento pós-panjeira de viagens e turismo acelerou o crescimento do mercado de ônibus e treinadores. De acordo com as estatísticas nacionais publicadas pelo Departamento de Transportes do Reino Unido em março de 2023, o número de viagens locais de passageiros aumentou 79,6% em março de 2022. Além disso, os ônibus são populares para viagens e turismo, pois são uma alternativa conveniente e acessível a viagens aéreas e carros particulares e podem acomodar grandes grupos de turistas. À medida que as viagens e turismo globais crescem, a demanda de ônibus provavelmente se expandirá significativamente.
A crescente demanda por sistemas de transporte público eficiente e sustentável impulsionou o crescimento de ônibus e treinadores. Muitos países estão investindo em infraestrutura de transporte, incluindoÔnibus rápido de ônibussistemas e redes rodoviárias aprimoradas. Prevê -se que o desenvolvimento da infraestrutura crie oportunidades para a indústria de ônibus e treinadores. Em janeiro de 2023, o governo da Índia anunciou um investimento de US $ 2,42 bilhões para aumentar o transporte de ônibus públicos por meio de uma parceria público-privada (PPP) para executar mais de 20.000 ônibus para apoiar o setor automobilístico.
Altos investimentos de capital na produção de ônibus e treinadores podem restringir o crescimento do mercado
O alto investimento inicial pode restringir o crescimento desse mercado. Comparados aos veículos comerciais leves, esses veículos são caros para comprar e manter. O investimento inicial e os custos operacionais contínuos, como custos de combustível e manutenção e custos de motorista, podem ser significativos. De acordo com o Departamento de Transportes do Colorado, um treinador de 30 pés custa US $ 205.000. O fator de custo pode limitar o crescimento do mercado de ônibus e treinadores para as autoridades de transporte público e privado.
A disponibilidade e a qualidade da infraestrutura podem ser um fator de restrição. Esses veículos requerem estradas bem conservadas, faixas de ônibus, terminais adequados e estacionamento. Portanto, a infraestrutura inadequada pode afetar a eficácia do serviço de ônibus e treinadores.
O segmento elétrico mantinha a maior participação de mercado devido aos seus benefícios ambientais e eficiência energética
Com base no tipo de propulsão, o mercado é segmentado em diesel,gás natural, híbrido, elétrico e hidrogênio. O segmento elétrico foi responsável por uma participação de mercado significativa de ônibus e treinadores globais em 2022. Os ônibus elétricos e a crescente popularidade dos treinadores podem ser atribuídos ao seu baixo custo de manutenção, emissão zero e alta eficiência energética. Os ônibus elétricos produzem zero emissões, melhorando assim os níveis de qualidade do ar. Além disso, os governos dos países estão oferecendo incentivos financeiros, cortes de impostos, subsídios e políticas regulatórias para promover a adoção de ônibus elétricos. Por exemplo, em março de 2021, o governo do Reino Unido alocou US $ 140 milhões para lançar ônibus elétricos para reduzir os níveis de emissão e melhorar a qualidade do ar em todo o país.
Prevê -se que o segmento de hidrogênio cresça significativamente durante o período de previsão. Os ônibus de hidrogênio são alimentados por células de combustível que convertem hidrogênio e oxigênio em eletricidade, com vapor de água como o único subproduto, tornando-os uma opção de transporte ecológica. Além disso, os ônibus de hidrogênio têm um driving range mais longo do que os ônibus elétricos, tornando-os uma opção viável para viagens de longa distância.
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O segmento de ônibus padrão leva o mercado devido à sua fácil acessibilidade e manobrabilidade
O mercado é categorizado em padrão (deck único e deck duplo), treinadores e articulado com base no tipo de ônibus.
O tipo padrão detinha uma participação de mercado líder em 2022. É ainda mais sub-segmentado em um deck e dois andares. Os ônibus de um andar é geralmente mais popular devido à sua fácil acessibilidade e manobrabilidade em comparação com ônibus de dois andares. Eles podem navegar facilmente por cantos apertados, ruas estreitas e áreas urbanas congestionadas, tornando -as ideais para operar em cidades densas com espaço limitado, redes rodoviárias complexas e infraestrutura existente. Os decks únicos a versatilidade permite que eles sejam personalizados para diferentes fins, como serviços regulares da cidade, ônibus escolar, turista e serviços de transporte. Além disso, eles têm custos de compra iniciais mais baixos do que treinadores, ônibus articulados e ônibus de dois andares.
Prevê -se que o segmento de treinadores registre uma CAGR de 10,2% no período de previsão. Os treinadores estão se tornando uma escolha popular para viagens de longa distância. Eles fornecem uma alternativa conveniente e econômica às viagens aéreas. À medida que a demanda por viagens interurbanas continua aumentando, a demanda por treinadores aumentará durante o período de previsão. Além disso, os modelos de ônibus em evolução com funcionalidades aprimoradas projetadas para aliviar as viagens de longa distância e o conforto de passageiros gerarão a demanda por treinadores. Por exemplo, em junho de 2023, Ônibus e treinador de pelicano Lançou uma versão mais estendida do seu modelo E9, o E9L. Este barramento elétrico tem 2,4 m de largura e 9,5m em comprimento geral e foi projetado para fornecer manobrabilidade e conforto aprimorados aos passageiros.
O segmento escolar manteve uma participação de mercado mais alta devido ao aumento das matrículas escolares em todo o mundo
O mercado é segmentado com base na aplicação na escola, intercalidade e intratabilidade.
Em 2022, o segmento escolar emergiu como o titular de participação de mercado dominante. Isso pode ser atribuído ao aumento global nas matrículas escolares, que subsequentemente impulsionou a demanda por ônibus escolares. Além disso, os ônibus escolares foram rapidamente implantados em países como EUA, Canadá, China e Reino Unido, por exemplo, em junho de 2022, os distritos escolares dos EUA se comprometeram a implantar 12.275 ônibus escolares elétricos em 38 estados.
Prevê -se que o aplicativo de barramento de intrabilidade registre um CAGR robusto durante o período de previsão. O aumento da urbanização e o rápido crescimento da demanda de viagens entre os residentes rurais e da cidade aumentaram a demanda por viagens de intrusão de ônibus. Além disso, os ônibus de intracidade fornecem um modo de transporte conveniente. Eles fornecem acesso a várias áreas comerciais, instalações de saúde e instituições educacionais dentro da cidade.
Do terreno regional, o mercado é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico e o resto do mundo.
Asia Pacific Buses and Coaches Market Size, 2022 (USD Billion)
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A região da Ásia -Pacífico considerou a participação de mercado dominante em 2022. A rápida urbanização de países nessa região está levando à crescente demanda por sistemas de transporte público acessíveis e confiáveis. Muitos países da Ásia -Pacífico estão focados em expandir suas redes de ônibus e atualizar a infraestrutura para melhorar a mobilidade urbana. Por exemplo, o governo indiano lançou várias iniciativas para promover o transporte público e reduzir o congestionamento nas estradas. A política nacional de transporte urbano, oCidades inteligentesMissão, a missão ATAL de rejuvenescimento e a transformação urbana se concentram em melhorar o sistema de transporte público.
A Europa deve registrar uma CAGR de 10,0% no período de previsão. Os países europeus estão focados na promoção do transporte sustentável para reduzir os níveis de poluição e combater as mudanças climáticas. Os ônibus de hidrogênio e elétricos são considerados alternativas ambientalmente amigáveis aos ônibus a diesel. No que diz respeito a isso, as autoridades governamentais da Europa estão implementando políticas estritas para promover a adoção de ônibus elétricos. Por exemplo, em abril de 2022, o Ministério do Desenvolvimento Econômico italiano anunciou para financiar mais de US $ 300 milhões para desenvolver a indústria de ônibus elétricos. Vários fabricantes anunciaram planos para aumentar suas vendas de ônibus em emissão zero na próxima década. É provável que essas tendências aumentem o crescimento do mercado no período de previsão.
A América do Norte deve resigter uma CAGR de 9,6% no período de previsão. As perspectivas positivas do mercado que podem ser contribuídas para a crescente demanda por ônibus escolares nos EUA e no Canadá. Além disso, o financiamento do governo nos níveis local, estadual e federal para apoiar a compra de ônibus escolares elétricos acelerará ainda mais o crescimento do mercado. Por exemplo, em junho de 2023, a Administração Federal de Trânsito do Departamento de Transporte dos EUA anunciou US $ 1,7 bilhão para projetos de trânsito em 46 estados e territórios. Esse financiamento será utilizado para a construção de 1.700 ônibus e metade desses ônibus será de modelos de emissão zero para apoiar a eletrificação de ônibus, a fim de conter o nível de emissão e combater as mudanças climáticas.
Prevê -se que o restante do mundo mantenha uma CAGR de 6,5% no período de previsão. A crescente urbanização e aumento do turismo em países como Argentina, Brasil e Arábia Saudita são os principais fatores que impulsionam o crescimento do mercado. Além disso, a crescente necessidade de substituir os ônibus mais antigos por modelos mais novos, mais eficientes e ecológicos apoiarão o crescimento do mercado durante o período de previsão. Por exemplo, em fevereiro de 2023, a Arábia Saudita lançou o primeiro ônibus de transporte público elétrico em Jeddah. O ônibus pode cobrir uma distância de 300 km com uma única carga e consumir menos de 10% da eletricidade em comparação com outros modelos de ônibus elétricos.
As empresas se concentram em fusões e aquisições e parcerias para ganhar vantagem competitiva
Vários players regionais e internacionais desenvolvem consistentemente estratégias avançadas para vantagem competitiva. Muitas empresas estão formando fusões e aquisições e estratégias de parceria e colaboração para permitir o crescimento do mercado. Por exemplo, em janeiro de 2022, a Gillig LLC, em parceria com a Robotic Research, anunciou o desenvolvimento de assistência avançada ao motorista e tecnologias de direção automatizadas para ônibus de trânsito pesados.
O relatório fornece uma análise detalhada do mercado e se concentra em aspectos -chave, como empresas líderes, tipos de produtos/serviços e principais aplicações do produto. Além disso, o relatório oferece informações sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos da indústria. Além dos fatores acima, o relatório abrange vários fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.
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ATRIBUTO |
DETALHES |
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Período de estudo |
2019-2030 |
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Ano base |
2022 |
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Ano estimado |
2023 |
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Período de previsão |
2023-2030 |
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Período histórico |
2019-2021 |
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Taxa de crescimento |
CAGR de 9,9% de 2023 a 2030 |
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Unidade |
Volume (unidades) e valor (bilhões de dólares) |
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Segmentação |
Por propulsão
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Por tipo de barramento
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Por aplicação
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Por região
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De acordo com o estudo da Fortune Business Insights, o tamanho do mercado foi de US $ 72,11 bilhões em 2022.
O mercado provavelmente crescerá em um CAGR de 9,9% durante o período de previsão (2023-2030).
O segmento de barramento padrão deverá liderar o mercado devido à fácil acessibilidade e disponibilidade de ônibus padrão, particularmente um deck, globalmente.
O crescimento de viagens e turismo e rápida urbanização são os principais fatores que impulsionam o crescimento do mercado.
Alguns dos principais players do mercado são BYD, Volvo, Yutong e Tata Motors.
A Ásia -Pacífico dominou o mercado em 2022.
O alto custo inicial de investimento e manutenção deve restringir o crescimento do mercado.
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