Tamanho do mercado do mercado de equipamentos de desembarque de aeronaves, análise de ações e indústria, por tipo (equipamento de pouso no nariz e equipamento de pouso principal), por plataforma (asa fixa e asa rotativa), por arranjo (roda traseira, tandem e tri-ciclo), por componente (Sistema de retração, previsão de freios e rodas, direção e outros), usador final (OEM e pós-mercado), previsão e 6.

O tamanho do mercado global de equipamentos de desembarque de aeronaves foi de US $ 11,53 bilhões em 2023. O mercado deve crescer de US $ 13,02 bilhões em 2024 para US $ 32,67 bilhões em 2032 em um CAGR de 12,2% durante 2024-2032. A América do Norte dominou o mercado de dispositivos de interface de aeronaves com uma participação de mercado de 38,58% em 2023.

O impacto global do Covid-19 tem sido sem precedentes e impressionantes, com equipamentos de pouso de aeronaves testando um choque negativo em todas as regiões em meio à pandemia. Com base em nossa análise, o mercado global exibiu um declínio de -14,6% em 2020. O aumento repentino do CAGR é atribuído à demanda e crescimento deste mercado, retornando aos níveis pré -pandêmicos quando a pandemia terminar.

Esse tipo de sistema de engrenagens em uma aeronave pode ser definido usando várias definições, pois executa várias funções e possui propósitos diferentes com base no tipo de posição e aeronave. Para ser preciso, um tipo de equipamento de pouso em uma aeronave fornece movimento e suspensão durante o táxi, a decolagem e o pouso. Ele foi projetado para absorver choques repentinos do impacto do desembarque, reduzindo assim as cargas de impacto transmitidas à estrutura da aeronave. Na última década, o tipo de equipamento de pouso demonstrou sua demanda mais forte no setor comercial. O crescimento desse mercado pode ser atribuído ao crescente setor de aviação comercial e à expansão da frota de aeronaves por operadores de companhias aéreas e à crescente tendência de companhias aéreas de baixo custo e baixo custo na indústria da aviação.

O trem de pouso da aeronave é um dos componentes cruciais em qualquer aeronave, eles são controlados por sistemas hidráulicos ou pneumáticos e têm uma vida útil específica. Por exemplo, a vida média de um pouso ajustada em um Airbus A320 é de cinco anos e deve optar por um substituto após o mesmo período. Não apenas os OEMs, mas os principais players envolvidos na indústria de pós -venda da aviação são beneficiados por essas substituições e revisões. O aumento significativo das novas entregas de aeronaves comerciais e das frotas mais antigas, submetidas às principais tarefas de manutenção que envolvem substituições de equipamentos de desembarque, o mercado deve testemunhar números de crescimento mais altos e demanda de excedentes durante o período de previsão.

Tendências do mercado de equipamentos de desembarque de aeronaves

Adoção de equipamentos de desembarque mais leves e robustos para favorecer o crescimento do mercado

O trem de pouso de aeronaves é uma estrutura fortemente carregada em uma aeronave. Seu peso varia de 3% a 6% do peso total da aeronave. As empresas envolvidas no negócio de produção estão fabricando equipamentos de desembarque robustos e mais leves, sem comprometer suas funções, operações, desempenho, requisitos de segurança e manutenção. Isso é possível usando materiais de maior resistência, resistência à fratura e propriedades de fadiga. Esses materiais incluem principalmente aços de liga de força ultra-alta, aço resistente à corrosão, ligas de titânio, alta resistênciaalumínioligas e compósitos. O crescente foco dos fabricantes de aeronaves na adoção de vários materiais de alta resistência à tração para melhor se preparar e lidar com o impacto do solo, enquanto o pouso também deve influenciar o crescimento do mercado nos próximos anos.

Os materiais de compósitos são amplamente utilizados em estruturas de aeronaves, incluindo as marchas de aterrissagem, a razão por trás do uso de compósito no material rodante é que esses materiais oferecem propriedades super específicas de resistência e rigidez. Por exemplo, o freio de disco composto de carbono fornece peso reduzido, vida útil mais longa e menor manutenção. O custo dos componentes compostos de fabricação foi o único fator que não era a favor dos fabricantes, mas agora está sendo superado por técnicas de fabricação aprimoradas. Assim, espera -se que esses fatores aumentem esse mercado nos próximos anos.

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Fatores de crescimento do mercado de equipamentos de desembarque de aeronaves

Aumentando a aquisição de aeronaves de geração moderna para impulsionar o crescimento do mercado

A aquisição de aeronaves de geração moderna aumentou devido a suas características e eficiência de combustível aprimoradas. Além disso, a crescente demanda por expansão da frota e o crescimento de portadores de baixo custo e custo ultra baixo que o mercado está experimentando um aumento repentino nas ordens de aeronave comercial, que deve impulsionar esse mercado. Além disso, os crescentes gastos paraAeronaves militarespelos países para fortalecer as capacidades de defesa também deverá ajudar no crescimento do mercado. Por fim, espera -se que o aumento da adoção dos UAVs para operações militares apoie o crescimento do mercado.       

O trem de pouso da demanda depende muito das entregas de aeronaves mais recentes e da modernização das frotas de aeronaves existentes com sistemas avançados de voo e pouso para oferecer a máxima segurança nas operações. Por exemplo, em julho de 2021, a United Airlines colocou uma ordem de uma aeronave de 270 Boeing 737 Max e Airbus A320S para substituir sua linha principal existente e a frota principal regional, que será 11% mais eficiente em termos de energia.

A crescente demanda por substituição e avanços das peças de aeronaves para favorecer o crescimento do mercado

Componentes do equipamento de pouso, como freios, rodas, sistemas de atuação, passam por desgaste subsequente e requerem ações de manutenção em intervalos prescritos. O aumento do tráfego aéreo de passageiros e o aumento do horário de voo de uma aeronave levaram a um aumento na manutenção ou substituições de engrenagens, o que deve estimular oportunidades para os operadores de pós -venda ou manutenção, reparo e revisão (MRO). O segmento MRO obtém sua maior parte da receita com essas principais substituições. Além disso, os crescentes orçamentos de defesa nacional para modernizar as frotas de aeronaves, substituindo os sistemas convencionais de equipamentos de desembarque por sistemas tecnologicamente avançados para apoiar ainda mais o crescimento do mercado a taxas mais altas.

• Em agosto de 2021, a Alliance Airlines recebeu US $ 60 milhões em empregos e financiamento de crescimento regional para estabelecer uma nova instalação de MRO em Rockhampton. Isso criará um estímulo de novas oportunidades para aviônicos, rodas, pneus, freios e trem de pouso, manutenção de motores, interiores e acessórios de cabine e fornecedores e fornecedores na cadeia de suprimentos.

Fatores de restrição

Preocupações de segurança relacionadas aos sistemas de equipamentos de desembarque para dificultar o crescimento do mercado

Na indústria da aviação, a segurança do passageiro é a maior prioridade para os operadores de companhias aéreas. Os sistemas de equipamentos de aterrissagem compreendem vários componentes e peças do sistema.  Um pequeno erro da equipe ou da equipe de engenharia no funcionamento deste equipamento pode levar a grandes desastres de aeronaves. Nos últimos tempos, houve alguns acidentes de avião, principalmente no momento do pouso de aeronaves, o que reiterou os riscos em torno desse tipo de sistema de engrenagens. Por exemplo, em maio de 2021, uma ambulância aérea teve que fazer um pouso de emergência no aeroporto de Mumbai, depois que o volante foi separado durante a decolagem do aeroporto de Nagpur. A aeronave C-90 VT-JIL da Jet Serir Servista fez um pouso de emergência com sucesso, com a tripulação e o paciente experimentando não danos. Os incidentes de falha de implantação do equipamento de aterrissagem levaram os fabricantes a melhorar os projetos de engrenagens para evitar esses contratempos. 

Análise de segmentação do mercado de equipamentos de desembarque de aeronaves

Por análise de tipo

Aumento da entrega de aeronaves comerciais para a demanda de combustível por equipamento de pouso principal

Com base no tipo, o mercado é dividido no nariz e no principal trem de pouso.

O principal segmento do trem de pouso foi estimado como o maior segmento em 2023, devido ao aumento da entrega de aeronaves e aeronaves de passageiros nos países do Oriente Médio e asiático. Espera -se que o mercado cresça na taxa de crescimento mais rápida durante o período de previsão. Ordens crescentes para aeronaves modernas em todo o mundo estão impulsionando a demanda por sistemas avançados de equipamentos de desembarque. Por exemplo, a Indigo Airlines, uma subsidiária da Inter Globe Aviation, é o maior cliente da Airbus-320 com uma frota operacional de mais de 280 aeronaves e deve receber entregas para 500 + aeronaves até o final de 2030.

Prevê -se que o segmento de trem de pouso, por outro lado, cresça em um CAGR mais alto durante o período de previsão devido ao desenvolvimento de sistemas de direção avançada para facilitar a direção suave de uma aeronave.

Por análise da plataforma

Segmento de asa rotativa para experimentar um crescimento significativo apoiado por uma forte demanda por helicópteros militares

Com base na plataforma, o mercado é classificado em tipos de aeronaves de asa fixa e de asa rotativa.

O segmento de asa fixa é projetada para ser o maior segmento durante o período de previsão devido ao crescente número de entregas de aeronaves comerciais sustentadas pela crescente demanda por transportadoras de baixo custo. Por exemplo, em janeiro de 2021, apesar da crise da Boeing 737-MAX, dois dos maiores consumidores da Boeing 737 Family Southwest Airlines colocados e a ordem de 34 novos jatos com Ryan Air colocou uma ordem de novas aeronaves 737max-8.

Prevê-se que o segmento de asa rotativa seja o segmento que mais cresce durante o período de previsão, devido ao aumento da demanda por helicópteros do setor de defesa nas principais economias asiáticas.  Por exemplo, em junho de 2021, a Boeing ganhou um contrato de vendas militares estrangeiras de US $ 578 milhões para entregar 14 rotores de lifting pesado Chinook para a Força Aérea Real (RAF) do Reino Unido. O Reino Unido será o primeiro operador internacional de um Chinook Block II. As entregas estão programadas para começar em 2026.

Por análise de arranjo

Segmento de três ciclos para manter a maior participação de mercado; Maior pedidos de aeronaves comerciais para ajudar no crescimento segmentar

Com base no tipo de arranjo, o mercado é classificado na roda traseira, tandem e tri-ciclo. Prevê-se que o segmento de três ciclos mantenha a maior participação de mercado em 2023, pois é o arranjo de trem de pouso mais comumente usado em aeronaves comerciais. Devido ao aumento das ordens e entregas de aeronaves comerciais, espera -se que esse segmento domine o mercado durante o período de previsão.

Prevê-se que o segmento tandem cresça a uma taxa mais alta devido às frotas de aviação militar em desenvolvimento e aos crescentes orçamentos para a aquisição de caças de próxima geração.Aeronaves militaresUse o arranjo de trem de pouso em tandem, pois fornece estabilidade adicional à aeronave.

Por análise de componentes

Segmento do sistema de retração para dominar apoiado pelo aumento do horário de voo

Com base nos componentes, o mercado é dividido em sistemas de retração, freios e rodas, direção e outros.

Prevê -se que o segmento do sistema de retração domine o mercado e cresça em um alto CAGR durante o período de previsão. Esse crescimento pode ser atribuído ao aumento da demanda por substituição ou reparo de sistemas de retração devido ao aumento das horas de vôo da aeronave.

O segmento de freios e rodas deve testemunhar um crescimento significativo durante o período de previsão. O crescimento pode ser atribuído ao aumento das horas de vôo de uma aeronave como resultado da alta demanda por viagens aéreas. A vida útil decrescente de rodas e freios devido ao aumento do desgaste e da lágrima deve apoiar o crescimento do segmento. As atividades crescentes de pesquisa e desenvolvimento em sistemas de direção de aeronaves devem alimentar o crescimento do segmento.

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Por análise do usuário final

OEM para ser o maior segmento, já que as companhias aéreas se concentram nas atividades de expansão da frota

Com base no usuário final, os segmentos de mercado incluem OEM e pós-venda.

Prevê -se que o segmento OEM lidere o mercado durante o período de previsão devido à expansão da frota de aeronaves pelas companhias aéreas na Ásia -Pacífico e no Oriente Médio. O aumento do tráfego de passageiros levou as companhias aéreas a expandir sua frota de aeronaves, o que alimentará o crescimento do mercado.

Espera -se que o segmento de pós -venda testemunhe um crescimento substancial devido ao aumento do número de vôos por aeronave, diminuindo assim o ciclo de vida do trem de pouso e o aumento das oportunidades de MRO na América do Norte e na Ásia -Pacífico.

Insights regionais

O mercado global é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico, América Latina e Oriente Médio e África.

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O tamanho do mercado da América do Norte ficou em US $ 4,44 bilhões em 2023. A região dominou o mercado global de equipamentos de desembarque em 2023. Além disso, o setor de aviação e aeroespacial nos EUA está crescendo a uma velocidade rápida, que finalmente criou uma demanda substancial porcaixas de câmbio de aeronaves. A presença de jogadores -chave, como a Collins Aeroespacial. Além disso, a presença dos principais fabricantes de aeronaves, como a Boeing Company e a Bombardier Inc. é uma das principais razões para o crescimento do mercado na região.

Espera -se que o mercado na Europa cresça moderadamente devido à presença de participantes importantes e OEMs importantes, como Airbus, Leonardo Spa e Safran SA. Essas empresas são uma das principais empresas perfiladas na região e possuem alguns clientes em potencial em todo o mundo neste mercado.

Espera -se que o mercado na Ásia -Pacífico exiba um crescimento considerável devido ao aumento dos gastos de defesa na aviação militar. Além disso, espera -se que o mercado na Ásia -Pacífico cresça significativamente devido às crescentes oportunidades de MRO nessa região. Países como China e Japão provavelmente permanecerão os principais atores nessa região. Por outro lado, a Índia, devido ao seu rápido crescimento no setor de aviação comercial, deve estar emergindo como o mercado que mais cresce durante o período de previsão.

Espera -se que a região do Oriente Médio e da África mostre um crescimento significativo durante o período de previsão. O Oriente Médio consiste em alguns compradores em potencial, como Emirates, Catar, Etihad e muitas outras companhias aéreas emergentes, são os principais players que contribuem com uma participação importante no mercado global.  Prevê -se que a crescente indústria do turismo na região aumente o tráfego de passageiros aéreos, o que, por sua vez, deve aumentar a participação de mercado do trem de pouso de aeronaves em futuro próximo.

Lista de empresas -chave no mercado de trem de pouso de aeronaves

GKN Aerospace para definir um novo padrão com seu desenvolvimento de equipamentos de pouso composto

A GKN aeroespacial, com seus investimentos em pesquisa e desenvolvimento de processos de fabricação composta, deve reforçar sua posição no mercado. Juntamente com o Laboratório Aeroespacial Holandês Nacional, a GKN está focada no desenvolvimento de fábricas automatizadas de fabricação composta, com as maiores máquinas de trança de fibra robótica da Europa, com o objetivo de economizar custos e tempo. Com aquisições e parcerias estratégicas, a empresa está focada no crescimento de suas capacidades.

Além disso, outros grandes players, como a AAR Corporation, Safran SA, Collins Aeroespace e outros estão focados em transformar seus produtos para oferecer sistemas econômicos para seus clientes.

Lista de empresas -chave perfiladas:

• AAR Corporation(NÓS.)
• ALARIS AEROSPACE(NÓS.)
• Circor International Inc. (EUA)
• Aeroespacial de Collins(NÓS.)
• GKN Aeroespacial (Reino Unido)
• Hawker Pacific Aerospace (EUA)
• Heroux-Devtek Inc. (Canadá)
• Liebherr Group AG (Alemanha)
• Magellan Aerospace Corporation (Canadá)
• Safran SA (França)
• SPP Canada Aircraft Inc. (Canadá)
• Triumph Group Inc. (EUA)

Principais desenvolvimentos da indústria:

• Março de 2023:A Lufthansa Technik recebeu um contrato de serviço MRO que trata do reparo e manutenção de equipamentos de pouso da frota de aeronaves operacionais da Emirates. As empresas assinaram um contrato de longo prazo para estender seus serviços por até 13 anos.
• Fevereiro de 2024:A Liebherr Aerospace anunciou assinou um contrato de serviço de longo prazo com a Japan Airlines (JAL) para a revisão dos sistemas de aterrissagem de aeronaves. A Liebherr ofereceria seu extenso portfólio de serviços e produtos para manutenção, reparo e revisão de sistemas de pouso para a frota operacional da JAL.
• Outubro de 2023:A Safran Landing Systems anunciou que a empresa assinou um contrato de cinco anos com a companhia aérea Wizz Air, onde a empresa receberia operações da MRO para 57 aeronaves.
• Julho de 2022:A Boeing Airlines anunciou que a empresa assinou 787 contrato de troca de equipamentos de Landing com a Ethiopian Airlines. De acordo com o contrato, as empresas trocariam 19 787-8 equipamentos de equipamento de desembarque.

Cobertura do relatório

An Infographic Representation of Aircraft Landing Gear Market

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O relatório do mercado global de equipamentos de desembarque de aeronaves fornece uma análise detalhada do mercado e se concentra em aspectos -chave, como empresas líderes, tipos e aplicações principais. Além disso, o relatório oferece informações sobre as tendências atuais do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores mencionados acima, o relatório de mercado abrange vários fatores diretos e indiretos que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.

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