Aircraft Antenna Market Size, Share & Industry Analysis, By Platform (Fixed-Wing (Commercial Aircraft, Business Aircraft, Regional Jets, General Aviation, Military Aircraft, and Fixed-Wing UAVs) and Rotary-Wing (Military Helicopter, Civil Helicopter, and Rotary-Wing UAVs)), By Frequency Band (VHF & UHF Band, Ka/Ku/K Band, HF Band, X Band, C Band, and Others), By最终用户（OEM和售后市场），按应用（商业和导航与监视）以及区域预测，2025-2032

全球飞机天线市场规模在2024年的价值为4.421亿美元。预计该市场将从2025年的4.715亿美元增长到2032年的8.314亿美元，在预测期间的复合年增长率为8.44％。北美在2024年的市场份额为41.6％。   

飞机天线是一种使用无线电频率导航飞机的设备。它用于与其他飞机和地面控制站进行通信。沟通和导航是航空天线的主要应用。这些天线安装在飞机顶部或底部。飞机适应性的可重新配置液体天线的开发是最新的趋势，重塑了市场。不同类型的类型，例如通信天线，循环天线，GPS天线，标记信标天线等，为通信，监视和导航应用提供实时信息。例如，导航天线在确保飞机的准确定位和指导以及支持系统（例如GPS）方面起着至关重要的作用。飞机天线市场图表明，稳定的增长轨迹主要是由于航空旅行增加和采用高级通信系统的增加。

与流行前水平相比，飞机天线在所有地区的需求低于人们期待的需求低于人类的需求低于人类的需求。根据我们的分析，与2019年相比，全球市场在2020年的下降幅度下降了17.35％。

全球飞机天线市场快照和亮点

市场规模和预测：

• 2024年市场规模：4.4421亿美元
• 2025年市场规模：4.715亿美元
• 2032预测市场规模：8.314亿美元
• CAGR：8.44％从2025– 2032年

市场份额：

• 北美在2024年的飞机天线市场上占据了41.6％的份额，这归因于建立了良好的航空部门，正在进行的技术进步和大规模的国防投资。
• 按频带，KA/KU/K带段有望获得最高增长率，这是由于航空中的5G采用和对高速机上连接的需求的增加而驱动的。
• 关键国家的亮点：
• 美国：在国防计划下的高级卫星和电子扫描阵列（AESA）天线的投资，例如Deucsi项目，正在增强战术飞机通信和连接性。
• 中国：配备360度雷达天线系统的高级军用飞机的开发正在增强对监视和导航天线的区域需求。
• 印度：具有高精度天线的旋转和固定翼军事平台的国防支出和采购正在促进市场增长。

俄罗斯 - 乌克兰的影响

俄罗斯 - 乌克兰战争危机对航空部门的影响对重塑全球市场动态的影响

• 在俄罗斯和乌克兰战争期间，SpaceX的Starlink天线项目放大了优点全球定位系统和反检测系统。世界各地的战争状况的上升引起了对安全传输系统的需求以及准确操作的敏捷性。
• 据报道，乌克兰用TB2无人机摧毁了俄罗斯的坦克和装甲的车辆，这缺乏基本的通信系统。这种情况表明，现有的战争机队需要现代化以及卓越的连接系统。
• 这场战争展示了用于防止敌人检测和入侵的多平台抗杀伤天线的使用。多平台反惩罚天线可以在无人机和车辆上登机，因为它们也可以在地面上运行并进行航空应用。预计这种未发现的系统将在未来几年推动增长。
• 此外，无人驾驶飞机（UAV）采购和生产有所增加，以增强战争期间的军事能力。例如，在2024年10月，乌克兰在2024 - 2025年投入了35亿美元购买180万台无人机，强调了战场任务的多种模型。无人机采集的这种激增预计将增加对飞机天线系统的需求。
• 由于持续的战争，俄罗斯最近面临来自各个国家和公司的航空公司合同的重大下降。该国宣布将开始制作飞机的房屋生产，这将导致未来几年由出口产生的自我维持的增长和收入。
• 因此，随着战争危机导致经济放缓，原材料供应链的破坏以及空中交通的下降，欧洲的航空业受到了阻碍。

市场动态

市场驱动力

需要高速数据连接到增加市场增长

对高速数据连接的需求日益增长是增长的重要驱动力。随着全球航空旅行需求的不断上升，预计在未来二十年中，航空业将经历持续增长。根据国际航空运输协会（IATA）的数据，到2037年，全球乘客人数预计将翻一番，达到82亿。2024年10月，IATA报告说，与2023年10月相比，全球航空旅行需求增加了7.1％。

随着空中交通的增加，航空公司正在扩大舰队以容纳更多的乘客。这种需求激增导致各种航空公司以更高的速度下达新飞机订单。例如，空中客车在2023年交付了735架商用飞机，比2022年增长了11％。同样，波音在2023年获得了1,314个净新订单的总净新订单，高于2022年的774个净新订单。由于全球空气流量增加，2024年的飞机订单的数量预计将继续增加。此外，Pegasus Airlines订购了多达200波式737-10飞机，以现代化其舰队。

飞机生产的增加直接与对高级飞机天线的需求增强有关，这是飞机上通信系统的重要组成部分。随着航空公司对车队进行现代化并整合新技术的现代化，对支持增强沟通和导航功能的复杂天线的需求越来越大。所有这些因素共同促进了飞机天线市场的增长。

增加对无人机的商业和军事应用的需求，以推动市场增长

飞机升级，对军用无人机演习的需求增加以及采用高级通信和导航系统的增加是推动全球市场的一些主要因素。军事机构正在投资开发战场上正在使用的军事级无人机。可靠的沟通已成为无人机军事应用的关键方面。主要的主要参与者是获得富有成效的认证，激发了市场发展的市场增长以及行业的手术相似之处。

2020年4月，洛克希德·马丁（Lockheed Martin）得出了多功能的第一阶段电子战美国陆军大型（MFEW-AL）计划。 MFEW-AL计划着重于将电子战和网络技术纳入无人机系统（UAS）的天线技术。对军用无人机的需求增加正在推动市场的增长，因为这些无人系统需要高级天线才能可靠的通信和数据传输。

此外，各个国家的国防力量正在为无人系统和相关技术分配大量预算。例如，在2025年，美国国防部（DOD）预算要求将612亿美元分配给无人飞机系统（UAS），例如MQ-4 Triton和MQ-25 Stingray。随着无人机的生产和开发的增加，对高性能天线的需求支持沟通，导航和监视的需求。因此，国防军和商业应用对无人系统的需求增加导致对下一代通信和导航天线的需求不断增长，从而推动飞机天线市场增长。

市场约束

越来越多的飞机积压和严格的政府法规阻碍了市场的增长

全球航空公司正在寻求与飞机天线有关的预算友好解决方案。但是，当前的战争局势导致供应和分配链严重中断。此外，航空公司运营商未能产生可观的利润。

影响市场增长的主要限制包括飞机订单的取消数量增加。这可能包括由于波音737 MAX JET的合同的报复而导致的飞机交付的下降。这样的事件会影响整体市场增长。

此外，为每架飞机和所使用的无人机生产的飞机天线的初始阶段的成本高，并且每个部门都有不同。

联邦航空管理局（FAA）正在为所有公司的飞机采用新的适航性指令（AD），以避免5G频段对安装组件的干扰，这可能会影响其功能。这些安全指令必须有效，以实现整体安全性，需要认真考虑。

在机场中实施5G频带的实施限制了一些飞机遵循指南，因为一些舰队已安装了旧系统。当飞机在机场降落时，一些组件由于与新频率不兼容而损坏。这可能是市场的限制因素。

市场机会

空中交通管理基础设施的现代化以提高市场增长

在过去的几年中，对技术先进飞机的需求急剧增加。发达国家的主要参与者目前正在专注于高级飞机的创新制造。空中交通管理基础设施的现代化改善了全球航空业的效率。空中交通管理基础设施由空中导航服务组成，以处理空中流量并更有效地减少航班延误。天线有助于改善从空气和空气到陆地的飞机的连通性。

根据联邦航空管理局的下一代航空运输系统计划，预计美国航空业的当前通信基础设施将被更新。该计划的成功将提高乘客的安全标准和空中交通管理系统的效率。

此外，Viasat提供了KA波段频率，该频率将提供与办公室相同的互联网。高速（通常大于20 Mbps）将用于无与伦比的机上连接。因此，引入先进技术和空中交通管制中心的现代化增长了市场的增长。

飞机天线市场趋势

在飞机天线中引入3D打印技术已成为市场的最新趋势

3D打印在航空航天和国防部门制造3D电磁复合物结构，越来越多地采用了技术。现场生产对于3D打印是非常有益的。零件和耗材的运输可能会花费时间和金钱，而在现场创建的添加剂制造改良的组件会产生更少的成本和时间。北美目睹了从2023年的1.795亿美元增长到2024年的1.839亿美元。

全球分布式制造网络的潜力提高了整体效率。它节省了成本，使企业能够保持适当的库存水平，以最大程度地提高产出并在整个行业中创建新的价值链。 3D打印为OEM提供了通过高级技术生产天线连接器和天线密封剂的机会。

例如，在2025年1月，NASA成功开发并测试了一个3D打印的天线，旨在将科学数据传达回地球。使用大气天气气球在飞行中测试了该天线。这样的发展凸显了增材制造在航空航天应用中的效率，并促进了飞机零件制造业中复杂天线结构的开发中使用3D打印的效率。

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分割分析

按平台

由于空中交通不断增长和飞机交付的增加，固定翼部分主导了市场

基于平台，市场被分为固定翼和旋转翼。

固定翼部门进一步分为商业飞机，商业飞机，区域喷气机，通用航空，军用飞机和固定翼无人机。旋转翼段分为军用直升机，民用直升机和旋转翼无人机。

固定翼部门在2024年占据了最高的飞机天线市场份额。这种优势是由于飞机交付数量的增加以及由于航空旅行者数量增加，航空部门的支出增加。 2024年，波音公司总共提供了348架商业飞机。相比之下，空中客车在同一时期实现了766架飞机。两家制造商都专注于满足市场需求，与2023年的735架飞机相比，空中客车公司保持了强劲的交付性能。

在预测期内，旋转翼部分将见证显着的增长。这种增长归因于对商业和国防应用的小型无人机的需求不断上升。例如，在2022年2月，美国国防部授予了价值880万美元的Xtend合同，以开发AI驱动的战术无人机技术。该合同着重于在室内和室外（PSIO）和小型无人空中系统（SUAS）提供精确罢工。该合同促进了战术无人机技术的进步，其中包括AI驱动的自主权和精确罢工能力。这些进步刺激了对更复杂和可靠的天线系统的需求，这有望推动该细分市场的增长。

按频带

ka/ku/k频段段以展示航空中的5G网络采用增加的最高增长率

基于频带，市场被细分为VHF＆UHF频段，ka/ku/k频段，HF频段，X频段，C乐队等。

ka/ku/k频段部分预计在2024年将持有13.9％的份额。这种增长是由于迅速采用 航空中的5G。 KA/KU/K频段混合航空SATCOM天线为全球高容量和传统卫星网络的政府和商业用户提供全球宽带连接服务。 

X波段段预计是预测期内最大的细分市场。 X频带是微波射频。它用于与基于地球的空中交通控制站的机上雷达通信。由于使用军用飞机和无人机进行战术通信，监视和电子战的使用升高，因此X波段细分市场有望显着增长。

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由最终用户

由于存在大量天线提供商，OEM细分市场领导了市场

根据最终用户，市场分为OEM和售后市场。

OEM领域主导了市场，并将在预测期内继续占主导地位。有许多用于实时数据的通信，导航和监视等多种应用的航空天线提供商的存在，可以推动该细分市场在市场上的增长。市场上的原始设备制造商（OEM）不断专注于将先进的天线技术集成到新的飞机设计中。例如，在2024年5月，Eclipse Global Connectivity，Thinkom，Kontron和Display Interactive宣布了使用高速连接解决方​​案改造50架狭窄飞机的合作，利用Thinkair KA2517天线，以增强飞行内连接。因此，对复杂通信系统和机上娱乐能力的需求激增进一步推动OEM创新其产品线并增加其在行业中的市场份额。

售后市场将在预测期间见证最高的增长。由于有限的寿命和飞机维护服务而定期更换飞机天线，以增强运营，从而推动了售后市场的增长。例如，在2023年11月，VSE Corporation的一部分VSE Aviation获得了六份新的分销协议，价值约7.5亿美元，从Honeywell International，Inc。获得了与Honeywell的现有协议的扩展，是其唯一的售后分销商，是其JetWave Tailave Tailave Mountave Mounted Antnna Systems在欧洲中欧洲中部，East，Middle Middle East，Africa，Africa和India和India（Emeai）。

通过应用

由于安装下一代GPS天线，导航和监视段以表现出显着增长

根据应用，市场分为商业，导航与监视。

在预测期内，导航和监视细分市场将以最高的复合年增长率增长。对下一代导航天线的需求增加，例如GPS天线，标记信标天线，紧急定位器传输天线等，驱动该细分市场的增长。

商业部门于2024年统治了市场。UHF频段天线用于飞机的通信应用。这些天线用于发频和距离测量设备（DME）。飞机的短程通信使用118 MHz和137 MHz之间的VHF频段与空中交通管制。因此，飞机数量的增加驱动了该细分市场的增长。

飞机天线市场区域前景

从地理上讲，市场被细分为北美，欧洲，亚太地区和世界其他地区。

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北美在2024年统治了市场，价值1.839亿美元。这种增长归因于富裕的航空业的存在，也是美国最高的飞机车队，此外，在开发技术先进的飞机天线的投资增加了，增长了该地区的市场增长。该地区国家的军事力量正在投资用于军事行动的可靠连通解决方案。例如，使用商业空间互联网（DEUCSI）计划，在2024年9月，Viasat，Inc。从美国空军研究实验室（AFRL）获得了3360万美元的合同。该合同旨在开发和交付主动电子扫描阵列（AESA）系统，用于用于战术飞机（包括旋转翼平台）的弹性卫星通信。这样的发展将驱动该地区其他飞机天线提供商，以专注于高级卫星天线系统的创新和生产。

在预测期内，亚太地区将以最高的复合年增长率增长。航空部门的快速扩张和不断增长的城市化导致对商用飞机的需求不断上升。此外，在中国和印度等新兴经济体的国防支出增加导致军用飞机和直升机这推动了市场的增长。此外，在该地区各个国家 /地区的军用飞机上安装了高级天线系统的安装增加。例如，在2024年12月，KJ-3000 Next一代军用飞机进行了处女飞行。飞机与雷达天线系统集成了360度的情境意识，并改善了隐形目标的检测。因此，这促进了更先进的天线技术的发展，以增强该地区的监视能力。

欧洲将在预测期间展示显着的增长。由于空中交通不断增加以及可重新配置的液体天线的增加，大多数飞机的运输量促进了市场的增长。此外，欧盟（EU）计划要求在所有飞机中安装5G连接。该计划将使乘客可以在航班上使用蜂窝连接。 5G连接需要飞机天线才能在飞机和地面或卫星网络之间传输和接收信号。因此，该地区安装5G连通性的计划有望在预测期内增加对飞机天线的需求。 

在预测期内，世界其他地区将登记显着增长。不断增长的旅游业，增加航空旅行者以及中东国家的国防支出不断增长，推动了整个地区的市场增长。拉丁美洲等世界其他地区的各个地区都在争取先进的航空连通性。例如，在2023年8月，Satcom Direct，一个卫星通信解决方案提供商，在巴西湾流G550喷气机上安装了第一个平面简单的KU波段天线。此安装使飞机能够使用连接到Intelsat FlexExec卫星网络的高速数据服务。因此，预计高性能飞机天线以改善航空连通性的一体化将推动该地区市场的增长。

竞争格局

关键行业参与者

关注技术进步是主要市场参与者采用的一项显着策略，以维持竞争

推出用于监视和通信应用的技术先进飞机天线是市场的即将到来的趋势。 GPS天线的多样化产品组合以及在飞机天线制造商对先进技术的研究和开发方面的不断上涨的支出推动了市场增长。此外，市场上的主要参与者着重于引入先进的天线技术，例如电子转导的天线（ESA）。他们逐步划分阵列天线，以提高性能并允许无机械运动而进行更广泛的覆盖范围。旨在满足高速机上连通性和提高沟通需求的这种创新预计将进一步刺激市场增长。

介绍的主要飞机天线公司清单

• Antcom Corporation（我们。）
• 史密斯互连（我们。）
• 波音（美国）
• Cobham Limited（英国）
• 霍尼韦尔国际公司（我们。）
• L3Harris Technologies，Inc。（美国）
• Maxtena Inc.（美国）
• 哈克森公司（中国）
• 切尔顿有限公司（英国）
• 传感器系统（我们。）

关键行业发展

• 2024年12月：Thinkom Solutions和Sierra Nevada Corporation（SNC）宣布，它已将Thinair GT 2517分阶段阵列SATCOM天线整合到SNC的RAPCON-X飞机上，该飞机最近完成了其就职飞机。预计该先进的天线系统将提供高性能，视线（BLOS）网络连接。
• 2024年10月：Hughes Network Systems构建的Gogo Galileo HDX天线在轰炸机挑战者300飞机上完成了试飞，证明了其与低地球轨道（LEO）卫星连接的能力。该电子转向的阵列（ESA）天线定于2025年上半年推出商业航空版本，从而增强了商务飞机的机上连接。
• 2024年5月：Intelsat由日本航空公司签约，以使用Intelsat的新型电子转导阵列（ESA）天线为即将推出的20多个波音737 Max Aircraft提供多轨机上连接。该服务将利用地球静止（GEO）卫星和Eutelsat Oneweb的低地球轨道（LEO）卫星星座。
• 2024年5月：法国航空航天和国防公司Thales收购了以色列天线制造商SAT，以增强其卫星通信能力。 GET SAT提供有效的天线和终端，包括使用电子转导的分阶段阵列天线技术的Milli Sling Blade，以及Lesa Blade Aero ESA，以及高数据标准的通信，用于防御，民用航空航空和紧急服务。
• 2023年1月：SATCOM Direct在其Gulfstream G550（商务喷气机）上安装了第一架平面简单的KA波段天线。该原型端子由两个可更换单元（尾部天线和SD调制解调器单元）组成，旨在测试与Inmarsat的Jet Connex服务的兼容性，并在飞机的特定补充类型证书（STC）下运行。

报告覆盖范围

全球飞机天线市场研究报告提供了对市场的深入技术分析，主要关注主要方面，例如领先的市场参与者，俄罗斯 - 乌克兰战争影响市场上的政府贝尔·淘汰赛，天线系统和领先的技术趋势。此外，该报告提供了有关航空市场趋势的见解，并强调了关键的行业发展和趋势。除了上述因素外，该报告还提供了几个方面，这些方面将在市场预测期间有助于市场的增长。  

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