飞机热交换器的市场规模，份额和COVID-19撞击分析，按类型（直接接触，间接接触，管几何，板块几何，平行流量，平行流，反流等），乘飞机（固定机翼，旋转机翼和无人驾驶飞机），按销售点（原始设备制造商和售后市场）以及区域性的前货车，2022-25-202-25-202-25-202。

热交换器用于在两种培养基之间交换热和能量。它们可用于加热效果和冷却。飞机使用热交换器的原因有多种，例如空调，冷却燃料和其他任务。预计全球飞机热交换器市场将在2024 - 2032年的预测期间表现出值得称赞的进展。 

飞机热交换器市场的驱动是，需要使更轻巧和经济的热交换器不损害效率。乘客流量的增加导致航空公司车队的扩大，这对市场产生了积极影响。建立新的生产地点，改进的研究和新兴参与者是促进市场增长的因素。

飞机热交换器通过在两种流体之间交换热量来工作。热交换的效率取决于表面，因此热交换器具有板和鳍以增加有效的表面积。通过使用冷却剂在飞机中是凉爽的空气，可以冷却工作流体。车辆机身内部的空气与凉爽的环境空气接触。机舱空气将其热量转移到环境空气中，然后通过排气机构将其放出系统。热交换器的效率和工作不同，例如不同的几何形状，不同的流动模式和其他参数。

飞机热交换器行业的主要限制是技术研究和开发的成本。航空监管机构施加的规则也是一个很大的限制。开发的技术需要列入施加的准则。

COVID-19对全球市场的影响：

Covid-19影响了2020年主要部分的几个行业。全球封锁和供应链中断，许多原始设备制造商都面临财务斗争。航空业也受到大流行的影响。随着锁定的效果，乘客人数大大减少。这导致在此期间购买新飞机的减少。随着购买飞机的需求急剧下降，热交换器的制造和销售也下降了。在此期间的生产非常低，导致许多原始设备制造商（OEM）造成金融危机。

全球飞机热交换器市场分为三个广泛的类别 - 按类型，飞机和销售点分为。基于热交换器的类型，可以将市场分为直接接触，间接接触，管几何形状，板几何形状，平行流量，逆流等。根据飞机的类型，市场分为固定翼，旋转翼和无人机（UAV）。根据销售点，市场分为原始设备制造商（OEM）和售后市场。基于该地区，市场分为北美，欧洲，亚太地区和世界其他地区。

关键见解：

该报告将描述以下关键见解：

• 该报告分析了详细的行业概述，包括定性和定量信息。
• 该报告分析了基于各个细分市场的全球飞机热交换器行业的概述和预测。
• 该报告还评估了影响这些地区全球飞机热交换器市场的经济，社会，政治和技术因素，分析了所有四个地区，即北美，欧洲，亚太地区和世界其他地区的全面害虫分析。

区域分析：

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北美是飞机热交换器市场的主要地区。就空中交通而言，该地区也是最繁忙的地区之一，飞机热交换器非常需要满足新飞机的生产。预计在接下来的几年中，亚太地区将显着增长。该地区不断增长的乘客交通迫使航空公司收购新飞机。新飞机的生产需要持续的热交换器供应。这也将促进该地区的研究，以开发更经济和可持续的更好的技术。

涵盖的主要参与者：

• 霍尼韦尔国际公司
• 萨夫兰
• 波音
• 三菱重工有限公司。
• Ametek Inc.
• Meggitt Plc
• 胜利组
• Liebherr Gmbh
• United Technologies Inc.
• TAT技术