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飞机车轮扫描系统的市场规模,股票和互联-19的影响分析,由系统(激光3D扫描仪,结构灯3D扫描仪和其他),由组件(硬件,软件和服务),飞机类型(固定翼飞机(固定翼,商业飞机,商业飞机,商用飞机,军用飞机,一般飞机,通用飞机)和旋转飞机和旋转式驾驶员和旋转式飞机和旋转式飞机和旋转式飞机和旋转式驾驶员和旋转式飞机和旋转式飞机和旋转式驾驶员和旋转式飞机工具和旋转式飞机工艺机构和旋转式飞机工艺公司和旋转式飞机工艺公司和旋转式驾驶员) 2021-2028

最近更新时间: November 17, 2025 | 格式: PDF | 报告编号 : FBI104068

 

主要市场见解

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全球飞机车轮扫描系统的市场规模在2020年为6.5亿美元,预计将从2021年的5.33亿美元增长到2028年的817万美元,在2021-2028期间的复合年增长率为6.3%。北美在2020年的市场份额为33.57%。

Covid-19的全球影响是无与伦比的,令人震惊的是,飞机轮扫描系统在大流行期间目睹了全球需求的负面影响。根据我们的分析,与2017 - 2019年期间的平均同比增长相比,全球市场在2020年的负增长30.85%。 

飞机轮扫描系统在起落架组件的质量控制中起着至关重要的作用。稳健,定期维护,维修和对飞机轮毂和制动器的大修非常重要,因为它们在着陆和起飞时会经历极端的磨损和摩擦。这些系统被飞机制造商广泛使用,以识别早期缺陷并确保安全的飞机起飞和着陆。根据美国联邦航空管理局(FAA)法规,除非在过去12个月内进行年度检查或可道德证书检查,否则不允许使用飞机。预计对飞机维护,维修和大修(MRO)服务和质量控制的这种关注越来越多,将在预测年度增强飞机车轮扫描系统的需求。

在Covid-19大流行期间,航空业面临前所未有的挑战

由于美国,法国,德国,中国,印度和日本等主要国家的锁定,对航空业产生了巨大影响,从而导致生产停止和延迟的飞机交付。根据国际航空运输协会(IATA)的数据,由于客运运输的降低,2020年4月,每名客运公里的收入大幅下降90%。此外,由于Covid-19的结果,供应链管理。但是,随着大多数飞机的扎根,对飞机MRO服务的需求增加了,例如严格而狂热的扫描和飞机零件检查。预计该因素将克服COVID-19对市场的影响。

最新趋势

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开发混合扫描系统以提高运营效率是至关重要的趋势

如今,飞机MRO提供商主要专注于引入创新解决方案,以减少维护成本和时间。他们的技术进步导致了飞机组件的自动涡流测试3D扫描解决方案的增加。该高级系统提供了具有复杂设计结构的飞机组件的准确检查。例如,Tecscan Systems Inc.引入了其下一代涡流检查系统,具有3D扫描功能,以实现高性能和质量控制。这个新开发的解决方案提供了升级的软件工具,用于创建扫描轨迹,导入零件的3D CAD图,实现运动控制的检查扫描以及部分编程。 ECIS-CC-20是具有计算机控制功能的完全数字多频涡流仪器。它是针对广泛应用的,包括航空航天,工业,制造和实验室测试。

驱动因素

对轻型飞机的需求不断增加,以提高市场的增长

预计全世界对轻型飞机的需求增加将增加对新型轻型飞机组件的需求,例如车轮,制动器,机身,起落架和其他飞机零件。该因素导致对飞机轮扫描系统的需求增加,以进行质量控制,检查和反向工程。扫描技术主要用于设计和开发通过反向工程当前产品。

通过3D扫描进行逆向工程,使得不可用的CAD数据更容易维护,维修和大修。这些扫描系统有助于飞机车轮的设计和开发,这些扫描系统预计将支持市场的增长。此外,预计对物体进行准确测量的扫描技术的进步有望推动市场增长。例如,飞机轮扫描系统市场上的主要参与者,例如Carl Zeiss Optotechnik GmbH和Hexagon AB,已经设计和开发了高级扫描仪,以确定微观级别的缺陷。

在新兴经济体中对航空旅行的需求增加以促进增长

根据IATA的数据,到2037年底,航空乘客的总数预计将翻一番,达到82亿。改善了新兴亚洲经济体的经济状况,例如中国和印度,导致了航空旅行需求的增加。这种对航空旅行的需求越来越多,导致飞机飞行数小时增加。起飞和降落时,起落架系统及其组件(例如制动器和车轮)会经历着巨大的力。

起落架的延伸或缩回可能会导致重大飞机灾难。因此,由于车轮上的放大压力,飞机车轮检查的频率增加了,这预计在预计期间会为飞机车轮扫描系统市场增长增长。除此之外,还需要定期维护飞机组件以增强飞机质量的控制和安全性并降低风险。

限制因素

飞机扫描系统的高成本阻碍市场增长

基于先进技术的飞机组件质量控制解决方案,例如3D扫描,比传统飞机检查解决方案的成本更高。例如,Creaform Handyscan 3d 300主要用于飞机零件检查,价值约为21,500美元。定期检查飞机零件需要严格维护扫描系统。预计这将为飞机MRO服务增加额外的成本。此外,航空业非常敏感,因此,该因素阻碍了市场的增长。但是,与3D扫描技术相关的高精度和速度功能预计将在不久的将来创造有利可图的增长机会。

分割

通过系统分析

结构化光3D扫描仪细分市场以显示市场的显着增长

基于系统,市场分为激光3D扫描仪,结构化的3D扫描仪等。由于技术的快速进步,例如构建原型,激光3D扫描仪段估计是2020年最大的细分市场。此外,由于适合限制空间的优势,飞机车轮扫描系统的手持3D激光扫描仪的采用扩大了,预计会扩大市场规模。

预测在预测期间,结构化的光3D扫描仪段被预测为增长最快的段。这种增长归因于对飞机轮检查的蓝色结构光3D扫描仪的需求不断上升。与其他扫描仪相比,这些扫描仪提供了很高的准确性和快速扫描时间,并节省了维护时间和成本。

其他段包括摄影测量法,基于接触的3D扫描以及用于飞机组件检查的基于激光脉冲的3D扫描系统。

通过组件分析

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硬件细分市场在2020年的最高份额下,对结构化轻型扫描仪的需求不断增长。

基于组件,市场被细分为硬件,软件和服务。硬件领域在2020年占据了最高的市场份额。对结构化轻型扫描仪增强检查功能的需求不断增长,这推动了这一细分市场的增长。

据估计,该软件细分市场将在2021 - 2028年期间展示显着的增长率。增长归因于3D扫描数据对实时分析和处理的需求不断增长。这些数据有助于分析设计飞机组件的3D模型的早期组件缺陷和支持。

由于对飞机质量控制服务的需求不断增长,预计该服务部门将在预测期间见证该市场的适度增长。

通过飞机类型分析

固定机翼飞机类型细分市场持有最大的市场份额直到2028年

根据飞机类型,将飞机车轮扫描系统的市场分为固定翼飞机和旋转翼飞机。固定翼飞机段进一步细分为军用飞机,商务飞机,商用飞机和通用航空飞机。另一方面,旋转翼部门也进一步分为商用直升机和军用直升机。

固定翼部门在2020年注册了最大的市场份额。该份额归因于商业飞机交付的增加,这是对低成本承运人需求不断上升的支持。

预计在预测期间,旋转翼段预计将以最快的复合年增长率生长。由于印度和中国等发展中经济体的国防当局对军用直升机的采购越来越多。例如,在2020年2月,印度政府与美国签订了一份合同,以购买6架Apache攻击直升机和24 MH-60 Sikorsky Romeo Multi-Role直升机。该交易价值约为36.7亿美元。狭窄的部分预计在2025年将持有60%的份额。

区域见解

North America Aircraft Wheel Scanning System Market Size, 2020 (USD Million)

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全球市场基于进入北美,欧洲,亚太地区和世界其他地区的地区。

北美在2020年统治着飞机轮扫描系统市场份额,市场规模为2.182亿美元。增长归因于该地区主要飞机MRO服务提供商和飞机OEM的存在,例如波音公司,Textron Aviation Inc.,General Dynamics Corporation和Bombardier Inc.

欧洲在基准年度拥有第二大市场份额。这一巨大份额是由于法国,英国,意大利和西班牙的游客旅行增加所致。因此,需要定期的飞机轮扫描以完成安全的着陆和起飞。预计在预测期内,欧洲将以6.5%的复合年增长率增长。

在亚太地区,飞机轮扫描系统的市场预计将在预测期内见证出显着的增长。增长是由于印度,中国,澳大利亚,日本和其他国家等国家 /地区对航空部门的投资增加所致。例如,在2020年5月,印度政府宣布,他们计划在未来三年内将飞机组件维修和机身维护投资从1.634亿美元增加到2.634亿美元。此外,发展中经济体对航空旅行的需求不断增长,进一步推动了区域市场的增长。

  • 预计到2025年,日本的飞机轮扫描系统市场预计将达到2793万美元。
  • 预计中国将在预测期间见证7.5%的强大复合年增长率。

预计在2021 - 2028年期间,预计在拉丁美洲和中东和非洲的飞机安全上的重点不断上升。

关键行业参与者

关注产品创新以减少常规维护时间并节省成本的主要参与者

市场上的主要公司主要致力于为商业和军事航空应用开发技术先进的扫描系统。这些先进的系统用于提高飞机组件的质量并减少扫描时间。例如,Creaform的损坏评估软件SmartDent 3D与Handyscan 3D扫描仪配对,为航空公司和MRO操作提供了安全,成本效益和节省时间的解决方案。除此之外,Creaform的Metrascan 3D还对飞机起落架成分。此外,与飞机制造商和航空公司的研发活动以及长期合同的投资是主要参与者维持其市场地位的策略。

关键公司列表:

  • 航空(美国)
  • Artec Europe,S.A.R.L. (卢森堡)
  • Autodesk Inc.(美国)
  • Capture 3D,Inc。(加利福尼亚)
  • Carl Zeiss Optotechnik GmbH(德国)
  • Creaform Inc.(加拿大)
  • Faro Technologies,Inc。(美国)
  • Fuel3D Technologies Limited(英国)
  • 六边形AB(瑞典)
  • 尼康计量NV(比利时)
  • 深圳Holon Technology Co.,Ltd(中国)

关键行业发展:

  • 2020年9月 - 航空系统供应商Hutchinson Aerospace GmbH使用3D扫描仪进行工具检查。 Hutchinson一直在Creaform中利用便携式3D扫描仪Metrascan 3D系统,以及来自Innovmetric的Polyworks软件,一段时间在其Nobitz网站上,以改善质量控制。新的飞机组件将使用新的3D扫描仪进行扫描。
  • 2020年3月 - 持有A/S的TP航空航天在莫斯科打开了第一个车轮和制动MRO,以增强飞机质量控制。
  • 2019年11月 - Creaform Inc.推出了新型的Handyscan Aeropack,这是一个3D扫描解决方案套件,标识了特定的飞机质量控制挑战。 Handyscan Aeropack还可以用于逆向工程,维护和维修操作以及设计难以实现的备件。它包括三个软件 - SmartDent 3DTM,VXInspectTM和VxModeltm。
  • 2019年11月 - DAE集团宣布,该公司已在利雅得为一流的航空服务建立了一个交钥匙车轮和制动设施。新开发的设施已配备了一流的机械,以支持服务的每个步骤。所提供的服务被认为是为了提高自动化,提高精度,节省维护时间并减少体力劳动。
  • 2019年5月-Creaform Inc.宣布其Handyscan 3D计量级3D激光扫描仪是由波音公司选择的。现在,波音公司将使用Handyscan 3D记录飞机凹痕的物理属性,并在波音公司的商业飞机的所有型号上进行混合。

报告覆盖范围

An Infographic Representation of Aircraft Wheel Scanning System Market

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飞机轮扫描系统市场研究报告提供了对市场的详细分析,并着重于关键方面,例如扫描系统类型,主要参与者,飞机类型和飞机安全。此外,该报告还提供了有关市场趋势,竞争格局,产品定价,市场状况的见解,并突出了关键的行业发展。除了上述因素外,该报告还涵盖了近年来全球市场规模的几个直接和间接因素。

报告范围和细分

 属性

 细节

研究期

   2017-2028

基准年

   2020

预测期

   2021-2028

历史时期

   2017-2019

单元

   价值(百万美元)

分割

系统;成分;飞机类型和地理

通过系统

  • 激光3D扫描仪
  • 结构光3D扫描仪
  • 其他

按组件

  • 硬件
  • 软件
  • 服务

 

由飞机类型

  • 固定翼飞机
    • 商用飞机
    • 商务飞机
    • 军用飞机
    • 通用航空飞机
  • 旋转飞机
    • 商用直升机
    • 军用直升机

通过地理

 

  • 北美(按系统,组件,飞机类型和国家 /地区)
    • 美国(按飞机类型)
    • 加拿大(飞机类型)
  • 欧洲(按系统,组件,飞机类型和国家 /地区)
    • 英国(飞机类型)
    • 德国(飞机类型)
    • 法国(飞机类型)
    • 俄罗斯(按飞机类型)
    • 欧洲其他地区(按飞机类型)
  • 亚太地区(按系统,组件,飞机类型和国家 /地区)
    • 中国(飞机类型)
    • 印度(飞机类型)
    • 日本(飞机类型)
    • 澳大利亚(飞机类型)
    • 亚太其他地区(按飞机类型)
  • 世界其他地方(按系统,组件,飞机类型和国家 /地区)
    • 中东和非洲(飞机类型)
    • 拉丁美洲(飞机类型)


常见问题

财富业务洞察力说,全球市场规模在2020年为6.5亿美元,预计到2028年将达到8.17亿美元。

预计在预测期(2021-2028)中,市场的复合年增长率为6.3%。

固定翼飞机部门有望在预测期内领导该市场

Carl Zeiss Optotechnik GmbH,Hexagon AB和Creaform Inc.是全球市场的主要参与者。

北美在2020年的份额方面主导了市场。

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