"高齿轮性能的市场情报"
2023年,全球女合格市场规模的价值为1,27.8亿美元。预计该市场将从2024年的185.1亿美元增长到2032年的2592.6亿美元,在预测期间的复合年增长率为39.1%。亚太在2023年以87.79%的份额统治了全球市场。此外,预计美国的女合格市场将显着增长,到2032年的估计价值为106.4亿美元。
Apharger是指旨在快速充电电池(EV)的高速充电站。这些充电器的速度明显比标准充电站快,从而使电动汽车驱动程序大大减少了充电时间。 Hypargers通常提供高于50kW的功率输出,还包括兆瓦充电系统。
全球对电动汽车的需求不断增长,主要推动了市场需求。但是,在某些地区,现有的电网基础设施可能不足以支持没有大量升级的高速充电器的广泛部署。 EV高速充电解决方案的技术进步有望进一步提高市场的增长。
COVID-19大流行对市场产生了积极和负面影响。提高了对可持续性,政府刺激套餐和绿色计划的认识,推动了电动流动市场,从而增加了对电动汽车充电解决方案的需求。但是,减少旅行和旅游业,供应链中断以及其他因素阻碍了大流行期间的市场采用。
超快速充电网络的扩展导致市场增长
一个重要的趋势是超快速充电网络的迅速扩展,其中包括部署能够提供极高充电速度的女超电队。 BP(英国),特斯拉(美国),Electify America(美国),Ionity(德国)等公司一直在积极扩大其在主要高速公路和城市地区的高功率充电器网络。这些超优化的充电器大大减少了充电持续时间,减轻了对预期EV购买者的主要关注点:范围焦虑。
2023年10月,英国电信公司(BP)在特斯拉充电器(Tesla Chargers)为其在美国的电动汽车部门投资了1亿美元,标志着特斯拉在独立网络上的首次亮相。此举是BP在2030年之前为收费站的10亿美元投资计划的一部分,为特斯拉提供了新的收入来源。这些充电器最初是在休斯敦,凤凰城,洛杉矶,芝加哥和华盛顿设置的。 250 kW的BP脉冲充电器支持Tesla的NACS和CCS连接器,可为各种EV型号充电。
总体而言,超快速充电网络的扩展代表了电动汽车市场的关键趋势,促进了长途旅行,并解决了采用电动汽车的关键障碍。随着汽车制造商推出新的电动汽车型号,预计这种趋势将继续电池以及更快的充电功能,推动了对高功率充电基础设施的需求。
下载免费样品 了解更多关于本报告的信息。
政府政策和有关电动汽车基础设施的法规燃料市场发展
政府政策和法规在推动电动汽车的采用和开发基础设施方面发挥了至关重要的作用。全球许多政府都采取了措施,例如补贴,税收激励措施和排放法规,以鼓励消费者改用电动汽车。此外,政府还为安装电荷基础设施(包括高速充电器)分配了资金,这是减少排放和打击气候变化的努力的一部分。
2023年12月,两党基础设施法向EV充电投资了75亿美元,其中50亿美元分配了高速充电器安装,沿着美国的主要道路,高速公路和国家电力汽车基础设施(NEVI)计划,不少于每50英里。
这些政府倡议为电动汽车和多加拉克市场增长和激励投资提供了充电基础设施的投资,为增强了超级充满网络的扩展提供了一个有利的环境,以支持道路上不断增加的电动汽车。
电网容量和电力基础设施限制限制了市场采用
在网格容量有限的区域中,可能没有足够的功率来支持在不超载网格的情况下安装多个高速充电器。这种限制可能会导致延迟或限制女超电网络的部署,尤其是在人口稠密的城市地区或具有老化基础设施的地区。升级支持高速充电器部署的电力基础设施会带来巨大的成本,这可能并不总是在经济上可行的,尤其是在电动汽车采用率较低或基础设施投资资金有限的领域。网格升级的财务负担可能是扩大高速充电器网络的障碍,特别是对于较小的充电基础设施提供商或具有预算限制的地区。
根据劳伦斯·利弗莫尔国家实验室的说法,2021年,美国总共利用了97.3亿千亿英国的热量单位(四核电单位),运输部门占26.9个四边形,其中90%来自石油。
到2035年,升级电网的8,000个电力发电单元,600,000电路英里的交流传输线和70,000个变电站的价格可能会超过2.5万亿美元。而电动汽车可能不会短暂劳累,而越来越多的电网会使他们的越来越多的数量压力,其增加的数量会压力本地电网。美国电力发行公用事业公司拥有超过550万英里的电源线,到2035年可能需要1万亿美元的升级。
乘用车的轮胎更换周期的较高频率驱动乘用车的增长
考虑到车辆类型,市场被细分为乘用车和商用车。
乘用车领域领先于2023年的市场份额最大。该部门的主导地位归因于电动汽车行业的乘用车早期采用。此外,为城市通勤选择电动汽车的消费者为该细分市场的增长带来了增长。
对充电基础设施的开创性投资蓬勃
市场的充电速度分为50-150 kW,150-350 kW及以上350千瓦。
50-150千瓦的细分市场以2025年最大的49.47%的市场份额为主导。50-150kW领域已经观察到在充电基础设施充电的大量投资中,与高速替代品相比,它更广泛地可用。这种可用性可确保电动汽车所有者在需要时可以使用充电站,从而进一步推动对兼容兼容的车辆的需求。
据估计,以上350千瓦的细分市场在预测期间以47.1%的复合年增长率增长。该细分市场的增长归因于与超快速充电器有关的技术的进步。 2024年3月,Delta是电力管理和可持续解决方案的全球领导者,推出了UFC 500-500kW DC Ultra-Fast EV充电器。随着对高功率充电和土地获取挑战的需求不断增加,UFC 500提供了卓越的力量与脚印比,从而满足了行业需求。该充电器收取的重型电动汽车(例如电子卡车或电子停车)在2小时内为460 kW,为全天运行提供了足够的驾驶范围,这标志着EV充电的显着进步。
充电站的标准化为其他细分市场增长增长
市场中考虑的连接器类型细分被分为CCS,Chademo等。
其他细分市场归因于在预测期内经历增长最快的复合年增长率。其他细分市场包括特斯拉,NACS和GB/T等连接器,以及符合标准的其他连接器。几个国家和汽车制造商正在采用其他连接类型,例如NACS,以在特定地区标准化充电解决方案。例如,在2023年11月,Lucid Group,Inc。透露,所有配备了现有的合并充电系统(CCS)的清醒车辆通过使用适配器获得了在Tesla增压站收费的能力。此外,Lucid计划在2025年同年将北美充电标准(NAC)纳入即将到来的车辆。
CCS细分市场以2023年最大的市场份额为主。CCS已成为最广泛采用的标准电动汽车充电站在包括欧洲和北美在内的许多地区。作为行业标准的广泛接受,导致部署了更多与CCS兼容的充电站,推动了其在市场上的优势。
大型以消费者为中心的因素为城市细分市场的需求增添
根据收费地点,市场分为城市和郊区。
城市领域在2023年拥有最大的市场份额,并且据估计,在经过考虑的时间范围内增长了最快的复合年增长率。随着大多数人口居住在城市地区,它变得以消费者为中心,对电动汽车的需求可能会遵守城市地区的市场。这产生了在城市地区有效的电动汽车充电系统的需求,这为在此期间提供了优势并推动了对该细分市场的需求。
该次城市领域在2023年占有相当大的市场份额。虽然与城市环境相比,郊区可能会提供更多的房屋收费空间,但并非所有居民都可以使用私人收费基础设施。没有专用停车位的公寓,联排别墅和房屋可能缺乏住宅充电选择,这推动了郊区公共快速充电解决方案的需求。
2024年3月,不列颠哥伦比亚省政府。为500 ev充电器分配了3000万美元。乡村,北部和第一民族地区被优先考虑。申请人最多可获得50%的设备/安装折扣,最高为80,000美元/车站。土著拥有的车站最多可享受90%的折扣,最高130,000美元/车站。
电动汽车舰队的采用不断上升,驱动了车队和商业部门的增长
考虑到最终用途,市场被归类为零售和便利,公共收费以及车队和商业,零售和便利部门的价值为74.1亿美元。
公众收费领域于2023年统治了市场,也归因于在经过考虑的时期内的复合年增长率最快。政府,收费网络运营商和其他利益相关者大力投资于公共收费基础设施,以支持电动流动性的增长。这项投资导致了公共充电站的广泛部署,进一步加强了它们在市场上的统治地位。
车队和商业领域在2023年占据了第二大市场份额。用于商业目的的电动汽车采用率不断增加,因此需要为商业车队有效充电解决方案。例如,在2022年7月,亚马逊和利维安的目标是在年底到2030年到2030年到期100多个城市的量身定制的电动货车,预计到2030年。因此,在预测期间内,商业用途的电动汽车采用燃料的采用量增加了。
政府对快速充电基础设施的投资提高了欧洲市场需求
在北美,欧洲,亚太地区和世界其他地区进行了分析。
预计在2024 - 2032年期间,欧洲的复合年增长率最快为55.5%。该地区的增长归因于该地区对零排放,可持续环境目标的承诺。欧洲在全球范围内拥有一些最严格的排放法规,推动采用电动汽车以实现环境目标。越来越多的关注减少排放和改善空气质量,激励了包括高速充电器在内的EV基础设施的投资。 2023年7月,欧盟理事会通过规则来缓解欧洲的电动汽车旅行并减少排放。收益包括扩大的充电基础设施,简化的付款以及透明的定价/可用性。从2025年开始,150kW的快速充电器的目标是在10-T高速公路上每60km安装。
亚太在2023年占据了全球最大的女超电市场份额。中国,日本和韩国的采用率已经显着增长。预计中国的市场将以35.8%的稳定复合年增长率增长。这些国家 /地区的EV销售高昂驱动了包括女超电队在内的收费基础设施的需求,以支持不断增长的电动汽车车队。例如,根据IEA的说法,中国在2022年的销售额为440万台电池电池乘用车,与上一年相比,需求增长了62.9%。2021年,日本的Avercharger市场预计将达到2025年的估计价值为22.4亿美元。
北美在2023年拥有大量的市场份额。北美广泛的道路网络和长途旅行路线需要强大的EV充电基础设施以支持州际旅行。对高速公路充电站和快速充电网络的投资促进了电动汽车的采用,并有助于市场的增长。 2024年2月,多伦多和加拿大政府合作将超过500多个EV充电器纳入了该市的公司收费基础设施。预计这笔1000万美元的联合投资将引入486级2枚充电器,提供提高的充电率,以及40个新的快速充电器,这些充电器比2级充电器快四倍,以在2025年结束时容纳该市不断扩大的EV机队。
世界其他地方包括拉丁美洲和中东和非洲。大公司正在扩大拉丁美洲和中东和非洲地区的网络。例如,在2023年8月,Blink Charging Co.扩展到拉丁美洲市场,在2023年第一季度见证了EV充电器销售的57%。
公司专注于扩展产品组合和销售网络,合并以及收购以推动市场增长
全球市场包括几个已建立和新兴的参与者。市场上的主要参与者通过与政府和特定地区和国家的监管机构合作,扩大其全球影响力。新兴参与者的重点是超声量提高功率输出或充电速度,人体工程学和成本效益的技术进步,从而增强了市场竞争力。
市场上的主要参与者包括特斯拉公司,ChargePoint和Evgo等。 ChargePoint是最重要的电动汽车(EV)充电网络运营商之一,在北美,欧洲和其他地区提供了全面的公共充电站网络,包括高速充电器。 ChargePoint为各种EV模型提供了一系列充电解决方案,并与汽车制造商,企业和政府机构合作以扩展其网络。
Hyparger Market报告提供了详细的市场分析,并着重于领先的市场参与者,竞争格局和类型等关键方面。此外,该报告还包括对市场趋势的见解,并突出了关键行业的发展。除了上述因素外,该报告还涵盖了近年来市场增长的几个因素。
An Infographic Representation of Hypercharger Market
获取有关不同细分市场的信息, 与我们分享您的问题
|
属性 |
细节 |
|
研究期 |
2019-2032 |
|
基准年 |
2023 |
|
估计一年 |
2024 |
|
预测期 |
2024-2032 |
|
历史时期 |
2019-2022 |
|
增长率 |
从2024年到2032年的复合年增长率为39.1% |
|
单元 |
价值(十亿美元) |
|
分割
|
按车辆类型
|
|
通过充电速度
|
|
|
通过连接器类型
|
|
|
充电位置
|
|
|
最终使用
|
|
|
按地区
|
根据《财富商业洞察力》的研究,2023年的市场规模为127.8亿美元。
在预测期内,市场以39.1%的复合年增长率增长。
由于全球乘用车领域的销售和创新,乘用车领域划分为2023年。
亚太地区的市场规模在2023年为112.2亿美元。
特斯拉公司(Tesla Inc.),ChargePoint和Evgo等是全球市场上的杰出领导者。
亚太地区在2023年占据了最大的市场份额。
Apharger是指高速充电站,旨在快速充电电动汽车的电池。这些充电器通常比标准充电站快得多,从而使电动汽车驾驶员大大减少了充电时间。 Alepharger旨在提供高于50kW的功率输出。
有关电动汽车基础设施的政府政策和法规助长了多cher剂的市场发展。
电网容量和功率基础设施限制限制了女超电队的市场采用。
相关报道