汽车轴市场规模，份额和互联-19冲击分析，按应用类型（前桥和后轴），按车轴类型（驱动轴，死车和升降轴），车辆类型（乘用车，轻型商用车和重型商用车）和区域预测，2020-2032

2019年，全球汽车轴市场规模为2719亿美元，预计到2032年将达到388亿美元，在预测期内的复合年增长率为3.0％。 2019年，亚太地区以52.33％的份额占据了汽车车轴市场。 

增长归因于诸如增加车辆生产，对燃油和电动汽车的需求以及全球对安全和稳定系统的关注的因素。此外，商用车行业的增长，改善了道路基础设施以及轻巧耐用材料的趋势。

车轴是任何车辆最重要的部分之一，因为它可以使车轮位置保持在车身车身的恒定并将驱动扭矩传输到车轮上。保持车轮位置的车轴是一个死轴，主要安装在车辆末端。另一方面，可以传输扭矩的车轴称为驱动轴。  汽车轴有两种类型，前桥和后轴。后轴包括死车和驱动轴的组合。前轴承载车辆前端的负载，并有助于吸收由于不规则的道路表面而引起的冲击。

在19日以上，对汽车的需求下降了，以影响市场增长

汽车和运输部门是COVID-19爆发最暴露的垂直行业之一，目前正在广泛的不确定性下卷起。大流行对全球综合汽车部门产生了严重而迅速的影响。

在国际舞台上，始于2018年7月的中国美国贸易战争由于19号大流行而加剧了。 2018年，美国对价值340亿美元的中国进口征收25％的关税。这是随后一年中关税一系列提高的第一项，中国也对某些美国商品的关税进行了报复（尽管进口价值较低）。美国与中国之间的关税战争对供应链的供应链有严重影响，包括原材料的供应以及从中国到美国的半生产商品的最终处理。汽车行业是这些贸易紧张局势受影响最大的行业之一。这给汽车行业带来了巨大压力，从而阻碍了汽车的销售和生产。

此外，公司不愿将其工厂从中国等地点搬迁，这些工厂不仅可以作为生产平台提供帮助，而且也是其产品的重要市场。大多数汽车制造商宣布生产和销售量大幅下降。例如，由于库存有限和激励措施较少，丰田，现代和本田等著名的汽车公司已经下降了20％至30％，这阻碍了车辆的销售。

最新趋势

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原材料供应商和市场参与者之间的联盟以促进增长

汽车轴制造商正在与原材料供应商（例如铝，钢和制造设备提供商）建立战略联盟，以应对汽车制造商不断增长的需求。此外，设计和开发螺旋桨轴的新兴趋势是具有成本效益且轻巧的趋势。结果，供应商现在更倾向于使用轻巧的材料，例如碳纤维作为替代金属，由于其有利的特征，包括耐腐蚀性，高强度与重量比和增强的可加工性。例如，总部位于美国的Axle Manufacturing公司Meritor Inc.投资了3650万美元，以扩大其在印度的装配线。预计这一发展将在未来几年为市场增长创造机会。

驱动因素

增加了发展中国家的商用车采用以促进市场

汽车轴市场增长的主要驱动力之一是对重型的需求不断增长商用车来自中国，印度和其他国家等发展中国家。由于这些操作是由安装在其中的升降轴的重型商用车进行的，因此对繁重行动的需求正在上升。这些关键因素是为发达国家和发展中国家的商用车销售不断增加的原因。诸如印度诸如GDP显着增长的发展经济体有望推动对汽车组件的需求。对商用车需求的快速增长最终将增加对汽车轴的需求。

混合动力和电动汽车的销售快速增长以推动增长

混合动力和电动汽车由于政府认识到减少运输部门的碳排放的重要性，预计在预测期内将在预测期内提高市场的增长。此外，诸如电动汽车倡议（EVI）之类的倡议是一个多政府政策论坛，旨在加快全球电动汽车的引入和采用，也将有助于该市场的扩张。这些类型的举措促进了电动和混合动力市场的增长，这反过来又预计在预测期内会推动汽车轴市场。

电动汽车中轻巧的车轴的采用也越来越多，因为这些车辆的设计为提高效率的轻巧。各种技术发展和复合材料在车轴中的使用增加，以降低电动和混合动力汽车的重量，这进一步增强了市场。例如，根据国际能源局（IEA）在2019年的数据，全球电动汽车的销售额超过210万，超过了2018年创纪录的2018年，将电动汽车的库存增加到720万。电动汽车在2019年占全球汽车销售额的2.6％，约占全球汽车股票的1％，同比增长40％。

限制因素

高维护和运营成本阻碍了市场的增长

原材料价格波动是汽车轴供应商面临的关键限制之一。钢，铝和铜等原材料价格迅速变化，对轴供应商的利润率和收入产生了负面影响。全球大多数领先的汽车公司从中国采购了30％至60％的汽车组件，包括模块和副组件。但是，由于19号的影响，供应链遇到了许多中断，这在很大程度上影响了自动组件行业。

影响全球市场的另一个关键限制是与汽车轴相关的高成本。此外，技术增长和轻巧的车轴具有高初始成本以及维护成本。这些因素可能会阻碍预测期内市场的增长。例如，根据纽约咨询公司Alixpartners的数据，2018年8月，北美生产的车辆的原材料平均成本为每辆车2,000美元，上一年同期增加了221美元。此外，2018年9月，福特首席执行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）承认，关税损失了他的公司10亿美元的利润。通用汽车还在2018年7月表示，第二季度商品成本比上一年同期高3亿美元。这意味着原材料的成本极为波动，这可能会阻碍市场增长。

分割

通过应用程序类型分析

前桥细分市场以快速生长  

基于应用程序类型，市场被细分为前桥和后轴。预计对舒适性，安全性和轻质燃油式汽车零件的需求不断增加合成的后轴开发中的材料和较固的组件。

由于经济组装要求中的复杂性较少，前轴主要用于乘用车。预计这些参数将在未来几年内提高市场的增长。

通过轴类型分析

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驱动轴细分市场在2019年占主导地位

基于轴类型，市场段包括驱动轴，升降轴和死车。驱动轴细分市场预计将在未来几年拥有最大的市场份额。  随着全轮驱动传动系统在乘用车段中的渗透增加，对技术先进的车轴的需求增加了。

死车细分市场拥有第二大市场份额。由于对长途拖车的需求不断增长，预计该细分市场将显示出稳定的增长。预计这些参数在未来几年的价值和数量方面将显示出显着的增长，并具有相当大的复合年增长率。

通过车辆类型分析

乘用车领域在2019年占主导地位

根据车辆类型，市场已被分割为乘用车，轻型商用车和重型商用车。预计未来几年的乘用车领域将拥有最大的市场份额。这主要归因于乘用车领域的消费者对全轮驱动传动系统的需求不断增长，以及在发达和发展中经济体中乘用车采用的快速增长。

该细分市场之后是轻型商用车和重型商用车领域。随着运输拖车的渗透率越来越高，商用车部分预计会显示出可观的增长。

区域见解

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2019年，亚太地区的市场规模为142.3亿美元。该地区在汽车轴市场份额中的主导地位是由于城市化的日益增加以及商业和乘用车的采用不断增长。预计在未来几年，区域市场将以大量的复合年增长率增长。由于对可支配收入和人口增加的个人车辆的需求不断增长，因此市场还预计将展示健康的增长。  

预计由于这些地区的杰出参与者的存在，北美和欧洲将在预测期内以显着的复合年增长率增长。预计美国的汽车轴市场将大幅增长，到2027年的估计价值为58亿美元。除此之外，这些地区的主要市场参与者还对汽车技术进行了巨大的投资，这反过来又将推动对汽车车轴的需求。

由于存在巨大的市场，世界其他地区的市场份额相对较低。

关键行业参与者

大量投资高级汽车技术的主要参与者

市场被合并为一些主要参与者，配备了强大的分销网络，强大的产品组合以及在发达经济体和新兴经济体中建立的占地面积。全球市场的各种参与者都集中在开发技术先进和轻质车轴上。全球关键参与者还在投资研究和开发方面，以提高车轴的质量以提高效率。

关键公司列表：

• ZF Friedrichshafen AG（德国）
• 达娜公司（美国）
• 美国车轴与制造公司（美国）
• GKN Ltd（英国）
• Meritor，Inc。（美国）
• 星范公司（日本）
• 现代维亚公司（韩国）
• GestampAutomoción（西班牙）
• JTekt Corporation（日本）
• 其他球员

关键行业发展：

• 2018年10月 - ZF Friedrichshafen AG是市场上杰出参与者之一，推出了Axtrax Ave Portal Axle。该产品专注于服务电动巴士由于排放规范的严格程度越来越严格，导致的手推车和混合型总线。
• 2019年8月 - Meritor推出了一个新的车轴大会和一个价值3650万美元的研发工厂。这些设施旨在显着提高产品盈利能力和生产能力。

报告覆盖范围

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汽车轴市场研究报告提供了一项详细的研究以及详细的市场分析，除了关注主要公司，产品类型和产品应用类型等关键方面。此外，该报告提供了对市场趋势的见解，并强调了关键的行业发展。除了上述因素外，该报告还包括多年来导致市场增长的几个因素。

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