حجم سوق البطارية ، الحصة والاتجاه العالمي حسب نوع الإلكتروليت (السائل ، الصلب ، هلام) ، حسب نوع البطارية (ليثيوم أيون ، حمض الرصاص) والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

البطارية المنحل بالكهرباء هي المادة السائلة الموجودة في معظم بطاريات السيارات. في بعض الأحيان يطلق عليه حمض البطارية لأنه حمض للغاية. في الواقع ، يتكون مزيج من الماء وحمض الكبريتيك بالفعل من المنحل بالكهرباء. تتضمن البطارية ثلاثة مكونات رئيسية هي أنود ، والكاثود ، والكهرباء. يتكون المنحل بالكهرباء من البطارية من أملاح قابلة للذوبان أو أحماض أو قواعد أخرى في تنسيقات سائلة أو غلبة أو جافة تساهم في أداء البطارية بشكل أفضل عن طريق نقل الشحن الكهربائي بين الأنود والكاثود.

يحرك نمو السوق بزيادة قبول الأجهزة الذكية وغيرها من الإلكترونيات الاستهلاكية ، وزيادة الطلب على بطاريات المركبات الكهربائية (EVs) ، وزيادة الوعي بتخزين الطاقة المتجددة. في حين أن الافتقار إلى تقنيات إعادة التدوير الفعالة لمنتجات البطاريات وعدم كفاية البنية التحتية للشحن يعيق تطوير الصناعة. إن أنشطة الدراسة المتنامية التي تهدف إلى تطوير الشوارد الجديدة وزيادة منتجي الإلكتروليت المحليين في الدول الناشئة توفر إمكانيات السوق.

للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص

يتم تصنيف سوق البطارية المنحل بالكهرباء بواسطة المنحل بالكهرباء ونوع البطارية. استنادًا إلى نوع البطارية ، من المتوقع أن ينمو قطاع بطارية الليثيوم أيون بسبب زيادة إنتاج بطارية الليثيوم أيون لـ EVs. تعد مبادرة السيارات الكهربائية (EVI) سياسة متعددة الحكومة لتسريع اعتماد السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم. بطارية الليثيوم أيون مع الإلكتروليت السائل هي محلول من أملاح الليثيوم مع المذيبات العضوية التي تمت إضافتها إليها.

واحدة من الشوارد السائلة المستخدمة على نطاق واسع هي حمض الكبريتيك وهيدروكسيد الصوديوم. تستخدم بطاريات من حمض الرصاص ، والنيكل الكادميوم والميتاليات المعدنية النيكل الشوارد السائلة مثل حمض الكبريتيك وهيدروكسيد البوتاسيوم ، وبالتالي يهيمن على سوق الإلكتروليت السائل.

إن زيادة الطلب على السيارات الكهربائية لتقليل انبعاثات الكربون ، والارتفاع السريع في إيرادات السيارات ، وارتفاع الطلب من سوق استبدال البطارية ، وزيادة حصة مصادر الطاقة البديلة في مزيج الطاقة هي المحركات الرئيسية لتطوير سوق البطارية بالكهرباء. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أيضًا أن يؤدي زيادة اعتماد الإلكترونيات الاستهلاكية إلى رفع السوق.

ومع ذلك ، عند مقارنتها بمركبات الوقود التقليدية ، فإن التكلفة الرأسمالية المرتفعة لـ EVs تقيد نمو السوق لشواطئ بطارية الليثيوم أيون. بالإضافة إلى ذلك ، تفتقر بطاريات الليثيوم أيون إلى تقنية إعادة التدوير. التقنيات الحالية ليست مربحة وتتطلب إعانات لجعلها قابلة للحياة من الناحية التجارية.

غطى اللاعبون الرئيسيون

بعض الشركات الكبرى الموجودة في سوق البطاريات الإلكتروليت هي تقنيات الإلكتروليت المتقدمة ، LLC ، 3M ، Umicore ، Toray Industries Inc. ، Posco ، Mitsubishi Chemical Holdings ، Hitachi Chemical ، Co.nates American ، Gelest ، Inc ، Daikin America Inc. Technologies Inc.

تجزئة 

التحليل الإقليمي

تم تجزئة سوق البطارية العالمية بالكهرباء في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. في أمريكا الشمالية ، تعد مبادرة السيارات الكهربائية (EVI) استراتيجية متعددة الحكم لتسريع اعتماد المركبات الكهربائية. في أوروبا ، بدأت الحكومات في تقديم الإعانات المتعلقة بتصنيع السيارات الكهربائية ، والتي من المتوقع أن تزيد من الطلب على المنحل بالكهرباء في بطاريات EV. من المتوقع أن يعزز آسيا والمحيط الهادئ اللاعب المهيمن لأن سوق الإلكتروليت يعزز بسبب الطلب المتزايد من مختلف الصناعات الاستخدام النهائي ، مثل السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة والإلكترونيات الاستهلاكية المحمولة. يتم تشغيل الطلب أيضًا من خلال العدد المتزايد من أبراج الاتصالات ، وزيادة الوعي بشأن توليد الطاقة النظيفة ، وارتفاع القيادة للتخزين الصناعي ، وارتفاع قيادة الكهربة في البلدان النامية ، وزيادة مبيعات السيارات ، وتراجع تكاليف الطاقة الشمسية ، وما إلى ذلك. من المتوقع أن يعاني السوق في الشرق الأوسط وأفريقيا من نمو كبير في السنوات القادمة مع زيادة الاستثمارات في مشاريع التنمية الذكية والنظيفة والمستدامة.

تطورات الصناعة الرئيسية

• في أغسطس 2018 ، أعلنت شركة Mitsubishi Chemical Corporation أنها توصلت إلى اتفاق مع Deutsche Beteiligungs AG للحصول على أسهم Cleanpart Group GmbH ، التي طورت خدمات ذات صلة بأشباه الموصلات في أوروبا والولايات المتحدة تم تسليم جميع الأسهم في أكتوبر من هذا العام.
• في مايو 2019 ، أعلنت Umicore أنها توصلت إلى اتفاق على الحصول على أنشطة التكرير والكاثود في Freeport Cobalt في Kokkola ، فنلندا ، من أجل إجمالي الديون والاعتبار الخالي من النقد بقيمة 150 مليون دولار ، بالإضافة إلى رأس المال العامل الذي سيتم الحصول عليه في نهاية شهر مارس ، والتي بلغت حوالي 40 مليون دولار. من خلال هذا الاستحواذ ، تعتبر Umicore AIMIMG لتوسيع بصمة مواد البطارية المتكاملة.
• في فبراير 2018 ، شكلت Mahindra و LG Chem شراكة لإنشاء تقنية بطارية Li-ion جديدة ومتقدمة للاستخدام في طيف المركبات الكهربائية في Mahindra