"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"
Die globale Größe des Automotive -Chassis -Marktes wurde im Jahr 2023 mit 147,68 Milliarden USD bewertet. Der Markt wird voraussichtlich von 161,66 Milliarden USD im Jahr 2024 auf 439,69 Mrd. USD bis 2032 wachsen und über den Prognosezeitraum einen CAGR von 13,3% aufwiesen. Der asiatisch -pazifische Raum dominierte den globalen Markt mit einem Anteil von 42,59% im Jahr 2023.
Chassis ist der Rahmen, auf dem das Fahrzeug montiert ist und den unteren Teil des Fahrzeugs bildet. Es ist eine der wichtigsten Komponenten des Fahrzeugs. Ein starker Metallrahmen kann das gesamte Fahrzeuggewicht in statischen oder dynamischen Situationen unterstützen. In der Produktionsindustrie werden Rahmenbalken als Rückgrat des Fahrzeugs bezeichnet. Es wird als Element beschrieben, das die Montage anderer Teile oder Komponenten wie Motoren, Getriebe, Bremsen, Achsen und Reifen ermöglicht. Das Automobil -Chassis ist gebaut, um eine ausreichende Festigkeit zu bieten, um die Last zu halten.
In strengen Fahrzeugemissionen und Sicherheitsstandards müssen Autohersteller das Fahrzeuggewicht reduzieren und die strukturelle Konstruktionsfestigkeit aufrechterhalten. Dieser Faktor zwang die Hersteller, Chassis -Designs von herkömmlichem schwerem Stahl in leichte Verbundkonstruktionen zu wechseln. Zum Beispiel stellte Lotus im September 2021 seine neueste leichte Chassis-Technologie für seine Elektrofahrzeuge der nächsten Generation vor.
Während der Covid-19-Pandemie tauchte die Autoverkäufe in der zweiten Hälfte von 2020 stark an. In der zweiten Hälfte von 2021 nahmen verschiedene OEMs weltweit die Produktionsoperationen wieder auf, wobei 50% ihrer Belegschaft gleichzeitig an geeigneten sozialen Distanzstandards festhielten, um zu vermeiden, dass das Virus verbreitet wird. Somit beeinflusste die Covid-19-Pandemie den Markt mit weniger Fahrzeugverkäufen und -produktion.
Erhöhung der Einführung von Elektrofahrzeugen, um das Marktwachstum voranzutreiben
Verschiedene Länder haben Ziele festgelegt, um die Fahrzeugemissionen bis 2050 zu verringern. Sie haben begonnen, die Entwicklung und den Verkauf des EV -Marktes und die damit verbundene Ladungsinfrastruktur zu fördern, indem sie verschiedene Anreize, wie z. Beispielsweise bieten die USA Anreize von bis zu 7.500 USD für den Kauf neuer Elektrofahrzeuge. EV-Hersteller konzentrieren sich auf die Bereitstellung von Automobil-Chassis mit hochmodernen Design- und Gewichtseinsparungen. Zum Beispiel entwickelte U Power Tech im Januar 2024 ein Plug -and -Play -Chassis und präsentierte es beim CES -Event 2024. Das UP Super Board ist so konzipiert, dass er elektrischer Antrieb, Suspension, Lenkung, thermisches Management und Stufe 2+ Advanced Triver Assistance System (ADAs) integriert. Daher treibt die zunehmende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und Unternehmen, die diese Nachfrage erfüllen, durch die Entwicklung fortschrittlicher Chassis -Technologie die Marktentwicklung im Prognosezeitraum an.
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Steigende Nachfrage nach fortgeschrittenen Chassis -Materialien, um das Marktwachstum zu stärken
Das Chassis trägt erheblich zu den konventionellen und Elektrofahrzeugen und CO2 -Fußabdruck bei, wodurch sich die Unternehmen stärker auf die Entwicklung des Automobil -Chassis mit fortschrittlichen Materialtechnologien konzentrieren. Unternehmen verlagern sich auf Verbundwerkstoffe und Hybridsysteme, die mehrere Materialien, hauptsächlich Metall und Verbundwerkstoffe oder verschiedene Arten von Verbundwerkstoffen, umfasst. Dies richtet sich an die Ergebnisse wie reduzierte Massen- und Werkzeugkosten, beseitigt Korrosionsbedenken und bietet verbesserte Lärm, Vibration oder Härte. Im März 2023 unterzeichnete ArcelorMittal ein MoU (Memorandum of Understanding) mit Kirchhoff Automotive, um komplexe Metall- und Hybridstrukturen für Körper-in-Weiß- und Chassis zu entwickeln. Im Rahmen der Vereinbarung wollen die Unternehmen auch die Kohlenstoffemission reduzieren, indem sie Stahl mit geringer Kohlenstoffemission für Autos und Lastwagen entwickeln.
Steigende Nachfrage nach SUVs, um den Automobil -Chassis -Markt voranzutreiben
Laut IEA waren die globalen SUV -Verkäufe während der Pandemie sehr belastbar und wachsen zwischen 2020 und 2021 um mehr als 10%. Der SUV -Umsatz und der Markenanteil werden im Jahr 2021 Rekordhochs erreichen, was mehr als 45% aller neuen Fahrzeugverkäufe weltweit ausmacht. Die SUV -Verkäufe wachsen in mehreren Ländern, einschließlich der USA, Indien und in einigen europäischen Ländern, immer noch rasant. Zum Beispiel stieg der Umsatz von Pkw in Indien im April 2023 um 27% auf 3,9 Millionen Einheiten, die höchste aller Zeiten im vergangenen Geschäftsjahr. Die Beliebtheit von batteriebetriebenen kleinen Elektrofahrzeugen wächst jedoch in China rasant, und die Einführung von SUVs nimmt sinken. Im Jahr 2021 waren weltweit über 35 Millionen SUVs auf der Straße. Daher wird erwartet, dass der Anstieg von SUVs die Markterweiterung erheblich steigert.
Schwankender Preis von Rohstoffen, um das Marktwachstum zu behindern
Die Rohstoffe, die zur Herstellung von Automobil -Chassis -Systemen verwendet werden, sind hauptsächlich Kohlenstoffstahl und Aluminiumlegierungen. Reformen im europäischen Emissionshandelsprogramm haben die Kosten für Aluminium, Kohlenstoff und andere Metalle erhöht, die bei der Herstellung von Chassis eingesetzt werden. Es wird erwartet, dass diese Faktoren die Verwendung dieser Metalle in der Herstellung von Chassis -Systemen abhalten. Daher wird erwartet, dass die Preisvolatilität von Rohstoffen, die in Fahrzeug -Chassis -Systemen verwendet werden, das Wachstum des globalen Marktes einschränken.
Personenwagen hielten aufgrund des steigenden verfügbaren Einkommens der Verbraucher den größten Marktanteil aus
Der Markt ist in Trifurcated inPersonenwagen, Nutzfahrzeuge und Elektrofahrzeuge basierend auf dem Fahrzeugtyp. Das Pkw -Segment wurde im Jahr 2023 mit 74,34 Milliarden USD bewertet und wird voraussichtlich über den Prognosezeitraum auf einer CAGR von 13,6% wachsen.
Die Nachfrage nach Personenwagen wächst rasant, da internationale Autohersteller prominenter werden und die Verbraucher bereit sind, neue Fahrzeuge mit fortschrittlicher Technologie zu kaufen. Beifahrer haben fortschrittliche Technologien wie schnelles Laden, Navigation, Spracherkennung und Smartphone -Integration. Einige Personenwagen sind mit Funktionen wie automatischem Parkplatz, automatischem Bremsen und Unterstützung bei der Fahrspur ausgestattet. Es wird erwartet, dass diese Faktoren während des Prognosezeitraums die Nachfrage nach dem Pkw -Segment steigern und das globale Wachstum des Automobil -Chassis -Marktes vorantreiben. Beispielsweise stieg der Umsatz von Personenwagen im Jahr 2021 weltweit um 5%, von 53,92 Millionen Autos im Jahr 2020 auf 56,40 Millionen Autos im Jahr 2021. Der Umsatz mit indischen Pkw -Fahrzeugverkäufen wurde im Januar 2023 im Vergleich zu Dezember 2022 um mehr als 8% gestiegen. Zusätzlich ist die Installation von Advanced Safety Merkmalen das Wachstum des Passger -Autos der Passger -Autos. Zum Beispiel kündigte der Gewerkschaftsminister für Straßenverkehr und Autobahnen dies von 1 anstIn Oktober 2022 sollten alle in Indien verkauften neuen Autos mit sechs Airbags zwingend ausgestattet sein. Darüber hinaus leichte Nutzfahrzeuge und schwere NutzfahrzeugeNutzfahrzeugetragen auch erheblich zum Wachstum des Marktes aufgrund der zunehmenden Einführung/Nachfrage nach leichten Materialien für die Automobil -Chassis -Herstellung in wichtigen Regionen bei.
Das Segment Elektrofahrzeuge wird voraussichtlich im Prognosezeitraum am schnellsten wachsen. Die Automobiltechnologie wird sich voraussichtlich im nächsten Jahrzehnt mit der Einführung von Elektrofahrzeugen und den Fortschritten in selbstfahrenden Autos erheblich ändern. Der Umsatz von Elektrofahrzeugen wird voraussichtlich bis 2030 und 58% bis 2040 28% des weltweiten Pkw -Umsatzes erreichen. Zusätzlich ist die steigende Nachfrage nach sauberer Energie ein wesentlicher Faktor, der zum Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge beiträgt und die Nachfrage nach Automobilbahnen steigt.
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Nichtkonventionelles Chassis-Typ-Segment hielt aufgrund fortschrittlicher Funktionen einen signifikanten Anteil an
Nach dem Chassis-Typ wird der Markt in nicht konventionelle, konventionelle und modulare Einbußen eingeteilt. Das nicht konventionelle Segment betrug im Jahr 2023 49,85 Milliarden USD und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum auf einer CAGR von 13,3% wachsen.
Nichtkonventionelles Chassis ist ein Chassis-Typ, der jede Komponente oder jedes System im Fahrzeug unterstützen kann. Dieses System kombiniert den Körper und erhöht die Steifheit und das Gewicht für einen besseren Umgang. Nichtkonventionelles Chassis werden nur in herkömmlichen Personenwagen verwendet. Da es keine Rahmengelenke gibt, werden Vibrationen und Stoßdämpfer aus einigen losen Teilen reduziert. Die Nachfrage nach herkömmlichen Passagierfahrzeugen mit fortgeschrittenen Funktionen wird wiederum die Nachfrage nach nicht konventionellem Chassis weltweit erhöht. Das Chassis ist leicht an Gewicht und trägt zum niedrigen Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs bei.
Das modulare Segment wurde im Jahr 2023 mit 6,31 Mrd. USD bewertet und wird voraussichtlich über den geschätzten Zeitraum auf einer CAGR von 22,7% wachsen. Dieses Segment hält die zweitgrößte Position auf dem Markt. Das modulare EV-Chassis ist eine speziell gebaute Architektur, die auf lange Sicht die EV-Herstellung effizienter macht, da es einfacher zu montieren und kostengünstiger im Vergleich zu anderen Chassis-Typen zu machen ist. Das modulare EV -Chassis ist flexibel, und die Hersteller können nach Bedarf die Produktion spezifischer Antriebsstränge erhöhen oder verringern. Dies ermöglicht es den Herstellern, unendliche Kombinationen von Motoren, Federung, Lenkung, Bremsen und Laufwerken zu schaffen, um sie zu treffenElektrofahrzeug (EV)Leistungsanforderungen. Daher ist modulares Chassis mit kleinen Elektrofahrzeugen mit großen Minivans kompatibel. Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen hat aufgrund von Bedenken hinsichtlich sauberer Energie und Umweltverschlechterung schnell zugenommen. Es wird erwartet, dass dieser Faktor den Nachfrage nach modularem Gehäuse über den Prognosezeitraum fördert.
Geografisch ist der Markt in den asiatisch -pazifischen Raum, Europa, Nordamerika und den Rest der Welt unterteilt
Der asiatisch -pazifische Markt wurde im Jahr 2023 auf USD 62.
Asia Pacific Automotive Chassis Market Size, 2023 (USD Billion)
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Der asiatisch -pazifische Raum dominiert weiterhin den Markt und bietet den Herstellern aufgrund der Verfügbarkeit billiger Arbeit und Rohstoffe erhebliche Kosteneinsparungen. Diese Region umfasst China und Indien, die aufgrund ihrer riesigen Bevölkerungsgruppen und einer steigenden Kaufkraftparität rund 34% der gesamten Fahrzeugproduktion ausmachen. Die wachsende Beliebtheit von Aluminium -Legierungs -Chassis hat zu einem Anstieg des Luxusfahrzeugverkaufs geführt. Darüber hinaus wird erwartet, dass ein zunehmendes Wachstum aufgrund der Beteiligung von gewerblichen und staatlichen Investitionen und ausländischen Direktinvestitionen den asiatisch -pazifischen Markt während des Prognosezeitraums vorantreibt.
Nordamerika hält aufgrund der Entwicklung neuer Technologien und Materialien den zweitgrößten Marktanteil des Automobil-Chassis. Der derzeitige Trend im Automobilchassis in dieser Region besteht darin, alternative Materialien anstelle herkömmlicher Materialien zu verwenden, um den Verbindungsprozess zu verbessern. Harz-, Faser- und Metalllegierungsmaterialien sind die aktuellen Trends in der Nordamerika-Automobilindustrie, da sie eine hohe Nutzlastkapazität bieten und leicht und kostensparend sind. Die steigende Nachfrage nach Luxus- und Sportwagen wird wahrscheinlich auch das Marktwachstum in der Region steigern. Zum Beispiel begann GM im Januar 2023 mit der Produktion des Hummer EV SUV in seinem Versammlungswerk in Detroit-Hamtramac in Michigan.
Unternehmen konzentrieren sich auf Partnerschaften und produzieren ein verbessertes Chassis, um den Wettbewerbsvorteil aufrechtzuerhalten
Die wichtigsten Akteure konzentrieren sich auf Akquisitionen, Kostensenkungsstrategien und strategische Partnerschaften, um ihre Produktangebote zu entwickeln. Zum Beispiel unterzeichnete Magna im April 2021 eine Vereinbarung mit dem israelischen Startup Ree Automotive, um ein Elektrofahrzeug zu bauen. Das Unternehmen zielt darauf ab, seine Position auf dem EV -Markt während des projizierten Zeitraums zu festigen. In Zusammenarbeit mit Ree freut sich das Unternehmen auf die Erweiterung seiner Produktpalette.
Der Bericht enthält eine eingehende Marktanalyse und konzentriert sich auf wichtige Aspekte wie führende Unternehmen, Fahrzeugtypen und Produkttypen. Außerdem bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und hebt wichtige Entwicklungen der Branche hervor. Darüber hinaus umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Marktwachstum beigetragen haben.
An Infographic Representation of Automobil -Chassis -Markt
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ATTRIBUT |
Details |
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Studienzeitraum |
2019-2032 |
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Basisjahr |
2023 |
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Prognosezeitraum |
2024-2032 |
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Historische Periode |
2019-2022 |
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Wachstumsrate |
CAGR von 13,3% von 2024 bis 2032 |
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Einheit |
Wert (USD Milliarden) und Volumen (tausend Einheiten) |
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Segmentierung |
Nach Fahrzeugtyp
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Nach Chassis -Typ
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Nach Region
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Laut einer Studie von Fortune Business Insights lag die Marktgröße im Jahr 2023 bei 147,68 Milliarden USD.
Der Markt wird voraussichtlich über den Prognosezeitraum (2024-2032) mit 13,3% wachsen.
Das Pkw -Segment wird voraussichtlich aufgrund des steigenden Umsatzes von Elektrofahrzeugen und der Verwendung fortschrittlicher Fahrgestelltechnologie in den kommenden Modellen den Markt leiten.
Einige der Top -Akteure auf dem Markt sind Magna, ZF, Hyundai, Ree und Continental.
Der asiatisch -pazifische Raum dominierte den Markt in Bezug auf die Marktgröße im Jahr 2023.
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