Marktgröße, Anteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse der Wasserstofferzeugung, nach Typ (vor Ort und tragbar), nach Technologie (Dampfmethanreformierung, Wasserelektrolyse, partielle Öloxidation und Kohlevergasung), nach Anwendung (Ammoniakproduktion, Erdölraffinerie , Methanolproduktion, Transport, Stromerzeugung und andere) und regionale Prognose, 2021-2028

Der weltweite Markt für Wasserstofferzeugung wird im Jahr 2020 auf 145,67 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll von 150,20 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 auf 220,37 Milliarden US-Dollar im Jahr 2028 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,6 % im Prognosezeitraum entspricht. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Wasserstofferzeugungsmarkt mit einem Anteil von 34,50 % im Jahr 2020.

Die globalen Auswirkungen von COVID-19 waren beispiellos und erschütternd, da die Wasserstofferzeugung inmitten der Pandemie in allen Regionen einen negativen Nachfrageschock erlebte. Basierend auf unserer Analyse verzeichnete der Weltmarkt im Jahr 2020 ein geringeres Wachstum von etwa 2,4 % im Vergleich zum durchschnittlichen Wachstum im Jahresvergleich im Zeitraum 2017–2019. Der plötzliche Anstieg der CAGR im Prognosezeitraum ist auf die Nachfrage dieses Marktes zurückzuführen Wachstum, das nach dem Ende der Pandemie auf das Niveau vor der Pandemie zurückkehrt.

Wasserstoff oder H2 ist ein brennbares und geruchloses Element, das in der Natur in verschiedenen Formen reichlich vorhanden ist. Das chemische Element liegt im Allgemeinen in gasförmigem Zustand in der Atmosphäre vor und kann auch als Produkt und Nebenprodukt verschiedener Verfahren entstehen. Darüber hinaus wird Wasserstoff auch in erheblichem Maße als saubere Kraftstoffalternative zur Stromerzeugung und zum Antrieb von Fahrzeugen eingesetzt. Der H2-Brennstoff wird häufig in Brennstoffzellengeräten verwendet, da er schädliche Entladungen eindämmen und als einzigen Ausgang Wasserdampf und Wärme liefern kann. Darüber hinaus sind verschiedene Brennstoffzellen-Produktionsunternehmen wie unter anderem Nuvera Fuel Cells, LLC und Ballard Power Systems kontinuierlich bestrebt, fortschrittliche Systeme mit realisierbarer Integration in verschiedene Anwendungen einzuführen. Darüber hinaus werden in der gesamten Industrie verschiedene Methoden wie Dampf-Methan-Reformierung und Elektrolyse eingesetzt, um H2 zu erzeugen, um den steigenden Anforderungen in zahlreichen Anwendungen gerecht zu werden.

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Unterbrechungen in den Lieferketten führen zu einem zeitweisen Stopp der Technologienachfrage inmitten der COVID-19-Pandemie

Der plötzliche Ausbruch des Severe Acute Respiratory Syndrome Coronavirus 2 (SARS-CoV-2) oder eines neuartigen Coronavirus, das sich von China in die ganze Welt ausbreitet, hat die Wirtschaftssysteme verschlechtert. Strenge staatliche Vorschriften wie nationale und staatliche Sperren, eingeschränkte internationale Reisen und soziale Distanzierungsnormen zur Eindämmung des Virus haben sich negativ auf die finanzielle Gesundheit der Länder ausgewirkt. Der Betrieb in den Industrieanlagen, Produktionsstätten und im Straßentransport wurde auf Stillstand umgestellt, um die Übertragung von Infektionen durch den Menschen einzudämmen.

Folglich ist auch der globale Wasserstofferzeugungsmarkt aufgrund der sinkenden Nachfrage und der Liquiditätsdefizitprobleme bei kleinen Akteuren und Kunden von der Pandemie betroffen. Allerdings haben zahlreiche Regierungen ihre Pläne bekannt gegeben, die durch die Schließung von Industrie- und Verkehrssektoren verursachten Bedingungen mit geringer CO2-Belastung zu nutzen, um die Nachfrage nach sauberen Kraftstoffalternativen wie Wasserstoff in einer Post-COVID-Welt zu erhöhen.

So hat die japanische Regierung im Dezember 2020 einen neuen Fonds mit einem Gesamtvolumen von über 19 Milliarden US-Dollar als zusätzliches COVID-19-Konjunkturpaket für die Wasserstoffindustrie eingeführt. Die finanzielle Unterstützung dürfte in den nächsten zehn Jahren neue grüne Projekte vorantreiben und zielt auf die Einführung von H₂-betriebenen Flugzeugen und Frachtschiffen ab, um mit der Nutzung von Wasserstoff als zuverlässige Energiequelle zu beginnen.

NEUESTE TRENDS

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Kooperationsaktivitäten zwischen Branchenakteuren zur Förderung des Marktwachstums

Zahlreiche Teilnehmer, die in verschiedenen Phasen der Branche tätig sind, konzentrieren sich darauf, ihren Horizont zu erweitern und Branchen der neuen Generation aufzubauen. Darüber hinaus dürften Partnerschaftsvereinbarungen zur Herstellung von grünem H2-Kraftstoff mit emissionsfreien Technologien den Weg für das globale Wachstum des Marktes für Wasserstofferzeugung ebnen. Beispielsweise kündigte Plug Power Inc. im März 2021 an, sich mit verschiedenen Abteilungen von Brookfield Renewable Partners zusammenzuschließen, um eine Anlage für grünen Wasserstoff in Pennsylvania, USA, zu errichten. Die neue Anlage soll H2 aus 100 % erneuerbaren Quellen erzeugen, um die Dekarbonisierung zu unterstützen Logistik- und Transportindustrien, indem täglich etwa 15 Tonnen flüssiger Wasserstoff produziert werden. Der Baubeginn ist für das erste Quartal 2022 geplant, der Betrieb soll Ende desselben Jahres beginnen.

Günstige Regierungsrichtlinien und Initiativen zur Gestaltung der Branchentrends

Die Regierungen verschiedener Schwellen- und Industrieländer haben großes Interesse daran gezeigt, CO2-Neutralität zu erreichen. Darüber hinaus haben die Regierungen ihre Strategien aktualisiert, um saubere Energiesektoren in ihre Zukunftsaussichten einzubeziehen und so den Ausbau der Wasserstofferzeugungsindustrie voranzutreiben. Beispielsweise haben die Regierungen Indiens und der USA im März 2021 beschlossen, ihre strategische Energiepartnerschaft zu aktualisieren und kohlenstoffarme Technologien wie Wasserstoff und Biokraftstoffe einzubeziehen. Die beiden Nationen haben außerdem vereinbart, die Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten mit Programmen wie „Partnership to Advance Clean Energy Research“ für erneuerbare Energien zu fördern.

ANTRIEBSFAKTOREN

Umfassender Einsatz von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen, um die Nachfrage nach dieser Technologie zu steigern

Die schnell steigende Nachfrage nach Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEVs) wie Personenkraftwagen, Bussen, Lastkraftwagen und anderen Schwerlastfahrzeugen dürfte den Bedarf an diesem Markt steigern. FCEVs sind mit einem Brennstoffzellengerät ausgestattet und nutzen Wasserstoff als Primärbrennstoff, was einen Betrieb ohne Schadstoffemissionen ermöglicht. Darüber hinaus haben kolossale FCEV-Einsatzziele zahlreicher Regierungen zu einem deutlichen Anstieg der Zahl von FCEVs auf Straßen geführt. Beispielsweise berichtete die Internationale Energieagentur (IEA) im Juni 2020, dass Südkorea bis 2022 etwa 81.000 FCEVs und bis 2040 2,9 Millionen Fahrzeuge einsetzen will.

Umstellung auf saubere Energie zur Unterstützung der Expansion

Kontinuierliche industrielle und städtische Erweiterungen haben Länder dazu veranlasst, unterschiedliche Methoden der Stromerzeugung einzuführen, um den Bedarf zu decken. Außerdem schnell wachsende Bevölkerungs- und Entwicklungsinitiativen in Regionen wie dem asiatisch-pazifischen Raum sowie dem Nahen Osten und Afrika. Zunehmende Bedenken hinsichtlich einer nachhaltigen Energienutzung zur Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen wie Rohöl und Erdgas spielen dabei eine entscheidende Rolle globaler Markt. Laut dem im Juni 2020 veröffentlichten BP Statistical Review of World Energy 2020 belief sich der Gesamtenergieverbrauch im asiatisch-pazifischen Raum beispielsweise im Jahr 2019 auf etwa 257,6 Exajoule, ein Anstieg gegenüber rund 249,4 Exajoule im Jahr 2018.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN

Erhebliche Produktionskosten gepaart mit energieintensiven Erzeugungstechnologien 

H2-Kraftstoff wird kommerziell durch verschiedene Technologien hergestellt, die erhebliches Kapital für die Errichtung und den Betrieb der Anlagen erfordern, was das globale Markttempo behindert. Außerdem ist der hohe Energieverbrauch zur Herstellung von Wasserstoff mithilfe von Verfahren wie der Wasserelektrolyse sehr kostspielig, da zusätzlicher Strom benötigt wird, um Wassermoleküle in Wasserstoff und Sauerstoff aufzuspalten.

SEGMENTIERUNG

Nach Typanalyse

Das On-Site-Segment zeichnet sich durch seine Kosteneffizienz und betrieblichen Vorteile aus

Je nach Typ kann der Markt hauptsächlich in tragbare Geräte und Vor-Ort-Geräte unterteilt werden. Das Segment der Wasserstofferzeugung vor Ort dürfte aufgrund seiner wirtschaftlichen Installationen in Verbindung mit einem sicheren und effizienten Betrieb einen erheblichen Marktanteil halten. Darüber hinaus wird erwartet, dass der tragbare Typ im Prognosezeitraum aufgrund der zunehmenden Verbreitung von FCEVs mit Brennstoffzellen unterschiedlicher Leistung ebenfalls ein erhebliches Wachstum verzeichnen wird.

Durch Technologieanalyse

Höhere Energieeffizienz begünstigt das Wachstum des Segments Steam Methane Reforming

Aufgrund der Technologie kann diese Branche hauptsächlich in Wasserelektrolyse, Kohlevergasung, Dampfmethanreformierung und partielle Öloxidation unterteilt werden. Das Segment der Dampf-Methan-Reformierung dürfte aufgrund seiner besseren Produktion, der kostengünstigeren Betriebsabläufe und der Flexibilität bei der Brennstoffzufuhr einen erheblichen Anteil ausmachen. Darüber hinaus ist die wachsende Nachfrage nach Automobil-Brennstoffzellen zur Stromversorgung privater und Kommerzielle Transportflotten dürften das Wachstum des Segments der partiellen Öloxidation begünstigen.

Die Kohlevergasungstechnologie wird durch die reichliche Verfügbarkeit verschiedener Kohlereserven und die erhebliche Zuverlässigkeit verschiedener Nationen in Bezug auf Kohle als Primärbrennstoff unterstützt. Anschließend wird erwartet, dass das Segment der Wasserelektrolyse aufgrund seiner Fähigkeit, H2 emissionsfrei zu produzieren und gleichzeitig die technische Leistung beizubehalten, ein stetiges Wachstum verzeichnet, was ein enormes Potenzial darstellt.

Nach Anwendungsanalyse

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Ammoniak-Produktionssegment wird von Cont vorangetrieben

Je nach Anwendung ist der globale Markt für die Wasserstofferzeugung in Erdölraffinerie, Ammoniakproduktion, Transport, Methanol-Produktion, Stromerzeugungssegment und andere. Aufgrund der Möglichkeiten zur Nutzung verschiedener Technologien, des wachsenden technischen Fachwissens und der Synthese von Ammoniak in großen Mengen dürfte die Anwendung der Ammoniakproduktion die Marktgröße anführen

Darüber hinaus wird auch für die Erdölraffinerieanwendung aufgrund des kontinuierlichen Bedarfs an H₂ zur Entschwefelung des Dieselkraftstoffs und zur Einhaltung strenger Vorschriften ein deutliches Wachstum erwartet. Der kontinuierliche Einsatz von Brennstoffzellenfahrzeugen und die Einrichtung neuer Wasserstofftankstellen, um Kunden mit leicht verfügbarem Kraftstoff zu versorgen, werden das Transportsegment vorantreiben.

REGIONALE EINBLICKE

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Der Markt wurde geografisch in fünf Schlüsselregionen analysiert, darunter Europa, Nordamerika, der asiatisch-pazifische Raum, der Nahe Osten und Afrika sowie Lateinamerika. Der Markt im asiatisch-pazifischen Raum wurde im Jahr 2020 auf 50,27 Milliarden US-Dollar geschätzt und dürfte im Prognosezeitraum den Markt dominieren. Günstige Regierungspolitik, große Ziele für Brennstoffzellenfahrzeuge, steigender Energiebedarf und wachsende Investitionen Die Entwicklung der Infrastruktur für die Wasserstoffbetankung ist einer der Schlüsselfaktoren für die regionalen Aussichten. Beispielsweise hat das Ministerium für Wirtschaft, Handel und Industrie (METI) im März 2019 die nationale Wasserstoffstrategie aktualisiert, um bis 2025 200.000 FCEV-Einheiten und bis 2030 800.000 Einheiten zu platzieren.

Der wachsende Fokus verschiedener Organisationen auf die Umstellung der Primärenergieerzeugung auf sauberere Brennstoffe, um die Größe des nordamerikanischen Marktes anzukurbeln. Darüber hinaus gibt es spezielle Forschungs- und Entwicklungsprogramme der regionalen Behörden zur Unterstützung wasserstoffbasierter Aktivitäten und Anwendungen. Beispielsweise hat das Büro für Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien des US-Energieministeriums (DoE) das Wasserstoffprogramm ins Leben gerufen, um die H2-Produktion, -Infrastruktur, -Lieferung, -Speicherung und andere Verwendungszwecke in verschiedenen Sektoren zu unterstützen, darunter stationäre, industrielle, und Transport.

Darüber hinaus investieren die Nationen in ganz Europa stark, um ihre Wasserstoffproduktionskapazitäten zu steigern und die strengen Ziele zur Reduzierung der CO2-Emissionen einzuhalten, die die regionale Landschaft vorantreiben. Europa hat eine starke Verbreitung wasserstoffbetriebener Fahrzeuge, einen Anstieg des Energiebedarfs und einen Aufschwung bei der Entwicklung der Wasserstoffinfrastruktur beobachtet. Beispielsweise stellte die französische Regierung im September 2020 ihre nationale Wasserstoffstrategie vor, die darauf abzielt, die Wasserstofferzeugungskapazität um 6,5 GW zu erhöhen und bis 2030 Investitionen in Höhe von etwa 7,2 Milliarden Euro zu schaffen.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Air Liquide konzentriert sich darauf, neue Unternehmungen zu erkunden, um seine Kapazitäten zu steigern

Die Wettbewerbslandschaft auf dem globalen Markt für Wasserstoffgeneratoren umfasst verschiedene Teilnehmer, die in verschiedenen Phasen der Lieferkette auf unterschiedlichen Ebenen tätig sind. Die Marktteilnehmer legen außerdem großen Wert auf die Weiterentwicklung der Erzeugungskapazität bei gleichzeitiger Verbesserung von Effizienz und Qualität. Darüber hinaus konzentrieren sich die Unternehmen auch auf den Abschluss von Partnerschaftsverträgen, um die Produktionskapazitäten zu erweitern und Technologien zur CO2-armen Erzeugung zu entwickeln.

Air Liquide, ein in Frankreich ansässiger Industriegasproduzent und -lieferant, konzentriert sich ebenfalls auf die Stärkung seiner H2-Erzeugungskapazitäten, um die Dekarbonisierungsprogramme für Energieanwendungen zu unterstützen. Beispielsweise gab das Unternehmen im Februar 2021 ein Memorandum of Understanding (MoU) mit Siemens Energy bekannt, um eine groß angelegte Produktionseinheit für Elektrolyseure und eine Forschungs- und Entwicklungsanlage für fortschrittliche einzurichten Elektrolyseur-Technologien. Ziel der Zusammenarbeit ist der Bau einer Elektrolyseanlage im industriellen Maßstab mit einer Leistung von 200 MW zur Unterstützung der nachhaltigen Wasserstofferzeugung in der Normandie, Frankreich.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• Air Liquide (Frankreich)
  
• Iwatani Corporation (Japan)


• Hydrogenik (Kanada)


• Messer Group (Deutschland)


• Showa Denko K.K. (Japan)


• Linde (Großbritannien)


• Epoch Energy Technology Corporation (Taiwan)


• Idroenergy Spa (Italien)


• Praxair, Inc (USA)


• Air Products (USA)


• McPhy (Frankreich)


• LNI Swissgas (Schweiz)
  
• Airgas (USA)


• Parker Hannifin ( USA)


• FuelCell Energy (USA)

WICHTIGE INDUSTRIEENTWICKLUNGEN:

• Im Juli 2021 gab Cerulean Winds in Zusammenarbeit mit der px Group einen Vertrag zur Unterstützung von Onshore-Anlagen für grünen Wasserstoff und der damit verbundenen industriellen Infrastruktur in England und Schottland für seine schwimmende Wind-zu-Wasserstoff-Anlage mit 200 Turbinen bekannt Projekt mit Sitz in der Nordsee. Laut Vertrag wird die px Group die Wasserstofferzeugungsanlagen und die dazugehörige Onshore-Infrastruktur mit den Netzanschlüssen und Onshore-Umspannwerken betreiben.


• Im Juli 2021 schließt Plug Power, eines der führenden Unternehmen für Wasserstofftechnologie, mit Apex Clean Energy einen 345-MW-Windkraftkaufvertrag (PPA) ab. Es wird angenommen, dass es sich bei dem Projekt um das größte windbetriebene Wasserstoffprojekt in den USA handelt, und die vom Windpark erzeugte Energie wird eine von mehreren Flüssigwasserstoffanlagen antreiben. Plug Power prognostizierte, dass der Bedarf bis 2025 100 Tonnen Wasserstoff pro Tag überschreiten würde, was einen Bedarf an der Herstellung von Wasserstofferzeugungskapazitäten mit sich bringt.


• Im Juli 2021 gab Siemens Smart Infrastructure einen Vertrag über den Bau einer Wasserstofferzeugungsanlage in Wunsiedel, Deutschland, mit einer Leistung von 8,75 Megawatt bekannt. Sobald die Anlage im Jahr 2022 in Betrieb geht, wird sie voraussichtlich bis zu 1.350 Tonnen Wasserstoff pro Jahr aus erneuerbaren Energiequellen erzeugen.


• Im April 2021 erklärte Loop Energy in Zusammenarbeit mit BayoTech eine gemeinsame Marktentwicklungsvereinbarung für den Einsatz von Wasserstoff-Betankungsinfrastruktur und Wasserstofffahrzeugen. Gemäß der Vereinbarung werden Loop und BayoTech an der Marktentwicklung für den Einsatz der von Loop hergestellten Fahrzeuge mit der von BayoTech bereitgestellten Wasserstofferzeugungsinfrastruktur vor Ort arbeiten.

BERICHTSBEREICH

Der globale Marktbericht zur Wasserstofferzeugung bietet eine umfassende Bewertung des globalen Marktes, indem er wertvolle Erkenntnisse, Fakten, branchenbezogene Informationen und historische Daten bietet. Nach der Analyse von Jahresberichten, Präsentationen, Pressemitteilungen und anderen technischen Studien wichtiger Unternehmen und Organisationen werden verschiedene Methoden und Ansätze angewendet, um aussagekräftige Annahmen und Ansichten zu treffen. Darüber hinaus bietet der Marktforschungsbericht eine detaillierte Branchenanalyse und Informationen nach Segmenten und hilft unseren Lesern, sich einen umfassenden Überblick über den globalen Markt zu verschaffen.

Berichtsumfang und Segmentierung