"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"

Größe, Anteil und Branchenanalyse des Kfz-Einzelhandelsmarktes, nach Fahrzeugtyp (Fließheck/Limousine, SUVs, LCVs und HCVs), nach Antrieb (Verbrennungsmotor, Elektro und Hybrid), nach Einzelhandelskanal (offline und online), nach Dienstleistungen (Automobilverkauf, Versicherungsverkauf, Finanzverkauf, Ersatzteilverkauf sowie Wartung und andere Dienstleistungen), nach Endbenutzer (Einzelkäufer und Flottenbetreiber), nach Fahrzeugzustand (neu und gebraucht) und regionale Prognose, 2026–2034

Letzte Aktualisierung: January 19, 2026 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI113846

 

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Inhaltsverzeichnis:

  1. Einführung
    1. Forschungsumfang
    2. Marktsegmentierung
    3. Forschungsmethodik
    4. Definitionen und Annahmen
  2. Zusammenfassung
  3. Marktdynamik
    1. Markttreiber
    2. Marktbeschränkungen
    3. Marktchancen
    4. Markttrends
    5. Marktherausforderungen
  4. Wichtige Erkenntnisse
    1. Wichtige Branchenentwicklungen – Fusionen, Übernahmen und Partnerschaften
    2. Neueste technologische Fortschritte
    3. Träger 1. Einführung
    4. Forschungsumfang
    5. Marktsegmentierung
    6. Forschungsmethodik
    7. Definitionen und Annahmen
  5. Zusammenfassung
  6. Marktdynamik
    1. Markttreiber
    2. Marktbeschränkungen
    3. Marktchancen
    4. Markttrends
    5. Marktherausforderungen
  7. Wichtige Erkenntnisse
    1. Wichtige Branchenentwicklungen – Fusionen, Übernahmen und Partnerschaften
    2. Neueste technologische Fortschritte
    3. Porters Fünf-Kräfte-Analyse
    4. Regulierungslandschaft
    5. Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf den globalen Automobileinzelhandelsmarkt
    6. Auswirkungen der US-Zölle auf den globalen Kfz-Einzelhandelsmarkt
  8. Globale Marktanalyse, Einblicke und Prognosen für den Automobileinzelhandel, 2021–2034
    1. Wichtigste Erkenntnisse/Definition
    2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
      1. Fließheck/Limousine
      2. SUVs
      3. Leichte Nutzfahrzeuge
      4. HCVs
    3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
      1. EIS
      2. Hybrid
      3. Elektrisch
    4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Einzelhandelskanal
      1. Offline
      2. Online
    5. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
      1. Automobilverkauf
      2. Versicherungsverkauf
      3. Finanzvertrieb
      4. Ersatzteilverkauf
      5. Wartung und andere Dienstleistungen
    6. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Endbenutzer
      1. Einzelkäufer
      2. Flottenbetreiber
    7. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      1. Neu
      2. Gebraucht
    8. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Region
      1. Nordamerika
      2. Europa
      3. Asien-Pazifik
      4. Rest der Welt
  9. Marktanalyse, Einblicke und Prognose für den Kfz-Einzelhandel in Nordamerika, 2021–2034
    1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
      1. Fließheck/Limousine
      2. SUVs
      3. Leichte Nutzfahrzeuge
      4. HCVs
    2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
      1. EIS
      2. Hybrid
      3. Elektrisch
    3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Einzelhandelskanal
      1. Offline
      2. Online
    4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
      1. Automobilverkauf
      2. Versicherungsverkauf
      3. Finanzvertrieb
      4. Ersatzteilverkauf
      5. Wartung und andere Dienstleistungen
    5. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Endbenutzer
      1. Einzelkäufer
      2. Flottenbetreiber
    6. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      1. Neu
      2. Gebraucht
    7. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Land
      1. UNS.
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      2. Kanada
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      3. Mexiko
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
  10. Analyse, Einblicke und Prognosen zum europäischen Kfz-Einzelhandelsmarkt, 2021–2034
    1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
      1. Fließheck/Limousine
      2. SUVs
      3. Leichte Nutzfahrzeuge
      4. HCVs
    2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
      1. EIS
      2. Hybrid
      3. Elektrisch
    3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Einzelhandelskanal
      1. Offline
      2. Online
    4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
      1. Automobilverkauf
      2. Versicherungsverkauf
      3. Finanzvertrieb
      4. Ersatzteilverkauf
      5. Wartung und andere Dienstleistungen
    5. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Endbenutzer
      1. Einzelkäufer
      2. Flottenbetreiber
    6. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      1. Neu
      2. Gebraucht
    7. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Land
      1. VEREINIGTES KÖNIGREICH.
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      2. Deutschland
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      3. Frankreich
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      4. Restliches Europa
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
  11. Analyse, Einblicke und Prognosen zum Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum, 2021–2034
    1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
      1. Fließheck/Limousine
      2. SUVs
      3. Leichte Nutzfahrzeuge
      4. HCVs
    2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
      1. EIS
      2. Hybrid
      3. Elektrisch
    3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Einzelhandelskanal
      1. Offline
      2. Online
    4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
      1. Automobilverkauf
      2. Versicherungsverkauf
      3. Finanzvertrieb
      4. Ersatzteilverkauf
      5. Wartung und andere Dienstleistungen
    5. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Endbenutzer
      1. Einzelkäufer
      2. Flottenbetreiber
    6. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      1. Neu
      2. Gebraucht
    7. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Land
      1. China
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      2. Japan
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      3. Indien
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      4. Südkorea
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      5. Rest des asiatisch-pazifischen Raums
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
  12. Analyse, Einblicke und Prognose des Automobileinzelhandelsmarkts für den Rest der Welt, 2021–2034
    1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
      1. Fließheck/Limousine
      2. SUVs
      3. Leichte Nutzfahrzeuge
      4. HCVs
    2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
      1. EIS
      2. Hybrid
      3. Elektrisch
    3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Einzelhandelskanal
      1. Offline
      2. Online
    4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
      1. Automobilverkauf
      2. Versicherungsverkauf
      3. Finanzvertrieb
      4. Ersatzteilverkauf
      5. Wartung und andere Dienstleistungen
    5. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Endbenutzer
      1. Einzelkäufer
      2. Flottenbetreiber
    6. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      1. Neu
      2. Gebraucht
  13. Wettbewerbsanalyse
    1. Wichtige Branchenentwicklungen
    2. Globale Marktranganalyse (2025)
    3. Wettbewerbs-Dashboard
    4. Vergleichende Analyse – Hauptakteure
    5. Unternehmensprofile (Übersicht, Produkte und Dienstleistungen, SWOT-Analyse, aktuelle Entwicklungen, Strategien, Finanzdaten (basierend auf Verfügbarkeit)
      1. AutoNation (USA)
      2. Penske Automotive Group (USA)
      3. Lithia Motors (USA)
      4. Gruppe 1 Automotive (USA)
      5. Sonic Automotive (USA)
      6. Asbury Automotive Group (USA)
      7. CarMax Inc. (USA)
      8. Carvano Co. (USA)
      9. Lookers Plc (Großbritannien)
      10. Vertu Motors Plc (Großbritannien)
      11. Pendragon Plc (Großbritannien)
      12. Inchcape Plc (Großbritannien)
      13. Emil Frey Gruppe (Schweiz)
      14. Daimler AG Einzelhandel (Deutschland)
      15. Toyota Tsusho Corporation (Japan)
      16. Volkswagen Konzern Einzelhandel (Deutschland)
      17. China Grand Automotive Services (China)
      18. China Yongda Automobiles Services (China)
      19. Cargiant Ltd. (Großbritannien)
      20. Bilia AB (Schweden)
  14. Abbildungsverzeichnis
  15. Abbildung 1: Umsatzaufschlüsselung im weltweiten Automobileinzelhandelsmarkt (Milliarden USD, %) nach Regionen, 2025 und 2034
  16. Abbildung 2: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (%), Aufschlüsselung nach Fahrzeugtyp, 2025 und 2034
  17. Abbildung 3: Aufschlüsselung des globalen Automobileinzelhandelsmarkts (in Mrd. USD) nach Schrägheckmodell/Limousine, 2021–2034
  18. Abbildung 4: Aufschlüsselung des globalen Automobileinzelhandelsmarkts (in Mrd. USD) nach SUVs, 2021–2034
  19. Abbildung 5: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach leichten Nutzfahrzeugen, 2021–2034
  20. Abbildung 6: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach HCVs, 2021–2034
  21. Abbildung 7: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (%), Aufschlüsselung nach Antrieben, 2025 und 2034
  22. Abbildung 8: Aufschlüsselung des globalen Automobileinzelhandelsmarkts (in Mrd. USD) nach ICE, 2021–2034
  23. Abbildung 9: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Hybridfahrzeugen, 2021–2034
  24. Abbildung 10: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Elektro, 2021–2034
  25. Abbildung 11: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (%), Aufschlüsselung nach Einzelhandelskanälen, 2025 und 2034
  26. Abbildung 12: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Offline, 2021–2034
  27. Abbildung 13: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Online, 2021–2034
  28. Abbildung 14: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (%), Aufschlüsselung nach Dienstleistungen, 2025 und 2034
  29. Abbildung 15: Aufschlüsselung des globalen Automobileinzelhandelsmarkts (in Mrd. USD) nach Automobilverkäufen, 2021–2034
  30. Abbildung 16: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Versicherungsumsätzen, 2021–2034
  31. Abbildung 17: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Finanzumsätzen, 2021–2034
  32. Abbildung 18: Aufschlüsselung des globalen Automobileinzelhandelsmarkts (in Mrd. USD) nach Ersatzteilverkäufen, 2021–2034
  33. Abbildung 19: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Wartung und anderen Dienstleistungen, 2021–2034
  34. Abbildung 20: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (%), Aufschlüsselung nach Endbenutzern, 2025 und 2034
  35. Abbildung 21: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach einzelnen Käufern, 2021–2034
  36. Abbildung 22: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Flottenbetreibern, 2021–2034
  37. Abbildung 23: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (%), Aufschlüsselung nach Fahrzeugzustand, 2025 und 2034
  38. Abbildung 24: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (Milliarden US-Dollar), Aufschlüsselung nach Neuheiten, 2021–2034
  39. Abbildung 25: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Nutzung, 2021–2034
  40. Abbildung 26: Weltweiter Marktanteil im Automobileinzelhandel (%) nach Regionen, 2025 und 2034
  41. Abbildung 27: Globale Marktprognose für den Automobileinzelhandel (in Mrd. USD), nach Nordamerika, 2021–2034
  42. Abbildung 28: Globale Marktprognose für den Kfz-Einzelhandel (in Mrd. USD), nach Europa, 2021–2034
  43. Abbildung 29: Globale Marktprognose für den Automobileinzelhandel (in Mrd. USD), nach Asien-Pazifik, 2021–2034
  44. Abbildung 30: Globale Marktprognose für den Automobileinzelhandel (in Mrd. USD), nach Rest der Welt, 2021–2034
  45. Abbildung 31: Marktwert des Kfz-Einzelhandels in Nordamerika (Milliarden US-Dollar) nach Fahrzeugtyp, 2025 und 2034
  46. Abbildung 32: Marktwertanteil im Kfz-Einzelhandel in Nordamerika (%) nach Fahrzeugtyp, 2025
  47. Abbildung 33: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes in Nordamerika (Milliarden USD) nach Antrieb, 2025 und 2034
  48. Abbildung 34: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel in Nordamerika (%) nach Antrieb, 2025
  49. Abbildung 35: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes in Nordamerika (Milliarden USD) nach Einzelhandelskanälen, 2025 und 2034
  50. Abbildung 36: Marktwertanteil im Kfz-Einzelhandel in Nordamerika (%) nach Einzelhandelskanal, 2025
  51. Abbildung 37: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes in Nordamerika (Milliarden US-Dollar) nach Dienstleistungen, 2025 und 2034
  52. Abbildung 38: Marktwertanteil im Kfz-Einzelhandel in Nordamerika (%) nach Dienstleistungen, 2025
  53. Abbildung 39: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarkts in Nordamerika (Milliarden US-Dollar) nach Endverbraucher, 2025 und 2034
  54. Abbildung 40: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel in Nordamerika (%) nach Endbenutzer, 2025
  55. Abbildung 41: Marktwert des Kfz-Einzelhandels in Nordamerika (Milliarden USD) nach Fahrzeugzustand, 2025 und 2034
  56. Abbildung 42: Marktwertanteil im Kfz-Einzelhandel in Nordamerika (%) nach Fahrzeugzustand, 2025
  57. Abbildung 43: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes in Nordamerika (Milliarden USD) nach Land, 2025 und 2034
  58. Abbildung 44: Wertanteil des Kfz-Einzelhandels in Nordamerika (%) nach Land, 2025
  59. Abbildung 45: Marktwert des Automobileinzelhandels in Europa (Milliarden US-Dollar) nach Fahrzeugtyp, 2025 und 2034
  60. Abbildung 46: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel in Europa (%) nach Fahrzeugtyp, 2025
  61. Abbildung 47: Wert des Automobileinzelhandelsmarkts in Europa (Milliarden US-Dollar) nach Antrieb, 2025 und 2034
  62. Abbildung 48: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel in Europa (%) nach Antrieb, 2025
  63. Abbildung 49: Marktwert des Automobileinzelhandels in Europa (Milliarden USD) nach Einzelhandelskanälen, 2025 und 2034
  64. Abbildung 50: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel in Europa (%) nach Einzelhandelskanal, 2025
  65. Abbildung 51: Marktwert des Automobileinzelhandels in Europa (Milliarden US-Dollar) nach Dienstleistungen, 2025 und 2034
  66. Abbildung 52: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel in Europa (%) nach Dienstleistungen, 2025
  67. Abbildung 53: Marktwert des Automobileinzelhandels in Europa (Milliarden US-Dollar) nach Endverbraucher, 2025 und 2034
  68. Abbildung 54: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel in Europa (%) nach Endverbraucher, 2025
  69. Abbildung 55: Wert des Automobileinzelhandelsmarkts in Europa (Milliarden US-Dollar) nach Fahrzeugzustand, 2025 und 2034
  70. Abbildung 56: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel in Europa (%) nach Fahrzeugzustand, 2025
  71. Abbildung 57: Wert des Automobileinzelhandelsmarkts in Europa (Milliarden US-Dollar) nach Land, 2025 und 2034
  72. Abbildung 58: Wertanteil des Automobileinzelhandels in Europa (%) nach Ländern, 2025
  73. Abbildung 59: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD) nach Fahrzeugtyp, 2025 und 2034
  74. Abbildung 60: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Fahrzeugtyp, 2025
  75. Abbildung 61: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD) nach Antrieb, 2025 und 2034
  76. Abbildung 62: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Antrieb, 2025
  77. Abbildung 63: Marktwert des Automobileinzelhandels im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD) nach Einzelhandelskanälen, 2025 und 2034
  78. Abbildung 64: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Einzelhandelskanal, 2025
  79. Abbildung 65: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im asiatisch-pazifischen Raum (Milliarden USD) nach Dienstleistungen, 2025 und 2034
  80. Abbildung 66: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Dienstleistungen, 2025
  81. Abbildung 67: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im asiatisch-pazifischen Raum (Milliarden USD) nach Endverbraucher, 2025 und 2034
  82. Abbildung 68: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Endbenutzer, 2025
  83. Abbildung 69: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD) nach Fahrzeugzustand, 2025 und 2034
  84. Abbildung 70: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Fahrzeugzustand, 2025
  85. Abbildung 71: Wert des Automobileinzelhandelsmarktes im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD) nach Land, 2025 und 2034
  86. Abbildung 72: Wertanteil im Automobileinzelhandel im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Ländern, 2025
  87. Abbildung 73: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im Rest der Welt (Milliarden US-Dollar) nach Fahrzeugtyp, 2025 und 2034
  88. Abbildung 74: Wertanteil des Kfz-Einzelhandelsmarktes im Rest der Welt (%) nach Fahrzeugtyp, 2025
  89. Abbildung 75: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im Rest der Welt (Milliarden US-Dollar) nach Antrieb, 2025 und 2034
  90. Abbildung 76: Wertanteil am Kfz-Einzelhandelsmarkt im Rest der Welt (%) nach Antrieb, 2025
  91. Abbildung 77: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im Rest der Welt (Milliarden US-Dollar) nach Einzelhandelskanälen, 2025 und 2034
  92. Abbildung 78: Wertanteil des Kfz-Einzelhandelsmarktes im Rest der Welt (%) nach Einzelhandelskanal, 2025
  93. Abbildung 79: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im Rest der Welt (Milliarden US-Dollar) nach Dienstleistungen, 2025 und 2034
  94. Abbildung 80: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel im Rest der Welt (%) nach Dienstleistungen, 2025
  95. Abbildung 81: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im Rest der Welt (Milliarden US-Dollar) nach Endverbraucher, 2025 und 2034
  96. Abbildung 82: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel im Rest der Welt (%) nach Endbenutzer, 2025
  97. Abbildung 83: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im Rest der Welt (Milliarden US-Dollar) nach Fahrzeugzustand, 2025 und 2034
  98. Abbildung 84: Wertanteil am Kfz-Einzelhandelsmarkt im Rest der Welt (%) nach Fahrzeugzustand, 2025
  99. Liste der Tabellen
  100. Tabelle 1: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt, Prognose (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034
  101. Tabelle 2: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt, Prognose (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034
  102. Tabelle 3: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt, Prognose (in Mrd. USD), nach Einzelhandelskanälen, 2021–2034
  103. Tabelle 4: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt, Prognose (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034
  104. Tabelle 5: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt, Prognose (in Mrd. USD), nach Endbenutzern, 2021–2034
  105. Tabelle 6: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt, Prognose (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034
  106. Tabelle 7: Prognose für den globalen Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), nach Regionen, 2021–2034
  107. Tabelle 8: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Nordamerika (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034
  108. Tabelle 9: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Nordamerika (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034
  109. Tabelle 10: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Nordamerika (in Mrd. USD), nach Einzelhandelskanälen, 2021–2034
  110. Tabelle 11: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Nordamerika (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034
  111. Tabelle 12: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Nordamerika (in Mrd. USD), nach Endbenutzern, 2021–2034
  112. Tabelle 13: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Nordamerika (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034
  113. Tabelle 14: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Nordamerika (in Mrd. USD), nach Land, 2021–2034
  114. Tabelle 15: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in den USA (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034
  115. Tabelle 16: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in den USA (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034
  116. Tabelle 17: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in den USA (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034
  117. Tabelle 18: US-Automobileinzelhandelsmarkt (Prognose in Milliarden US-Dollar), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034
  118. Tabelle 19: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Kanada (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034
  119. Tabelle 20: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Kanada (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034
  120. Tabelle 21: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Kanada (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034
  121. Tabelle 22: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Kanada (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034
  122. Tabelle 23: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Mexiko (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034
  123. Tabelle 24: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Mexiko (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034
  124. Tabelle 25: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Mexiko (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034
  125. Tabelle 26: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Mexiko (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034
  126. Tabelle 27: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Europa (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034
  127. Tabelle 28: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Europa (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034
  128. Tabelle 29: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Europa (in Mrd. USD), nach Einzelhandelskanälen, 2021–2034
  129. Tabelle 30: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Europa (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034
  130. Tabelle 31: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Europa (in Mrd. USD), nach Endbenutzern, 2021–2034
  131. Tabelle 32: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Europa (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034
  132. Tabelle 33: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Europa (in Mrd. USD), nach Ländern, 2021–2034
  133. Tabelle 34: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Vereinigten Königreich (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034
  134. Tabelle 35: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Vereinigten Königreich (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034
  135. Tabelle 36: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Vereinigten Königreich (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034
  136. Tabelle 37: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Vereinigten Königreich (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034
  137. Tabelle 38: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Deutschland (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034
  138. Tabelle 39: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Deutschland (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034
  139. Tabelle 40: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Deutschland (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034
  140. Tabelle 41: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Deutschland (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034
  141. Tabelle 42: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Frankreich (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034
  142. Tabelle 43: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Frankreich (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034
  143. Tabelle 44: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Frankreich (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034
  144. Tabelle 45: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Frankreich (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034
  145. Tabelle 46: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im übrigen Europa (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034
  146. Tabelle 47: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im übrigen Europa (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034
  147. Tabelle 48: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im restlichen Europa (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034
  148. Tabelle 49: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im übrigen Europa (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034
  149. Tabelle 50: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034
  150. Tabelle 51: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034
  151. Tabelle 52: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Einzelhandelskanälen, 2021–2034
  152. Tabelle 53: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034
  153. Tabelle 54: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Endbenutzern, 2021–2034
  154. Tabelle 55: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034
  155. Tabelle 56: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Land, 2021–2034
  156. Tabelle 57: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in China (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034
  157. Tabelle 58: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in China (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034
  158. Tabelle 59: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in China (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034
  159. Tabelle 60: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in China (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034
  160. Tabelle 61: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Japan (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034
  161. Tabelle 62: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Japan (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034
  162. Tabelle 63: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Japan (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034
  163. Tabelle 64: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Japan (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034
  164. Tabelle 65: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Indien (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034
  165. Tabelle 66: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Indien (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034
  166. Tabelle 67: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Indien (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034
  167. Tabelle 68: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Indien (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034
  168. Tabelle 69: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt Südkoreas (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034
  169. Tabelle 70: Prognose für den südkoreanischen Automobileinzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034
  170. Tabelle 71: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt Südkoreas (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034
  171. Tabelle 72: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt Südkoreas (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034
  172. Tabelle 73: Restlicher Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum, Prognose (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034
  173. Tabelle 74: Restlicher Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum, Prognose (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034
  174. Tabelle 75: Restlicher Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum, Prognose (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034
  175. Tabelle 76: Restlicher Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum, Prognose (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034
  176. Tabelle 77: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Rest der Welt (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034
  177. Tabelle 78: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Rest der Welt (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034
  178. Tabelle 79: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Rest der Welt (in Mrd. USD), nach Einzelhandelskanälen, 2021–2034
  179. Tabelle 80: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Rest der Welt (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034
  180. Tabelle 81: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Rest der Welt (in Mrd. USD), nach Endbenutzern, 2021–2034
  181. Tabelle 82: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Rest der Welt (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034
  182. Fünf-Kräfte-Analyse
    1. Regulierungslandschaft
    2. Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf den globalen Automobileinzelhandelsmarkt
    3. Auswirkungen der US-Zölle auf den globalen Kfz-Einzelhandelsmarkt
  183. Globale Marktanalyse, Einblicke und Prognosen für den Automobileinzelhandel, 2021–2034
    1. Wichtigste Erkenntnisse/Definition
    2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
      1. Fließheck/Limousine
      2. SUVs
      3. Leichte Nutzfahrzeuge
      4. HCVs
    3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
      1. EIS
      2. Hybrid
      3. Elektrisch
    4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Einzelhandelskanal
      1. Offline
      2. Online
    5. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
      1. Automobilverkauf
      2. Versicherungsverkauf
      3. Finanzvertrieb
      4. Ersatzteilverkauf
      5. Wartung und andere Dienstleistungen
    6. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Endbenutzer
      1. Einzelkäufer
      2. Flottenbetreiber
    7. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      1. Neu
      2. Gebraucht
    8. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Region
      1. Nordamerika
      2. Europa
      3. Asien-Pazifik
      4. Rest der Welt
  184. Marktanalyse, Einblicke und Prognose für den Kfz-Einzelhandel in Nordamerika, 2021–2034
    1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
      1. Fließheck/Limousine
      2. SUVs
      3. Leichte Nutzfahrzeuge
      4. HCVs
    2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
      1. EIS
      2. Hybrid
      3. Elektrisch
    3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Einzelhandelskanal
      1. Offline
      2. Online
    4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
      1. Automobilverkauf
      2. Versicherungsverkauf
      3. Finanzvertrieb
      4. Ersatzteilverkauf
      5. Wartung und andere Dienstleistungen
    5. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Endbenutzer
      1. Einzelkäufer
      2. Flottenbetreiber
    6. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      1. Neu
      2. Gebraucht
    7. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Land
      1. UNS.
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      2. Kanada
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      3. Mexiko
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
  185. Analyse, Einblicke und Prognosen zum europäischen Kfz-Einzelhandelsmarkt, 2021–2034
    1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
      1. Fließheck/Limousine
      2. SUVs
      3. Leichte Nutzfahrzeuge
      4. HCVs
    2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
      1. EIS
      2. Hybrid
      3. Elektrisch
    3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Einzelhandelskanal
      1. Offline
      2. Online
    4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
      1. Automobilverkauf
      2. Versicherungsverkauf
      3. Finanzvertrieb
      4. Ersatzteilverkauf
      5. Wartung und andere Dienstleistungen
    5. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Endbenutzer
      1. Einzelkäufer
      2. Flottenbetreiber
    6. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      1. Neu
      2. Gebraucht
    7. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Land
      1. VEREINIGTES KÖNIGREICH.
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      2. Deutschland
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      3. Frankreich
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      4. Restliches Europa
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
  186. Analyse, Einblicke und Prognosen zum Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum, 2021–2034
    1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
      1. Fließheck/Limousine
      2. SUVs
      3. Leichte Nutzfahrzeuge
      4. HCVs
    2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
      1. EIS
      2. Hybrid
      3. Elektrisch
    3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Einzelhandelskanal
      1. Offline
      2. Online
    4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
      1. Automobilverkauf
      2. Versicherungsverkauf
      3. Finanzvertrieb
      4. Ersatzteilverkauf
      5. Wartung und andere Dienstleistungen
    5. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Endbenutzer
      1. Einzelkäufer
      2. Flottenbetreiber
    6. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      1. Neu
      2. Gebraucht
    7. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Land
      1. China
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      2. Japan
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      3. Indien
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      4. Südkorea
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      5. Rest des asiatisch-pazifischen Raums
        1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
        2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
        3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
        4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
  187. Analyse, Einblicke und Prognose des Automobileinzelhandelsmarkts für den Rest der Welt, 2021–2034
    1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugtyp
      1. Fließheck/Limousine
      2. SUVs
      3. Leichte Nutzfahrzeuge
      4. HCVs
    2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – von Propulsion
      1. EIS
      2. Hybrid
      3. Elektrisch
    3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Einzelhandelskanal
      1. Offline
      2. Online
    4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Dienstleistungen
      1. Automobilverkauf
      2. Versicherungsverkauf
      3. Finanzvertrieb
      4. Ersatzteilverkauf
      5. Wartung und andere Dienstleistungen
    5. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Endbenutzer
      1. Einzelkäufer
      2. Flottenbetreiber
    6. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fahrzeugzustand
      1. Neu
      2. Gebraucht
  188. Wettbewerbsanalyse
    1. Wichtige Branchenentwicklungen
    2. Globale Marktranganalyse (2025)
    3. Wettbewerbs-Dashboard
    4. Vergleichende Analyse – Hauptakteure
    5. Firmenprofile
      1. AutoNation (USA)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      2. Penske Automotive Group (USA)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      3. Lithia Motors (USA)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      4. Gruppe 1 Automotive (USA)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      5. Sonic Automotive (USA)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      6. Asbury Automotive Group (USA)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      7. CarMax Inc. (USA)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      8. Carvano Co. (USA)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      9. Lookers Plc (Großbritannien)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      10. Vertu Motors Plc (Großbritannien)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      11. Pendragon Plc (Großbritannien)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      12. Inchcape Plc (Großbritannien)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      13. Emil Frey Gruppe (Schweiz)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      14. Daimler AG Einzelhandel (Deutschland)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      15. Toyota Tsusho Corporation (Japan)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      16. Volkswagen Konzern Einzelhandel (Deutschland)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      17. China Grand Automotive Services (China)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      18. China Yongda Automobiles Services (China)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      19. Cargiant Ltd. (Großbritannien)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)
      20. Bilia AB (Schweden)
        1. Überblick
        2. Produkte & Dienstleistungen
        3. SWOT-Analyse
        4. Aktuelle Entwicklungen
        5. Strategien
        6. Finanzen (basierend auf Verfügbarkeit)

Abbildungsverzeichnis

Abbildung 1: Umsatzaufschlüsselung im weltweiten Automobileinzelhandelsmarkt (Milliarden USD, %) nach Regionen, 2025 und 2034

Abbildung 2: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (%), Aufschlüsselung nach Fahrzeugtyp, 2025 und 2034

Abbildung 3: Aufschlüsselung des globalen Automobileinzelhandelsmarkts (in Mrd. USD) nach Schrägheckmodell/Limousine, 2021–2034

Abbildung 4: Aufschlüsselung des globalen Automobileinzelhandelsmarkts (in Mrd. USD) nach SUVs, 2021–2034

Abbildung 5: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach leichten Nutzfahrzeugen, 2021–2034

Abbildung 6: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach HCVs, 2021–2034

Abbildung 7: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (%), Aufschlüsselung nach Antrieben, 2025 und 2034

Abbildung 8: Aufschlüsselung des globalen Automobileinzelhandelsmarkts (in Mrd. USD) nach ICE, 2021–2034

Abbildung 9: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Hybridfahrzeugen, 2021–2034

Abbildung 10: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Elektro, 2021–2034

Abbildung 11: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (%), Aufschlüsselung nach Einzelhandelskanälen, 2025 und 2034

Abbildung 12: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Offline, 2021–2034

Abbildung 13: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Online, 2021–2034

Abbildung 14: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (%), Aufschlüsselung nach Dienstleistungen, 2025 und 2034

Abbildung 15: Aufschlüsselung des globalen Automobileinzelhandelsmarkts (in Mrd. USD) nach Automobilverkäufen, 2021–2034

Abbildung 16: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Versicherungsumsätzen, 2021–2034

Abbildung 17: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Finanzumsätzen, 2021–2034

Abbildung 18: Aufschlüsselung des globalen Automobileinzelhandelsmarkts (in Mrd. USD) nach Ersatzteilverkäufen, 2021–2034

Abbildung 19: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Wartung und anderen Dienstleistungen, 2021–2034

Abbildung 20: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (%), Aufschlüsselung nach Endbenutzern, 2025 und 2034

Abbildung 21: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach einzelnen Käufern, 2021–2034

Abbildung 22: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Flottenbetreibern, 2021–2034

Abbildung 23: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (%), Aufschlüsselung nach Fahrzeugzustand, 2025 und 2034

Abbildung 24: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (Milliarden US-Dollar), Aufschlüsselung nach Neuheiten, 2021–2034

Abbildung 25: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Nutzung, 2021–2034

Abbildung 26: Weltweiter Marktanteil im Automobileinzelhandel (%) nach Regionen, 2025 und 2034

Abbildung 27: Globale Marktprognose für den Automobileinzelhandel (in Mrd. USD), nach Nordamerika, 2021–2034

Abbildung 28: Globale Marktprognose für den Kfz-Einzelhandel (in Mrd. USD), nach Europa, 2021–2034

Abbildung 29: Globale Marktprognose für den Automobileinzelhandel (in Mrd. USD), nach Asien-Pazifik, 2021–2034

Abbildung 30: Globale Marktprognose für den Automobileinzelhandel (in Mrd. USD), nach Rest der Welt, 2021–2034

Abbildung 31: Marktwert des Kfz-Einzelhandels in Nordamerika (Milliarden US-Dollar) nach Fahrzeugtyp, 2025 und 2034

Abbildung 32: Marktwertanteil im Kfz-Einzelhandel in Nordamerika (%) nach Fahrzeugtyp, 2025

Abbildung 33: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes in Nordamerika (Milliarden USD) nach Antrieb, 2025 und 2034

Abbildung 34: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel in Nordamerika (%) nach Antrieb, 2025

Abbildung 35: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes in Nordamerika (Milliarden USD) nach Einzelhandelskanälen, 2025 und 2034

Abbildung 36: Marktwertanteil im Kfz-Einzelhandel in Nordamerika (%) nach Einzelhandelskanal, 2025

Abbildung 37: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes in Nordamerika (Milliarden US-Dollar) nach Dienstleistungen, 2025 und 2034

Abbildung 38: Marktwertanteil im Kfz-Einzelhandel in Nordamerika (%) nach Dienstleistungen, 2025

Abbildung 39: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarkts in Nordamerika (Milliarden US-Dollar) nach Endverbraucher, 2025 und 2034

Abbildung 40: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel in Nordamerika (%) nach Endbenutzer, 2025

Abbildung 41: Marktwert des Kfz-Einzelhandels in Nordamerika (Milliarden USD) nach Fahrzeugzustand, 2025 und 2034

Abbildung 42: Marktwertanteil im Kfz-Einzelhandel in Nordamerika (%) nach Fahrzeugzustand, 2025

Abbildung 43: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes in Nordamerika (Milliarden USD) nach Land, 2025 und 2034

Abbildung 44: Wertanteil des Kfz-Einzelhandels in Nordamerika (%) nach Land, 2025

Abbildung 45: Marktwert des Automobileinzelhandels in Europa (Milliarden US-Dollar) nach Fahrzeugtyp, 2025 und 2034

Abbildung 46: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel in Europa (%) nach Fahrzeugtyp, 2025

Abbildung 47: Wert des Automobileinzelhandelsmarkts in Europa (Milliarden US-Dollar) nach Antrieb, 2025 und 2034

Abbildung 48: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel in Europa (%) nach Antrieb, 2025

Abbildung 49: Marktwert des Automobileinzelhandels in Europa (Milliarden USD) nach Einzelhandelskanälen, 2025 und 2034

Abbildung 50: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel in Europa (%) nach Einzelhandelskanal, 2025

Abbildung 51: Marktwert des Automobileinzelhandels in Europa (Milliarden US-Dollar) nach Dienstleistungen, 2025 und 2034

Abbildung 52: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel in Europa (%) nach Dienstleistungen, 2025

Abbildung 53: Marktwert des Automobileinzelhandels in Europa (Milliarden US-Dollar) nach Endverbraucher, 2025 und 2034

Abbildung 54: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel in Europa (%) nach Endverbraucher, 2025

Abbildung 55: Wert des Automobileinzelhandelsmarkts in Europa (Milliarden US-Dollar) nach Fahrzeugzustand, 2025 und 2034

Abbildung 56: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel in Europa (%) nach Fahrzeugzustand, 2025

Abbildung 57: Wert des Automobileinzelhandelsmarkts in Europa (Milliarden US-Dollar) nach Land, 2025 und 2034

Abbildung 58: Wertanteil des Automobileinzelhandels in Europa (%) nach Ländern, 2025

Abbildung 59: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD) nach Fahrzeugtyp, 2025 und 2034

Abbildung 60: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Fahrzeugtyp, 2025

Abbildung 61: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD) nach Antrieb, 2025 und 2034

Abbildung 62: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Antrieb, 2025

Abbildung 63: Marktwert des Automobileinzelhandels im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD) nach Einzelhandelskanälen, 2025 und 2034

Abbildung 64: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Einzelhandelskanal, 2025

Abbildung 65: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im asiatisch-pazifischen Raum (Milliarden USD) nach Dienstleistungen, 2025 und 2034

Abbildung 66: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Dienstleistungen, 2025

Abbildung 67: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im asiatisch-pazifischen Raum (Milliarden USD) nach Endverbraucher, 2025 und 2034

Abbildung 68: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Endbenutzer, 2025

Abbildung 69: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD) nach Fahrzeugzustand, 2025 und 2034

Abbildung 70: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Fahrzeugzustand, 2025

Abbildung 71: Wert des Automobileinzelhandelsmarktes im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD) nach Land, 2025 und 2034

Abbildung 72: Wertanteil im Automobileinzelhandel im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Ländern, 2025

Abbildung 73: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im Rest der Welt (Milliarden US-Dollar) nach Fahrzeugtyp, 2025 und 2034

Abbildung 74: Wertanteil des Kfz-Einzelhandelsmarktes im Rest der Welt (%) nach Fahrzeugtyp, 2025

Abbildung 75: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im Rest der Welt (Milliarden US-Dollar) nach Antrieb, 2025 und 2034

Abbildung 76: Wertanteil am Kfz-Einzelhandelsmarkt im Rest der Welt (%) nach Antrieb, 2025

Abbildung 77: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im Rest der Welt (Milliarden US-Dollar) nach Einzelhandelskanälen, 2025 und 2034

Abbildung 78: Wertanteil des Kfz-Einzelhandelsmarktes im Rest der Welt (%) nach Einzelhandelskanal, 2025

Abbildung 79: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im Rest der Welt (Milliarden US-Dollar) nach Dienstleistungen, 2025 und 2034

Abbildung 80: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel im Rest der Welt (%) nach Dienstleistungen, 2025

Abbildung 81: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im Rest der Welt (Milliarden US-Dollar) nach Endverbraucher, 2025 und 2034

Abbildung 82: Marktwertanteil im Automobileinzelhandel im Rest der Welt (%) nach Endbenutzer, 2025

Abbildung 83: Wert des Kfz-Einzelhandelsmarktes im Rest der Welt (Milliarden US-Dollar) nach Fahrzeugzustand, 2025 und 2034

Abbildung 84: Wertanteil am Kfz-Einzelhandelsmarkt im Rest der Welt (%) nach Fahrzeugzustand, 2025

Liste der Tabellen

Tabelle 1: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt, Prognose (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034

Tabelle 2: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt, Prognose (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034

Tabelle 3: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt, Prognose (in Mrd. USD), nach Einzelhandelskanälen, 2021–2034

Tabelle 4: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt, Prognose (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034

Tabelle 5: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt, Prognose (in Mrd. USD), nach Endbenutzern, 2021–2034

Tabelle 6: Globaler Kfz-Einzelhandelsmarkt, Prognose (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034

Tabelle 7: Prognose für den globalen Kfz-Einzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), nach Regionen, 2021–2034

Tabelle 8: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Nordamerika (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034

Tabelle 9: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Nordamerika (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034

Tabelle 10: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Nordamerika (in Mrd. USD), nach Einzelhandelskanälen, 2021–2034

Tabelle 11: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Nordamerika (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034

Tabelle 12: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Nordamerika (in Mrd. USD), nach Endbenutzern, 2021–2034

Tabelle 13: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Nordamerika (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034

Tabelle 14: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Nordamerika (in Mrd. USD), nach Land, 2021–2034

Tabelle 15: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in den USA (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034

Tabelle 16: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in den USA (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034

Tabelle 17: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in den USA (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034

Tabelle 18: US-Automobileinzelhandelsmarkt (Prognose in Milliarden US-Dollar), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034

Tabelle 19: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Kanada (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034

Tabelle 20: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Kanada (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034

Tabelle 21: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Kanada (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034

Tabelle 22: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Kanada (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034

Tabelle 23: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Mexiko (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034

Tabelle 24: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Mexiko (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034

Tabelle 25: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Mexiko (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034

Tabelle 26: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt in Mexiko (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034

Tabelle 27: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Europa (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034

Tabelle 28: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Europa (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034

Tabelle 29: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Europa (in Mrd. USD), nach Einzelhandelskanälen, 2021–2034

Tabelle 30: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Europa (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034

Tabelle 31: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Europa (in Mrd. USD), nach Endbenutzern, 2021–2034

Tabelle 32: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Europa (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034

Tabelle 33: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Europa (in Mrd. USD), nach Ländern, 2021–2034

Tabelle 34: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Vereinigten Königreich (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034

Tabelle 35: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Vereinigten Königreich (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034

Tabelle 36: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Vereinigten Königreich (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034

Tabelle 37: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Vereinigten Königreich (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034

Tabelle 38: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Deutschland (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034

Tabelle 39: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Deutschland (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034

Tabelle 40: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Deutschland (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034

Tabelle 41: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Deutschland (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034

Tabelle 42: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Frankreich (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034

Tabelle 43: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Frankreich (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034

Tabelle 44: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Frankreich (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034

Tabelle 45: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Frankreich (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034

Tabelle 46: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im übrigen Europa (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034

Tabelle 47: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im übrigen Europa (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034

Tabelle 48: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im restlichen Europa (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034

Tabelle 49: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im übrigen Europa (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034

Tabelle 50: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034

Tabelle 51: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034

Tabelle 52: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Einzelhandelskanälen, 2021–2034

Tabelle 53: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034

Tabelle 54: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Endbenutzern, 2021–2034

Tabelle 55: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034

Tabelle 56: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Land, 2021–2034

Tabelle 57: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in China (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034

Tabelle 58: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in China (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034

Tabelle 59: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in China (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034

Tabelle 60: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in China (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034

Tabelle 61: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Japan (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034

Tabelle 62: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Japan (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034

Tabelle 63: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Japan (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034

Tabelle 64: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Japan (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034

Tabelle 65: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Indien (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034

Tabelle 66: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Indien (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034

Tabelle 67: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Indien (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034

Tabelle 68: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt in Indien (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034

Tabelle 69: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt Südkoreas (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034

Tabelle 70: Prognose für den südkoreanischen Automobileinzelhandelsmarkt (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034

Tabelle 71: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt Südkoreas (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034

Tabelle 72: Prognose für den Kfz-Einzelhandelsmarkt Südkoreas (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034

Tabelle 73: Restlicher Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum, Prognose (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034

Tabelle 74: Restlicher Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum, Prognose (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034

Tabelle 75: Restlicher Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum, Prognose (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034

Tabelle 76: Restlicher Kfz-Einzelhandelsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum, Prognose (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034

Tabelle 77: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Rest der Welt (in Mrd. USD), nach Fahrzeugtyp, 2021–2034

Tabelle 78: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Rest der Welt (in Mrd. USD), nach Antrieb, 2021–2034

Tabelle 79: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Rest der Welt (in Mrd. USD), nach Einzelhandelskanälen, 2021–2034

Tabelle 80: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Rest der Welt (in Mrd. USD), nach Dienstleistungen, 2021–2034

Tabelle 81: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Rest der Welt (in Mrd. USD), nach Endbenutzern, 2021–2034

Tabelle 82: Prognose für den Automobileinzelhandelsmarkt im Rest der Welt (in Mrd. USD), nach Fahrzeugzustand, 2021–2034

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