"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"

Taille du marché des véhicules commerciaux lourds, analyse des actions et de l'industrie, par groupe motopropulseur (ICE, BEV, HEV / PHEV, GPL & autres, et pile à combustible), par classe (classe 7 et classe 8), par type (Unités de tracteur (camion à cachette 6x4, camion-réfrigérateur, camion de construction, camion de construction, camion-bourse, Muisserie et agriculture) et prévisions régionales, 2024 - 2032

Dernière mise à jour: November 17, 2025 | Format: PDF | Numéro du rapport: FBI110454

 


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ATTRIBUT

DÉTAILS

Période d'étude

2019-2032

Année de base

2023

Année estimée

2024

Période de prévision

2024-2032

Période historique

2019-2022

Taux de croissance

TCAC de 3,3% de 2024 à 2032

Unité

Valeur (milliards USD)

Segmentation

Par propulsion

  • GLACE
  • Bev
  • HEV / PHEV
  • GPL et autres
  • Pile à combustible

Par classe

  • Classe 7
  • Classe 8

Par type

  • Unités de tracteur
    • Essieu 6x4
    • 6x6 ale et autres
  • Camions rigides
    • Camion côté rideau
    • Camionnette
    • Camion réfrigéré
    • Camion de basse
    • Camion-citerne
    • Camion à plat et autres

Par demande

  • Transport
  • Construction
  • Exploitation minière
  • Agriculture

Par région

  • Amérique du Nord (par groupe motopropulseur, classe, type et application)
    • États-Unis (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Canada (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Mexique (par groupe motopropulseur, classe et application)
  • Europe (par groupe motopropulseur, classe, type et application)
    • Allemagne (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • France (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Royaume-Uni (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Russie (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Italie (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Suisse (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Reste de l'Europe (par groupe motopropulseur, classe et application)
  • Asie-Pacifique (par groupe motopropulseur, classe, type et application)
    • Chine (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Japon (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Inde (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Corée du Sud (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Vietnam (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Philippines (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Australie (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Indonésie (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Reste de l'Asie-Pacifique (par groupe motopropulseur, classe et application)
  • Amérique du Sud (par groupe motopropulseur, classe, type et application)
    • Chili (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Brésil (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Argentine (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Pérou (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Reste de l'Amérique du Sud (par groupe motopropulseur, classe et application)
  • Moyen-Orient et Afrique (par groupe motopropulseur, classe, type et application)
    • Égypte (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Turquie (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Arabie saoudite (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Afrique du Sud (par groupe motopropulseur, classe et application)
    • Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (par groupe motopropulseur, classe et application)
  • 2019-2032
  • 2023
  • 2019-2022
  • 200
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