항공기 시퀀싱 시스템 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 시스템 유형별(도착 시퀀싱(AMAN/XMAN), 출발 시퀀싱(DMAN), 통합 도착/출발 제품군 및 클라우드 서비스 기반 시퀀싱), 솔루션별(소프트웨어 및 서비스), 공항 유형별(글로벌 허브 공항, 지점 간 O&D 공항, 지역/원격 및 신흥 공항 등), 애플리케이션별(활주로 용량 및 처리량) 최적화, 시간 엄수 및 정시 성과(OTP) 보호, 연료 연소 및 CO2 배출 감소 등), 최종 사용자별 및 지역 예측, 2026~2034년

2025년 전 세계 항공기 시퀀싱 시스템 시장 규모는 7억 6,020만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2026년 8억 3,037만 달러에서 2034년까지 1,77708만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 9.98%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

항공기 시퀀싱 시스템(ASS) 시장은 도착 및 출발 항공편의 순서와 타이밍을 계산하고 최적화하는 AMAN, DMAN 및 통합 A/D 관리자와 같은 디지털 도구를 다룹니다. 이로 인해 관제사는 활주로 및 공역 용량을 보다 안전하고 효율적으로 사용할 수 있습니다. 이러한 시스템은 비행 계획, 감시(레이더/ADS-B), 네트워크 슬롯 및 공항 데이터를 가져와 컨트롤러 타임라인 또는 HMI에 목표 시간과 디스플레이 시퀀스를 생성합니다. 이는 종종 A-CDM 및 표면 관리와 긴밀하게 결합됩니다.

주요 업체로는 Thales, Indra, Leonardo, Saab, Presentis, DFS Aviation Services 및 SITA가 있습니다. 이들 회사는 유럽 및 기타 고밀도 허브 전역에 통합 AMAN/DMAN 및 클라우드 지원 솔루션을 출시하는 데 중점을 두고 있습니다. 

시장 역학

시장 동인

지능형 시퀀싱 시스템에 대한 항공 교통 증가 및 자동화 수요 증가

상업 및 군사 부문의 전 세계 항공 교통량이 크게 증가함에 따라 안전성과 효율성을 향상시키는 고급 항공기 순서 시스템에 대한 수요가 높아졌습니다. 현대 공항은 용량 제한에 직면해 있으며, 운영자는 정확한 일정 관리 및 혼잡 감소를 위해 자동화된 순서 지정 솔루션을 구현해야 합니다. AI와 데이터 분석을 활용한 자동화는 이착륙 시 다양한 항공기 간의 조정을 개선하여 인적 오류 가능성을 줄입니다. 또한, 지속 가능한 항공 관행에 대한 필요성이 증가함에 따라 항공사는 연료 효율성을 높이고 지상 이동 시간을 줄이는 순서 지정 시스템을 활용하여 환경 및 운영 성과를 모두 향상시키도록 장려하고 있습니다.

시장 제약

높은 통합 비용과 시스템 복잡성으로 인해 광범위한 채택이 제한될 수 있음

항공기 순서 기술은 운영 효율성을 향상시킵니다. 그러나 높은 구현 및 통합 비용이 계속해서 큰 제약이 되고 있습니다. 많은 레거시 플랫폼에는 하드웨어 및 소프트웨어 업그레이드가 필요하며 기존 항공전자공학과의 맞춤형 인터페이스가 필요합니다. 항공사와 소규모 방산업체는 불확실한 투자 수익과 복잡한 인증 요건으로 인해 망설이고 있습니다. 민간 및 군용 교통 관리 시스템 간의 상호 운용성 문제로 인해 도입 속도도 느려지고 있습니다. 더욱이, 다양한 항공 교통 관제 지역에 걸쳐 표준화된 통신 프로토콜이 부족하여 대규모 배치가 어려워지고, 명백한 운영상의 이점에도 불구하고 글로벌 조화에 병목 현상이 발생합니다.

시장 기회

시장 기회 창출을 위한 차세대 항공 모빌리티 및 스마트 공항

UAM(도심 항공 이동성), 자율 항공기 및 스마트 공항 이니셔티브의 등장은 차세대 시퀀싱 시스템에 대한 기회를 제시합니다. 이러한 기술에는 고밀도, 저고도 교통 및 혼합 차량 유형을 관리할 수 있는 동적 공역 조정 도구가 필요합니다. 디지털 트윈 인프라, 기계 학습, 예측 분석에 투자하는 공항에서는 처리량과 승객 흐름을 개선하기 위해 적응형 시퀀싱 소프트웨어를 찾고 있습니다. 클라우드 기반 항공 교통 관리 플랫폼 및 분산 컴퓨팅과의 원활한 통합은 확장 가능한 국경 간 운영 기회를 열어줍니다. 글로벌 항공 당국이 현대화 활동에 집중함에 따라 모듈식 및 상호 운용 가능한 시퀀싱 시스템을 제공하는 공급업체는 상당한 항공기 시퀀싱 시스템 시장 점유율을 확보하게 될 것입니다.

항공기 서열 분석 시스템 시장 동향

AI 기반 협업 시퀀싱 시스템으로 항공 교통 관리 혁신

시장은 효율적인 항공 교통 관리에 대한 수요가 증가함에 따라 적응형 일정 관리 및 실시간 의사 결정이 가능한 AI 지원 및 데이터 기반 솔루션으로 전환하고 있습니다. 고급 알고리즘은 날씨, 항공기 유형, 활주로 구성과 같은 요소를 분석하여 순서를 동적으로 최적화합니다. 공동 의사결정(CDM)은 공항, 항공사, 항공 교통 관제 기관 사이에서 인기를 얻고 있으며 이를 통해 상황 인식을 공유할 수 있습니다. 위성 기반 내비게이션과 5G 통신의 통합은 예측 순서 지정을 더욱 지원하여 지연 시간과 연료 소비를 줄입니다. 이러한 혁신은 규칙 기반 시스템에서 전반적인 영공 효율성과 안전성을 향상시키는 지능형 자가 학습 플랫폼으로의 진화를 의미합니다.

시장의 과제

시장 과제를 야기하는 복잡한 공역 통합 및 실시간 조정 장벽

시장의 주요 과제 중 하나는 점점 더 혼잡해지는 글로벌 영공 내에서 다양한 항공기 유형과 교통 흐름을 통합하는 것입니다. 유인, 무인 및 상업용 항공기를 실시간으로 조정하려면 항공 교통 관제 시스템, 탑재 시스템 및 위성 통신 네트워크 간의 고급 상호 운용성이 필요합니다. 지역 항공 교통 관리 정책과 레거시 인프라의 변화로 인해 동기화와 확장성을 제한하는 병목 현상이 발생합니다. 또한 짧은 통신 지연이나 데이터 불일치로 인해 시퀀스 정밀도가 저하되고 전반적인 비행 안전이 손상될 수 있으므로 대용량 작업 중에 초저 지연 시간과 안정성을 보장하는 것은 여전히 ​​어렵습니다.

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세분화 분석

시스템 유형별 

통합된 도착/출발 스위트 부문 성장을 촉진하기 위해 조정된 활주로 순서에 대한 관심 증가

시스템 유형에 따라 시장은 도착 순서(AMAN/XMAN), 출발 순서(DMAN), 통합 도착/출발 제품군 및 클라우드 서비스 기반 순서로 분류됩니다.

통합 도착/출발 제품군 부문이 2025년 시장을 지배했습니다. 이 부문의 성장은 도착 및 출발을 단일 흐름으로 관리해야 할 필요성에 의해 주도되어 허브가 추가 활주로 용량을 확보하고 독립형 AMAN 또는 DMAN 도구가 완전히 해결할 수 없는 지연을 줄일 수 있도록 합니다.

클라우드 서비스 기반 시퀀싱 부문은 예측 기간 동안 7.55%의 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 

솔루션별

소프트웨어 부문 성장을 촉진하기 위해 고급 예측 및 최적화 소프트웨어에 대한 투자 증가

솔루션 측면에서 시장은 소프트웨어와 서비스로 구분됩니다.

소프트웨어 부문은 2025년 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 이 부문은 공항 및 항공 교통 관제 시스템과 항공 항해 서비스 제공업체(ANSP)가 최적화 엔진, AI 기반 예측 및 모듈식 추가 기능에 더 많은 비용을 지출함에 따라 성장하고 있습니다.

서비스 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR 6.40%로 성장할 것으로 예상됩니다.

공항 유형별

증가하는 항공 교통 복잡성 및 순서 요구로 인해 글로벌 허브 공항 부문 확장이 가속화됩니다.

공항 유형에 따라 시장은 글로벌 허브 공항, 지점 간 O&D 공항, 지역/원격 및 신흥 공항 등으로 분류됩니다.

글로벌 허브 공항 부문은 2025년에 지배적인 위치를 차지했습니다. 이 부문의 성장은 항공 교통 증가와 혼합 항공기 함대로 인한 투자 활동 증가에 의해 주도되어 교통 흐름을 유지하는 데 순서가 필수적입니다.

지점 간 O&D 공항 부문은 예측 기간 동안 CAGR 7.17%로 번창하고 성장할 것으로 예상됩니다. 

애플리케이션 별

활주로 용량 및 처리량 최적화 부문 성장을 촉진하기 위해 활주로 처리량을 개선하는 데 중점을 두고 있습니다.

애플리케이션을 기반으로 시장은 활주로 용량 및 처리량 최적화, 시간 엄수 및 정시 성능(OTP) 보호, 연료 연소 및 CO2 배출 감소, 중단 관리 및 운영 탄력성으로 분류됩니다.

활주로 용량 및 처리량 최적화 부문은 2025년에 지배적인 위치를 차지했습니다. 이 부문은 운영자가 새로운 활주로 건설에 대한 심각한 물리적 한계에 도달한 후 기존 인프라에서 시간당 더 안전한 이동을 달성하기 위해 순서 지정 방법에 의존함에 따라 성장하고 있습니다.

중단 관리 및 운영 탄력성 부문은 예측 기간 동안 6.47%의 성장률을 보일 것입니다. 

최종 사용자별

항공 항법 서비스 제공업체의 부문적 성장을 강화하기 위한 국립 항공 교통 관리(ATM) 현대화 우선순위

최종 사용자를 기준으로 시장은 항공 항법 서비스 제공업체, 공항 운영업체, 국방/군 공군 기지로 분류됩니다.

ANSP(항공 항법 서비스 제공업체) 부문이 2025년 시장을 지배했습니다. 이 부문의 성장은 안전하고 효율적인 운영을 위해 관제탑 자동화를 우선시하는 항공 항법 서비스 제공업체의 국가 투자 증가와 현대화 프로그램에 의해 주도되었습니다.

공항 운영업체 부문은 예측 기간 동안 7.09%의 성장률을 보일 것입니다. 

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항공기 시퀀싱 시스템 시장 지역 전망

지역별로 시장은 유럽, 북미, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 분류됩니다.

북아메리카

북미는 2024년에 2억 7,770만 달러 상당의 지배적인 점유율을 차지했습니다. 2025년에도 3억 195만 달러의 가치로 선두 자리를 유지했습니다. 이 지역은 항공기 순서 시스템 시장을 장악하고 있으며 주요 허브의 지속적인 트래픽 밀도와 지속적인 ATM 현대화로 인해 성장할 것으로 예상됩니다. 미국에서는 통합 AMAN/DMA를 사용하여 연료 소모를 줄이고 정시 성과를 향상시키려는 항공사와 ANSP가 제품 수요를 지원합니다. 2026년 미국 시장은 2억6400만달러에 이를 것으로 추산된다. 

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유럽 ​​및 아시아 태평양

유럽 ​​및 아시아 태평양과 같은 지역은 향후 몇 년 동안 주목할만한 항공기 시퀀싱 시스템 시장 성장을 목격할 것으로 예상됩니다. 예측 기간 동안 아시아 태평양 시장은 전체 지역 중 가장 높은 10.70%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 급속한 항공 교통 확장, 공격적인 공항 인프라 구축, 최신 허브를 현대적인 디지털 타워 및 시퀀싱 아키텍처에 직접 도입해야 하는 필요성으로 인해 가장 빠르게 성장하고 있습니다. 이러한 요인에 힘입어 2026년 중국은 7,371만 달러, 일본은 3,479만 달러, 인도는 5,805만 달러를 기록할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 시장에 이어 유럽 시장은 2026년 1억 5,931만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 이착륙 시스템의 운영 효율성을 개선하고 항공 교통을 최적화하며 지속 가능성 목표를 달성해야 하는 필요성에 의해 주도됩니다. 이 지역에서 영국과 독일은 2026년에 각각 5,246만 달러와 4,394만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 

나머지 세계

중동 및 아프리카, 라틴 아메리카 지역은 예측 기간 동안 꾸준한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 주요 항공사들이 운영을 최적화하고 교통 흐름을 관리하기 위해 점점 더 시퀀싱 기술을 채택하고 있는 상업 항공의 증가로 인해 나머지 세계 지역도 확장되고 있습니다. 중동 및 아프리카 시장은 2026년에 7,654만 달러의 가치를 달성할 것으로 예상됩니다. 같은 해 라틴 아메리카 시장은 4,732만 달러의 가치를 달성할 것으로 예상됩니다. 

경쟁 환경

주요 산업 플레이어

경쟁 구도를 형성하기 위한 전략적 협업 및 AI 통합

이 시장은 소수의 주요 기업과 강력한 지역 전문가로 적당히 통합되어 있습니다. Thales Group, Saab AB, Honeywell Aerospace 및 Indre Sistemas와 같은 주요 항공기 시퀀싱 시스템 기여자는 Eurocontrol, FAA의 NextGen 이니셔티브 및 SESAR Joint Undertake를 포함한 정부 지원 프로그램과 함께 운영됩니다. 기업들은 전반적인 에어사이드 효율성을 높이는 동시에 택시 및 활주로 지연을 줄이는 적응형 AI 기반 시퀀싱 도구에 중점을 두고 있습니다. 공항 운영업체 및 내비게이션 서비스 제공업체와의 항공 산업 제휴를 통해 현장 시연이 가능하며, 지역 생산 및 모듈식 시스템 개선으로 국제 항공 교통 네트워크 전반의 표준화가 촉진됩니다.

프로파일링된 주요 항공기 서열 분석 시스템 회사 목록

• 탈레스그룹(프랑스)
• Indra Sistemas S.A.(스페인)
• Leonardo S.p.A.(이탈리아)
• 프리퀀티스 AG(오스트리아)
• 사브 AB(스웨덴)
• DFS 항공 서비스 GmbH(독일)
• SITA (스위스)
• NATS Holdings Limited(영국)
• 하니웰인터내셔널(미국)
• 레이시온 테크놀로지스(미국)

주요 산업 발전

• 2025년 9월: 유럽연합 집행위원회의 공통 프로젝트 1 규정에 따르면, 확장 AMAN은 EU에서 가장 붐비는 공항 20개 중 180해리(333km 또는 비행 시간 45분) 이내에 배치되어야 합니다. 여기에는 ATC 센터, 특정 항공 교통 관제(ATC) 프로토콜 및 보조 기술 간의 국경 간 조정이 포함됩니다.
• 2025년 7월: 탈레스는 도착 간격을 최적화하여 CO2 배출과 연료 소비를 최소화하는 AST(Approach Spacing Tool)를 홍콩에서 효과적으로 구현한 공로를 인정받았습니다.
• 2024년 12월: EUROControl은 Indra가 만든 디지털 플랫폼을 사용하여 ATOS와 Microsoft의 지원을 받아 공용 클라우드에 항공 교통 관제를 위한 최초의 디지털 플랫폼을 성공적으로 배포했습니다. 유럽 ​​항공 부문을 지원하는 임무를 맡고 네트워크 관리자로 지정된 국제 민군 조직입니다. 
• 2024년 6월:Indra와 DFS 항공 서비스는 협력하여 부쿠레슈티의 TMA(터미널 조종 구역)에 AMAN 도착 관리 시스템을 배포했습니다. 이 지역의 항공 교통 관리 활동은 업그레이드된 Arrival Manager AMAN 기능과 기본 기능을 모두 포함하는 이러한 협력 노력의 결과로 급격한 변화를 겪을 것으로 예상됩니다.
• 2024년 3월: SITA와 DFS 항공 서비스(DAS)는 도착 관리자(AMAN) 및 출발 관리자(DMAN) 솔루션을 만들기 위한 파트너십을 발표했습니다. 두 조직의 협력 각서(MoC)에 따라 이 전략적 제휴는 항공 교통 관제사를 변화시키고 전 세계 공항의 운영 효율성을 향상시키는 것을 목표로 합니다.

보고서 범위 

글로벌 시장 분석은 보고서에 포함된 모든 시장 부문의 시장 규모와 예측에 대한 심층적인 연구를 제공합니다. 여기에는 예측 기간 동안 시장을 주도할 것으로 예상되는 시장 역학 및 시장 동향에 대한 세부 정보가 포함됩니다. 기술 발전, 신제품 출시, 주요 항공기 시퀀싱 시스템 산업 개발, 파트너십, 합병 및 인수에 대한 세부 정보에 대한 정보를 제공합니다. 시장 조사 보고서에는 시장 점유율 및 주요 운영 플레이어 프로필에 대한 정보와 함께 자세한 경쟁 환경도 포함됩니다.

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보고서 범위 및 세분화