"기업이 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있도록 돕는 혁신적인 시장 솔루션"

자동차 폼 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 폼 유형별(폴리우레탄 폼, 폴리올레핀 폼, 기타), 용도별(좌석, 도어 패널 및 워터 쉴드, 계기판, 범퍼 시스템, 기타), 최종 용도별(승용차, 경상용차(LCV), 대형 상용차(HCV)) 기타 및 지역 예측, 2025-2032년

마지막 업데이트: November 17, 2025 | 형식: PDF | 신고번호: FBI102310

 

주요 시장 통찰력

Play Audio 오디오 버전 듣기

2024년 전 세계 자동차 폼 시장 규모는 17억 3천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025년 17억 8천만 달러에서 2032년까지 22억 8천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 3.6%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

자동차 폼은 시트, 헤드라이너, 도어 패널, 계기판, 범퍼 및 NVH 구성 요소와 같은 부품 전반에 걸쳐 쿠션, 에너지 흡수, 흡음 및 단열, 밀봉 및 경량 구조 지원을 제공하도록 차량용으로 설계된 고분자 셀룰러 재료(예: 폴리우레탄 및 폴리올레핀 폼) 제품군입니다. 연비 향상을 목표로 하는 OEM 경량화 계획 및전기 자동차범위는 배출 표준을 충족할 뿐만 아니라 더 무거운 대안보다 고성능, 저밀도 폼의 채택을 촉진하고 있습니다. 이러한 추세는 시장 수요를 자극할 것으로 예상됩니다.

또한 시장에는 BASF SE, Dow Inc., Covestro AG, Huntsman Corporation 및 Carpenter Co.를 선두로 하는 여러 주요 업체가 포함됩니다. 고급 제품 출시를 포함한 광범위한 포트폴리오와 강력한 글로벌 입지 확장을 통해 이들 회사는 시장에서 우위를 점할 수 있었습니다.

시장 역학

시장 동인:

시장 수요 강화를 위한 경량화 및 전동화 추진

자동차 제조업체는 차량 중량을 줄이고 에너지 효율성을 향상시켜야 한다는 압력을 받고 있으며, 이에 따라 시트, 헤드라이너, 도어 패널, NVH 부품 등 부품에 폴리우레탄, 폴리올레핀과 같은 경량 폼에 대한 수요가 직접적으로 증가하고 있습니다. 이러한 추세는 자동차 폼 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

  • IEA는 2024년 전기자동차 판매량이 1,700만 대를 넘어섰고, 이에 따라 단열 및 흡음 단열재와 주변 부품의 적용 범위가 확대됐다고 보고했습니다.배터리.
  • 2035년까지 신차 및 밴의 100% 감소 목표를 목표로 하는 유럽 연합의 강화된 CO2 표준과 같은 규정은 OEM(Original Equipment Manufacturer)의 초점을 구성 요소당 배출 감소에 유지합니다. 2024년 전 세계 자동차 생산량이 9,250만 대에 이를 것으로 추산되며, 차량당 폼 함량이 약간만 개선되더라도 대량 구현을 통해 전체적인 감소를 크게 줄일 수 있습니다.

시장 제약:

시장 성장을 제한하는 휘발성 PU 공급원료 비용

대부분의 자동차 폼 가치 사슬은 주로 폴리우레탄에 의존하며 MDI, TDI, 폴리올 및 PO와 같은 중요한 투입재는 에너지 가격 및 벤젠/프로필렌 시장 변화에 영향을 받는 주기적 변동에 영향을 받습니다. 갑작스러운 비용 증가로 인해 변환기 이윤이 줄어들고 OEM(주문자 상표 부착 생산)과의 장기 공급 계약 수립이 복잡해집니다. 구매자는 아시아, 유럽, 미국 간 분기별 가격 조정 및 지역 차익거래 기회를 자주 접하게 되며, 이로 인해 소싱 전략이 혼란에 빠지고 재고 유지 비용이 증가할 수 있습니다. 독립 시장 서비스는 마진 주기 내에서 높아진 불확실성을 지속적으로 강조합니다.폴리우레탄폼 생산업체는 가격 변동 및 가동 중단이나 공장 가동 중단으로 인한 잠재적인 할당 이벤트에 예산을 할당해야 합니다. 이러한 변동성은 공격적인 용량 확장 이니셔티브를 방해하고 비용 고려 사항이 제한되는 경우 플랫폼 제공을 지연시킬 수 있습니다.

시장 기회:

순환성 및 ELV 재활용 경로는 자동차 폼에 대한 새로운 기회를 열어줍니다.

유럽 ​​전역의 ELV(폐차) 정책은 차량당 중량 기준으로 95%의 재사용 또는 복구율과 85%의 재사용 또는 재활용률을 목표로 합니다. 이러한 정책은 재활용 소재 및 폐쇄 루프 솔루션에 대한 수요를 자극합니다. 이제 Dow-Gruppo Fiori 공정과 같은 혁신적인 방법을 사용하여 ELV에서 폴리우레탄(PU) 폼을 회수하고 화학적으로 재활용하여 해중합 및 폴리올 생산을 위한 지속 가능한 흐름을 구축합니다. 이러한 발전은 OEM(Original Equipment Manufacturer)이 지속 가능성 핵심 성과 지표(KPI)를 충족할 수 있도록 하는 "원형 폼"에 대한 프리미엄 기회를 제공합니다. 예비 커뮤니케이션에 따르면 이 공정은 완전한 분해 없이 거품을 추출할 수 있어 경제적 실행 가능성과 확장성이 향상될 수 있습니다. 좌석 및 NVH(소음, 진동 및 충격성) 부품에 재활용 폴리올을 적용할 수 있는 자격을 갖춘 공급업체는 환경 친화적인 트림 및 차량에 대한 사양을 확보하는 동시에 순수 공급원료의 변동성과 관련된 위험을 완화할 수 있는 가능성이 있습니다.

자동차 폼 시장 동향:

더 조용하고 편안한 EV 캐빈에 대한 수요 증가는 중요한 시장 동향 중 하나입니다.

전기 자동차(EV) 아키텍처는 소음 프로필을 수정하여 파워트레인 소음을 줄이고 도로 및 공중 소음을 증가시킵니다. 이러한 개발은 정교한 NVH(소음, 진동 및 충격) 폼 및 다층 사용을 권장합니다.복합재고주파수 쉭쉭 소리와 저주파 윙윙거리는 소리를 완화합니다. 이 패턴은 배터리 팩을 중심으로 한 열 관리 전략과 난방, 환기 및 공조(HVAC) 시스템의 소형화와 일치하여 폼 제조업체가 향상된 압축 탄력성과 음향 감쇠 특성을 갖춘 더 가볍고 폐쇄 셀 난연성 소재에 집중하도록 유도합니다. OEM(Original Equipment Manufacturer)은 고속도로 속도 및 평방 미터당 중량 제한에서 데시벨 감소 목표를 지정하는 견적 요청(RFQ)을 점점 더 많이 발행하여 밀도가 높은 매트에서 엔지니어링 폼 라미네이트로의 전환을 가속화할 것으로 예상됩니다.

시장 과제:

시장 성장을 방해하는 혼합 정책 신호 속에서 생산 규모 확대

정책 지침과 수요 신호가 지역별로 다를 때 용량 계획은 더욱 어려워집니다. CO2 배출에 대한 유럽 표준이 점점 더 엄격해지고 있는 반면, 다른 시장에서는 인센티브가 바뀌고 있습니다. 예를 들어, 미국 연방 전기 자동차(EV) 세금 공제는 2025년 10월 1일에 만료될 예정입니다. 업계 분석가들은 이러한 만료가 단기적인 EV 채택을 방해할 수 있다고 경고했습니다. 공급업체는 일반적으로 단위당 높은 폼 함량을 포함하는 EV 중심 프로그램과내연기관(ICE)활용도 저하를 방지하는 플랫폼입니다. 고르지 못한 지역 생산 일정의 복잡성을 통합하면, 전 세계 차량 생산량은 2024년 약 9,250만 대로 추산됩니다. 따라서 계층형 공급업체는 복잡한 S&OP(판매 및 운영 계획), 툴링 상각, 노무 관리 문제에 직면해 있습니다. 결과적인 영향에는 운전 자본 요구 사항 증가와 견적 프로세스에 통합된 위험 프리미엄 증가가 포함되며, 이는 생산성 향상 및 재활용 콘텐츠로 완화되지 않는 한 가격 경쟁력에 영향을 미칠 수 있습니다.

무료 샘플 다운로드 이 보고서에 대해 더 알아보려면.

세분화 분석

폼 유형별

폼의 부드러움, 지지력, 내구성을 맞춤화하여 세그먼트 성장을 이끌었습니다.시간

폼 유형의 세분화에 따라 시장은 폴리우레탄 폼, 폴리올레핀 등으로 구분됩니다.

폴리우레탄 폼 부문은 2024년 자동차 폼 시장 점유율을 장악했습니다. PU를 통해 자동차 제조업체는 좌석, 머리 받침, 팔걸이 및 스티어링 휠에 사용되는 단일 재료의 부드러움, 지지력 및 내구성을 맞춤화할 수 있습니다. 복잡한 모양으로 쉽게 성형되고, 직물과의 접착력이 뛰어나며, 광범위한 사용에도 무결성을 유지합니다. 브랜드가 편안함을 유지하면서 더 가벼운 인테리어 디자인을 추구함에 따라 PU의 높은 중량 대비 강도 비율과 입증된 충돌 및 에너지 흡수 기능은 PU가 좌석 및 수많은 NVH(소음, 진동 및 가혹함) 패드에 선호되는 선택이 되었습니다.

폴리올레핀은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 다음과 같은 폴리올레핀 폼폴리에틸렌(PE) 및 폴리프로필렌(PP) 폼은 물과 공기를 효과적으로 차단하는 폐쇄 셀 구조가 특징이므로 전기 자동차(EV)의 도어 패널, 헤드라이너, HVAC 덕트, 배터리 팩 개스킷 등의 응용 분야에 적합합니다. 밀도가 낮아 차량 중량 감소에 기여합니다. 대조적으로, 유리한 재활용성과 낮은 휘발성 유기 화합물(VOC) 배출은 전기 및 하이브리드 자동차 모델에 주로 중요한 지속 가능성 및 실내 공기 품질 기준을 향상시킵니다.

애플리케이션 별

높은 수준의 편안함을 유지하여 좌석 부문 지배력에 기여

응용 분야에 따라 시장은 좌석, 도어, 계기판, 범퍼 등으로 분류됩니다.

좌석 부문은 2024년에 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 좌석은 탑승 경험에 큰 영향을 미칩니다. 따라서 자동차 제조업체는 부드러움, 지지력, 내구성의 효과적인 균형을 이루는 폼을 찾고 있습니다.폴리우레탄 폼쉽게 조정할 수 있고, 복잡한 모양으로 성형할 수 있으며, 직물에 접착할 수 있어 브랜드는 연료 효율성과 전기 자동차 범위 모두에서 중요한 고려 사항인 높은 수준의 편안함을 유지하면서 무게를 줄일 수 있습니다.

범퍼 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 성장을 경험하고 있습니다. 범퍼에는 폼 에너지 흡수제가 포함되어 있어 중금속 부품 없이 충돌 및 보행자 안전 표준을 달성합니다. 경량 폼 소재는 주차 범프와 같은 저속 충격 관리를 용이하게 하는 동시에 설계 유연성을 제공하여 수리 비용과 전체 차량 중량을 줄입니다.

계기판 부문도 예상 기간 동안 적당한 성장을 경험하고 있습니다. 대시보드에는 고급스러워 보이고 에어백 배치 규정을 준수하며 태양열을 견딜 수 있는 부드러운 터치 표면이 필요합니다. 우수한 노화 안정성을 갖춘 저VOC 폼은 고체 플라스틱에 비해 무게를 줄이면서 보다 엄격한 기내 공기 표준을 충족하는 데 도움이 됩니다.

최종 용도별

프리미엄 인테리어 경험 유지 승객 부문 주도 성장

최종 용도를 기준으로 시장은 승객용, LCV 및 HCV로 분류됩니다.

이 보고서가 비즈니스 최적화에 어떻게 도움이 되는지 알아보려면, 애널리스트와 상담

승객 부문이 시장을 장악하고 있습니다. 자동차 제조업체는 폼을 사용하여 좌석이 편안하고 지지력이 있는지 확인하고, 도로 소음과 바람 소음을 완화하고, 고급스러운 인테리어 경험을 유지합니다. 낮은 VOC 및 재활용 가능한 폼을 채택하면 점점 더 엄격해지는 공기 품질 및 지속 가능성 표준을 달성하는 데 도움이 됩니다. 또한 무게가 줄어들면 연료 효율성이 향상되고 전기 자동차 범위가 확장되어 좌석, 헤드라이너, 도어 및 대시보드에 고급 폼이 지속적으로 통합됩니다. 또한 이 부문은 지정된 연구 기간 동안 연평균 3.6%의 복합 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다.

상업용 차량(LCV) 부문도 예상 기간 동안 가장 빠른 성장을 경험하고 있습니다. 밴과 픽업에는 일상적인 마모를 견디고 청소가 용이하며 온도 변화를 수용할 수 있는 시트 및 도어 트림용 내구성 있는 폼이 필요합니다. 가볍고 습기에 강한 폼은 연료 효율성과 탑재량 용량을 향상시키는 동시에 효과적인 흡음 및 단열 기능을 통해 배송 및 서비스 경로를 위해 객실 내 편안함을 유지합니다. 업피터는 절단, 접착 및 조립이 쉬운 폼을 우선시합니다. 또한, 배터리 애플리케이션은 2025년까지 14.1%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

자동차 폼 시장 지역 전망

지역별로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카로 분류됩니다.

아시아 태평양

아시아태평양은 2023년 13억 6천만 달러로 지배적인 점유율을 차지했고, 2024년에도 13억 7천만 달러로 1위를 차지했습니다. 아시아 태평양 지역은 주로 중국, 인도, 일본 및 한국의 상당한 자동차 생산량에 힘입어 가장 크고 가장 빠르게 성장하는 지역으로 인식됩니다. 가처분 소득 증가와 도시화 증가로 승용차 판매가 활발해지면서 편안한 좌석, 계기판, 인테리어 응용 분야에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한, 중국과 인도에서 전기 자동차(EV) 채택을 촉진하는 정부 인센티브는 단열 및 방음 특성을 갖춘 고성능 폼 시장을 더욱 자극합니다. 또한 지역의 성장은 비용 효율적인 제조 공정을 통해 강화되고 원자재의 가용성도 지역 성장을 강화합니다. 2025년 중국 시장 규모는 4억 4천만 달러에 이를 것으로 추산된다.

  • 중국은 최대 탄소 소비국이자 생산국이며,석묵아시아 태평양 지역 내 펠트는 광전지, 반도체, 특수 금속 및 산업용 용광로 산업의 광범위한 생태계의 지원을 받습니다. PAN 기반 펠트는 일상적인 단열 및 개조 응용분야 시장을 지배하고 있으며, 고순도 레이온 기반 등급은 결정 성장 및 고급 전자 장치를 위한 적격 핫존에 사용됩니다.

이 보고서가 비즈니스 최적화에 어떻게 도움이 되는지 알아보려면, 애널리스트와 상담

유럽

유럽은 향후 몇 년간 눈에 띄는 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 예측 기간 동안 유럽 지역은 전체 지역 중 두 번째로 높은 3.1%의 성장률을 기록하고 2025년에는 가치가 4억 1천만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 유럽에서는 유럽 연합 배출 기준, 순환 경제 목표 등 엄격한 환경 및 지속 가능성 규제가 성장의 주요 촉매제 역할을 합니다. 이 지역의 확고한 고급 자동차 부문은 고품질 인테리어와 NVH(소음진동 강도) 감소를 강조하여 자동차 폼 제품에 대한 수요를 자극합니다. 또한 독일, 프랑스 및 북유럽 국가에서 전기 이동성으로의 신속한 전환은 배터리 시스템에 활용되는 단열 폼에 대한 기회를 제공합니다. 친환경적이고 재활용 가능한 폼에 중점을 두면서 혁신과 광범위한 채택이 더욱 촉진됩니다. 이러한 요인에 힘입어 2025년에는 영국 등 국가에서 2억 달러, 독일은 9억 달러, 프랑스는 4억 달러를 기록할 것으로 예상된다.

북아메리카

북미 시장은 2025년 유럽에 이어 988억3000만 달러에 달해 세 번째로 큰 시장 지위를 확보할 것으로 예상된다. 북미 시장은 경량화 및 연비 향상에 주력하는 선도적인 자동차 제조업체와 Tier 1 공급업체의 두드러진 존재에 의해 추진됩니다. 미국과 캐나다에서 전기 자동차(EV)가 널리 보급됨에 따라 차량의 편안함과 안전 기능 향상에 대한 수요가 증가함에 따라 폴리우레탄 및 폴리우레탄의 활용이 증가하고 있습니다.폴리올레핀좌석, 내부 부품 및 단열 솔루션의 폼. 또한 CAFE(기업 평균 연비) 표준에 따른 규제 압력으로 인해 자동차 제조업체는 경량 폼 소재를 도입하게 되었습니다. 2025년 미국 시장은 3억 달러에 이를 것으로 추산된다.

라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카

예측 기간 동안 라틴 아메리카와 중동 및 아프리카 지역은 이 시장에서 적당한 성장을 보일 것입니다. 2025년 중남미 시장 가치는 6억 달러를 기록할 것으로 예상된다. 시장 성장은 국내 시장과 수출 시장 모두를 대상으로 하는 브라질과 멕시코의 자동차 조립 공장 성장에 의해 주도됩니다. 저렴하면서도 편안한 차량에 대한 소비자 선호도가 높아지면서 좌석 및 도어 패널에 사용되는 폼에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 중동 및 아프리카에서 GCC는 2025년에 1억 달러 규모의 가치를 달성할 예정입니다.

경쟁적인 LAN디스케이프

주요 산업 플레이어:

인수 및 확장 계획은 시장에서 활동하는 회사의 성장을 위한 필수 측면입니다.

대기업은 경쟁력을 유지하기 위해 규모, R&D 및 지속 가능성 노력을 활용하는 반면, 지역 기업은 비용 절감 및 지역 인프라 프로젝트와의 근접성에 중점을 둡니다. 주요 시장 참가자로는 BASF SE, Dow Inc., Covestro AG, Huntsman Corporation 및 Carpenter Co가 있습니다. 이러한 플레이어는 시장 점유율을 확보하기 위해 인수, 확장 및 파트너십과 같은 전략을 채택하고 있습니다.

프로파일링된 주요 자동차 폼 회사 목록:

주요 산업 발전:

  • 2024년 11월: Woodbridge와 Chengpeng은 상업용 및 승용차용 시트 폼을 생산하기 위한 합작 투자 회사를 설립했습니다. 중국 장쑤성 창저우에 새로운 최첨단 시설인 Woodbridge (Changzhou) Automotive Components Co., Ltd.로 운영되고 있으며 2025년 2분기에 생산을 시작할 예정입니다.
  • 2024년 4월: Huntsman은 가볍고 내구성이 뛰어난 PU 폼 시스템을 도입하는 새로운 SHOKLESS 라인업을 출시했습니다.EV 배터리, 셀, 모듈 또는 팩 수준에서 포팅 및 고정을 위해 설계되었습니다. 이 범위는 저밀도부터 고밀도까지 포괄하고, 넓은 처리 창을 갖춘 표준 PU 디스펜싱에서 실행되며, 설계/제조 옵션을 확장하기 위한 성형 가능한 캡슐화재를 포함합니다. 이러한 폼은 구조적 및 열 보호를 강화하는 동시에 PU가 아닌 대체품에 비해 더 빠른 처리를 가능하게 하는 것을 목표로 합니다.

보고서 범위

글로벌 시장 분석은 보고서에 포함된 모든 시장 부문의 시장 규모 및 예측에 대한 심층적인 연구를 제공합니다. 여기에는 예측 기간 동안 시장을 주도할 것으로 예상되는 시장 역학 및 시장 동향에 대한 세부 정보가 포함됩니다. 기술 발전, 신제품 출시, 주요 산업 개발, 파트너십, 인수 합병에 대한 세부 정보에 대한 정보를 제공합니다. 시장 조사 보고서에는 시장 점유율 및 주요 운영 플레이어 프로필에 대한 정보가 포함된 자세한 경쟁 환경도 포함됩니다.

시장에 대한 심층적인 인사이트를 얻으려면, 맞춤형 다운로드

보고서 범위 및 세분화

글로벌 자동차 폼 시장 범위

학습기간

2019-2032

기준 연도

2024년

예측기간

2025년부터 2032년까지

역사적 기간

2019-2023

성장률

2025~2032년 CAGR 3.6%

단위

가치(미화 10억 달러), 거래량(킬로톤)

분할

폼 유형, 용도, 최종 용도 및 지역별

폼 유형별

· 폴리우레탄 폼

· 폴리올레핀

· 기타

애플리케이션 별

· 좌석

· 문

· 계기판

· 범퍼

· 기타

최종 용도별

· 승객

· LCV

· HCV

지역별

· 북미(폼 유형, 용도, 최종 용도 및 국가별)

오 미국

o 캐나다

· 유럽(폼 유형, 용도, 최종 용도 및 국가/하위 지역별)

o 독일

o 프랑스

오 영국

o 이탈리아

o 유럽의 나머지 지역

· 아시아 태평양(폼 유형, 용도, 최종 용도 및 국가/하위 지역별)

o 중국

o 인도

o 일본

o 한국

o 아시아 태평양 지역

· 라틴 아메리카(폼 유형, 용도, 최종 용도 및 국가/하위 지역별)

o 브라질

o 멕시코

o 라틴 아메리카의 나머지 지역

· 중동 및 아프리카(폼 유형, 용도, 최종 용도 및 국가/하위 지역별)

o GCC

o 남아프리카

o 중동 및 아프리카의 나머지 지역



자주 묻는 질문

Fortune Business Insights에 따르면 글로벌 시장 가치는 2024년에 17억 3천만 달러였으며 2032년에는 22억 8천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

2024년 시장가치는 7억 9천만 달러에 달했습니다.

시장은 2025~2032년 예측 기간 동안 3.6%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.

폴리우레탄 폼 부문은 폼 유형별로 시장을 주도했습니다.

시장을 이끄는 주요 요인은 보다 깨끗한 고온 처리에 대한 수요 증가입니다.

BASF SE, Dow Inc., Covestro AG, Huntsman Corporation 및 Carpenter Co.는 시장에서 눈에 띄는 업체 중 일부입니다.

2024년에는 아시아 태평양이 시장을 장악했습니다.

제품 채택에 유리할 것으로 예상되는 반도체 및 청정 기술 응용 분야용 고순도 펠트에 대한 관심이 높아졌습니다.

다양한 시장에 대한 종합적인 정보 추구?
전문가에게 문의하세요
전문가와 상담하세요
  • 0-0
  • 2023
  • 2019-2022
  • 120
무료 샘플 다운로드

    man icon
    Mail icon
화학 물질 및 재료 클라이언트
3M
BASF
LG Chem
Mobil
Petronas
Samsung
Schlumberger
AGC Inc.
Denka
Heinz-Glas GmbH
Lotte Holdings
Mitsui Chemicals
National Institute of Green Technology
Ricoh Company
SK Group
Solvay
Toray
Sony Semiconductor Solutions Corporation