"성장을 촉진하는 실행 가능한 통찰력"

유럽 ​​배터리 시장 규모, 점유율 및 분석, 유형별(리튬 이온 배터리, 납산 배터리, 니켈-카드뮴 배터리, 니켈 수소 배터리 등), 주별(1차 및 2차), 애플리케이션별(전기 이동성, 에너지 저장, 가전제품 및 기타) 및 지역 예측(2025~2032년)

마지막 업데이트: November 17, 2025 | 형식: PDF | 신고번호: FBI114160

 

주요 시장 통찰력

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유럽 ​​배터리 시장 규모는 2024년 278억 달러였으며 2025년에는 304억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 시장은 2032년 603억 2천만 달러 규모로 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 10.28%로 성장할 것으로 예상됩니다.

전기 자동차(EV) 채택의 증가는 유럽 시장 성장의 가장 중요한 요인 중 하나입니다. EU 배출 제한, 정부 인센티브, 청정 모빌리티 구매 결정을 선호하는 소비자 행동 변화로 인해 지역 전체에서 EV 판매가 촉진되고 있습니다. 전기 자동차는 성능과 주행 거리를 위해 리튬 이온 배터리 소싱이 필요합니다. 전기차의 생산과 판매 증가는 배터리 수요의 또 다른 직선적 증가를 가져온다. 제조사 외부 개인으로는 유럽의 자동차 제조사인 폭스바겐, BMW, 스텔란티스 등이 증가하는 수요를 충족시키기 위해 대규모 배터리 생산 인프라를 계획하고 있으며, 스타트업인 노스볼트(Northvolt)를 비롯한 신규 배터리 기업을 꿈꾸는 이들도 있다.

2025년 8월, 세계 1위 라이튼(Lyten)리튬-황 배터리, 스웨덴과 독일에 있는 Northvolt의 나머지 자산을 인수하기로 구속력 있는 계약을 체결했다고 발표했습니다. 인수 대상 자산에는 Northvolt Ett 및 Ett Expansion(스웨덴 Skellefteå), Northvolt Labs(스웨덴 Västerås) 및 Northvolt Drei(독일 하이데)가 포함됩니다. Lyten은 또한 나머지 Northvolt 지적 재산(IP)을 모두 인수하고 있으며 현재 Northvolt 경영진의 많은 구성원이 Lyten으로 이전할 계획입니다.

유럽 ​​배터리 시장 동향

전고체 및 차세대 배터리 증가시장 성장을 주도하기 위해

유럽 ​​배터리 산업은 전고체 배터리와 차세대 배터리 중심으로 탄력을 받을 전망이다. 전고체 배터리는 리튬 이온 배터리보다 에너지 밀도가 높고, 충전 속도가 빠르고, 안전하며, 수명이 더 깁니다. 폭스바겐, BMW, 스텔란티스와 노스볼트, 베르코르, 이노바트 등 신규 진입업체들은 연구개발, 파일럿 생산에 막대한 투자를 하고 있다.전고체 배터리그리고 차세대 화학. 또한, EU의 지원을 받는 유럽 배터리 동맹(European Battery Alliance)도 첨단 화학 기술로 기술을 혁신하고 확장하여 수입 의존도를 줄여 글로벌 배터리 공급망에서 유럽의 경쟁력을 강화하고 있습니다.

2024년 2월, 유럽의 배터리 셀 제조업체인 ACC(Automotive Cells Company)는 프랑스, ​​독일, 이탈리아에 위치한 리튬이온 배터리 셀 생산에 중점을 둔 3개의 기가팩토리 건설 자금을 조달하기 위해 44억 유로(미화 47억 달러)의 부채 융자를 확보했다고 발표했습니다.

주요 시사점

·         애플리케이션별 세분화에서 전기 모빌리티는 2024년 유럽 배터리 시장의 약 54.72%를 차지했습니다.

·         유형별 세분화에서 리튬이온 배터리는 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 11.10%로 성장할 것으로 예상됩니다.

·         주별 세분화에서는 2024년 유럽 배터리 시장에서 2차 전지가 차지하는 비중이 약 69.98%였습니다.

·         독일 유럽 배터리 시장은 2024년 86억 3천만 달러 규모였습니다.

·        지역별 세분화에서 독일은 예측 기간 동안 CAGR 12.51%로 성장할 것으로 예상됩니다.

유럽 ​​배터리 시장 성장 요인

EU 그린딜과 Net Zero 목표시장 성장 촉진

변화를 주도하는 유럽 시장에 영향을 미치는 두 가지 주요 요인은 유럽 그린 딜(European Green Deal)과 2050년까지 탄소 배출 순 제로를 달성하려는 EU의 목표입니다.EV(전기자동차),재생 가능 에너지 및 에너지 저장 시스템은 종종 배터리 저장 장치라고 불리는 고급 배터리가 필요한 이러한 계획에 의해 주도됩니다. 유럽연합(EU)은 유럽배터리연맹(European Battery Alliance)을 통한 국가 프로젝트 지원을 통해 2050년까지 순배출 제로 달성을 위해 배터리 국내 생산을 지원하고 있다. 또한, 배터리를 순제로 제품으로 전환하기 위해 R&D 및 지속 가능한 화학을 추진하고 기가팩토리 확산을 지원합니다. 이러한 대규모 정책 추진은 배터리 수요를 증가시키고 수입 의존도를 감소시켜 이 지역의 모멘텀을 창출하고 더 큰 지역 시장의 성장을 가져옵니다.

2023년 11월, 주요 자동차 제조사인 스텔란티스(Stellantis)와 중국 기업 CATL이 유럽에 공장을 설립해 제조하겠다는 계획을 발표했다.리튬-철-인산염(LFP) 배터리. 두 회사는 이 지역의 로드맵과 미래 가치 사슬 기회에 대한 세부 사항을 강조하는 구속력 없는 양해각서(MOU)를 체결했습니다.

유럽 ​​배터리 시장 제약

시장 성장을 억제하는 공급망 중단

유럽 ​​시장은 주요 원자재(예: 리튬, 코발트, 니켈, 흑연 등 거의 대부분이 유럽 외부에서 채굴 및 가공됨) 수입에 크게 의존하고 있습니다. 국내 광산 및 정제 시설은 이미 상대적으로 제한되어 있습니다. 위치가 유럽에 있지 않은 경우 중국, 콩고, 칠레 및 인도네시아 내의 공급업체를 통해 상당한 의존도가 높아질 것입니다. 이러한 의존으로 인해 시장은 정치적 관계(예: 외교 위기), 예상치 못한 정부 정책(예: 무역 또는 수출 규제, 수출 금지 등), 공급, 비용 및 자재 부족에 영향을 미치는 배송 지연에 따른 변동성에 노출됩니다.

전 세계적으로 전기차와 에너지저장전지 수요가 급증하면서 이들 원자재에 대한 경쟁도 치열해지고 있다. 결과적으로, 공급망의 이러한 취약성은 기가팩토리의 진행을 지연시키고 생산 비용을 증가시킬 것입니다. 그러나 궁극적으로 유럽의 EV 및 재생 가능 에너지 용량 목표 달성 전망이 제한되고 시장 성장이 불가피하게 제한됩니다.

유럽 ​​배터리 시장 세분화 분석

유형별

유형에 따라 시장은 리튬 이온 배터리, 납산 배터리,니켈 카드뮴 배터리,니켈수소전지 등. 이 중 리튬이온 배터리가 가장 높은 시장 점유율을 차지했으며, 예측 기간 동안 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상된다.

유럽 ​​시장에서 리튬 이온 배터리의 지배력은 유럽이 배출에 대한 강력한 EU 규제, 충분한 보조금 및 리튬 이온 배터리 사용을 촉진하는 소비자의 일관된 수요로 인해 가장 빠르게 성장하는 전기 자동차 시장 중 하나이기 때문입니다. 태양광 및 풍력 프로젝트에서 재생 에너지 사용이 증가함에 따라 리튬 이온 배터리가 이러한 목적으로 사용되는 대규모 에너지 저장 시스템도 필요합니다. 예를 들어, 인산철리튬(LFP)은 높은 안전성, 긴 사이클 수명, 열적 안정성으로 잘 알려진 리튬이온 배터리 화학물질로, 전기자동차와 고정식 에너지 ​​저장장치에 널리 사용됩니다.

2024년 5월, 독일 배터리 제조업체인 Varta AG가 협력한 나트륨 이온 배터리 벤처는 연방 연구 교육부로부터 750만 유로(800만 달러)의 자금을 지원 받았습니다.

납축전지유럽 ​​전역에서 수요가 증가하고 있습니다. 이는 경제성, 검증된 신뢰성, 시동, 조명 및 점화(SLI)를 위한 기존 차량에서의 주요 역할 때문입니다. 납산 배터리는 경제성과 검증된 작동이 필수적인 백업 전원 애플리케이션(통신 타워, UPS 및 데이터 센터)에서도 중요합니다.

주별

상태에 따라 시장은 1차 시장과 2차 시장으로 구분됩니다. 이 중 2차전지는 유럽 배터리 시장점유율이 가장 높았으며, 예측기간 동안 더욱 빠른 속도로 성장할 것으로 예상된다.

유럽 ​​배터리 시장은 재사용 가능성, 장기간에 걸친 경제성, 활용도가 높은 애플리케이션에 대한 적합성으로 인해 2차 배터리(리튬 이온 및 납산을 포함하되 이에 국한되지 않는 충전식 배터리)가 지배하고 있습니다. 전기차(EV)의 성장과 활용재생 가능 에너지에너지 저장 시스템의 성장으로 인해 재충전 가능한 배터리, 특히 리튬 이온 배터리에 대한 수요가 증가했습니다.  2024년 9월, BMW 컴퍼니는 NEUE KLASSE라는 e-모빌리티 모델의 새로운 시대를 열었습니다. 이 모델은 최초로 새로운 아키텍처에 최적화된 새로 개발된 원형 배터리 셀을 활용합니다.

유럽에서는 1차 배터리 부문이 배터리 시장에서 두 번째로 지배적인 부문입니다. 1차 배터리는 긴 수명과 신뢰성이라는 중요한 특성으로 인해 저전력 및 휴대용 애플리케이션에 널리 사용됩니다.

애플리케이션별

응용 분야에 따라 시장은 전기 이동성, 에너지 저장, 가전 제품 등으로 분류됩니다. 이 중 전기모빌리티가 가장 높은 비중을 차지하며 가장 빠른 성장세를 보일 것으로 예상된다.

전기 모빌리티 부문은 배터리 시장에서 가장 큰 부문이며, 자동차 부문은 EU 배기가스 배출 규제, 정부 인센티브, 청정 모빌리티에 대한 소비자 수요에 크게 힘입어 전기 자동차(EV) 도입 및 하이브리드 차량의 증가로 인해 유럽 시장 내에서 빠르게 성장하고 있습니다.

2024년 7월, Ampere는 LFP 기술과 Cell-to-Pack 솔루션을 통해 Renault Group을 위한 회사의 선구적인 배터리 계획을 주도하고 있습니다. 기록적인 시간 안에 엄청난 변화를 가져올 전략적 계획입니다. 이는 차량 비용을 대폭 절감하고 유럽에서 전기 이동성을 민주화하려는 Ampere의 의지를 보여주는 증거입니다.

소비자 가전 부문은 수요 증가로 인해 유럽 시장 내에서 확장되고 있습니다.스마트폰, 노트북, 태블릿, 웨어러블 및 IoT 지원 장치. 리튬 이온 배터리는 경량 구조와 긴 수명으로 에너지 밀도가 좋기 때문에 선호되는 에너지원입니다.

국가별

국가를 기준으로 시장은 영국, 독일, 프랑스, ​​​​이탈리아, 스페인 및 기타 유럽 지역으로 분류됩니다.

유럽 ​​배터리 시장은 전기 자동차(EV) 성장, 재생 가능 에너지 저장 시스템 증가, 유럽 연합의 Green Deal 및 Net Zero 목표의 강력한 정책 지원으로 인해 확장되고 있습니다. 주요 자동차 제조업체와 에너지 기업은 고체 및 차세대 리튬 이온을 포함한 기가팩토리 및 첨단 배터리 기술에 대한 수많은 투자를 통해 지역 공급망을 구축하기 위해 공동의 노력을 기울이고 있습니다. 유럽 ​​배터리 시장 성장은 가전제품, 산업용 애플리케이션 및 백업 전원 시스템의 수요 증가로 인해 더욱 가속화되고 있습니다.

2024년 8월 유럽 경쟁 당국은 수에즈, 에라멧, 르노 자회사인 TFIN(The Future Is Neutral) 간의 두 개의 합작 투자를 승인했습니다. 합작 투자 회사는 전기 자동차(EV)의 수명이 다한 배터리를 재활용하고 생산 과정에서 발생하는 불량품 및 폐기 사업을 운영할 것입니다.리튬이온 배터리(LIB).

독일 배터리 시장은 유럽의 자동차 중심지를 대표하는 국가와 전동화 및 재생 에너지에 대한 상당한 추진으로 인해 확대되고 있습니다. 독일은 폭스바겐, BMW, 메르세데스-벤츠 등 선도적인 자동차 제조사들이 전기차(EV)와 국내 배터리 생산에 막대한 투자를 하고 있는 곳이다.

유럽 ​​배터리 시장의 주요 회사 목록

Northvolt, ACC, Britishvolt는 제조에 중점을 둔 유럽 배터리 업계의 대표적인 배터리 제조업체입니다.EV 배터리, 관련 지역 기가팩토리, 주요 자동차 제조업체와의 파트너십을 맺고 있습니다.

LG에너지솔루션은 지난 2025년 3월 PGE(폴란드 에너지 분야 최대 기업)와 2026년부터 2027년까지 981MWh의 그리드 규모 ESS 배터리를 공급하는 계약을 체결했다고 발표했다. 두 회사는 폴란드 자르노비에츠에 배터리 에너지 저장 공장을 개발하기 위해 협력할 예정이며, PGE는 2027년 이 프로젝트를 상업적으로 시작할 계획입니다.

프로파일링된 주요 기업 목록

  • CATL(중국)
  • LG에너지솔루션(대한민국)
  • 파나소닉(일본)
  • BYD (중국)
  • 삼성SDI(한국)
  • SK이노베이션(한국)
  • GS 유아사 주식회사 (일본)
  • Saft Groupe SA(프랑스)
  • FIAMM 스파(이탈리아)
  • 도시바 주식회사(일본)
  • 에너시스(미국)
  • East Penn Manufacturing Co.(미국)

주요 산업 발전

  • 2025년 6월,삼성SDI는 독일의 공공 유틸리티 및 상업용 에너지 저장 솔루션을 제공하는 혁신적인 풀 서비스 제공업체인 테스볼트(Tesvolt)와 에너지 저장 시스템용 배터리 공급 계약을 체결했다고 발표했습니다. 계약 조건에 따라 삼성SDI는 이달 말까지 테스볼트에 SBB(삼성 배터리 박스)를 공급할 예정이다. 테스볼트는 삼성 배터리박스(SBB), 전력변환시스템(PCS), 사이버보안 시스템 등을 통합해 유럽 고객을 대상으로 자체 개발한 ESS 솔루션을 사용할 예정이다.
  • 2024년 12월폭스바겐그룹은 전기차용 원자재 확보를 위해 리튬 채굴업체인 패트리어트 배터리 메탈스(Patriot Battery Metals) 지분 9.9%에 6900만 캐나다 달러(미화 4810만 달러)를 투자할 예정이다. 이번 투자는 광산 부문에서 유럽 자동차 제조업체의 첫 번째 투자입니다. 여기에는 폭스바겐에 10년에 걸쳐 10만 톤의 리튬을 공급하는 계약이 포함되어 있습니다. 광산 회사에 따르면 이 금액은 캐나다 Patriot Battery Metals 프로젝트의 1단계 생산량의 4분의 1에 해당합니다.

보고서 범위

유럽배터리 시장보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 이는 시장 역학과 인수합병과 같은 주요 산업 발전에 중점을 둡니다. 또한 배터리 시장의 성장에 대한 정보도 포함되어 있습니다. 이 외에도 보고서는 최신 산업 동향과 다양한 요인이 유럽 시장 수요에 미치는 영향에 대한 통찰력을 제공합니다.

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보고서 범위 및 세분화

기인하다

세부

학습기간

2019-2032

기준 연도

2024년

추정연도

2025년

예측기간

2025년부터 2032년까지

역사적 기간

2019-2023

성장률

2025년부터 2032년까지 CAGR 10.28%

단위

규모(MWh), 가치(USD 10억)

분할

유형별

·         리튬 이온 배터리

·         납산 배터리

·         니켈-카드뮴 배터리

·         니켈수소 배터리

·         기타

주별

  • 주요한
  • 반성

애플리케이션별

  • 전기 모빌리티
  • 에너지 저장
  • 가전제품
  • 기타

국가별

  • 유럽
    • 영국
    • 독일
    • 프랑스
    • 이탈리아
    • 스페인
    • 유럽의 나머지 지역


자주 묻는 질문

Fortune Business Insights에 따르면 2024년 유럽 시장 규모는 278억 달러에 달했습니다.

시장은 예측 기간 동안 10.28%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.

유형별로는 리튬이온 배터리 부문이 시장을 주도할 것으로 예상된다.

Saft Groupe SA, FIAMM SpA, EnerSys 등이 시장을 주도하고 있습니다.

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