트럭 타입 (냉장 트럭, 유조선, 드라이 밴 및 플랫 베드) 별화물 트럭 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 최종 사용자 (자동차, 기계, 의류 및 신발, 제약 제품, 소매, 전자 장치, 석유 화학, 농업, 건축 자재 및 기타 지역 예측, 2025-2032.

글로벌화물 운송 시장 규모는 2024 년에 2,739.24 억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025 년 2,837.85 억 달러에서 2032 년까지 3,698.58 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 CAGR을 나타 냈습니다. 북미는 2024 년에 37.22%의 점유율로 글로벌 시장을 지배했습니다.

화물 트럭은 배송 지점에서 최종 사용자 또는 고객 목적지로 상품을 운송하고 내륙 수로 운송, 해양 운송, 항공 운송 및 철도 운송과 같은 다른 운송 모드의 커넥터 역할을하는 대형 중장비입니다. 화물 운송은화물, 대형화물 및 서비스 장비 운송의 유연성으로 인해 이상적인 옵션입니다. 도로화물 운송은 효과적인 운송 수단으로, 저렴한 비용으로 목적지로 상품을 운송함으로써 운송 운영의 신뢰성과 유연성을 증가시킵니다. 화물 운송 서비스는 특정 위치로의 배송을 촉진하고 상품 및 노동 시장에 대한 접근을 촉진함으로써 상품 수요를 충족시킵니다. 도시화의 성장으로 전자 상거래 및 글로벌 거래 활동이 증가하여화물 운송 시장 예측의 중요성을 창출했습니다.

COVID-19 Pandemic은화물 운송 시장에 심각한 영향을 미쳐 공급망과 수요의 변동이 중단되었습니다. 잠금 조치와 경제적 불확실성으로 인해 화물량이 줄어들고 배송 지연이 발생했습니다. 그러나 전염병은 또한 상품의 흐름을 유지하는 데있어화물 운송의 필수 역할을 강조하여 운송 서비스에 대한 수요가 증가했습니다. 경제가 회복되고 무역이 재개함에 따라 시장은 안정화되고 점차 반등 할 것으로 예상됩니다.

화물 운송 시장 동향

시장 성장을 선호하기 위해 전기 에너지 효율적인 트럭에 대한 수요 증가

제로 배출, 에너지 또는 연료 효율적인 차량의 채택이 증가함에 따라화물 운송에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 엄격한 배출 기준의 도입은화물 운송 서비스 제공 업체를 운전하여 연료 전지와 같은 차세대 청정 에너지 차량으로 이동합니다. 전기 자동차 배터리 전기 자동차. 또한 화석 연료 가격 상승은 가용성이 제한되어 전기 트럭에 대한 수요를 창출했습니다.

또한 이러한 전기 차량에 대한 수요가 증가하기 위해 물류 서비스 제공 업체는 회사와의 파트너십에 중점을두고 있습니다. 거의 모든 주요 서비스 제공 업체는이 기술의 초기 채택에 적극적으로 투자하고 차량을 수정하고 있습니다.

• 예를 들어, 2023 년 7 월, 15 개의 주요화물 서비스 제공 업체는 인도 정부의 제로 배출 차량 신흥 시장 이니셔티브 (EVI) 및 지속 가능한 교통 (E-Fast) 이니셔티브를위한 전기화물 가속기의 일환으로 파트너 관계를 맺었습니다. 이 파트너십은 인도화물 트럭의 전기화를 시작했습니다.

전국 통치 기관 중 일부는 환경 적 이점을 고려하여 전기 화에 투자하고 있습니다. 2023 년 8 월, 브루스 해렐 (Bruce Harrell) 시장과 시애틀시 시애틀의 지속 가능성 및 환경 사무소 (OSE)는 현지 트럭 운전자가 전환 할 계획을 발표했습니다. 전기 트럭 대기 질과 항구에 인접한 지역 사회를 개선합니다.

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화물 운송 시장 성장 요인

도시화의 상급은화물 운송에 중요성을 창출했습니다

최근 몇 년 동안 여러 국가에서는 광범위한 개발을 경험했으며 대부분의 지역은 산업이나 주거 지역의 도시 경관으로 전환되었습니다. 더 많은 사람들이 도시 지역으로 전환함에 따라,이 지역으로의 상품을 효율적으로 운송해야 할 필요성이 높아져 트럭이 더 쉬워졌습니다. 이로 인해화물 트럭 시장 분석과 업계가 더 많은 비즈니스를 창출 할 수 있습니다.

세계 도시화 전망 보고서에 따르면, 1950 년의 7 억 4,600 만 명에 비해 39 억 명의 사람들 이이 도시 지역에 살고있다.이 보고서는 2050 년까지 세계 인구의 70% 이상이 오늘날 55%에 비해 도시 지역에 정착 할 것으로 예측했다. 엄격한 배출 규정에 따라 도시 지역의 건설 부문의 수요를 정량화하기 위해 회사는 배출없는화물 트럭에 투자하고 있습니다.

• 예를 들어, 2023 년 2 월, Cemex는 전기 및 제로 배기 방출 헤비 듀티 콘크리트 믹서 트럭에 대한 주문을 받았습니다. Cemex는 국제 건축 자재 회사 제품입니다 시멘트 , 전 세계 시장에서 기성간 콘크리트, 골재, 운송 및 도시화 솔루션.

도시화가 증가하고 상업 및 산업 활동이 증가함에 따라 배출없는화물 트럭은 많은 잠재적 인 비즈니스 기회를 제공합니다. 화물 운송 분석이 중요한 역할을하는 폐기물 관리로의 상품 제공의 원활한 기능을 위해 필수 불가결하게되었습니다. 따라서 도시화는화물 운송 산업의 중요성을 증가시켰다.

구속 요인

도로 인프라가 열악하고 물류 비용이 높아져 시장 성장을 제한하고 있습니다.

도로 인프라와 물류 비용이 높아짐에 따라화물 운송 시장의 성장에 큰 어려움이 생깁니다. 움푹 들어간 곳, 혼잡 및 유지 보수 부족을 포함한 도로 조건은 차량 마모를 증가시켜 트럭 회사의 운영 비용이 높아집니다. 또한 인프라가 열악하면 배송 일정이 지연되어 연료 소비가 증가하고 전체 효율이 감소 할 수 있습니다.

ASCE (American Society of Civil Engineers)에 따르면, 미국의 도로 인프라는 2021 년 인프라 인프라 보고서 카드에서 D+ 등급을 받았습니다. 이 보고서는 결함을 해결하고 전국적으로 도로 조건을 개선하기 위해 인프라 투자에 대한 긴급한 필요성을 강조합니다. 2020 년 ASCE는 차량 운영 비용 및 혼잡 관련 지연을 포함한 도로 조건의 비용이 미국에서 연간 1,700 억 달러에 달한 것으로 추정했습니다.

또한 연료 가격, 노동 비용 및 규제 준수를 포함한 물류 비용이 높아짐에 따라 시장 성장을 추가로 제한합니다. 지정 학적 요인과 공급망 중단에 의해 영향을받는 연료 가격의 변동은 트럭 회사의 운영 비용에 직접 영향을 미칩니다. 미국 에너지 정보국 (EIA)에 따르면, 미국의 디젤 연료 가격은 2021 년 12 월 갤런 당 평균 USD 3.31로 전년도에 비해 상당한 증가를 나타 냈습니다.

전반적으로, 도로 인프라가 열악하고 더 높은 물류 비용을 완화하는 것은화물 운송 시장에서 지속 가능한 성장을 촉진하는 데 필수적입니다. 인프라 개선, 규제 개혁 및 기술 혁신에 대한 투자는 이러한 과제를 완화하고 운영 효율성을 향상 시키며 트럭 산업에서 장기 번영을 주도하는 데 도움이 될 수 있습니다.

화물 트럭 시장 세분화 분석

트럭 유형 분석에 의해

드라이 밴 세그먼트는 다목적 상품을 운반하는 능력으로 인해 시장을 지배했습니다.

트럭 유형을 기준으로 시장은 냉장 트럭, 유조선, 드라이 밴 및 플랫 베드로 분류됩니다.

드라이 밴 세그먼트는 시장 점유율을 지배했습니다. 드라이 밴은 다재다능하며 소비재, 전자 제품, 가구 , 식료품 등. 이 다목적 성은이 지역의 시장 성장을 주도하는 화주 및화물 운송 업체에게 인기있는 선택이되었습니다.

유조선 세그먼트는 계속 빠르게 성장하는 세그먼트이며 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 나타내는 것으로 추정됩니다. 화학 물질, 석유, 제약, 우유 제품과 같은 식품 등을 포함한 산업 부문의 성장은 유조선형 차량의 요구 사항을 야기합니다. 유조선 세그먼트는 액체 및 벌크화물의 운송을 촉진함으로써화물 운송 시장에서 성장을 주도하는 데 중요한 역할을합니다. 최근 뉴스는 안전 기능 혁신 및 환경 지속 가능성을 포함하여 유조선 트럭 기술의 발전을 강조합니다. 이러한 개발은 다양한 상품 운송의 효율성과 신뢰성을 향상시켜화물 운송 산업의 확장과 진화에 더 기여하는 것을 목표로합니다.

냉장 트럭 세그먼트 및 플랫 베드 세그먼트 유형도 시장에서 상당한 성장률을 보여주었습니다.

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최종 사용자 분석으로

농산물의 증가는 농업 부문의 성장을 촉진시켰다

최종 사용자를 기반으로 시장은 자동차, 기계, 의류 및 신발, 제약 제품, 소매, 전자 제품, 석유 화학, 농업, 건축 자재 및 기타로 분류됩니다.

농업 부문은 2023 년 최대 점유율로 시장을 지배했으며,이 부문은 예측 기간 동안 유사한 통계를 보여줄 것으로 예상됩니다. 농업 상품은 빠르고시기 적절한 물류 서비스와 유적 수명이 제한된 다량의 부패하기 쉬운 과일이 필요합니다. 대부분의 식품 산업은 다양한 유형의 트럭에 의존합니다. 일부는 온도 제어가 제조 장치에 원자재에 도달하고 품질을 저하시키지 않으면 서 소비자에게 완제품을 제공해야하기 때문입니다. 이러한 농산물의 증가는 시장의 세그먼트 성장에 기여했습니다.

소매 부문은 가장 빠르게 성장하는 부문입니다. 세계화가 증가함에 따라 국제 소매 업체는 점점 더 경쟁력이 커지고 있습니다. 국제 소매 업체는 아시아 태평양 지역과 같은 개발 도상국에 새로운 매장을 개설합니다. 이로 인해 경제 활동이 증가하고 지역 간 운송이 촉진됩니다. 따라서 제품 제공 속도를 높이기위한 도로 운송 서비스에 대한 수요가 증가하여 시장의 소매 부문이 증가합니다.

자동차, 기계, 의류 및 신발, 제약 제품, 전자 제품, 석유 화학, 건축 자재 등과 같은 다른 부문도 시장에서 상당한 성장률을 보입니다.

지역 통찰력

지역을 기반으로 세계 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 전 세계로 분리됩니다. 

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북미는 예측 기간 동안 글로벌 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 환경 문제가 증가함에 따라 최근 몇 년간 녹화 솔루션이 채택되었습니다. 현재 미국은이 지역의 주요 물류 시장 중 하나를 대표하며,화물 유형에 따라 생산자와 소비자를 연결하는 고도로 통합 된 도로 운송 네트워크가 있습니다. 8 월 북아메리카의 평균 노선 안내 깊이 (RGD)는 2022 년 8 월에 비해 8% 향상되었습니다.

• 2022 년 5 월, Maersk는 캐나다와 멕시코에서 국경 간 솔루션을 제공하는 미국 국제 및 국내 공급망 제공 업체 인 파일럿화물 서비스 인수를 완료했습니다.

아시아 태평양은 가장 빠르게 성장하는 시장입니다. 아시아와 중국 사이의 무역이 급격히 증가함에 따라 회복되었습니다. 운송 및 물류의 글로벌 리더 인 Geodis는이 지역의 기능 및 인프라에 대한 전략적 투자를 통해 아시아의 성장을 주도하여 시장에서 가장 빠르게 발전하는 지역이되었습니다.

• 예를 들어, 2023 년 8 월, Geodis는 동남아시아 (SEA)에서 중국으로 도로 네트워크를 확장하여 싱가포르, 말레이시아, 태국, 베트남 및 중국을 연결하는 안전하고 일일 정의, 비용 효율적이며 환경 친화적 인 솔루션을 제공했습니다.

유럽과 세계의 다른 지역들도 시장 성장을 보았습니다. 이러한 성장은이 지역에서 포트 확장이 증가하고 전자 상거래 플랫폼이 증가함에 따라 도로 운송을 일으키기 때문입니다.

화물 운송 시장의 주요 회사 목록

공식 물류 파트너이자 광대 한 존재 인 Deutsche Post AG (DHL)는 시장을 이끌고 있습니다.

Deutsche Post AG (DHL), International은 1969 년 Adrian Dalsey, Larry Hillblom 및 Robert Lynn이 설립 한 물류 회사입니다. 독일 본에 본사를두고 있습니다. 주로 International Express Mail 서비스, 문서 및 소포 운송 서비스, 항공, 해양, 도로 및 철도화물, 창고 솔루션, 운송 관리 및 계약 물류를 제공합니다. 200 개 이상의 국가에서 운영되며 연간 1,818,000,000 개의 소포를 제공합니다.

DHL은 Formula 1. Moto GP, FIA World Endurance Championship, Football Team Manchester United 및 Music Bands -Rolling Stone과 같은 다양한 스포츠, 예술, 문화 및 패션 경기장의 공식 물류 파트너입니다. DHL은 거의 40 년 동안 Formula One의 자랑스럽고 오래된 글로벌 파트너였으며, 일일 택배 서비스에서 맨체스터 유나이티드 메가 스토어의 투어 장비 및 상품 배포에 이르기까지 맨체스터 유나이티드의 물류 요구를 지원하는 수십 년의 경험을 제공했습니다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

• C.H. Robinson Worldwide Inc. (우리를.)
• United Parcel Service, Inc. (우리를.)
• FedEx Corporation (미국)
• 도이치 포스트 AG (DHL) (독일)
• Kuehne+Nagel International AG. (스위스)
• A.P. Moller -Maersk (덴마크)
• Schenker AG (독일)
• Nippon Express Holdings, Inc. (일본)
• Landstar System Holdings, Inc. (우리를.)
• DSV 솔루션 (덴마크)

주요 산업 개발 :

• 2024 년 2 월, Ryder는 전용 차량 트럭 운송 업체 Cardinal Logistics를 인수했습니다. Ryder System Inc.는 북미 지역의 맞춤형 전용 계약 운송 업체로서의 위치를 ​​강화하는 것을 목표로합니다.
• 2024 년 1 월, RXO는 창고 및 유통 센터 용 AI 기반 트럭 체크인 기술을 출시했습니다. 창고 및 유통 센터에 도착하는 트럭을위한이 새로운 AI 기반 체크인 시스템은 비디오를 통해 트럭을 식별하고 이미지 및 비디오 데이터를 추출하여 체크인 및 보안 프로세스를 간소화합니다.
• 2023 년 10 월, A.P. Moller Maersk와 Kodiak Robotics, Inc.는 휴스턴과 오클라호마 시티 사이의 최초의 상업용 자율 트럭 차선을 시작했습니다. Kodiak과 의이 팀은 Maersk의 혁신 솔루션 계획을 가능하게합니다. 자율 트럭 공급망을 디지털화합니다.
• 2023 년 9 월, UPS는 글로벌 시간 크리티컬 물류 제공 업체 인 MNX Global Logistics를 인수했습니다. 무선 제약 및 온도 제어 물류 분야의 MNX의 기능. 이것은 의료 산업과 시간이 크게 온도에 민감한 물류에서 성장할 것입니다.
• 2023 년 3 월, DSV 미국 기반의화물 운송 및 물류 서비스 제공 업체 2 개를 인수했습니다. S & M 이동 시스템  서부 및 글로벌 다양성 물류. 이 인수는 반도체 산업 , 새로운 Phoenix-Mesa Gateway Airport Operations와 일치하고 라틴 아메리카에서 성장하는 국경 간 서비스를 지원합니다.

보고서 적용 범위

산업 연구 보고서는 구조화 된 시장 통찰력 분석을 제공합니다. 주로 상당한 상위 영향 요인, 시장 시나리오 분석, 동향, 동인, 영향 분석, 유형, 구경 및 주요 기술 트렌드와 같은 중요한 측면에 중점을 둡니다. 또한이 보고서는 시장 성장에 대한 개요와 트렌드에 대한 개요를 제공하고 업계의 주요 개발을 강조합니다. 또한 최근 몇 년간 시장의 성장을 편견 한 몇 가지 요소를 소개합니다.

An Infographic Representation of Freight Trucking Market

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보고 범위 및 세분화