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트럭 시장 규모, 공유 및 산업 분석, 트럭 타입 (가벼운 트럭, 중형 트럭 및 대단한 트럭), 판매 채널 (프랜차이즈 딜러, 독립 딜러 및 피어 투 피어) 및 지역 예측, 2025-2032의 추진 (Ice and Electric).

마지막 업데이트: November 17, 2025 | 형식: PDF | 신고번호: FBI112203

 

중고 트럭 시장 규모와 미래의 전망

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전 세계 중고 트럭 시장 규모의 가치는 2024 년에 55.14 억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025 년 5,160 억 달러에서 2032 년까지 84.17 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 CAGR 5.40%를 나타냅니다. 북미는 2024 년에 37.21%의 점유율로 세계 시장을 지배했습니다.

전 세계 중고 트럭 시장은 물류, 건설 및 농업을 포함한 다양한 부문의 강력한 수요에 의해 주도되는 성장을 겪고 있습니다. 새로운 모델과 비교하여 중고 트럭의 경제성은 비즈니스, 특히 중소 기업에 매력적인 옵션입니다. 시장은 함대 갱신주기, 전자 상거래 확장 및 운영 효율성 증가와 같은 요인에 영향을받으며, 이는이 부문의 성장에 총체적으로 기여합니다.

COVID-19 Pandemic은 세계 시장에 크게 영향을 미쳤으며, 처음에는 폐쇄 및 경제 활동 감소로 인해 침체가 발생했습니다. 그러나 산업이 새로운 운영 문제에 적응함에 따라 중고 트럭에 대한 수요는 특히 물류 및 전자 상거래 부문에서 급증했습니다. 시장은 전염병의 영향에 의해 형성된 역동적 인 풍경을 반영합니다. 차단 중 가격 하락과 수요 감소로 처음 표시된이 부문은 비용 효율적인 운송 솔루션에 대한 관심이 높아졌습니다. 전자 상거래의 증가는이 수요를 더욱 강화하여 물류 운영을 위해 중고 트럭에 더 크게 의존하게되었습니다. 공급망 제약 및 변동하는 시장 상황과 같은 지속적인 과제에도 불구하고 시장의 탄력성은 변화하는 경제 환경 속에서 운송 인프라를 지원하는 데 필수적인 역할을 강조합니다.

중고 트럭 시장 동향

제조업체 및 딜러가 인증 된 사전 소유 (CPO) 프로그램 채택으로 이동

현재 글로벌 시장 동향을 형성하는 주요 트렌드 중 하나는 제조업체 및 딜러가 인증 된 사전 소유 (CPO) 프로그램의 채택을 증가시키는 것입니다. Volvo Trucks 및 Penske Truck과 같은 회사는 엄격한 검사 및 재조정 프로세스를 겪는 리퍼브 차량을 제공함으로써 제품을 강화하고 있습니다. 예를 들어, Volvo의 인증 프로그램에는 포괄적 인 150 포인트 검사가 포함되어 있으며 새 트럭과 유사한 보증을 제공하여 구매자가 고품질 차량을받을 수 있도록합니다. 이 전략은 소비자의 신뢰를 높이고 운영 비용이 상승하면서 신뢰할 수 있고 비용 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요 증가를 해결합니다. 또한 환경 문제가 커짐에 따라 많은 함대 사업자들은보다 연료 효율적인 중고 트럭을 위해 구형 모델로 거래하여 시장에서 품질 사전 소유 차량의 공급을 증가시킵니다.

기술 발전은 트렌드에 크게 영향을 미치며 중고 트럭 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 중고 트럭에 텔레매틱스 및 고급 진단 시스템을 통합하면 유지 보수 추적 및 성능 모니터링이 향상되어 재판매 가치가 향상됩니다. 원래 장비 제조업체 (OEM)는 홍보함으로써 지속 가능성에 점점 더 집중하고 있습니다.전기 트럭중고차 재고 내에서 글로벌 배출 규정에 맞춰. 예를 들어, 제조업체는 전기 자동차 (EVS)로의 전환을 지원하기 위해 인프라를 충전하는 데 투자하고 있으며, 이는 향후 몇 년 동안 견인력을 얻을 것으로 예상됩니다. 결과적으로, 시장은보다 환경 친화적 인 옵션으로 전환하고 있으며, 회사는 운영 능력을 유지하면서 탄소 발자국을 줄이기위한 비즈니스의 지속 가능한 선택으로 인증 된 사전 소유 (CPO) 프로그램을 적극적으로 마케팅하고 있습니다. 이 진화하는 환경은 경제적 압력과 소비자 선호도를 변화시키는 시장 역학 변화에 적응하는 판매자와 구매자의 강력한 반응을 반영합니다.

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시장 동인

시장 진보를 주도하기 위해 중소기업 (SMB)의 유병률 증가

비즈니스, 특히 SMB는 종종 예산이 제한된 예산 내에서 운영되며 중고 트럭을 새로운 차량에 대한 비용 효율적인 대안으로 만듭니다. Daimler Trucks의 보고서에 따르면 SMB는 종종 물류, 막판 배송 및 지역 교통을 위해 미리 소유의 차량을 사용하여 운영 요구를 충족시키면서 비용을 효율적으로 관리 할 수 ​​있습니다. 전자 상거래의 성장은 기업들이 전달 기대치를 충족시키기 위해 저렴한 솔루션을 모색함에 따라 이러한 추세를 더욱 강화했습니다. 2023 년에는 약 350 만 명의 중고 트럭이 전 세계적으로 거래되었으며, 중형 트럭은 도시 환경의 다양성과 효율성으로 인해 시장을 이끌었습니다. 이 추세는 중고 트럭, 특히 물류 및 건설 부문 에서이 차량에 대한 강한 수요를 반영합니다.

또한 Volvo와 같은 제조업체는 이러한 추세를 인식하고 중고 트럭의 신뢰성과 품질을 향상시키기 위해 인증 된 미리 소유 한 프로그램을 구현했습니다. 예를 들어, Volvo Certified Program은 엄격한 150 포인트 검사를받은 후 미리 소유 한 트럭에 대한 공장 지원 보증을 제공하여 높은 표준의 성능 및 안전을 충족하도록합니다. 이러한 이니셔티브는 소비자의 신뢰를 높이고 중고 트럭을 새로운 구매와 관련된 높은 비용없이 신뢰할 수있는 운송 솔루션을 찾고있는 중소기업에 더 매력적으로 만듭니다. 또한 Paccar Inc.에서보고 한 바와 같이, 2025 년 예상 금리 인하는 중고 트럭에 대한 추가 수요를 주도하는 중소기업에 더 유리한 운영 환경을 조성 할 것으로 예상됩니다. 이러한 경제성, 인증 프로그램을 통한 신뢰성 및 지원 경제 상황의 조합은 향후 몇 년 동안 지속적인 성장을 위해 중고 트럭 시장을 위치시킵니다.

시장 제한               

전기 및 대체 연료 모델을 갖춘 새로운 트럭의 비용 상승은 큰 도전을 제기합니다.

제조업체가 고급 기술 개발에 많은 투자를함에 따라 이러한 차량의 선불 비용이 급등했습니다. 예를 들어,배터리-전기 트럭의 범위는 약 20 만 달러에서 80 만 달러에이를 수 있으며, 전기 추진 시스템은 총 비용의 약 85%를 차지합니다. 이 높은 초기 투자로 인해 비즈니스는 새로운 모델 구매를 정당화하기가 어렵고 많은 사람들이 중고 트럭을 선택하게됩니다.

OEM은 다가오는 몇 년 동안 상당한 비용 절감을 예상하고 있지만, 이러한 감소는 현재 시장에서 아직 구체화되지 않았습니다. 예를 들어, IEA 보고서에 따르면, 배터리 전기 트럭 비용은 2025 년에서 2030 년 사이에 23%에서 40% 감소 할 것으로 예상됩니다. 그럼에도 불구하고 선불 재무 부담은 여전히 ​​많은 잠재적 구매자가 새로운 모델로 전환하는 것을 방지합니다. 결과적으로 이는 이중 효과를 만듭니다. 새로운 트럭 가격이 높지만 회사가보다 경제적 인 솔루션을 추구함에 따라 중고 트럭에 대한 수요는 계속 증가하고 있습니다.

또한 Tesla 및 Lion Electric과 같은 제조업체는 디젤과 전기 트럭 사이의 가격 차이를 강조했습니다. 보고서에 따르면 전기 반 트럭은 인센티브 전에 디젤 상대보다 2 ~ 3 배 더 많은 비용이들 수 있습니다. 이 가격 차이는 예산 제약에 직면 한 많은 비즈니스에 중고 트럭의 재정적으로 실행 가능한 옵션을 제공합니다. 기업들이 이러한 재정적 문제를 탐색함에 따라, 과도한 비용을 들이지 않고 운송 요구를 충족시키기 위해 중고차를 점점 더 많이 전환하고 있습니다.

세분화 분석

트럭 유형에 따라

전자 상거래 추세 증가로 인해 Light-Duty 부문은 시장을 지배합니다.

중고 트럭에 의해 시장은 가벼운 트럭이 현재 시장을 지배하고있는 가벼운 의무, 중간 규모 및 대형 트럭으로 분류됩니다. 이 부문에는 픽업 트럭, 미니 트럭 및 유틸리티 트럭과 같은 차량이 포함되어 있으며, 다양성과 경제성에 선호되며 도시 물류 및 개인 운송에 대한 광범위한 응용 프로그램에 의해 주도됩니다. 전자 상거래의 추세가 증가함에 따라 비즈니스가 최후의 전달 솔루션을 위해 경량 차량에 점점 더 의존함에 따라이 부문의 성장을 더욱 발전 시켰습니다. 이 부문은 2025 년 시장 점유율의 70%를 차지하면서 2024 년에 시장을 지배했습니다.

트랙터 트레일러를 포함한 대형 트럭덤프 트럭, 장거리 운송 및 건설 활동에 중요합니다. 그들은 가벼운 트럭에 비해 더 적은 시장 점유율을 보유하고 있지만 특정 산업에 필수적입니다. 전 세계적으로 진행중인 인프라 프로젝트로 인해 중대한 부문이 가장 빠른 성장을 겪고 있습니다.

박스 트럭, 플랫 베드 트럭 및 배달 트럭을 포함하는 중형 트럭도 시장의 상당 부분을 나타냅니다. 이들은 조명 옵션이 제공 할 수있는 것보다 더 많은화물 용량을 요구하는 비즈니스에 필수적입니다. 건설 및 물류와 같은 부문의 수요 증가는 부문의 성장을 높이는 또 다른 요인입니다.

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추진 유형에 의해

운영자들 사이의 아이스 트럭의 경제성과 친숙 함이 얼음 부문 성장을 촉진합니다.

추진 유형에 따라 시장은 얼음과 전기로 분기됩니다.

ICE 세그먼트는 현재 확립 된 인프라와 전기 대안에 비해 초기 비용 절감으로 인해 지배적입니다. 아이스 트럭은 다양한 구성으로 널리 이용 가능하므로 많은 비즈니스에 실용적으로 선택할 수 있습니다. 운영자 간의 경제성과 친숙 함은 지속적인 인기에 크게 기여합니다. 이 부문은 2025 년 시장 점유율의 94.10%를 포착하는 것으로 예상됩니다.

전기 트럭은 시장의 빠르게 성장하는 부문으로 부상하고 있습니다. 그들은 시장의 더 적은 점유율을 설명하지만 수요는전기 자동차전 세계 정부가 설정 한 환경 규제 및 지속 가능성 목표로 인해 빠르게 증가하고 있습니다. OEMS는 배터리 기술이 향상되고 충전 인프라가 확대됨에 따라 앞으로 몇 년 안에 전기 트럭 판매가 크게 증가 할 것으로 예측합니다. 이 세그먼트는 예측 기간 (2025-2032) 동안 CAGR 7.50%로 성장할 것으로 예상됩니다.

전기 트럭으로의 전환은 전기 자동차 기술에 많은 투자를하고있는 Tesla 및 Volvo와 같은 주요 트럭 제조업체에 의해 주도되고 있습니다. 예를 들어, Tesla의 Semi는 전통적인 아이스 트럭에 비해 높은 가격대에도 불구하고 상당한이자를 일으켰습니다. 더 많은 회사들이 강화 배출 규정에 따라 더 친환경적인 대안을 구함에 따라 전기 트럭의 채택은 가속화 될 것으로 예상됩니다.

판매 채널에 의해

프랜차이즈 딜러는 확립 된 네트워크로 인해 이끌고 있습니다

판매 채널에 의해 시장은 프랜차이즈 딜러, 독립 딜러 및 피어 투 피어로 분류됩니다.

이 중 프랜차이즈 딜러가 시장을 지배합니다. 이 대리점은 특정 제조업체와 제휴하며 종종 인증 된 사전 소유 차량을 제공하며 보증 및 품질 보증이 제공됩니다. 이 신뢰성은 소비자의 신뢰를 촉진하여 프랜차이즈 딜러를 많은 구매자에게 선호하는 선택으로 만듭니다. 예를 들어, Volvo 및 Daimler와 같은 주요 제조업체는 엄격한 차량 검사 및 인증을 통해 고객 신뢰를 향상시키는 프랜차이즈 대리점 네트워크를 설립했습니다. 이 부문은 2025 년 시장 점유율의 45%를 보유 할 것으로 예상됩니다.

독립 딜러는 가장 빠르게 성장하는 부문입니다. 제조업체 소속이없는 다양한 제조업체와 모델을 제공하기 때문에 종종 경쟁력있는 가격으로 제공됩니다. 이러한 유연성은 더 넓은 선택을 찾고있는 예산에 민감한 소비자를 끌어들입니다. 독립 딜러는 일반적으로 브랜드 충성도보다 비용을 우선시 할 수있는 소규모 비즈니스 및 개별 운영자를 수용합니다.

피어 투 피어 판매 채널은 시장에서 상당한 견인력을 얻고 있습니다. 온라인 플랫폼은 구매자와 판매자 간의 직접 거래를 촉진하여 딜러 간접비가 없기 때문에 가격이 낮아집니다. 그러나이 채널은 차량 조건 검증 및 구매자 보호와 관련된 문제에 직면하여 일부 잠재적 구매자가 피어 투 피어 거래에 참여하는 것을 막을 수 있습니다. 이 세그먼트는 예측 기간 (2025-2032) 동안 상당한 CAGR 6.00%로 확장되는 것으로 예상됩니다.

중고 트럭 시장 지역 전망

지역별로 글로벌 중고 트럭 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 전 세계에 분류됩니다.

북아메리카

North America Used Truck Market Size, 2024 (USD Billion)

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북아메리카는 2023 년에 1978 억 달러의 가치로 2023 년에 시장을 지배했으며 2024 년에 205 억 달러에 달했다.이 지역은 현재 건설 및 소매와 같은 다양한 산업 전반에 걸쳐 잘 확립 된 물류 인프라와 운송 솔루션에 대한 높은 수요로 인해 시장 점유율을 지배하고있다. 이 지역은 대리점 및 경매를 포함하여 조직화 된 재판매 네트워크의 혜택을 받아 효율적인 거래를 촉진합니다. 전자 상거래의 확장 및화물 운송 요구 사항 증가는 중고 트럭, 특히 중간 및 대형 모델에 대한 수요를 강화합니다. 미국 중고 트럭 시장은 비용 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요 증가, 차량 최적화 및 물류 및 건설 부문의 확장으로 인해 꾸준한 성장을 겪고 있습니다. 중고 트럭은 물류, 건설 및 농업과 같은 산업 전반에 걸쳐 운영 요구를 충족시키면서 함대 비용을 관리하려는 비즈니스를위한 저렴한 대안을 제공합니다. 고급 기술의 통합과 인증 된 미리 소유의 프로그램의 가용성은 신뢰성과 구매자 신뢰를 향상시킵니다. 미국 시장은 2025 년에 162 억 2 천만 달러의 가치로 성장하는 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양     

아시아 태평양은 예측 기간 (2025-2032) 동안 CAGR을 6.60%로 등록하면서 183 억 3 천만 달러의 평가를 통해 두 번째로 큰 시장 점유율을 보유 할 것으로 예상됩니다. 이 지역은 세계 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역으로 인정 받고 있습니다. 중국의 빠른 도시화 및 인프라 개발은 특히 전자 상거래가 급성장하는 도시 지역에서 저렴한 운송 솔루션에 대한 수요를 주도하고 있습니다. 중국 시장은 2025 년에 50 억 5 천만 달러를 기록한 것으로 예상되며, 지속 가능한 운송에 대한 정부의 강조는 또한 중고차의 거래를 촉진하여 자원 효율성을 향상시킵니다. 인도는 2025 년에 422 억 달러에 달하는 반면, 일본은 같은 해에 259 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.

유럽

유럽은 2025 년에 미화 100 억 달러의 가치가있는 세 번째로 큰 시장입니다. 유럽은 상당한 시장 점유율을 유지하면서 새로운 모델에 대한 함대 회전율을 장려하는 엄격한 배출 규정과 관련된 문제에 직면 해 있습니다. 영국 시장은 2025 년에 15 억 5 천만 달러의 시장 가치에 도달 할 것으로 예상되며, 독일, 프랑스 및 영국과 같은 국가는 기존 공급망을 통해 강력한 시장을 계속 지원하고 있습니다. 독일은 2025 년에 15 억 5 천만 달러를 보유 할 예정이며, 프랑스는 같은 해 154 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.

다른 세계

전 세계의 다른 지역은 2025 년에 777 억 달러로 평가 될 것으로 예상되는 네 번째 주요 지역입니다. 다른 세계에는 성장 잠재력이 존재하지만 다른 사람들에 비해 제한된 신흥 시장이 포함됩니다. 라틴 아메리카와 같은 지역의 경제 다각화 이니셔티브는 중고 차량에 대한 수요를 높입니다.

경쟁 환경

주요 업계 플레이어                 

Volvo Trucks의 강력한 프랜차이즈 인증 된 프리 소유 트럭 딜러가 광범위한 제품 포트폴리오를 사용하여 선도적 인 플레이어가됩니다.

볼보 트럭은 시장에서 주요 위치를 유지하고 있으며, 이는 고품질의 신뢰할 수있는 차량을 생산한다는 명성이 높기 때문에 주로 시장에서 선도적 인 위치를 유지합니다. 이 회사는 다양한 시장 부문을 수용하는 광범위한 제품 포트폴리오를 제공하여 고객을위한 광범위한 옵션을 보장합니다. 잘 확립 된 프랜차이즈 딜러 네트워크를 통해 Volvo는 철저한 검사 및 개조를 겪은 인증 된 사전 소유 트럭을 제공하여 구매자의 품질과 신뢰성을 보장합니다. 2023 년 8 월, Volvo는 Volvo 트럭과 연료 효율적인 기술이 장착 된 새로운 인증 된 사전 소유 트럭을 도입하여 중고 트럭 제품의 확장을 발표했습니다. 이 이니셔티브는 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 수요가 증가하면서 고객에게 비용 효율적인 옵션을 제공합니다. 또한 볼보의 통합 약속사물 인터넷 (IoT)인공 지능 (AI) 기술은 차량에 대한 기술이 운영 효율성을 향상시켜 현대 물류 솔루션을 찾는 비즈니스에 매력적입니다.

볼보 트럭은 배출량을 줄이기 위해 지속 가능성 및 규제 압력에 중점을두고 있습니다. 하이브리드 및 전기 트럭과 같은 친환경 기술을 개발하는 데있어 회사의 능동적 인 접근 방식은 진화하는 시장 환경에서 호의적으로 위치합니다. 또한 전자 상거래의 증가는 물류 솔루션에 대한 수요가 증가하여 신뢰성과 비용 절감을 제공하는 중고 트럭에 대한 관심을 더욱 높였습니다. Volvo의 제품 포트폴리오에는 도시 배포, 장거리 운송 및 전문 응용 프로그램을 위해 설계된 다양한 모델이 포함되어 있으며 중고 트럭 부문에서 다양한 고객 요구를 충족시킬 수 있습니다.

Scania는 또한 시장에서 두드러진 위치를 차지하고 있으며 프리미엄 트럭과 지속 가능성에 대한 강력한 헌신으로 인정되었습니다. 이 회사는 도시 및 장거리 운영에 적합한 다양한 모델을 포함하는 포괄적 인 제품 포트폴리오를 개발했습니다. Scania의 혁신적인 엔진 기술은 배출량을 줄이는 데 중점을 두어 구매 결정에서 지속 가능성을 우선시하는 환경 의식적인 소비자와 잘 공명합니다. Scania가 설립 한 광범위한 딜러 네트워크는 고객에게 세 심하게 유지되고 개조 된 고품질 중고 트럭에 대한 액세스 권한을 제공합니다. 이 네트워크는 구매자가 특정 요구에 맞는 안정적인 옵션을 찾을 수 있도록 Scania의 시장 위치를 ​​향상시킵니다. Scania의 품질과 성능에 대한 강조는 연료 효율과 저 배출량을 위해 설계된 모델을 포함하여 제품에서 분명합니다. Scania에 영향을 미치는 시장 역학에는 운송 부문의 탄소 발자국을 줄이기위한 규제 요구 사항 증가가 포함됩니다. 정부가 엄격한 배출 표준을 구현함에 따라 Scania의 지속 가능한 기술에 중점을두고 있습니다. 또한 전자 상거래 트렌드에 의해 주도되는 물류 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 성능과 비용 효율성을 모두 제공하는 중고 트럭에 대한 관심이 높아졌습니다. Scania의 제품 포트폴리오에는 유통, 건설 및 대형 운송을 포함한 다양한 응용 프로그램을 위해 설계된 다양한 차량이 포함되어있어 시장에서 다재다능한 선택이됩니다.

프로파일 링 된 주요 중고 트럭 회사 목록 :

주요 산업 개발 :

2024 년 12 월 -Scania는 브리즈번 트럭 쇼에서 높은 마력 V8 제품군을 선보일 준비를하고 있으며 중고 트럭 시장의 고객을위한 맞춤형 애프터 마켓 솔루션을 강조합니다.

2024 년 8 월 -Penske 중고 트럭은 중고차를위한 온라인 경매 플랫폼을 출시했습니다. 이 새로운 경매 사이트는 상업용 장비 구매 프로세스를 간소화하도록 설계되어 구매자가 Penske에서 다양한 품질의 장비를 쉽게 찾고 입찰 할 수있는 원활하고 직관적 인 인터페이스를 제공합니다.

2024 년 3 월 -Volvo 중고 트럭은 Volvo 승인 보증 제안을 연장했습니다. 볼보 승인 된 등급 차량을 구매하는 고객은 이제 제조업체의 드라이브 라인 보증을 표준 12 개월에서 구매 시점에서 최대 36 개월로 연장 할 수 있습니다.

2022 년 4 월 -Ashok Leyland는 Mahindra First Choice Wheels와 협력하여 사용 된 독점 하이브리드 생태계를 시작했습니다.상업용 차량사업. 디지털 플랫폼은 구식 차량의 교환, 적절한 처분 및 구매를 용이하게합니다. 이 회사는 인도의 고도로 조직화되지 않은 미리 소유되지 않은 트럭 시장에서 트럭 구매 및 판매를 완화하기 위해 디지털 도구 및 기술을 제공함으로써 중고 트럭 시장을 현대화 할 계획입니다.

2021 년 5 월 -Volvo Trucks는 유럽에서 www.volvoselected.com에서 온라인으로 중고 트럭을 구매하기위한 새로운 플랫폼을 출시했으며 전 세계 배송 옵션이 있습니다. 트럭과 함께 플랫폼은 드라이브 라인 커버리지, 서비스 계약 및 유연한 금융 옵션도 제공합니다.

보고서 적용 범위

이 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하며 주요 회사, 제품 유형 및 주요 제품 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 또한이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요소 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.

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보고 범위 및 세분화

기인하다

세부

학습 기간

2019-2032

기본 연도

2024

예상 연도

2025

예측 기간

2025-2032

역사적 시대

2019-2023

성장률

2025 년에서 2032 년까지 5.4%의 CAGR

단위

가치 (USD Billion)

분할

트럭 유형에 따라

  • 가벼운 트럭
  • 중형 트럭
  • 대형 트럭

추진에 의해

  • 얼음
  • 전기 같은

판매 채널에 의해

  • 프랜차이즈 딜러
  • 독립 딜러
  • 피어 투 피어

지역별

  • 북미 (트럭 유형, 추진, 판매 채널 별)
    • 미국 (추진)
    • 캐나다 (추진에 의해)
    • 멕시코 (추진에 의해)
  • 유럽 ​​(트럭 유형별, 추진, 판매 채널 별)
    • 영국 (추진에 의해)
    • 독일 (추진에 의해)
    • 프랑스 (추진에 의해)
    • 나머지 유럽 (추진에 의해)
  • 아시아 태평양 (트럭 유형, 추진, 판매 채널 별)
    • 중국 (추진에 의해)
    • 인도 (추진에 의해)
    • 일본 (추진에 의해)
    • 한국 (추진에 의해)
    • 나머지 아시아 태평양 (추진에 의해)
  • 나머지 세계 (트럭 유형, 추진, 판매 채널에 의한)


자주 묻는 질문

Fortune Business Insights에 따르면이 시장은 2024 년에 55.14 억 달러로 가치가 있으며 2032 년까지 8441 억 달러에 달할 것으로 예상됩니다.

시장은 예측 기간 동안 CAGR 5.4%를 등록 할 것으로 예상됩니다.

중소 기업의 유병률 증가는 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

북미가 시장을 이끌고 있습니다.

2024 년 북미 가치는 205 억 5 천만 달러였다.

추진으로 ICE는 시장을 이끌고 있습니다.

볼보 트럭은 주요 시장 플레이어입니다.

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