Tamanho do mercado do sistema de comunicação de aeronaves, análise e análise da indústria, por componente (antena, transponder, receptor, transmissor, transceptor, exibição e processador, unidade de ajuste de rádio), por sistema (Radio Communication, Sistema de Endereço de Passageiros, Sistema de Comunicação de Interfinações), Sistema de Airagem e Banda de Aeropacia e Faixa [FATA), FATA EM RETRO (FILD RETRO), RETRONHEN [UHF/L Banda, HF), Tipo de Fit (Linha Fit & Helicóptero], & veículos aéreos não tripulados [asa fixa e de asa rotativa uavs]), & previsão regional, 2024-2032

O tamanho do mercado global do sistema de comunicação de aeronaves foi avaliado em US $ 15,90 bilhões em 2023. O mercado deve crescer de US $ 17,12 bilhões em 2024 para US $ 33,51 bilhões até 2032, exibindo um CAGR de 8,8% durante (2024-2032). A América do Norte dominou o mercado do sistema de comunicação de aeronaves com uma participação de mercado de 33,08% em 2023.

O sistema de comunicação de aeronaves, também conhecido como comunicação de aeronaves (ACARS), é uma combinação de um sistema de integração de áudio, rádios de comunicação, sistema de ajuste de rádio, gravador de voz do cockpit e descarregadores estáticos. Inclui um componente e subsistema eletrônico. Eles fornecem comunicação ar-solo e comunicação de cabine a bordo.

Os fatores que devem impulsionar o crescimento do mercado são o uso de rádio definido por software (SDR) em aeronaves paracomunicação por satélitee o avanço na conectividade do link de dados. Além disso, prevê-se que o aumento da demanda por sistemas de navegação baseado em satélite e sistemas de comunicação de aeronaves sem fio no setor de aviação aumentem ainda mais o crescimento do mercado.

O aumento da comercialização de drones ou veículos aéreos não tripulados (UAVs) é uma das lucrativas oportunidades no mercado de comunicação de aeronaves (ACARS). Por exemplo, em abril de 2019, a Honeywell International Inc. estendeu um contrato com OJets para fornecer serviços de conectividade a bordo para aeronaves de negócios.

A Guerra da Rússia-Ucrânia impactou significativamente o mercado do sistema de comunicação de aeronaves, particularmente aumentando a ênfase nas tecnologias de comunicação segura e resiliente. O conflito interrompeu as cadeias de suprimentos globais, causando atrasos e aumento de custos para os componentes da aviação, incluindo sistemas de comunicação. Além disso, a necessidade de medidas de segurança aprimoradas estimulou a demanda por sistemas avançados de comunicação à prova de adulteração para garantir uma operação confiável em meio a tensões geopolíticas. A guerra também levou a espaços aéreos restritos e rotas de vôo alteradas, necessitando de infraestruturas de comunicação mais robustas e adaptáveis para manter a segurança e a eficiência operacional nas regiões afetadas.

Sistema de comunicação de aeronaves SSAPSHOT e destaques do mercado

Tamanho e previsão do mercado:

• 2023 Tamanho do mercado: US $ 15,90 bilhões
• 2024 Tamanho do mercado: US $ 17,12 bilhões
• 2032 Tamanho do mercado de previsão: US $ 33,51 bilhões
• CAGR: 8,8% de 2024-2032

Quota de mercado:

• A América do Norte dominou o mercado do sistema de comunicação de aeronaves com uma participação de 33,08% em 2023, apoiada pela alta demanda por UAVs, aumento das entregas de aeronaves e presença de players -chave como Lockheed Martin e Northrop Grumman.
• Por componente, as antenas devem liderar o mercado devido à crescente demanda por sistemas de comunicação sem fio na aviação comercial e militar.

Os principais destaques do país:

• Estados Unidos: crescimento impulsionado pelo aumento do tráfego de passageiros aéreos, aumento da implantação do UAV e adoção de rádio avançado definido por software (SDR) para comunicações por satélite.
• China: Expansão alimentada pela rápida produção de aeronaves e investimentos governamentais em tecnologias avançadas de comunicação para a aviação civil e militar.
• Japão: Adoção da conectividade 5G em voo e sistemas de rede sem fio aerotransportados avançados para aplicações comerciais e de defesa.
• Europa (França, Alemanha, Reino Unido): impulsionada por investimentos crescentes nas operações de campo de batalha baseadas em UAV e aumento do uso de antenas GPS em missões de helicópteros para busca e resgate (SAR).

Tendências do mercado do sistema de comunicação de aeronaves

Tecnologias de rede sem fio aerotransportadas (AWN) para aumentar o crescimento do mercado

Novas tecnologias em comunicação sem fio fornecem operações de aviação seguras e eficientes. A rede sem fio aérea (AWN) está desenvolvendo um sistema de comunicação de alto desempenho para oferecer um serviço de banda larga sem fio econômico na aeronave. A AWN está ajudando a criar uma rede sem fio aerotransportada de banda larga de alta velocidade, conectando-se a várias informações de aeronaves. Se usado como uma rede de malha, ele atuará como um roteador no ar. A AWN está enviando e recebendo sinais de banda larga de uma aeronave para outra e criando uma super -estrada de informações digitais tecnologicamente avançadas no céu. A introdução dessas tecnologias acima mencionadas está programada para impulsionar o crescimento do mercado no futuro.

Aumente a demanda por 5g de conectividade à Internet em alta velocidade ao crescimento do mercado

5g em aviaçãotem um papel fundamental na conectividade da Internet em voo. É considerado uma das principais tendências do mercado. A tecnologia 5G fornece serviço de Internet de alta velocidade em comparação com o serviço 4G LTE convencional. A antena KU tecnologicamente avançada é usada para conectividade 5G em voo. O aumento da demanda por antenas de aeronaves à base de KU para conectividade de Internet de alta velocidade deve aumentar o crescimento do mercado. A American Airlines, por exemplo, está fornecendo entretenimento a bordo, como o acesso a canais de TV ao vivo aos passageiros usando a conectividade de satélite Gogo 2KU.  Em abril de 2022, a Collins Aerospace recebeu um contrato para desenvolver um sistema de comunicação de frequência muito baixa (VLF) para o Programa de Recapitalização E-6B (E-XX) dentro da estrutura do sistema de armas de assumir e sair da Marinha (Tacamo). O contrato envolve a realização de esforços de engenharia de projeto de desenvolvimento e redução de risco para a modernização do sistema Airborne VLF, em apoio aos requisitos de capacidade do Escritório do Programa de Comando, Controle e Comunicações de Comando e Comunicações Aerotransportadas (PMA-271).

Descarregue amostra grátis para saber mais sobre este relatório.

Fatores de crescimento do mercado do sistema de comunicação de aeronaves

Aumento das entregas de aeronaves devido ao aumento das viagens aéreas para impulsionar o crescimento do mercado

O crescente número de entregas de aeronaves está desempenhando um papel crucial no crescimento do mercado. Por exemplo, até 2019, a Airbus S.A.S planejava entregar 863 entregas de jatos comerciais. A crescente demanda por aeronaves é responsável pela aquisição do sistema de integração de áudio, antena de aeronave, gravador de voz do cockpit e descarregadores estáticos.

Em aeronaves comerciais como Airbus A320 e Boeing 767, múltiplosantenas de aeronavessão usados para comunicação de banda larga em vôo, como a antena de aeronave AV-530, que é usada principalmente em aeronaves para comunicação de banda larga em vôo. A antena tem a capacidade de operar em altitudes de até 50.000 pés. A crescente demanda por helicópteros militares, aviação comercial e jatos regionais é responsável pela aquisição de antenas de aeronaves. A crescente demanda por antenas de aeronaves para uso no programa de aeronave de combate de próxima geração está pronta para impulsionar o crescimento do mercado do sistema de comunicação militar de aeronaves durante o período de previsão

Uso de rádio definido por software para comunicação por satélite para estimular o crescimento

O Rádio definido por software (SDR) é um sistema de hardware de comunicação por rádio. Esses sistemas de hardware são ativados com um aplicativo de software e criam infraestrutura digital nos sistemas de comunicação de aeronaves. Eles são usados para executar operações de rádio em plataformas de computação de aeronaves, como sistemas de controle de vôo eaviônicos. Na operação de rádio, o SDR é usado para decodificar o sinal de rádio receptor. Esses sinais fornecem informações precisas sobre as operações da aeronave para o piloto. Além disso, o SDR está aumentando a eficiência dos sistemas de comunicação de rádio no setor da aviação. Estima -se que a crescente demanda por rádio definida por software no setor da aviação impulsione o crescimento do mercado durante o período de previsão.

Fatores de restrição

Alto custo de desenvolvimento dos sistemas de comunicação de aeronaves pode restringir o crescimento

O alto custo de desenvolvimento associado à construção de sistemas robustos de comunicação de aeronaves é um fator primário que prejudica o crescimento do mercado. Esses sistemas consistem em antenas de aeronaves altamente caras, rádio de comunicação e sistema integrado de áudio tecnologicamente avançado. A tecnologia em rápida mudança no mercado de antenas de aeronaves é responsável por substituir as antenas convencionais no sistema de comunicação. Além disso, questões relacionadas à disponibilidade de espectro de rádio das autoridades reguladoras do governo por um período mais longo restringem o crescimento do mercado.

Análise de segmentação de mercado do sistema de comunicação de aeronaves

Por análise de componentes

Antenas domina com sua crescente demanda por sistemas de comunicação sem fio

Por componente, o mercado é classificado em antena, transponder, receptor, transmissor, transceptor, exibição e processador, unidade de ajuste de rádio, rádio definido por software (SDR) e outros. O segmento de antena detém a maior participação de mercado do sistema de comunicação de aeronaves e é estimado como o segmento que mais cresce durante o período de previsão, devido ao seu crescente uso no setor de aviação. Eles também são usados para estabelecer comunicação a bordo. A antena Rami AV-17, por exemplo, é usada para fornecer um padrão de radiação para a comunicação ar-solo e a antena Rami AV-529 é usada para comunicação de banda larga em vôo.

O segmento de transponder deve crescer significativamente durante o período de previsão. Desenvolvimento de transponders avançados com capacidade ADS-B (capacidade de vigilância dependente automática), que fornece informações de posição de aeronaves em tempo real, está impulsionando o crescimento do mercado. Um transponder é um sistema de comunicação sem fio usado na navegação aérea para emitir um sinal codificado em resposta a um sinal recebido interrogatório. Por exemplo, em fevereiro de 2020, a Uavionix Corporation é especializada na criação de produtos inovadores de aviônicos lançados sua mais recente inovação, o TailBeaconx, o Strokter (s) ADS-B de Modo S ADS-B Out Transponder, expandindo sua linha para aviação geral (GA) e mobilidade do ar urbano (UAM). Projetado para atender ao gerenciamento global de tráfego aéreo, requisitos do sistema de vigilância, o TailBeaconx aborda os mandatos atuais e futuros do ADS-B. O novo transponder se integra perfeitamente aos sistemas de instrumentos de vôo eletrônico Uavionix AV-20-E e AV-30-E (EFIS), permitindo o controle de transponder por meio desses monitores multifuncionais populares. Esse avanço posiciona o Uavionix na vanguarda da tecnologia de aviação, fornecendo conformidade e funcionalidade aprimoradas para as necessidades modernas da aviação.

Por análise do sistema

Segmento de comunicação por rádio LED impulsionado pelo aumento do uso no setor de aviação comercial 

Com base no sistema, o mercado é classificado em comunicação por rádio, sistema de endereço de passageiros, sistema de comunicação de interphone, gravador de voz do cockpit e outros. O segmento de comunicação por rádio foi responsável pela maior participação de mercado em 2023 e prevê-se que seja o segmento que mais cresce durante o período de previsão. Esse crescimento é atribuído ao crescente uso da comunicação por rádio em aeronaves comerciais, aeronaves militares, jatos comerciais e outros. Os sistemas de Rádio de Comunicação e Rádio incluem transceptores de alta frequência (VHF) e alta frequência (HF). Esses transceptores são usados para comunicação de voz de longo alcance.

O segmento de gravador de voz do cockpit (CVR) deve crescer significativamente durante o período de previsão. Os órgãos regulatórios como a ICAO definiram requisitos rigorosos para a instalação e desempenho da CVR. Os regulamentos atualizados geralmente exigem sistemas mais novos e mais capazes, o que se prevê para impulsionar a demanda do mercado. O Cockpit Voice Recorder (CVR) registra continuamente as comunicações de rádio e as conversas da tripulação de vôo. O CVR está instalado no compartimento de equipamentos de aeronaves. Ele contém uma unidade de bateria, farol acústico e interruptor ativado por água. É capaz de armazenar 120 minutos de dados analógicos. Por exemplo, em 2023, a Administração Federal de Aviação (FAA) propôs a extensão do requisito de registro de voz do cockpit a 25 horas para todas as aeronaves recém-fabricadas.

Para saber como nosso relatório pode ajudar a otimizar seu negócio, Fale com um analista

Por análise de conectividade

SatCom para testemunhar o crescimento acelerado alimentado pelo aumento da implantação na aeronave

Com base na conectividade, o mercado é categorizado em comunicação por satélite (SATCOM), alta frequência (HF), banda VHF/UHF/L e link de dados. Prevê -se que o segmento SATCOM exiba o crescimento mais rápido durante o período de previsão e tenha sido responsável pela maior participação de mercado em 2023. Esse crescimento é atribuído ao crescente uso de serviços de comunicação por voz e comunicação de dados na aeronave. Um rádio definido por software permite o design de soluções de comunicação por satélite. Eles também ajudam a concluir várias tarefas associadas ao rádio de comunicação, como alterações de frequências, esquemas de modulação e taxas de dados. A antena de HF e a antena VHF são usadas para gerar comunicação de rádio entre as estações de comunicação baseadas em aeronaves e terra.

O segmento de banda VHF/UHF/L deve registrar um crescimento significativo durante o período de previsão. O crescimento é atribuído a inúmeras aplicações de antenas UHF em aeronaves comerciais, jatos comerciais, jatos regionais e outros. Essas antenas são usadas principalmente no sistema de comunicação de aeronaves para transmissão de televisão a bordo, pois as ondas UHF e HF são adequadas para aplicações de linha de visão que requerem precisão de ponta.

Por análise de tipo de ajuste

Número crescente de entregas comerciais de UAV para agilizar a expansão do segmento de ajuste da linha

Com base no tipo de ajuste, o mercado é bifurcado no ajuste da linha e no ajuste retro. O segmento de ajuste da linha dominou o mercado durante o período de previsão devido ao crescente número de militares e comerciaisVeículo aéreo não tripulado (UAV)Entregas em todo o mundo nas últimas décadas. O crescimento do segmento é ainda mais atribuído aos avanços tecnológicos no rádio de comunicação e na antena de aeronaves nos setores de aviação comercial e militar. Um aumento nas entregas de aeronaves comerciais e alta demanda por sistemas avançados de comunicação de aeronaves estão impulsionando o crescimento do segmento de ajuste da linha.

Prevê -se que o segmento de ajuste retro registre um crescimento significativo durante o período de previsão. Esse crescimento é atribuído à atualização à próxima geração de antenas de aeronaves, como antenas 5G no setor de aviação comercial de várias companhias aéreas em todo o mundo.

Por análise da plataforma

O aumento das entregas de aeronaves para reforçar o crescimento do segmento de asa fixa

Por plataforma, o mercado é segmentado em veículos aéreos de asa fixa, de asa rotativa e não tripulada (UAV). O segmento de asa fixa consiste em aeronaves comerciais e aeronaves militares. O segmento de asa fixa deve experimentar o crescimento mais rápido durante o período de previsão. Pode ser atribuído ao crescente número de entregas de aeronaves comerciais em todo o mundo. Aeronaves comerciais, como Boeing 787, Airbus A320 e Airbus 380, usam várias antenas de aeronaves e rádio de comunicação.

O segmento de asa rotativa é posteriormente classificada em comercialhelicópteroe helicóptero militar. O segmento de asa rotativa está pronta para mostrar um crescimento significativo durante o período de previsão. Helicópteros militares e helicópteros comerciais usam uma antena do sistema de posicionamento global (GPS) para vigilância e reconhecimento. O crescente uso de GPS, antenas HF e VHF e rádios de comunicação em helicópteros comerciais e militares está programado para apoiar o crescimento do segmento durante o período de previsão.

Insights regionais

O mercado do sistema de comunicação de aeronaves foi segmentado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico, Oriente Médio e África e América Latina.

Para obter mais informações sobre a análise regional deste mercado, Descarregue amostra grátis

A América do Norte deve manter a maior participação de mercado durante o período de previsão. O aumento do tráfego de passageiros aéreos nos EUA e a alta demanda por UAVs na região devem aumentar o crescimento. A presença de participantes -chave na América do Norte, que inclui a Harris Corporation, a Lockheed Martin Corporation e a Northrop Grumman Systems Corporation, também é projetada para impulsionar o crescimento do mercado.

A Ásia-Pacífico provavelmente testemunhará um crescimento significativo durante o período de previsão devido à crescente utilização de UAVs e antenas de aeronaves impressas em 3D na China. De acordo com a previsão do mercado global de aeronaves, publicada pela Airbus S.A.S, de 2019 a 2037, a China precisará de mais de 7.000 aeronaves de passageiros com uma avaliação de US $ 1.060 milhões. O aumento dos investimentos de empresas privadas, juntamente com a política de aviação de apoio dos governos de várias nações da Ásia -Pacífico, está programada para impulsionar o crescimento do mercado.

Estima-se que a Europa seja a região que mais cresce durante o período de previsão, pois o aumento dos investimentos no campo dos UAVs militares para operações de campo de batalha está pronto para ajudar a aumentar o crescimento. No Reino Unido, prevê -se que o crescente uso de antenas de GPS em helicópteros para operações de busca e salvamento (SAR) acelere o crescimento do mercado.

O Oriente Médio e a África e a América Latina provavelmente registrarão um crescimento notável durante o período de previsão. Esse crescimento é atribuído ao crescente uso de helicópteros no Oriente Médio e na África para exploração de petróleo e gás. Prevê -se que o crescente uso de helicópteros para aplicações comerciais na América Latina contribua para o crescimento do mercado.

Lista de empresas -chave no mercado do sistema de comunicação de aeronaves

Cobham Plc oferece uma ampla variedade de antenas SATCOM e DATALink para aumentar sua posição

Os principais players da indústria do sistema de comunicação de aeronaves incluem o Cobham, a General Dynamics Corporation, o Thales Group e a Harris Corporation. A Cobham Plc é especializada em projetar e fabricar antenas de aeronaves para várias plataformas, incluindo aviação geral, helicópteros, jatos comerciais, jatos regionais, aeronaves de médio alcance, longo alcance e de corpo largo. A empresa fornece uma extensa gama de antenas, incluindo antenas Datalink e SATCOM, antenas VHF e soluções estreitas de datalink de fundição, permitindo comunicação confiável em diversos setores de aviação.

Lista de empresas -chave perfiladas:

• Cobham Plc (Reino Unido)
• General Dynamics Corporation (EUA)
• Grupo Thales(França)
• Harris Corporation (EUA)
• United Technologies Company (EUA)
• Honeywell International Inc.(NÓS.)
• Iridium Communications Inc.(NÓS.)
• L3Harris Technologies (EUA)
• Lockheed Martin Corporation (EUA)
• Northrop Grumman Systems Corporation (EUA)
• Raytheon Company (EUA)
• Rohde & Schwarz GmbH & Co Kg(Alemanha)
• Viasat, Inc. (EUA)

Principais desenvolvimentos da indústria:

• Abril de 2024:A BAE Systems recebeu um contrato do Departamento de Defesa dos EUA para a compra de componentes de hardware, serviços de reparo e suporte técnico/de engenharia/logística para o conjunto de rádio AN/ARC-231/A de vários modos. O valor total do contrato foi de cerca de US $ 459 milhões.
• Abril de 2024: O SAOC anunciou planos para utilizar uma versão modificada e reforçada de uma aeronave derivada comercial com uma abordagem modular do sistema aberto. Essa abordagem integrará recursos contemporâneos, seguros de comunicação e planejamento. O sistema de apoio ao solo para o SAOC incluirá equipamentos de treinamento para tripulações, equipes de missão e mantenedores e laboratórios de equipamentos de suporte e sistemas essenciais.
• Fevereiro de 2024:A Intelsat garantiu um novo contrato do Laboratório de Pesquisa da Força Aérea dos EUA para desenvolver e testar sistemas de comunicações por satélite de órbita múltipla (SATCOM) em várias aeronaves da Força Aérea. Como operadora de uma das maiores redes de satélite e terrestre integrado do mundo, a empresa se esforça para oferecer comunicações baseadas em satélite e clientes comerciais e de clientes comerciais e com base no governo, por meio de sua próxima geração em todo o mundo e serviços gerenciados.
• Janeiro de 2024:A Axnes recebeu uma tarefa para fornecer sua tecnologia PNG WICS ao Ministério da Defesa do Reino Unido (MOD) para a plataforma Puma HC Mk2. O PNG WICS visa melhorar os sistemas de comunicação da aeronave para tarefas de pesquisa e resgate (SAR) e missões de carga externa humana (HEC). O sistema AXNES PNG permite que a Puma cumpra todos os requisitos padrão do Reino Unido/Europeu para comunicação por rádio bidirecional para operações do HEC.
• Novembro de 2023:A Embraer entregou sua quinta aeronave Atualizada da EMB 145 AEW&C, designada como E-99m, para a Força Aérea Brasileira (FAB). Esta aeronave aprimorada está equipada para executar funções de aviso e controle antecipadas no ar (AEW&C) e também é capaz de participar de missões de inteligência, vigilância e reconhecimento aéreo. A aeronave apresentará novos sistemas eletrônicos de guerra (não comunicação-NCOM), um novo transponder IFF, sete rádios v/uhf definidos por software, um novo sistema de áudio da missão com tecnologia VoIP, um novo áudio da missão e gravador de dados e uma função de link de dados atualizada integrada a uma nova arquitetura.

Cobertura do relatório

An Infographic Representation of Aircraft Communication System Market

View Full Infographic

O relatório de pesquisa de mercado do sistema de comunicação de aeronaves oferece informações qualitativas e quantitativas sobre o mercado e uma análise detalhada do tamanho do mercado e da taxa de crescimento para todos os segmentos possíveis. Junto com isso, o relatório fornece uma análise elaborativa da dinâmica do mercado, tendências emergentes e cenário competitivo. As principais idéias oferecidas no relatório são as tendências de adoção do mercado por segmentos individuais, desenvolvimentos recentes do setor, como parcerias, fusões, aquisições, análise SWOT consolidada dos principais players, análise de cinco forças de Porter, estratégias de negócios dos principais players de mercado, indicadores macro e microeconômicos e as principais tendências da indústria.

Para obter insights detalhados sobre o mercado, Descarregue para personalização

Scopo e segmentação de relatório