Tamanho do mercado de capacete de motocicletas, análise e análise da indústria, por tipo de produto (face completa, meia face, face aberta), por canal de distribuição (online, offline) e previsão regional, 2024-2032

O tamanho do mercado global de capacete de motocicletas foi de US $ 10,41 bilhões em 2023 e deve crescer de US $ 12,37 bilhões em 2024 para US $ 34,14 bilhões em 2032 em um CAGR de 13,5% durante o período de previsão. A Ásia -Pacífico dominou o mercado global com uma participação de 80,12% em 2023. Além disso, o mercado de capacete de motocicletas nos EUA deve crescer significativamente, atingindo um valor estimado de US $ 2220,85 milhões até 2032.

O mercado de capacete de motocicletas está passando por um crescimento constante, impulsionado por vários fatores, como crescentes preocupações sobre a segurança rodoviária e regulamentos rigorosos que exigem o uso de capacetes para motociclistas, o que contribui para a expansão do mercado. Além disso, o aumento das taxas de propriedade de motocicletas, particularmente nas regiões em desenvolvimento, a demanda de combustíveis por capacetes. Segundo a Organização Mundial da Saúde, as mortes relacionadas a motocicletas são mais altas em países de baixa e média renda, destacando a importância do uso do capacete. Avanços tecnológicos no design do capacete, como a integração de materiais leves e sistemas avançados de proteção de impacto, aumentam a segurança e o conforto, aumentando ainda mais o crescimento do mercado. Além disso, o surgimento de capacetes inteligentes com recursos como sistemas de comunicação internos e displays de heads-up atende a preferências do consumidor por produtos inovadores.

A pandemia COVID-19 teve um impacto misto no mercado de capacete de motocicletas. Enquanto as interrupções iniciais nas cadeias de fabricação e suprimentos levaram a desacelerações temporárias, o mercado se recuperou gradualmente à medida que as restrições diminuíram. O aumento da ênfase na segurança pessoal e na higiene em meio à pandemia levou a demanda por capacetes de motocicleta. No entanto, as incertezas econômicas e a redução dos gastos com os consumidores representaram desafios, afetando o crescimento do mercado até certo ponto.

Tendências do mercado de capacete de motocicletas

Desenvolvimento de capacetes de baixo peso e tecnologicamente avançados para definir uma tendência positiva para o crescimento do mercado 

Os capacetes de rosto inteiro pesam até 2 kg. Os capacetes modulares pesam ainda mais devido aos seus mecanismos de flip-up. Além disso, os padrões de segurança estritos causam uma adição ao peso do capacete adicionando novos acessórios. Para reduzir o peso geral, as empresas desenvolveram capacetes leves e tecnologicamente avançados. Por exemplo, em junho de 2021, a Helicoid Industries lançou seu capacete "helicóide". É desenvolvido usando compósitos reforçados com fibra, reduzindo o peso total do capacete em até 25%.

Com as bicicletas sendo atualizadas tecnologicamente, os capacetes também estão sendo atualizados usando a tecnologia atualizada. Os fabricantes de capacete estão desenvolvendo capacetes que facilitam um motociclista para interagir com suas bicicletas. Os capacetes estão equipados com cancelamento de ruído, conectividade Bluetooth, câmeras HD traseiro e frontal e controle de voz. Por exemplo, em maio de 2021, o Kickstarter lançou seu capacete inteligente, 'CrossHelmet'. Ele está equipado com gerenciamento de som, recursos do Bluetooth e combina um HUD integrado (tela de cabeça) com visibilidade de 360 ​​graus para os pilotos. Portanto, os capacetes que estão sendo atualizados tecnologicamente impulsionarão o crescimento do mercado.

Descarregue amostra grátis para saber mais sobre este relatório.

Fatores de crescimento do mercado de capacete de motocicletas

O número crescente de motos e entusiastas da bicicleta esportiva impulsionará o crescimento do mercado

Nas nações desenvolvidas, as bicicletas são essencialmente usadas para atividades recreativas e, portanto, mais frequentemente pertencem a um carro. Nos países em desenvolvimento, uma motocicleta é mais frequentemente o principal modo de transporte. As bicicletas também estão ganhando uma fortaleza no setor comercial. Eles são usados ​​principalmente para entrega e entrega de itens de comércio eletrônico. Além disso, após o bloqueio, a demanda por bicicletas aumentou substancialmente devido ao negócio de compartilhamento de bicicletas que ganham força. O número de proprietários de sports de esportes nos EUA é mais do que em qualquer outra região. No entanto, na Índia, a abordagem das pessoas em relação às bicicletas é diferente. A Índia é o maior mercado mundial de motocicletas e, embora tenha feito perdas durante a pandemia, as vendas de motocicletas na região devem aumentar em 35% em 2024. Além disso, de acordo com os novos regulamentos do escritório de transporte rodoviário (RTO), é obrigatório que os revendedores forneçam capacete com veículo de duas rodas registradas. Portanto, como o mercado de capacetes depende do mercado de motocicletas, o crescimento do mercado de motocicletas impulsionará o crescimento do mercado do capacete.

A crescente conscientização sobre segurança rodoviária impulsionará o crescimento do mercado

A proteção da cabeça é o aspecto crucial da segurança dos cavaleiros, pois 80% dos motociclistas mortos em acidentes de trânsito sofreram ferimentos na cabeça. No entanto, apenas 28 países ao redor do mundo têm extensas leis de segurança rodoviária relativas à velocidade, bebida e direção, protetor de cabeça e cintos de segurança. No entanto, organizações como o World Resources Institute (WRI), as Nações Unidas, a Associação Nacional de Oficiais de Transporte da Cidade (NACTO), a Federação Internacional de Rodovias (IRF) e o Painel de Alto Nível da FIA (HLP) para a segurança rodoviária estão colaborando com os governos e trabalhando para promover e melhorar a segurança rodoviária em todo o mundo. Portanto, devido aos constantes esforços dessas organizações, é observada a crescente conscientização sobre segurança rodoviária das pessoas. Assim, prevê -se que a crescente conscientização sobre a segurança nas estradas impulsione o crescimento do mercado durante o período de previsão.

Fatores de restrição

Falta de leis universais de capacete e altos preços dos capacetes avançados podem dificultar o crescimento do mercado

Um fator de restrição crucial para o mercado de capacete de motocicletas é a falta de leis universais do capacete e a aplicação inconsistente em determinadas regiões. De acordo com a Organização Mundial da Saúde (OMS), a partir de 2024, apenas 48% dos países em todo o mundo têm leis abrangentes de capacete que se aplicam a todos os pilotos, e a aplicação varia amplamente.

Nas regiões onde as leis do capacete não são estritamente aplicadas, há uma maior incidência de não conformidade entre os motociclistas, levando a um aumento de riscos de mortes e ferimentos graves na cabeça em acidentes de viação. Além disso, atitudes culturais e resistência ao uso do capacete em algumas comunidades contribuem para o desafio de promover a segurança do capacete. A ausência de estruturas legais robustas e mecanismos de aplicação eficazes dificultam o crescimento do mercado, limitando a captação de capacetes de motocicleta e o potencial de aumento das vendas em regiões onde o uso do capacete permanece baixo.

De acordo com o estudo do Centro Nacional de Informações sobre Biotecnologia (NCBI), as razões mais frequentes para não usar um capacete são a dor no pescoço devido ao peso pesado do capacete, limitação dos movimentos da cabeça, sentimento de calor, sentimento de asfixia e desconforto físico. Além disso, os capacetes premium e avançados de motocicletas têm uma base de clientes limitada devido ao seu alto custo e afiliação com usuários de bicicletas premium. Portanto, todos esses fatores podem dificultar o crescimento do mercado durante o período de previsão.

Análise de segmentação de mercado do capacete de motocicleta

Por tipo de produto

O segmento de capacete de rosto completo domina o mercado

Com base no tipo de produto, o mercado é segmentado na face completa, na metade do rosto e no rosto aberto.

Um capacete de rosto completo cobre toda a cabeça, a base do crânio e a frente do queixo. A barra do queixo é uma característica distintiva do capacete de rosto completo, protegendo o queixo do piloto durante um impacto frontal. Em um acidente, o queixo experimenta 50% dos impactos graves; Nesse cenário, apenas capacetes de rosto completo protegem os queixos devido à presença de barras de queixo. A maioria dos capacetes de face completa fornece ventilação no capacete, o que ajuda a reduzir o nevoeiro da viseira e se livrar do suor. Além disso, os fabricantes estão adquirindo materiais avançados, como plástico reforçado com fibra de vidro e fibra de carbono para reduzir o peso geral dos capacetes e torná -los mais seguros. Além disso, novos recursos, como tecnologia Bluetooth, visibilidade de ponta e viseiras que se ajustam às condições da luz solar, têm sido populares em capacetes completos nos últimos anos. Portanto, pois fornece mais segurança e pode ser atualizado tecnologicamente, o segmento de capacete de rosto completo é previsto para liderar e exibir um CAGR mais alto durante o período de previsão.

Capacetes de rosto aberto são capacetes de rosto completo sem a barra do queixo. O peso geral do capacete de rosto aberto é um pouco menor que o capacete de rosto completo devido à ausência da barra do queixo. No entanto, a exposição da face do piloto reduz significativamente sua segurança. Além disso, ele não fornece a proteção do piloto contra detritos de estrada, lama e condições climáticas. Para proteger o rosto da exposição à luz solar, eles estão equipados com viseiras parciais ou completas. Portanto, esse segmento exibirá um crescimento constante devido à falta de segurança e conveniência em comparação com o capacete de rosto completo.

Meio capacetes são estruturalmente semelhantes a uma tampa composta defibras de carbono. Ele cobre apenas o topo da cabeça do piloto e fornece blindagem mínima de umidade, detritos da estrada ou luz solar. Embora esses capacetes facilitem o motociclista com o fluxo de ar máximo, eles oferecem muito menos proteção do que uma face completa ou um capacete de rosto aberto. Muitos capacetes semi-face não estão equipados com uma viseira ou escudo de rosto e não podem ser atualizados tecnologicamente, pois não há espaço para que os recursos sejam implantados e instalados. Portanto, devido à proteção mínima e às características tecnológicas, esse segmento deve exibir um crescimento lento e constante durante o período de previsão.

Para saber como nosso relatório pode ajudar a otimizar seu negócio, Fale com um analista

Por canal de distribuição

O segmento on -line manterá a maior participação de mercado de capacete de motocicletas

Com base no canal de distribuição, o mercado é segmentado on -line e offline.

O segmento de vendas offline detém a maior participação no mercado global atualmente. Enquanto os sites de comércio eletrônico estão experimentando um enorme boom, a maioria das vendas de capacete ocorre offline. O domínio pode ser creditado pela preferência dos clientes em comprar capacetes pessoalmente, em vez de fazer compras on -line. As compras offline beneficiam o cliente examinando o produto e até tentando o capacete para verificar o nível de conforto.

Os sites de comércio eletrônico, como Amazon e Helmet Express, estão focados nesta categoria de produto para se beneficiar da crescente popularidade do produto. Além disso, as mídias sociais e os anúncios do Google atuam como um catalisador em alterar a escolha do consumidor. Com o surf online, o motociclista obtém acesso a uma gama mais ampla de produtos. Os motociclistas podem comprar a qualquer hora do dia, pois estão disponíveis 24/7. Além disso, os consumidores têm direito a recompensa exclusiva e ofertas de compras on -line. Além disso, opções de pagamento flexíveis, como pagar on -line de cartões de crédito e débito ao Google Pay e PayPal, estão disponíveis. Portanto, prevê-se que o segmento de vendas on-line seja o mercado que mais cresce e o líder durante o período de previsão.

Insights regionais

Para obter mais informações sobre a análise regional deste mercado, Descarregue amostra grátis

A região da Ásia -Pacífico detinha a maior participação no mercado global, representando US $ 8,34 bilhões em 2023. Espera -se que lidere o mercado durante o período de previsão. A Índia e a China, os dois maiores mercados de duas rodas do mundo, competem pelo primeiro lugar. A Índia é uma das líderes do mercado de duas rodas nessa região. É também um cenário competitivo para o mercado de fabricação de capacete, com uma capacidade de produção anual atual de 35 milhões de capacetes.

O resto do mundo registrou como o segundo maior mercado. O resto do mundo consiste na América Latina, no Oriente Médio e na África. Prevê -se que a África contribua significativamente para o crescimento desse mercado. Isso pode ser atribuído ao aumento das vendas das bicicletas chinesas e indianas de baixo custo no mercado africano. Prevê-se que os importadores de duas rodas que oferecem mais opções para os clientes africanos impulsionam o mercado durante o período de previsão.

A Europa foi o terceiro maior mercado em 2023. No entanto, não representa uma parcela significativa do mercado mundial, pois europeus e americanos usam bicicletas para fins recreativos ou de lazer, enquanto os asiáticos e africanos os usam como um modo de transporte diário. Portanto, com um número crescente de motocicletas e ciclomotores elétricos, espera-se que essa região exiba o segundo maior CAGR durante o período de previsão.

Prevê-se que a América do Norte exiba o CAGR mais alto durante o período de previsão devido a vendas de motocicletas e scooters em mais de 11% em 2022. As vendas de esportes de energia e motocicletas fora da estrada cresceram por dois dígitos sobre números pré-Covid-19. Os EUA ocupa o primeiro lugar neste mercado regional devido à presença da maioria dos fabricantes de capacete de motocicletas. Após um bloqueio rigoroso devido à pandemia Covid-19, os EUA reabriram e a indústria de bicicletas começou a mostrar sinais de recuperação.

Lista de empresas -chave no mercado de capacete de motocicletas

Steelbird para adquirir o primeiro lugar com lançamentos de novos produtos

A Steelbird Helmets é um fabricante de capacetes indianos de Délhi. Em 1960, o Steelbird foi estabelecido para fornecer aos capacetes qualidade premium aos clientes em todo o mundo.

Por exemplo, em novembro de 2021, o Steelbird lançou seu capacete SA-5, que possui uma certificação dupla (certificado DOT & BIS). Tinha ventilação de ar múltipla, um escudo anti-capa e material reflexivo na parte de trás da almofada do pescoço, o que ajuda o ciclista enquanto andava à noite, aumentando a visibilidade da pessoa atrás do piloto. Da mesma forma, em setembro de 2021, o Steelbird lançou o SA-2. Este capacete é feito de uma concha de material termoplástico de alto impacto. Em maio de 2021, o Steelbird lançou os capacetes Blauer Open Face, que eram certificados pela ECE & ISI. Ele recebe viseiras duplas, uma pintada por dentro e uma clara do lado de fora.

Lista de empresas -chave perfiladas:

• Capacetes de tubarão (Marselha, França)
• Capacetes Arai(Saitama, Japão)
• Fabrica Tomas SA (La Palma, Espanha)
• Nolan Celmets Spa (Bergamo, Itália)
• Shoei Co. Ltd. (Tóquio, Japão)
• Capacete de sino(Illinois, EUA)
• Studds Acessories Ltd. (Haryana, Índia)
• Schuberth GmbH (Baixo Saxônia, Alemanha)
• Capacetes Steelbird (Delhi, Índia)
• Dainese Spa (Colceresa, Itália)
• Vegaauto (Índia)

Principais desenvolvimentos da indústria

• Março de 2024:O Steelbird Hi-Tech India, um fabricante de capacete de destaque, como parte de seus planos de expansão, a fabricante de capacete e acessórios planeja investir US $ 2,5 bilhões na criação de uma nova instalação de fabricação em Hosur, Tamil Nadu, para atender à crescente demanda dos OEMs (fabricantes de equipamentos originais) e pós-mercado.
• Março de 2024:A Nexx introduziu o capacete de aventura X.WED3 de terceira geração, que é mais refinado, durável e mais seguro que seu antecessor. De acordo com o Nexx, o novo capacete passou por testes rigorosos, tendo feito cerca de 200.000 km nos locais mais remotos
• Fevereiro de 2024:O fabricante italiano Givi lançou seu mais recente capacete de motocicleta flip-up na forma do novo modelo Tourer X.27. O capacete de motocicleta X.27 off-road da Givi é a base do novo X.27 Tourer, que visa a aventura em turnê, misturando recursos dentro e off-road com um design destinado a permanecer confortável a longas distâncias.
• Novembro de 2023:A Lakeland Industries, Inc., conhecida como fabricante global de roupas de proteção para a indústria, assistência médica e socorristas nos níveis federal, estadual e local, adquiriu o Pacific Helmets da Nova Zelândia NZ Limited em aproximadamente US $ 8,5 milhões.
• Abril de 2023:Kask, designer premium e fabricante de proteção da cabeça, introduziu a série Primero de capacetes de segurança. O Primero foi desenvolvido para fornecer proteção avançada na cabeça, fácil de usar para uma ampla variedade de usuários em uma ampla variedade de aplicações. O Kask foi escolhido para lançar o Primero, compatível com estandes de segurança europeus (EN 397, EN 50365 e EN 12492), por ocasião do Dia Mundial para Segurança e Saúde no trabalho em 28 de abril para destacar a campanha de conscientização das Nações Unidas que se concentra na criação de uma segurança e cultura de saúde.

Cobertura do relatório

O Relatório de Pesquisa de Mercado de Capacetes de Motocicletas fornece uma análise detalhada do mercado e se concentra em aspectos cruciais, como empresas líderes, tipos de materiais e aplicações de produtos principais. Além disso, o relatório oferece informações sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores acima, o relatório abrange vários fatores que contribuem para o crescimento do mercado nos últimos anos.

An Infographic Representation of Motorcycle Helmet Market

View Full Infographic

Para obter informações sobre vários segmentos, compartilhe suas dúvidas conosco

Scopo e segmentação de relatório