运输生物燃料市场规模、份额和行业分析，按燃料类型（生物乙醇、生物柴油/FAME、可再生柴油/HVO、可持续航空燃料等）、按原料（玉米/玉米、甘蔗和糖作物、植物油、废食用油、牛脂和废油等）、按世代（第一代生物燃料、第二代/先进生物燃料、第三代生物燃料等）、按最终用户（乘用车、商用车、重型卡车和公共汽车、航空运营商等）划分，区域预测，2026-2034 年

2025年，交通运输生物燃料市场规模为1522.2亿美元。预计该市场将从2026年的1557亿美元增长到2034年的3132.8亿美元，预测期内复合年增长率为9.13%。北美在交通生物燃料市场占据主导地位，2025年市场份额为36.22%。

运输生物燃料是由生物原料生产的可再生燃料，例如玉米、甘蔗和糖料作物、植物油、废食用油、牛脂和废油以及运输部门使用的其他生物质来源。主要的运输生物燃料包括生物乙醇、生物柴油（FAME）、可再生柴油（HVO）、可持续航空燃料（SAF），等等，每种都提供传统石油燃料的低碳替代品。这些燃料可以与化石燃料混合使用，也可以根据燃料类型和发动机兼容性直接用作替代品，有助于减少温室气体排放，同时支持能源多样化。

对道路、航空和商业运输脱碳的日益重视正在推动全球市场的增长。政府对可再生燃料混合的要求不断增加、严格的排放法规、对先进生物燃料生产技术的投资增加以及可持续原料的供应也正在加速市场增长。运输生物燃料在减少生命周期碳排放、增强能源安全、通过利用废物原料促进循环经济以及支持全球气候目标方面发挥着至关重要的作用。随着各国追求净零排放目标，政府、燃料生产商和运输部门越来越多地投资于生物燃料产能、供应链基础设施和下一代原料，以促进向更可持续的运输部门过渡。

• 例如，2026 年 5 月，在美国可再生能源发电量义务稳定和生物燃料政策明确化的推动下，阿彻丹尼尔斯米德兰公司 (ADM) 最大限度地利用了其油籽压榨网络，实现了创纪录的全球现场产量。通过将北美压榨率提高约 10%，该举措改善了可再生柴油生产的低碳植物油供应，并减少了农业组合的波动性。了解更多详情

市场上运营的一些领先公司包括 Neste Oyj、POET, LLC、Archer Daniels Midland Company、Valero Energy Corporation、Raízen S.A.、BP Bunge Bioenergia 和 Chevron Renewable Energy Group。这些公司积极参与运输生物燃料价值链、生物燃料生产、可持续原料采购、先进炼油技术和产能扩张。他们的战略举措，包括新的生产设施、合作伙伴关系以及对可再生燃料技术的投资，支持全球低碳运输燃料的开发和采用。

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交通运输生物燃料市场趋势

对先进生物燃料和可持续原料不断增长的需求是主要市场趋势

塑造市场的一个关键趋势是越来越多地采用由可持续原料生产的先进生物燃料，如废食用油、动物脂肪、农业残留物和其他基于废物的生物质，如玉米、甘蔗和糖料作物、植物油、废食用油、牛脂和废油，以及其他。人们对碳排放的日益关注，加上严格的政府混合指令和低碳燃料政策，正在鼓励使用传统化石燃料的可再生替代品。

对可再生柴油（HVO）和可持续航空燃料（SAF）的需求不断增长，特别是商业运输和航空领域的需求进一步推动了市场的发展。此外，对先进生物炼制技术、原料多元化和产能扩张的持续投资正在提高燃油效率，减少生命周期排放，并支持市场的长期增长。

市场动态

市场驱动因素

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对低碳运输燃料的需求不断增长正在推动市场增长

对减少温室气体排放和实现净零目标的日益关注是运输生物燃料市场增长的主要驱动力。全球各国政府正在实施可再生燃料混合指令、低碳燃料标准和支持政策，以鼓励采用可持续替代品，例如生物乙醇、生物柴油、可再生柴油 (HVO) 和可持续航空燃料 (SAF)。这些举措正在加速对生物燃料生产的投资，并扩大其在道路、商业和航空运输领域的使用。

此外，对能源安全的日益担忧、化石燃料价格的上涨以及对清洁运输燃料的需求不断增加正在推动市场扩张。生物燃料生产技术的进步、废物原料的更大利用以及对产能的持续投资正在提高燃料的可用性并减少生命周期的碳排放。预计这些因素将在预测期内支持市场的长期增长。

市场限制

高生产成本和原料供应挑战阻碍市场扩张

影响市场的主要限制之一是先进生物燃料的高生产成本和可持续原料的有限供应。生产生物乙醇、可再生柴油 (HVO) 和可持续发展航空燃料（SAF）通常需要在先进加工技术、炼油基础设施和原料采购方面进行大量资本投资。此外，农作物、植物油和废物原料的供应和价格波动可能会增加生产成本并影响利润率。这些挑战，特别是在发展中经济体，可能会限制预测期内的大规模采用并抑制市场的增长。

市场机会

对可持续航空燃料和先进生物燃料的需求不断增长，创造新机遇

对可持续航空燃料（SAF）和先进生物燃料的需求不断增长，为市场带来了巨大的增长机会。随着各国政府和航空当局制定严格的碳减排目标，航空公司和燃料生产商正在大力投资 SAF 生产和下一代生物燃料技术。同样，越来越多地使用基于废物的原料，例如废旧原料食用油,动物脂肪和农业残留物正在为可持续和具有成本效益的生物燃料生产创造新的机会。

此外，生物精炼技术的不断进步、产能的扩大以及政府的支持性激励措施正在鼓励整个生物燃料价值链的投资。在商业运输、航空和重型车辆中越来越多地采用可再生柴油（HVO）和先进生物燃料预计将在预测期内为市场创造大量增长机会。

市场挑战

缺乏标准化政策和激励框架来挑战市场增长

该行业的一个主要挑战是缺乏支持生物燃料生产和采用的一致的全球政策、标准和激励框架。不同地区的混合指令、可持续性认证和碳核算的监管结构差异很大，给生产商和投资者带来了不确定性。这种缺乏协调可能会限制跨境贸易并减缓先进生物燃料的大规模商业化。此外，一些国家长期政策承诺不明确和补贴结构波动可能会影响对生物燃料生产设施和供应链的投资信心。

细分分析

按燃料类型

生物乙醇因其广泛的可用性和成熟的生产基础设施而占据主导地位

根据燃料类型，市场分为生物乙醇、生物柴油/FAME、可再生柴油/HVO、可持续航空燃料等。

2025年，生物乙醇占据市场份额主导地位，占市场份额55.14%。这一增长主要归功于其完善的生产基础设施、玉米和甘蔗等原料的广泛供应，以及在主要市场广泛用作汽油混合燃料。此外，支持性的政府混合指令、有利的可再生燃料政策以及对低碳运输燃料不断增长的需求也极大地促进了该领域的主导地位。

可再生柴油/HVO 领域预计在预测期内复合年增长率为 11.80%。

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按原料分类

玉米/玉米因其广泛的可用性和高生物乙醇产量而占据主导地位

根据原料细分，市场分为玉米、甘蔗和糖料作物，植物油、废食用油、牛脂和废油等。

2025年，玉米/玉米细分市场占据主导地位，占市场份额32.42%。这种主导地位主要归因于玉米的广泛供应、其高乙醇产量以及完善的生物乙醇生产设施的存在。此外，有利的政府混合指令、强劲的农业生产以及对可再生运输燃料不断增长的需求也巩固了该领域的领先地位。

废食用油、牛脂和废油预计在预测期内复合年增长率为 11.37%。

按世代

第一代生物燃料因其商业成熟度和成熟的生产基础设施而占据主导地位

根据代数，市场分为第一代生物燃料、第二代/先进生物燃料、第三代生物燃料等。

2025年，第一代生物燃料细分市场占据最大的交通生物燃料市场份额，占市场份额的76.39%。这种主导地位主要归功于其完善的生产技术、玉米、甘蔗和植物油等原料的丰富供应以及广泛的商业应用。此外，支持性的政府混合指令、成熟的供应链和广泛的生产能力增强了第一代生物燃料在整个道路运输领域的市场地位。

第二代/先进生物燃料领域预计在预测期内将以 9.96% 的最高复合年增长率增长。

按最终用户

由于高生物燃料消耗和支持性混合指令，乘用车处于领先地位

根据最终用户，市场分为乘用车、商用车、重型卡车和公共汽车、航空运营商等。

2025年，乘用车细分市场占据主导地位，占市场份额44.55%。这种主导地位主要归因于全球庞大的乘用车车队、生物乙醇混合汽油和生物柴油混合物的广泛采用以及政府促进可再生运输燃料的政策。消费者对清洁出行解决方案的需求不断增长，以及严格的车辆排放法规进一步支持了该细分市场的增长。

预计航空运营商行业在预测期内将以 12.65% 的复合年增长率增长。

交通运输生物燃料市场区域展望

按地域划分，市场分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲。

北美

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北美拥有最大的市场，2025 年价值 551.4 亿美元，预计到 2026 年将达到显着份额，达到 562.1 亿美元。由于政府对可再生燃料的大力支持、成熟的生物乙醇和生物柴油生产行业以及美国和加拿大严格的燃料混合规定，北美地区呈现出快速扩张的势头。对低碳运输燃料的需求不断增加、玉米和植物油等原料供应充足，以及对可再生柴油 (HVO) 和可持续航空燃料 (SAF) 生产的投资不断增加，进一步支持了整个地区的市场扩张。

美国交通生物燃料市场

基于北美的强劲贡献，2025年美国市场规模为487.8亿美元，约占全球市场规模的32.04%。

欧洲

欧洲市场占据第二高的市场份额，预计未来几年增长率将达到7.94%。到 2025 年，估值将达到 412.9 亿美元。由于严格的碳排放法规、雄心勃勃的目标，欧洲成为交通生物燃料的重要市场。可再生能源目标以及政府对可持续交通的大力支持。

德国交通生物燃料市场

2025年德国市场规模为91.0亿美元，预计2026年约为91.2亿美元，约占全球收入的5.87%。在强有力的可再生燃料政策、雄心勃勃的气候目标和完善的生物燃料生产行业的推动下，德国成为欧洲最大的交通运输生物燃料市场。在政府混合指令和先进生物燃料技术投资的支持下，该国越来越多地采用生物乙醇、生物柴油、可再生柴油 (HVO) 和可持续航空燃料 (SAF)，继续加强市场增长。

亚太地区

2025 年，亚太地区的市场规模将达到 389.5 亿美元。在能源需求不断增长、政府支持性政策以及中国、印度、印度尼西亚、泰国和澳大利亚生物燃料生产不断扩大的推动下，亚太地区是增长最快的市场。可再生燃料混合要求的增加、丰富的农业原料以及对生物乙醇、生物柴油、可再生柴油 (HVO) 和可持续航空燃料 (SAF) 生产的投资不断增加，正在加速市场增长。此外，减少交通排放和加强能源安全的不断努力继续支持该地区交通生物燃料的采用。

印度交通生物燃料市场

到 2025 年，印度市场约占全球收入的 6.61%。由于政府的大力关注，印度正在成为交通运输生物燃料增长最快的市场之一。乙醇混合、生物柴油的采用以及减少对进口化石燃料的依赖。

中国交通生物燃料市场

2025年，中国市场约占全球市场的7.51%。

印度尼西亚交通生物燃料市场

2025年印度尼西亚市场规模为70.9亿美元，约占全球收入的4.66%。

拉美

从长远来看，拉丁美洲这一市场空间预计将出现温和增长。 2025年该市场价值为127.6亿美元。这是交通生物燃料的重要市场，以巴西为主导，并得到阿根廷和哥伦比亚等国家的支持。该地区受益于丰富的原料，特别是甘蔗和大豆，以及完善的生物乙醇和生物柴油产业。强有力的政府指令、增加对可再生燃料生产的投资以及对低碳运输燃料不断增长的需求正在推动市场扩张。此外，对能源安全和温室气体减排的日益关注继续支持该地区运输生物燃料的采用。

巴西交通生物燃料市场

2025年巴西市场规模为100.5亿美元，约占市场份额的6.60%。

中东和非洲

预计在预测期内，中东和非洲该市场空间将出现显着增长。到 2025 年，该市场规模将达到 40.8 亿美元。由于政府加强减少碳排放的举措、对可持续燃料生产的投资增加以及越来越多的采用，该地区对交通运输生物燃料的需求不断增长。生物乙醇、生物柴油和可持续航空燃料（SAF）。

海湾合作委员会交通生物燃料市场

2025 年，海湾合作委员会市场规模为 11.7 亿美元，约占全球市场的 0.77%。

竞争格局

主要行业参与者

主要参与者正在扩大生产能力并加强可持续原料供应链以维持市场竞争

全球运输生物燃料市场呈现出竞争激烈且不断发展的市场格局，Neste Oyj、POET, LLC、Archer Daniels Midland Company 和 Valero Energy Corporation 等主要参与者在整个行业中占据主导地位。市场上的公司正专注于战略举措，例如扩大产能、加强可持续原料供应链、推进生物燃料技术以及增强其全球影响力。

市场上的其他主要参与者包括 Raízen S.A.、BP、Bunge Bioenergia、Chevron Renewable Energy Group、Verbio SE、Eni S.p.A. 和 TotalEnergies SE。预计这些公司将在预测期内强调产能扩张、合作伙伴关系、收购和新产品开发，以加强其市场地位并抓住可再生燃料的新兴机遇。

• 例如，2026 年 2 月，根据 Neste Corporation 的官方帖子，Neste 和 World Fuel Services (World Fuel) 通过一项为期五年的协议扩展了现有关系，该协议将在 World Fuel 英国和欧洲网络的 100 多个机场扩大 Neste 提供的可持续航空燃料 (SAF) 的供应。扩展协议有助于支持 World Fuel 确保 SAF 可持续航空燃料供应并遵守监管​​要求的能力，包括 ReFuelEU 航空法规和英国 SAF 指令。通过 World Fuel 的欧洲网络，SAF 将为其商业、商务和通用航空客户提供服务，确保为这些客户提供可靠的 SAF 供应。

主要运输生物燃料公司名单简介

• 内斯特公司（芬兰）
• 诗人有限责任公司（我们。）
• 阿彻丹尼尔斯米德兰公司（美国）
• 埃尼公司（意大利）
• Raízen S.A.（巴西）
• TotalEnergies SE（法国）
• BP Bunge Bioenergia（巴西）
• 雪佛龙可再生能源集团（我们。）
• 瓦莱罗能源公司（美国）
• 韦尔比奥 SE（德国）

主要行业发展

• 2026 年 7 月：POET 位于印第安纳州谢尔比维尔的旗舰生物加工工厂的大规模生产扩建项目正式破土动工。此次产业升级将成功地将工厂的生物乙醇产能从每年 9800 万加仑翻一番至 1.93 亿加仑，同时扩大当地粮食采购基础设施和高产玉米油产量。
• 2026年6月：Neste 宣布对其旗舰波尔沃炼油厂进行重大计划维护检修和基础设施升级，以优化未来的 HVO 生产。战略调整的重点是提高长期运营可靠性，增强可持续航空燃料的原料灵活性，并保护利润免受持续生物燃料供应链波动的影响。
• 2026 年 2 月：Verbio 在生物柴油和生物乙醇产量创下 618,023 吨创纪录的产量后，坚定了积极的财务预测。供应繁荣主要是由其组合生物乙醇和生物甲烷生产基地位于爱荷华州内华达州。
• 2025年5月：Raízen 与 SAFPAC（香港）签署了一份谅解备忘录，以甘蔗乙醇（包括第二代乙醇）为主要原料，在亚太地区开发酒精制喷气机 (ATJ) SAF 生产。
• 2025 年 1 月：埃尼集团的移动业务 Enilive 在意大利西西里岛的杰拉生物精炼厂启用了其首个可持续航空燃料 (SAF) 生产设施。该工厂的SAF年产能为40万吨，相当于ReFuelEU航空法规实施后欧洲2025年SAF预期需求的近三分之一。

报告范围

全球运输生物燃料市场分析对报告中包含的所有细分市场的市场规模和预测进行了深入研究。它包括有关市场动态和预计在预测期内推动市场发展的市场趋势的详细信息。它提供有关技术进步、新产品发布、关键行业发展以及合作伙伴关系、并购详细信息的信息。市场研究报告还包含详细的竞争格局，以及主要运营参与者的市场份额和概况信息。

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