Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Schiffsbatterien, nach Batterie (Lithium-Ionen-, Brennstoffzellen-, Blei-Säure-Batterie, Nickel-Cadmium- und Natriumbasis), nach Kapazität (weniger als 100 Ah, 100-250 Ah und Größer als 250 Ah), nach Design (Solid-State Battery und Flow Battery), nach Anwendung (Verteidigung und Handel) und regionale Prognose, 2021–2028

Der weltweite Markt für Schiffsbatterien wurde im Jahr 2021 auf 676,2 Millionen US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich von 926,44 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 3296,81 Milliarden US-Dollar im Jahr 2031 wachsen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 17,05 % im Prognosezeitraum. Die globalen Auswirkungen von COVID-19 waren beispiellos und erschütternd und haben sich inmitten der Pandemie positiv auf die Nachfrage in allen Regionen ausgewirkt. Basierend auf unserer Analyse wies der Weltmarkt im Jahr 2020 ein herausragendes Wachstum von 16,93 % auf, verglichen mit dem durchschnittlichen jährlichen Wachstum im Zeitraum 2017–2019. Der Anstieg der CAGR ist auf die Nachfrage und das Wachstum dieses Marktes zurückzuführen und kehrt nach dem Ende der Pandemie auf das Niveau vor der Pandemie zurück.

Steigende Meeresemissionen, Umweltgefahren, beim konventionellen Kraftstoffverbrauch freigesetzte Partikel und der Klimawandel zwingen uns dazu, diese Emissionen und Verschmutzungen zu bewerten und einzudämmen. Internationale zwischenstaatliche Gremien wie die Vereinten Nationen zum Klimawandel und die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) zu Schwefeldioxidemissionen haben formale Vorschriften zur Eindämmung dieser Emissionen erlassen.

Der Fortschritt in der Schiffsbatterietechnologie hat die Akzeptanz alternativer Antriebs- und Energiequellen erhöht. Die Einführung dieser Art von Batterietechnologie für den vollelektrischen und Hybridantrieb durch kommerzielle Passagierschiffe, Freizeitboote Betreiber, Fährbetreiber und U-Boote haben ihre betriebliche Effizienz gesteigert. Angesichts der schwindenden Lithiumquellen und der geopolitischen Lage in Bezug auf Lithiumquellen stehen die Marktteilnehmer unter Druck, nach anderen Energiequellen wie Natrium-Ionen-Batterien zu suchen, die nach ähnlichen Funktionsprinzipien wie Lithium-Ionen-Schiffsbatterien funktionieren. Natrium ist weltweit reichlich verfügbar, was es dem Unternehmen ermöglicht, seinen Marktanteil zu vergrößern.

COVID-19-AUSWIRKUNGEN

Hohe Nachfrage nach Elektroantrieben weltweit wird sich kurzfristig auf das Marktwachstum auswirken

Die anhaltende COVID-19-Pandemie hat die Schifffahrtsindustrie stark beeinträchtigt, aber Marktforschungen haben ein moderates Wachstum im Jahr 2020 gezeigt und werden voraussichtlich im Prognosezeitraum wachsen.

• Angesichts der rückläufigen Zahl neuer Bestellungen für Seeschiffe von 2018 bis 2019 hat der anhaltende Ausbruch der COVID-19-Pandemie Auswirkungen auf die globale Lieferkette und die letztendliche globale Konjunkturabschwächung, die sich auf die Verfügbarkeit von Handelsschiffen und Störungen in der Lieferkette auswirkte . Allerdings wird erwartet, dass der erwartete Anstieg des Bedarfs an Schiffsbatterietechnologie im Prognosezeitraum noch zunehmen wird.


• Angesichts der anhaltenden weltweiten Pandemie kam es aufgrund von Produktions- und Lieferverzögerungen zu einem erheblichen Rückgang des globalen Marktwachstums und des Umsatzwachstums der Marktteilnehmer. Darüber hinaus wurde es durch Produktionsstillstände aufgrund weltweiter Lockdowns oder begrenzter Produktionskapazitäten beeinträchtigt.


• Das Budget der Regierung oder der kommerziellen Marktteilnehmer für die Entwicklung der Schifffahrts- und Schiffbauindustrie ist aufgrund der Ausbreitung der anhaltenden Pandemie und der damit verbundenen Infrastrukturausgaben zurückgegangen.

NEUESTE TRENDS

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Umsetzung der Schwefelverordnung 2020 der IMO (International Maritime Organization) zur Förderung des Marktwachstums

Seit Januar 2020 hat die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) eine Verordnung zur Eindämmung der wachsenden Schwefeldioxidemissionen von Schiffen erlassen. Die IMO hat strenge Vorschriften in vier ECAS (Emission Control Areas) eingeführt, darunter im Ostseegebiet, im Nordseegebiet, im nordamerikanischen Gebiet und im US-Karibikgebiet. Bei diesen ECAS wird erwartet, dass der Markt eine Nachfrage nach alternativen Schiffsenergietechnologien und eine hohe Akzeptanzrate von Schiffsbatterien und relevanten Technologien erleben wird. Es wird erwartet, dass diese Faktoren das Wachstum des Marktes für Schiffsbatterien vorantreiben.

ANTRIEBSFAKTOREN

Wachsender Seehandel aufgrund der hohen Nachfrage nach alternativen Lieferketten zur Förderung des Marktwachstums

Laut einer Studie zur Optimierung der maritimen Lieferkette ist der Welthandel stark vom Seeverkehr abhängig. Rund 90 % der Produkte werden über Seehandelsrouten gehandelt. Der Seehandel wurde aufgrund der anhaltenden COVID-19-Pandemie, des Handelskrieges zwischen den USA und China und der spürbaren Umwälzung der Geoökonomie und Geopolitik stark beeinträchtigt. Diese Faktoren zwingen Regierungen weltweit dazu, die globale Lieferkette zu bewerten und neu zu konfigurieren und im Zeitraum 2021–2030 alternative Schiffsenergie- und Antriebssysteme einzuführen. Es wird erwartet, dass eine alternative globale Lieferkette die Anzahl der weltweit eingesetzten Schiffe erhöht und die bestehende Schiffsflotte modernisiert.

Steigender Seetourismus und Bedarf an besserer Meeresinfrastruktur und Konnektivität zur Förderung des Marktwachstums

Die hohe Nachfrage nach Meerestourismus und der Bedarf an besserer Meeresinfrastruktur und Konnektivität sind die Hauptfaktoren für das Wachstum der Meeresindustrie, die voraussichtlich erhebliche Einnahmen für Entwicklungs- und Industrieländer generieren wird, die hauptsächlich vom Meeres- und Küstentourismus abhängig sind. Eine bessere Infrastruktur und Konnektivität sind entscheidende Faktoren für die Steigerung des See- und Küstentourismus. Regierungen auf der ganzen Welt optimieren ihre maritime Wirtschaftspolitik, um einen umweltfreundlichen Meerestourismus und eine bessere Anbindung an verschiedene Häfen zu gewährleisten. Es wird erwartet, dass diese Faktoren im Zeitraum 2021–2028 für Marktwachstum sorgen.

EINHÄNGENDE FAKTOREN

Hohe Anschaffungskosten und begrenzte Kapazität und Reichweite durch batteriebetriebene Schiffe bremsen das Marktwachstum

Elektrische Antriebssysteme sind aufgrund der Installation entsprechender Speicherkapazität und der Größe des Batteriespeichers mit höheren Anschaffungskosten verbunden als herkömmliche Antriebssysteme, was die Reichweite der elektrisch angetriebenen Schiffe begrenzt. Die Batterie-Technologie hat aufgrund der höheren Reichweite und Kapazität im Marinemarkt noch einen langen Weg vor sich konventionelle Schiffskraftstoffe und Antriebssysteme. Darüber hinaus sind elektronische Komponenten sehr anfällig für Ausfälle aufgrund von Korrosion, was eine spezielle Beschichtung und Behandlung sowie hochqualifizierte Arbeitskräfte erfordert. Der Kostenfaktor hat die breitere Einführung elektrischer Antriebstechnologie eingeschränkt.

SEGMENTIERUNG

Durch Batterieanalyse

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Lithium-Ionen-Segment wird aufgrund seiner bewährten Kapazität und zuverlässigen Technologie im Prognosezeitraum Marktführer sein

Bezogen auf die Batterie ist der Markt in Lithium-Ionen-Batterien, Brennstoffzellenbatterien, Blei-Säure-Batterien, Nickel-Cadmium-Batterien und natriumbasierte Batterien unterteilt.

Es wird erwartet, dass das Segment Blei-Säure-Batterien an Fahrt gewinnt Mit dem größten Marktanteil im Jahr 2020 ist das Wachstum des Marktes bemerkenswert. Das Wachstum ist auf die hohe Nachfrage nach Elektroantrieben für zahlreiche kommerzielle Schiffe durch die kommerziellen Marktteilnehmer und kommerziellen Marineflottenbetreiber zurückzuführen. Die gestiegene Nachfrage nach Elektroantrieben und das Aufkommen des Seetourismus treiben das Marktwachstum voran.

Das Lithium-Ionen-Segment wird aufgrund der wachsenden Nachfrage nach kommerziellen Schiffen mit Elektroantrieb in allen Regionen, insbesondere nach den vier ECAS der IMO 2020, ein deutliches Wachstum verzeichnen. Die steigende Nachfrage nach mit Lithium-Ionen-Batterien betriebenen Schiffen in allen Branchen führt auch zu einer umweltfreundlichen, effizienten und zuverlässigen Lösung für ihre maritimen Einsätze.

Es wird geschätzt, dass das Brennstoffzellensegment im Prognosezeitraum aufgrund der Einführung der Brennstoffzellentechnologie in ihren Schiffen durch Schiffsbauer wie Hyundai Heavy Industries und Toshiba Corporation, die an der Entwicklung zuverlässiger Brennstoffzellentechnologie beteiligt sind, erheblich wachsen wird.

Es wird erwartet, dass das natriumbasierte Segment im Prognosezeitraum aufgrund der weltweit reichlich vorhandenen Natriumquellen mit einer erheblichen jährlichen Wachstumsrate wachsen wird. Dennoch gibt es nur wenige Hersteller, die voraussichtlich wachsen werden. Lithium-Ionen- und natriumbasierte (Natrium-Ionen)-Batterien wurden gleichzeitig entwickelt, aber Lithium-Ionen-Batterien hatten mehr kommerzielle Nutzbarkeit als natriumbasierte Batterien. Angesichts der in den nächsten Jahrzehnten schwindenden Lithiumvorräte setzen Batteriehersteller auf natriumbasierte Batterien, die nach dem gleichen Arbeitsverfahren wie Lithium-Ionen-Batterien funktionieren, und entwickeln diese weiter.

Nach Kapazitätsanalyse

Segment mit mehr als 250 Ah wird aufgrund der hohen Nachfrage nach Schiffsbatterien mit hoher Kapazität Marktführer sein

Basierend auf der Kapazität wird der Markt in weniger als 100 Ah, 100–250 Ah und mehr als 250 Ah unterteilt.

Das Segment über 250 Ah hielt im Jahr 2020 aufgrund der hohen Nachfrage nach Batterien mit großer Kapazität für elektrisch angetriebene Handelsschiffe die höchsten Anteile. Mit der Einführung strenger staatlicher und internationaler Umweltrichtlinien in Bezug auf Kohlenstoff- und gefährliche Gasemissionen steigt der Nutzen elektrischer Antriebe in Seeschiffen, Passagierschiffen und Fähren.

Das Segment mit weniger als 100 Ah dürfte im Prognosezeitraum das zweitgrößte Segment sein, da Freizeitboote eine hohe Nachfrage nach diesen Batterien haben und die Akzeptanzrate von Schiffsbatterien aufgrund der Umstellung von konventionellen Schiffsantrieben auf Kraftstoffbasis hoch ist . Es wird erwartet, dass das 100-250-Ah-Segment im Prognosezeitraum aufgrund der Notwendigkeit einer besseren maritimen Konnektivität und der Nachfrage nach maritimen Passagierschiffen und Fähren weltweit erheblich wachsen wird.

By-Design-Analyse

Flow-Batteriesegment treibt den Markt im Prognosezeitraum aufgrund der hohen Nachfrage nach Elektroantrieben für verschiedene Schiffsanwendungen voran

Basierend auf dem Design wird der Markt in Festkörper- und Durchflussbatterien unterteilt.

Das Segment der Durchflussbatterien ist im Prognosezeitraum das größte Segment, da der Nutzen elektrischer Antriebe für verschiedene Anwendungen zunimmt, die Zahl der Handelsschiffe zunimmt und der Seetourismus weltweit zunimmt. Obwohl der elektrische Antrieb mit höheren Anschaffungskosten verbunden ist, haben Betreiber kommerzieller Schiffsflotten den Nutzen des elektrischen Antriebs betont.

Das Segment der Festkörperbatterien weist ein erhebliches Marktwachstum auf. Aufgrund der hohen Nachfrage nach Marineanwendungen, der größeren Reichweite und des geringeren Risikos als Durchflussbatterien ist es im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment. Festkörperbatterien wie Natrium-basierte, Lithium-Ionen-Batterien und andere haben sich in vielen kommerziellen Bereichen als zuverlässig erwiesen Schiffsflottenbetreiber weltweit. Sie waren die wichtigsten umsatzgenerierenden Faktoren für Marktteilnehmer.

Nach Anwendungsanalyse

Kommerzielles Segment wird im Prognosezeitraum aufgrund der hohen Akzeptanzrate der Schiffsbatterietechnologie marktführend

Der globale Markt ist je nach Anwendung in kommerzielle und Verteidigungsmärkte unterteilt.

Das kommerzielle Segment dürfte im Prognosezeitraum am stärksten wachsen. Das Marktwachstum ist auf den Anstieg des Seetourismus, Änderungen in der Regierungspolitik zur Optimierung der Seewirtschaft, die Umstellung des Antriebssystems in der bestehenden Flotte auf Elektroantrieb im ECAS der IMO 2020 und die steigende Nachfrage nach Schiffsdienstleistungen in allen kommerziellen Branchen zurückzuführen, z wie Tiefseebergbau, Energie und Infrastruktur, Öl und Gas. Auch der Nutzen der Batterietechnologie im kommerziellen Sektor hat deutlich zugenommen und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum zunehmen.

Es wird erwartet, dass das Verteidigungssegment aufgrund der steigenden Zahl von Programmen zum Bau von Verteidigungsschiffen, der zunehmenden Nutzung der Marinebatterien in Marineschiffen durch staatliche und kommerzielle Marinewerften und der Erhöhung der Verteidigungsbudgets mit einer erheblichen Wachstumsrate wachsen wird in China, Indien, den USA und den Vereinigten Arabischen Emiraten trotz der anhaltenden Pandemie. Es wird erwartet, dass die zunehmende Nutzung von Schiffsbatterien in U-Booten durch Verteidigungsorganisationen und Streitkräfte den Marktanteil des Segments im Prognosezeitraum steigern wird.

REGIONALE EINBLICKE

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Dieser Markt ist in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.

Europa hält weltweit den größten und am schnellsten wachsenden Marktanteil mit 195,5 Millionen US-Dollar im Jahr 2020 und im Prognosezeitraum. Das Wachstum ist auf die große Zahl kommerzieller Schiffsbetreiber und Marktteilnehmer sowie auf das umfangreiche Lieferkettennetzwerk in Europa zurückzuführen. Die Beschaffung fortschrittlicher elektrischer Antriebe für zukünftige Seeschiffe durch Marktteilnehmer wie Wartsila, Akasol AG, Echandia AB, Siemens, Leclanche SA und andere. Der Anstieg des Seetourismus und die Einführung elektrischer Antriebe in verschiedenen Schiffsanwendungen treiben das Marktwachstum voran.

Nordamerika wird im Prognosezeitraum ein bemerkenswertes Marktwachstum verzeichnen. Zunehmende Einführung elektrischer Antriebe durch Regierungsbehörden wie die NOAA, zunehmende batteriebetriebene Seeschiffe für kommerzielle und staatliche sowie Verteidigungsunternehmen, und hoch Die Nachfrage nach diesen Batterien für Freizeitboote und Freizeitanwendungen in ganz Nordamerika soll die Entwicklung des Marktes vorantreiben.

Der asiatisch-pazifische Markt wird aufgrund der Präsenz von Schiffsbatterieherstellern wie Toshiba Corporation, Exide Industries Ltd., Korea Special Battery, Furukawa Battery Solutions und anderen voraussichtlich moderat wachsen. Diese Akteure treiben das Wachstum des Marktes im asiatisch-pazifischen Raum voran. Der Rest der Welt, zu dem Lateinamerika sowie der Nahe Osten und Afrika gehören, wird aufgrund des Anstiegs der Zahl kommerzieller Seeschiffe im Prognosezeitraum ein moderates Wachstum verzeichnen.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Einführung fortschrittlicher Batterietechnologien für die Entwicklung von Elektroantrieben der nächsten Generation durch wichtige Marktteilnehmer, um das Marktwachstum voranzutreiben

Die Entwicklung von Schiffsbatterien, technologische Fortschritte bei Schiffsbatterien und andere sind die kommenden Trends auf dem Markt. Ein robustes Produktportfolio, steigende F&E-Investitionen und der Schwerpunkt auf Fusionen und Übernahmen sind die Hauptfaktoren, die für die Dominanz und den hohen Marktanteil wichtiger Marktteilnehmer wie Wärtsilä Oyj Abp Siemens, Akasol AG, Leclanche S.A. und andere verantwortlich sind.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• Akasol AG (Deutschland)


• EnerSys (USA)


• Exide Industries Ltd. (Indien)
  
• Furukawa Battery Solutions Co. Ltd. (Japan)


• G.S. Yuasa Corporation (Japan).


• HBL Power Systems Ltd. (Indien)


• Johnson Controls International (Irland)


• Leclanché SA (Schweiz )


• Saft Groupe S.A. (Frankreich)


• Siemens AG (Deutschland)


• Systems Sunlight SA (Griechenland)


• Toshiba Corporation (Japan)


• Wärtsilä Oyj Abp (Finnland)

WICHTIGE INDUSTRIEENTWICKLUNGEN:

• September 2021 – Wartsila erhielt von Zero Emissions Services BV (ZES) einen Auftrag zur Lieferung der mobilen Batteriecontainerlösung von Warsila für die Binnenschiffe der Niederlande.


• Mai 2021 – Wartsila wurde von Maersk Supply Service ausgewählt, um sein Wartsila HY-Modul, eine Container-Hybridbatterielösung und ein Batterieenergiespeichersystem, für die Modernisierung seiner Flotte bereitzustellen.

BERICHTSBEREICH

Eine infografische Darstellung von Markt für Marinebatterien

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Der globale Marktbericht für Schiffsbatterien bietet qualitative und quantitative Einblicke in diesen Markt. Es bietet eine detaillierte Analyse der Marktgröße und Wachstumsrate für alle möglichen Marktsegmente. Darüber hinaus bietet der Bericht eine ausführliche Analyse der Dynamik, der Auswirkungen von COVID-19, aufkommender Trends und der Wettbewerbslandschaft auf dem Markt.

Die wichtigsten im Bericht gebotenen Erkenntnisse sind die Übernahme der Markttrends für Schiffsbatterien durch einzelne Segmente, aktuelle Branchenentwicklungen wie Fusionen und Übernahmen, Partnerschaften, eine konsolidierte SWOT-Analyse der Hauptakteure, die Fünf-Kräfte-Analyse von Porter und Geschäftsstrategien führender Marktteilnehmer , mikro- und makroökonomische Indikatoren sowie die führenden Branchentrends.

Berichtsumfang und Segmentierung