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Taille, part et analyse de l'industrie du marché des liants de batterie par matériaux (fluorure de polyvinylidène (PVDF), caoutchouc de styrène butadiène (SBR), carboxyméthyl cellulose (CMC), polytétrafluroéthylène (PTFE) et autres), par type anode et lider à cathode), par type de batterie (lithium ion, acide lead-metal, nicketel), par batterie (lithum ion, acide leader, nickel-metal), par batterie (Lithium ion, acide lead Industy d'utilisation finale (automobile et transport, électronique grand public, énergie et puissance, et autres) et prévisions régionales jusqu'en 2032

Region : Global | Numéro du rapport: FBI112641 | Statut : En cours

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

Le marché mondial des liants de batterie connaît une croissance importante tirée par l'adoption rapide des véhicules électriques, de l'électronique grand public et des systèmes de stockage d'énergie renouvelable. Matériaux de liant avancé améliorant les performances et la longévité trouvent la demande en raison des batteries à l'état solide et des anodes en silicium, de nouvelles chimies de batterie et de la demande de carburant. Des changements dans le domaine se produisent également en raison d'un accent croissant sur les alternatives de liant durables et respectueuses de l'environnement. Les politiques gouvernementales favorables et les progrès techniques stimulent la croissance des principaux marchés régionaux de l'Asie-Pacifique, de l'Amérique du Nord et de l'Europe. Avec une amélioration de l'efficacité et de la sécurité des batteries au cœur, les liants de batterie sont indiscutablement nécessaires dans ce scénario d'énergie de transition.

  • Selon le US Census Bureau, en 2023, la production annuelle de liants de batterie aux États-Unis a atteint 50 000 tonnes.

Pilote du marché des classeurs de batterie

La demande croissante de batteries au lithium-ion, les progrès des technologies de batterie et les réglementations environnementales et les objectifs de durabilité pour favoriser la croissance du marché

Les adaptations croissantes des véhicules électriques, des biens de consommation et des applications d'énergie renouvelable exigent des batteries au lithium-ion, ce qui entraîne à son tour la demande de liants de batterie qui lient les matériaux actifs dans les électrodes de batterie. À partir de ce moment, ils dépendraient de plus en plus de la fourniture de matériaux de liant cohérents et efficaces pour répondre aux taux de production.

Les matériaux de liant haute performance sont demandés à mesure que les batteries à l'état solide et les batteries anodes en silicium. Ces chimies de batterie avancées appellent des liants capables de plus de contraintes mécaniques et de densité d'énergie plus élevée. Cela stimule la conception de liant spécifiquement pour les chimies de nouvelle génération.

Resive des liants de batterie

Les coûts de production élevés, les limitations techniques et les perturbations de la chaîne d'approvisionnement peuvent affecter l'expansion du marché

Les matériaux de liant avancé sont fabriqués à l'aide de processus complexes et d'ingrédients bruts coûteux. Cette complexité augmente les dépenses de production, ce qui rend les adhésifs hautes performances moins disponibles pour les petites entreprises. Par conséquent, le grand coût peut limiter l'acceptation large du marché et le développement lent.

Certains matériaux de liant n'ont pas la résistance mécanique ou la stabilité thermique requise nécessaire pour les utilisations contemporaines de la batterie. Surtout dans des situations exigeantes, ces contraintes pourraient affecter la sécurité, les performances et la durée de vie des batteries. Pour les secteurs qui dépendent d'un stockage d'énergie robuste et efficace, cela présente une difficulté majeure.

Opportunité de marché des liants de batterie

Développement de liants écologiques, expansion sur les marchés émergents et intégration avec des systèmes de batterie avancés pour offrir de nouvelles avenues de marché

Des possibilités de marché importantes sont créées par les développements dans la création de solutions de liant durables, combinant l'efficacité avec la sensibilité écologique. Ces classeurs respectueux de l'environnement s'adaptent aux objectifs mondiaux de la durabilité en répondant au besoin croissant de pièces de batterie plus respectueuses de l'environnement. L'innovation et l'expansion du marché du liant pour alimenter sont cette tendance.

Les véhicules électriques et les technologies de stockage des énergies renouvelables sont adoptés rapidement dans les régions d'Asie-Pacifique et d'Amérique latine. Pour les liants de batterie dans ces pays en développement, cette pointe crée des marchés frais et en croissance. Soutenu par les politiques gouvernementales et l'élargissement de l'industrialisation, la demande régionale est encore augmentée.

Segmentation

Par matériel

Par type

Par type de batterie

Par l'industrie de l'utilisation finale

Par géographie

● Fluorure de polyvinylidène (PVDF)

Caoutchouc de styrène butadiène (SBR)

Carboxyméthyl cellulose (CMC)

Polytétrafluroéthylène (PTFE)

● D'autres

● ENSEMBLE ANODE

● Vinder à la cathode

● Ion lithium

● Acide de plomb

● Hydrure de nickel-metal

● D'autres

● Automobile et transport

Électronique grand public

Énergie et pouvoir

● D'autres

● Amérique du Nord (États-Unis et Canada)

● Amérique du Sud (Brésil, Mexique et le reste de l'Amérique du Sud)

● Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Espagne, Italie, Scandinavie et le reste de l'Europe)

● Moyen-Orient et Afrique (Afrique du Sud, CCG et reste du Moyen-Orient et de l'Afrique)

● Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Australie, Asie du Sud-Est et le reste de l'Asie-Pacifique)

Idées clés

Le rapport couvre les idées clés suivantes:

  • Capacité de production et consommation, par les pays clés
  • Produits du marché, tendances et opportunités émergentes
  • Analyse de segmentation des matériaux et types
  • Stratégies commerciales adoptées par les acteurs clés et les développements clés de l'industrie (fusions, acquisitions, partenariats)
  • Aperçu: scénario réglementaire et politiques gouvernementales

Analyse par matériel

Par matériau, le marché des liants de batterie est divisé en fluorure de polyvinylidène (PVDF), caoutchouc de styrène butadiène (SBR), carboxyméthyl cellulose (CMC), polytétrafluroéthylène (PTFE) et autres

Avec une grande inertie aux réactifs chimiques et une forte capacité d'adhésion, le PVDF est le plus souvent utilisé pour les batteries au lithium-ion et est donc le matériau le plus recherché dans le secteur du liant des batteries. L'électronique grand public et les véhicules électriques maintiennent leur forte demande. Les progrès constants l'aident à maintenir la pole position et à améliorer les performances.

Grâce à son prix abordable et à une meilleure flexibilité mécanique, ce qui améliore la sécurité et la durée de vie de la batterie, le caoutchouc de styrène butadiène (SBR) constate un développement notable. Il est particulièrement préféré mélangé avec d'autres composés pour améliorer les performances dans plusieurs types de batteries. En particulier dans les pays en développement, le secteur SBR se développe rapidement.

Analyse par type

Par type, le marché des liants de batterie est divisé en liant d'anode et liant cathode

La demande pour cette classe de liants augmente rapidement à mesure que les liants d'anode de batterie lithium-ion dominent le marché du liant de la batterie en raison de leur rôle essentiel dans la préservation de l'intégrité structurelle des anodes. Ceci est motivé par l'acceptation croissante des véhicules électriques et des technologies de batterie avancées. Les performances d'ANODE sont un moteur clé pour ce secteur; Les nouvelles technologies ou mises à niveau restent émergentes.

Étant donné que les matériaux de la cathode dépendent des liants cathodiques pour leur stabilité et leurs performances, ils sont assez importants pour la durée de vie et la capacité de la batterie. Sur la base de l'augmentation du lithium-ion et de la fabrication de batteries de nouvelle génération, ce secteur présente des changements notables. L'industrie du classeur de cathode devrait voir un développement cohérent à mesure que les chimies de batterie évoluent.

Analyse par type de batterie

Par type de batterie, le marché des liants de batterie est divisé en ion lithium, acide au plomb, hydrure de nickel-metal et autres

Poussée par leur grande utilisation dans les véhicules électriques, les biens de consommation et le stockage d'énergie renouvelable, le segment du lithium-ion contrôle le marché des liants de batterie. La croissance significative de ce secteur est tirée par des progrès constants dans la technologie des batteries et des demandes croissantes de solutions de stockage d'énergie à haute performance.

En raison de leur utilisation généralisée dans les environnements industriels et automobiles, les batteries en acide de plomb sont quelque peu courantes sur le marché. Poussée par une dépendance continue à la technologie des acides de plomb dans des industries spécifiques, la demande de liants dans ce secteur est modérée mais cohérente.

Analyse par l'industrie de l'utilisation finale

Par industrie d'utilisation finale, le marché des liants de batterie est divisé en automobile et transport, électronique grand public, énergie et puissance, et autres

Les options de voyage soucieuses de l'environnement ont maintenu la principale importance pour le secteur de l'automobile et des transports pour atteindre une grande hauteur pour servir le marché du liant de la batterie. Cette industrie augmente actuellement à un rythme rapide en raison de la suprématie donnée par les fabricants à des composants de batterie très performants et durables.

Étant donné le besoin croissant de gadgets portables tels de tels smartphones, ordinateurs et appareils portables, qui nécessitent des liants de batterie fiables et efficaces - l'électronique consommatrice constituent un segment majeur. Les innovations en cours et les mouvements de miniaturisation alimentent un développement significatif dans ce secteur.

Analyse régionale

Sur la base de la région, le marché des liants de batterie a été étudié en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique et en Asie-Pacifique

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Poussée par la présence de producteurs de batteries importants et une industrie des véhicules électriques en expansion rapide, l'Asie-Pacifique possède une part importante du marché mondial des liants de batterie. Les politiques gouvernementales encourageant la consommation d'énergie propre aident à améliorer le pouvoir de marché de la région. Ensemble, ces facteurs entraînent l'expansion continue de la demande de liant de batterie dans toute l'Asie-Pacifique.

Les développements techniques continus et la hausse des investissements dans des projets d'énergie renouvelable aideront l'Amérique du Nord à avoir le CAGR le plus élevé tout au long de la période de prévision. En mettant l'accent sur les véhicules électriques, le robuste secteur automobile de la région entraîne également une demande de liants à batterie sophistiqués. Cette croissance rapide de l'Amérique du Nord en fait un marché pour les liants de batterie.

En raison principalement de règles environnementales sévères et d'une grande attention sur la durabilité, l'Europe a une partie importante de l'industrie des liants de batterie. Le développement du marché est encore amélioré par les investissements majeurs dans les projets d'énergie verte et les infrastructures de véhicules électriques. La dévotion de l'Europe aux technologies vertes garantit le développement continu de la demande de liant de batterie.

Players clés couverts

Le rapport comprend les profils des principaux acteurs suivants:

  • Arkema - France
  • BASF - Allemagne
  • The Lubrizol Corporation - États-Unis
  • Kureha Corporation - Japon
  • Resonac Holdings Corporation - Japon
  • Daikin Industries, Ltd - Japon
  • Zeon Corporation - Japon
  • Solvay - Belgique
  • Targray - Canada

Développements clés de l'industrie

  • En mai 2025, BASF prévoit de produire des liants d'anode à base d'eau pour soutenir l'industrie du lithium-ion afin d'améliorer la durabilité dans les pièces de batterie.
  • En mars 2025, Solvay a lancé un grade ignifuge de chaleur et de flamme dans les polymères de cristal liquide Xydar ciblant les exigences de sécurité strictes pour les composants de la batterie EV.


  • En cours
  • 2024
  • 2019-2023
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