"고성능 성능을 위한 시장 정보"

자동차 전자 제어 단위 규모, 점유율 및 트렌드 분석, 차량 유형 (승용차, 가벼운 상업용 차량, 무거운 상업용 차량 및 전기 자동차), 응용 프로그램 (파워 트레인, 제동 시스템, 바디 전자 장치, ADA, 인포테인먼트) 및 지역 예측, 2022-2029.

마지막 업데이트: March 31, 2025 | Format: PDF | 신고번호: FBI101595

 

주요 시장 통찰력

Global Automotive Electronic Control Unit (ECU) 시장 규모는 2021 년에 5,31 억 달러로 평가되었으며 2022 년까지 208.31 억 달러에서 2029 년까지 944 ​​억 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 2022-2029 년 예측 기간 동안 CAGR 7.2%를 나타 냈습니다. 아시아 태평양은 2021 년에 47.2%의 점유율로 글로벌 시장을 지배했습니다.

전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 자동차 전자 제어 장치는 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 경험하고 있습니다. 우리의 분석을 바탕으로 글로벌 시장은 2019 년에 비해 2020 년에 2.4% 증가했습니다.

최근 몇 년 동안 현대 차량은 차량 성능을 향상시키기 위해 다양한 제어 장치로 구성되어 있습니다. 자동차 전자 제어 장치는 다중 투여됩니다 액추에이터 I.C. 엔진을 정기적으로 작동하도록 엔진. 이것은 또한 자동차 부품 관리 시스템이라고도합니다. 배기, 엔진 속도 및 냉각수 온도에서 산소 함량을 제어합니다. 예를 들어, 2017 년 Mercedes-Benz는 플러그인 하이브리드 버전 및 새로 개발 된 Central PowerTrain Controller를 포함한 모든 E 급 모델을 장착했습니다. 그것은 파워 트레인의 다양한 제어 장치 사이의 관문 역할을하며 다른 장비의 제어 기능을 수행 할 수도 있습니다. 제어 장치는 전기 화 및 상호 연결된 파워 트레인의 요구 사항을 충족하도록 사용자 정의됩니다.

Covid-19 영향

Covid-19 Pandemic 속도로 전 세계 시장 성장

Covid-19 Pandemic은 전 세계적으로 통합 된 자동차 산업에 즉각적이고 심각한 영향을 미쳤습니다. 코로나 바이러스의 효과에는 유럽 전역의 대량 제조 중단, 미국 조립 공장 폐쇄 및 중국 부품 수출 중단이 포함됩니다. 이로 인해 글로벌 수요가 약화 된 비즈니스에 엄청난 부담이 발생하여 합병 및 인수 활동이 증가 할 수 있습니다. 또한, 산업에 대한 전자 공급은 중국 및 미국 무역 및 관세 전쟁으로 인해 심각한 어려움에 직면했습니다. 또한, 대부분의 글로벌 플레이어가 전자 시스템/구성 요소의 원료에 대한 중국 플레이어에 의존하기 때문에 회사의 70% 이상이 선적 지연에 직면했습니다. 그러나 자동차 전자 제어 모듈 시장은 판매 수로 성장을 회복 할 수 있습니다. 전기 자동차 전염병 기간 동안 일부 국가에서 성장하고 있습니다.

최신 트렌드

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차량의 ECU 재세핑은 최신 트렌드 주도 시장 성장입니다.

많은 자동차 제조업체는 자동차의 성능을 극대화하지 않습니다. 차량 제조업체는 차량의 엔진 성능을 제한합니다. 제어 장치의 설정을 쉽게 조정하여 차량의 원활한 성능을 달성하고 연료 효율을 향상 시키며 운전 조건 또는 소유자의 요구 사항에 따라 더 많은 마력을 얻을 수 있습니다. 터보 차저 엔진은 더 나은 엔진 성능을 달성 할 수 있습니다. 터보 차저의 전력이 증가 할 수 있으므로 이러한 터보 차저 차량의 재세핑은 우수한 성능을 제공합니다.

탁월한 성능 외에도 차량 연비를 향상시킬 수 있습니다. 제어 장치를 다시핑하면 연료 흐름의 적절한 제어를 얻는 데 도움이 될 수 있으므로 차량의 마일리지를 증가시킬 수 있습니다. 이 추세는 예측 기간 동안 시장을 성장시키는 데 도움이 될 것입니다.

운전 요인 

통합 ECU를 채택하여 시장 성장을 주도하는 경향

최근 몇 년 동안 차량에는 고도로 분산 된 제어 장치가 장착되어 있습니다. 각 ECU에는 기능적 요구 사항이 있으며 자동차의 전자 장비로 인해 해당 하드웨어 구성 요소 (예 : 배선, 컴퓨팅 플랫폼 및 센서)가 더욱 복잡해졌습니다. 예를 들어, 대부분의 차량에는 125 개가 넘는 제어 장치가 포함되어 있으며 제어 장치 수는 차량의 많은 공간을 차지합니다. 통합 ECU는 한 단위에서 여러 제어 장치의 기능을 수행 할 수 있습니다. 통합에서, 다른 필드의 제어 장치는 일반적인 기능 요구 사항에 따라 작동합니다.

예를 들어, 한 영역은 차량 내 경험, 지원입니다 증강 현실 (AR) , 리어 시트 엔터테인먼트, 헤드 업 디스플레이 및 대시 보드. ECU는 매우 복잡하며 고성능 그래픽, 모바일 통신 및 데이터 스트리밍이 필요합니다. 이러한 기능을 결합하면 광대역 네트워크 간섭, 그래픽 처리 장치 (GPU) 및 CPU 및 카메라의 필요성이 제거됩니다. 따라서 승용차에 통합 제어 장치의 채택이 증가하면 예측 기간 동안 자동차 전자 제어 장치 시장 성장을 주도 할 것입니다.

시장 성장을 촉진하기 위해 차량 소유자 데이터를 보호합니다

인터넷 기반 서비스의 다양한 모드에 연결된 차량은 데이터 도난에 더 쉽습니다. 예를 들어, U-Connect와 같은 타사 차량 플랫폼은 다양한 커뮤니케이션, 내비게이션 및 엔터테인먼트 기능을 제공합니다. U 자형 연결 플랫폼은 Jeep, Dodge, Chrysler, Ram 및 Fiat Cars에서 사용할 수 있습니다. 이 차량의 소유자는 스마트 폰을 사용하여 차량 엔진을 잠그고 시작할 수 있습니다.

과거에는 보안 위반으로 인해 U-Connect 플랫폼이 작동을 중단 한 사건이 있었으며 해커는 은행 계정에서 의료 기록에 이르기까지 차량 소유자의 데이터에 완전히 액세스 할 수 있습니다. 이 중요한 정보는 제어 장치의 데이터에 저장되므로 이러한 기밀 데이터를 보호해야합니다. 따라서 소비자는 데이터 보안에 점점 더 기울어 지는데, 이는 시장 규모의 개발을 주도하는 핵심 요소입니다.

구속 요인

기술적 실패와 고가의 수리는 ECU 신뢰성을 방해합니다

자동차 전자 제어 장치의 고장은 엔진의 연료 설정과 타이밍을 무효화하여 차량 성능에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 이로 인해 화재 나 마구간과 같은 차량의 간헐적 결함이 발생할 수 있습니다. ECU 실패는 연료 효율, 가속도 및 전력 감소를 유발할 수 있습니다. 제어 장치는 매우 복잡하며 대부분의 상호 관련된 대조군은 서로 영향을 미칩니다. 따라서 제어 장치가 완전히 실패하거나 변조되면 차량이 작동 할 수 있습니다.

ECU 기능이있는 자동차에는 추가 비용 부담이 없으므로 인적 오류를 보상하기위한 보조 백업이 없습니다. 따라서, 오작동하는 제어 장치는 필요하지 않은 경우 에어백을 유발하는 것과 같은 치명적인 문제를 일으킬 수 있습니다. 이러한 단위 실패는 소비자에게 추가 비용 부담을 초래합니다. 따라서 이것은 자동차 전자 전자 시장의 성장을 방해 할 수 있습니다.

분할

차량 유형 분석 별

가장 큰 시장 점유율을 보유하는 승용차 부문

차량 유형에 따라 시장은 세분화됩니다 승용차 , 가벼운 상업용 차량, 대형 상업용 차량 및 전기 자동차.

승용차 부문은 도로에서 가장 많은 수의 승용차로 인해 글로벌 시장에서 주요 점유율을 차지합니다. 전기 자동차 부문은 또한 예측 기간 동안 시장에서 지수 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 또한, 전 세계 전기 자동차의 채택이 증가하고 밀레니엄 세대의 안전 기능에 대한 수요가 증가함에 따라 미래 차량에서 업그레이드, 안전하고 편안한 운전 경험이 증가함에 따라이 시장의 성장을 추진하고 있습니다.

응용 프로그램 분석에 의해

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가장 큰 시장 점유율을 보유하는 ADAS 부문

응용 프로그램을 기반으로 시장은 파워 트레인, 제동 시스템, 바디 전자 제품, ADA 및 인포테인먼트로 분류됩니다.

ADAS 부문은 모든 유형의 차량에서 고급 주행 보조 기능에 대한 수요가 증가함에 따라 글로벌 시장에서 가장 많은 점유율을 보유하고 있습니다. 또한 수요가 증가하는 몇몇 반 자율 차량은 고급 기능과 구성 요소 요구 사항을 만들어 시장 성장을 증가시킬 것입니다. 그러나 Body Electronics 부문도 시장에서 좋은 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 인포테인먼트 부문은 또한 차량의 엔터테인먼트 증가에 대한 수요 증가로 인해 상당한 성장을 경험할 가능성이 높습니다.

지역 통찰력

Asia Pacific Global Automotive Electronic Control Unit Market Size, 2021 (USD billion)

이 시장의 지역 분석에 대한 자세한 정보를 얻으려면, 무료 샘플 요청

아시아 태평양의 시장 규모는 2021 년에 2,500 억 달러에 달했습니다.이 지역은 세계 시장에서 지배력을 유지하고 있습니다. 이 지역의 승용차에 대한 수요가 증가함에 따라 예측 기간 동안 계속 지배력을 유지하고 있으며, 목적은 사람들의 가처분 소득 상승입니다.

북미의 자동차 전자 제어 장치 시장 규모는 표준 차량에서 안전 시스템의 사용이 증가함에 따라 꾸준한 성장을 보일 것으로 추정됩니다. 승용차, 가벼운 상업용 차량 및 SUV에 전자 시스템의 설치가 증가하면이 지역의 전기 자동차 ECU 시장의 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

또한이 연구에 따르면 유럽의 점유율은 자동차 전자 제어 장치 시장에서 상당한 성장을 보일 것으로 추정됩니다. 이 지역에는 차량에 다양한 고급 전자 장치 및 센서를 주최하는 많은 고급 자동차 제조업체가 있습니다. 이것은이 지역의 시장 성장에 가장 중요한 요소가 될 것으로 예상됩니다.

주요 업계 플레이어

ZF Friedrichshafen AG는 시장에서 최고의 선수입니다

ZF Friedrichshafen AG는 산업 기술을위한 자동차 시스템을 제공하는 글로벌 기술 회사입니다. 상업용 차량 및 승용차. 포괄적 인 기술 포트폴리오를 보유하고 있으며 여행 및 운송 분야의 여행 제공 업체, 차량 제조업체 및 신규 회사를위한 통합 솔루션을 제공합니다. 회사는 디지털 연결 및 자동화 분야에서 시스템을 계속 개선하고 있습니다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

  • ZF Friedrichshafen AG (독일)
  • 대륙 AG (독일)
  • Denso Corporation (일본)
  • 현대 모스 (한국)
  • Autoliv (스웨덴)
  • Robert Bosch Gmbh (독일)
  • Altera (Intel Corporation) (미국)
  • Valeo Inc. (프랑스)
  • 델파이 기술 (영국)
  • NXP 반도체 N.V. (네덜란드)

주요 산업 개발 :

  • 2021 년 2 월- Magna는 새로운 차량에 새로운 제품 범주를 제공 할 계획입니다.
  • Magna는 차세대 카메라 및 자동차 전자 제어 장치로 3D 서라운드 뷰를 제공합니다. Magna의 차세대 카메라 및 도메인 컨트롤러는 주로 고급 차량에서 발견되는 운전자 보조 기술인 3D 서라운드 뷰의 이점을 얻는 데 도움이 될 것입니다. Model Years 2022에서 시작하여 여러 고객 및 차량 플랫폼에서 확장됩니다.
  • 2021 년 1 월- Projection Generation Technology의 선구자 인 Panasonic은 최신 광학, 볼륨 최적화 및 이미징 기술의 최신 발전을 A.I. 스파이 조종석 도메인 컨트롤러에서. 또한, 이는 차량 정보 (예 : 속도), 물체 및 보행자 탐지 및보다 원활하고 참여하고 정보를 제공하는 운전자를위한 매핑/경로 안내에 대한 비우기 및 원거리 컨텐츠를 렌더링합니다.
  • 2020 년 3 월 - Robert Bosch Gmbh & Nikola Motor Company는 연료 전지 트럭을 개발하기위한 파트너십을 결성했습니다. 이 트럭의 용량은 40 톤입니다. 고급 트럭 시스템의 핵심 요소는 Bosch 차량 제어 장치로, 고급 기능에 대한 더 높은 컴퓨팅 전력을 제공하면서 독립 장치의 수를 줄입니다. VCU는 복잡한 E/E 아키텍처를위한 확장 가능한 플랫폼을 제공하여 미래의 혁신을 지원하며, 이는 Nikola 트럭의 고급 기능을 유지하는 데 필수적입니다.
  • 2019 년 12 월 - Denso Corporation은 Pinteam Holding Gmbh에 지분을 가져 왔습니다. Pinteam Holding Gmbh는 차량 용 내장 된 소프트웨어 시스템을 개발합니다. 주식 투자는 온보드 자동차 전자 제어 장치를 제어하는 ​​Denso의 기본 소프트웨어 개발을 가속화했습니다.
  • 2019 년 1 월 - Z.F. Friedrichshafen AG & Xilinx는 공동으로 A.I. 자동화 및 자율 주행  합작 투자는 Z.F.에 도움이 될 것입니다. Friedrichshafen AG는 자율 주행 시스템과 A.I. 자동화 문제. Xilinx는 고급 AI 기반 자동차 제어 장치에 전원을 공급하여 적응 및 지능형 컴퓨팅의 리더입니다. 또한 ZF Friedrichshafen AG가 자동화 문제를 극복하는 데 도움이됩니다.

보고서 적용 범위

An Infographic Representation of Automotive Electronic Control Unit (ECU) Market

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Global Automotive Electronic Control Unit 시장 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 주요 회사, 제품 유형 및 제품의 주요 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요인들 외에도이 보고서는 최근 몇 년 동안 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.

보고 범위 및 세분화

  기인하다

  세부

학습 기간

2018-2029

기본 연도

2021

예상 연도

2022

예측 기간

2022-2029

역사적 시대

2018-2020

단위

가치 (10 억) 및 볼륨 (천 단위)

 

차량 유형별

  • 승용차
  • 가벼운 상업용 차량
  • 무거운 상업용 차량
  • 전기 자동차

응용 프로그램에 의해

  • 파워 트레인
  • 제동 시스템
  • 바디 전자 장치
  • Adas
  • 인포테인먼트

지리에 의해

  • 북미 (차량 유형별, 응용 프로그램)
    • 미국 (차량 유형별)
    • 캐나다 (차량 유형)
    • 멕시코 (차량 유형)
  • 유럽 ​​(차량 유형별, 응용 프로그램)
    • 영국 (차량 유형별)
    • 독일 (차량 유형별)
    • 프랑스 (차량 유형)
    • 유럽의 나머지 (차량 유형)
  • 아시아 태평양 (차량 유형별, 응용 프로그램)
    • 중국 (차량 유형)
    • 일본 (차량 유형별)
    • 인도 (차량 유형)
    • 한국 (차량 유형)
    • 나머지 APAC (차량 유형)
  • 다른 세계 (차량 유형, 응용 프로그램 별)

자주 묻는 질문

Fortune Business Insights에 따르면 전 세계 자동차 전자 제어 장치 시장 규모는 2021년 531억 3천만 달러였으며 2029년에는 945억 8천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

2021년 아시아 태평양 자동차 전자 제어 장치 시장 가치는 250억 8천만 달러였습니다.

자동차 전자 제어 장치 시장은 CAGR 7.2%로 성장할 것으로 예상되며 예측 기간(2022~2029) 동안 꾸준한 성장을 보일 것입니다.

승용차 부문은 예측 기간 동안 시장에서 선두 부문이 될 것으로 예상됩니다.

통합 ECU 채택 추세는 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

ZF FRIEDRICHSHAFEN AG는 글로벌 시장의 선두주자입니다.

2021년에는 아시아 태평양 지역이 시장 점유율을 장악했습니다.

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