리튬 배터리 전해 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 유형 (순도 99.9% 및 순도 99.99%), 적용 (전력 전해질, 소비자 전해질 및 에너지 저장 전해질) 및 지역 예측, 2025-2032에 대한 LIFSI

리튬 배터리 전해질 시장 규모에 대한 글로벌 LIFSI는 2024 년에 6 억 6,320 만 달러로 평가되었으며 2025 년에 8 억 8,27 백만 달러에서 2032 년까지 2,074.09 백만 달러로 증가하여 예측 기간 동안 13.01%의 CAGR을 나타냅니다. 아시아 태평양 지역은 2024 년에 50.35%의 점유율로 세계 시장을 지배했습니다. 미국의 리튬 배터리 전해질 시장에 대한 LI FSI는 2032 년까지 427.32 백만 달러의 예상 가치에 도달 할 것으로 예상됩니다.

LIFSI는 리튬 배터리의 성능과 수명을 향상시키는 전해질 솔루션입니다. LIFSI는 우수한 전도도와 안정성으로 에너지 밀도를 극대화하면서 배터리 시스템의 안전성과 신뢰성을 보장합니다. 또한 LIFSI 고급 제형은 효율적인 이온 전달을 촉진하여배터리성능 및 전력 출력. 전해질 용액은 탁월한 화학적 안정성을 제공하여 부작용을 최소화하고 배터리 수명을 연장시킵니다.

리튬 이온 배터리는 휴대용 전자 장치 및보다 최근에는 전동 공구에 대한 수요가 높습니다. 그 성공으로 인해 높은 에너지 밀도를 탁월한 전하 유지와 결합하는 특성이 발생했습니다. 리튬 이온 배터리는 현재 플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV)의 전기 저장 시스템의 주요 경쟁자입니다. 현재 사용 가능한 리오온 배터리에는 개선의 여지가 많습니다. 특히, 일반적으로 사용되는 액체 전해질의 안전성에 대한 질문이 제기되었습니다. 현재 거의 모든 상용 리오온 배터리에 사용되는 전해질 염 LIPF6은 열 안정성이 좋지 않으며 HF의 형성으로 이어지는 분해 반응이 발생하기 쉽습니다. 리튬 이미드 염은 LIPF6에 대한 잠재적으로 좋은 대안입니다. 이는 Li- 이온 배터리에서 전해질의 열 및 화학적 안정성을 향상시킬 수 있습니다.

Covid-19 Pandemic 동안, 잠금 및 정부 제한으로 인해 LIFSI 및 기타 배터리 구성 요소를 생산하는 제조 시설에서 일시적인 셧다운 또는 운영이 줄어 듭니다. 또한 전세계 공급망의 중단으로 인해 원자재 및 완제품의 이동이 지연되어 리튬 배터리 전해질 시장 성장을위한 LIFSI를 더욱 방해합니다. 또한 전기 자동차 (EVS)에 대한 수요 감소 및소비자 전자 장치, 경제적 불확실성과 소비자 지출 감소로 인해 리튬 배터리 전해질에 대한 LIFSI가 둔화되었습니다.

리튬 배터리 전해질 시장 동향을위한 LIFSI

배터리 기술의 진행중인 R & D는 LIFSI 기반 전해질의 성능과 비용 효율성을 향상시키는 것입니다.

연구원들은 LIFSI 기반 전해질의 이온 전도도를 개선하는 방법을 활발하게 탐구하여 충전 시간이 빠르고 배터리 수명이 길고 리튬 이온 배터리의 전반적인 효율성을 향상시킵니다. LIFSI 및 기타 전해질 성분 모두에 대한 새로운 재료 조합의 탐색이 진행 중입니다. 이를 통해 열 안정성, 더 넓은 작동 전압 창 및 배터리 에너지 밀도가 높아질 수 있습니다.

연구원들은 생산, 사용 및 폐기를 포함하여 수명주기 동안 리튬 배터리 전해질을위한 LIFSI를 만드는 방법을 모색하고 있습니다. LIFSI 품질 및 성능을위한 산업 전반의 표준을 구축하면 제품 일관성을 보장하고 더 넓은 채택을 촉진함으로써 시장 성장에 기여할 수 있습니다. 전반적으로 R & D 활동은 LIFSI 기술의 기존 과제를 해결하고 있으며 향후 응용 프로그램을위한 새로운 가능성을 창출하고 있습니다. 따라서 LIFSI 전해질의 성능 및 비용 효율성을 향상시키기위한 배터리 기술의 지속적인 연구 개발은 리튬의 LIFSI에 긍정적 인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.배터리 전해질예측 기간 동안의 부문.

무료 샘플 다운로드 이 보고서에 대해 더 알아보려면.

리튬 배터리 전해질 시장 성장 요인에 대한 LIFSI

EV 시장의 빠른 확장은 리튬 배터리 전해질 수요를위한 LIFSI를 주도하는 주요 요인입니다.

LIFSI는 전통적인 전해질보다 더 높은 열 안정성을 제공하므로 점화하지 않고 더 높은 온도를 견딜 수 있습니다. 이는 EV 배터리의 안전성을 보장하는 데 중요합니다. 특히 작동 또는 빠른 충전 중 과열 가능성을 고려할 수 있습니다. 리튬 배터리 전해질의 LIFSI는 다른 옵션보다 가연성이 낮아서 사고 또는 배터리 오작동의 경우 화재 위험을 추가로 완화시킵니다. 이 측면은 승객의 안전을 보장하고 치명적인 차량 화재를 예방하는 데 중요합니다.

LIFSI 전해질을 함유 한 배터리는 분해 감소로 인해 수명이 길어지는 경향이 있습니다. 이로 인해 EV의 배터리 교체가 줄어 듭니다. 이는 자동차 소유자 (유지 보수 비용 절감)와 환경 (폐기물 생성) 모두에게 도움이됩니다. 리튬 배터리 전해질의 LIFSI는 배터리의 빠른 충전 기능에 기여할 수 있으며, 이는 EV의 사용자 경험과 실용성을 향상시키는 데 중요합니다. 더 빠른 충전 시간은 "범위 불안"에 대한 우려를 해결하고 EV를 광범위한 소비자에게 더 매력적으로 만들 수 있습니다. 이는 에너지 밀도가 높은 배터리의 잠재적 개발을위한 문을 열어 향후 EV에 대한 확장 범위 기능을 초래할 수 있습니다.

따라서 안전성 향상, 수명 및 범위 향상 및 미래의 발전 가능성은 Lifsi가 빠르게 성장하는 EV 시장에서 매우 매력적이고 인기있는 기술로 만듭니다. EV에 대한 수요가 계속 증가함에 따라 LIFSI는 예측 가능한 미래에 리튬 배터리 전해질 시장의 LIFSI의 주요 동인으로 남아있을 것으로 예상됩니다.

제품 채택을 주도하기위한 재생 에너지 통합을위한 효율적인 에너지 저장 솔루션의 필요성 증가

LIFSI는 전통적인 전해질에 비해 우수한 열 안정성과 가연성을 제공합니다. 이것은 상당한 양의 에너지를 저장할 수있는 대규모 에너지 저장 시스템의 안전을 보장하는 데 중요합니다. LIFSI 기반 배터리는 수명주기가 긴 경향이있어 수많은 교체의 필요성을 줄이고 에너지 저장 시스템의 유지 보수 비용이 절감됩니다. 이는 장기적으로 더 낮은 소유 비용과 더 지속 가능한 솔루션으로 해석됩니다.

다른 응용 분야와 마찬가지로 LIFSI의 더 넓은 작동 전압 창은 에너지 밀도가 높은 배터리를 잠재적으로 개발할 수 있습니다. 이는 동일한 부피로 더 많은 에너지의 저장을 해석하여 대규모 스토리지 응용 프로그램에 더 효율적입니다. 더 빠른 충전 및 배출 기능에 대한 LIFSI의 잠재력은 그리드 밸런싱 또는 보조 서비스와 같은 특정 응용 프로그램에 도움이 될 수 있습니다.

통합에 중점을 둔 효율적이고 신뢰할 수있는 에너지 저장 솔루션에 대한 필요성재생 에너지소스는 리튬 배터리 전해질에 대한 LIFSI에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 안전, 수명 및 더 높은 에너지 밀도의 잠재력 측면에서 LIFSI의 고유 한 특성은이 중요한 응용 프로그램에 유망한 기술이되며, 재생 가능 에너지 통합의 미래에 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다.

구속 요인

호환성 문제는 배터리에서 LIFSI 전해질의 채택 및 성장에 대한 상당한 장애물을 나타냅니다.

LIFSI 전해질을 기존 배터리 설계에 통합하려면 특정 특성을 수용하기위한 수정이 필요할 수 있습니다. 여기에는 전극 재료, 분리기 설계 또는 전반적인 배터리 아키텍처가 변경 될 수 있습니다. 이러한 수정은 안전, 성능 및 내구성을 보장하여 개발 프로세스를 연장하고 시장 진입을 지연시키기 위해 광범위한 테스트 및 검증이 필요할 수 있습니다.

LIFSI 전해질 도입은 배터리 생산 시설의 제조 공정을 조정해야 할 수 있습니다. 제조업체는 LIFSI 전해질의 적절한 취급 및 통합을 보장하기 위해 새로운 장비에 투자하거나 기존 프로세스를 수정해야 할 수도 있습니다. 이 최적화 프로세스는 시간이 많이 걸리고 비용이 많이들 수 있으며 시장에서의 생산 및 채택의 스케일 업을 늦출 수 있습니다.

LIFSI 전해질은 현재 수집기, 바인더 및 첨가제와 같은 다른 배터리 시스템 구성 요소와 다르게 상호 작용할 수 있습니다. 호환성 문제가 발생하여 성능 저하, 안전 문제 또는 배터리 수명 감소로 이어질 수 있습니다. 이러한 호환성 문제를 해결하려면 반복 테스트 및 개선이 필요할 수 있으며 개발주기에 복잡성과 시간을 추가하고 시장의 성장을 제한 할 수 있습니다.

리튬 배터리 전해질 시장 세분화 분석을위한 LIFSI

유형 분석 별

유형에 따라 시장은 순도 99.9% 및 순도 99.99%로 나뉩니다.

순도 99.9% 세그먼트는 리튬 배터리 전해질 시장 점유율에 대한 LIFSI를 지배합니다. 리튬 비스 (플루오로 설포 닐) Imide (LIFSI)의 순도는 99.9% 백색 분말 및 고 리튬 이온 전도도를 갖는다. 안정성이 높습니다 (200 ° C 미만으로 분해되지 않음), 우수한 가수 분해 안정성, 우수한 저온 및 환경 친화적 인 특성이 있습니다. 따라서 리튬 이온 배터리와 같은 새로운 에너지 재료의 중요한 전해질 재료로 간주됩니다.

LIBS 및 RLMBS에서 FSI 기반 알칼리 금속 염 및 IL의 실질적인 사용을 위해 배터리 등급 (순도> 99.99%)을위한 대규모 합성 경로가 전제 조건입니다. 그럼에도 불구하고 현재는 학계와 산업에서 큰 도전입니다.

전기 자동차깨끗한 에너지 원으로의 전환이 증가함에 따라 에너지 원

응용 프로그램 분석에 의해

이 보고서가 비즈니스 최적화에 어떻게 도움이 되는지 알아보려면, 애널리스트와 상담

응용 프로그램을 기반으로 시장은 전력 전해질, 소비자 전해질 및 에너지 저장 전해질로 분류됩니다.

에너지 저장 전해질 세그먼트는 시장의 주요 부문입니다. 울트라 퓨즈 LIFSI (리튬 비스 (플루오로 설포 닐)-이미드)는 배터리 전해질의 첨가제 또는 에너지 저장의 주요 염으로 적합하여 리튬 이온 배터리의 용량, 안정성 및 서비스를 향상시킵니다. 불소 및 산업 공정에 대한 전문 지식을 결합한 연구원들은 초저 리튬 소금 Lifsi를 개발하여 배터리의 용량, 강도 및 수명을 크게 증가시키는 데 도움이됩니다.

업계에서 연구가 증가함에 따라 전력 전해질로 전력 에너지 및 배터리 밀도가 개선되고 있으며 소비자 전해질 응용 분야가 증가하고 있습니다.

소비자 전해질은 전 세계 소비자 전자 제품에 대한 수요가 증가함에 따라 시장에서 가장 빠른 성장을 목격하고 있습니다. 더 긴 리튬 이온 배터리 수명, 빠른 충전 및 고 에너지 밀도에 대한 수요는 소비자 전자 제품에서 상당히 증가하고 있습니다.스마트 폰, 노트북, 태블릿 등은 시장에서 세그먼트의 성장으로 이어집니다.

지역 통찰력

세계 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카의 5 가지 주요 지역에서 분석되었습니다.

이 시장의 지역 분석에 대한 추가 정보를 얻으려면, 무료 샘플 다운로드

아시아 태평양은 지배적 인 지역이며 리튬 배터리 전해질 시장 점유율을위한 최대 LIFSI를 보유하고 있습니다. 이 지역은 또한 예측 기간 동안 가장 빠른 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 자동차, 태양 광, 전자 장치 및 데이터 센터와 같은 많은 산업에서 배터리 사용이 증가함에 따라 아시아 태평양은 시장 리더입니다. 중국은이 지역의 지배적 인 국가로 예상되며 전자 판매의 최대 점유율을 설명합니다. 최근 몇 년 동안 인도에서 태양 및 풍력 에너지 사용이 크게 증가했습니다. 또한 전기 자동차 사용의 증가와 중국의 유리한 정책으로 인해 리튬 이온 배터리 사용이 증가 할 것으로 예상됩니다. 또한, 정부 정책은 예측 기간 동안 리튬 배터리 전해질 시장의 성장에 긍정적 인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 확산통신서비스를 통해 중국의 배터리 전해질 산업은 번성 할 수 있습니다.

유럽은 또한이 지역의 많은 국가들이 에너지 저장 및 추진 시스템을위한 리튬 배터리가 필요한 전기 자동차를 판매하는 글로벌 리더이기 때문에 시장에서 주목할만한 점유율을 보유하고 있습니다. 유럽에서는 Fraunhofer ISI와 같은 연구 기관이 리튬 이온 배터리의 효율성을 높이기 위해 노력하고 있습니다. 현재의 발달에서, LIFSI 또는 LIPO2F2와 같은 몇몇 불소화 된 염은 일반적인 LIPF6 외에도 고온에서 전해질의 거동에 결정적으로 영향을 줄 수있는 중요한 역할을한다. 현재 및 미래의 개발은 또한 높은 셀 전압> 4.2V에서 안정성에 관한 것이며, 이는 이미 스마트 폰 (4.45V)의 최고이며 전기 자동차의 경우에도 가능할 수 있습니다. 전해질 발달의 또 다른 주제는 Si 양극과의 호환성입니다. 여기서, LIDFBOP 또는 FEC와 같은 첨가제와 관련된 접근법은 입자 표면에 더 강한 SEI를 초래한다.

북아메리카는 EV 및 배터리 시스템의 연구 개발이 증가함에 따라 두 번째 주요 지역입니다. 북아메리카에서 Capchem USA는 세계 최고의 석유 화학 생산 업체 중 하나 인 Indorama Ventures와의 의도적 인 의도를 제시했습니다. 미국 걸프 코스트의 Indorama Ventures 석유 화학 단지를위한 리튬 이온 배터리 화학 물질을 생산하기 위해 공동 공장을 구축하고 운영 할 계획입니다. 제안 된 합작 투자 공장이 공급할 것입니다리튬 이온 배터리 산업북미에서. 이 제품 포트폴리오는 에틸렌 탄산염, 디메틸 카보네이트, 에틸 메틸 카보네이트, 디 에틸 카보네이트 및 배터리 전해질로 구성됩니다. 제안 된 플랜트에 사용 된 기술은 중국에 탄산 솔벤트 플랜트와 성숙한 제조 공정이있는 Capchem에 의해 라이센스가 부여 될 것입니다.

라틴 아메리카와 중동 및 아프리카에서는 사우디 아라비아와 UAE 전반에 걸쳐 다른 국가들 중에서도 리튬 배터리 전해질의 LIFSI 시장 성장을 확산시킬 것으로 예상됩니다.

주요 업계 플레이어

광범위한 프로젝트로 인해 주목할만한 시장 점유율을 설명하는 Nippon Shokubai Corporation

Nippon Shokubai는 몇 가지 주요 이니셔티브를 통해 시장에서 주목할만한 위치를 차지했습니다. 첫째, 회사는 LIFSI의 효율성, 안정성 및 안전성을 향상시키기 위해 연구 및 개발에 크게 투자하여 고성능 리튬 이온 배터리에 결정적입니다. 또한 특히 전기 자동차 제조업체의 증가하는 수요를 충족시키기 위해 생산 능력을 확대했습니다. 또한 Nippon Shokubai는 다른 회사와 전략적 파트너십을 체결하여 제품 포트폴리오를 확장했습니다. 예를 들어,

2022 년 5 월, Nippon Shokubai와 Arkema는 타당성 조사를 수행하고 산업 공장 건설을위한 합작 투자를위한 팀을 구성하고 있습니다. 이 시설은 전기 차량 배터리 셀을위한 필수 부품 인 Ultrapure Lifsi 전해질 염을 생산할 것입니다.

리튬 배터리 전해질 회사를위한 최고 LIFSI 목록 :

• Nippon Shokubai Corporation(일본)
• Chunbo Chem Corporation (한국)
• 화학 사양 (중국)
• Capchem(중국)
• 틴시 (중국)
• HSC Corporation (중국)
• 용 타이 테크 (중국)
• DFD New Energy Technology Co. Ltd. (중국)

주요 산업 개발 :

• 2023 년 7 월 :리튬 배터리를위한 중국 기반 전해질 및 전해질 화학 물질 공급 업체 인 Guangzhou Tinci Materials Technology는 리튬 이온 생산 및 판매를 위해 모로코에 공장을 건설하기 위해 2 억 8 천만 달러를 투자 할 계획을 공유했습니다.배터리 재료. 싱가포르 유닛 인 Yicai Global은 공장을 건설 할 것입니다. 모로코에 상당한 인산염 광석 자원이 있다는 점을 감안할 때 북아프리카의 공장은 유럽 시장을 탐험하는 데 도움이 될 것입니다.
• 2023 년 7 월: 12 개가 넘는 리튬 이온 배터리 플랜트가 건설 중이면서 빠르게 성장하는 미국 배터리 산업은 전해질 생산자를 끌어 들이고 있습니다. 이 액체는 사용될 때 배터리의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 리튬 이온을 운반합니다. Capchem은 오하이오 남부에 1 억 2 천만 전해질 공장을 건설 할 계획을 발표했습니다. 한편, 동과 전해질은 테네시 주 7 천만 건의 시설에서 매년 70,000 톤 이상의 전해질을 생산할 수있었습니다. Soulbrain은 인디애나에 약 3 천 5 백만 전해질 공장을 건설하여 인근 배터리 공장을 제공하고 있습니다.
• 2022 년 10 월 :Guangzhou Tinci Materials Technology Co. Ltd. (TINCI)는 LFP 배터리에 대한 매년 10 만 톤의 재활용 처리 용량과 리튬 배터리 전해질 솔루션의 생산 용량의 연간 30 만 톤의 재활용 처리 용량을 추가 할 확장 프로젝트에 투자 할 계획을 공유했습니다. 이 프로젝트는 약 1 억 8,27 백만 달러의 투자를 수반 할 것입니다. 회사의 하위 보조금 인 Kaixin Battery Materials Co. Ltd. (Kaixin)를 통해 구현 될 것입니다.
• 2021 년 8 월 :지속 가능성을위한 글로벌 화학 회사 인 Indorama Ventures Public Company Limited (IVL)와 Capchem Technology USA Inc. (Capchem USA)는 미국 걸프 해안의 IVL의 석유 화학 공장 중 하나에서 세계적 수준의 리튬 이온 배터리 용매 공장을 구축하고 운영 할 가능성을 탐색하기 위해 결합되지 않은 계약을 체결했습니다. 계획된 공장은 전기 자동차 (EV) 개발의 상당한 성장으로 인해 북미 리튬 이온 배터리 산업을 공급할 것입니다.
• 2021 년 8 월 :Yongtai Technology는 리튬 재료의 레이아웃을 개선하기 위해 1 억 5 천만 명의 Yongtai High-Tech를 인수 할 계획이었습니다. 8 월 13 일, Yongtai Technology와 Yongjing Technology는 "지분 전이 계약"에 서명했습니다. 이 회사는 용지 기술의 15% 지분을 인수하기 위해 약 2,220 만 달러의 자본을 사용할 계획이었습니다. 인수 후 회사는 Yongtai High-Tech의 75% 지분을 보유하고 있으며 Yongjing Technology는 더 이상 Yongtai High-Tech의 지분을 유지하지 않을 것입니다.

보고서 적용 범위

이 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하며 주요 회사, 제품/서비스 유형 및 주요 제품 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 또한이 보고서는 최신 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위에서 언급 한 요소 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.

시장에 대한 심층적인 인사이트를 얻으려면, 맞춤형 다운로드

보고 범위 및 세분화