예비 부품 물류 시장 규모, 공유 및 산업 분석, 운송 모드 (기도, 철도, 도로 및 수로), 서비스 유형 (창고 서비스, 운송, 재고 관리 및 관리 및 용품), 차량 유형 (해치백/세단, SUV, LCV 및 HCV), 예비 부품 (OEM 부품 및 초과 부품), 구조 부품, Body System Parts, Body System Parts, Body obly Parts, Body ofer Parts, Body, Body Carte Parts, Body obly Parts, Body obly Parts, Body obly Parts, Body, Aftermarket Parts). 구성 요소, 서스펜션 및 스티어링, 엔진 및 냉각, 배기 시스템, 휠 및 액세서리 등) 및 지역 예측, 2025-2032

전 세계 예비 부품 물류 시장 규모는 2024 년에 1,210 억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025 년 206 억 달러에서 2037 억 달러로 2037 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 5.79%의 CAGR을 나타냅니다. 유럽은 2024 년에 46.32%의 점유율로 세계 시장을 지배했습니다.

예비 부품 물류에는 차량 구성 요소 소싱, 저장 및 배포의 계획, 관리 및 조정이 포함됩니다. 제조업체, 서비스 센터 및 고객에게 예비 부품을 적시에 제공하여 다운 타임을 최소화하고 최적의 차량 성능을 유지합니다. 이 물류 부문에는 재고 제어, 창고, 운송 및 수요 예측이 포함되어있어 효율성 향상, 비용 절감 및 빠르게 진행되는 자동차 애프터 마켓 환경에서 고객의 기대를 충족시키기위한 것입니다. 

차량 소유권 상승, 노후화 차량 및 애프터 마켓 서비스에 대한 수요 증가로 인해 시장은 성장하고 있습니다. 물류 운영에 고급 기술의 통합은 서비스 비용을 증가시켜 시장 확장을 방해 할 수 있습니다. 그러나 예비 부품에 대한 액세스를 제공하는 전자 상거래 플랫폼의 성장은 예측 기간 동안 시장 성장을 불러 일으킬 것으로 예상됩니다.

업계의 주요 플레이어에는 DHL 공급망, UPS 공급망 솔루션, FedEx Corporation, DB Schenker, Kuehne + Nagel, CEVA Logistics, Yusen Logistics, XPO Logistics 및 Nippon Express와 같은 글로벌 물류 제공 업체가 포함됩니다. 이 회사는 전 세계 자동차 예비 부품의 효율적인 배포를 지원하기 위해 창고, 운송 및 재고 관리를 포함한 포괄적 인 물류 서비스를 제공합니다.

무료 샘플 다운로드 이 보고서에 대해 더 알아보려면.

시장 역학

시장 동인

시장 수요를 주도하기위한 차량 소유권 상승

더 많은 차량이 도로에있을 때 유지 보수, 수리 및 교체 부품에 대한 수요가 증가합니다. 특히 오래된 차량은 더 자주 서비스를 필요로하므로 예비 부품이 더 높아집니다. 이 서지는 서비스 센터 및 수리점에 부품을 적시에 전달할 수 있도록 효율적인 물류 솔루션이 필요합니다. 결과적으로 물류 제공 업체는 이러한 증가하는 수요를 충족시키기 위해 네트워크를 확장하고 인벤토리 관리를 강화하여 전 세계 예비 부품 물류 시장 성장을 촉진합니다. OICA에 따르면, 전 세계 차량 판매는 2024 년에 8 천만에서 8 천 8 백만에 달했으며, 이는 차량 소유권이 약 2.5% 증가하여 예비 부품에 대한 수요를 창출하여 전 세계적으로 강력한 물류 인프라의 필요성을 더욱 추진합니다.

시장 구속

세계 경제 침체는 시장 성장을 제한합니다

연료 비용 상승은 운송 비용을 증가시켜 예비 부품 배달이 더 비싸고 수익성이 떨어집니다. 무역 관세와 국제 무역 장벽은 공급망을 방해하여 연기가 발생하고 예비 부품 제조업체 및 유통 업체의 비용이 증가 할 수 있습니다. 지정 학적 불안정성은 자동차 부품 제조에 필요한 원자재의 가용성과 가격에 더 영향을 미칩니다. 또한, 경제 침체로 차량 유지 보수에 대한 소비자 지출이 줄어들면 예비 부품에 대한 수요가 감소합니다. 이러한 요인들은 총체적으로 불확실성과 재정적 긴장을 만들어 시장의 성장 잠재력을 제한합니다.

시장 기회

지속 가능성과 녹색 물류는 상당한 성장 기회를 제공합니다

전기 이동성으로의 전환재생 에너지물류 운영 소스는 탄소 배출량을 줄이고 에너지 효율적인 운송을 촉진합니다. 전기 배달 차량을 채택하고 연료 효율을 위해 경로를 최적화하며 지속 가능한 포장재를 사용하는 회사는 운영 비용을 줄이면서 환경에 민감한 소비자의 매력을 강화할 수 있습니다. 또한 Green Logistics Solutions를 통해 기업은 특히 유럽과 북미에서 엄격한 규제를 준수하면서 에너지 효율적인 공급망 관리의 혁신을 촉진 할 수 있습니다. 비즈니스 및 소비자의 지속 가능성이 우선 순위가되면서 녹색 관행을 수용하는 물류 제공 업체는 새로운 고객을 유치하고 시장 점유율을 확대하며 장기 성장을 달성 할 수있는 더 나은 위치에 있습니다. 2025 년 2 월, CEVA 물류는 프랑스, ​​벨기에 및 네덜란드의 디젤 차량을 대체하기 위해 23 개의 전기 트럭을 추가했다고 발표하여 2050 년까지 Net Zero를 달성하려는 목표를 지원했습니다.

시장 도전

부적절한 전달 네트워크 시장 개발을 방해 할 수 있습니다

소비자 나 수리점, 특히 외딴 지역에서 예비 부품을 제공하는 것은 제한된 인프라와 지리적 장벽으로 인해 비효율적이고 비용이 많이들 수 있습니다. 고객 만족도에는 엄격한 전달 일정이 필수적이지만 교통 혼잡, 신뢰할 수없는 도로 조건 및 부적절한 배송 네트워크와 같은 물류 문제는 종종 지연이 발생합니다. 또한 부피가 크거나 무거운 자동차 부품을 제공하려면 전문화 된 취급 및 운송이 필요하며 운영 복잡성과 비용이 증가합니다. 결과적으로 회사는 더 높은 비용에 직면하고 빠르고 신뢰할 수있는 서비스를 유지하기 위해 노력합니다. 이러한 장애물은 공급망의 효율성을 약화시켜 시장의 수요가 증가하는 능력을 제한하고 전반적인 성장에 부정적인 영향을 미칩니다.

예비 부품 물류 시장 동향

시장 개발에 연료를 공급하기 위해 전자 상거래 플랫폼의 증가

온라인 플랫폼을 통해 고객은 광대 한 예비 부품 인벤토리에 쉽게 액세스하여 지역 간의 수요를 증가시킬 수 있습니다. 이 온라인 주문의 급증은 창고, 포장 및 마지막 마일 배송을 관리하기 위해 강력한 물류 네트워크가 필요합니다. 전자 상거래는 또한 자동 재고 관리와 같은 고급 기술의 채택을 주도합니다.역 물류, 실시간 추적, 운영 효율성 향상. 또한 B2B 전자 상거래는 워크샵 및 딜러의 대량 주문을 단순화하여 리드 타임을 줄입니다. 소비자와 비즈니스가 편의성 및 가격 비교를 위해 온라인 구매를 점점 더 선호함에 따라 물류 제공 업체는 운영을 확장하고 혁신적인 솔루션을 채택해야합니다. 이 추세는 예비 부품 공급망 생태계의 확장 및 현대화에 직접 기여하고 있습니다. 예를 들어, 2024 년 3 월 GM (General Motors)은 Chevrolet, GMC, Buick 및 Cadillac 용 부품 및 액세서리 웹 사이트를 통합 온라인 상점으로 통합했습니다. 이 전략적 이동은 고객에게 OEM 부품 및 액세서리를 구매할 수있는 단일 플랫폼을 제공함으로써 전자 상거래 트래픽 및 판매가 증가했습니다. 이 이니셔티브는 고객 경험을 향상시키고 타사 소매 업체의 시장 점유율을 되 찾는 것을 목표로합니다.

관세의 영향

수입 부품의 비용 증가 및 시장 수요를 방해하기위한 공급망 중단

관세는 수입 부품의 비용을 늘리고 글로벌 공급망을 방해하여 예비 부품 물류 시장에 큰 영향을 미칩니다. 2025 년 3 월, 미국은 캐나다와 멕시코와 같은 국가의 수입에 대해 25%의 관세를 시행하여 엔진, 트랜스미션 및 촉매 변환기와 같은 필수 구성 요소에 영향을 미쳤습니다. 이러한 조치는 관세 비용이 종종 공급망을 따라 전달되므로 제조업체와 소비자의 비용이 증가했습니다. 자동차 관리 협회 (Auto Care Association)는 이러한 관세가 1,000 억 대의 자동차 부품 산업을 강화하여 소비자의 가격을 올리고 차량 수리가 지연 될 수 있다고 예측했다. 또한, 영향을받는 국가의 보복 관세는 물류에 복잡성을 추가하여 공급망의 지연과 불확실성을 초래했습니다.

세분화 분석

운송 모드에 따라

도로 세그먼트 유연성으로 인해 리드됩니다

운송 모드에 따라 시장 부문은기도, 철도, 도로 및 수로로 분류됩니다.

도로 부문은 2024 년에 46%의 시장 점유율을 46%로 유지하면서 시장을 지배하고 있습니다. 도로 운송은 유연성, 속도 및 원격 지역에 도달 할 수있는 능력으로 인해 예비 부품 물류 시장의 성장을 주도합니다. 효율적인 최후 마일 배송을 가능하게하며 소규모 배송에 이상적입니다. 빠른 전달에 대한 수요가 증가하고 예비 부품에 쉽게 접근 할 수있게되면서 도로는 특히 잘 발달 된 도로 인프라가있는 지역에서 지배적 인 운송 모드로 남아 있습니다. ​

2022 년 7 월, TCI 운송 및 명령 전달 시스템 (CDS)은 자동차 부품 유통 서비스를 향상시키기 위해 병합되었습니다. 이 합병은 부품 전달에 대한 CDS의 전문 지식을 TCI의 광범위한 트럭 운송 네트워크와 결합하여 미국 전역에서 도달 범위 및 서비스 기능을 확장하는 것을 목표로합니다. Unified Entity는 CDS 브랜드에 따라 TCI Environmental Services, Inc.와 함께 CDS 브랜드에 따라 운영됩니다.

물 운송은 예측 기간 동안 견인력을 얻고 가장 빠르게 성장하는 CAGR을 목격 할 것으로 예상됩니다. 물 운송은 시장에서 특히 대량 대량 선적 및 장거리 거래에서 중요한 역할을 보여줍니다. 무거운 또는 대형 구성 요소를 운반하기위한 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다. 세계 무역의 증가와 비용 효율적인 배송에 대한 수요가 증가함에 따라 수로는 국제 선적을위한 신뢰할 수있는 수단을 제공함으로써 계속 시장을 주도하고 있습니다.

서비스 유형별

빠른 처리 시간, 특히 긴급 수리에서 연료 운송 부문 수요가 필요합니다.

서비스 유형에 따라 시장은 창고 서비스, 운송, 재고 관리 및 관리 및 용품으로 특징 지어집니다.

운송 부문은 2024 년에 가장 큰 예비 부품 물류 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 내부 운송 서비스는 시장에 중요하여 고객, 제조업체 및 유통 업체에 적시에 배달되도록합니다. 도로, 공기 및 해상 운송 시스템은 중요한 유연성과 신뢰성을 제공하여 빠르고 효율적인 예비 부품 전달에 대한 수요 증가를 충족시킵니다. 빠른 처리 시간, 특히 긴급 수리 에서이 부문의 지배적 인 서비스 유형으로 운송을 계속합니다. 이 부문은 2025 년 시장 점유율의 42%를 차지할 것으로 예상됩니다.

재고 관리는 효율적인 재고 제어를 보장하고 초과 재고 비용을 줄이며 리드 타임을 최소화함에 따라 가장 빠르게 성장하는 부문입니다. 공급망이 점점 복잡해지고 예비 부품에 대한 수요가 증가함에 따라 회사는 더 나은 예측 및 주식 추적을 위해 자동화 및 AI와 같은 고급 기술을 채택하고 있습니다. 이러한 혁신은 전반적인 물류 효율성을 향상시키고 세그먼트 성장에 기여하고 있습니다. 이 세그먼트는 예측 기간 동안 CAGR 6.44%를 기록 할 것으로 예상됩니다.

2024 년 9 월, Advance Auto Parts는창고 관리 시스템 (WMS)조지아 주 톰슨에있는 유통 센터에서 공급망 점검에서 중요한 단계를 기록했습니다. 이 이니셔티브는 운영을 14 개의 대형 유통 센터로 통합하는 광범위한 전략의 일부이며, 각각 통합 WMS에서 운영됩니다. 이 회사는 재고 생산성을 향상시키고 전국적으로 보충 프로세스를 간소화하는 것을 목표로합니다.

차량 유형별

SUV에 대한 수요 증가는 예비 부품 수요 추진 세그먼트 수요 증가

차량 유형별로 시장은 해치백/세단, SUV, LCV 및 HCV로 나뉩니다.

SUV는 전 세계적으로 인기가 높아져 시장을 지배합니다. 이 차량에는 서스펜션 시스템, 엔진 및 브레이크 부품을 포함한 특수 부품이 필요합니다. SUV에 대한 수요가 증가함에 따라이 차량 유형에 맞는 예비 부품의 필요성도 증가하여 부품 분포 전용 물류 서비스에 대한 꾸준한 수요를 보장합니다. IEA에 따르면, 전 세계 자동차 판매의 약 48%가 2023 년 SUV로 구성되어 있습니다. SUVS 부문은 2025 년에 시장 점유율의 37%를 보유 할 것으로 예상됩니다.

HCV (Heavy Commercial Vehicles)는화물, 건설 및 운송과 같은 비즈니스 확장으로 인해 시장에서 가장 빠른 성장을 목격하고 있습니다. HCV는 엔진, 브레이크 및 변속기 시스템과 같은 특수 구성 요소가 필요하므로 유통을 관리하기위한 효율적인 물류 솔루션이 필요합니다. 이 수요는이 부문의 급속한 성장을 촉진하고 있습니다.

해치백/세단 세그먼트는 예측 기간 동안 CAGR 4.98%를 기록 할 가능성이 높습니다.

최종 사용으로

원래 사양에 대한 신뢰성 및 준수는 OEM 세그먼트 성장을 증가시킵니다.

최종 사용으로 시장은 OEM 부품 및 애프터 마켓 부품으로 나뉩니다.

OEM (Original Equipment Manufacturer) 부품은 차량 성능을 유지하는 데있어 고품질과 필수 역할로 인해 예비 부품 물류 시장을 지배합니다. 이 부품은 제조업체, 수리점 및 소비자가 원래 사양에 대한 신뢰성과 준수로 일관된 수요와 시장 우세를 보장하기 위해 선호합니다. 이 부문은 2025 년 시장 점유율의 55%를 인수 할 것으로 예상됩니다.

애프터 마켓 부품은 특히 신흥 시장에서 차량 소유권이 증가하고 OEM 부품에 대한 비용 효율적인 대안에 대한 소비자 수요 증가로 인해 가장 빠르게 성장하는 부문을 나타냅니다. 차량이 나이가 들어서 더 자주 유지 보수가 필요함에 따라 저렴한 교체 부품에 대한 선호도는 강화됩니다. 결과적으로, 물류 제공 업체는 효율적인 전달 시스템에 중점을 두어 증가하는 수요를 충족시킵니다. 이 세그먼트는 예측 기간 동안 CAGR 6.69%를 기록 할 것으로 예상됩니다.

2024 년 11 월, Aisin Corporation은 아메리카의 자동차 애프터 마켓 전용 새로운 회사 인 Aisin Aftermarket & Service of America, Inc.를 설립했습니다. AWTEC의 합병을 통해 형성되어 전송 재 제조를 전문으로하며 Amermarket Aisin World Corp. of America의 애프터 마켓 부서. 이 전략적 움직임은 사내 브랜드를 넘어 제품 제품을 확장하는 것을 목표로합니다. 확장 라인업에는 냉각 시스템, 드라이브 트레인 제품, 스티어링 및 서스펜션 구성 요소, 화학 물질 및 유체 및 와이퍼 블레이드와 같은 다양한 유지 보수 관련 품목이 포함됩니다.윤활제, 배터리, 타이어 액세서리, 휠 밸런서 및 자동차 리프트.

예비 부품 유형으로

이 보고서가 비즈니스 최적화에 어떻게 도움이 되는지 알아보려면, 애널리스트와 상담

EV의 조달 증가로 인해 파워 트레인 구성 요소 수요가 발생합니다

예비 부품 유형에 따라 시장은 구조 부품, 브레이크 시스템 부품, 파워 트레인 부품, 서스펜션 및 조향, 엔진 및 냉각, 배기 시스템, 휠 및 액세서리로 나뉩니다.

엔진, 변속기 및 드라이브 트레인을 포함한 파워 트레인 구성 요소는 차량 운영의 중요한 중요성으로 인해 시장을 지배합니다. 증가하는 조달전기 자동차 (EVS), 파워 트레인 구성 요소, 특히 전기 모터 및 배터리에 대한 수요가 급증하여 시장에서 가장 높은 CAGR에 기여하고 있습니다. IEA에 따르면, 총 판매량의 전기 자동차 비율은 2020 년 약 4%에서 2023 년 18%로 증가했습니다.

브레이크 시스템 부품 부문은 2025 년 시장 점유율의 25%를 보유 할 준비가되어 있습니다.

범퍼, 도어 및 창문과 같은 신체 및 구조 부품은 차량 안전 및 미학에서의 필수 역할로 인해 두 번째로 큰 시장 점유율을 유지합니다. 이 부분은 수리 및 교체에 대한 지속적인 수요, 특히 사고에 따라 물류 부문의 꾸준한 성장을 보장합니다. 이 세그먼트는 예측 기간 동안 CAGR 4.13%를 기록 할 가능성이 높습니다.

예비 부품 물류 시장 지역 전망

유럽

유럽은 잘 확립 된 자동차 산업, 노후화 차량 차량 및 OEM 및 애프터 마켓 부품에 대한 수요 증가로 인해 예비 부품 물류 시장을 이끌고 있습니다. 2024 년 지역 시장 가치는 644 억 달러였으며 2023 년에 시장 가치는 644 억 달러 로이 지역을 이끌었습니다. 이 지역의 엄격한 환경 규정은 전기 배달 차량 사용과 같은 녹색 물류 관행의 채택을 촉진합니다. 또한, 높은 수준의 차량 판매, 특히 전기 자동차 및 예비 부품에 대한 전자 상거래 추세는 물류 시장의 지속적인 성장을 이끌어냅니다. 2023 년 11 월, Chirey Motor México는 DHL 공급망과 제휴하여 멕시코 전역의 자동차 부품 물류를 향상 시켰습니다. 이 동맹은 총 240,000 부의 92 개 이상의 컨테이너를 새로운 시설로 이전하는 것을 포함합니다. 업그레이드 된 시스템은 대중 교통 시간을 1 ~ 3 일로 줄이고, 당일 이행을 개선하며, 재고 가용성을 92%로 7 개월로 향상시키는 것을 목표로합니다. 폴란드의 시장 가치는 2025 년에 0.45 억 달러가 될 것으로 예상됩니다.

반면, 독일은 166 억 달러를 기록 할 예정이며 프랑스는 2025 년에 5,51 억 달러를 보유 할 것으로 보인다.

이 시장의 지역 분석에 대한 추가 정보를 얻으려면, 무료 샘플 다운로드

북아메리카

북아메리카에서는 예비 부품 물류 시장은 차량 소유권 수준, 강력한 애프터 마켓 수요 및 주요 자동차 제조업체의 존재에 의해 주도됩니다. 이 지역의 고급 인프라와 상당한 전자 상거래 성장은 시장 확장에 기여합니다. 또한 차량 예측 유지 보수 및 수리 요구 증가와 전기 자동차에 대한 초점이 높아짐에 따라이 지역의 예비 부품에 대한 물류 서비스에 대한 수요가 증가합니다. 북아메리카는 2025 년에 3,27 억 달러의 2 위를 차지할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 두 번째로 빠른 CAGR이 3.84% 증가한 것으로 나타났습니다.

미국은 2025 년에 177 억 달러의 시장 규모를 지배 할 것으로 보인다.이 나라의 시장 성장은 노후화 차량 함대, 유지 보수 및 수리의 신속한 증가 및 신뢰할 수있는 부품 전달을 제공하는 전자 상거래 출현에 의해 주도되고있다. 또한 다양한 자동차 제조업체가 부품 유통 센터를 설립하여 딜러와 고객에게 효율적이고시기 적절하게 배달 할 수 있습니다. 예를 들어, 2025 년 5 월, Stellantis는 뉴욕 허드슨 밸리에 자동화 된 부품 유통 센터를 열었습니다. 이 시설은 500,000 평방 피트로 널리 퍼져 있으며 약 46,000 개의 다양한 유형의 재고를 제공합니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 차량 소유권, 도시화 및 자동차 제조 부문, 특히 중국과 인도의 확장으로 인해 시장에서 상당한 성장을 경험합니다. 이 지역은 2025 년에 264 억 달러의 가치를 가진 세 번째로 큰 시장 일 것으로 예상됩니다. 예비 부품 판매를위한 전자 상거래 및 디지털 플랫폼의 성장은 물류 수요를 더욱 가속화시킵니다. 또한이 지역의 인프라 개발과 중산층 소비자 기반 증가는 예비 부품 솔루션의 효율적인 물류 서비스에 대한 요구가 증가하는 데 기여합니다. 2023 년 12 월, Maersk는 중국 우한에있는 닛산을위한 3,000m² 자동차 부품 창고를 시작하여 자동차 제조업체와의 장기 파트너십을 강화했습니다. Yangluo 항구 근처에 위치한이 시설은 인바운드 및 아웃 바운드 운영, 검사, 믹스 번들링 및 품질 보증 등 서비스를 제공합니다. 이 개발은 공급망 효율성을 향상시키고 Nissan의 글로벌 수출 작업을 지원하는 것을 목표로합니다. 중국의 시장은 2025 년에 20 억 9 천만 달러를 기록 할 것으로 예상됩니다. 반면, 한국 시장은 0.32 억 달러의 상당한 가치를 지니고 있으며 일본은 2025 년에 53 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.

다른 세계

전 세계 지역의 나머지 지역은 2025 년에 20 억 달러의 가치가있는 네 번째로 큰 시장으로 예상됩니다. 남아메리카와 중동 및 아프리카 지역에서는 성장이 차량 판매 증가, 애프터 마켓 부품에 대한 수요 증가 및 인프라 개선으로 인해 성장이 주도됩니다. 이 지역에서 도시화와 경제 발전이 증가함에 따라 자동차 유지 보수 및 수리의 필요성이 증가하여 예비 부품의 물류 서비스에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한, 부품의 국경 간 거래 확대는 시장 성장에 연료를 공급합니다. 2024 년 10 월, Neweast General Trading은 DP World 's Jebel Ali Free Zone (JAFZA)과 임대하여 중동 및 아프리카 (MEA) 지역에서 가장 큰 자동차 예비 부품 분배 허브를 설립했습니다. AED 5 억 (1,3620 만 달러)의 투자는 165,000 평방 미터의 공간을 160 개의 프리미엄 애프터 마켓 브랜드를 지원하는 시설로 전환 할 것입니다. 허브는 2024 년 10 월까지 운영 될 것으로 예상 되며이 지역의 질서 이행을 강화하는 것을 목표로합니다.

경쟁 환경

주요 시장 플레이어

주요 회사는 고급 기술을 활용하는 데 중점을 둡니다 효율성을 향상시키고 비용을 줄입니다

시장의 경쟁 환경은 운송, 창고 및 재고 관리를위한 포괄적 인 솔루션을 제공하는 글로벌 및 지역 플레이어가 모두 존재합니다. DHL, Kuehne Nagel 및 DB Schenker와 같은 주요 물류 회사는 AI, IoT 및 자동화와 같은 고급 기술을 활용하여 효율성을 향상시키고 비용을 줄임으로써 시장을 지배합니다. 지역 플레이어는 마지막 마일 배송 및 전자 상거래 통합을 포함하여 현지 시장 요구에 맞는 특수 서비스를 제공하는 데 중점을 둡니다. 녹색 물류 관행 및 전기 자동차 (EV) 부품 취급의 채택이 증가하는 것은 핵심 차별화 요소입니다. 또한 자동차 제조업체와 물류 제공 업체 간의 파트너십은 적시에 전달 및 인벤토리 최적화를 보장하기 위해 점점 일반화되고 있습니다. 시장 위치를 ​​강화하기 위해 혁신, 속도 및 지속 가능성에 중점을 둔 회사와 함께 경쟁은 여전히 ​​강렬합니다.

주요 예비 부품 물류 회사 목록 프로파일 링-

• Kuehne Nagel(스위스)
• DHL 공급망 (독일)
• XPO 물류(우리를.)
• CEVA 물류(스위스)
• 레너스 물류(독일)
• Dachser (독일)
• UPS 공급망 솔루션 (미국)
• DB Schenker (독일)
• 유젠 물류 (일본)
• Hellmann Worldwide Logistics (독일)
• 지오 디스 (프랑스)
• Nippon Express (일본)
• Kintetsu World Express (일본)
• 시노트 란 (일본)
• 케리 물류 (홍콩)
• Expeditors International (미국)
• PANALPINA (현재 DSV의 일부) (스위스)
• 그룹 찰스 안드레 (프랑스)
• 인치 케이프 (영국)

주요 산업 개발

2024 년 10 월-Chery Automobile의 자회사 인 Omoda & Jaecoo (Thailand)는 DHL 공급망과 제휴하여 자동차 부품 및 부품을위한 창고 및 운송 서비스를 향상 시켰습니다. 1,000 평방 미터의 창고는 효율적인 애프터 송금 서비스를 위해 고급 기술을 활용합니다. 또한이 회사는 쇼룸을 차량 디스플레이, 유지 보수 영역, 교육 센터 및 PDI 센터로 완전히 장착하여 Omoda C5 EV 및 Jaecoo 6 EV의 본격적인 운영 및 고객 배송을 지원합니다.

2024 년 9 월-폭스 바겐은 브라질 상파울루의 Vinhedo에있는 PAC (Part and Accessories Center) 20 주년을 축하했습니다. CEVA는 2010 년부터 폭스 바겐의 물류 운영, 창고 처리 및 자동차 부품의 배포를 지원했습니다. 라틴 아메리카에서 가장 큰 PAC는 600 명 이상의 딜러와 30 개국 이상으로 수출하여 폭스 바겐 그룹의 성장을 지원합니다.

2023 년 10 월-Kardex는 자동차 공급 업체 VHIT에 맞춤형 미래 방지 자동 솔루션을 제공했습니다. 이탈리아의 Offanengo 사이트 용으로 설계된이 자동화 된 스토리지 및 검색 시스템은 예비 부품 공급망 효율성을 향상시킵니다.

2022 년 7 월-CEVA 물류는 아르헨티나의 코르도바 산업 센터에서 폭스 바겐의 글로벌 전송 생산에 대한 중요한 공급망 운영을 관리하기위한 3 년 계약을 체결했습니다. CEVA는 인바운드 물류, 부품 창고, 재고 관리 및 생산 라인 공급을 감독합니다. 1980 년부터 운영되는 Córdoba 공장은 Polo, Tiguan 및 Transporter T6을 포함한 다양한 폭스 바겐 모델에 대한 전송을 제조합니다.

2022 년 3 월-Gm (General Motors)은 애리조나 주 피닉스에서 열린 30 번째 연례 시상식에서 인바운드 자료 관리 카테고리에서 CEVA 물류를 인바운드 자료 관리 카테고리에서 수여했습니다. CEVA는 GM의 기대를 초과하고 혁신적인 기술에 기여하며 최고 품질의 표준을 유지하는 것으로 인정 받았습니다. GM은 다양한 카테고리에서 뛰어난 성능을 위해 총 134 개의 글로벌 공급 업체를 수상했습니다.

투자 분석 및 기회

예비 부품 물류 산업은 차량 판매, 전자 상거래 성장, OEM 및 애프터 마켓 부품에 대한 수요 증가로 인해 상당한 투자 기회를 제공합니다. AI, IoT 및 자동화와 같은 혁신적인 기술에 대한 투자는 인벤토리 관리 향상, 운영 비용 절감 및 전달 효율 향상에 중요합니다. 또한 전기 자동차 함대 및 지속 가능한 포장과 같은 녹색 물류에 대한 투자는 소비자와 정부가 환경 문제를 우선시함에 따라 추진력을 얻고 있습니다. 아시아 태평양 및 라틴 아메리카의 자동차 시장 확장은 지역 물류 확장을위한 매력적인 기회를 제공합니다. 또한 회사는 공급망을 최적화하기 위해 OEM 및 애프터 마켓 공급 업체와의 파트너십에 투자하고 있습니다.

보고서 적용 범위

글로벌 예비 부품 물류 시장 보고서는 시장을 심층적으로 분석합니다. 저명한 회사, 시장 세분화, 경쟁 환경, 운송 모드, 서비스 유형, 차량 유형, 최종 사용 및 예비 부품 유형과 같은 중요한 측면을 강조합니다. 이 외에도 시장 조사 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 개발을 강조합니다. 앞에서 언급 한 측면 외에도이 보고서는 최근 몇 년 동안 시장 성장에 기여하는 몇 가지 요소를 포함합니다.

시장에 대한 심층적인 인사이트를 얻으려면, 맞춤형 다운로드

보고 범위 및 세분화